Neuwagen unter 20.000 Euro: 2024 Skoda Fabia

Neuwagen unter 20.000 Euro: 2024 Skoda Fabia | AusfahrtTV News

Рет қаралды 2,927

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@lisabeagle3820 3 ай бұрын

Ich fahre noch den Vorgänger als Kombi. Damals noch unter 18000 mit Mittlerer Ausstattung und Automatik. Ich mag den Fabia. Schade das es den Kombi nicht mehr gibt.

@ausfahrttvnews 3 ай бұрын

Ja, das ist echt traurig!

@georgeszeimet9095 2 ай бұрын

Ich habe mir vor 3,5 Jahren einen Fabia 3 Kombi Monte Carlo Vollaustatung als Stock Deal inklusive Überführung & Anmeldung für 21.500 Euro gekauft! Mit der gleichen Ausstattung würde mich ein neuer Fabia 4 laut Konfigurator 11.000 Euro mehr kosten! Da ich den Fabia 4 als Leihwagen ein paar Tage fahren konnte sehe ich den Aufpreis nicht. Schon gar nicht wenn es diesen nicht mehr als Kombi gibt. Im tschechischem Konfigurator kostet dann ein vollausgetatter Fabia 4 Monte Carlo in Tschechien nur umgerechnet + - 24.000 Euro.

@vpx23 2 ай бұрын

Der Scala ist quasi der neue Fabia Kombi.

@HansjurgenMuller-dc3wq 2 ай бұрын

Skoda Fabia - bestes Preis-Leistungs-Verhältnis schon zu Zeiten der Abwrackprämie 2009 und heute immer noch

@UweJosef 3 ай бұрын

Als Zweitwagen meiner Meinung ein vollkommen ausreichendes Fahrzeug😉 Würde mich allerdings dann doch mehr nach einen Fahrzeug aus Asien umsehen,dort bekommt für diesen Preis einen 4 Zylinder und auch eine bessere Ausstattung....

@deadringer4love Ай бұрын

Wir haben gerade den Drive mit dem 116 PS-Motor bestellt incl. 17" Leichtmetallfelgen, 50 L-Tank, beheizbarem Multilenkrad, Berganfahrassi, Design Selection Suite, Fahrassistenz, Laden, umlegbarem Beifahrersitz, variablem Ladenboden, Winter Plus und sind bei 23.538,6 € gelandet. Also: immer beim Freundlichen direkt noch nachfragen (gern auch bei mehr als einem), was an Rabatten etc. noch so geht und schon bekommt ihr für die 20k deutlich mehr! Unser Rabatt aufs Neufahrzeug: 6.031,4 €ronen. Btw: ich fuhr schon vor langer Zeit einen 3-Zyl. Polo, sowie einen 3-Zyl. Fabia - beide völlig problemlos und haltbar - zumindest unter meinen Füßen.

@ausfahrttvnews Ай бұрын

Perfekt! Allzeit gute Fahrt!

@imnotusingmyrealname4566 17 күн бұрын

6.000 Rabatt bei so einem günstigen Auto, wo gibt's denn das?😯

@deadringer4love 17 күн бұрын

@@imnotusingmyrealname4566 wir waren in Speyer

@imnotusingmyrealname4566 16 күн бұрын

@@deadringer4love danke für die Info, ist auf jeden Fall ein ordentlicher Rabatt

@janniheidrich2721 Ай бұрын

Fahre seit zwei Monaten den fabia 4 1.0 mpi mit 80 PS. Bin mit dem auch schon mit Familie in den Mittelgebirgen unterwegs gewesen. Ich kann es nicht nachvollziehen, warum ihn viele eine schlechte Leistung attestieren. Der Motor braucht Drehzahl. Wenn man eine Kurve bergauf nimmt muss man halt mal in den dritten im Extremfall auch in den zweiten schalten und dann mal das Gaspedal betätigen. Obwohl ich den Wagen noch einfahre und ihm max. 4.000 Umdrehungen gebe, bin ich die Hügel anständig hoch gekommen. Wir haben ihn in der Basis wg. Tageszulasdung ca. 4000 Euro günstiger bekommen. Schickes Auto zum fairen Preis.

@stefanuno 3 ай бұрын

Habe mal in dem Modell dringesessen. Ganzes Amaturenbrett Hartplastik und das Auto stand dort nicht vollausgestattet für über 30.000 € und das für einen Škoda.Aber es gab kostenlose Seifenblasen 😂

@ausfahrttvnews 3 ай бұрын

Hach! Seifenblasen!

@stefanuno 3 ай бұрын

Mit Fabia Schriftzug

@stefank9939 3 ай бұрын

Bin ich mal gespannt wie viele E-Autos in dieser Kategorie (selbstverständlich NICHT) auftauchen. 🤪🤷🏼‍♂️

@kham4481 2 ай бұрын

Der Dacia Spring Electric kostet zwischen 16.900 und 19.900 € zzgl. Überführung, was laut kurzer Internetrecherche ca. 800 bis 1.200 € sind.

@stefank9939 2 ай бұрын

@@kham4481 Okay, (vollwertiges?) E-Auto Nr. eins. 1️⃣

@kham4481 Ай бұрын

@@stefank9939Der Leapmotor T03 kostet 18.900 €.

@stefank9939 Ай бұрын

@@kham4481 Leapmotor T03 ist ein "Auto"? Hört sich an wie ein Zubehörteil für Modelleisenbahn oder so...

@amsrock8478 2 ай бұрын

Ach für mich der ja grundsätzlich nur über 20 Jahre alte BMW fährt ist dieser Fabia in der Basis bereits hervorragend ausgestattet. Fehlen würden mir halt eher so Dinge wie Vollledersportsitze, eine vernünftige Soundanlage, und etwas was man auch als Motor bezeichnen kann. Also die doppelte Anzahl an Zylindern und mit mehr als der doppelten Leistung könnte ich mich auch anfreunden. Wobei ich den Wagen natürlich nicht wirklich mit einem 6 Zylinder sehe, aber ein abgespeckter GTI Motor wäre schon ne interessante Idee. ^^

@vpx23 2 ай бұрын

Leider als Schalter nur mit 3-Zylinder erhältlich, habe ich für mich persönlich bei der Autowahl ausgeschlossen, da ich vermute dass diese Motoren nur 100k km halten. Aber auf diesen Kilometerstand werden die wahrscheinlich bei Kurzstrecke auch nicht kommen.

@bastienpratsch3881 3 ай бұрын

Schwachstelle bei Skoda, Seat, etc ist das MIB3 System. Navi hat Aussetzer und bei FM und DAB Plus fehlen Senderlogos.

@christiancarl66 2 ай бұрын

Meine Tochter hat vor wenigen Tagen ihren Fabia Selection als EU-Fahrzeug bekommen: Mit den Extras Reserverad, Schlechtwegefahrwerk (sieht aus wie ein kleines SUV und macht auf ihren Wegen im ländlichen Bereich um Bielefeld durchaus Sinn) sowie AHK (schon mit 600 kg getestet und für gut befunden) hat es 16600€ gekostet. Die Zulassung war problemlos, ohne das Fahrzeug beim Straßenverkehrsamt vorführen zu müssen. Listenpreise sollte man nur als grobe Orientierung sehen.

@jens2149 2 ай бұрын

Interessantes neues News Format :-) Mir würd definitv Leistung fehlen, eine Navi Option integriert oder über Smartphone-Spiegelung und ein Abstandsregeltempomat, der macht längere Strecken so viel entspannter! Bei Mazda wäre der Originale 2er mit dem 1,5er Vierzylinder Mildhybrid mit 90 PS als Center-Line, also immerhin mit Klimanlage und LED Licht, für 19.390 konfigurierbar. Laufruhiger, sparsamer, Durchzugsstärker nur mit etwas weniger Platz als der Skoda, dafür wieder deutlich schmaler und praktischer in der Stadt und in Autobahnbaustellen. Leider soll er nicht mehr bestellbar sein dank der neuen EU Regularien und damit wohl nix für dieses Format 😕 Den 50 Liter Tank find ich dafür eine geniale Zusatzoption, mein Mazda 2 mit 44 Liter Tank kommt ja schon auf über 700, sparsam gefahren an die 800 Kilometer 😀

@matthiasredler5760 3 ай бұрын

Der ist echt nicht schlecht. Ich hätt tatsächlich noch den TSI ausgewählt. Das erhöht die Agilität deutlich. Auch für den Wiederverkauf sinnvoll. Klar dann ist man doch knapp über 20000€.

@ausfahrttvnews 3 ай бұрын

Das ist ja nun „meine“ neue Challenge, das Beste aus 20.000€ rauszuholen, ich hätte auch den TSI genommen und die nächsthöhere Ausstattung!

@clubbi911 3 ай бұрын

Immerhin wurde der 65 PS 1.0 MPI rausgeworfen als Einstiegs-Benziner :) Da braucht man Geduld beim fahren...

@ausfahrttvnews 3 ай бұрын

Das stimmt, wobei der nun auch nicht wirklich flott beschleunigt.

@janniheidrich2721 Ай бұрын

@@clubbi911 ich fahre selbst den 80 ps 1.0 mpi. Der ist im Prinzip der 65 ps Motor entdrosselt. D.h. bis ca. 5100 upm haben beide die selbe Leistung. Erst von 5100 bis 6300 upm macht sich die mehrleistung bemerkbar. Da man dieses Drehzahlband beim Beschleunigen nur kurz durchläuft, ist es tatsächlich nicht viel flotter. Auf der Autobahn hat man dann ab ca. 150 kmh noch Reserven mit etwas Geduld bis 175 kmh hochzuziehen. Wer mehr braucht braucht dann die Turbomotoren. Am besten einfach mal Probefahren. Mir genügen die 80 PS. Man muss ihm Drehzahl geben und vorausschauend fahren. Dann kann man hier wirklich Geld in der Anschaffung sparen. Die 80 ps Version bekommt man oft mit gutem Rabatt als Tageszulassung.

@seppoz8828 3 ай бұрын

Eine interessante Rubrik, auf die ich mich freue. Ich würde den Fabia mit dem TSI und Android Auto nehmen. Mit Preisverhandlung sollten man trotzdem bei um 20K bleiben. Der Fabia ist für diese Rubrik sicherlich kein guter Kandidat, weil er im Grundpreis schon nahe an 20K ist. Fahrzeuge, die irgendwo bei 17K starten, haben da natürlich mehr Variationsmöglichkeiten. Ein C3 oder ein MG3+ bieten für 20K ungleich mehr an Ausstattung als der Fabia.

@ausfahrttvnews 3 ай бұрын

Ich hab den Fabia bewusst für den Einstieg gewählt, nun kommt ja jeden Samstag so ein Video!

@SROValkyria 3 ай бұрын

Bin selber 7 Jahre den Fabia mit MPI Motor 75 PS gefahren. Der ist wirklich nur für den Stadtverkehr gut, da etwas schwachbrüstig. Bergauffahren und Überholen ist sehr mühsam mit der Motorisierung. Autobahnfahrten bis max. 120kmh ist's ok - da habe ich oft auch einen 6. Gang vermisst. Eins muss man ihm lassen: ich bin nie liegengeblieben und größere Reparaturen gabs auch keine. Fahre nun seit kurzem einen Mazda 3 😃