Neuer BMW 1er oder alter? (F20 vs. F40) | Vergleich/Sitzprobe/Details

[@bundkofficial]

Neuer oder alter? Welcher 1er gefällt Euch am besten? Schreibt uns Eure Meinung in die Kommentare! Hinweis: Es handelt sich um persönliche Meinungen. Beleidigende Bemerkungen oder Ausdrücke werden unverzüglich gelöscht.

[@amsrock8478]

Ernsthaft? Einer der beiden ist nicht mal ein richtiger BMW.

[@laurooon1777]

Ganz klar der Alte. Der neue gefällt mir gar nicht. Der alte war eleganter und einfach mehr.... BMW. Der neue ist ein Designunfall. :-( Und noch dazu ein Fronttriebler. Geht gar nicht BMW! Da fahr ich lieber Skoda. Nur halb so teuer. Die Lobhuddelei auf den Neuen ist mir auch zu Influencer-mäßig. Nur meine Meinung.

[@markknopflerfan1988]

Definitiv der “alte“

[@livam765]

der alte, der neue sieht optisch schlimm aus...

[@marcelb9708]

Ganz klar alt 😉 wobei ich die Technik und Optik innen geil finde vom neuen. Was ich mich immer frage, wieso wird soviel gemeckert das er hinten für Mitfahrer kein Platz hat (Alter 1er) bin letztes und dieses Jahr nicht einmal mit 4 Personen mit meinem gefahren. Hauptsache ich habe vorne als Fahrer Platz, wenn ich weiß ich habe ständig 4 Personen dabei, hätte ich mir keinen 1er geholt.

[@amsrock8478]

Oder anders gesagt: Ein BMW 1er, gegen Etwas, was auch 1er genannt wird!

[@hdlorenz0166]

Ich finde den alten schöner

[@w.w.7148]

Ich nicht.

[@maximilian2201]

Der neue ist ja sowas von pervers geiler als die anderen Modelle davor. BMW hat einen Riesen Sprung gemacht gg

[@eazy1437]

Bist du blind ? Der neue sieht um Welten besser aus !

[@tobi3563]

@@eazy1437 Junge Frontantrieb und quer verbauter Motor. Das ist einfach scheiße! Heck ist das beste.

[@MsMisHaK]

eazy14 4 Zylinder 2 Liter gegen 3 Liter 6 Zylinder und kein Heck Antrieb bei den perfomance modellen was gibts da noch zu diskutieren der neue ist Schrott

[@vlvdy]

Okay, die Golf Plus Alternative ist rausgekommen, und wann kommt der 1er?

[@florianaigner3249]

Mercedes wollte mit ihrer A Klasse vom Rentner design weg... BMW arbeitet anscheinend aber genau da hin...

[@Perqd]

dachte mir exakt das selbe :D dachte die karre sieht doch aus wie die von meinem opa

[@Sam.99739]

Die neue A Klasse ist auch nicht der Hit (Designtechnisch)

[@Nightfly1957]

Genau so sehe ich das auch.

[@Sam.99739]

Markus ich weiß nicht gefällt mir von außen nicht so. Hat halt so ein extremen Touch einer b Klasse. Ich find die Bauart vom neuen BMW 1er auch zum kotzen. Von innen ist die A Klasse aber echt top.

[@Nightfly1957]

@@MH-qp3uc Wieso ? Die A Klasse von Benz ist eben nun der 1 er BMW. Leider auch umgekehrt. Bin den m140i gewohnt. Gestern hat ein Kollege einen m135i frisch zugelassen uns vorgestellt. Das ist wirklich Billig Müll. Er ist leider nur laut und prollig. Wer kauft denn solch eine schlechtes Teil ? Also ich mict Sicherheit nicht...wenn da kein m240i Cabrio kommt, da bleibt nur noch Benz. Leider haben die Problem über Probleme.........

[@JayM140i]

Der neue 1er sieht aus wie ein neues Modell des 2er Active Tourer. Einfach etwas tiefer und optisch komprimierter. Ähnlich wie bei der B-Klasse T245 zu W246. Dennoch gutes Video.

[@TheBroshoes]

Der neue Bmw ist gleich hoch wie der alte. Lieber erstmal googlen und vielleicht in echt sehen bevor man den selben Murks schreibt wie jeder andere haha :D

[@JayM140i]

Drej mov Ich fahre den Vorgänger und hatte schon oft genug den neuen nebendran. Ich habe nirgends behauptet, dass er höher oder tiefer ist wie der alte 1er, sondern, dass er aussieht wie ein tieferer Active Tourer. Lieber erstmal den ganzen Satz erfassen und gedanklich verarbeiten bevor man antwortet.

[@nikomoin7604]

Der alte sieht auf jeden Fall besser aus

[@tobi3563]

Ja vorallem der alte gute Heckantrieb😅😪😭

[@Pseudo_Placebo]

Die Lage der Zündspulen hat also etwas damit zu tun, dass sich ein Frontantrieb realisieren lässt 😅😃 Und 20 Liter mehr Kofferraumvolumen ist das schlagende Kaufargument Der Sportsitz wird in den Himmel gelobt, aber bei großen Personen lassen sich die kopfstützen nicht mehr korrekt einstellen, was beim alten problemlos möglich war Handschuhfach ist jetzt *auch* etwas kleiner ausgefallen... "Ich finde es etwas praktischer... "😅 Der Vergleich zum Platzangebot ist ebenfalls humorvoll gestaltet... Hatte in über 20 Jahren noch nie 4 Personen mit mindestens 190 cm chauffiert. 4 durchschnittlich große Erwachsene hatten im f20 nie Probleme Das Handy verrutscht nicht, wenn man mal sportlich unterwegs ist.... ... das kann in diesem Einser ja nicht mehr passieren Und schön wäre gewesen, aufzuzeigen, dass nur bestimmte Handys überhaupt da ein passen,.. Note 8, 10 s plus 11 max und wie sie alles heißen... Fehlanzeige! Auch bei vielen anderen Aspekten wird man das Gefühl nicht los, der Vorgänger wird auch in so gut wie jedem Bereich, wie Ergonomie, Funktionalität, Optik und Effizienz schlecht geredet , um den F40 gut dastehen zu lassen, weil es eigentlich keine wirklichen Kaufargumente gibt Super kompetenter Verkäufer 👍😁 Insgesamt aber kein fairer Vergleich, da Kompaktwagen vs SUV Ups😉

[@gaiusitalicus7799]

Wie Recht du hast 👍

[@r.blacky341]

Viel besser kann man es nicht ausdrücken, aber von Design viel zu grosser mega hässlicher "Niere" usw. hat der Typ im Video 0,0 Ahnung, eine Brille oder ein Design Kurs,sollte er unbedingt in Erwägung ziehen, um sich nicht weiter lächerlich zu machen, der blinde "Vogel"!😉

[@dereichsfelder6448]

Ich werde den Neuen kaufen,wegen den Leuchtstreifen in den Türen.....

[@_agent47_]

@@r.blacky341 Kein Grund den Moderator zu beleidigen. Design ist halt geschmackssache

[@Der_Geraet1]

Also der alte ist schon schöner. Gerade von außen. Das Cockpit und Navigation display vom neuen sind schon was besser. Die Sitze scheinen echt der Hammer zu sein und der Rückspiegel ist echt chic. Mir ist aber das interieur zu schwarz bzw. Der Anteil der zierleisten könnte größer sein. Mal sehen wie der neue in echt wirkt

[@felixmeyer6047]

Der Neue Hat zwar mehr Platz, aber der Alte sieht besser aus, hat Heckantrieb, und 6 Zylinder Motoren. Also ganz klar der alte.

[@chrisschuaschter8483]

Klar "alles ist besser als beim alten" ... Sogar das kleinere Handschuhfach ist "praktischer"

[@breadandcircuses5644]

Ich fahre den F20 118d und bin begeistert von fast allem. Einzig die Handschaltung ist zu knorpelig und Sportsitze wären super gewesen. Ich liebe vor allem den Motor, die Optik, die Bedienung und den Heckantrieb. Beim neuen Model gefällt mir der optische Gesamteindruck überhaupt nicht. die Proportionen sind mir zu Golf-like und der Frontantrieb zu beliebig.

[@hanswoschtla4993]

Sportsitze kann man nachrüsten ... :-)

[@stoneisland9725]

Der alte gegen den neuen "Alien" unfassbar was daraus geworden ist :-(

[@heinerstephan9672]

Ich bin auch echt enttäuscht vom neuen 1er. Seinerzeit hieß es, dass sich mit der Umstellung die Produktionskosten um ca. 750€ (fehlende Kardanwelle etc) reduzieren ließe. Auch der Innenraum sollte erheblich größer werden, dank quer eingebautem Motor. Den Zugewinn finde ich jedoch nur marginal und dieser wäre auch mit der alten Plattform durchaus realisierbar gewesen. Der Preis ist sogar gestiegen (in der Basis). Zwischenzeitlich war wohl der F20 M140i und der F40 M135i zeitgleich konfigurierbar, wobei der alte F20 mit einem herrlichen Reihensechser und mehr Leistung günstiger war. Neues Cockpit mit allem digitalen Schnick-Schnack schön und gut, aber das sollte bei einem neuen Fahrzeug zu erwarten sein. Alle anderen Änderungen enttäuschen mich jedoch eher. Zuguter letzt sei gesagt, dass ja oft damit argumentiert wird, der Kunde würde den Unterschied nicht bemerken (FWD vs. RWD). Ich bin sicher nicht der Durchschnitt, aber der Unterschied ist enorm. Ich habe seit Jahren nur Fahrzeuge aus dem VAG Konzern bewegt und bin dann auf einen F31 3er Toruing umgestiegen und der Unterschied ist - wie soll ich sagen - gewaltig. Habe u.a. im direkten Vergleich den Passat gehabt. Frontantrieb macht für mich nur bei kleineren Motorisierungen Sinn. Gut, der alte 1er wurde angeblich auch oft nur mit nem kleinen 3-Zylinder geordert, aber ein toller Motor ist das nicht. Würde jedem davon abraten. Der einzige Vorteil bei dem Motor: Es macht kaum Spaß damit groß sportlich zu fahren und so vermisst man am Ende wohl auch den Hinterradantrieb nicht. Und der Prüfstand freut sich auch, dafür wurde der Motor ja eigentlich entwickelt (Stichwort „Flottenverbrauch“).

[@enz7476]

Heiner Stephan Du sprichst mir aus der Seele...

[@philosophin9893]

Eine sehr schlüssige, ehrliche Einschätzung.

[@vlvdy]

Darfst nicht das Design vergessen, der Alte ist im Vergleich ein Sportwagen, im Vergleich zu diesem Minivan

[@verenceable]

Außendesign ganz klar der Alte ....

[@w.w.7148]

Ganz klar der Neue.

[@lckylke5751]

@@w.w.7148 Hast du ein im Tee?

[@Nightfly1957]

@@w.w.7148 Denke an die richtigen Pillen zu nehmen, nicht böse gemeint

[@chrisko7555]

Ich finde den neuen auch schöner

[@Jakob_180]

@@w.w.7148 Hast du Lack gesoffen?

[@DeepakPatil-se4zs]

I still find older is best !!!

[@Lucas-dengler]

Ist natürlich schade das der Hinterradantrieb wegfällt. Muss aber leider auch zustimmen das sie einiges bei dem Modell falsch gemacht haben... Von hinten ist er meiner Meinung nach sehr gut geworden, wobei er fast ein bisschen sehr breit wirkt. Von vorne muss ich aber leider sagen, dass allgemein alle neuen Modelle einen viel zu großen Grill haben, das führt nicht dazu das der Einser aggressiver wirkt und auch nicht wirklich schöner, es sieht einfach viel zu bullig aus und zerstört die gesamte Front. Infotainment und Interieur sind wie immer Spitze, das hat man auch nicht anders erwartet. Aber von vorne.... nun ja. Würde definitiv zum alten Einser greifen.

[@Burak777-TR]

Der neue gefällt mir überhaupt nicht. Alles zu weiblich geworden. Der alte 1er ist viel sportlicher und männlicher.

[@saschaburghardt3892]

vor allem beim neuen keinen 6 Zylinder.....und aussderdem die momentane BMW-Linie generell is echt weit weg von schön...pfui

[@sarahdeinzer100]

Weiblich 🤦🏽‍♀️ wie kann ein Auto männlich oder weiblich aussehen mein Gott, hört doch endlich auf mit diesen sexistischen Aussagen

[@ks_01_]

Sarah Deinzer Ruhe Weib

[@sarahdeinzer100]

Zzzz z lebst du im Jahr 1940, dass sich Frauen nicht für Autos interessieren dürfen?

[@dreamlost198]

@@sarahdeinzer100 ganz einfach, der neue sieht wie eine Familiekutsche aus. Kaum sportlich und keine aggressive Haischnauze. Deinesgleichen, ihr solltet eher damit aufhören Dinge aus dem Kontext zu reißen. 🤦‍♂️Die Tampons werden doch billiger was will man mehr.

[@SultanSiney]

Der alte 1er ähnelt mehr dem 3er F30. Der neue 1er ähnelt nicht dem neuen 3er G20 sondern dem Active Tourer...

[@vesi2671]

Hatte mir letztes Jahr den alten 1er geholt. Wird wohl auch der Letzte gewesen sein 🤨

[@markknopflerfan1988]

Können Sie mir einen Grund nennen? Ich habe das nämlich auch vor. Oder beziehen Sie dass auf den neuen? Nicht dass Sie meinten dass der Vorgänger so schlecht ist....

[@Yeetergr7491]

@@markknopflerfan1988 Logisches denken nennt sich das, versuch's mal

[@domechan8197]

Damit hat sich bmw selber ins Bein geschossen. Danke dafür, jetzt werden sich die meisten das ältere Modell zulegen,wegen den niedrigeren Preisen 😉 Der neue ist einfach zu groß meiner Meinung nach. Wie viele schon erwähnt haben, sieht er einfach aus wie der Active Tourer. Der ältere sieht da eher aus wie ein echter Kompakter von BMW! Einfach schön !

[@Sr.D]

I don't understand a word, but the new 1 series looks like an SUV in the front, remove the m package and looks even worst.

[@vendetta4033]

And the worse thing it's a FWD😮🙄

[@Nightfly1957]

Yes, You are absolutly right. Many Greetings from Germany send by an m140i driver. And is wish You the very best. Hope that all Your dreams and wishes will get true. Please excuse my bad English, but i think You know what i mean.......

[@r.blacky341]

@@Nightfly1957 ich schreibe immer sorry for my bad english ,doch dein Englisch ist doch ganz Ok!

[@r.blacky341]

Yes! i think the same , the disigner is a ideot head!!😉 best wishes, Reiner from Germany

[@Nightfly1957]

@@r.blacky341 Danke Dir

[@thomastheurich76]

Etwas fehlt am neuen 1er noch ein Griff zum wegwerfen

[@TheLukas12364]

“Hat den Vorteil dass wir so auch einen Frontantrieb realisieren können” Ähm, wow, das ist mal die wahre Wonne Was fürn hässlicher K***stuhl das neue Modell doch ist😞

[@vwfreakjonny]

Und sowas kommt von einem BMW Verkäufer, traurig irgendwie :D

[@Fairkehr]

Der Vorteil des Frontantriebs hat allein der Hersteller.

[@berndbrisske1275]

Frontantrieb im BMW wie peinlich !

[@w.w.7148]

*schnarch*

[@nikomoin7604]

W. W. Hast du dir den neuen bestellt oder warum verteidigst du denn die ganze Zeit? 😂 der neue ist einfach übel hässlich.

[@kemalay987]

Beim Heckantrieb ruscht das Fahrzeug bei nassen Strassenverhältnissen leichter

[@rolliseventeen]

60% haben doch eh nur die kleinen Motoren genommen, für was braucht man da nen Heckantrieb für die ganze Serie.? Das Teil ist eh zu teuer, aber dennoch werd ich den Probe fahren. Glaub ich komm mit allem klar, wie der jetzt ist. oder der Focus ST Diesel. ...

[@r.blacky341]

@@kemalay987 ?? Beide rutschen, nur der Fronttriebler rutscht "über die Vorderräder "hilflos" richtung Kurvenaussenrand!! Der Hecktriebler,kann mit Gasstössen hinten, leicht zum kontrolliertem drift gebracht werden und besser die Kurve "nehmen"! Allerdings ist dass nichts für Anfänger und nur wenig begabte Fahrer, Frontantrieb ist für nicht Könner sicherer aber für Könner,langsamer und viel Langweiliger!! ein echter Sportler hat Heck oder Allrad Antrieb!! oder schon my einen F1 mit Frontantrieb gesehen??😁

[@elia4783]

Das Grau ist aber schick! Kommt noch was zum M135ix? Wäre sehr interessant.

[@kimct1536]

Vom aussehen finde ich den f20 schöner. (Fahre ich selbst auch) da mir der markante Kühler und allgemein die Form des f40 nicht so sehr gefällt. Jedoch finde ich die Innenausstattung im F40 schöner. Auch das Platzprobleme auf der Rücksitzbank kenne ich nur zu gut.

[@r.p.8133]

also die eingestellte Fahrerlehne...: Man soll sitzen , nicht liegen... Ich bin 193cm groß und so sieht die Rüchbank bei mir nicht aus

[@latlak]

Der Neue sieht ganz gut aus, von vorne finde ich den Alten schöner. Und Hinterradantrieb ist halt einach das Argument für den alten Einser, deswegen freue ich mich auch, den alten Einser noch einige Monate fahren zu dürfen bis das Leasing ausläuft.

[@vesi2671]

Und was machst du dann? Ich bin nämlich auch in der Situation 😉😉

[@latlak]

@@vesi2671 wir werden das Leasing wahrscheinlich für einige Monate verlängern bis die Ausgangsbeschränkung vorbei ist. Und danach mietet mein Vater als BMW Mitarbeiter entweder einen Mini Cooper oder einen 318i. 😆

[@mrossi1967]

Über die Optik kann man sich streiten, das ist Geschmacksache. Mir hat persönlich die letze Version besser gefallen. Ich habe das Auto von meinem Arbeitgeber als Geschäftsfahrzeug neu Mitte Januar 2020 erhalten. Nun bin ich schon ca 2000 Kilometer gefahren. Der Innenraum gefällt mir besser. Aber bereits beim Motor spüre ich, dass es nicht mehr so reaktiv ist. Die Kraft ist zwar da, fühlt sich aber irgendwie lahm an. Was deutlich einen Rückschritt ist. Irgendwie fehlt es an Dynamik... Das schlimmste ist aber die Vorderradantrieb. Ich hab keine Ahnung warum die so was machen!!! Die Lenkung ist nicht mehr neutral (da kann BMW dies so schön reden wie sie wollen) es ist irgendwie schwammig. Beim Beschleunigen fühlt man das sehr deutlich. Das geile Gefühl beim Beschleunigen mit dem Hinterradantrieb ist einfach weg, wer das Fahrgefühl vom BMW mag, der soll die Finger davon lassen. Nun hat BMW einen gewöhnlichen Golf oder Opel Astra geschaffen... DIE FREUDE AM FAHREN IST WEG

[@rdorna8563]

Ich persönlich habe die Erfahrung machen können, dass man die neuen BMW-Modelle (insbesondere den 1er) mal live gesehen haben muss. Auf Fotos erinnert das Auto stark an den active tourer, als ich jedoch den 1er beim Händler sah, war ich sehr positiv überrascht. Echt ein gelungenes Auto und, meiner Meinung nach, besser als der alte. Ich kann mich jedoch mit der Umstellung auf Frontantrieb nicht ganz anfreunden. Aber vielleicht wird mich eine probefahrt eines besseren belehren..

[@anal7299]

Dem stimme ich zu!

[@fbimmer9174]

Der Alte ist in jeder erdenklicher Hinsicht besser... jede Veränderung, die der B&K Mitarbeiter als positiv bewertet, ist in meinen Augen ein gewaltiger Rückschritt. Optisch sagt mir der "alte" F20 sehr zu.

[@w.w.7148]

Sehe ich genau anders herum.

[@fbimmer9174]

Waaas? Du findest eine kürzere Motorhaube und längeren Überhang vorne ästhetisch?

[@w.w.7148]

@@fbimmer9174 Yep.

[@fbimmer9174]

W. W. Dann bist du mit deiner Meinung unter Autoenthusiasten ziemlich alleine... dem durchschnittlichen Autokäufer wird es sicher nicht auffallen

[@leonjoel.rp99]

Das ist der klassische Fall, wenn der Druck zu hoch ist ein neues Modell zu Design und es dann verkackt....

[@leonjoel.rp99]

An sich das Interior und die Heckansicht sehen nicht schlecht aus, aber die neue Front und der neue Frontantrieb macht den BMW Iwie zu einem Mini 2er/SUV und wirkt dadurch unattraktiv

[@chris_f20_24]

Bei 10:26 Sagt er alles aber nicht Start Stop Knopf xD Wie immer tolles Video und sehr informativ!

[@redzocker]

Hahahaha

[@Toghay]

Zum Glück hab ich mir noch den M140i geschnappt

[@skribble9444]

Wenn die Front vom neuen 1er nicht so grottenhässlich wäre und die optik vom alten einser etwas übernommen hätten wäre es der bessere wagen. Aber ne der F20 ist einfach das deutschlich Schönere und süortlichere auto

[@Pseudo_Placebo]

Ohne nur 1 Sekunde geschaut zu haben....ALT!!

[@bundkofficial]

Hallo Lemmi, Vielleicht sieht Deine Meinung nach Video anders aus... :) - Schöne Grüße, Justus von B&K

[@Pseudo_Placebo]

@@bundkofficial das ganze war natürlich etwas überspitzt ausgedrückt aber auch nur deswegen da ich bereits mehrere Videos und Berichte zu Vorankündigungen bezüglich des neuen 1er BMW gesehen habe. Ich besaß , neben e36, e46 und f11, zuletzt den m135 i F20 Vorfacelift für 3 Jahre und fahre aktuell einen m140. Die beiden letztgenannten Modelle selbstverständlich als Heckantrieb, da ich Allrad als Spaßbremse erachte und Frontantrieb für mich seit Erhalt meines Führerscheins ( zumindest privat) nie existiert hat. Ich finde den neuen 1er optisch absolut misslungen, zumindest die Seitenlinie und Front wirkt erschreckend. Das Heck mit den neuen Leuchten sieht tatsächlich recht ansprechend aus , wirkt im Vergleich zum letzten Modell, nun aber auch nicht ultra modern und zudem viel zu hochbeinig. Im Innenraum wirken die digitalen Instrumente für mich abschreckend. So ein unübersichtliches Mäusekino war jedoch noch nie mein Fall und fand ich damals mit der Einführung bei Audi schon grenzwertig. Hatte immer gehofft dass zumindest BMW nicht auf denselben Zug aufspringt , aber das scheint ja wohl leider die Zukunft zu sein. Der Innenraum an sich wird ansonsten modern und qualitativ hochwertiger, was ich aber auch gerade im Vergleich zur Konkurrenz ,von Audi und Mercedes, erwartet habe. Hier sehe ich beide Konkurrenten qualitativ dennoch klar vorn. das größte Problem für mich beim neuen 1er ist einfach, dass äußerlich die Proportionen überhaupt nicht mehr stimmen und die Sportlichkeit komplett verloren geht, vom Antriebskonzept einmal abgesehen, denn Frontantrieb ist für mich ein absolutes No-Go auch wenn die Mehrheit der Kunden dem neuen Einser aufgrund andere Attribute kaufen werden und zum größten Teil wohl noch nicht mal wissen ob ihr Fahrzeug Front- oder Heckantrieb besitzt. Ich bewege mein Fahrzeug gern sportlich und lege darauf viel Wert genauso wie auf einen vernünftigen Motor. Aufgeblasener 2l 4 Zylinder gehören für mich jedoch nicht dazu , auch wenn man ,wie bei Mercedes, inzwischen über 400 PS heraus quetscht. Wie allseits bekannt ist drückt der B58 serienmäßig bereits zwischen 360 und 375 PS. Mein Fahrzeug brachte auf dem Prüfstand 367 was somit auch nicht wirklich weit entfernt ist. Leistung ist bei weitem aber auch nicht alles.. Klang und Emotionen spielen für mich eine ebenso große Rolle beim kauf. all das und noch einiges mehr wird mit dem neuen Modell in meinen Augen jedoch absolut nicht mehr erfüllt. hatte mir das Video fairerweise zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal angeschaut und wurde in meiner Sichtweise nochmals bestätigt. Schade dass BMW diesen Weg eingeschlagen hat ,aber der Profit bedeutet für ein Unternehmen dieser Größe nun mal augenscheinlich mehr als die Befindlichkeiten einer eher kleinen Randgruppe bzw Fangemeinde. dennoch werde ich in Norderstedt, Ahrensburg oder Buxtehude mal vorbeischauen... gibt ja schließlich auch noch schöne BMW Modelle :)

[@Mongosm]

Danke für das Video, der neue wird mein vierter 1er und ich habe lange gebraucht, ihn gut zu finden. Mittlerweile bin ich absolut überzeugt vom neuen 1er. Das länglich markante wird mir zwar fehlen, aber unterm Strich schaut der neue tatsächlich sportlicher aus.

[@David-zx8fc]

Ja, red ihn dir nur schön...

[@Mongosm]

Hello Grüß Gott, leider sind alle Stellen meines subjektiven Empfindens aktuell besetzt. Danke für Ihre Meinung.

[@derhamster8846]

Der neue sieht, bis auf Kleinigkeiten die mich wirklich sehr stören, sehr chic aus. Das Interieur ist super. Mein F20 hat aber eben den Vorteil, dass er 6Zylinder und Heckantrieb hat. Abgesehen von Diffusor, sieht der F20 aber alles andere als schlecht oder altbacken aus 😉 Ich froh, noch ein M140i zu fahren 🥰

[@wasyapetrov3241]

Okay nachdem der Typ die Rückleuchten als Scheinwerfer genannt hat habe ich das Video ausgeschaltet

[@martinsteingress7383]

Ich habe mir heute den alten 1er geholt. Für mich gibt es keine Alternative zum Heckantrieb. Die alte Form ist so endlos mega schön Lieber einen vernünftigen "alten" 1er als dieses optische Missgeschick.

[@Jakob_180]

Moin, wie wie viel hattest du für deinen bezahlt, wenn ich fragen darf und wie zufrieden bist du mit den? Ich möchte mit den alten 1er eventuell auch holen, dazu wollte ich mir ein paar Erfahrungen von ein paar anderen abholen, die ihn bereits besitzen 😅

[@MrRacer333]

​@@Jakob_180 Habe mir vor zwei Wochen auch noch einen F20 LCI2 mit nur 18tkm gekauft. Der wird nun gehegt und gepflegt.. Es kam ja nichts mehr besseres nach.. Schade das man mit Ende 20 aktuell in eine Art Endbevorratung gehen muss

[@thefunnygoat6325]

​​​@@Jakob_180 Fahre seit 2016 den F20 118d (Bj. 2012). Hat jetzt 250.000 gelaufen, nie größere Probleme gehabt (abgesehen vom normalen Verschleiss). Hat mich überall hingebracht und ich würde ihn mir immer wieder kaufen. Der Nachfolger bzw. Faclift ist der F20 LCI welcher hier im Video gezeigt wird (rotes Modell). Der neue F40 gefällt mir gar nicht und hat null Charakter. Sieht aus wie ne Mercedes A-Klasse für Arme.

[@belanur97]

Ich persönlich bin sehr großer AUDI-Fan und fahre seit 3 Jahren super zufrieden einen A3 (BJ 2017). Ende des Jahres habe ich nun die Möglichkeit auf einen Firmenwagen und der 1er wird wohl die einzige, für mich relevante Wahl sein. Mir persönlich gefiel BMW nie wirklich gut, innen wie außen. Auch der alte 1er hat mich optisch nie angesprochen. Als der neue 1er kam, dachte ich mir: Sieht komisch aus, gefällt mir auch nicht... Je öfter ich ihn nun aber sehe im Verkehr, desto mehr gefällt er mir! Auch innen mit den Displays finde ich ihn sehr schick! Dass er BMW-Fans nicht gefällt, kann ich verstehen. Genau weil ich vielleicht absolut kein BMW-Fan bin, gefällt mir der neue 1er durchaus ^^

[@leonjakob4912]

Tolles Video, schöne Kameraaufnahmen...aber der Lautstärkenunterschied zwischen Sprechpart und Musik im Übergang ist schon etwas gross...vlt in den nächsten Videos etwas anpassen? Sonst tolles Video

[@MP-6]

Wie er sich über die 3cm mehr Beinfreiheit im neuen Modell freut! Herzlichen Glückwunsch.🎉 Mich würde interessieren ob er seinen Kunden Vorgängermodelle auch so schlecht redet 🤷🏻‍♂️

[@michiw.2896]

Definitiv der alte 1er BMW! Das neu Kfz was den Namen BMW nicht verdient weil er keiner ist, es ist vom Motor und vom Antrieb kein BMW mehr ich hoffe das BMW aus diesem Fehler lernt und mit diesem neuen Kfz richtig auf die Schnauze fällt und beim nächsten Facelift vielleicht wieder beim F20/21 mit Heckantrieb ansetzt weil dieses neue Kfz ist ein VW? Audi mix? Wir wollen ein BMW und nix anderes und nicht so was ! Und solche Kommentare findet man unter jedem Video wo dieses neue Kfz vorgestellt wird! Ich glaube das BMW mal da drüber nachdenken sollte was die Kunden wollen! Als Idee für BMW macht aus den Teil eine Sparte unter dem 1er BMW z.b für Frauen oder die Heck Legasteniker!

[@5killzpro656]

Bmw is es scheiss egal was die Kunden wollen Hauptsache die Kasse klingelt. Aber ist mittlerweile bei jeder Automarke so

[@matthiasvoigt8137]

Schade, die Front sieht mit der Extremeniere ja grässlich aus! Sieht denn da kein Designer mal drüber?

[@philosophin9893]

Einfach unfassbar, dass so eine Totalschaden-Front vom BMW-Vorstand abgesegnet und durchgewunken wird!

[@testytwister5243]

Fahre seit Dezember 2018 auch den alten 1er. Finde ich beim F20 von der Front/äußeres Design deutlich stimmiger. Wer zum Henker braucht so große Nieren am Auto. Und die Optik, inbesondere beim hinteren Stoßfänger ist auch arg unruhig. Der China-Geschmack gefällt mir persönlich nicht. Kofferraum beim F40 ist deutlich schöner weil man unter dem normalem Ladeboden noch Sachen (Starthilfekabel, Reifenrep.-Set...) verstauen kann und der Kofferraum so deutlich aufgeräumter wirkt. Die Instrumente finde ich auch nicht so toll. Ich möchte keinen gegenläufigen Drehzahlmesser wie im Peugeot 308. Weiterhin finde ich digital simmulierte analoge Instrumente auch nicht so schön. Klassische analoge BMW-Instrumente sind tadellos ablesbar. Ein größerer Bildschirm zwischen den Rundinstrumenten wäre für mich voll und ganz ok. Auch die Bedienung des Lichtschalters... warum von bewährten Sachen abkehren? Einen Drehschalter kann ich blind bedienen. Drucktasten nicht. Auch keine Verbesserung. Es ist aber schön, BMW verbaut nun endlich richtige adaptive LED Scheinwerfer (hoffentlich von der Lichtleistung genau so wie im 3er) und ein Head-Up Display. Frontantrieb finde ich auch nicht so spannend, damit rutscht der BMW in die Beliebigkeit. Dann kann ich mir auch andere Fahrzeuge kaufen, die im Regelfall deutlich günstiger sind. Und wenn man unter die Haube sieht, Wartungsfreundlichkeit/Erreichbarkeit der einzelnen Agregate ist auch deutlich schlechter geworden (klar, es fehlt die Länge im Vorderwagen). Der Innenraum ist durch den kürzeren Motorraum aber nicht entsprechend gewachsen. Für mich reichte aber auch schon die Innenraumgröße des F20 aus. Mein Fazit zum neuen F40: Sehr gespalten. Ich würde mir den F40 jetzt nicht kaufen. Mir wurden bei der Entwicklung zu viele Rückschritte bzw Entfeinerungen eingebaut und der BMW ist jetzt deutlich beliebiger/austauschbarer geworden. Die positiven Aspekte wie Kofferraum, adaptives LED Licht und Head-UP sind für mich keine ausschlaggebenden Kaufkriterien die mich zu einem Wechsel bewegen können. Wenn ich nun einen neuen Wagen bräuchte...ich fürchte, es würde kein BMW mehr werden. Schade

[@ekcomps3828]

Hat der alte 1er nicht ständig Probleme mit der Steuerkette? Finde den Wagen interessant aber die Erfahrungsberichte schrecken ab.

[@maik7950]

Wenn die Front nicht so extrem hässlich wäre, dann wär alles halb so schlimm :/

[@maximilian2201]

Maik N. Ich finde die Front mega geil... der kühlergrill beim alten ist viel zu klein Meine Meinung

[@TheGermanEye]

Ich verstehe diese Lobhudelei auf die neuen Modelle nicht. Die Kopffreiheit hinten konnte man nicht sehen, die Beinfreiheit hinten hat sich definitiv NICHT verbessert, warum versucht ihr dennoch den Leuten so etwas vorzugauckeln?

[@christiandudakiritita7285]

Der Innenraum des neuen ist schon gut muss ich zugeben, aber der des alten war auch nicht schlecht. Ich hätte mich echt auf eine Evolution des alten einsers gefreut aber der neue ist leider ne Revolution und gefällt mir weniger gut

[@pattys.7512]

Ich habe den 1er momentan als Ersatzfahrzeug, da meiner in der Werkstatt ist. Ich persönlich finde den Heckantrieb einfach schöner, dass ist wahrscheinlich auch aus der Gewohnheit heraus. Fahren tut er sich trotzdem schön. Allerdings ist mein 1er auch Baujahr 2004 da liegen natürlich Welten dazwischen. 😂 Vom Gefühl her ist mein Kofferraum größer bzw auf jeden Fall tiefer, dass ist mit einem großen Hund auf jeden Fall praktischer. Dafür hat der neue 1er bedeutend mehr Platz im Innenraum. Optisch bleibt für mich mein 1er einfach der schönste, aber das ist natürlich meine Meinung. Sollte mein Auto allerdings irgendwann mal die Füße in die Luft strecken wäre es aber auf jeden Fall eine Überlegung wert wieder einen 1er zu kaufen auch, wenn ich auf den Heckantrieb verzichten müsste. 😊

[@fjs8111]

Hat der neue auch beim runterschalten das automatische Zwischengas wie der alte?

[@olmne6058]

Lasst die kack Musik zwischen den Kategorien sein

[@MBRGTLMR]

Wieso Passt doch zum neuen Active Tourer

[@edikusautikus5469]

Heul nicht rum

[@bitmaker]

wollte ich auch gerade schreiben. grausam.

[@nicoglatzhofer5304]

E87 Besitzer hier?

[@alexkafer4511]

Ich finde den alten schöner der neue ist mir zu weiblich.

[@Mr_Underground02]

Der alte ist und bleibt ein tolles Auto 😊

[@Curry-un8xp]

11:42 tja miese Zeiten der alte 1er hatte einfach #kein #Dach #😂 na also BMW was war da los ? #Allzeitcabrio

[@ronnie9187]

Gute vergleich. Und sei mal ehrlich, wie oft kommt es vor das man mit 4 Personen von 1.90 länge ins Auto sitzt.. ;) Vielleicht, wenn du mit drei anderen Leuten aus dem Basketballverein zurückfährst ? 🏀 Bin selber 1.86 und Personen bis 1.75 können hinter mich gut sitzen, hinter mich selber sitzen wäre unkomfortabel in beide Modellen, zum Glück verhindert der Physik und Relativitätstheorie so etwas 🤓

[@stephanf.9811]

...eckige LED Scheinwerfer bekommst beim alten auch als adaptive LED bei SA.

[@bokeh_biker]

Bin froh, dass ich den F20er mit Heckantrieb bekommen hab!

[@alfred4835]

Wenn man die Sitzwangen beim Neuen nur noch elektrisch verstellen kann, ist das nicht ein Rückschritt, da man die im Alten elektronisch verstellen konnte? 😕

[@TheEko67]

Der start knopf kopf ist mega hahahahah

[@jens-joachimvonbandemer1981]

dazu noch das Glasdach in Kommunikation mit dem M-Paket😂

[@jens-joachimvonbandemer1981]

nicht zu vergessen die Londosenunterstützung

[@jens-joachimvonbandemer1981]

Knieauflage😂😂

[@joachimhebel86]

Der Neue. Safe. Viel hochwertiger und dynamischer.

[@Jorge99x]

Was für eine Kagg-Kiste, wer hat das bei BMW verbrochen?

[@edwinmayer3978]

Wer braucht schon eine elektrische Heckklappe? Du hast doch gesunde Arme, oder?

[@amirayadi419]

Start Knopf Kopf 😂

[@mart_en]

Lustig, alles wird mal eben ganz kurz angerissen, aber auf den HAUPTUNTERSCHIED der beiden Fahrzeuge wird gar nicht eingegangen, die SEITENANSICHT ! Die Proportionen sind völlig unterschiedlich. Der alte 1er mit langer Haube und kurzen Überhängen, während bei neuen 1er die Haube kürzer, die Höhe größer und der vordere Überhang viel länger geworden ist ( + 8 cm ). Das ergibt eine völlig andere Form, als beim alten 1er. Wäre gut, wenn ihr das auch mal erwähnt hättet ...

[@bundkofficial]

Hallo Randy andy, Danke für den Hinweis! Zwischen den beiden Modellen gibt es viele Unterschiede, ein "Hauptunterschied" lässt sich da schwierig pauschalisieren. Bei der Seitenansicht ab 02:53 sind wir auf die Unterschiede der Abmessungen eingegangen. Gerne gehen wir bei unseren nächsten Vergleichen auch auf die proportionellen Änderungen ein. ~JF

[@Harlee_33]

Leute mal ne ehrliche Frage: Lohnt es sich den 1er neu für 40k zu holen?

[@halil8629]

Der 5 Türer nur in grau oder der der graue nur in 5 türer

[@teamskeet2518]

Also der Neue zählt auf jeden Fall zu den Fahrzeugen, die in Natura deutlich schöner aussehen, als auf den Bildern/ in den Videos. Gestern als 120d xDrive beim BMW Händler Probe gefahren, hat mir sehr gut gefallen. Vor allem das Infotainment System gefällt mir deutlich besser als bei Audi oder Mercedes.

[@Swasyswas]

Eure Musik ist echt nervig

[@chrisko7555]

Der neue sieht richtig geil aus! Keine Ahnung was alle haben

[@julienhagen7411]

Hab ihn letztens in real live gesehen. Sieht aus als würde man eine Golf nachbauen und keinen 1er. Wenn man schon auf frontantrieb umstellt, Dann sollte man das Auto nicht verkürzen, sondern die Abmessungen bei behalten und das mehr an Platz auf koffer und Innenraum veerteilen.

[@m3etre]

11:40 - Ich finde schon dass der F20 nen Dach hat :P

[@MrRacer333]

Frage warum um alles in der Welt betitelt der Sprecher es als Vorteil das aufgrund der nun quer verbauten Motors Frontantrieb zum Einsatz kommt.... Ich habe mir extra wegen des längs verbauten Motors mir Hinterradantrieb vor zwei Wochen noch einen F20 LCI2 mit 18tkm gekauft um die letzte Evolutionsstufe möglichst lange genießen zu können..

[@NobodyE36]

Wo ist der 3 Centimeter breiter? 1799 zu 1796 mm das sind nur mm

[@Nightfly1957]

Sorry, mir ist es egal was für ein ach so toller Innenspiegel verbaut ist, wie toll der neue Startknopf nun ist etc.. . Was mich echt anwidert ist diese völlig prollige Niere. Es geht bei "m-performance" nicht um Schönheit, sondern um Leistung. Und da fehlt das Entscheidende: Der beste Reihen Sechzylinder Motor der Welt. Der Sound ist das Einzige was bei dem Neuen besser ist. Aber: Wer das adaptive Fahrwerk in Verbindung mit der ZF- 8 Gang Automatik hat -am Besten in der letzten überarbeiten Version dem LC II, der kann die Klappen auch offen halten. Auto starten, Sport Modus wählen, DSC total deaktivieren, dauert etwas länger, dann in ECO-Pro und hier auch DSC komplett deaktivieren, Dann sind die Klappen auf und man hat auch keine ECO Pro Modus. Es wird im Display lediglich angezeigt, dass das DSC off ist. Das blaue im Display falls aktiv wird allerdings rot. Hatte vorgestern einen der neuen m135i auf einem Rastplatz der A 31 gesehen. Der Typ schwärmte von dem ganzen Spielzeug. Mich interessierte was er läuft. Die Bahn war total frei, wir fuhren 80 km/h bis 200 km/h, der hatte keine Chance. Danach 100 km/h bis 240 km/h. Krass, leider keine Meßwerte, aber der Typ blieb bis 200 km/h recht weit hinter mir wie davor auch schon. Aber ab ca, 210 km/h wurde der immer kleiner, Es sah so aus als ob der 2 Liter 4 Zylinder Luftpumpe die Luft ausging, Wir hatten vereinbart, dass wir uns am nächsten Parkplatz noch kurz treffen, Der hatte eine knallrote Birne und stotterte, dass sein Dealer ihm gesagt hätte, dass es kein Problem sei mit den alten m135i oder m140i mitzuhalten. Er tat mir fast leid, denn der Händler will nur verkaufen. Habe gehört, dass die F 20 m135i und m140i eine recht stabilen Wert haben, für 2 er gilt das auch. Viele haben die Autos in Garagen oder anderswo untergestellt. Gilt übrigens auch für die E 87 Modelle. Stimmt ! Sehe sehr selten einen 130 oder 135 fahren, Es sind sehr viele 116, 118 und 120 zur Zeit auf den Straßen zu sehen. Könnte was dran sein. Da ich keine Erben habe werde ich meinen pflegen und fahren bis sich der Aufwand für Reparaturen nicht mehr lohnt, Dann komm wohl das 2 er Coupe, was vier Türen haben soll.....

[@1406kt]

Der Ältere sah besser aus

[@chiliskvb88]

Also über das Aussehen lässt sich streiten, aber der Innenraum im neuen ist so viel schöner.

[@vladimirsterzer]

Der Neue ist der Hammer😍😍😍🤘🤘🤘✌️👍👍👍!!!

[@Junglez1001]

Auf den ersten Blick sieht man schon welcher besser ist :D

[@_agent47_]

Die Musik-Einspieler waren viel zu laut!

[@serialeaterftw8196]

F20 top, F40 griff ins Klo. Optisch sowie antriebskonzept.kühlergrill wurde gegen ne 90er Heizung eingetauscht

[@serasker4321]

Die Übergangsmusik ist zu laut und nervig

[@ulrichvontippelskirch5807]

Grundsätzlich ein interessanter Test mit Fokus auf die Vorteile des neuen 1er. Was mir komplett fehlt ist die Beschreibung der Fahreigenschaften und somit ist der Test für mich nur "halb"! Ich verstehe nicht, warum BMW sein Alleistellungsmerkmal in dieser Klasse aufgibt! Frontantrieb kann (fast) jeder, aber einen Hinterradantrieb - das ist eine andere Welt. Nach 2 E20 Fahrzeugen (118i) bin ich den neuen zur Probe gefahren und habe mich spontan dagegen entschieden. Der Fahrspass ist weg und die Neutralität in der Lenkung - das wars für mich. Schade!

[@mormic1000]

Was man an der Stelle anmerken muss, ist dass der neue 1er nicht wirklich der neue 1er ist. Der wahre Nachfolger des alten 1er wäre nämlich der neue 2er, so wie z.B. der 8er der Nachfolger des alten 6er ist. BMW bietet somit ein Auto "mehr" an als zuvor.

[@teamskeet2518]

Front: F20, Heck: F40, Interieur: F40, Motor/ Antriebstrang: F20 Ist halt jetzt die Frage, wie man die einzelnen Kategorien gewichtet. Mir persönlich ist z.B. ein aktuelles Infotainment wichtiger, als der Heckantrieb des F20. Deshalb würde ich wohl den F40 wählen

[@dominic550]

Definitiv f20 !

[@mkogaming5090]

wieso gibt es kein Fazit? ein Vergleichsvideo beinhaltet dies immer. Bin jetzt nicht schlauer als zuvor..

[@MEleafpeeper]

Das Video ist gut gemeint, aber leider mittelmäßig gemacht. Bitte unbedingt deutlicher und langsamer sprechen! Zunächst sollte man mal nicht Äpfel mit Birnen vergleichen, sondern immer möglichst das Gleiche (zB beide Wagen mit Schiebe/Pano-Dach, beide Wagen mit möglichst der entsprechenden Ausstattung. Das im hier gezeigten neuen sind noch nicht die Standard Sportsitze, sondern Aufpreis-M Sitze? Beim neuen haben wir doch nicht ``auch`` die Möglichkeit, nen Fronttriebler zu haben, sondern nur noch, oder irre ich?! Mit 1,91m Körpergröße Fahrzeuge in dieser Klasse zu ``testen`` was das Sitzen auf der Rückbank angeht, kann man machen, ergibt aber wenig Sinn. Je nach Körpergröße schaffe ich mir ja auch einen für mich bequemen PKW an, was dann ggf. nicht der 1er wäre, die Kritik hinkt dahingehend also etwas, wenn es um fehlenden Komfort geht. Handschuhfach: ich fahre einen F20 und einen Audi A3 8VA, schon beim F20 ist das Handschuhfach klein, aber jetzt beim neuen 1er noch kleiner?! Okay, heftig. Schwarzer Dachhimmel bei M: Die meisten die sich das bestellen, wollen das ``düstere``, da ist ein Glasdach als Kontrast mE kein Muss… Bitte langsamer und richtig sprechen: es heißet Lordosen, nicht Longdorsen… Fazit: im Innenraum hat sich viel getan und wirkt wertiger, über das neue Außendesign kann man streiten. Auch wird der neue 1er sicher nicht günstiger zu haben sein, daher hat jede Aufwertung schlicht ihren Preis…

[@_hoibadshendl]

Welche Interieurleisten sind das? Boston oder Nizza?

[@T_goes_ch]

Bin ja kein BMW Fan, aber den neuen 1er würde ich kaufen, wäre er nicht so teuer!

[@FrodoBeutlin1984]

Muss er gar nicht sein wenn man Glück hat wie ich und einen in neu für 31k findet. Und dazu noch 3 Minuten von Daheim entfernt abzuholen ;) (Variante 120i/178PS/DSG)

[@Huchzlipochzli]

Ganz ehrlich, abgesehen vom fehlenden 6 Zylinder und Heckantrieb ist einfach alles besser geworden. Ein toller Wagen 👍🏻

[@Wehrgrom]

Ich fand den "alten" schon sehr gelungen, aber den Neuen finde ich echt wunderschön ... best in clase!

[@r.blacky341]

Ein Designer Kurs über Proportionen zb Monster Kühlergrill "Niere" würde dir gut tun, oder du brauchst einfach nur eine Brille!!

[@Victor-fl1jv]

der alte ist besser... Am besten finde ich den 1er von 2008-2011 (Face-Facelift) E87. Hätte man da beim Facelift auf die Haifloße auf dem Dach und nicht auf eine billige Stabantenne gesetzt, wäre es für mich das perfekte zeitlose Auto. Ist es aber sowieso. Bin großer Fan vom E87 und weder der F20 noch der F40 wären für mich eine Option..

[@Nightfly1957]

Tipp, melde ihn ab. In 20 Jahren werden die E 87 330i und 335i sehr gesucht sein, man sieht sie auch kaum auf der Strasse, Gleiches gilt für den F 20, hier m135i und m140i, dazu die m235i und m240i

[@domechan8197]

Den e 87 habe ich auch Baujahr 2009, leider nur als 118i 😅

[@Nightfly1957]

@@domechan8197 Tja, die 6-Zylinder stehen irgendwo trocken. Auch der F 20, hier m135i/m235i und m140i/m240i werden mal Geld bringen. Mag den F 40 nicht.

[@Thegenerator100]

Dieser neue Kühlergrill.. BMW?! 😂

[@Markus-ns6id]

zeigt der ernsthaf wie toll der rückspiegel ist

[@AS-jt5hu]

Ich wusste gar nicht, dass die Jungs von Ford den Focus auch als BMW-Edition bauen. Embleme getauscht, Niere eingesetzt und von BMW mindestens 10 Mille teurer verkauft. Chapeau! So vergrault man Kunden zur Konkurrenz. Meinen 140i werde ich sicher nicht gegen ein neues BMW Modell eintauschen.

[@zittmoto]

Der Neue sieht aus wie eine A Klasse mit hässlichem Grill