NEU CITI | Harganya Lumayan Apakah Bernasib Sama ?

[@3Fisher3Man3]

Sekarang mulai banyak beredar Mobil EV & Motor Listrik CKD komponen & spareparts buatan Home Industry China, rakit di sini di klaim buatan lokal & di beri nama lokal.. spt dulu Handphone2 China brand lokal : Nexian, Cross, G-star, Advan, Mito, Maxtron, Nexcom, Bluberry, iCherry, Evercoss, dll..

[@ramawidipradita5207]

Sama kayak KIA Sephia (Korea) di rebrand lokal jadi Timor. Apakah itu artinya "ASLI" mobil lokal? Setau gue, kadang re-brand itu ada tidak kesesuaian arti dari nama brand yang ASLI dari sononya ketika diterjemahkan di bahasa lokal. Contoh lain re-brand dari Pontiac GTO Sedan (bukan yg muscle) buatan USA, di Inggris di re-brand Menjadi Vauxhall Monaro VXR. Cuman beda kosmetik doang. Kalau Indonesia 100% mobil buatan Indonesia dari sisi Engineering (terutama Mesin) dan Design keliatannya Susah. Ingat 100%.

[@indo.2045]

itu gimana pinter2an orang indo aja gimana cara ngembangin dan berinovasi dari produknya, dulu awal2 cina juga ngemis2 supaya apple , motorola , lenovo untuk bikin pabrik di cina terus dipelajari dan dicontek habis2an sampai bisa bikin brand sendiri dan bersaing dengan samsung , lg dan sony padahal chipset nya masih ngambil dari taiwan

[@straypunk2077]

Niat bikin mobil lokal atau cuma jualan? Kita liat nanti.

[@septianasetyapratiwi2234]

​@@ramawidipradita5207kalo esemka ghoib itu termasuk rebrand ya om 🗿🗿🗿

[@ramawidipradita5207]

@@straypunk2077 atau tidak niat keduanya. Cuman show off aja?

[@musardhianto8486]

Produk dh proper, tinggal support pemerintah utk bs menurunkan harga jual & promosinya tanpa mempersulit & merugikan produsen

[@jaelanifirdaus5249]

Spec & desain sudah cukup bagus untuk mobilitas di perkotaan, tinggal harganya perlu di review lg

[@PhantomMiles]

Nama asli mobil ini namannya "Xiaohu FEV (Family eletric vehicle)" di china harga jual 90 jutaan. kalo bawa kesini mesti ada ijin dari mentri industri biar bisa keluar ijin STNK BKPB. Electric motor 1x AC PMSM Power output 34 kW (46 hp; 46 PS) Transmission 1-speed direct-drive Battery Li-ion battery: 16.5 kWh Electric range 200 km (124 mi) ini mobil kecil masuk kontainer 40 feet bisa lah. jadi mobil CBU ini. masuk gudang di gresik. udah tempel "made in indonesia" wkwkwkwkwk gk beda jauh ama si zyrex

[@straypunk2077]

Amati Tiru Jual Lebih Mahal

[@septianasetyapratiwi2234]

​​@@straypunk2077real cuy timor sama bimantara dulu juga rebrand produk korea yaitu Kia & Hyundai karena ngembangkan produk sendiri itu butuh biaya besar tapi menurutku paling lawak itu merk esemka rebrand tapi unitnya ghoib 🗿🗿🗿😄😄😄

[@AHilmanS]

Esemka itu bukan mobil tapi spanduk pemilu ​@@septianasetyapratiwi2234

[@EkoSupriyanto-j7k]

Yah.... Malah di bocorkan info nya😮 tadinya saya mau bangga karena produk lokal dari gresik, eh ternyata cuma impor dari Tiongkok juga,kapan negara ini punya inovasi sendiri

[@abdulwahab-uh4xl]

Kyk nya yg murni indo punya itu kurnia EV deh soalnya diliat dri build quality nya yaa sangat² sederhana

[@safrudinkurniawan3904]

Kuncinya di harga, selama mobil listrik jauh lebih mahal ya susah laku. Duit 220 jt pilihan banyak banget apalagi mobil seken.

[@septianasetyapratiwi2234]

Real cuy kata temen mobil listrik batrenya itu mahal bila drop / rusak ya ganti baru itu harganya 90 % dari harga unit baru dan batre juga ada lifecycle ( umur ) dan di kita SPLU juga jarang jadi mobilnya gk bisa dipake jauh jadi gk wort it lah buat harian apalagi mudik kalo menurutku sih 220 jt mending belikan kijang innova second xpander second avanxa / xenia second livina second / ingin kembalian beli kijang second + kembalian bisa buat beli zx 🗿🗿🗿😄😄😄

[@miteina5555]

200 an mending beli mokas lah

[@slametprasojo5811]

Tullll.....josss.

[@tosmaster9888]

​​@@septianasetyapratiwi2234maka nya beli eV yg garansi batt seumur hidup tong😂

[@music_nusa]

mobil baru juga ada, sigra

[@bayunusaputro8338]

Sbln launcing, ada baiknya dilakukan beberapa upgrade berdasarkan masukan² dan jg range hrgnya 100-130jt ...berikan kesan pertama yg lgsg bisa menggoda konsumen seperti strategi dr wuling...semangat buat produk lokal yg hrs kita dukung sepenuhnya

[@fatkhulhad5184]

kgk bisa 100-130 bro soalnya dah jarang mobil yg harganya segitu apalagi listrik

[@felixgt1-c9f]

aneh lu, mobil listrik bagus kok berharap murah? lu kira baterai, motor listrik murah?

[@Marcel-xm6uo]

​@@felixgt1-c9f di china harganya cuma segitu,kalau masuk sini kan pasti ada subsidi dari pemerintah

[@tosmaster9888]

Jgn ngimpi bisa murah2an kayak di China..

[@bennyeka603]

kayaknya harga 150an masih bisa kayaknya karena subsidi nanti pasti ada potongan lumayan

[@rayhanirfander7723]

Setidaknya ini mobil lumayan proper dan masih bisa disebut sebagai mobil listrik. Dibandingkan dengan Unit Produk dari Kurnia Motors (Sekarang Satria Motors) yang dulu pernah di review sama Mamang

[@HiburanJiwa10]

Mungkin suatu saat nanti mobil listrik jauh lebih murah karena byk komponen yg " hilang" misalnya, knalpot, radiator, TDK perlu oli, TDK ada busi, dan komponen dlm mesin yg sgt komplex seperti mobil bahan bakar, dan byk LG, tp utk saat ini mobil listrik msh mahal karena msh merupakan inovasi br, butuh biaya yg sgt besar utk riset, pengembangan technologi dll, mungkin 10 tahun LG kita bisa merasakan mobil listrik yg murah sesuai kelasnya

[@haryadiwijaya3304]

bukan gitu.. yang bikin mahal itu cost baterainya 40-50% HPP mobil

[@HiburanJiwa10]

@@haryadiwijaya3304 faktor itu yg bikin mahal, , batrenya kan msh teknologi baru, nanti lama kelamaan jg pasti lebih murah, karena semakin byk yg produksi, dan biaya risetnya semakin murah

[@Kidsgamer07658]

Setuju lama2 listrik rumahan pakai batre kayak power bank

[@syafiuddingubix9329]

Kaya harga HP 20 tahun lalu, dan sekarang. Turun jauuuh....

[@cinemalegend5168]

Ecu motor scoopy aja 1 jutaan. Apalagi komponen mobil listrik

[@music_nusa]

dapet potongan subsidi dan potongan diskon trus jual 160-an juta maka bisa jadi pasar menengah, atau ada skema sewa baterai kayak motor polytron atau gesits sekarang, harga bisa turun jauh, dan ini jauh lebih aman utk emak emak daripada naik motor, cuma saran itu dashboard diturunin dikit agar pandangan lebih luas kedepan bawah, bagi driver yg nggak lihai lihai amat itu sangat membantu

[@nzrrew0238]

Keren juga ngab, lebih keren ketimbang wuling air ev menurut saya

[@manusiakepo]

Ketimbang Kurnia tuh 😂 mobil mainan

[@jerryjohnsonibowo4426]

JAUH lebih keren ini

[@straypunk2077]

Mirip xiaohu fev

[@Niko-yv2sf]

Keren peng 😂

[@wans7284]

Beli lah bang 😅

[@RirisWiratdiana]

Ayo dong kita support produk lokal agar kita bisa jadi negara maju dan independent dalam hal ekonomi...

[@ERVINS7180]

Pengertian CBU CKD dan IKD dalam Industri Sepeda Motor/Mobil di Indonesia. Istilah Motor CBU CKD dan IKD mungkin masih asing bagi Anda. Ketiganya merupakan jenis-jenis cara produksi dan merakit sepeda motor yang akan dipasarkan suatu agen tunggal ataupun pemegang merek di negara tertentu. Istilah tersebut juga ada dalam produksi kendaraan lainnya seperti mobil. Pemberlakuan ketiga istilah tersebut sudah memiliki dasar hukum yang kuat. Kementrian Perindustrian Indonesia telah menentukan kendaraan bermotor yang diproduksi atau dipasarkan ke dalam golongan CBU, CKD maupun IKD. Pahami ketiga istilah di atas dengan penjabaran di bawah ini : 1. CBU (Completely Build UP) CBU adalah kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang diimport ke Indonesia dari luar negeri. Karakteristik CBU ini adalah produk tersebut datang ke Indonesia dalam keadaan utuh berupa sepeda motor yang tidak diproduksi atau dirakit di dalam negeri. 2. CKD (Completely Knock Down) Berdasarkan kategori CKD ini, maka kendaraan yang masuk ke Indonesia berupa kendaraan roda dua muapun roda empat yang datang dalam kondisi terurai. Artinya, semua komponennya dirakit di Indonesia.Untuk Kendaraan Roda Dua, Syarat CKD Ini Telah Ditetapkan, Yaitu Harus Mengandung Empat Komponen Yaitu : Mesin, Roda, Rangka Dan Kemudi. Sedangkan Untuk Produk Berupa Kendaraan Roda Empat, Syaratnya Adalah Ada Mesin, Transmisi, Bodi Dan Garden. Dari Sisi Harga, Kendaraan CKD Ini Memiliki Rata-Rata Harga Lebih Murah Dibandingkan Dengan CBU. 3. IKD (Incompletely Knock Down) Kendaraan roda dua untuk kategori ini didatangkan ke Indonesia dalam keadaan terurai atau tidak utuh. IKD Adalah Salah Satu Alternatif Yang Dipakai Perusahaan-Perusahaan Perakitan Sepeda Motor. Hal Ini Karena Beberapa Komponen Bisa Dibuat Sendiri Secara Lokal Di Dalam Negeri. Dengan Begitu, Maka Harga Jual Kendaraan Sepeda Motor Pun Tidak Akan Terlalu Tinggi Dan Disukai Masyarakat.

[@dennybolton8141]

Semua negara industri maju pasti berawal dari ketidak sempurnaan lalu seiring waktu belajar dari kesalahan dg perbaikan dan inovasi akhirnya bisa di terima masyarakat luas...!

[@pijpij827]

Barangnya benar seperti ini dan harga On the road dibawah 120JT barulah akan laris apalagi ini masa pengenalan dan transisi ke kendaraan listrik. Harus ada versi sederhana alias yg terjangkau utk setiap lapisan masyarakat.

[@tosmaster9888]

Sorry pasar nya bukan buat loe yg mau murah2an😂

[@tamamtroz7347]

Udah dikasih murha 200jtan masih aja bilang kemahalan, beli lcgc aje sana

[@yuyudnuryanto7653]

Perlu diperhatikan buat produsennya; 1. Kwalitasnya harus di perbaiki lebih baik lagi terutama dinamo penggeraknya yg terlalu dekat dgn jalan. 2. AC nya harus lebih dingin tanpa ada efek ke yang lainnya. 3. Bahan yang dipakai harus lebih baik dengan rivalnya. 4. Klo ingin maju dan laris harganya harusnya tidak lebih dari 110 JT, agar mobil ini bisa dipakai seluruh rakyat Indonesia dan juga agar pakem di hati rakyat Indonesia, klo harga diatas itu tak rasa mobil ini akan tidak laku dan tenggelam dengan pesaing² yg lebih maju . 5. Berusahalah untuk minta SUBSIDI pada pemerintah agar mobil ini benar² murah untuk rakyat Indonesia tanpa mengurangi kwalitas dan qualitasnya. 6. Klo harga bisa 110 JT sy akan membelinya

[@Gunawan84]

Selamat datang ploduk-ploduk dari china. Selamat datang di tanah air kami.. kami bangga

[@superreviewindonesia]

Neta yg terlihat lebih proper bukanya 200jt jg. Jadi ini masih tergolong sulit laku

[@muhamadazkaputra7872]

Ini masih off the road ngab, kalo udah kena subsidi bakal lebih murah

[@djuraganalnaz2532]

Neta harganya di 320jutaan.. jangan nyebar hoax ah

[@superreviewindonesia]

@@djuraganalnaz2532 kzbin.infoHYkQBnTPMIo?si=2O00IzaF4dJ_p1JC

[@ertantofirman2235]

200juta? 299juta juga masih 200jutaan..

[@MrGalaxygs]

​@@djuraganalnaz2532 versi ckd dah dibawah 300jt

[@donyadvance9623]

Kelemahan inovasi Indonesia, memunculkan kembali mobil yg sudah ketinggalan model, dan tidak mau mendesain model yg lebih inovatif atau bisa dibilang miskin desain...😅😅

[@gogopedia]

Keren.. Semoga baterai bisa murah ada teknologi pengolahan limbah baterai yg aman

[@farhanahkhalid6372]

Kece siii buat dalam kota. Bener kata mamang, kalo angka 100an menarik banget. Btw, motor penggerak roda belakangnya kalo kena polisi tidur bekasi yg pake bata 2 susun, wassalam sudah 😅

[@achatedjo]

Harusnya kita mendukung terus karya² org Indonesia biar kita bisa berkembang juga dan pemerintah nya support dengan memberikan subsidi untuk pembelinya biar antara penjual dan pembeli bisa terbantu agak produk² dalam negeri bisa berkembang..

[@innov-ve7cn]

Karya yang mana yang mau di dukung dalam segi otomotiv ?

[@achatedjo]

@@innov-ve7cn itu kan kontennya bahas mobil listrik dari Indonesia om, dan itu jadinya salah satu karya anak bangsa kan?

[@bernif97]

space kosong di ruang mesin bisa itu jadi tempat taro2 sesuatu.....plus mesin penggeraknya deket amat ke tanah....ada polisi tidur bikinan kampung bisa kena 😀 harga juga masih tinggi yak...semoga pemerintah subsidi 50 % 😄

[@ranudra_45]

Mantap mang. Cover grill depan mengingatkan sama kona electric yg desainnya hampir mirip

[@iskander112]

desainnya bagus nih,moga bisa kebeli ni mobil.kebetulan tinggal di Gresik samperin langsung di pabriknya sapa tau ada diskonan 🤭😁😁😁

[@hambaallah4326]

Sdh byk pendatang ya bro...😁

[@komangastika1604]

Overall, lebih proper mobil. Tapi kayak pernah liat, kayak produk Cina apa gitu... Kurangnya mungkin di harga.. Jarak tempuh dan kedinginan AC. Betul kata Mamang, klo harga 110-120, mungkin bisa jadi pertimbangan. Belum lagi klo range bisa sampe 300km, beuh... Top.. 👍

[@komangastika1604]

Iya, rebadging dari brand VOLT. Dijual dari taun lalu di Thailand.

[@felixgt1-c9f]

Xiaohu FEV

[@komangastika1604]

@@felixgt1-c9f Makasi info tambahannya Kak...

[@robbya7687]

Harga lebih mahal dari Air EV & Seres E1 yg sama2 ber Single Airbag gara2 pake 4 pintu kali ya ni mobil rebadge dari Henrey Mincar EV Facelift yg dah lama di jual di Nepal

[@dzawilasi8365]

Buat operasional di pabrik" masih okelah. Buat support lokal, sekalian kritik tipis"

[@andreyayesha]

Jok ama doortrimnya mirip brio, makin banyak mobil makin macet jalanan, apalagi pas lebaran, smua mobil pd kluar 😅

[@stoner27th]

lucu, tapi harganya harusnya sedikit di bawah seres e1 dan wuling air ev lite, kalau mau bersaing. 169 jt lah maksimal, kalau bisa di bawah 150 juta lebih mantap lagi.

[@albinerpasaribu1214]

Betul gak,sejak ada ngomongin mobil listrik hampir tiap HR kita dengar ada produk Indonesia .tp gak lama gak dengaran / hilang

[@yudhisetyawan1134]

Pernah lihat ini parkir di ptc mall.. apaan gitu.. dah ada plat nya.. itu dah 4 bln lalu.. an..

[@IndonesiaBall207]

Yeyy akhirnya Indonesia punya mobil listrik lagi

[@suminigut230]

Salut anak bangsa bisa ciptakan lapangan kerja baru.

[@ekadwianggara9199]

Bagus, desain jempol. Lumayan banget

[@lunaticstory5471]

Masih menunggu BYD Dolphint harga hampir mitip fitur lebih banyak. Seperti Airbag 6 titik, design lebih bagus, interion softtouch dan jangan lupa BYD adalah pabrikan mobil listrik terbesar saat ini mengalahkan Tesla.

[@TheBram380]

Iya, akan bernasib sama.

[@loelus]

Saran aja buat neu, mungkin bisa dibikin moncong nya lebih pendek seperti konsep kei car, jadi dalamnya bisa lebih lapang

[@eravid9202]

Dah lah kalo untuk otomotif bangun dealer + pabrik gede dulu. Kaya gini mau bersaing sama Wuling/BYD ya susah om.

[@zikoramadhan9650]

Bagus ini dr pada Wuling trenggiling. Iti wifer tambahin lagi bos, mending yg kecil kecil tapi dua dari pada besar tapi satu

[@yanuarsetiawan4324]

Wah, asli dari kota kelahiran saya😊

[@Nagoya122]

Kalo seperti ini kan enak kita beli produk lokal,semoga bnayak tempat dialer/serv dan suku cdangnya.

[@straypunk2077]

Mirip xiaohu fev tapi lebih mahal

[@myurizcohp600]

rebrand ini, kalo punya modal gede bisa bikin brand sendiri, semua part import dari china trus rakit disini, sama kek elektronik alat masak rata rata emang rebrand dari china

[@straypunk2077]

@@myurizcohp600 contoh barang elektronik yg rebrand apa?

[@idjusguwang]

​@@straypunk2077hampir semua barang itu rebranding. Kayak yg di jual di ace hardware. Itu dikasi merk ace, padahal ace itu kan perusahaan retail

[@gudangmusicproject3709]

​@@idjusguwang betul. Di indomart saja, minuman, makanan di brand indomart

[@rachmanhakim5842]

LCGC klo pake body lucu2 gini pasti banyak yang suka.

[@endudaja1901]

RIP kenak polisi tidur.... 😢😢😢 uda bagus tp. Desain simpel kyk gt lolos perhatian

[@berkahmbahtio7325]

Sejak mobil nasional jmn orba yg aslinya produk Korea ganti merk jd mob nas, SMK yg mengantar tahta jg buatan luar yg diklaim mobnas, yg ini juga tp bagi yg kurang tahu langsung percaya.

[@Suviasuffi]

Sekalipun Ga Di Bayar Kan Tes Ride Sudah Lumayan Gratis..Wah ini Ancaman Untuk Yang Vihocle /Mesin Bensin..Baik Motor dan Mobil Toh Yang Matic Semua Sudah Pake Aitem Kontrol Satu Unit Touch And Go..Kalo Harga Murah Maka Motor Mobil Konvensional Akan NYUNGSEP Sekalipun Ga Lama Lagi Kita Eksport Bahan Rosok Lagi Ke Afrika Atau ke Pakistan Agar Bisa Bermanfaat Bagi Mereka ..Cuma Infrastruktur Untu ReCharge Batery Lebih di Perbanyak dan Servis Juga .👋👍✊🇮🇩🤔

[@rerevlogid]

tombol maju mundur kyk dfsc sebelah setir keren tuh...

[@alvitosendin07]

Plz ramaikan brand mobil ev buatan lokal ini!

[@aidihafizi7956]

Yaa bener sih, kalo harganya segitu, nggak tahan bersaing kayaknya, sementara harga segitu banyak yg nawRi mobile nyaman . Bukan cukup begitu..😅😅

[@lauwx]

10:47 yang di kiri cakep juga 😅

[@KevinTejakusuma208]

TIMESTAMP 0:00 - 17:36 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH

[@budisupriyadi2356]

14 / 08 / 2024 , 22 : 50 . Mobil Bensin Banyak Yang Bagus , Namun Terkendala : Dengan Pembelian Bensin , Pertalite . Untuk Lcgc , Bahkan Untuk Yang Pertamax : Untuk Mobil Kelas Menengah & Mewah . Karena Harus Pakai , Aplikasi My Pertamina : Yang Dikeluhkan Banyak Orang . Karena Trouble Sistem Payment , Saat Pembelian Bensin . Dan Apakak Nanti , Mengecas Listrik Mobil Listrik , Di Pln Akan Sama Juga . Terhambat Karena , Pengunaan Aplikasi Yang Selalu Bermasalah : Itu Sama Dengan , Percuma . Karena Mobil Jadi Mogok . Kalau Cas Di Rumah , Sekalinya Bisa : Lama Sampai Semalaman Baru Terisi Penuh . Karena Untuk , Mengecas Cepat Baterai Mobil Listrik : Membutuhkan Daya 50 Kilowatt Ampere Yang Dimiliki Hanya Oleh Pln Saja Ha..2 .

[@IfeehSugiarto]

kaum mendang mending amati dulu mereka yg lebih berani beli mobil2 entah berantah klo awet dan kuat apa lagi tahan banting baru ikutan beli.

[@aria1016]

Kelebihan mobil ini 4 pintu dibanding kompetitornya Wuling air ev & DSFK Seres e1 yg hanya 2 pintu ( pintu 'punten' bahasa sunda..penumpang belakang mau keluar ijin dulu sama penumpang depan 😅)...ga ada Salesnya yg menerangkan harga net nya brp ya? (setelah subsidi pemerintah)...Wuling air ev lite (spek rendah) harga 160/170 juta setelah subsidi pemerintah + garansi baterei seumur hidup.

[@dndbrlyn9517]

- CBU siluman. - off the road 220jt (belum subsidi). - motor listrik RWD tanpa pelindung. Nice try 😅

[@hmproject_5282]

Wih asli dari kota saya Gresik, Jawa timur

[@dalurung]

Mobil cina ini om, di Thailand sdh di pasarkan. Kita ga tahu siapa yg jadi distributor Indonesianya. Saya kurang tahu apakah di Gresik ada pabrik perakitan mobil? Kalo ada bisa jadi mereka bakal rakit di sana. Tapi yg pasti ini mobil cina

[@erdiansuriaanggoro9635]

Dulu jg pernah ada ev rakitan gresik, elvi kalo gak salah, katanya dipake operasional PLN..tp kok gak ada berita \ rumor beredarnya kapan atau dimana...btw, gresik cuma selangkah dari tempatku surabaya, dan belum pernah lihat dijalan..

[@Cptpjk]

​ganti logo nama sendiri aja uda diklaim bikinan lokal 😅

[@septianasetyapratiwi2234]

​@@Cptpjk iya bingung gua minimal buat sendiri rakit sendiri lah baru bisa dikatain produk sendiri lah ini buatan cina cuma ganti logo doang mirip timor yaitu kia ganti logo ☺🗿🗿

[@nicolastjung]

Bilang nya dr gresik tp pabrik nya dimana ia? Kok ga pernah denger, btw saya juga di gresik

[@fahlilfauzi3510]

Harganya lumayan, mungkin kalau under harga 150 juta bisa rame 🎉🎉🎉🎉🎉

[@rehostlive6013]

SAMPAI DISINI GUA MASIH NUNGGUIN REVIEW ALL NEW COROLLA AE112 ...

[@MirzaRizki123]

Totalitas sekali ya mamang review nya sampai tidur2..😂 om mobi tambahin gaji mamang..

[@renbangbprd7236]

Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin...

[@roysgustav8402]

14:50 Uhuuuuyyyyy!!

[@TheGatotg]

memang keren mang

[@ahmadubaidillah6734]

ignis bulet. hehehe baru tau ada yang bikin mobil listrik di gresik

[@enesjei]

Klo mobil listrik masih mahal, ttp ga menarik walaupun biaya hariannya semurah motor. Spklu masih sangat terbatas, mau dibawa keluar kota mikir2..takut ga nemu spklu, atau nemu spklu tp rusak/antri...mana ribet buat yg tinggal di koskosan atau apartemen.

[@denisutaji2094]

Gresik dong 🎉🎉🎉

[@moriscahyadi9179]

Di depan itu bisa di taruh mesin generator 5500Watt jadilah plugin hybrid

[@OTOMOTIFCHANNELTREN]

Jangakan buatan gersik buatan indonesia aja nghak mau mending wuling

[@bejoaldi5980]

Bener kata mamang, kalo seharga sigra tipe D pasti laku parahhh

[@Ferrona_Leo]

Admin coba bahas komponen apa saja yang murni lokal...sehingga terlihat berapa TKDN nya..

[@fraginz]

Termasuk mahal, motor listriknya siap kepentok, USB siap kena air, pengaturan AC agak ga jelas, layar kurang terang. Tapi kelihatannya lain2 bagus ini.

[@Ar-cb4ts]

Lumayan nih mang, buat city car mah.

[@AzianNoi]

Akhinya. Indonesia udah punya motor listrik hasil usahasama dgn china bisa saing sama tesla dari segi mobil listrik nya wow indonesia udah mendonia tahniah kalian.

[@andrahacher]

Wajarr inii di bilang produk lokal br luncur tkdnnya dah 55 persen sp tau 3..4 thn lg jd 80ato 90 persen orang viar ma kanzen dl gtu jg ada krja sm sm tiongkok tp skrg tkdnnya sdh tinggi dan jd asli Indonesia mdh2an ini sprti itu jg.. Karena klu br mo mulai dr nol biayanya sngt tinggi sekarang viar jd penyelamat muka Indonesia dlm bdg merek roda 2 utk motor konvensional walaupun kanzen kolap pdhl kanzen dl kualitasnya sngt bagus.. Harus ada penyelamat muka utk roda 4 bagainanapun caranya.. Karena klu esemka kita tau sendiri hidup segan mati tak mau..

[@Bstars1489]

Mang,,,aing gagal fokus sama "Wilung" 😂😂😂

[@nyosiang2015]

Basis nya henrey electric, jadi cuma rebadge

[@yusufjambi1331]

Itu yg muda namanya Yu Siti, agak tua dikit Ibu Siti, klu sdh tiada, almarhumSiti

[@dediyadi5567]

100 jt pas sih mang harusnya... Udh pasti laris

[@ferdyferdy4842]

Wkwk, batrenya pake batre hp harga segitu mh😂

[@Gentsukibaikugareji]

Di ruang kap mesin ada cat warna putih ya , kok gak merah ya . Jadi Three Tone : atap hitam , body merah , ruang kap mesin putih

[@anakmedanstyle7217]

Keren mang lu termasuk review mobil yg fear tidak seperti bos lu Siapa yg kasi uang dia pasti Banggai.

[@abdulwahab-uh4xl]

Ban dri china bisa dibilang ini hasil maklon dari pabrik di china terus assembly digresik and done "we can claim this local product" good job 🤣🤣🤣

[@agustriyatno1792]

EV termurah K-Kooper bos... hanya 85 jt an saja

[@sisandi4839]

Wah city car rwd jos bgt

[@Rabbani87Indonesia]

ihh keren loh bentuknya

[@ceriwis412]

220 Juta Klo Hybrid bisa agak nerima sih, tapi klo Full Listrik bagusan Wuling

[@aryadigenius3658]

200 jt udah sangat murah, karena baterai bahkan baterai harga 7 ribuan saja di kumpulin sebanyak baterai itu mobil malah habis tuh harga 200 buat baterai doang,., seandainya ada versi bensinnya masih jauh lebih baik apalagi mesinnya malah lebih ke bawah di banding gardan nya gila banget tuh.

[@harimelon5597]

Semua tergantung kualitas n selera konsumen

[@zetabangun]

Lokal harusnya bisa dibawah merek china harganya kalau mau laku..atau paling bisa lebih kasih banyak fitur

[@haryoajinugroho7609]

Modelnya bagus. Tiba2 muncul tanpa nampak proses? Semoga bukan mobil China dirakit dalam negeri.

[@southandalasnews867]

Kalo ada tawaran kredit lunak dengan skema aman dikantong guru, saya daftar 😊

[@endangsukesi7685]

Udah lama sebetulnya bangsa ini mampu membuat pesawat dan mobil baik listrik maupun yg pakai bbm tapi ya itu selama ini belum ada kepedulian dari pemerintah untuk membantunya ,mungkin yang ada dalam pikiranya ngapain ngurus produk dalam negeri nggak menguntungkan bagi pembuat kebijakan mending import aja toh fi nya pasti gedhe .lihat nasip smk,gesit bahkan casa nurtanio melas sekali kan?

[@yongkipurnama3779]

Harga nya masih lumayan buat kita mikir harga segitu mobil konfensional yg seken bagus banyak..

[@januar2438]

Kayaknya ini klo moncongnya dipendekin lagi bs tuh bagasinya diperluas dgn tidak menambah panjang dimensinya

[@AdeChandra-o9u]

Kaget banget pas mamang Ican nyopotin kap depannya 😂😂

[@muhammadaprawira1032]

Asli kalo dapet subsidi jadi sekitar 150an gak rugi banget sih, dan pasti menjamur di jalan raya jakarta

[@DavidCaprianto-km8ek]

Udh CKD , Baterai Nickel Ya 201KM Harga 220Jta Itu Mahall dijamin Ga Laku Harga Proper nya 90-110jta , semoga aja Bisa Pemerintah kasih hrga sgtu Itung2 Pemerintah Bantu rakyat bawah untuk memliki Mobil , wlwpun kecil ,biar ga panas2 lgi wkwkwkw

[@agungwiseno]

sumpah ini mobil PROPER DAN FUNGSIONAL. LAYAK BELI DEH bagi saya, ditunggu dealer resminya di surabaya 😍😍

[@agungwiseno]

minus satu sih, kayak neta. gaada tilt steering 😭😭

[@tosmaster9888]

​@@agungwisenoyg bodi nya gak standar jgn beli lah... 😂

[@bentoesteller5002]

charging portnya gmn? mungkin bisa jadi pertimbangan jika banyak di dukung. macam CCS

[@FreddyGunawan]

Mending wuling dealer ada dimana mana. Spare part aman ada pabrik di indo

[@erdiansuriaanggoro9635]

Ini kok seperti TGTBT..tapi yaaah..nunggu kelanjutan kabar dulu..jangan² seperti dulu yg rakitan gresik juga, gak kedengeran lanjut.. Kalo bisa nyentuh 100-150jt, ciamik soro, saya jg mau...pengalaman pake molis harian kerasa banget hematnya..

[@Ciekrie]

Baru tau wajah aslinya om mobi

[@Safari-hunter]

Tergantung rpm dan berat dan aerodinamis