Neu-Ulm mit ICEs, EC (+ ÖBB Werbelok), Regionalzüge (ET 440 (DB+agilis), VT 612, 650), Güterzug

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BergfelderVideos780

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Күн бұрын

Dieses Video zeigt den Bahnverkehr in Neu-Ulm. Durch diesen Trogbahnhof fahren neben ICEs, ECs (davon einer mit der ÖBB Werbelok "Licht ins Dunkel") und einem Güterzug auch Regionalzüge der DB und des agilis. Beide Verkehrsunternehmen fahren hier mit dem ET 440, die DB auch mit dem VT 612 hier ohne Halt Richtung Kempten/Oberstdorf und dem VT 650 Richtung Weißenhorn.
DE-Pass Gruppe: Von Bayern über die Filstalbahn nach Stuttgart
Bahnvideos aus Bayern:
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Bahnvideo-Übersichtskarte:
goo.gl/maps/ITO0y
Flickr-Fotostream: www.flickr.com/...
Homepage: bergfelder.jimd...
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Пікірлер: 19
@merickoese5102
@merickoese5102 3 жыл бұрын
Sehr schöner Bahnhof, ich wohn auch in Neu-Ulm 😊👍
@Zug2013
@Zug2013 9 жыл бұрын
Schönes Video von einem wie ich finde architektonisch interessanten Bahnhof! Der Bahnhof wurde für die Landesgartenschau 2008 so umgebaut. Davor war er ein ganz normaler (ziemlich heruntergekommener) Bahnhof. Die Perspektive bei 6:30 finde ich klasse. Daumen hoch! lG Tobi :)
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 9 жыл бұрын
Das finde ich auch, solche Trogbahnhöfe kenne ich eigentlich sonst kaum! Interessante Info, das wusste ich bisher nicht. Ich habe mich etwas im Netz umgesehen, tatsächlich ist der Unterschied zu heute groß: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/NeuUlmBahnhof_P1130121.jpg Danke (auch fürs Bewerten), sonst sind solche Videoclips wenn dann nur von Brücken möglich :-) Grüße zurück!
@Matz32
@Matz32 9 жыл бұрын
Interesantes Bahnhof.eigetlich einer von vielen vorschlagen fur Bhf Wolfratshausen und ihren Bü
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 9 жыл бұрын
Finde ich auch. Soll Wolfratshausen aber wirklich zu einem Trogbahnhof mit der Verlängerung nach Geretsried werden? Scheint mir vom Kosten-Nutzen Faktor aber zu gering, als dass der Bahnhof wirklich in einen Trog verlegt werden würde...
@hugosworld1
@hugosworld1 9 жыл бұрын
super Video, DH. Habe mir auch schon lange vorgenommen, dahin zu fahren. Ich dachte, der Bahnhof wäre komplett untertunnelt.Die armen Anwohner
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 9 жыл бұрын
Danke dir! Bei dem Bahnverkehr dort würdest du sicher in kurzer Zeit viel aufnehmen können. Auf Länge der Bahnsteige nicht, aber beim Vorbeifahren im Fernzug kann man den Bahnhof schon mal übersehen. Ich denke, dass durch den Trog-/Tiefbau die Wände wie Schallschutzwände wirken, nur eben etwas tiefer. Auf Straßenhöhe wären die Durchfahrten sicher viel lauter.
@noseppl
@noseppl 9 жыл бұрын
Schönes Video. Das muss aber etwas laut gewesen seit, mit den Tunnels da. Übrigens: Ich hab da noch zwei Fragen bzgl. DE-Pass. Und zwar, wenn ich dabei auch so KZbin-Videos machen würde, was sollte ich dabei genau beachten? Ich hab mal überlegt, auch so nen Kanal zu machen. Und wie lang muss ich denn so etwas planen?
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 9 жыл бұрын
Danke dir! So laut war das eigentlich gar nicht; in etwa so laut wie z.B. die U-Bahn München, die gerade in einen U-Bahnhof einfährt. Auch gerade dadurch dürfte es aber für die Anwohner schön ruhig sein ☺ Da gibt es verschiedene Punkte, die mir jedenfalls für ein gutes KZbin-/Bahnvideo wichtig sind. Eine gute und unauffällige Kamera ist schon mal eine recht wichtige Basis. Am Bahnsteig selbst solltest du dann eher etwas entfernt von den Pendlern sein, da eine auf sie ausgerichtete Kamera störend wirken könnte. Wichtig ist es auch, keine Personen ins Bild zu bekommen. Die Kamera selbst auch immer schön ruhig (und ggf. unauffällig) halten. Das wäre so im Groben das Grundlegende an Tipps :-) Was genau mienst du mit planen? Eine Tour oder das Erstellen/Verwalten von einem KZbin Kanal?
@noseppl
@noseppl 9 жыл бұрын
***** Mit planen hab ich das mit dem DE-Pass gemeint, weil ich da so ein paar Ideen jetzt schon hätte.
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 9 жыл бұрын
Da musst du dann für die Ziele die Fahrzeiten jeweils hin und zurück nachschauen, damit du weißt, wie lange die Fahrt dauert und wie lange du an einem Ort bleiben kannst. Das erste mal war ich mit 16 mit dem Schüler-Ferien-Bayern-Ticket (oder so ähnlich) in Bayern unterwegs. Die Ziele waren noch nicht so weit weg und da musste ich auch nicht so genau auf Fahrzeiten achten. Es wäre also auch eine Idee, erst mal (langsam) mit näheren Zielen zu beginnen :-)
@huntergms1273
@huntergms1273 9 жыл бұрын
Ich war auch mal in Neu-Ulm, der Ekol Güterzug hat ja ruhige Wagen aber sitz mal am Bahnsteig und höre die einen Kesselwagenzug dort unten an.
@derstuttgarter84
@derstuttgarter84 9 жыл бұрын
Schönes Video aus Neu-Ulm, der Bahnhof an sich ist schon ein Highlight. Die Parallelausfahrt der beiden RegioShuttle fande ich am besten, sowie die vielen Durchfahrten der BR 612 und der Fernzüge, insbesondere dem ICE Vealro D :) Was ich auch schön finde das du dir viel Zeit genommen hast für Neu-Ulm :) Daumen geht weit nach oben (y)
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 9 жыл бұрын
Irgendwie ja schon, solche Trogbahnhöfe kenne ich kaum. Neu-Ulm und höchstens noch ein Teil von Ingolstadt-Nord wären die einzigen mir bekannten. Die lange Aufenthaltszeit und auch die parallele RS1-Ausfahrt sowie die ICE Velaro D Durchfahrt kamen dadurch zustande, dass ich doch kürzer an einem anderen Bahnhof war wie ursprünglich geplant :-) (Daher auch nur eine 25 min "Pause") Immer schön zu hören, dass dir die Videos gefallen!
@maecka
@maecka 5 жыл бұрын
Weiterhin ohne dislikes gut so.
@slimetwilightslime670
@slimetwilightslime670 4 жыл бұрын
5:48 EC nach Frankfurt am Main hbf stimmt nicht Es soll heißen IC
@BergfelderVideos780
@BergfelderVideos780 4 жыл бұрын
Das Ding kommt aus Klagenfurt und wird als EC geführt. Hat nichts damit zu tun, dass der eingesetzte Zug eine deutsche IC Garnitur ist.
@ICE91PrinzEugen
@ICE91PrinzEugen 9 жыл бұрын
Ja, der Trend geht zum tiefergelegten Bahnhof ;) Schönes Video!
@bassben7175
@bassben7175 4 жыл бұрын
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