Neues Gummi für alte Kawa | REIFENWECHSEL (Bridgestone BT46)

[@buz1a_313]

Die Einblendung hat fast funktioniert :D

[@gelmibson883]

Keiner: Reifenwechsel selber machen. Alle so: Geil! Endlich Reifenmontage- und Wuchtmaschine kaufen.

[@hinterhofschrauber2288]

Ja für den privaten Bastler in der Garage bringt dieses Video nichts. Kann man solche Reifen mit Montierhebel umziehen?

[@norbertknauer9778]

Gibt Reifenmontiermaschine welche ohne Strom, sondern mit Muskelkraft funktionieren; sinnvoll z.B. für Rennstrecken Einsatz. Brauchen deutlich weniger Platz und beginnen ab ca. € 250,-; Wuchtböcke für statisches Wuchten kosten auch kein Vermögen. Ob man es braucht (und ob es sich rechnet), muss da jeder selbst entscheiden. Nachdem mir von „Profis“ bereits 2 mal eine Bremsscheibe verbogen wurde, hab ich mir eine zugelegt. Meine ist von max2h.com/ - gibt aber da noch viele andere und ähnliche (für Cross Reifen sind die etwas anders; die lassen sich imho aber auch leichter aufziehen) Ein Wort der Warnung: so easy wie auf vielen Videos lassen sich die Reifen aber nur unter optimalen Bedingungen aufziehen; wenn z.B. der Reifen etwas kühl, sollte man schon gut gefrühstückt haben 😉

[@MaRio_1400]

@@norbertknauer9778 Das gleiche Teil hab ich mir ebenfalls zugelegt und kann dir vor allem beim letzten Punkt nur beipflichten. Vor allem beim Pirelli Angel GT II mit seiner extrem steifen Karkasse bin ich fast gestorben. Ich möchte das Teil aber nicht mehr missen, denn noch mehr als die vermeintliche Kostenersparnis bei zwei Moppeds, schätze ich die Unabhängigkeit von der Werkstatt. Ne Stunde Arbeit inkl? Aus- und Einbau an nem verregneten Sonntag und fertig. Meiner Meinung nach eine der besten Investitionen in Werkstattzubehör.

[@norbertknauer9778]

@@MaRio_1400 Möchte es auch nicht mehr missen - max2h hat übrigens auch einen KZbin Kanal, auf dem es auch ein Video mit Tips & Tricks zur Gerätschaft gibt. Seit ich aufgrund dessen auch den Montagekopf mit Flutschi beschmiere und nicht nur den Reifen hat mein Kopf bei der Montage einen helleren Rotton :)

[@norbertknauer9778]

@Ercan Özkan Aufziehen geht natürlich auch mit Montierhebeln - und ausreichend Flutschi, warmem Reifen und vor allem Know-How und Übung. Hat man keine Felgenschoner, sind da allerdings Alufelgen schnell mal zerkratzt (schaffen aber auch die erwähnten "Profies" mit Montiermaschine). Mangelt es an Know How und Erfahrung, was man aber mit Kraft und Hebel kompensiert, kann man sich aber auch den Reifen zerstören.... dieses Lehrgeld hab ich selber leider schon bezahlt *facepalm* Nichts desto trotz ist es sehr gut zu beherrschen, falls man wirklich weit und abgelegen reist und das Equipment für den Notfall dabei hat.

[@SuzukiGSXR600Freak]

Das Motorrad wurde gekonnt in Szene gesetzt! Gefällt mir :D

[@nexxt.4105]

wenn ihr so weiter macht kann man bald selbst das ganze motorrad reparieren dann war es das mit euren Aufträgen. Super Video!

[@RK-eu7ub]

Hahahahha des denk ich nir au immer

[@TraumaKit]

Aber sehr viele haben 2 linke Hände. Dann bringt dat auch nichts.

[@RK-eu7ub]

@@TraumaKit ja aber manche halt nicht😂

[@advo9226]

Naja sowas wie Reifen wechseln und auswuchten würde ich immer in der Werkstatt machen lassen. Da hat man selbst mehr Stress Zuhause, als es wert ist. Kostet auch nicht viel. Aber bei sowas wie dem Ketten- und Ölwechseln stimmt das schon 🤔

[@RK-eu7ub]

@@advo9226 ja ich rede jetzt so vom allgemeinen

[@ichhassemerkel]

Das Linke Ohr freut sich mal wieder, wie im letzten Video :D

[@advo9226]

Einfach die Kopfhörer umdrehen, dann darf sich jedes Ohr mal freuen 😂

[@ichhassemerkel]

@@advo9226 Oha, voll schlau :D, danke für den Tipp xD

[@danielrosner3877]

Danke für deine (eure) tolle Arbeit!!!👍 Klasse Video und super erklärt, danke. Macht weiter so… 👌

[@erikbornkessel1641]

Ich würde sagen, das beste Reifen Wechsel Video was ich bisher gesehen habe. Bitte weiter so.

[@Qerdo0296]

Das ist kein Zeitraffer. Das ist Arbeitstempo 💪🏽😂

[@rayhai6781]

Also das mit dem Ventileinsatz ist schon stark übertrieben...dann müsste man ja am Auto auf der rechten Seite Linksgewinde haben und dürfte die Felgen nie vertauschen...dass das passiert ist schon extremst unwahrscheinlich, außer es wurde von Anfang an nicht fest genug verschraubt...

[@spiritofecstasy554]

Wiedermal gutes Video und mit Fachwissen und guter Erklärung gepunktet... weiter so

[@braule80]

Schönes Video. Gerade nen Satz Michelin Pilot Power 3 auf meine CBR XX gezogen. Also ausgebaut und drauf zeihen lassen... Bester Reifen für die schweren Kreuzer :) Freue mich immer wenn ihr ein neues Vid macht. Weiter so !

[@rubberduck4966]

Eine CBR ist doch kein schwerer Kreuzer... 200kg sind "nix" für ein großes Motorrad. Mein "Mofa" wiegt leer 260kg dazu kommen noch Kofferanlage und 24 Liter Sprit. Das ist dann schon bissl schwerer.

[@braule80]

@@rubberduck4966 Unter den Sportlern schon :) Ausserdem wiegt die XX auch 250 Kg.

[@ralfmohr2208]

Ich verfolge jetzt schon eine ganze Weile die Beiträge von Dir. (fahre selbst eine B-King). Soweit bin ich mit der Qualität und Deiner Fachkenntnis überaus zufrieden und begeistert. - Was mir rein rhetorisch immer wieder und wiederholt auffällt, sind Deine deutlichen Schluckpausen in Deinen Vorträgen. Warum machst Du das ? - Ist Dir das schon mal aufgefallen ? Ständig ( manchmal nach jedem 2.Satz) schluckst Du Deinen Speichel sichtlich schmerzverzerrt runter und sprichst dann erst weiter. Warum ist das so ?

[@polyderpapagei7960]

Ich hatte den BT45 auch damals auf meiner GS500E und war super zufrieden. Der macht alles mit, auch große Schräglage bei "hoher" Geschwindigkeit (nach StVO). Die Sägezähne hatte ich auch immer, aber ich denke das lag nur an dem Fahrwerk. Bei eurer "Einblendung" konnte man das jetzt nicht so gut sehen :D

[@bruderrudiger9574]

Hast du noch andere Reifen auf der GS 500 ausprobiert?

[@polyderpapagei7960]

@@bruderrudiger9574 ich hatte anfangs den Pirelli Sport Demon der mich überhaupt nicht überzeugt hat. Rückmeldung gab es keine und bei Feuchtigkeit was das ne Katastrophe damit zu fahren.

[@bruderrudiger9574]

@@polyderpapagei7960 Ich würde am liebsten den Road Attack 3 draufziehen, aber den gibt s nicht in der passenden Größe

[@polyderpapagei7960]

@@bruderrudiger9574 die GS hat leider keine verbreitete Größe drauf. Wie gesagt, der BT macht einiges mit

[@bruderrudiger9574]

@@polyderpapagei7960 Ich habe den BT schon auf der Kiste drauf, bin mir aber nicht sicher ob es nicht noch einen besseren Reifen gibt

[@Guden79]

Zu der Ventilgeschichte: Dann müssten beim Auto auf der rechten Seite die Ventile ja innen sein?

[@npphil]

Wie bitte dreht sich der Ventileinsatz durch Fliehkräfte da raus? Das ist ja nicht das gleiche wie wenn man ihn festhält ... Die Fliehkraft wirkt doch egal in welcher Stellung des Ventils immer radial nach außen? Da könnte ich noch eher verstehen, dass es sich beim Bremsen löst ...

[@larsoldenburg220]

Schrauben und Muttern können sich durch Vibration lösen. Das ist Eigenresonanz und da ist es egal welche Kräfte auf ein Teil einwirken.

[@Pseudo_Placebo]

Wenn dies so wäre, würde es in Paragraphen - Deutschland nicht zulässig sein. Habe nach insgesamt über 80Tkm mit meinen bisherigen Bikes nie Probleme

[@tesechs]

@@larsoldenburg220 Vibration ist Eigenresonanz? Und warum sollte das auf der einen Reifenseite besser als auf der anderen sein? Das hat ungefähr garnichts mit Eigenresonanz zu tun, warum also der Kommentar?

[@tesechs]

@@Pseudo_Placebo welcher Paragraph verbietet es denn Schrauben, sich zu lösen? Vom Reifen wechseln zum Deutschland-Bashing in kürzester Zeit ohne Zwischenschritte, Respekt!

[@Pseudo_Placebo]

@@tesechs zwischen den Zeilen lesen... Kann aber nicht jeder 😉

[@Joesakicc19]

„Der BT 46 ist der Nachfolger von dem BT 45“ ... 😀👍🏻

[@SpeedCrewLichtenberg]

Moin... Woran erkennt man defekte Radlager auf dem statischen Wuchtbock? Hört man da ein Schleifen oder spürt man einen rauen Lauf der Lager? Ich wechsle meine Reifen immer selbst und wuchte die auch selber. Grüße...

[@rainerzufall1520]

Man sieht im Video ganz gut dass das Rad relativ schnell zum stehen kommt. Und ja , du hast manchmal auch gut hörbare Geräusche

[@SpeedCrewLichtenberg]

Ich habe mir die Stelle im Video gerade noch mal rausgesucht und angeschaut. Das ist mir beim ersten Mal gar nicht aufgefallen. Du hast recht. Da scheint eines der Lager zu klemmen. Danke für die Info. :)

[@DECHEFKING1]

15:54 die treibende kraft für eine stromquelle ist ein plus und ein minuspol da muss der herr stecher wohl genauer sprechen xd 16:11 darauf hat alexa leider keine antwort ;) Und ja alexa is wirklich angegangen

[@achimgraf1402]

2017/18 eine Honda Varadero XL 125ccm mit den BT 45 gefahren und den Reifen geliebt .Ende 2018 eine Honda cbf600 gekauft und 2019 Michelin Road 5 drauf gemacht nie glücklich damit gewesen nun wieder Bridgestone den T31 und yeeeh die cbf wird damit deutlich sportlicher gefühlt waren die Michelin Road 5 wie Walzen.

[@Yamaha1000]

Also ich fahre seit vielen KM den BT 46 auf meiner 2 Takt sumo 125ccm. Von gleichmäßigen Verschleiß kann man überhaupt nicht reden, vorne extrem zu sehen, an der Kante ist abgefahren, in der Mitte noch volles Profil. Außerdem vorne extreme Sägezahn Bildung. Grip ist vorne aber extrem gut. Hinten fährt er sich sehr schön ab, aber fängt das hoppeln an bei starker Schräglage. Ich werde umsteigen auf Michelin Power RS

[@w126fan8vkj]

Dann fährst du zu wenig Luftdruck, der Reifen walkt beim Bremsen mittig nach innen und stützt sich auf den Aussesflanken ab... Das passiert zu 90% wenn die Leute zu niedrigen Luftdruck fahren..

[@Yamaha1000]

@@w126fan8vkj so viel Luftdruck wie angegeben ist, also stimmt das nicht

[@w126fan8vkj]

@@Yamaha1000 womir geprüft...? Bis wann ist der Druckprüfer geeicht..? Und oder den Anschluss zu langsam gezogen schnell sind 0.1 oder 0.2 bar wieder weg Hier kommt es auf 0.1 und 0.2 an

[@Yamaha1000]

@@w126fan8vkj mach dir da mal keine Sorgen, ich werds wohl hinbekommen einen Reifen richtig mit Luft zu befüllen

[@w126fan8vkj]

@@Yamaha1000 anscheinend ja eher nicht, weil der Reifen auf deutlich schwereren Motorrädern und deutlich schnelleren Fahrzeugen als deine 125er sich immer normal abnutzt... Das kannst du mir glauben,, ich habe da täglich mit zu tun...

[@alexanderdergrosse1989]

Ja super klasse nun ich habe zwar eine Yamaha X J 550 ist aber nicht weit von dieser Maschine entfernt.meistens sind es immer die vorderen Radlager die im Eimer sind .die KAWA mit dem Mäuse Kino im Cockpit

[@socke3228]

Habe den Bt45 vorne und Bt46 hinten auf meiner 125er und es ist ein extrem geiler Reifen kann ich nur empfehlen für alle 125er Fahrer 👍 egal ob sportlicher Fahrstil oder nur von A nach B

[@wiasch8085]

Hay, ich bekomm die Morgen auch, wie war das Einfahren so?

[@socke3228]

@@wiasch8085 leichter als gedacht die Schmierschicht ist auf der Lauffläche ja eh schnell weg und im Kreisel oder so am Anfang aufpassen und halt in den Kurven ein bisschen vorsichtig aber die Schicht ist schnell weg also kaum Probleme gehabt. Bin auch nicht einmal gerutscht. Und jetzt da der Reifen eingefahren ist konnte ich dann auch mal ein bisschen testen und er ist grandios. Ich kann mit allem in die Kurve gehen und ich hab ein sicheres Gefühl und bin noch nie gerutscht. Bei den Standard Reifen war das ganz anders die hab ich nie auf Kante gekriegt und da bei der ersten Kurvenfahrt war er direkt auf Kante. Viel Spaß mit dem Reifen.

[@flow.7793]

Ja der ist echt Reifen ist geil, komplett auf Kante ✌️

[@00franke]

Sehr lehrreich. 💪🏼

[@falk5189]

Hab mir gestern auch die neuen BT46 auf meine XS 750 aufziehen lassen.

[@LohbrueggerSonne]

Beim Testfahren ist der Sound immer nur mono aufm linken Kanal. Könnt ihr den auf beide Spuren doppeln?

[@deekay8204]

Schicke Maschine. Aber die Helm Kamera ist zu niedrig eingestellt 😅

[@lars_ride93]

Zeigt das dynamische und statische unterschiedliche gewichte an? Und wie groß ist der Unterschied?

[@karl-heinzprinz172]

ich habe eine Frage , geht eine Öl-Schlamm-Spülung bei einer SUZUKI GS 500E ?

[@rubberduck4966]

Würd mich auch interessieren. Hab 2 Luftkühler (Yamaha XJR1300 und XV1100), wenn ich die wie auf der Dose steht 15min im Stand laufen lasse brennen die mir ja ab. Reicht ein Ventilator?

[@Ruggedwear_biker]

Wow Dankenfür die tolle Vorführung. Wäre dies auch ein Reifen für ne VT600?

[@StecherMotorradtechnik]

Dort eher den emax, oder me888

[@t.sievers1024]

Als Beispiel für Sägezahn hättet ihr meinen letzten BT45 vorne aufheben müssen. Der sah an den Kanten aus wie ne Grobfeile 😂

[@bruderrudiger9574]

Bei welcher Lufttemperatur funktioniert der am besten?

[@klausrtmr]

Vielleicht könnt ihr demnächst mal ein Feedback zu dem Reifen geben. Wird wsl mein nächster Reifen für meine ER 5

[@colin6360]

Habe den Reifen auf meiner CB500. Das Beste was es für die kleinen Motorräder gibt!

[@StecherMotorradtechnik]

Top Reifen

[@klausrtmr]

@@StecherMotorradtechnik Muss der Reifen nach der neuen Regelung jetzt eigentlich in den Fahrzeugschein eingetragen werden? Das Moped hat ja sicher noch keine EG-Typgenehmigung

[@brom.bacher]

Hohe laufleistung ist relativ. Mein bt45 hat keine 3k km gehalten.. und der war dann wirklich komplett runter.

[@StecherMotorradtechnik]

Wie geht das denn?

[@dieterkrause1674]

Dann mußte ja heizen wie ein Geisteskranker...

[@brom.bacher]

War halt im Schwarzwald unterwegs.. ausschließlich auf kurvenstrecken. Ich habe auch nur die Flanken runter gefahren. In der Mitte hatte ich noch ein paar Millimeter. Das war definitiv nicht unsportlich aber man hätte den ganz bestimmt auch noch deutlich schneller abfahren können.

[@rubberduck4966]

@@StecherMotorradtechnik je nach Fahrweise. Bei mir hält ein Angel GT 13tkm, andere hauen den nach 4tkm oder weniger runter.

[@klausrtmr]

3k km ist schon extrem wenig. Passt der Luftdruck? Oft unterscheidet sich die Luftrduckangabe vom Reifenhersteller zum Motorradhersteller erheblich. Beides mal vorsichtig ausprobieren.

[@bennoploschnik5396]

Sorry aber der Titel ist dann wohl falsch

[@21shinbones]

Konen der Barbar

[@erMartin-cm9qb]

Du bist wo a richtjer Stecher

[@vxKili]

Mit den ganzen Do-it-Yourself Videos nimmst du dir doch dein eigenes Geschäft weg hahaha

[@teresaaa6667]

juhu zweiter kommentar, 11 Aufruf und 5 Like😊❤️

[@davidblum3048]

Bt45 war besser ;]

[@TheRoteSchlange]

Hinterrad muss ma doch eh net wuchten, die Kette hat ja auch ne unwucht.

[@loggy2003]

Das habe ich noch nie gehört - bin aber auch kein Profi. Die Unwucht der Kette (wenn es das Gibt) ist dann sehr nah an der Achse und nicht so weit außen wie das Felgenbett. Das sollte vernachlässigbar sein. Und selbst wenn. Dann lieber nur eine Unwucht, anstatt zwei. Finde ich zumindest

[@klausrtmr]

Das wär mir neu, ich würds nicht riskieren

[@TheRoteSchlange]

@@klausrtmr wat willst da riskieren 😅fahr nur rennstrecke und wuchte sogar vorne teilweise net wenn es passt un hinten merkst überhaupt nix

[@breathe462]

besorgt euch doch mal bitte eine anständige kamera! 4k ist standard heutzutage und vorallem, man kann nichts erkennen wenn du rumwackelst und dann die kamera auch noch am wackeln ist. besorgt euch ne kamera mit anständigen stabilisator und einem stabilisator stativ, damit das gewackel von der kamera aufhört dann kann man auch mal was erkennen! dann wirken die videos auch gleich nochmal deutlich professioneller, das sieht aus als wenn das video mit nem handy gefilmt wurde^^

[@advancedpaiinz44]

Und dein Kommentar sieht aus, als hätte es ein Kleinkind verfasst, was die Rechtschreibung betrifft

[@ichhassemerkel]

Man kann alles erkennen! schon mal überlegt das das vielleicht deine Augen, oder dein Monitor ist? Außerdem ist 4k noch lange kein Standard.

[@mickybolleck3721]

Ja ne ist klar, wer braucht das hier in 4k? Demnächst gibt es 8k und das sind dann nur die doppelte Menge an Daten für fast kein obtischen Gewinn. Ich schau es in 360p weil ich keine flat habe und erkenne alles.

[@reiconm.6532]

ScryX, Deine forderte Art ist einfach unverschämt. Alles in bester Qualität und auf jeden Fall kostenlos.

[@StecherMotorradtechnik]

Wer bezahlt denn die ganze Technik?

[@norbertknauer9778]

Finde eure Videos toll! Nicht nur sind sie kurzweilig, auch ertappe ich mich ab und an dabei, dass ich was dabei lerne, obwohl ich nicht der unerfahrenste Selberschrauber bin 😱. Die Montagerichtung der Winkelventile hatte ich hier z.B. nicht auf dem Schirm. Würden alle (2-Rad) Mechaniker so sauber und gewissenhaft arbeiten, wäre ich wahrscheinlich auch kein Selberschrauber 😉 Respekt und weiter so!

[@Firebird5558]

Mir ist kurz die Luft weg geblieben. Ich dachte , der wird doch nicht die gewichte mit einem Schraubenzieher runter kloppen?! 😅

[@3h55]

Nach dem statischen wuchten wäre interessant gewesen, was die Maschine sagt

[@ralfhacker6085]

Gelernt ist gelernt! Beibringen kannst du auch ! Hier bleib ich!!!

[@Alex-The-Freak]

Jetzt hätte ich mal eine Frage zum Vorderreifen BT45/46: Beider Reifen schauen nahezu identisch aus was das Profil angeht, warum ist aber die Laufrichtung jetzt in entgegengesetzt? 🤔

[@crackone2three]

Boah die Rückspiegel, is das ein 40to LKW ? :D haha Nebenbei, da die Trommelbremse hinten in der Felge ist, kann man da die eigentliche Trommel raustreiben oder ist dann einfach die Felge hinüber irgendwann ?

[@rubberduck4966]

Wenn du die Trommel runter hast hat das Motorrad gefühlt ~1 mio km auf der Uhr. Also ich wüsste von keiner Motorrad hinteren Bremstrommel die durch gewesen wäre. Beläge hinten tauschst gefühlt max. 2x im Motorradleben.

[@mickybolleck3721]

Wie immer schônes Video aber wo ist jetzt die Variante zum selber machen?

[@Trabiman601]

Also was das Flicken der Reifen angeht im PKW Bereich bin ich da voll dabei gar keine Frage aber im Motorradbereich wo ich vorne und hinten die jeweils nur einen Reifen zur Verfügung habe und das nur so ein hauchdünnes Stück Gummi ist würde ich niemals niemals den Reifen flicken oder flicken lassen das kommt überhaupt nicht infrage davon mal abgesehen dass ich kaum glaube und ich auch keinen Reifendienst kenne der einen Motorradreifen Flicken würde ja es ist ein sau teures Hobby aber wenn ich überlege ob ich einen Motorradreifen flicken oder flicken lasse spare ich am falschen Ende das ist meine Meinung die Sicherheit sollte jedem an erster Stelle stehen und ich hätte da immer im Hinterkopf dass da eine Schwachstelle angreifen wäre

[@Real-BMika]

Wäre noch schön gewesen den angefahrenen Reifen mal zu sehen! ;-)

[@daliborsacaric5258]

Reifen Einfahren, den Hinweis bekommt man schon in der Fahrschule, nach 20 Jahren denk ich auch noch daran, also wer ein bisschen auf sein Motorrad achtet und auf sich selbst, sollte das bedenken. Es hat sich sehr viel getan in der Reifen Entwicklung und auch in der Gummimischung, dennoch fahrt normal mit dem Reifen die ersten km bis Ihr ein Gefühl bekommen habt und alles wird gut... Danke für das Video, wie immer erste Sahne.... Bei Regen Fahren ist Kopfsache, euer Reifen kann es auf jeden Fall, achtet auf euer Reifenalter, neuer Reifen neuer Spass :) .......

[@joeybanana839]

Bitte bei den Fahraufnahmen die kamera etwas höher stellen und den Ton auf beide spuren (links und rechts) legen. Macht das zusehen/-hören angenehmer

[@SvenKleer]

Schade, meine Alexa wusste leider nicht wieviel Luftdruck der Reifen braucht ^^

[@Matthias_Wagner]

Alter Verwalter ... die Geschichte mit dem Ansteckmikro erzählst du aber schon ne zeitlang. :D

[@christianbausch2265]

Ach ich Sehe dich Gerne Persönlich in den Videos. Weil du es gut praktisch rüber bringen kannst. Und ich Gerne die Leute hinter der Arbeit sehen will .

[@herrt.h2547]

Super Video,da kann selbst ich als Mopedschlosser immer noch was abgugen.

[@breathe462]

warum machst du nach dem statischen wuchten das rad nichtmal in die wuchtmaschine um zu sehen was die danach sagt

[@jessesno]

Servus, find eure Videos klasse , aber bei 10:55 darf ich anmerken, die Seitenständer-Seite ist die Kardanwellenseite , nicht wie im Video angesagt, die Bremsenseite . Mein Vater hat die Gleiche Kawa GT550 & eine GT750 mit Pichler Verkleidung , leider mit Wartungsstau.

[@Steven_Htz]

Weiß er selber, hat er sich nur vertan. Bei 10:10 sagt er noch, das die Trommelbremse auf der rechten Seite ist.

[@alexanderdehoff6500]

Macht doch mal ein Video zu Reifen mit Schlauch :)

[@oldschoolgaming5638]

Was für Moped hast du? :D

[@alexanderdehoff6500]

Kawasaki Versys X 300

[@DerSterni]

Habe mir Anfang des Jahres die BT46 auf meine GS500E gepackt und kann ihn ausnahmslos weiterempfehlen. Topp Reifen in allen Lebenslagen!

[@bruderrudiger9574]

Wie sieht s mit Rastenschleifen aus?

[@benni_mt-driver7217]

Sehr cool. Habe auf meiner Mt125 jetzt auch den Bt46 drauf. :)

[@flow.7793]

Kannst bis auf die kante fahren hab den bt45 ✌️

[@benni_mt-driver7217]

@@flow.7793 Glaub mir ich weiß wieviel der Reifen kann😂 Aber danke für den Tipp! Der 46 rutscht auf der Kante etwas. Der 45 hat das nicht. Hab den 45 krümelig gefahren, mit dem 46 ist das nach jetzigem Stand nicht möglich

[@bruderrudiger9574]

@@benni_mt-driver7217 Funktioniert der auch bei 15 Grad Lufttemperatur?

[@yamahamtroadracer3293]

@@bruderrudiger9574 Auf Kante fahren würd ich den jetzt nicht unbedingt aber der Reifen funktioniert auch grandios bei 15 °C :)

[@bruderrudiger9574]

@@yamahamtroadracer3293 Habe es gemerkt. Bei der Lufttemperatur wird er nicht besonders warm.

[@simondelmiller7563]

Bitte mehr Oldtimer.

[@derphysiklehrer1392]

Kleiner Tipp für die Fahrtenvideos: Beim Schnitt einfach die Mono-Tonspur duplizieren und auch auf rechts legen oder im Programm einstellen, dass es ein Monosignal ist, dann werden beide Ohren beschallt 👍🏻👌🏻☺️.

[@martink.9442]

Ach ja Kawasaki 🤔🤔🤔. Gpz900r???? 🙄 Übrigens, was für ein Glück das Autos keine Ventile haben die nach rechts stehen 😴😴 Da löst sich gar nichts.

[@bfkrug]

Fein!

[@XSamiX9x1x94X]

Die Videos sind echt super. Absolut keine Arroganz dabei, die man von den Werkstätten in meiner Umgebung kennt. Danke, dass ihr die DIY-Tipps weitergebt. Kette, Öl und Bremsflüssigkeit habe ich schon immer selbst gewechselt, für die Reifen habe ich die Ausrüstung nicht. Aber hier und da mal ein Tipp oder eine neue Information ist schon cool. Zu den Reifen: Ich würde keinem empfehlen, neue Reifen bei Nässe einzufahren. Habe ich einmal gemacht... 10 km leichte Kurven kein Problem, dann kam eine schärfere Kurve und zack wars Motorrad gelegen. Ärgerlich. Lieber entspannt bei trockener Straße einfahren :) die linke zum Gruß

[@rubberduck4966]

Der letzte Satz Pirelli Angel GT hat bei mir ca. 13000km gehalten. Allerdings geht der nicht auf ner kleinen 500er, das ist ein Reifen für echte Eisenhaufen. Zeigt mal statisches und dynamisches Wuchten bei Speichenfelgen ohne Gewichte. Also mit Einstellen der Speichen.

[@reiner365]

Also das mit dem Ventil halte ich für Humbug, weil das Ventil sich nicht um sich selbst dreht, und außerdem kann ich die Luft bei einem Wimkelventil besser Prüfen wenn das Moped auf dem Seitenständer Steht und das Ventil nach Rechts zeigt. Mache das schon seit 30 Jahren so, und da löst sich kein Ventileinsatz.

[@earthsideelvengirlmaxalian5961]

Huhu, geiles Video, super interessant. Kleiner Makel: bei der Fahrszene kommt der Ton nur von der rechten Seite .... Ist halt n bissl nervig dass des nur aus einem Ohrhörer kommt. Trotzdem klasse Arbeit

[@kalle4716]

Der Pilot Road4 hat generel Probleme mit Sägezahnbildung;), mir kommt keiner mehr ins Haus. Bei meinem letzten Pilot fing es nach 1500km an, vorne und hinten

[@tMontesJay]

Danke für die ausführliche Präsentation der Bridgestone Battlax BT 46. Hab mir diese jetzt für meine GS 500 gekauft

[@janschurr1031]

Hab mal ne frage und zwar hängt bei meiner mt 125 die schaltwippe oben nachdem ich hoch schalte (meistens im 2 und 3) und nach einer längeren gefahrenen strecke... Hat jmd ne idee was das seln könnte?

[@paulwonka8078]

danke für das Video, man merkt wo die Reise hingeht! :D Gute Erklärung zum einfahren. Ich fahre meist die ersten 50 km direkt meine Hausstrecke. Danach ist er So eingefahren wie ich es brauche und kann weiter ohne bedenken weiter fahren. beste grüße Paul

[@dadone6917]

Hätte das video früher gebraucht weil der tüv nicht groß auf meine reifen geachtet hat die schon runter waren jetz langen sie noch 2.000 km :D

[@dadone6917]

Hätte das video früher gebraucht weil der tüv nicht groß auf meine reifen geachtet hat die schon runter waren jetz langen sie noch 2.000 km :D

[@Frank318td]

wenn ich das alles angeschaut habe werde ich dem Zweiradmechaniker sein Vadder sein :-) Geil erklärt Danke Jan, PS Beim Video schauen immer schön es Stecher T-Shirt anziehen

[@blackz9058]

Hm, kommt der BT 46 an den BT16pro ran? Bin mit dem superzufrieden, gibts aber nicht in 19"...

[@wolverine8719]

Sollte man bei nem Supersportler besser dynamisch wuchten oder reicht da auch statisch?

[@timbo8396]

Ja Moin. Ich muss ja mal sagen das mir Eure Videos echt gut gefallen. Es wird alles super erklärt und es bleibt sehr interessant. Und das obwohl ich selber gar keinen Motorradführerschein habe. Macht weiter so. Echt klasse Firma. 👍

[@hl81l42]

Hallo wieso gibt es diesen Reifen bt 46 nicht für die goldwing Glückliches 1100 .

[@berndhofmann1972]

Hallo schönes Video für eine SV 650 s 2001 BJ welchen Reifen kannst da entfehlen ? MFG

[@lukasterfloth5443]

Gut das ich die automatische bestell Funktion meiner alexa ausgestellt habe 🤣

[@Actionlutz]

rip Kopfhörer user, mein linkes Ohr ist taub. Trotzdem schönes Video, aber sound auf beiden Ohren wäre nice.

[@hinterhofschrauber2288]

Einfach auf Mono umstellen :-)

[@blackz9058]

@@hinterhofschrauber2288 Ach ja, und wo?

[@hinterhofschrauber2288]

@@blackz9058 In den Einstellungen meines Fernsehgerätes.

[@blackz9058]

@@hinterhofschrauber2288 Tja, am Computer bzw -monitor geht das nicht... Zumindest ist mir das nicht bekannt. Das war der eigentliche Hintergrund meiner Frage

[@hinterhofschrauber2288]

@@blackz9058 Ich könnte mir vorstellen das es auch da geht. Mit einem extra Programm oder einer App vielleicht.

[@leodor7168]

Ich würde gerne mal ein passendes Video zum Thema Luftdruck in Verbindung mit der Fahrwerkseinstellung sehen. sehr interessant

[@beseax5206]

Ab der zweiten Hälfte der Probefahrt gute Kamera Position👌

[@GlatzeBerlin]

Neue Reifen und Regen sollte man vorsichtig seien

[@Mr19paul77]

👍👍top video

[@daveg.8749]

Mit wieviel NM wird das Ventil festgezogen?

[@andrestanger90]

Ob es auch den RoadAttack3 in der Größe gibt 🤔

[@kalle4716]

Und einen Reifen zu wuchten mit Kaputten Lager ist eigentlich nicht ganz so Optimal meiner Meinung nach. Zum Thema Reifen einfahren halte ich das so, das ich 1 Tankfüllung etwas Vorsichtiger bin, ich denke das ist ein guter richtwert.

[@racer2.068]

Ich hab's spätestens nach 50 km eingefahren. Zuerst ganz normal, schonend und mit wenig Gas Motor warmfahren, dann auf der Geraden bei ca. 30 bis 50 km/h ein paar mal links rechts drücken und dann in den Kurven mit Gefühl immer ein bisschen mehr Gas geben. Funktioniert 🔝🔝🔝

[@mirkoghostdriver7082]

Schönes fahrzeug sone alte kawa😀

[@durad9008]

👍👍👍👍

[@bissanddrive]

Klasse Video...macht weiter so..👍

[@madefromsteel4621]

Mach doch mal ein Video ,wie man einen REIFENWECHSEL am Motorrad SELBER MACHEN könnte und zeig wie DAS richtig geht !

[@windoge1031]

Welchen Reifen würdet ihr dann für eine R6 RJ15 empfehlen? Keine Rennstrecke, nur Straße, die eine weile halten? Meine aktuellen halten 6k hinten und 12k vorne. Ich würd vor allem gerne die Haltbarkeit des Hinterreifens etwas erhöhen.

[@renesp]

6000km sind doch top. Welchen Reifen fährst du aktuell?

[@windoge1031]

@@renesp Conti SportAttack 2. 6000km sind bei mir ca. ein halbes Jahr, ist etwas unpraktisch die so oft zu wechseln find ich

[@renesp]

@@windoge1031 Ok wenn du so viel fährst, bist du wahrscheinlich auch viel bei niedrigen Temperaturen, Regen etc unterwegs. Da wäre nen Tourenreifen wahrscheinlich nicht nur wegen der Haltbarkeit die bessere Wahl. Ich hab leider keine Erfahrungen mit Tourenreifen aber der Conti Road Attack3 und Michelin Road 5 sollen wohl ziemlich gut sein.

[@or-le7527]

Zeitraffer Geschichten bitte in Zukunft mit Stativ, ansonsten werde ich seekrank!

[@theSASTA]

Das Ansteckmicro gabs doch letztens schon O.o Zu puschelig?

[@racer2.068]

Vielleicht würde das Video schon davor produziert🤔

[@FaceLessFace]

Super Video, aber selber machen 😳, die wenigsten haben eine elektrische bzw. pneumatische Montiertmaschine oder eine dynamische Wuchtmaschine Zuhause 😉, schaue es mir aber gerne noch mal statisch an von euch 😉.

[@xtom_99]

Wofür elektrische montiermaschine wenns auch mit hebelarm geht 👊😅 und bei motorradreifen reicht statisch wuchten. Motogp und andere rennserien wuchten auch statisch (kann man auch youtube sehen)

[@xtom_99]

www.max2h.com hat zum Beispiel ein mechanisches montiergerät

[@FaceLessFace]

@@xtom_99 😂 hab das EVO2 selbst

[@xtom_99]

@@FaceLessFace achso 😅 und zufrieden? Überlege es mir auch zu holen

[@FaceLessFace]

@@xtom_99 noch nicht genutzt, meine Reifen sind noch nicht ganz rum. Ende August könnte ich glaube mehr sagen 🙈

[@maxl4449]

15:55 Mein Alexa hat einfach darauf reagiert 🤣

[@luckyman2297]

0:54Done For You Money Automatic Profit allstock.live/magick-money.php

[@8ysix]

Wäre schön wenn mal gezeigt wird wie man Reifen wechselt ohne die entsprechenden Maschinen. Damit is das ja Standard

[@qaywsxefb]

Ihr tut ja fast so, als ob Sägezahnbildung das schlimmste ist was passieren kann 😂 Meiner Meinung nach völlig normal. Das ist einfache Physik wieso weshalb und warum das passiert. Und auch die bt45 kriegen Sägezähne. Vielleicht weniger aber das wars. Ich fahr mittlerweile 300.000km mit Sägezähnen und nie Probleme gehabt 😂