NEU 2025: Triumph Tiger Sport 800 - 115 PS, Tempomat und Quickshifter serienmäßig

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Motorradmagazin

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@motorradvideos Ай бұрын

Preiskorrektur. In DEUTSCHLAND ist die Tiger sogar noch günstiger. 11.795 zzgl Nebenkosten.

@ulrano1515 Ай бұрын

Gefällt mir gut....jetzt wird wieder am Display gemeckert....mir ist wichtig das das Fahrwerk einstellbar ist....und für den Preis...alles gut...wird Probe gefahren...

@bigbillyone Ай бұрын

Fürchterliches Display - was hat sich Triumph dabei gedacht? Ansonsten gefällt sie mir gut.

@DJAceBlack Ай бұрын

Starkes Ding 👍 Ich brauche auch absolut nicht mehr als 120 PS und habe keine Lust, für die überflüssige Mehrleistung dann mehr zu zahlen. Das Display ist ein kleiner Abturner… Da hat KTM sehr tolle Konzepte. Ansonsten wird Triumph immer mehr zum attraktivsten europäischen Hersteller. Naja, an den neuen Motorrädern sieht man leider auch, dass die Endkunden kein Geld mehr haben. Daher lohnen sich Preise über 13k auch immer weniger.

@ralphschmidt8075 Ай бұрын

Ich schaue mir das Motorrad auf jeden Fall an. Es passt von den Bildern her zu meinen Wünschen und Vorstellungen. Das Display muss man sich anschauen. Aber ich denke, dass Wichtige wird mir angezeigt und das ist doch okay. Leistung ist genug vorhanden, ein Tempomat ist super. Die passenden Koffer gibt´s gleich dazu.

@TheDarkness_92 Ай бұрын

Und schon geht die Suderei über das Display los. Gebts dem eine Chance. Superhell und unter jeder Bedingung gut Ablesbar, einfach und intuitiv zu steuern. Man bekommt jede Info gezeigt, welche man sich als Biker wünscht. Da find ichs leiwand, dass so ein Premiumhersteller ein geiles Preis/Leistungspaket auf die Beine stellt. Ich freu mich schon auf die erste Probefahrt. Könnte unter Umständen das nächste Bike werden 🫣 Lg ein Tiger 900 Fahrer ✌️

@bigbillyone Ай бұрын

Fürchterliches Display - was hat sich Triumph dabei gedacht? Ansonsten gefällt sie mir gut.

@jcg950s Ай бұрын

Finde das Teil ist optisch gut gelungen. Vor allem der Auspuff ist für heutige Verhältnisse nahezu elegant. Könnte für alle interessant sein, denen die 660 zu klein ist. Konzept finde ich klasse, da die meisten doch eher auf befestigten Straßen reisen. Leistung aus einem Triumph 3 - Zylinder dürfte absolut ausreichen. Möglichkeit der Kofferbefestigung, QS, Tempomat sind klasse. Display haut mich nicht vom Hocker, da gehört heute ein größeres TFT hin. Sollte bei dem Preis drin sein. Da muss Triumph echt aufpassen, schon an der neuem Speed Twin 1200 diese Billiglösung.

@Rainer.M67 Ай бұрын

Schockverliebt ❤

@seppelmannskl Ай бұрын

Toller Beitrag, tolles Moped 🤘🏻

@andreasschulz9798 Ай бұрын

Top !! Sogar die besten Reifen drauf 😍

@jorgvatteroth1742 Ай бұрын

Ein optisch sehr gefälliges Moped, gefällt mir besser als die 660 Tiger Sport, obwohl sie doch von der Formgebung sehr nah beieinander liegen. Das Display wurde von den 660‘ern übernommen. Schade eigentlich…..da hätte ich von Triumph mehr erwartet, zumal das preislich keine größere Hürde stellen dürfte.

@whatsgoingon71 Ай бұрын

Endlich mal ein Mittelklassemotorrad ohne kastrierte Ausstattung. Das Display überlebt man. Und habe ich da etwa schon eine Aufnahme für einen Hauptständer gesehen? 😱 Halelujah!

@capz3217 Ай бұрын

Jo, Hauptständer ist optionales Extra. Kannst dir auf der Triumph Website schon konfigurieren.

@SPiBerg Ай бұрын

Sagen wir mal so, dieses Display passt einfach nicht zum Rest. Schade das sich Triumph dazu entschlossen hat, den Krapfen auf so vielen Modellen inkl. Der Classic Reihe einzusetzen. Ansonsten finde ich den Weg, den Triumph gerade geht, wirklich toll. Lässige Marke

@Bernie2912 Ай бұрын

Schönes "Update" zur kleinen Tiger Sport 660.

@ragcallo8027 Ай бұрын

Dann bin ich auf die Tiger 800 Rally Pro gespannt!!!

@dieterlucker4252 Ай бұрын

Super schönes Bike, die Frontpartie würde jeder Tiger gut zu Gesicht stehen 👍✌️

@jorgs765 Ай бұрын

Gefällt. Das Display finde ich im Gegensatz zur Speedtwin passend. Vielleicht gibt es ja noch eine RS mit besserem Display und Fahrwerk. In gelb echt schick. Für mich leider etwas zu spät. Hab mir eine 900er Tiger gegönnt. Weiter so Triumph

@Dani-vw9yn Ай бұрын

Sitzbank sieht nicht gerade nach langer Tour aus finde ich, ( vgl. XR 900 BMW )

@whitetiger.79 Ай бұрын

Schönes Bike aber wie auch bei der neuen Speedtwin ein grauenvolles Kombiinstrument/Display.

@bigbillyone Ай бұрын

Fürchterliches Display - was hat sich Triumph dabei gedacht? Ansonsten gefällt sie mir gut.

@vidright Ай бұрын

Da K.OT mit am GSG 9 Laiberl. I packs ned. 😉 Das Moped gefällt mir sehr gut, drei Kritikpunkte hab ich aber: Mehr Hubraum wäre nötig, so wird die 800er die 660er kannibalisieren, fürchte ich. Wegen der Tourentauglichkeit hätte ein Heckgepäckträger serienmäßig sein sollen. Das billig wirkende Display is ned leiwand. Ich kann nur hoffen, dass der 800er Motor keinen Kurbelwellenversatz hat.

@DJAceBlack Ай бұрын

Die Kleine ist doch viel günstiger. Das glaube ich eher nicht, dass da viele Kunden abfallen.

@vidright Ай бұрын

@@DJAceBlack Ich würde es der eigentlich gelungenen 660er wünschen. Gucken wir mal, wie sich die Käufer verhalten werden.

@lupo. Ай бұрын

Fürchterliches Display - was hat sich Triumph dabei gedacht? Ansonsten gefällt sie mir gut..

@stefanfleischer3478 Ай бұрын

tolles bike aber für den preis passt die tachoeinheit gar nicht!

@cartademe3655 Ай бұрын

Wunderschöne Maschine mit zwei kleinen "Aber"s... und da ist nicht das - leiser völlig unpassende, hässliche - Display dabei, sondern Hubraum und Heck: Wäre sie mit 1200 ccm (mind.150 PS & 130 Nm) und großzügigerem Heck für den Passagier gekommen, so würde sie die Klasse der Sporttourer (sehe sie nicht unbedingt als Crossover) komplett aufmischen. Es würden Ninja1100SX, Versys1100, Susi 1000 GT (und evtl. auch GX) und Honda NT1100 in den Verkaufsräumen stehen bleiben. Als 800er aber hat sie starke Konkurrenz durch Susi 8R & Yamaha Tracer9GT+ -- sei es design- oder ausstattungsmäßig.

@timhabich3113 Ай бұрын

Ich glaube eher das die meisten Leute nicht mehr bereit sind 20k+ für nen Motorrad auszugeben. Den Gs fahrern ist nicht mehr zu helfen^^

@DJAceBlack Ай бұрын

Das ist auch irgendwie einfach unvernünftig viel Geld. Und versichert bekommt man sowas teilweise auch nicht mehr. Und wenn sind es dann locker eine Monatsmiete pro Jahr 😅

@vidright Ай бұрын

Du wirst nicht glauben, wie viele Leute mit jeder Menge Kohle es gibt. 😉 Und wer die Kohle hat und ein top ausgestattetes Reisemoped mit viel Dampf auch für die Autobahn sucht, der ist mit GS und co sehr gut bedient. Und was wird nicht teurer, Verbrennerneuwagen haben alleine seit April 10 bis 12 % zugelegt. Aber sicher, man muss die Kohle natürlich erst mal haben.

@markusdoll5634 Ай бұрын

Also das Display ist echt ein schlechter Scherz. Aber sonst echt schönes Moped und wie immer faire Preise und gute Qualität. Denke sie werden viele Kunden überzeugen. Aber ich würde mir schon ein 1200 Modell wünschen.

@Xavier1701 Ай бұрын

Warum nur pflegt TRIUMPH fortlaufend diese unselige asymmetrische Leuchtgrafik bei Modellen mit "Zwei-Augen-Design", wo es immer so aussieht, als wenn ein Scheinwerfer defekt wäre, weil nur eine Seite leuchtet, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist? Viele andere Hersteller bekommen es doch auch wenn bei einem "Zwei-Augen-Design" in jedem der zwei Augen je eine Leuchteinheit für Abblend- und Fernlicht einzubauen, auf dass beide "Augen" immer symmetrisch leuchten. Ganz davon abgesehen erscheint mir dieses Modell als gelungenes Design und ich habe mir sowieso schon länger eine größere Version der TIGER SPORT 660 gewünscht. Allerdings bin ich auch kein Freund von dem, was mir hier als Display präsentiert wird. Da hat ja beispielsweise eine 125 davon KTM oder eines der von unten in den Markt nach oben vordringenden chinesischen Modelle bei weitem Moderneres zu bieten.

@marioschneider5475 Ай бұрын

Die Yamaha Tracer 9gt braucht sich nicht fürchten!

@NHuhn-lf7xp Ай бұрын

Optisch schon...

@TrekkingBiker61 Ай бұрын

WIE denn auch ? Du meinst jmd verschenkt seine Trscer 9 GT ums Existenz minimum an die "klinik".... um sich dort DIE 800 er zuzulegen ?

@TrekkingBiker61 Ай бұрын

Herrschaftszeiten, das Teil muß ja abgehen wie sonstwas und ich mein damit die Kombi aus fahrwerk u motor.. Wenn es vllt einen 160er hat, wär ich wirklich schwer gefährdet.... Trotz kurzem Radstand. Den Sitz von 83 cm würd ich mit DämmMaterial v d Baustelle auf 88 aufdoppeln, dann ist diese Sitzkuhle auch weg... Umso mehr gespannt, was da noch für 2025 auf uns wartet. p.s. die Fahrfreude mit einem entspr. Motorrad könnt' mir ein Display nicht vergällen ! ... LG

@andreashintermayr8029 Ай бұрын

Was Triumph neu bringt gibts bei Yamaha schon länger. Hab eine Tracer9GT+. Paar Euro mehr, aber alles dran, Koffer, Display, Hauptständer und Radar-Tempomat, der echt Sinn macht. Tempomat alleine ist unbrauchbar. Ich will es nicht mehr ohne Radar haben.

@RobinderMeister67 Ай бұрын

Wie viel Speichelfluss hast du bitte? Am Ende von jedem Satz kommt dieses unangenehme Schluckgeräusch.

@bigbillyone Ай бұрын

Fürchterliches Display - was hat sich Triumph dabei gedacht? Ansonsten gefällt sie mir gut.

@NHuhn-lf7xp Ай бұрын

Sobald eine Testfahrt möglich ist werde ich sie gerne fahren...und danach direkt bestellen falls sie mir zusagt. Das geheule bez des Displays kann ich nicht nachvollziehen, es gibt sicher bessere. Ein K.O Kriterium ist es für mich aber nicht, da zählen bei mir andere relevante Eigenschaften.

@NHuhn-lf7xp Ай бұрын

Würde mich jetzt als langjährig erfahrenen Motorradfahrer sehen (seit 1986) und ich muss echt lachen, wie sich hier viele am Display hochziehen. Es bietet eigentlich alles wesentliche was ich an Infos und Darstellung brauche. Hatte schon recht viele Motorräder und noch nie hing meine finale Kaufentscheidung vom "Display" ab. Es gibt bessere bei der Konkurrenz, aber auch schlechtere. Wer die Qualität eines Bikes am "Display" festmacht hat meines erachtens eh den falschen Fokus. Das ist aber dem Zeitgeist geschuldet wo das Smartphone für viele den Lebensmittelpunkt darstellt.

@bigbillyone Ай бұрын

Fürchterliches Display - was hat sich Triumph dabei gedacht? Ansonsten gefällt sie mir gut.