Невероятные Посадки Самолётов Снятые На Камеру

  Рет қаралды 1,522,346

MAD MOUSE

MAD MOUSE

2 жыл бұрын

Самые Страшные Посадки Самолётов, Снятые На Камеру

Пікірлер: 201
@user-rv3mo4ft2c
@user-rv3mo4ft2c Жыл бұрын
Спасибо за подборку,все интересно
@user-xi5xg6or9l
@user-xi5xg6or9l Жыл бұрын
Мастерству пилотов поклон и уважение. Настоящие профессионалы ,удачи им , и большое спасибо за мастерство .
@germangrihchuk2186
@germangrihchuk2186 2 жыл бұрын
У нас был экстренный взлёт,на ТУ-154. Вылетели из Хабаровска,три дня задержка,подали борт из резерва,я не спал три ночи. И вот взлёт на пол пути,просто Пуу один двигатель потом Пуу другой. Свободное падение,одна мысль "Успею поспать" . Порадовали стюардесы,пили на ровне с нами,после посадки. Адью
@sergeidiadko614
@sergeidiadko614 2 жыл бұрын
Попали в грозовой фронт.Самолет трясло,за элиминатором била молния Резонанс, воздушные ямы.Очень испугались.Когда приземлились Стюарт сказал,что кто то из нас родился в рубашке.
@mercyr777
@mercyr777 Жыл бұрын
Салют! Так Вы походу на одном пилили? Капец конечно... Представляю Ваш отходняк!!! Девахи Ваши молодцы кабину поддержали! Ну да в таких вариантах и закинутся в зачет!
@user-kb3ot9bo9x
@user-kb3ot9bo9x Жыл бұрын
@@mercyr777 эх
@user-im6kf9fq8s
@user-im6kf9fq8s Жыл бұрын
Х⁰хцхэ00
@mercyr777
@mercyr777 Жыл бұрын
Парни всем кто за штурвалом!! Чистого Вам неба и мягких посадок!
@user-en3hb6ig3p
@user-en3hb6ig3p Жыл бұрын
1
@user-rx9qb7gk2d
@user-rx9qb7gk2d Жыл бұрын
Спасибо автору за такую работу,
@jumbolaidajumbolaida1203
@jumbolaidajumbolaida1203 2 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор, и удачи вам. 🤝
@nailyasultanova1056
@nailyasultanova1056 2 жыл бұрын
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! ! ! ! ! ! ! !СПАСИБО ИМ ЗА ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ! ! !
@user-nb7rz4oj5m
@user-nb7rz4oj5m 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный видеорассказ, и Вам лайк,
@Kolovrat71rus
@Kolovrat71rus 2 жыл бұрын
Улыбает, когда дилетанты рассказывают о том, к чему никогда отношения не имели)))
@user-ri2ix4ko6z
@user-ri2ix4ko6z 2 жыл бұрын
Вот прям с языка снял!!! Торможение самолёта скольжением на крыло))) Смех до слез)))))))
@user-db2nl7kd2d
@user-db2nl7kd2d Жыл бұрын
Пилоты конечно молодцы, кто бы спорил, но ни одной "Невероятной Посадки Самолетов Снятой На Камеру" я не увидел. Какие то куски из кинофильмов (они то точно сняты на камеру), "чё к чему?". Больше всего "Крутое пике" понравилось.😜
@priwelec
@priwelec Жыл бұрын
нарезка из канадского сериала "Расследование авиакатастроф"
@user-cm5te4pt7w
@user-cm5te4pt7w 2 жыл бұрын
Пилоты молодцы.
@user-me2cl2uw9w
@user-me2cl2uw9w 2 жыл бұрын
Это точно
@user-vv1vd3iw7s
@user-vv1vd3iw7s Жыл бұрын
Только благодаря пилотамих спокойствию а также моментальному рещению они спасли людей не теряющих присутствия разума им особенная благодарность высший пилотаж профессианализм многие остаются живыми честь и хвала пилотам здоровья счастья
@user-ls6kk4ym5f
@user-ls6kk4ym5f 7 ай бұрын
ЕСЛИ УМЕНЯ НЕ АТКРЫЛАС ШЕСЕ Я САДИЛСЯ НАВАДУ
@stifmeister6916
@stifmeister6916 2 жыл бұрын
Пилоты выполнили свою работу на отлично.
@user-tf7un4nr3y
@user-tf7un4nr3y Жыл бұрын
Wet seb reb😺💛
@user-vw2rp3lh3c
@user-vw2rp3lh3c Жыл бұрын
Не всегда,особенно,если это русский пилот...
@user-vv6vc9gr8p
@user-vv6vc9gr8p 2 жыл бұрын
в польском случае система шасси гидравлическая часть была не исправна, резервная электрическая была полностью исправна, вот только предохранитель не был взведен, что при взлете по чеклисту не проверили, в итоге так вышло, что на пузо посадили) Хотя могли штатно посадить самолет без последствий.
@yurak9471
@yurak9471 2 жыл бұрын
Там находился второй пилот, который летал на гидросамолетах, и знал как это сделать, и командир воздушного судна отдал управление именно ему. Мастерство да, но и стечение обстоятельств, и правильное решение, не всегда командир прав, но в этом случае ему РЕСПЕКТ.
@lambiskonxidi5085
@lambiskonxidi5085 Жыл бұрын
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ГЕРОИ
@nailyasultanova1056
@nailyasultanova1056 2 жыл бұрын
ПИЛОТЫ МОЛОДЦЫ! ! ! ! ! !
@user-fk8sw9kt1o
@user-fk8sw9kt1o 2 жыл бұрын
Все случаи уникальны. Но последний, когда всё отказало и нужно было ещё и как то сбросить скорость перед посадкой вообще поразил. Скольжение на крыло, браво пилоту!
@mintagirenaliev6185
@mintagirenaliev6185 Жыл бұрын
Мастера своего дела
@user-fb1dr1pv7e
@user-fb1dr1pv7e Жыл бұрын
@Не Обязан В пятницу 3 марта президент России Владимир Путин в режиме видеоконференции провел оперативное совещание с постоянными членами Совета Безопасности РФ. Совещание было пустое по содержанию, если не брать в расчёт доклад министра внутренних дел Владимира Колокольцева, из которого следовало, что министерство Колокольцева собственными неимоверными усилиями практически ликвидировало страшную угрозу режиму, которая исходила от подростков из легендарной, или, скорее, мифической ЧВК "Редан". Совещание, как и полагалось закончилось ничем. Вопреки устоявшейся традиции, президент НЕ продолжил общение в узком составе, потому как без секретаря Совета Безопасности РФ и директора ФСБ даже совещаться толком не с кем. Директор СВР Сергей Нарышкин, правда, что-то лепетал неуверенно о возможности доверительного разговора с президентом, но Путин спросил у Нарышкина есть ли у него что-то срочное и услышав отрицательный ответ отказал в продолжении беседы. В субботу Путин в режиме видеосвязи провел совещание с представителями руководства военного блока. Совещанием это можно назвать весьма условно. Путин отчитал участников совещания практически обвинив их в саботаже и полном отсутствии профессионализма. Президент потребовал объяснить, где результаты "большого наступления" на фронте и не дожидаясь ответа сам подвёл итог выражением: "в результате ни ...уя". Все обещания руководства военного блока оказались "пустышкой", и единственное, что они умеют, это "п..здеть". Путин не стал слушать оправдания и просто на протяжении более пятнадцати минут поливал военных отборной бранью. В конце президент предложил: "если надо, хоть сто тысяч ещё положить, а результат до конца марта обеспечить". Людей, говорит, "хоть ж..пой жуй". По мнению Путина "больше половины не воюют, а х...и пинают." Таким образом, судя по всему, президент анонсировал военному руководству следующий этап мобилизации. В воскресенье в пять утра по московскому времени у Путина стартовал очередной курс терапии. Весь день президент себя чувствовал не лучшим образом и в основном старался отдыхать. Начало весны для Путина будет тяжелым временем. В ближайшие дни для участия в массовых мероприятиях и встречах будет использоваться двойник президента, а в режиме видеосвязи на помощь придёт технология Deepfake. Сам Путин без острой необходимости принимать участие в официальных мероприятиях не будет, исключение составят телефонные переговоры и закрытые совещания в режиме видеосвязи מהאוכלוסייה סובלים מבעיות אסתטיות ומשיניים לא ישרות, אלו המעוניינים בטיפולים אסתטיים לשיפור מראה השיניים בהיבטים של גוון, צורה, צמצום מרווחים ויישור קל מעלים חששות רבות לנוכח האפשרות שהתוצאה הסופית תהיה מלאכותית - כפי שניתן לראות בקרב ידוענים שונים - עם זאת בשונה מכך כאשר בוחנים את ציפויי השיניים של סנדרה רינגלר, החששות אינן מוצדקות. במאמר זה ד”ר בבייב מסביר מדוע סנדרה רינגלר היא יועצת תדמית וסגנון בעלת מודעות אסתטית גבוהה שרצתה ליישר את שיניה וליפות את החיוך, מזה שנים שהיא חשה אי נוחות לנוכח קשת חיוך לא ישרה משום ששיניה מתכנסות מעט בצדדים, ויוצרות רושם של מחסור בשיניים הצטרפו לשירות "קונים במט"ח וחוסכים" ותוכלו ליהנות מחיסכון בעלויות המט"ח ברכישות בכרטיס אשראי עם לוגו לאומי בדולר ובאירו כפי שניתן לראות כיום סנדרה רינגלר מתהדרת בקשת שיניים ישרה התואמת את גוון עורה ומייפה את חיוכה הודות להדבקת ציפויי שיניים שנבנו בדרגות עובי שונות והרחיבו את קשת החיוך. עם זאת לא כל ציפוי שיניים מביא לתוצאות מושלמות שהולמות את מראה הפנים, ויתרה מכך לא פעם ציפויי השיניים עבור המטופ
@user-hv1pk9ny3x
@user-hv1pk9ny3x Жыл бұрын
Все случаи холодят кровь в жилах!
@user-wj5by9mr6i
@user-wj5by9mr6i 2 жыл бұрын
Зачем же врать? В происшествии на Филиппинах, где у самолёта сорвало крышу салона, одну из стюардесс выбросило из самолёта и она пропала без вести, т. е. наверняка погибла...
@user-un5px8vg3s
@user-un5px8vg3s Жыл бұрын
Ж«
@user-df6fx8fw1e
@user-df6fx8fw1e Жыл бұрын
Круто ребята из последнего крушения сработали.
@user-cu9lz6vc2d
@user-cu9lz6vc2d Жыл бұрын
Все примеры хороши, выбирай на вкус.😀🤣😀Не хочу оказаться на их месте.
@user-pb3mt6ud3x
@user-pb3mt6ud3x 2 жыл бұрын
Респект таким
@user-fk5zn3lv3h
@user-fk5zn3lv3h 2 жыл бұрын
'Снятые на камеру'? И где хоть один? Врать нехорошо, уважаемый.
@MrAleksandr7582
@MrAleksandr7582 2 жыл бұрын
Последний рассказанный. Всякий раз как за него слышу, не остаюсь равнодушным когда настоящие пилоты которые владеют самолётом а не компьютерные мальчики перед первым сбоям впадающие в панику и за пару минут изучающие книжку как надо действовать.
@irinalitskaya378
@irinalitskaya378 2 жыл бұрын
Последний случай просто удивительный!!!!!!!
@user-tf7un4nr3y
@user-tf7un4nr3y Жыл бұрын
Отлично😍👏👏👏
@user-ss1td2jq9z
@user-ss1td2jq9z 2 жыл бұрын
А где сами видео, а не истории
@user-hh1sm7ph1c
@user-hh1sm7ph1c 2 жыл бұрын
Тема не раскрыта до конца. " Идём правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы" (Бортпроводник Дм. Ивлицкий. 15 августа 2019г. ) Экипаж авиакомпании "Уральские авиалинии" посадил самолёт на кукурузное поле А321. Все 233 пассажира остались живы. Горжусь ДАМИРОМ ЮСУПОВЫМ
@markmark2919
@markmark2919 Жыл бұрын
No young man, I do miss cheese, children keep us. PGV agreed to dismiss China. But do we push this a share? Look who G 9 e. This sure they listen to you. E. No sun moon is in good hands. It's a somewhat idealized, and still others said she was a. This policy was to stop Mr DGME is you don't need to begin a claim their. Move nice and slow. Nancy, yeah. Okay, just be sure. Matthew, you have said waving to your.
@user-dq4pv4ck7k
@user-dq4pv4ck7k Жыл бұрын
Это конопля.
@user-hh1sm7ph1c
@user-hh1sm7ph1c Жыл бұрын
@@user-dq4pv4ck7k Если ты кукурузу путаешь с коноплёй, значит по ботанике у тебя было "ДВА"
@user-jy2jl3qp6g
@user-jy2jl3qp6g Жыл бұрын
Его действия критиковали как непрофессиональные и наградили его даже не ожидая окончания расследования. А вина его велика в этом проишествии
@user-hh1sm7ph1c
@user-hh1sm7ph1c Жыл бұрын
@@user-jy2jl3qp6g Бред какой-то! В чём вина Дамира, в том, что он спас 233 пассажира??
@volna-youtube
@volna-youtube Жыл бұрын
Это реальные и страшные посадки, пилоты молодцы
@user-ep9db1el5z
@user-ep9db1el5z 2 жыл бұрын
Без шасси надо садиться на землю, а не на бетонку.
@sergeyivanov7103
@sergeyivanov7103 Жыл бұрын
к сожалению в истории с оторванной крышей, насколько я помню, в момент разгерметизации выдернуло одну стюардессу.
@vladimersalimov8480
@vladimersalimov8480 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию да уш страшные кадры
@user-pf5er7vp7y
@user-pf5er7vp7y 2 жыл бұрын
Поразило то, что автор ролика не знает что такое турбина. Про крен крыла тоже смешно.
@taraspetrovich8711
@taraspetrovich8711 2 жыл бұрын
"Крен крыла"?.. Это равносильно: насморку правой ноздри.
@user-kf6mx1xy9n
@user-kf6mx1xy9n Жыл бұрын
Гуси попали не в турбину, а в компрессор.
@TEXNVIK
@TEXNVIK Жыл бұрын
Жалко сейчас пилотов практически нет, есть операторы самолёта, при отказа автопилота практически всегда катастрофа(((
@Cheefire
@Cheefire Жыл бұрын
ну и клоун
@user-mx1dg1hr2n
@user-mx1dg1hr2n 2 жыл бұрын
Там где сорвало фюзеляж, погибла стюардесса.
@pechenka-nino
@pechenka-nino 2 жыл бұрын
И вот опять несоответствие картинки-представления и самого видео! На "анонс" - кадре истребитель, а в видео разговор о пассажирских самолётах. Ну неужели так сложно было поставить кадр, который есть в этой нарезке?!
@SkyShelton
@SkyShelton 2 жыл бұрын
на ВПП нет асфальта. Она бетонная. Не будет пробок в небе, его закрыли. Как бы невероятно это не звучало, но птицы, для сведения, самый опасный фактор в современной авиации. На Гудзоне погиб один пассажир. От переохлаждения. И снова нет посадки на Неву.
@user-hs7zk6mr3s
@user-hs7zk6mr3s 2 жыл бұрын
где съемки на камеру??????
@boka72
@boka72 Жыл бұрын
Причём тут поверхностное натяжение при ударе о воду? Автор учи физику. Всё дело в плотности воды.
@aleksandrroginskiy2068
@aleksandrroginskiy2068 2 жыл бұрын
Когда летать - умеют = почему бы и не выжить. ...Хуже - когда летать не умеют, особенно - когда: ещё и ...герои - с тягой ...остацца: в памяти...!!
@vulgaris7958
@vulgaris7958 Жыл бұрын
Ну комментатор даёт:: Представьте себя на месте пассажиров. А представьте себя на месте гусей!
@Cheefire
@Cheefire Жыл бұрын
АХАХАХХАХАХА
@Cheefire
@Cheefire Жыл бұрын
Особенно тех, что в турбину засосало
@user-dh8jc6ex4r
@user-dh8jc6ex4r Жыл бұрын
​@@Cheefire 1царем а яие не
@L0ckhead1
@L0ckhead1 2 жыл бұрын
9:54 Вранье, известный случай, и 1 стюардеса вылетела, тело так и не нашли.
@user-fk8sw9kt1o
@user-fk8sw9kt1o 2 жыл бұрын
По другим источникам слышал про случай когда оторвалась крыша. Но там говорили что одну стюардессу всё таки засосало за борт. Очень хочется чтоб это было неправдой.
@toha85
@toha85 2 жыл бұрын
Так и есть. Единственный погибший в этой катастрофе, это стюардесса.
@user-eq1rt9ez6d
@user-eq1rt9ez6d 2 жыл бұрын
Аватор!!Американский танк не самый "мощный",а самый тяжелый по весу)))разницу есть????
@DivinityCry
@DivinityCry 2 жыл бұрын
Вы блогеры уже в край обленились, одно и то же тележите поочереди...
@andrei7568
@andrei7568 2 жыл бұрын
Одну стюардессу выбросило с самолета,её тело не нашли
@user-id6os9pb9l
@user-id6os9pb9l Жыл бұрын
В последнем случае, какова причина такого большого количества траблов? Ведь наверно было расследование?
@mercyr777
@mercyr777 Жыл бұрын
В свое время после армейки мотался по вахтам. ЯК--40 . Как то садились в грозу, капец горючки на исходе не уйти на запасной. Садимся. Видимость практически 0. При посадке борт уводит с полосы, на грунт. Шасси ломает, борт остановился носом и крылом в грунт, хвост в небо. Аппарель открыли и народ десантировался с чемоданами прямо в поле... Тогда ржали на отходняке как кони, счас так уже хихикаю. А ведь реально могли и кувыркнуться нафиг не по детски... Жизнь штука сложная однако...
@user-wg4lj9om7b
@user-wg4lj9om7b Жыл бұрын
Посадка Ту 134 на Неву была гораздо раньше, чем посадка на Гудзон.
@user-ub7tn2bd5u
@user-ub7tn2bd5u Жыл бұрын
Ту -124
@user-ty2hh5gy1v
@user-ty2hh5gy1v Жыл бұрын
я представил себя гусем который попал в турбину
@Nurix777
@Nurix777 2 жыл бұрын
6:20 лучшие пилоты
@inkvisitor6563
@inkvisitor6563 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-gs6vt1qv7h
@user-gs6vt1qv7h Жыл бұрын
Для посадок без выпущенных шасси вдоль полосы всегда есть ЗВПП как правило земляная. На нее и сажают самолеты без выпущенных шасси. Это очень сложно, но это практически единственный шанс остаться в живых.
@user-rq7fg4fy2e
@user-rq7fg4fy2e 2 жыл бұрын
2:54 что бы делал? Глупый вопрос, приземляться, что же ещё?
@denart1162
@denart1162 2 жыл бұрын
пробки уже давно есть,особенно во Внуково!
@user-py2qc4jn1t
@user-py2qc4jn1t 8 ай бұрын
Который остановился в тридцати метрах от трибун, железные нервы у парней
@bars54ru4
@bars54ru4 Жыл бұрын
Последний случай топ
@aleksmiller1579
@aleksmiller1579 2 жыл бұрын
Давай "посадки "на Кузю когда он в Средиземке был.
@iskanderm8009
@iskanderm8009 Жыл бұрын
Самый последний прямь огонь
@user-xz6ch9mb8b
@user-xz6ch9mb8b 2 жыл бұрын
Пассажиры, у пилота есть жопа, вот её и целуте - профессионалы ребята
@Home-gruzchik
@Home-gruzchik Жыл бұрын
Не всегда съемка имеет хорошее качество
@lenik-valiklabyka770
@lenik-valiklabyka770 Жыл бұрын
В 2003 г 7 апреля около 23 ч Российский Ту, внеплановый рейс Калининград Минск приземлился Круче! Просто перепрыгнул выехавший на полосу топливозаправщик.И об этом случае просто промолчали,да и знали о нём не многие! В самолёте были пассажиры всех дневных рейсов отмененных из Калининграда на Минск.Ну а вечером погода ,,дала добро,,и всех отправили Ту 154.Вто время в Калининград из Минска летали самолёты Гомельского авиоотряда с посадкой и дозоправкой в Минск 1. Самолёты Ан 26.
@user-zd1xq6ob7y
@user-zd1xq6ob7y 2 жыл бұрын
Все поразили, поляки могли без шасси самолет посадить на траву
@mirov-vm18-valeri
@mirov-vm18-valeri 2 жыл бұрын
Самолёт без крыши
@user-wz4nt1wc4k
@user-wz4nt1wc4k Жыл бұрын
Чем часами жечь топливо, не проще предусмотреть аварийный клапан его сброса??..
@sanua0257
@sanua0257 2 жыл бұрын
Ну главное что вообще сели потомучто не один самолёт в воздухе не застрявал
@user-vi6dq5wp9w
@user-vi6dq5wp9w 2 жыл бұрын
Больше не летаю!
@user-ze8xx3is5p
@user-ze8xx3is5p 2 жыл бұрын
Самолёты, помашите крылом экологии.
@111fedot
@111fedot 2 жыл бұрын
Поражаюсь вообще любым случаям которые бывали, но про те где один шёл на посадку, а другой садился вообще поражает в прямом смысле!, или же нужно строить дополнительные взлётные полосы для самолётов, где они пользуются спросом или же усилить людей которые должны тоже расчитывать и придвидеть заранее такие ситуации, да иногда кому то из работников может показаться что ничего не произойдёт, но если каждый будет халатно относиться к своей работе, то сталкновение, отказ систем, итп неизбежно, ведь некоторые должны видеть можно ли лететь самолёту если погода неблагоприятная итд это всё важно! Страшнее если подобные ситуации могут произойти внезапно, а пилот и другие члены экипажа растеряются в определённых случпях! Поразительно что людям с отказомэлектричества вообще удалось посадить самолёт, то что они смогли сделать это уже круто, а вот вина уже ляжет на тех кто конструировал или проверял на то: можно ли лететь все ли приборы работают, всё ли впорядке: вполне уверен что при проверке наверняка кто то проверяя самллёт проявил халатность к своей части работы, иногда ведь пилотов винят, а он может быть реально невиновптым и он может делал всё что в его силах! В общем не всегда всё гладко, но то что спасли пассажиров в предоставленных случаях достойно больше чем похвалы, то есть таким пилотам можно доверять!!!
@user-vw2rp3lh3c
@user-vw2rp3lh3c Жыл бұрын
Только дирижабли летают как надо,но где они?Скорость они могут набрать на высоте,где нет сопротивления воздушной среды.На Гавайях погибла одна стюардесса,старшая из всех...
@user-ec3ve6mb1m
@user-ec3ve6mb1m Жыл бұрын
Пилоты екста-профессиоды
@Kakoytachellik
@Kakoytachellik Жыл бұрын
Последний авиаинцидент почему здесь не поставили например ту-154 выполнявший рейс Якутия Москва там сложней намного было полоса короткая и т.д. почему? Скажите пожалуйста!
@minermann61
@minermann61 Жыл бұрын
дааа уж
@user-zn3kg5gj1l
@user-zn3kg5gj1l Жыл бұрын
Комментатор очевидно в прачечной работает, но к авиации он точно никакого отношения не имеет. Слушать противно.
@-.7526
@-.7526 2 жыл бұрын
Заметили в начале видео распыление было и не какой это не тепловой.
@user-st7cr2tt4w
@user-st7cr2tt4w Жыл бұрын
Лететь без топлива 120 км , аки лёгкий одноместный планер, используя воздушные потоки ?!?. Это вааще реально ? Так и представляю , как на скорости 500-600 км /ч, пилот открывает форточку и наслюнявленым пальцем оценивает силу и направления этих потоков.
@user-fy2zr9bd2h
@user-fy2zr9bd2h Жыл бұрын
ПИЛОТ ПЛАНЕРА ИЩЕТ ПОТОКИ НЕ ПО ПРИБОРАМ А ПО ВИЗУАЛЬНОМУ ОБЗОРУ (облачность её высота, вид нижнего края и т.п) И ЗАДНИЦЕЙ ТАКОВО ОБУЧЕНИЕ ПЛАНЕРИСТОВ. ПРИБОРЫ ЭТО "цифрового" определения параметров полёта.
@otlup16
@otlup16 Жыл бұрын
Грамотно все сделано. Есть промежуток времени для посадки. И. Отдельно для взлета.
@AlexandrKononov
@AlexandrKononov 2 жыл бұрын
А где посадка Ту-154 в Ижме?
@alekseykonovalov8721
@alekseykonovalov8721 Жыл бұрын
Когда у того самолёта крышу снесло, одна стюардесса вроде бы вылетела
@rodriges5131
@rodriges5131 2 жыл бұрын
Старьё! И не одного видео! Все компиляциях из расследования авиакатастроф нешэл географии! Зря потраченное время!!!
@user-wr4sw6bp6d
@user-wr4sw6bp6d Жыл бұрын
Фильм Экипаж США
@user-vz8tz8fi4n
@user-vz8tz8fi4n 2 жыл бұрын
по ходу всем пилотам и пассажирам за перелёт надо медали за отвагу выдавать ...технический прогресс называеца.
@user-bf4gj7xi4r
@user-bf4gj7xi4r 2 жыл бұрын
Не надоело ставить одни и те же ролики из выпуска в выпуск? Совсем не дорожите подписчиками? Хорошо, лично я отписываюсь, не люблю, когда меня держат за идиота.
@9137576538
@9137576538 2 жыл бұрын
Конечно же, вода очень твёрдая при посадке, и именно из за поверхностного натяжения. Жертва егэ.
@user-ib8dt5vl4w
@user-ib8dt5vl4w 2 жыл бұрын
крайний вылет- это шок
@user-fn8ny5hl4e
@user-fn8ny5hl4e 2 жыл бұрын
Врёшь! Стюардесса погибла.!
@kotori9066
@kotori9066 2 жыл бұрын
Рендеры, кадры из фильмов, рандомные нарезки чего угодно , но точно не снятые на камеру ))) разбавляем кучей восторженных эпитетов и аналогий, для зрелищности , получаем сюжет из ренТВ )
@user-oi2to9du3c
@user-oi2to9du3c 2 жыл бұрын
Через месяц это видео 12к лайков и 22 дизлайков
@usmanusman4364
@usmanusman4364 2 жыл бұрын
Последний.
@user-hn6ru8mu6c
@user-hn6ru8mu6c Жыл бұрын
курсо глиссадная система посадки
@user-kl3qn4gt6v
@user-kl3qn4gt6v Жыл бұрын
Как же режет ухо выражение самолёт едет.Самолеты не едут,самолёты рулят или катятся
@user-dh2vr3ju4h
@user-dh2vr3ju4h 2 жыл бұрын
Сорванная крыша самолёта - это жесть !!!
@user-wg4lj9om7b
@user-wg4lj9om7b Жыл бұрын
Ту124, но дело в том, то пальма первенства в этом принадлежит Советскому экипажу, а не американцам.
@nevinka-vita
@nevinka-vita 2 жыл бұрын
Не досмотрел - "диз". Не те случаи, чтобы устраивать помпезное шапито - озвучивание на их фоне.
@user-fe6lg9fp2s
@user-fe6lg9fp2s Жыл бұрын
С....есть на брюхо? Ерунда. Вот взлететь на одном шасси-это да! Под крыло пожмашину разгоняется и взлет. Ну а сесть на брюхо это первый год обучения наших летчиков.
@user-ei6od9ih6q
@user-ei6od9ih6q Жыл бұрын
Такойслучай уволить Рогозин.
@otlup16
@otlup16 Жыл бұрын
Ни разу не видел. Чтобы взлетали и садились одновременно. Вот это Класс в работе
Эта Мама Испортила Гендер-Пати 😂
00:40
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 9 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 17 МЛН
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 18 МЛН
Это ОРУЖИЕ Может Уничтожить ТАНК
11:32
КОНСТРУКЦИЯ ВЕРТОЛЁТА Robinson R-44
25:33
Александр Подолян - Хранитель Времени
Рет қаралды 16 М.
Самые Дорогие Ошибки Инженеров
13:35
MAD MOUSE
Рет қаралды 740 М.