Ak sa vám videotest páčil, budem vďačný za každý like, komentár a odber! 😊
@Sid_the_space_Sloth4 ай бұрын
mám kiu ceed hatch už 2 roky a som veľmi spokojný... najskôr som bol toho názoru, že Kia, veď to nie je poriadne auto, ale hneď po testovacej jazde som zmenil názor
@dominiccars4 ай бұрын
To som rád že ti robí radosť. :)
@bazosmarek79813 ай бұрын
Takze dobre rozumiem, starsie Ecko alebo 5ka a zvysok na servis bude lepsia volba
@jancierny1474 ай бұрын
Mam kiu x ceed 1,5 7dct r.v 24 gold a všetky pakety po 2000 km môžem povedať veľmi zle odhlucnene auto,chýbajú mi predné senzory,klíma chladí len z predných vyduchov, lakťová opierka v predu je skoro nepouzitelna nedá sa nadstavit výškovo, motor a prevodovka bez výhrad podvozok paráda jazdil som 10 rokov golf7 a ten bol parádne urobený kia ešte musí niečo dobehnúť
@deoarza3 ай бұрын
Tiez mám Proceed 2024 Katastrofa hluk podvozka (z kolies), uz mam objednane v Brne na odhlučnenie vozidlá a uvidim ci to pomôže, s tim ze je to drahá služba, ale zatial je to jediné co mi vadí, pokial riesim hluk, tak super
@JakubMikulka2 ай бұрын
Dal jsem místo Michelin pilot sport 4, Goodyear asymmetric 6 a taky to pomohlo @@deoarza
@JaroSovcik-ud3jc10 күн бұрын
Vďaka ! Páči sa mi ako ste šikovne otestovali Kiu akú chcem.
@dominiccars10 күн бұрын
Vďaka, to ma teší :)
@petrkodim4797Ай бұрын
Od dubna (apríl) 2024 jsem majitelem této Kie, kdy se v Čechách prodává pod názvem Edice 30, kdy mám ještě motor se 118 kW/160 koňmi, oproti teď prodávaným motorům se 103 kW/140 koňmi. Mám s ní najeto přes 7.500 km s dlouhodobou spotřebou 6,4 l/100 km (když jí opravdu hodně šetřím, tak jede i za 5,8l) a jsem v celku spokojen (předtím jsem měl 8 let Hyundai i30 kombi a už bych se k němu nevrátil - nic proti autu samotnému, ale ten přístup servis u Hyundaie, tak ten byl v mém nejbližším autorizovaném servisu přímo otřesný, a bohužel je dost markantní rozdíl v kvalitě a zpracování interiéru mezi Kiou a Hyundaiem, kdy Hyundai působí jako chudý příbuzný, a to i nové modely - stačí zavřít dveře a poslechnout si ten rozdíl jak klapnou u Kie a u Hyundaie a víte to hned). Samozřejmě, že i Kia má i své mouchy, není bezchybná, ale rozhodně jich zatím má méně než Hyundai. V Čechách nemá Edice 30 oproti Slovenskému Sportu, např. držák na nápoje zakrytý roletkou, a dvířka u zásuvek, ale zase má klasickou parkovací brzdu a ne elektrickou, dále nemá u loketní opěrky možnost popotáhnout jí vpřed, je stabilně zafixovaná v jedné poloze, ale to je tak asi vše. No a její cena byla 519.900 Kč a s pár příplatky navíc, jako bezpečnostní šrouby na kola, plastová vana do kufru a osvětlení nohou vpředu i vzadu, tak to bylo dalších 15.000 Kč navíc, tedy konečných 534.900 Kč, což je něco okolo 23.000 EUR. No a pro mne podstatný rozdíl mezi Hyundaiem a Kiou je, že si s Kiou zase jízdu užívám a těším se každý den až se projedeme. Super video, jen tak dál👍👍👍👍
@dominiccarsАй бұрын
Ahoj, ďakujem za skúsenosti :)
@VladimírShlyk-x7nАй бұрын
Dobrý den, můžete mi poradit jaké auto vybrat škoda skala nebo kia ceed? Jaký je váš názor na Škodu skalu? Děkuji za odpověď.
@petrkodim4797Ай бұрын
@@VladimírShlyk-x7n Bohužel vám mohu poradit pouze s kiou nebo Hyundaiem. Já se rozhodoval mezi octávií a koreou, KIA, Hyundai. Co se týkalo poměru ceny a výbavy, tak byla Octavia rozhodně nejhorší, tedy vemu-li v potaz výbavu na kterou jsem byl zvyklý v předchozí i30. No a z toho mi vyšla nejlépe KIA. Bohužel Škoda byla se srovnatelnou výbavou a motorizací dražší. Takže asi tak.
@dominiccarsАй бұрын
@@VladimírShlyk-x7nNajlepšie je ísť si obe autá vyskúšať a uvidíte, ktoré Vám lepšie sadne. Obe sú super voľba.
@CZPavel-c1p4 ай бұрын
Dobrý večer Dominiku, velmi dobrý test hezkého a příjemného vozu. Design téměř všech modelů Kia u mě naprosto OK. Výbava a výkon (cena +) v dnešní době taktéž úplně v pohodě a plně dostatečná. Já jsem co se týče řazení staromilec, takže manuál pro mě plus. Zdravím Vás Pavel.
@dominiccars4 ай бұрын
Ďakujem krásne!
@13Dodo19922 ай бұрын
ahoj kolko cca km na jednu nadrz ? :)
@dominiccars2 ай бұрын
Ahoj, závisí ako s tým budeš jazdiť
@13Dodo19922 ай бұрын
@@dominiccars a vasa skusenost? :D
@dominiccars2 ай бұрын
@@13Dodo1992okolo 850
@marekgoga73004 ай бұрын
Kupoval som Ceed vo vybave Gold s motorom 1,5 TGDi s manualom v decembri 2023 a zatial maximalna spokojnost. Jedina vec, co mi trochu prekaza, je slabsie odhlucnenie od podvozka na menej kvalitnych cestach. Ale inak vyborne auto za tie peniaze. Suhlasim so vsetkym, co zaznelo vo videu :)
@dominiccars4 ай бұрын
Vďaka a nech dobre slúži :)
@pavelmagnat4 ай бұрын
To se svezte Toyotou Corolla a Ceed Vám pak bude připadat jako tichá limuzína.
@deoarza2 ай бұрын
Istí zatiaľ problem, 2.8. mam termin na odhlučnenie vozidla a uvidime ci riešim ten problem
@metivs4 ай бұрын
mlady nadany chalan ktoreho pocuvat o autach je psychohygiena. Drzim ti palce Dominik, nech ti subscriberi pribudaju.
@dominiccars4 ай бұрын
Ďakujem krásne, veľmi si to vážim.
@robertsramek5494 ай бұрын
Takže motor sníženy vykon oproti loňsku. Evidentně asi zůstanu u Xceed GT kde mám u 1,5 celých 163 koni. Jinak v podstate žádná bělák změna oproti 2023. Jen motorizace šly do haje
@dominiccars4 ай бұрын
XCeed je pecka, presne s tým 163 koňovým motorom, takže to by som nemenil ani ja
@GinoFoto4 ай бұрын
Kia Ceed je bezpochyby skvelé auto. Na rozdiel od nej však jej súrodenec, Hyundai i30, stále ponúka motor 1.5i. V tejto kategórii je to podľa mňa lepšia voľba, a ktovie, ako dlho ešte bude k dispozícii.
@dominiccars4 ай бұрын
Áno, ten motor 1.5i je zaujímavá voľba, ale ešte som ho nemal možnosť vyskúšať, tak sa neviem k tomu veľmi vyjadriť.
@radekditrich18694 ай бұрын
Mě stačil test Filipa Garaje z Motoringu. Od r. 2022 nula ochrany podvozku, lak do 2022 100 mikronů, od 22 60 mikrónů... Kia snad největší šit mezi auty.
@adrix_de4 ай бұрын
čo chceš za pár korún ?
@radekditrich18694 ай бұрын
@@adrix_de Mě se strašně líbí verze gt-line a vážně jsme uvažovali o koupení. Jen do doby kdy nám dealer v Budějovicích ochotně jednu novou půjčil. Do 60 km/h luxus, ale pak to znělo jakoby byly kaput všechny čtyři ložiska... Takže i30...
@paveldolezal70273 ай бұрын
Taky jsem koukal a koulel očima. Kia už asi jede jen svůj eko elektro sen.
@MrPATMON124 ай бұрын
mam mesiac kiu ceed sw gold+, poviem že som sklamaný z odhlučnenia od podvozka, 1.5tgdi, po 1100km musím povedať že sklamanie je aj z podpriemerného audia, vrzgajúce madlo dverí po 200km a pár krát zavretí dvier. pri recenziách zabúdate povedať aj negatíva motora 1.5tgdi, ktoré som si bohužiaľ prečítal až po kúpe, kde lúbia odchádzať zapaľovacie cievky už pri nízkom nájazde. Lak auta na úrovni hrúbky papiera, ktorý človek poškriabe už len obyčajnou handrou pri sušení auta sušiacim uterákom.
@LukikLM4 ай бұрын
potvrdzujem odhlučnenie podvozka katastrofa ,musí byt 100% povrch aby to bolo ok inak hukot a to mam tie iste pneu. ako na predchádzajúcom aute kde nebol problém .
@paveldolezal70273 ай бұрын
Díky za komentář, taky jsem uvažoval o koupi Kia ceed sw 1.5 s automatem a přesně tyto závady mě odradily. Ještě nutno zmínit snížení výkonu motoru o 10% a ošizené protikorozní úpravy podvozku a v Česku nárůst ceny. Tak si to můžou nechat.
@deoarza3 ай бұрын
Mam Proceed 2023 a tiez hluk katastrofálny pre mňa, skusim to riesit a odhlucim auto v Brne , podlahu,kufor a 4x podbehy
@MrPATMON123 ай бұрын
@@deoarza daj potom vedieť ako to pomohlo keď pôjdeš do ahifi.
@monikadrescherova93594 ай бұрын
Super video 😊
@lukystruky22 күн бұрын
1,5ka je super, ja mam ProCeed co je tazsie auto a v automate a viem sa pohybovatˇna diaľnici cca do 6,2l pri naloženom aute a v tempe od 130 do 140 km tachometrových,dokonca spotreba na ca 500 km kombinovana - dialnica, mimomesto a obec bola 5,8 l pri plnom obsadení a kufroch ....
@VladimírShlyk-x7nАй бұрын
Dobrý den, můžete mi poradit jaké auto vybrat škoda skala nebo kia ceed? Jaký je váš názor na Škodu skalu? Děkuji za odpověď.
@fikmik4104 ай бұрын
Poopravim výkon 1,5 tgdi je 117 kw. Ešte za lepšiu cenu sa dalo kúpiť praktické ceed SW vo výbave gold+ s bezkľúčovým otváraním a startovanim, niečo málo mu síce chýbalo a pozeram že niečo má naviac a kolesá má tiež pekné. Veľa ľudí má problém s rozbehom, ja odporúčam prudsi rozbeh na 1ke a držať otáčky svižne a nenechať spadnúť pod 2000/min. Ten hluk od zadných kolies na niektorých typoch asfaltu už mohli na tom popracovať. Inak súhlasím pomer cena/výkon nie je o čom. 👍
@radekditrich24194 ай бұрын
Dominik má pravdu. Od letoška mají 1.5 t-gdi 103 kw. I pro i30.
@fikmik4104 ай бұрын
@@radekditrich2419 Ok dík za opravu, to som nevedel, predtým približne taký výkon mala 1,4 tgdi, myslel som že si pomýlil motory.
@dominiccars4 ай бұрын
@@fikmik410áno zmenili sa tie výkony, teraz už je to 103 kW, aj preto je pocitovo ten motor trochu lenivší a menej živý ako 1.5 TSI od VW.
@R1S0.2 ай бұрын
velmi podarena edicia velmi slusneho auta. v podstate jediny konkurent ktoreho by som namiesto kii bral je i30 v nline. u tejto kie az na ten leskly cierny obklad na stredovom tunely v podstate nemam namietky. palec hore 👍
@janyakov76554 ай бұрын
It s nor real . to change 10% of diameter in 1 second?