Neue Triumph Street Triple 765RS 2020 | leicht und schnell

[@richardjansen2250]

Ich hab die RS von 2018, kann nur Positives von dem Bike berichten. Da ist Triumph ein echter Knaller gelungen.

[@floda8302]

Jens, Du alter Ohrpuschler, mal wieder ein richtig geiles Video!

[@RideAloneVlog]

Die Fliege auf der Stirn 16:32 😅 Tolles Bike, top Bericht 👍

[@checkthisout0815]

Wow..die möchte ich haben. Schönes Video. Sehr gut präsentiert.👍

[@alex_heavy]

Endlich mal entsprechende Musik in einem Motorrad Video! Cooler Bericht und schöne Aufnahmen 👍🏻👍🏻👍🏻 da gibts ein däumchen!

[@stefankremer2171]

Das Video ist mal wieder der absolute Knaller, die Fahreindrücke die man hier zu sehen bekommt sind allererste Sahne.

[@jensdederding5420]

Tolle Bilder, nette Typen und dazu ein sehr gelungenes Moped!

[@unleashed1983]

Toller Bericht! Hab es nicht anders erwartet! 😊👍🏻

[@sgthakunamatata1596]

Hatte mir dieses Jahr die NOCH aktuelle RS geholt. Wenn ich die neue sehe wird mir aber gleich wieder warm ums Herz und es beginnt zu jucken. Triumph scheint alles richtig gemacht zu haben, sowohl optisch als auch technisch. Bessere Drehmomentkurve und Blipper sind genau das was ich mir schon für meine gewünscht hätte. Das Handy connecten zu können ist auch nicht verkehrt!

[@DJAceBlack]

Wie immer richtig gutes Video 👍 Super, dass du auch wieder gelungene Onboardaufnahmen machst 👍 Vom Klang war ich zuerst etwas enttäuscht. Aber das Ansauggeräusch ist dann doch ziemlich sexy. Jetzt sehen die Scheinwerfer auch nicht mehr aus wie bei einer plumpen Drohne 👍 Der Price ist auch nice. Puh... das könnte was geben nächstes Jahr. Anschauen werde ich sie mir auf jeden Fall.

[@saven305]

Jens du bist eine richtige Rakete aufen Bike 👍👍👍echt schöne Fahr Aufnahmen 👍👍👍bitte mehr 🍻🍻🍻

[@reinerschmitt414]

Geile Scheinwerfer 👌👍

[@Morkhero]

Hallo Jens, würdest du sagen das der Sound aus der Airbox bei der neuen schlechter klingt als bei der Vorgängerin ? Und wie sieht das nun genau mit dem Abblendlicht aus ? Ist das wirklich nur einseitig, sprich eine Seite ist für Abblendlicht und eine für Fernlicht ? Ich wechsle ja direkt von der alten (2017) auf die neue weil sich das gerade so ergeben hat und mache mir halt so meine Gedanken :) Ansonsten tolles Video ...habs mir schon ein paarmal angeschaut ^^.

[@AH-FIGHTER]

Sehr schöne Fahraufnahmen und ideale Straßen für ein wenig am Kabelziehen👍🏻 Der Herr Kuck hat in 20min mehr Aufrufe wie ich mit meinem kleinem Video in 4 Monaten 🙈

[@markusgilch5716]

Super Video wie immer

[@lewi1983]

Wieder ein Top Video, geiles Bike. Däumchen dafür.....ab 6:50 kann man sogar einen Österreicher Popeln sehen. 😂😉

[@saschamangano4186]

Jens Du verrückter Hase. Alle Däumchen zum Himmel. :-)

[@bastibop783]

Tolles Video! Tolles Bike! Finde die dezente Evolution im Vergleich zum Vorgänger absolut gelungen. Wenn mich ein Bike wirklich interessiert, bist Du, lieber Meister Kuck, eine meiner Lieblings-Test-Quellen. Mein einziges Problem... Ich bin nur 166cm, da kann ich nie auf die Rückmeldung bzgl. Sitzposition bauen 😋

[@Bully85]

Was passiert mit diesen Testmotorrädern eigentlich? Werden die geputzt und gehen dann als Vorführer zu den Händlern oder werden das Dauertester für Redakteure?

[@kucki74]

Das kann ich dir nicht sagen. Ich hätte noch ein freies Plätzchen 😊

[@chosenone8916]

Man munkelt das solche Testbikes in den Verlauf landen.... also Vorführer.... leider. Ducatistis kennen da Geschichten... Problematisch wird es dann wenn solche Bikes Garantieprobleme haben... und die Fahrzeuge nicht dort verbracht werden wo sie gekauft wurden... Habe mal gehört das Ducatis Testbikes mit einer bestimmten Ident-Nr. versehen wurden... Wie gesagt... keine Fakten... nur Gerüchte... 😉

[@kucki74]

@@chosenone8916 ich denke das sind Gerüchte. Meistens sind die Bikes aus Vorserien, die nach den Presse Tests verschrottet werden 🙈

[@chosenone8916]

@@kucki74 Hey Jens... Möchte da nicht ins Detail gehen, aber es gab jemand der ein solches Testbike gekauft hat (Vorführer) und mit seiner Garantie woanders Probleme bekam, da diese Maschine solch eine Zusatznummer bzw Ident-Nummer aufwies... Ist aber auch egal... kann man niemand wünschen, wenn dann sollte man mit offenen Karten spielen, denn dann kann man selber entscheiden ob man solch ein Bike kaufen möchte oder nicht!? Wäre auf jeden Fall nicht gerade Ehrenhaft... das gilt natürlich für alle Bereiche. Aber schwarze Schafe gibt es überall... Aber wie immer klasse Bericht bzw Video... Danke Jens...👍

[@flo_11]

Sehr geiles viedeo, ich schwanke gerade zwischen R und RS. Nächstes Jahr kommt aber auf jeden Fall eine Triumph in die Garage 🤭😁

[@Cologne619]

Selbe Qual der Wahl. Denke aber RS 😬

[@nubian3655]

Kann man einfach nur das tagfahrlicht leuchten lassen? Kommt mir auf manchen bildern so vor als ob der eine abblendlicht scheinwerfer nicht leuchtet🤔

[@-NlB]

Bester Mann!!!!

[@heftigcool]

Hammer Bike, tolles Video - danke sehr dafür. Ich habe nur keine Ahnung, ob mir die speedy nicht zu klein ist und es irgendwann ungemütlich wird. Meinst du mit 1,85 lässt die sich noch gut bewegen, oder ist das da schon grenzwertig?

[@arnoschurmann7635]

Den Luftschlitz an der Frontmaske hat der Vorgänger auch Jens😉 Was mir an der 2. Generation TFT nicht so gut gefällt ist die Darstellung der Styles. Das sieht an meiner RS viel besser aus. Was ich gerne an meiner hätte wäre der Blipper. Kann man den evtl. nachrüsten?

[@michaelsonnemann6480]

Welche ist denn nun besser für die Rennstrecke 890 Duke R oder Street Triple RS?

[@Pseudo_Placebo]

Dieses geile Display wünschte ich mir an meiner MT 09 sp... ansonsten würde ich aber definitiv niemals tauschen

[@donaldduck9424]

Wohl die schönste Maschine am Markt. Die oder die KTM 890 Duke R . Hooligan (mit Werkstattabo) oder die perfekte leichte und schöne Fahrmaschine.

[@marcelg2812]

Geht der quickshifter hoch und runter?

[@mr.bandit3512]

Schönes Bike.👍🏍😉

[@alexanderstillig]

Die Lichtmaske ist gut gelungen, tröstet ein wenig über den eingebuhsten Sound.

[@Chris89hb]

Hört die neuen sich tatsächlich schlechter an? Im Video habe ich davon jetzt natürlich nicht viel hören können aber schlecht fand ichs nicht. Grüße

[@-NlB]

Ich weiß es ist schwer aber bitte bitte mach mal mehr aus deinem chanal!!! Man merkt du hast das Fachwissen und deine Videos haben einfach Qualität!!

[@kucki74]

Dann lass doch mal einen Tipp raus was ich machen soll 😉

[@-NlB]

Ich steige gerade von 125cc auf A2 um und darf maximal 96ps auf reguläre 48 so drosseln.. ich denke ich spreche da für viele, nach so ner kack Regel eine geeignete ssportler zu finden die nicht gerade eine yzfr 3 ist und man nach 2 Jahren wieder verkaufen kann, da man als Motorrad lieber natürlich noch den den A Führerschein machen möchte und sich so ein ,,ps- schwaches Bike“ nicht lohnen würde.. also sowas zum Beispiel;)

[@kucki74]

@@-NlB da gibt es doch schon einige Videos 😊 es kommen natürlich regelmäßig neue dazu 👍

[@Racemade3D]

Top Test, wie immer. Mit 1,89 und langen Beinen leider nichts fuer mich, da etwas zu unbequem im Fersenbereich😥. Nach 30 min war es merklich.

[@christiansagert4613]

Schöner Test und noch schöneres Motorrad. Muss sich ja fahren wie ein Fahrrad bei dem geringen Gewicht und schlanken Design. Leider nix für Riesenbabys ^^

[@veritas5545]

Hat die ein metrisches oder ein Zoll Gewinde? Früher hat da nie ein normales Werkzeug gepasst....

[@kucki74]

Das ist alles metrisch 😊👍

[@olafi.5889]

Geiles Motorrad. Würde ich sofort kaufen, wenn da nicht diese abartige Scheinwerfermaske wäre. :/

[@DJAceBlack]

Die ist doch jetzt endlich mal gelungen 😅

[@unleashed1983]

Die ist schon immer gelungen! 😃🤷🏻‍♂️ Genau das hat das Motorrad immer ausgemacht! 😉

[@Delb9891]

Wie groß bist du ? Mit 187cm zu groß für die Street ?

[@kucki74]

Ich bin 180 cm, etwas größer passt auf alle Fälle auch noch 👍

[@Keka-vg3ut]

Anschauen draufsetzen Probefahren. Das kann man pauschal überhaupt nicht sagen außer man ist 2 Meter oder 1,5

[@danielfureder9402]

Bin 1,86, passt auch ganz gut. Kann sehr entspannt sitzen, Kniewinkel ist auch gut. Einfach mal Probesitzen / Probefahren!

[@Delb9891]

Danke ☺️ 🙏🏻

[@5ekrem5]

Ich fahre mit 1,94 cm seit 2008 😁 habe nur den Sitz neu beziehen lassen, mit anderem Leder und Nähten und wenn schon dabei auch 2cm aufgepolstert 😉👍

[@chosenone8916]

Bestimmt mega Bike.... an die Glubschaugen werde ich mich nie gewöhnen... muss ich aber auch nicht. Bin eh Ducati verstrahlt... und nicht heilbar... Trotzdem schau ich gerne über den Tellerrand und habe keine Probs andere Marken gut zu finden oder zu loben...😜

[@Unique1Nick]

Wie hat der Bankberater gemeint? Zinsen gäbe es kein mehr am Sparbuch. Top. Jetzt wird investiert. 🤟😁

[@kucki74]

😂👍

[@EAgamer100]

Haha genau so muss man denken 😂

[@Symbrio]

Na Jens, endlich ein Moped auf dem du nicht wie ein alter Sack aussiehst. :P

[@Scherpi76]

Ich vermisse einen sportlichen Sportourer auf Basis der Street Triple RS, also quasi eine "Street Triple RS mit deutlichem Windschutz", (nur der Windschutz als Mehrgewicht), für Leute wie mich, die von Supersportlern kommen, die aber die Liegestützhaltung im Alltag nicht mehr wollen.

[@zrsv4857]

Zwischen Lichtmaske und Reifen sieht das für mich irgendwie unvollständig aus. Ansonsten sieht das Motorrad Top aus.

[@Feshuva]

Jetzt ganz ehrlich kann dir die Speed Triple viel mehr bieten? Die knapp 25 PS mehr sind schon klar, aber so als gesamt Paket meine ich.

[@donaldduck9424]

Also ich hatte vorher die alte Street R jetzt seit ca. 5000km die Speed RS und werde bei dem ziemlich geilen Video schon sehr nachdenklich. Grunt oder Drehfreude mit 25kg weniger ist hier die Frage. Ist einfach ne Geschmacksfrage,. Die 25 PS mehr braucht man auf der Landstrasse sicher nicht. Den Druck in der Mitte schon eher.

[@Narog-s1k]

Aber Quickshifter hoch schalten ohne Druck am Gas geht nicht! 😂

[@sandan1310]

Um uns noch eine länger Nase zu machen hättest du noch mal sagen können wie Heiß es bei euch war 👍👍👍😂😂😂😂

[@kucki74]

😂 es war angenehm 😂

[@jubei6802]

ist 660 jetzt nicht 665.. gruss