Neuvěřitelný Vzlet Největšího Letadla Na Světě

Od roku 1903, kdy poprvé vzlétlo letadlo Flyer 1 Wright Brothers, prošlo letectví velkou cestou. Létající stroje zaznamenávaly jeden rekord neuvěřitelnější než ten druhý. První let trval pouhých 12 sekund, během nichž „Flyer 1“ překonal vzdálenost přibližně 36,6 m, ale byla to revoluce. Současná letadla létají trasy 14 260 km, jako Bombardier Global 7500 nebo 3530 km/h jako Lockheed SR-71-A. Ale rekordmanu rekordů náleží téměř 500 leteckých záznamů rekordů, z toho 240 světových. Tento titan nelétá, on tlačí zem od sebe. To není letadlo, to je sen! Na každém letišti, kde létající obr An-225 vzlétne nebo přistane, se shromáždí velké množství diváků, aby zachytili takovou událost. Očití svědci nadšeně sdílejí své emoce z prožitého setkání s takovým kolosem.
#Pandora_TV#

[@miroslavskamrada1594]

Viděl jsem ji v Mošnově s Buranem. Pilot předvedl start, přistání a nízký průlet atd. Neskutečné, dodnes vzpomínám! Vím že už ji nikdy neuvidím. Letadlo i pilot úžastní!!!

[@ciginman5378]

Mriju jsem poprvé viděl ve svých 15 letech, s raketoplánem Buran na zádech a troskami Migu 29 v útrobách, když nouzově přistáli v Praze kvůli závadě na hydraulice, psal se rok 1989 a já jsem ji zahlédl z našeho balkónu na jižním městě. Pak jsem se už na ni vždy jel podívat při již plánovaných návštěvách v roce 2003,2004, 2006 a naposledy a hodně z blízka v roce 2016. Přeji jí hodně hodně dlouhý věk a aby vždy bezpečně dorazila do svého cíle

[@123kokolo321]

Přelétal přes Braník a já viděl a hned vyrazil. Bylo mi 14. Bohužel už jsem se nedostal k němu. Byl jsem mezi prvními, které zastavili, když jsme se drze šli podívat přes trávu na plochu. Ti před námi to ještě usmlouvali, ale bylo nás tam pak už moc, tak to chápu. Smůla.

[@danielblaha7175]

V 1989 to nebyla Mrija, ale Ruslan.

[@Adamciza]

Jj mám fotky.

[@vodca2000]

a potom prišli ruSSáci a/smutné, b/nezodpovedné nechať taký skvost v hostomeli, keď sa o útoku vopred vedelo

[@vanhouten_cz]

poprvé jsem ji viděl na leteckém dni v Ostravě v roce 1989, ale z toho si nepamatuju nic. Ale viděl jsem ji asi 3x když přistávala na Mošnově, jelikož jsem té době měl approach na rwy 22 přímo nad barákem. Byl to zážitek a nezbývá než doufat, že se podaří postavit tu druhou, rád bych ji ještě aspoň chtěl vidět.

[@danielauska8616]

AN225 jsem viděl v Praze. Úžasný zážitek. Klobouk dolů před konstruktéry!

[@oscarviktor5480]

mria an225 jsme mněl možnost osobně prolest diky jistým lidem .. bohužel mria už není, a bohužel ani ti lidi díky kterým se mněl možnost , už nejsou mezi nama :(

[@ladislavhrdlicka3519]

Měl jsem také to štěstí ho vidět přistávat, když jsem jel autem přes v roce 1989 přes Bílou Horu. Nebyl úplně v přistávacím koridoru, ale nějak se mu to podařilo srovnat na ranvej. Tak jsem jel hned na letiště a nechal stát auto co nejblíže a k letadlu jsem došel asi 200 m pěšky, protože tenkrát nebyl okolo letiště žádný plot. U letadla bylo zatím a si jen 5 lidí a já jsem neměl foťák. Nos letadla byl již zvednutý a uvnitř byly trosky MIGu 29. Z levého křídla crčela hydraulická kapalina plným proudem jako z kohoutku. Z letadla vylezl mechanik ve špinavých montérkách s dřevěnými štaflemi od barvy a s obrovským stranovým klíčem, sejmul kryt a něco utáhl a bylo hotovo - to byl zřejmě důvod jeho přistání v Ruzyni. Mimochodem povrch letadla byl jako když ho někdo vybouchá kladivem na koleni - strašná práce, ale to z dálky není vidět a 6 motorů si s nerovnostmi lehce poradí. Tak to byl ten zázrak Mrija s Buranem na zádech.

[@oscarviktor5480]

mám dojem že v topgyru nebo kde skušely jako povrch klade menší odpor vzduchu jestli co nejvíce rovný a hladky a nebo nerovny atd , došly k zavěru že nejmenší odpor vzduchu klada např karoserie kde je dulkovaná / promačkana npř velikosti golf mičku , ale zdroj si mužu plest .. ale asi to byl v topgyru .. ps kdyby jste viděl trup některých ponorek tak taky vypadaji jak pomačkané ale mám dojem že tam je to kvuly tlaku vody atd než kvuly areodinamice v kapalině ...

[@petrhegr9578]

Neuvěřitelný stroj . Viděl jsem ho, když odlétal z Prahy do Austrálie s nějakým transfomátorem a měl jsem to i vyfocené, ale už byl příliš daleko na to, aby fotky byly kvalitní. Škoda, ale vidět takového obra i na dálku, stálo za to. Nádhera.

[@nekdotajnej8651]

Při odletu z Prahy s tím generátorem startoval ráno kolem sedmé hodiny z dráhy č.12. Byl to takový hukot, že vzbudil polovinu Prahy - Řepy, Motol, Jinonice, Lhotku. Ale kdo může říct, že ho ráno vzbudil nad barákem AN 225 s šesti "motorama na plnej céres". Krásný zážitek.

[@FuryTixos]

Díky že jsi na náhledovce zakroužkoval to letadlo, nevšim bych si ho

[@blaz3s375]

jzs sak ho nechaj :)

[@JacobvonKrieg]

Sice Antonovi moc nemusím ale vidět na živo vzlet to je zážitek na celý život

[@petedea625]

Ja si radšej pozriem západ slnka, ako nejaké lietadlo, aj keby bolo 100x väčšie, ako toto.

[@danielabarnova4444]

​@@petedea625 Zapad slnka vidis kazdy den, ale toto je skutocny zazitok. Sam by si to pochopil, ked by si to videl na vlastne oci.

[@petrfiser9178]

Škoda Mrii,že je vážně poškozená .Musíte chlapi ji opravit a poslat do vzduchu .❤️❤️❤️

[@RomanRHavir]

Již je všemu konec...

[@nadka9969]

Vždyť je to šrot, to snad ani opravit nejde. Je to k vzteku, jedni něco vybudují, vytvoří a barbaři to zničí.

[@adordorath3823]

Ak by to teoreticky bolo možné - čo ale prakticky už nie je - tak až po skončení špeciálnej vojenskej operácie. Viete, koľko zbraní zo západu by to mohlo doviezť pre benderovských fašistov?

[@JokeJokeJack]

Vážně poškozená není, je zničena ale mají druhou nedostavěnou, defakto jen trup mají

[@petrmatousek4417]

Drzost ruské pakáže je neskutečná.

[@samotdims8236]

Měl jsem tu možnost navštívit výrobní závod Antonova a prohlédnout si jak AN-124 tak i AN-225. Pro fandu letectví to je nevěřitelný zážitek.Když stojíte na kryté stojánce,kde je několik Ruslanů a provádí se na nich údržba. A hned vedle na ploše stojí Mrija.Neuvěřitelný kolos,když stojíte u příďového kola nevěříte,že něco takového létá.Po vstupu do trupu si myslíte,že jste ve sportovní hale na sálový fotbal.Byl jsem ohromen velikostí.Když chodíte po nákladovém prostoru,tak podivně praskala nebo lupala podlaha.Bylo nám sděleno,že vzhledem k hmotnosti letadla je celá vyrobena z tenkého titanu.Po prohlédnutí nákladového prostoru jsme se po schůdkách dostali do pilotní kabiny.při pohledu z okénka si připadáte jak na střeše paneláku. Ovšem další překvapení na nás čekalo za pilotní kabinou.Tam se nachází prostor pro doprovod nákladu a kajuty osádky.Mrija do tohoto prostoru pojme až 120 osob a Ruslan 80. Jedná se o ten hrb za pilotní kabinou a táhne se téměř po celé délce trupu. Viděl jsem i druhý rozpracovaný letoun na hangáru. Měl jsem i to štěstí,že nikdo nikam nespěchal,vše jsme si mohli v klidu prohlédnout i s komentářem techniků,pilotů i konstruktérů a na mateřské základně.Dále jsem viděl AN-22,AN-70,AN-72,AN-74 a první vzlet AN-178.Navštívil jsem konstrukční oddělení,viděl jsem hangár kde se simulují letové cykly pro určování rezursu draků a podvozků všech možných antonovů.An-225 Mrija je neuvěřitelné letadlo a všem by jsem přál mít takovou možnost,alespoň hodinu strávit prohlídkou.

[@DandymanCZ]

Letecký den s Květy Ostrava Mošnov. Já, malý klučina a hned tato rekordmanka. Můžu říct, že mě to ovlivnilo na celý život.

[@stefanbiely8990]

Presñe prví a poslednú moznost čo som mal zučastnit sa preletu z Bratislavi do Mošñova super 👍

[@Mayor21100]

V Bratislave, bol som aj v nákladnom priestore a niekde by som mal mat aj fotku ako stojím v motore, ako maly chlapec, na takú obludu sa nezabúda👍😉

[@hanssmeky6604]

Ano, tam jsem byl taky, obrovský stroj. Vevnitř to bylo obrovské jako v tělocvičně.

[@marekstepan1043]

a jak tě to ovlivnilo teda?

[@DandymanCZ]

@@marekstepan1043 začal jsem lepit letadla, a pak studium na VUT stavba letadel, odebírám letectví a kosmonautiku. A na nebi poznám co to letí, kolikrát to nemusím vidět, stačí to slyšet. Naposledy An-12 letící do Popradu.

[@TROM8]

RIP Mrija.. ďakujeme, opäť ste to dokázali Rusi..

[@petrfiser9178]

Neviděl jsem ji na vlastní oči nikdy ,ale v Roudnici byl Antonov An.124 Toho jsem viděl na Airshow .Taky pěkný zážitek ,přiletěli udělali otočku ,a dělali letmé přistání pak plný plyn a nahoru a letěli domu .

[@albertpalicka9905]

Byl jsem u něho aji v něm a je to fakt obrovský stroj nechápu jak taký obr může lítat

[@MIKI-dc2dv]

To jde jít dovnitř!? To bylo jakože na nějaký "akci"?

[@albertpalicka9905]

@@MIKI-dc2dv jj

[@dominikvlk9417]

Kdyby měl jen 4 motory tak by nelétal a když ma 6 tak to ma takovou sílu že to zvedne bez problémů

[@martinhrebavka6373]

Jako dítě jsem byl s rodiči na leteckém dni v Ostrave v roce 1989, kde Mrija byla. Když vám při přistání přeletí nad hlavou, nikdy na to nezapomenete.

[@oliverdulina9325]

Škoda že už je zničené

[@mjjisbest3449]

Ať Mria odpočívá v pokoji 😢

[@OldrichaSvoboda]

Mriji je škoda byl jsem na letišti na Ruzyni asi před 25 roky a byl jsem v kokpitu.Paráda. O.S

[@koblizek-gz4ts]

Moc zajímavé

[@michalfedak6472]

Překrasný Letadlo Fešák Zdraví Michal Roberts:)

[@michalhorak2]

Hodně dobře odprezentováno 👍

[@kushin5212]

Máš tam chybu. Nebyli to bratři Wrightové s Flyerem kdo vzlétl jako první, byl to Gustav Whitehead. V podstatě kolujou zvěsti, že bratři Wrightové kteří pronesli, že letěli tak ve skutečnosti ani neletěli. Postavili se makety jejich letadla a ani jedna nevzlétla. Pokud by jsi mi nevěřil tak jsou na youtubu docela podrobné dokumenty. Je to ale častá chyba, ve zkratce nikdo nepřipisoval Whiteheadovi zásluhy. Probíhala válka a on byl Němec, což se nikomu nelíbilo. Takže se všichni koukali jen na Wrighty. Ale o tom, že vzlétl jako první je nespočet důkazů. Ke konci bratři Wrightové chodili jen po soudech a chtěli z toho vytřískat co nejvíc peněz díky jejich patentu který ani nebyl jejich. Zkrátka brzdili aviatiku. Smutný příběh.

[@pistahufnagel9954]

Typickí Amerikani zarábať na odrboch a zdierani

[@palokordik2282]

Krásne video

[@yamato8481]

Když přistával v praze stál jsem pod ním když přelítaval přes nás užasný pocit

[@kydpsychos]

Letěl jsem letem z Afgánistánu do Kuwaitu... Byl to ale letoun AN-124 Ruslan... Kluci mi to na chvíli půjčili... Mám pilotní průkaz a umím poměrně dobře rusky... Navíc jsem jim dal dost jasně najevo, že pivo určené pro nás ( co jsme letěli bojovat do Kuwaitu a Iráku ), je vlastně jejich pivo... Má to neuvěřitelnou manévrovací schopnost... Opravdu jsem žasl, co to dokáže...

[@alojzbogric9176]

Letí si Mrija okolo sveta a po čase piloti v kabíne počujú zozadu nejaký zvláštny hukot. A tak hlavný pilot povie svojmu zástupcovi: " Vieš čo Váňa, zober si motorku a choď sa pozrieť, čo sa tam vzadu robí." . Váňa si zoberie motorku a odíde na nej, po pol hodine sa vráti a referuje: " Ale nič zvláštne sa nedeje, len jedným okienkom nám na palubu vletel Herkules s teraz nevie trafiť von:" .

[@23Dataminer]

Mrija je úžasná. Vidět jí samotnou by bylo úžasné, vidět jí i s Buranem na hřbetu je už spíše jen nesplnitelný sen.

[@danielblaha7175]

Viděl jsem Burana na zádech Ruslana před 32 lety nad Prahou. Do dnes se mi při vzpomínce ježí chlupy (viz můj příspěvek z dneška)

[@arkadyrakov223]

Move it!

[@bohumilglac7470]

No vidíte a mně se to splnilo v květnu 1989. Marodil jsem doma (Praha, Lužiny), čtu si a najednou slyším strašně divný zvuk. Vůbec to neznělo jako letadlo, bylo to spíš takové bzučení. Tak kouknu z okna a vidím Mriju s Buranem na zádech jak se pomalu nese a stoupá na příletové trase. Měla tehdy v Praze neplánové přistání kvůli problémům s hydraulikou při cestě s Paříže.

[@ludvikbarochovsky3926]

Jednou jsem jí viděl přistávat v Praze - nechtělo se mi uvěřit že je pravda to co vidím - SKVĚVÉ!

[@ZahradkaJ]

Doufám že Mriju uvidím někdy na živo. Zatím jen A380 a Ruslan v Praze, ale i to byly zážitky jako kráva :D

[@petrkozak7195]

Věřím, už jen proto, že létá jediný kus ... ;-)

[@robertpopelka2986]

@@petrkozak7195 Ale jsou dvě..jedna rozestavěná

[@jaroslavkrcek5847]

A380 i AN225 Mrija přistály v jeden den v Praze

[@olinczewa1083]

nejsou...jedna byla pouze na dynamické testy....(snad na některé ND) a rozbili mmj jednoho Ruslana..takže taky jen jeden

[@alphagroup4307]

Viděl jsem jí na živo v Ostravě, dech beroucí zážitek

[@pavelmasek1741]

Úžasné éro. Jen oprava - snímek ve 08:36 neukazuje rozebranou Mriju, ale její rozestavěnou a nedokončenou "ségru". Co byly info, tak zvažovali její dokončení, ale není investor a oni na to nemají.

[@user-ff9fu4ew8l]

Super!)

[@davidosikovski9831]

Mohu se zeptat jaký program a hlas je použit při čtení videa? Mám nevidomého otce a tento hlas se dobře poslouchá. Děkuju

[@procesorxd8905]

Krásné video.

[@Vapch]

Bože, kdo to překládal????? Pokud už vydáváte odborný dokument, měli byste si nastudovat, že (např. motory nejsou tryskové, ale proudové, že Mrija nelétala s vánicí, ale s Buranem (jméno rakteoplánu), že jde o raketoplán a ne kosmickou loď, apod...

[@ATREY178]

Buran je Ruský výraz pro sněhovou bouři. Vánice je jen trochu nepřesné, ale kravina to úplně neni.

[@Vapch]

@@ATREY178 No, říct že "Mria zaznamenala několik letů ve vánici" mi připadne jako amaterismus nejhrubšího zrna, když víme že šlo o počet letů s raketoplánem...

[@angry_d0gg0_uwu45]

Ahoj strašne sa mi páči tvoj štýl videa a celkovo tvoja tvorba ako to pekne hovoríš všetko čo by sme mali o tom vedieť a aj v iných videa strašne je to pekne že je tu moc ludí ktorý robia taketo videa ale nerobia to tak aby to znelo fajn si frajer a budem rád keď ti komunita príjemne zlepší vývoj a rozvoj videí na ytb. Prajem ti to pekný deň.

[@hrdla4689]

Rip 27.2.2022 ruská raketa zasáhla hangár s letadlem 💛💙 vzdejme hold tomuto ukrajinskému titánovi nebes 🕊🕊

[@adordorath3823]

Mohli to zničiť samotní Ukrajinci, pretože to bolo z veľkej časti ruské. Ale mohli to zničiť aj Rusi úmyselne počas špeciálnej vojenskej operácie. Viete, koľko smrtonosného mierotvorného nákladu by mohlo doviezť zo západu, ktorý vojnovú situáciu vyprovokoval a ide mu o čo najdlhšie trvanie?

[@petrmatousek4417]

Určitě, rozhodně ho ničili Ukrajinci, kterým patřil. Ti ruští trolové jsiu čím dál větší idioti.

[@user-xt8hm8kh9x]

Jan 3:16: "Neboť Bůh tak miloval svět, že dal svého jednorozeného Syna, aby žádný, kdo v něj věří, nezahynul, ale měl věčný život."

[@brabecjakub]

Ten automaticky preklad do cestiny je u tohohle videa top 😂😂😂 "natankovat na obed, tato hora nejen vzletne, ale dost rychle se vnori do nebe"

[@emersonemersonskej438]

"Energetická raketa" je taky super blábol !!!

[@mariancvik5192]

@@emersonemersonskej438 "enerdžia". Ved dnes uz zaklady anglictiny ovlada aj dieta. Nechapem ako moze niekto bez korekcie nacitat taky text :(

[@emersonemersonskej438]

@@mariancvik5192 No především to budí dojem, že tvůrce tohoto kanálu nemá o dané problematice absolutně páru a jen odněkud něco otrocky přeložil... dost smutné !! :(

[@brabecjakub]

@@mariancvik5192 je to čtené strojově (je to hlas počítače) a proto nikdo neřeší korektury nebo tonalitu.

[@toyena8290]

a cim se da prekladat audio do cestiny

[@crnecek]

Pěkné.

[@skeble]

Jako kluk jsem byl uvnitř. Nezapomenutelný zážitek!

[@lusSsie81]

😲😲

[@GustavAlias]

Už nikdy nevzlétne

[@marek3396]

Máš perfektný hlas ktorí upútava a dobre sa počúva. Aj vďaka tomu mám rad tvoje videá ale hlavne je to kvôli tomu že máš zaujímavé nápady na videá.

[@brodajaroslav]

Konečně kultivovaný komentář k úžasnému letadlu.

[@markar3516]

koukal jsem na něj po odbavení, když jsem letěl do Londýna, jak roloval po dráze. Moc mě to nezajímalo, spíš mě bavilo to množství spotterů za plotem.

[@radkins9999]

Viděl jsem jen Ruslana asi 7 krát lítá skoro furt do Pardubic a mam to kousek jinak krásné letadlo je to😍

[@ucimesepracovat9254]

Jo, jednou mi takhle prolétl nad domem (což u nás není zrovna tradice), Točil si to z Pardubického letiště na východ. Zrovna jsem stál v dílně u soustruhu, který jsem zastavil abych předešel případné kolizi, protože jsem myslel že mám nějakou neočekávanou závadu, či špatně upnutý obrobek. A on to jenom letěl Ruslan.... :-)

[@radkins9999]

@@ucimesepracovat9254 :DD

[@Doctor011]

Inšpirácia z Mad Lab? :D takmer identické video

[@havranlkpd5045]

Byl jsem letos v Linci. Úžasný

[@Dan-zz8mz]

Super video síce to už není najvetšie lietadlo prekonal ho bohužiaľ Stratolaunch zo svojim rozpätím ale má najkrajší vzlet/pristánie

[@paveldrlik4267]

Nejsem dokumentarista,ani profi fotograf.Mám hodně vzpomínek,které bych udělal nebo změnil.V září,25, r 2006 jsem byl u sestry v obci Mratím.Chystali jsme na opekani a najednou slyším hukot.Bylo to v koridoru přistání na letiště Ruzyň.Najednou vidím letadlo s dvěma ocasníma ploutvema.Foťák v tašce a já s otevřenou hubou.Kdybych povyskočil,určitě jsem ho stáhnul dolů.I ten zážitek stál zato.Našel jsem si přistáni mrije na internetu.Kdybych to nafotil v Mratíně,byl bych první.

[@rudbeckie1]

DÍKY !!!!!! SUPER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@itzsamiksk6537]

toto video sa mi pačilo

[@TatankaJotankaCZ]

Hmmm, v cca 9 :25 zazní "... z Prahy do Taškentu" a objeví se foto Českého Krumlova.?!!! ;-)

[@jiripetak7770]

:-)) pěknej letecký snímek Krumlova :-))

[@tomzdarsky]

Skvělé video.

[@petrhariprasadhajic9570]

Tohle je opravdu něco, co se Rusům povedlo. Nejde jen o konstrukci, ale i o neustálý servis a vysokou profesionální úroveň. Nikdo nechce, aby tohle někde spadlo.

[@zeleninka]

Mám jen fotky od kamaráda, který pracuje na letišti a mohl tedy fotit fakt blízko. Fotky mi poslal, abych se mohla pokochat. Na živo jsem měla štěstí jen u A380 a mám krásný fotky z příletu. :)

[@fandatory782]

wow jako ja se moc o letadla nezajimám ale tohle je mega a to doslova :D

[@kubavavrousek7995]

😅😅

[@M3rl1nHR]

Neviděl, ale po teto reportáži chci určitě vidět

[@zvast]

Lajk nedavam, kdyz o nej zebrate. Prece, kdyz se mi neco libi, rad pochvalim. Mimochodem Mria a Buran uz nejsou.. Velka skoda.

[@rebekaopatova7038]

Zaujímavé

[@jirikolomaznik8613]

Tohle letadlo jsem poprve videl u nas v Canade na leteckem dnu v Abbotsfordu .Je to teda obr,a pri startu to otocil po kridle , ze malem chytil kridlem o zem. No byla to podivana ,maji to piloti v rukach . Kdyz se na nej podivam,tak si rikam,jak to muze vzletnout,a jeste okolo 230 tun to uveze.Konstrukteri perfektni.Kdyz toto letadlo pristalo v USA,a dovezlo naklad proti Covidu , tak tam americani hledeli jak jelita , a ani si nebyli schopni vylozit naklad , jejich stary zvedaci vozik tam ani nemohl vyjet na rampu , a potom to z letadla vse vykladali rucne , a dulezitych policajtu tam skakalo plno,hrozna a smesna na ne podivana. PS: Krasne letadlo

[@oscarviktor5480]

a který rok to byl ? dik

[@ANFRAIL748]

Ach moja srdcovka Antonov 225. A paradox je to že ked ho stavali tak nemali budovu kdeho postaviť tak ho stavali na luke a okolo neho stavali velky hangar ktorý sa tri-krat musel prestavat.

[@martinlauer3356]

Měl jsem možnost vidět v Mošnově a neskutečný zážitek.

[@57slanecek]

Několikrát v lednu 2015...narvanou municí z Vrbětic!

[@josefsezbrisko9064]

Je to létající kolos. Na vlastní oči jsem ji ale dosud nikdy neviděl.

[@bobnilpfert595]

Proč nemàš svoji Foto....Jsi špatný človêk?????😡😡😡😡😡😡😡😡

[@josefsezbrisko9064]

@@bobnilpfert595 Nevím, jestli jsem špatný nebo dobrý člověk. Říká se, že samochvála smrdí. Svoji fotku mám u sebe v šuplíku. Zvažuji si ji vyměnit za něco podobného jako máš Ty. To je totiž paráda, jak seš si na ní podobný.

[@oldrichzoubek20]

Ahoj jednou jsem ho opravdu spatřil ,velký zážitek...jel jsem z Mostu do Hořovic přez Prahu super i když to trvalo jen okamžik

[@michalfedak6472]

Je to Klenot:)

[@lolakcz1653]

Byl jsem u jeho přístání v Mošnově u Ostravy, celoživotní zážitek.

[@dorisdog2412]

Zajimavé video

[@Palkovic0807]

Už je po ňom

[@janponican5481]

Super video, milujem tieto diely s technickými námetmi. V tomto videu mi však dosť vadí odborné vyjadrovanie autora (3:35 - čo preboha znamená "otočiť lietadlo na "ploche" širokej 56m ??? ). To je podobné, ako keď v letáku obchodného reťazca vidím uvedený popis "guľatý stôl" alebo "guľatý kábel CYKY". Pochybujem tak o tom, či dotyčný, kto takéto niečo vysloví absolvoval na základnej škole geometriu z matematiky.

[@LukasSzucs]

keby si nadvihol predok tak sa zadny podvozok otočí na 56 metroch tak to je myslene ale kedže sa toči cely tak je to podstatne viac

[@jakub8830]

nice video

[@martinarmad]

Škoda, že bylo tak krásné letadlo zníčeno. :(

[@ldiotldiot4543]

Poďakuj sa súdružkom z Oválneho chlieva Bielej šopy vo Fashingtone!

[@StanislavPeluch]

@@ldiotldiot4543 Naopak. Poděkuj trpslíkovi z Kremlu, jeho vrahové to letadlo zničili!

[@pineapleonpizza123]

Ayo neříkal jsi v jednom videu že AN-225 překonal tratolaunch ne?

[@milannemec9803]

nemám čo dodať je to fakt jedlé

[@sevn_f0rty_sevn726]

Sice to není největší letadlo světa ale jinak cool video. Like. Jednou jsem viděl naživo i Ruslana.

[@karlos3501]

Ale je.

[@sevn_f0rty_sevn726]

Ale není :-). Největší je Virgin Atlantic Knight II

[@danielblaha7175]

V červenci 1989 jsem viděl jejího předchůdce, Ruslana zakroužit nad Prahou i s raketoplánem Buranem na zádech. Akorát to ukazují. Bohužel jsem ležel u vody na Šeberáku a foťák jsem měl v autě. Ale do dnes se mi při vzpomínce ježí chlupy na rukou, jaký to tehdy byl zážitek. Někteří zapomněli i plavat.

[@milanjurkemik7219]

Bzla to Mryja Ruslan nemu+ye nést burana

[@stefanbiely8990]

Mal som tú moznost v ñom letiet zázitok super ešte v téj prvej verziji pre raketoplán . Parkuje dost čsto v Lipsku DE .

[@stefanbiely8990]

Keď ju vydim vždy si spomeniem na ten let a lietanie to je už diagnóza na celý život

[@vilux12realcz66]

Já viděl jak letí a to je krása pak jsem ještě viděl letět letadlo a letěli u něj stíhačky nevím proč

[@furyman3480]

To je hezké, když se podívám např. na 100 let starý Spad III který dosahoval max. 165 km/h a měl délku cca. 10m. 😄

[@frodo89top20]

V době první vlny Covidu jsem ho viděl přistávat v DE Leipzig přiznám se že jsem tenkrát zastavil v odstavnem pruhu na blikackach

[@konarovak]

takový rachot, když to nade mnou přelétalo do Paříže s mezipřistáním v Praze, jsem ještě neslyšel :-).

[@etalon745]

Hlavně si pamatuju, jak tohle mostrum v květnu 89 kroužilo nad Prahou. Jako základní školou povinní žáčci jsme na to koukali během hodiny tělocviku. Teprve mnohem později jsem se dozvěděl, že bylo tenkrát zaděláno na pořádný průse..švih. Soudruhům cestou z ve videu zmíněného pařížského aerosalonu praskla hydraulika. Moderní letadla mají několik (nejméně tři) nezávislé hydraulické systémy, ale tenhle sen z velké země sovětů tak důkladné zálohování bohužel neměl. Naštěstí základní ovladatelnost letadla zůstala zachována, jen se molodci na palubě trochu zapotili při nouzovém vysunutí podvozku. Tady byla opět zvláštnost, většina letadel vysune podvozek bez hydrauliky prostě gravitací - nechá se vypadnout, ne tak u "snu". Molodci museli vzít za kliky a každou z noh podvozku - 14 hlavních + 2 příďáky vysunout ručně a hlavně to museli stihnout dřív, než jim dojde palivo, nebo hydraulika zdechne definitivně. Přistání tohohle mazlíka, bez podvozku do pěny, by asi nikdo vidět nechtěl... I když 😎

[@ludekbrynych640]

8:38 to je trup druhého nikdy nedokončeného stroje a sice byli demontovane motory z první 225 ale jinak letoun zůstal v jednom kuse

[@Z50L1]

Aký odborník som zvedavý kde získanie inforrmácie!!!

[@jansurovy]

Já četl,že to měl být druhý kus,který se nikdy nedostavěl.

[@sevn_f0rty_sevn726]

@@jansurovy wow

[@vaclavstarek996]

Byli? Od vyjmenovaného slova bylina?

[@stomasjindra]

Jo škoda že už není 😪

[@frantastrnad2944]

Ahoj, stal jsem vevnitr na cargu. je to obrovsky gigant a pusobi jako 7 mi patrak opticky. polikal cele vlacky nakladu, zadem vjizdeli a predem vyjizdeli. obrovsky: Fany Praha

[@martinperina256]

Bol to proste výtvor geniálneho ruského inžinierstva ...

[@tea_and_crumpets6919]

Ukrajinského. Antonov byl odjakživa ukrajinská konstrukční kancelář.

[@davidjelinek4126]

viděl jsem ho při posledním letu z Prahy,to letěl do Perthu s generátorem.Neskutečý zážitek bohužel neměl jsem tenkrát kvalitní záznamové zařízení ,ale video je zde na youtube.

[@markosladojevic4200]

Také sem měl to štěstí ji zahlédnout u nás Rakousko/Linz .. rok předtím než byla zničena

[@justus_Viktor]

Antonov An-225 «Mrija» - ukrajinske nejdelší a nejtěžší letadlo světa.

[@martinbeck1318]

Smutné, že v době vzniku tohoto videa asi ještě nikdo netušil, jak to s tímto kolosem dopadne... njn. Kam ruská noha kdy vstoupila, tak 100 tráva neroste.

[@MIKI-dc2dv]

Antonov AN-225 Mrija měla být vyráběna sériové ale nakonec nebyly peníze a místo. Převáží se v něm třeba celé trupy letadel a v sobě má JERABY ( to to není z Wiki)

[@mariancvik5192]

Cina prejavila zaujem o seriovu vyrobu, aj som cital o tom clanok. Len zatial je ticho. Zrejme autorske problemy, kedze stroj bol vyrobeny na uzemi Ukrajiny, vacsina sucasti v Rusku a upgrade tiez bude vacsinou z tychto dvoch krajin.

[@toyena8290]

dyt to bylo ve videu videt

[@jiriafun7264]

Ano v Mošnově jsem byl přímo u něj.

[@Atreyko]

Bol som vnútri Mrije na letisku v Kijeve.

[@Vapch]

A já v Ostravě v roce (tuším 88? ) na leteckém dnu s Květy - předchůdci dnešních dnů NATO

[@alenavasickova3429]

👌👌👌👌👌❤️❤️❤️❤️❤️❤️✈️

[@vojtechpanik9813]

Bol som pred cca 20-timi rokmi členom delegácie prezidenta Schustera pri oficiálnej návšteve v Zakaukazsku, Rusku a na Ukrajine.A v Kyjeve nám ukázali Mriju. Do pilotnej kabíny sa lezie rebríkom a nákladový priestor vypadá ako chrám. Vidieť a byť vo vnútri je doživotným zážitkom. Klobúk dole pred sovietskymi konštruktérmi spred vyše troma desaťročiami!

[@stanislavlattenberg]

Dny Nato v Ostravě, procházka po nákladovém prostoru. Je to kolos :)

[@dominiklazecky1871]

No to je kolos jak svina 🤣

[@DandymanCZ]

To byl menší bráška Mriji Ruslan.

[@dominiklazecky1871]

@@DandymanCZ no ta je ještě větší no to jsem až nechápal jak to může vzlítnout

[@stanislavlattenberg]

@@dominiklazecky1871 Čmelák taky nemá žádné předpoklady k tomu aby mohl létat a přitom létá :) Už je to pár let co jsem v něm byl na čumendu takže je možné že to byl ten Mriji ale tak nebo tak to bylo hovado ve vzduchu :)

[@DandymanCZ]

@@dominiklazecky1871 Základem je křídlo, které má tuším skoro 1000 metrů čtverečných. A teď, křídlo má profil takové zdeformované kapky. Vrchní část je více zakřivená než spodní. Pak tu máme okolo vzduch, který působí na vše kolem silou. Za letu křídlo rozpůlí masu vzduchu na polovinu. Horní polovina se rozprostře po větší ploše, tudíž má nižší tlak. A jelikož je tlak pod křídlem větší, vzniká síla směrem vzhůru. 😉

[@LKS55CZ]

bouhžel už není 🥺 a je to fakt škoda

[@michalhoracek8502]

ahoj, viděl jsem Mriju na vlastní oči, když se vracela z Paříře, za krásného slunečného dne, bylo to vysoko takže raketoplán jsem neviděl a je to moc let, neodhadnu, ale pro mě jako pro fandu letectví a modeláře to byl zážitek, kdybych neměl kolegy co to sledují, neměl bych šanci

[@vodca2000]

tiez velmi pravdepodobne ked som bol este decko a nevedel som ze dajaka mriya existuje ... bolo to nad zemplinskou siravou, letelo smerom na Ukrajinu a pozeral som ze wau 6 kondenzacnych ciar za lietadlom, raz darmo, to lietadlo robilo dojem aj z 10km vzialenosti ;-)

[@marekschmidt2941]

Jenom bych upravil rychlost při vzletu těch 560 km/h mě hned zarazilo tak jsem si našel že to je - takeoff speed generally varies from 290-300 km/h or sometimes 310-320 km/h,

[@jiripavlik5514]

Ano, takhle je to správně.

[@pepabon]

Letecký den s Květy, Mošnov 1989. Byl jsem uvnitř.

[@eva8973]

Rusi proste vedia sa musí nechať 👍🤘

[@RY-xo6cn]

Rusi?! To žlto-modré sfarbenie ti nič nehovorí?