Bonjour à tous comme prévu la vidéo de nettoyage du carburateur mono point de la 106, j'ai essayé de détailler au maximum pour que ce soit plus simple donc j'espère que ça vous à aider pour vos travaux.
Пікірлер: 128
@gergelypalagyi12832 жыл бұрын
Merci beaucoup, monsieur! Votre video a nous aidé reparer la 106 de ma femme!
@driv_david2 жыл бұрын
Bonsoir c’est avec grand plaisir que ma vidéo vous a aidé ! :)
@claudepichavant1113 Жыл бұрын
merci beaucoup, j'ai mis le pouce et je me suis abonné
@driv_david Жыл бұрын
Un grand merci 🙏🏽
@moijoune Жыл бұрын
Hi! I wanted to say THANK YOU SO MUCH for this! I was looking for videos like yours on Peugeot 106 for so long!!! You helped me so much clean the carb myself!!! You are awesome!!! I am looking forward to more videos on Peugeot 106 (mine is the 1CKDX8 model of 1993!!! I literally LOVE this car and I am trying to keep it alive as much as possible!!). THANK YOU AGAIN SO MUCH!!!
@bjornbose9702 Жыл бұрын
Super vidéo, merci beaucoup!
@driv_david Жыл бұрын
Avec plaisir donc ça peut aider c’est cool
@leroidu122 жыл бұрын
ça fait plaisir de voir encore des 106 phase une, au moins je me sens pas seul XD
@driv_david2 жыл бұрын
Ha non t’es pas seul on est là hahaha 🤪
@lucasgrosjean76752 жыл бұрын
Cc moi aussi j en ai une je la garde a vie
@leroidu122 жыл бұрын
@@lucasgrosjean7675 vous avez quoi comme model ?
@driv_david2 жыл бұрын
Faut les garder précieusement
@lucasgrosjean76752 жыл бұрын
@@leroidu12 j ai 106 de 1996 en 1.1 open
@patriciofrancisconavarroca48202 жыл бұрын
Mil gracias, con tu video pude saber que le falta una limpieza mas profunda al carburador de la c15 con ese motor, creo que es un TU3
@driv_david2 жыл бұрын
hola a ti me alegro que hayas encontrado la solución para ti
@fab3832 Жыл бұрын
Est-ce que, la 1re fois que tu as nettoyé le bloc, tu as sorti l'injecteur de son logement pour nettoyer son filtre (qui se déclipse de l'injecteur) ? Je crois que ça peut être utile de le nettoyer car s'il est encrassé il peut boucher le passage du carburant et donc l'injection avec. En tout cas merci pour ce tuto et ces images parce qu'il n'y en a pas énormément sur cet entretien
@driv_david Жыл бұрын
Salut, oui j'avais enlevé pour nettoyer je l'ai pas fait sur cette vidéo vu que c'était la deuxième fois et c'était pour faire le tuto du coup un grand merci pour ton com.
@Alex909546 ай бұрын
Comment sortir l’injecteur de son logement ?
@amadeununes-hq9yz2 ай бұрын
Super boulot, j'ai le même problème sur mon ax essence dommage que tu n'habite pas a côté de chez moi merci pour les conseils c'est quoi les produits que tu as mis a la fin
@driv_davidАй бұрын
Salut à toi, merci je t’avoue que j’ai fait un premier nettoyage or caméra parce que j’étais pas sûre. Mais au final on m’a demandé de faire la vidéo du coup je l’ai refait c’est pour ça que le carbu est propre. J’ai utilisé principalement du WD 40 tu peux mettre de l’essence aussi pour nettoyer mais surtout pas d’eau.
@driv_davidАй бұрын
Là j’ai déménagé dans le 50 😁 je suis plus dans île de France
@Raptor33885 ай бұрын
Je sais que ça ressemble à un carbu, mais c'est une injection vu qu'elle a...un injecteur. Un carbu c'est une toute autre façon d'envoyer de l'essence dans le moteur, et c'est purement mécanique, avec un flotteur, des pointeaux, etc... (une chasse d'eau améliorée en somme).
@driv_david5 ай бұрын
D’accord merci pour l’explication 🙏 tu gère
@abuzerkadayif58796 ай бұрын
J'arrête pas de regarder au moins une fois par semain :) Est-ce que tu peux faire une vidéo pour la joint culasse aussi stp ?
@driv_david6 ай бұрын
Salut, je suis désolé mais je n’ai plus la voiture. Vu que j’ai déménagé en Normandie je l’ai vendu je pouvais pas ramener toutes mes voitures ici.😅
@abuzerkadayif58796 ай бұрын
@@driv_david ah d'accord ! En tout cas merci pour ces vidéos
@driv_david6 ай бұрын
@abuzerkadayif5879 de rien, avec plaisir, en espérant de trouver un autre projet de Mécanique amateur
@abuzerkadayif58796 ай бұрын
@@driv_david ça fait plaisir de regarder tes bricolages :))) franchement ça conne confiance en soit
C’est une injection mono point pas un carburateur 😉
@driv_david2 жыл бұрын
Oui
@Arcarhinonko666 Жыл бұрын
Sauf que le mono point combine injecteur et carburateur donc c’est aussi un carburateur (améliorer)
@puppajo81553 ай бұрын
Heu... Tu ne remet aucun collier en place ? 😅
@driv_david3 ай бұрын
Tous les colliers qui sont censés être sur les durites, je ne les avais pas quand j’ai acheter la voiture, Et vu que ça tient bien, parce que les durites on durcit par le temps 😅j’ai pas jugé nécessaire pour le moment d’en remettre.
@marcelosousa6465 Жыл бұрын
Je veux savoir si ce tuyau plus fin qui sort du tuyau d'aspiration est isolé car j'ai un 106 qui n'a pas ce tuyau plus fin.
@driv_david Жыл бұрын
Si tu la pas c’est pas grave j’ai quelqu’un qui ne la pas aussi
@raziel06001 Жыл бұрын
Salut, Je crois que j'ai le même moteur sur ma ZX, j'ai changé le capteur de position du papillon et maintenant la voiture a du mal a l'acceleration, je trouve rien sur internet qui explique comment je pourrais le régler correctement, tu saurais pas comment faire ? Et aussi lorsque j'accélère très légerement ça me donne des accoups parfois, c'est normal ça ou ça devrait être plus fluide ? Je viens de l'acheter je ne sais pas comment elle devrait réagir normalement
@driv_david Жыл бұрын
Normalement ça ne fais pas des à-coups . Franchement, je suis pas calé en mécanique pour te diriger sur quelque chose, je pense que tout est lié par rapport au papillon et peut être le câble d'accélération qui est pas assez tendu ou l'inverse
@kahnandriniaina5396 Жыл бұрын
Slt l ami, une question il 2 durites qui sortent sur le plastique du filtre a air, le 1er rentre directement au niveau du cache culbuteur et la 2 em elle vas de ou a ou?
@reynaldvilela54682 жыл бұрын
Bonjour. Avec une pile de 1.5V ??? C'est bizarre. Pas du 12v?
@driv_david2 жыл бұрын
Bonjour j’ai pas réfléchi je voulais juste voir s’il y avait une ouverture et évacuer Ce qui restait dedans. J’avais à ma disposition du 1,5V
@reynaldvilela54682 жыл бұрын
@@driv_david merci pour ta réponse si rapide. Moi j'ai essayé avec une pile comme toi mais rien. Ma 106 ne démarre plus J'ai changé bougie Bobine et capteur PHM. Testé le relais.
@reynaldvilela54682 жыл бұрын
Me reste plus que le multipoint je pense
@driv_david2 жыл бұрын
De rien de toute façon il faut procéder par élimination après on tombe sur le bon au début si on a un peu de chance mais j’ai confiance elle va redémarrer courage .
@driv_david2 жыл бұрын
S’il injecteur ne s’ouvre pas avec le teste de la pile à mon avis il faudrait le changer 🤔 - dans l’hypothèse où ça aurait été mon problème tu as dû sans doute faire le même procédé à partir de la clé au démarreur voir si il y a un bruit et ensuite partir l’alternateur tourne et après une fois que ça démarre voir si elle tourne bien et si elle a des problèmes de ralenti voir les bougies le mono . et les cables - Quand tu tournes la clé y a-t-il un bruit? … - Est-ce que le démarreur tourne ou tu l’entends enclenché ? - Des fois il peut être encrassé donc plus de contact -> juste un petit nettoyage avec un peu de chance elle refonctionne -> voir aussi si les cables est bien relié à la batterie dans l’hypothèse que le démarreur fonctionne avec un test isolé ( prendre des cables est directement relié à la batterie )1
@Alex909546 ай бұрын
Salut merci pour ta vidéo ! Je n’arrive pas à enlever l’injecteur qui est à l’intérieur … comment faire ? Il faut tirer ou faire un truc en particulier ?
@driv_david6 ай бұрын
Salut moi no plus j’ai pas réussi 😅
@ravoavitianalandymickael8070 Жыл бұрын
salama eh nena ato miaka midina tsy stable mintsy d aona anovana reglage ilay monopoint
@driv_david Жыл бұрын
Salama tsymisi réglage normalement il se calibre tout seul faut rouler un bon klm pour la regul
@dalx837 ай бұрын
Bonjour, je viens juste de voir cette video, merci pour ce tuto. Petite question, il n'y a pas de joint à l'embase du carbu?
@driv_david7 ай бұрын
C’est un joint en papier la fabrication et fini donc fait attention ⚠️
@momolo70 Жыл бұрын
bonsoir et merci c'est presque pareil pour la fiat uno et je sais comment demonté et nettoyé grace à vous
@driv_david Жыл бұрын
DE RIEN UN GRAND MERCI POUR TON COM
@lu3as4958 ай бұрын
salut comment vas-tu ? je te conseil pour nettoyer tes connectiques du nettoyant contact c'est parfait
@driv_david8 ай бұрын
Merci 🙏
@dinabarbouille4015 Жыл бұрын
Salut merci pour ta video. Je possède une ax 1.4i de 1993 avec la même motorisation. J'en suis très contente le rapport poid puissance est vraiment sympa en comparaison a une c3 ou 206 1,4i ou la différence de poid ce sent bien. Je remarque qu'au démarrage c'est un peu la loterie (un coup,deux coup de démarreur) Parfois dans certains cas elle cale après avoir démarrer et semble manquer d'essence. Le bloc d'injection Monopoint et "gras" autour du collier ce qui semble logique vu la façon dont l'étanchéité et faite. Mais j'ai remarqué sur une saxo 1.0 140000km qu'il était sec et bien poussiéreux. J'ai remplacé le filtre a essence,le starter automatique fonctionne mais malgré tout le problème persiste (démarrage a froid et bloc d'injection gras). J'ai vu dans les commentaires qu'il y avait un filtre dans l'injecteur cela pourrait être une piste mais cela n'explique pas le refoulement d'essence ni quelle tourne impeccablement a chaud. Si quelqu'un a une idée ? Merci
@driv_david Жыл бұрын
Si tu a discord je t’invite à venir dans dans la bio mai pour ma part au niveau du carbu c’est sec la voiture démarre par tous les temps du premier coup j’ai changé les bougies les faisceau d’allumage nettoyer le carbu je pense pas que ça vient du filtre à essence ton histoire faudrait refaire le circuit de l’essence, et peut-être le calculateur 🤔 mais il y a un truc qui va pas dans la cheminement de l’essence. Toujours partir de la base pour remonter au problème ( je sais que je suis pas mécano mais dans la logique pourquoi pas j’aurais fait cette étape )
@Yann-solo11 ай бұрын
salut, cool ta video. j'ai remarqué que ton mono injecteur était super propre quand tu l'a démonté, pas gras. le mien est quand meme bien gras et je voulais savoir si c'était normale de ton point de vue.
@driv_david11 ай бұрын
Salut à toi, en fait j’avais déjà nettoyé avant la vidéo mais on m’a demandé de le refaire donc du coup je le démonte pour faire la vidéo mais il y a eu déjà un premier nettoyage une semaine avant.
@Yann-solo11 ай бұрын
@@driv_david ok je comprend mieux 👍🏻. Merci pour ta réponse
@kahnandriniaina5396 Жыл бұрын
Minute 16:50 du video on les voit bien
@marwannperzo75922 жыл бұрын
Salut j’ai ma 106 qui démarre pas en hiver tu pense que c’est quoi stp ?
@driv_david2 жыл бұрын
Ou la désolé je suis pas mécano 😅 ai jamais eu ce problème.
@tutosebasto4157 Жыл бұрын
Ne serait ce pas plutôt un injecteur monopoint? Merci pour cette agréable vidéo bien filmée
@driv_david Жыл бұрын
Merci pour ce commentaire, écoute il y a un seul injecteur donc j’ai envie de te dire oui 😅
@foksapet6 ай бұрын
hé camarade, la fumee c'est pas une histoire de recalcul car c'est quasi instantané mais plutot ton wd40 qu'il brule..😂
@driv_david6 ай бұрын
Alors pour revenir à mon problème du carbu. En allant au travail, la voiture m’a lâché en chemin. La voiture broutait y avait du mal à démarrer en bas régime Avec de la fumée blanche j’aurais dû filmer pour montrer mais j’étais stressé de ne pas pouvoir rentrer à la maison. Après avoir cherché le problème, j’ai tenté de nettoyer le carburateur mono point Mais elle faisait déjà une fumée blanche, c’est pour ça que je dis qu’il y avait une mauvaise combustion. Après avoir nettoyé au WD 40 ou à l’essence, le premier démarrage fumée blanche comme avant le problème avant nettoyage et après avoir fait 2 à 3 km plus de fumée. Tu as sans doute raison, mais ça n’explique pas la fumée avant intervention en sachant que la vidéo on m’a demandé de le refaire donc c’est le deuxième nettoyage mais filmer.
@foksapet6 ай бұрын
@@driv_david oui c'est un peu la merde cette génération entre 2 technologies L'injection mono point sur ma twingo 1 c6 c pareil on a pas l'obd, pas moyen de savoir si le débitmètre ou la lambda sont en cause du coup j'ai tout en reserve meme un calculo en plus y a pas d'immobilisateur du coup c'est interchangeable.. le diag est un peu plus chiant mais des fois l'obd mene aussi en bateau... ca fait plaisir de voir qu'on est pas seul a galerer 😂 en tous cas bravo t'assures grave longue vie a toi, ta passion et tes guimbardes...
@driv_david6 ай бұрын
@foksapet je tu jure !!!! Avec ce genre de technologie, t’es un peu un genre un médecin Faut regardes les symptômes et tu essayes de partir du plus logique au plus improbable et prier que ce soit la première solution. En tout cas merci à toi pour le partage. hâte de racheter une petite voiture pour pouvoir faire un peu de mécanique 😁
@foksapet6 ай бұрын
@@driv_david oui tu as raison on se comporte un peu comme des médecins je me demande si cette passion commune de tout vouloir réparer et maintenir en vie ne serait pas un peu née de la frustration de notre court passage sur cette terre 😕
@davidmoret58052 жыл бұрын
Merci pour vos explications. Moi c'était un Weber, pas exactement fait pareil, mais avec votre démonstration j'ai réussi à réparer. Bonne continuation
@driv_david2 жыл бұрын
ha un plaisir c'est génial un grand merci à toi David !!
@hades_bzh_56_fr74 Жыл бұрын
Merci pour ta vidéo merci pour ta vidéo même 1an après elle est toujours utile 😊 est ce qu'on peut nettoyer avec de l'essence ?
@driv_david Жыл бұрын
Oui c’est mieux j’avais pas sous la main
@hades_bzh_56_fr74 Жыл бұрын
@@driv_david ok merci 😉
@anis7399 Жыл бұрын
Comment tester la bobine avec multimètre.??
@driv_david Жыл бұрын
Je ne sais pas du tout, tu peux trouver des documents sur Internet à quel endroit il faut connecter et qu'elle voltage mettre sur le multimètre
@lavieestbelle.24412 жыл бұрын
Pas mal du tout mais franchement c'est une opération très compliqué et dangereuse car cette pièce est très délicate à manœuvrer , les joints sont plus fabriqué, une mauvaise erreur et c'est échec et mat. De plus il faut laisser aucune goutellete d'eau.
@driv_david2 жыл бұрын
C’est pour sa qu’il faut nettoyer avec du w40 ou n’étayant frein ou de l’essence au choix mai pas avec de l’eau surtout pas et le joint faire très attention ⚠️
@christophermietton6131 Жыл бұрын
Le joint tu peux le refaire avec du bon papier joint de marque
@lavieestbelle.24412 жыл бұрын
En tout cas si j'y arrive ça sera aussi grâce à vous donc merci d'avance...
@driv_david2 жыл бұрын
C’est grâce à toi c’est toi qui fait les travaux. 😄
@jrmy4908 Жыл бұрын
Est ce que quelqu'un sait a quoi sert cette fameuse durite à 4min 😅
@Romain817Ай бұрын
Salut sur ma 106 j en ai pas et elle roule très bien donc sa ne dois pas être très important
@driv_davidАй бұрын
Salut, qu’est-ce que t’as pas sur ta 106 ?
@lucasgrosjean76752 жыл бұрын
Et juste tu as des réseaux sociaux pour te contacter ?
@driv_david2 жыл бұрын
Bien sûr j’ai tiktok @chrys_daveau insta @ddav_eau
@lucasgrosjean76752 жыл бұрын
@@driv_david ok merci beaucoup
@mawa01 Жыл бұрын
Intéressant, on vérifie donc le niveau d'huile lorsque le moteur tourne. Mais ce n'est pas professionnel🤔
@driv_david Жыл бұрын
Je suis cuisinier je suis pas mécano j’arrête pas de le dire dans mes vidéo 😂
@mawa01 Жыл бұрын
@@driv_david Ok... alors tu es pardonné. J'espère juste que tu ne travailles pas comme cuisinier. Alors, n'y touche pas quand le mixeur tourne.🤣🤣🤣
@driv_david Жыл бұрын
Généralement je travaille pas, je donne des directives c’est tout. Je regarde les autres faire un peu comme un formateur😂
@lavieestbelle.24412 жыл бұрын
Vous pensez que le serrage des 4 vis de maintien est important ?
@driv_david2 жыл бұрын
Après tu peux regarder le serrage au Newton mètre Mais moi je l’ai fait au serrage mais pas trop fort pour éviter de casser le filetage
@blueeyes58682 жыл бұрын
numero gicleur stp
@driv_david2 жыл бұрын
Ha je sais pas je l’ai pas changer
@SamCenation90 Жыл бұрын
Moi je dois changer le régulateur de ralenti, trop haut sur ma Saxo.
@driv_david Жыл бұрын
Ça va c’est 30€ mai après ta pas une vis à tourner pour ??
@SamCenation90 Жыл бұрын
@@driv_david J'ai regardé y'a rien. C'est le calculateur qui gère.
@driv_david Жыл бұрын
@@SamCenation90 j'ai confondu avec un carburateur de scooter 🤣 DSL
@SamCenation90 Жыл бұрын
@@driv_david Et le joint du carbu, tu sait où le trouver ?
@driv_david Жыл бұрын
@@SamCenation90 VOILA pour toi www.euautopieces.fr/piece/meat-doria/10188030
@LehmannSonny Жыл бұрын
Bonjour J'ai un problème avec ma 106 j'ai changé le capteur PMH j'ai changé le carburateur j'ai changé la bobine d'allumage j'ai changé les câbles allumage j'ai presque tout changer et la voiture ne veut pas démarrer il y a pas d'étincelles
@driv_david Жыл бұрын
Je pense que tu as déjà fait, mais est-ce que tu as regardé si la batterie était bonne après le démarreur qui se trouve entre le moteur de l’habitacle déjà commencer par là 👉 si le démarreur ne s’enclenche pas regardé, au niveau des connectiques, juste nettoyer suffit à faire contact
@LehmannSonny Жыл бұрын
Je regardais tout fonctionne
@LehmannSonny Жыл бұрын
@@driv_david le gasoil n'arrive pas à carburateur il y a pas d'etincelle à la bougie
@driv_david Жыл бұрын
Bah du coup le problème se trouve avant la bougie là comme ça je pourrai pas t’aider, j’aurais fait le chemin vers jusqu’à la batterie
@LehmannSonny Жыл бұрын
@@driv_david je vais suivre ton conseil je veux regarder jusqu'à la batterie pour moi je pense pas
@lavieestbelle.24412 жыл бұрын
J'envisage de le faire moi aussi par contre j'ai tellement peur de faire une connerie et que rien ne fonctionne ça me fait peur... J'ai pulvérisé du nettoyant spécial directement mais rien ny fait mon véhicule surconsomme toujours. Je me dis qu'en dessous peut-être c'est grippé ou encrassé mais là quand je vois la tienne je me dis ça doit pas être beaucoup de mon côté... Mais bon... La partie injecteur c'est risqué car je crois que c'est une vis de réglage. De même que le contrôle électrique c'est très risqué car ça peut affaiblir la résistance de l'engin. Vous avez eu beaucoup de chances je trouve.
@driv_david2 жыл бұрын
Bonjour à toi écoute moi je l’ai nettoyé avant hors caméra après cela quand j’ai fait la vidéo des bougies on m’a demandé de faire la vidéo donc je l’ai Re nettoyer Juste pour la vidéo pour vous montrer après dans tous les cas si ça venait à se casser j’étais prêt à en prendre une autre à la casse.
@jean-claudemasson20122 жыл бұрын
🤔😠😂niveau d huile moteur tournant.
@driv_david2 жыл бұрын
Lol 😂 c’est facile de juger, mais je regardais juste la couleur de l’huile et non le niveau 😂😂😂