Спасибо огромное,как все здорово показано и рассказано подробно.Езжу на скутере Мотоленд Паладин 150,прохожу обкатку,Ваше видео пригодится в будущем однозначно,может и не по тюнингу,а по стандартной замене запчастей.
@ВладимирСидор-ч2г Жыл бұрын
Молодец, Стас, все подробно и обстоятельно!
@МОПЕДОДЕЛ Жыл бұрын
Спасибо
@Vlad_Sedov Жыл бұрын
Авто что в итоге с мотором стало? Прошло 2 года. Есть оьратная связь как проявил себя двигатель? Не отрыгнул?
@Сергей-и8ж1х4 жыл бұрын
Длина цепи не из за длинного хода коленвала ,а из за высоты головы ,вникал мой стандарт 158Qmj цепь тоже 94,беру три хороших с 139 Qmb получаю две цепи.
@emmettfrancisco40913 жыл бұрын
I realize it is kind of off topic but do anybody know a good website to stream newly released series online?
@MADRacingClub4 жыл бұрын
вот это комменты: "не ставь масляный радиатор", потому что "без масляного радиатора долго не проездит"!!!!!!!!
@МОПЕДОДЕЛ3 жыл бұрын
не гони
@kele63154 жыл бұрын
Ждём видео с работой👍🏻
@СергейАфонин-б4н2 жыл бұрын
Недождëмся...
@wolwerin284 жыл бұрын
Надежность и ресурс без маслянного радиатора под вопросом, либо клин из-за перегрева либо ресурс маленький будет(смотря как наваливать а если не наваливать то зачем смысл этого тюнинга) , было 170 кубов через 10 минут работы температура масла уже была 100 градусов а здесь кубатура ещё больше 170 без радиатора бегают а вот такие без радиатора интересно на сколько хватит, ирбис рзр 186сс кубов с радиатором температура масла не поднимается выше 90 градусов при любых режимах езды, без радиатора это деньги на ветер вопрос времени только, эффективность радиатора даже не обсуждается он должен быть, он эффективен на 100%,если его не будет, ни чего хорошего ждать от этого мотора не придется
@Кешагрязный2 жыл бұрын
@ТЕХНО БЕСПРЕДЕЛ у меня 170 куб (61 мм) стенка гильзы 2мм
@Lorenco503 ай бұрын
Какая толщина гильзы у 163 цилиндра ? 1мм ? Она ресурсная?
@Vlad_Sedov Жыл бұрын
В интернете нет совсем инфы сколько зодят такие поршневые 200сс. Поделитесь опытом
@kotborka4 жыл бұрын
Блин,ВЛАНД-это Влад + Андрей!То есть это не изготовители,а просто бренд.
@КРАКЕНЭКСПЕДИШН4 жыл бұрын
это же не важно!!!как написано на упаковке так и читается и произносится!!!Ты что на рынок придешь и скажешь -дайте поршневую от Влада и Андрея???))))))Или ВЛАНД???)))))
@kotborka4 жыл бұрын
@@КРАКЕНЭКСПЕДИШН Та понятно),но многие ж не знают этого.Как и того,что почти все китайские запчасти на нашу технику,бензо,электроинструмент и пр и пр китайцы делают на заказ отечественных торгашей,а те хотят купить дешевле,продать дороже,отсюда и товар низкого качества.А люди ругают китайцев.А китайцам вообще пофиг,какое заказали,такое они и сделали.Они сами не продают же.Если что,пинать надо именно торгашей,заказывающих такую продукцию.
@YAMAHAStig464 жыл бұрын
Тоже ставил такое но 180сс.Бошку продал остался на поршневой + радиатор и горе не знать.Куда поехать без радика ещё то приключение масло грелось до 150 по датчику
@wolwerin284 жыл бұрын
150 градусов это жесть конечно,автор вроде не дурак занимается ремонтом а про радиатор и речи даже не ведет(глупец)
@YAMAHAStig463 жыл бұрын
@Mercy начнем с того, что 170 и 180 это разная кубатура. И самое интересное то,что где-то написано у тебя 12-13лс по ПТС если ,это не говорит сколько реально будет. Написать могут и на заборе 😔 Не встречал чтобы сток 157 мотор по докам выдавал столько лошадок 🐎
@YAMAHAStig463 жыл бұрын
@Mercy есть показания на диностенде ?
@artemt6518 Жыл бұрын
Как без декомпрессора? Всё норм?
@ГеоргийРябов-и2ь Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где вы брали все данные запчасти на скутер? Имеетс китайский скутер 150 кб с двигателем 157qmj. Хотелось бы сделать такую доработку как у вас. Заранее спасибо.
@МОПЕДОДЕЛ Жыл бұрын
Здравствуйте. Можете связаться со мной через вайбер или телеграм: 0973229046
@boraskobelev68682 жыл бұрын
После двух поездок можно словить клин Слишком тонкая гильза
@ВладимирБутин-о9и4 жыл бұрын
Стас красавчик
@Daem476 ай бұрын
Достаточно воткнуть датчик температуры в голову штатного мотора 157qmj, и становится ясно, что на дальняк больше штатного цпг не надо . Там и так запредельные для масла тепмературы. Можэ если по городу со светофора... Минск- Питер-Карелия-Питер-Минск. Газ в пол. 150сс на выброс, но не заклинила. Боюсь представить, чтобы было со 170сс или 😮200
@АртёмПархоменко-и3з4 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите какие зазоры клапанов выставить на двигателе 1p57qmj. Информации в сети очень мало.
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я ставлю оба по 0,05-0,06
@sergshuiski47592 жыл бұрын
Минимальные , надо чтобы на руку ощущался .
@ДядяФёдор-г6н2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чем причина.Скутер с мотором 157qmj,крутится немного и подергивается заднее колесо при оборотах 1000-1500,снял крышку,снял вариатор,сцепление,все впорядке,пробег 500км,скутер с магазина,завел без крышки,ремень немного утоплен в щеки сцепления и дергает его,но колодки то не в зацепе с колоколом сцепления,до 500км пробега,скутер начинал крутить колесо при 2500 оборотах,грузики вариатора с завода по 14гр и заметил посинение оси редуктора в районе посадки внешнего подшипника сцепления,скутер не насиловал,ездил до 50км в час,в чем может быть причина?Все делаю аккуратно,есть фиксатор сцепления и вариатора для снятия и установки,было несколько мотоциклов,все строил сам,а тут пока не пойму в чем причина,скутер сильно вибрирует при подергивании ремня и колеса,в остальном все хорошо,трогается нормально,набирает скорость и едет нормально.
@НиколайБерезнев-у5ю Жыл бұрын
сломался датчик скорости на двигатель АТВ 4х так. 200 куб. 152 FMH (GY6-200) Где можно купить?
@ivan.dyachkov3 жыл бұрын
На моем 150 кубовом 157qmj тоже стоит 94 зубая цепь, и самое интересное что на него не встают прокладки от 157qmj так как разтояние между шпилек больше
@easym1ster3 жыл бұрын
Приветствую! На каком сайте вы заказывали поршневую и головку?
@Макс-я2р3ь3 жыл бұрын
Где можно длинную цепь купить грм?
@МОПЕДОДЕЛ3 жыл бұрын
Да они разные продаются в мотомагазинах, а в больших мотомагазинах продается даже на отрез
@Сергій-о6т3 жыл бұрын
цпг с поршнями 61-62 мм станут без розточки?
@МОПЕДОДЕЛ3 жыл бұрын
Не станут, нужно точить
@gsx-r23174 жыл бұрын
Я думаю с такой тонкой гильзой мотор долго не проездит, оптимальный обьём 165сс для нормально работы двиготеля , и точить не чего не надо
@ALEX435304 жыл бұрын
У меня цпг 180 СС стоит ,тож тонкая гильза ,пока езжу.
@gsx-r23174 жыл бұрын
@@ALEX43530 сколько километров ты проехал
@ALEX435304 жыл бұрын
@@gsx-r2317 около 3000 км , цпг 180 сс никасилем ,купил на ебэй ,продавец был из США,цпг производства Тайвань.
@ALEX435304 жыл бұрын
@@gsx-r2317 на этой поршневой скутер быстрее 92 км не едет ,но у меня скутер тяжёлый сам по себе,benelli adiva 150.
@gsx-r23174 жыл бұрын
@@ALEX43530 у меня viper F1 150 едит 110 из тюненга вариатор и сцепление, головка с уменшеной каморой згорания
@АлмасБурчукбаев4 жыл бұрын
Здраствуйте можете сказать если каленвал неменять?можно?карбюратор тоже надо менять ?
@ЮрийАмдуров-б8л Жыл бұрын
Стас добрый день скажите пожалуйста если в четырёх такном мотор заливать масло 15 в 50 ?( Матюль ) заранее спасибо
@МОПЕДОДЕЛ Жыл бұрын
У разных двигателей завод изготовитель рекомендует масла соответстующей вязкости
@sashasidelnikov69914 жыл бұрын
Цилиндр с головой медной трубкой обмотать не вариант?
@ALEX435304 жыл бұрын
А зачем?
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
Я так понимаю для охлаждения, забегая наперегонки скажу, что охлаждение будет воздушно-маслянное
@МихаилКороль-г2г3 жыл бұрын
масляные каналы можно алюминиевыми заклёпками заделать укороченными с потайными головками, я видео выкладывал как сделал.
@ГерманОмаров2 жыл бұрын
Здравствуйте. На Квадрацикл пойдёт такой мотор?
@МОПЕДОДЕЛ2 жыл бұрын
Да
@ВеселинКасабов-х5д2 жыл бұрын
И сколько все это счастье стоит ??
@ВадимМакаров-у2о3 жыл бұрын
У меня был скутер корейский на 150 кубов с такой же 4-х клапанной головкой
@СергейАфонин-б4н2 жыл бұрын
Ну и как? Хорошо ехал?
@вадимкрикунов-ц8н4 жыл бұрын
Смотрю на утубе чувака,который рукусы собирает- он говорит ,что радики ставить от 170сс обязательно. Стояла у меня 200сс -лопнула гильза от перегрева
@maksnomerotskiy84163 жыл бұрын
А 200 кубов то откуда?? с поршнем на 63 мм получается 180 кубов. Там и колено, что ли с отличным оходом, от родного??
@МОПЕДОДЕЛ3 жыл бұрын
Да, на 4мм длинее шатун
@maksnomerotskiy84163 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ шатун или ход шатуна? Какая цена на этот тюн комплект получается?
@МОПЕДОДЕЛ3 жыл бұрын
@@maksnomerotskiy8416 да все верно, ход шатуна
@Stalker-v3w Жыл бұрын
В этом двигателе 192,5 кубиков
@Stanislav8884 жыл бұрын
Яка приблизно буде потужність?І які максимальні обороти двигуна?
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
Обороты думаю будут около 9-10000, мощность прогнозирую около 20 лошадинных сил
@Stanislav8884 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ охолодження двигуна можна поставити крильчатку з лопатями в іншу сторону зігнуті.В мене колись така була на Діо з тюнінгом приїхала з Японії.
@ЮлияСупрун-о3ш3 жыл бұрын
Как на обычной 8 клапанной головке? Проспись и больше не употреблял тяжелые наркотики.
@АлександрРоссамахин4 жыл бұрын
Сколько стоит вес набор тюнинг.?
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
120$
@АлександрРоссамахин4 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ ДАЛЬШЕ БОЛЕЕ .УВЕЛИЧЕНЫИ ПАТРУБОК НА ВЫХЛОП, ГЛУШИТЕЛЬ. РЕДУКТОР ИЛИ ОН В СТОКЕ?
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
@@АлександрРоссамахин Да глушитель будет другой как и колено, редуктор пока сток, но может поставлю скоростную пару
@АлександрРоссамахин4 жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ БУДУ ЖДАТЬ ВИДЕО. У МЕНЯ МАТАДОР 150 ДВИЖКА QMJ 157-H КОЛЕНВАЛ ПОДСКАЖИТЕ СОВМЕСТИМ ?
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
@@АлександрРоссамахин померяйте толщину цапфы коленвала со стороны вариатора, если толще 15мм, то вам нужен Коленвал от Honda SH, если 15мм то подойдет
@СкутеристДальнобой4 жыл бұрын
Иногда гайка обгоннай мухты откручивается и надо резьбовым фиксатором
@Achtung-master4 жыл бұрын
Зачем 200сс? .... Райдер 150кг? У меня 150сс в стоке двоих везет без проблем! Динамика очень хорошая учитывая установку роликов варика по 17грм. На холостых крутит 9700 точно, больше не пробовал давать, в дороге 8400. Вообще не кручу более 7000. Есть слмнения на счет срока службы поршневой без радиатора, гильза очень тонкая, от перегрева роздуется и торба! Еще инетерсно какой диаметр отверстий под клапонами головы на 2 клапона и на 4 клапона? И, есть ли голова 150сс на 4 клапона?
@evgesh_4 жыл бұрын
2 резьбы картера вышло из чата)))28:48
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
Да нет там в норме все
@МОПЕДОДЕЛ4 жыл бұрын
Просто флажек на трещетке был смещен не до конца, проскочил зубец
@zero.patience2 ай бұрын
Где это в КАЗАХСТАНЕ ВЫ ДА, РОДНАЯ РЕЧЬ СЗАДИ УСЛЫШАЛ, БЕР! БЕР! БЕР! ТИПА СДАВАЙ СДАВАЙ КРИЧИТ😂
@МОПЕДОДЕЛ2 ай бұрын
Я из Харькова. Это сосед у меня машины чинит, он из Азербайджана
@ЮтубЖеки Жыл бұрын
Бюджет какой Вышел
@МОПЕДОДЕЛ Жыл бұрын
Около 2000$
@ЮтубЖеки Жыл бұрын
@@МОПЕДОДЕЛ ух ничего себе
@СкутеристДальнобой4 жыл бұрын
У последняй половинке из прокладки часитентка пропускает прокладка
@VictorLik-j7p4 жыл бұрын
Хоть бы картер не треснул)
@ALEX435304 жыл бұрын
Может лопнуть картер где вкручиваются шпильки цилиндра так как тела очень мало.у меня такое было
@sergshuiski47592 жыл бұрын
100% лопнет , я бы не советовал данную затею , столько денег вложил и всё зря. Если хочется мощнее купи другой мот
@user-iu5bb8cb9h4 жыл бұрын
цепь короткая потому што головка высокая!!!...................................
@ALEX435304 жыл бұрын
Не ставь масляный радиатор,он снижает масляное давление в моторе,из личного опыта.Лучше купи ещё к нему скоростные шестерни в редуктор , лучше охлаждаться будет двигатель и скорость выше.
@Achtung-master4 жыл бұрын
Долей масла! 0,7 уже не катит при установке радика. 1л вливай и будет давление!
@ALEX435304 жыл бұрын
@@Achtung-master дело не в обьеме масла ,а в фитингах шлангов,они создают сопротивление для циркуляции масла ,я себе ставил а потом снял ,чуть поршневую не просрал из за радиатора.
@Achtung-master4 жыл бұрын
@@ALEX43530 а фитинги при чем? Бери больший диаметр трубок, чтоб фитинги по внутреннему сечению не были ужеЕ заводских каналов! Та и вообще там не фитинги нужны, а штуцеры, тогда диаметр не будет заужен. И маслофильтр на 157ой ставить не нужно, насос не предназначен создавать давление для продавливания через фильтр. Но по трубкам продавит. Это у тебя магистраль не правельно была собрана, многие делают и катаются не один сезон без проблем. Вообще радик не нужен, если не крутить больше 7000. Проверено на 157ом моторе дальняком без остановок на 150км . Дальняк на 200км с одной остановкой. 180 км шел с скоростью до 70, остальное меньше. А при 80км у меня через сапун погнало масло. С такой скоростьб ехал 140км, выгнало 250грм масла, оно не успевало вернуться из головы в картер. . Так что насос качает огого как. Может у тебя даже с насосом проблемы могут быть.
@ALEX435304 жыл бұрын
@@Achtung-master ты во многом не прав,масло не выкидывает а жрет ,если долго ехать на максималке,это угар масла,это у всех воздушных моторов, а поводу радиатора,я покупал специальный штуцер который вкручивается вместо большой сливной пробки,к нему прикручиваются 2 фитинга ,вход и выход,в этом проблема.Если делать масляное охлаждение то нужны прямые штуцеры из мотора,из картера,чтоб не было поворотов в циркуляции масла.Болт и фитинг-это и есть сопротивление.
@ALEX435304 жыл бұрын
@@Achtung-master я очень часто ездил на своем скутере 125 Кубов китаец на работу из Твери в Москву,это около 180 км много лет,перегрев был только 1 ,когда купил необкатанный скутер и перегонял на полной скорости из Москвы в Тверь,он резко заглох ,потом чуть остыв завелся.Он был с задним 10 колесом,поэтому не хватало охлаждения,