Audi Quattro Vr6 3.2 ПРОТИВ infiniti G37 333СИЛЫ. Что может могучий VR6

Рет қаралды 26,379

Never Stop Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 203

@ОлегДмитриев-у5ч 8 ай бұрын

Vr6 без турбины всё равно что водка без пива, вроде норм, но самое интересное утекает мимо)

@alexdob9108 8 ай бұрын

Точно подметил)

@afanasyevartem74 8 ай бұрын

Ты бюджет сборки трубы на вр6 знаешь?😅

@ОлегДмитриев-у5ч 8 ай бұрын

@@afanasyevartem74 само собой, вся моя жизнь завязана на машины) в моей компании есть живой пример, vr6 3.6 g30-770, мой православный gen3 stage 3 курит в сторонке))

@VaGoDroch136 8 ай бұрын

Bws на 300 лс приятно едет в Фольксвагене Кадди

@АндрейКуликов-м1й 8 ай бұрын

Vr6 турбо будет стоит дороже всех этих машин вместе взятых. Очень дорогой мотор. Наверное проще купить GTR и не делать мозг

@ВладМаксименко-п6х 8 ай бұрын

Кто помнит как Андрей гонял на а4 с Миллениумом на финике г37 на границе?)

@turbovazteam 8 ай бұрын

Золотые времена были....😢

@Pocco-j1f 8 ай бұрын

Эх,, да. Это было супер))

@Brat-zz6xr 8 ай бұрын

Да были времена.

@jdmjdmfan6630 8 ай бұрын

Помню 😢 скучаю время

@thanosthanos8701 8 ай бұрын

Там камри 3.5 был не?

@milaronplay2816 8 ай бұрын

парень на Q3 красавчик,уважуха!!жду его в роликах на прошивке

@Сергей-и7в5й 7 ай бұрын

Спасибо 🙏 Буду обязательно

@nexusone6004 8 ай бұрын

Молодцы. Душевный ролик. Хорошие покатушки

@pavel3610 8 ай бұрын

Уважание владельцу БМВ е39 👍

@Ip_droi 8 ай бұрын

💪🏼💪🏼💪🏼

@Lux9brand 8 ай бұрын

На Q3 красава, боролся до последнего💪

@urbanracercrazy 8 ай бұрын

всетаки аеродинамика за 140 сильно влияет

@Сергей-и7в5й 8 ай бұрын

@@urbanracercrazyдо 180 еще норм . После приседает сильно (

@АдельКаримуллин-ю5д 8 ай бұрын

Первыый раз прочитал дисклеймер)))половина про меня))просто топ!!!)))

@insigniaopel2321 8 ай бұрын

Ну наконец нормальные стоковые тачки ! Лайк!и да нормально мы ездим !

@gorblnbl4553 7 ай бұрын

Мерсовский атмо мотор m276 de35 имел модификацию 300 249сил и 350 306сил, и отличался только прошивкой. Тоже самое и камри 70 3.5 российская прошивка 249сил и для остального рынка 301сила. Такие моторы шются сначало в сток не задушенную прошивку а потом впуск-выпуск-чип и плюс 5-10% мощности от не задушенной прошивки.

@ruslandzhabarov6341 8 ай бұрын

Вр6 3.2 там с завода 250 сил откуда ещё взялся 30 сил ?)) Скорее 30 потерял. Предположительно 220-250 сил в ней)) вот и едет на столько сколько заявлено с завода

@esokolovv 8 ай бұрын

пробег на том моторе 60 тыс, он живее всех живых. Знаю лично владельца

@r-ptichkin6546 8 ай бұрын

Это во-первых мотор в состоянии нового, во-вторых это не стоковый MPI с а3, а пассатовский FSI на чипе, оттуда и прибавка в мощности

@ruslandzhabarov6341 8 ай бұрын

Я знаю что это за мотор axz 3.2 fsi а насчёт чипа там вроде я не слышал пересмотрел ещё раз вроде не говорится мог конечно пропустить если чип то вопросов нет

@twenty8378 8 ай бұрын

@@esokolovvне 60 а 87)

@esokolovv 8 ай бұрын

@@twenty8378 не велика разница)

@carmaniac1615 8 ай бұрын

Тип не бэхе красавчик!заехал четко на механике 👍проехал нормально Ауди

@Father__Karlo 8 ай бұрын

Чёрному на Ауди все не имется, думает проедет бэху)

@Сергей-и7в5й 8 ай бұрын

@@Father__Karloчто за выражение чёрному ? Ты расист ? Сказал бы мне в лицо , размазал бы об асфальт.

@edsuskevic9062 8 ай бұрын

Audi Nr1❤

@LpService-gq8hn 8 ай бұрын

20 сек 100-200 и нормально. получаете удовольствие.

@ЖарқынОспанбеков-ы1д 8 ай бұрын

3.2 супер

@ripperripperovich3686 8 ай бұрын

Выпуск топ! реальные тачки!

@Manukov1987 8 ай бұрын

8p отличный кузов, классный баланс у машины.

@МарченкоЕвгений-ш9ы 8 ай бұрын

У VR6 приятный звук

@businessman1994 8 ай бұрын

У друга 3.7 скай(праворукий аналог инифинити г37) едет 100-200 из 10 секунд, мотор полностью стоковый,распредвалы все сток , доработан впуск выпуск и программа,машина облегчена финики те что у нас катаются это очень медленные машины,во первых очень тяжелые во вторых отжатые все уже

@ДеШа-и1к 8 ай бұрын

зачем брать напичканную комфортную авто и разбирать ее для гонок??? купи 370з и тоже самое поставь хоть смысл будет

@ЯрославЮницкий-я3ж 8 ай бұрын

@@ДеШа-и1к Подписан на этих ребят с Абхазии .там такой же скай ,только без облегчения ...впуск -выпуск ,программа uprew едет 4.7 0-100, 12 c копейками 100-200. Для атмо тачки очень даже не плохо.

@ripperripperovich3686 8 ай бұрын

чтобы вк 37 в кузове который весит под 2тонны поехал 100-200 из 10ти туда турбину огромную подкинуть нужно! НЕ СОЧИНЯЙ СКАЗКИ ПЛС

@ЯрославЮницкий-я3ж 8 ай бұрын

@@ripperripperovich3686есть канал , на ютубе , это правда , есть там скай который так едет

@darksideblog9344 8 ай бұрын

@@ripperripperovich3686 из всего, что едет высокие 9, там меньше 400-440 сил нет ни одной машины, так что таки да, вр37 так в стоке точно не поедет

@yurayurmuhametov9690 8 ай бұрын

Врш любовь😁

@giorgipurceladze9008 8 ай бұрын

Infiniti 👍👍❤️

@Subzero_gena 8 ай бұрын

Свист на г25 убирается проклейкой уплотнителя по кромке копота. В леруа за 500р можно купить

@alexkrav2170 8 ай бұрын

Андрей напиши пожалуйста Мерседес про который ты говорил атмо чип! Поддержите лайками!!!!

@LeonidK340 8 ай бұрын

Скорей всего он про 276 мотор говорил, там их по-моему 3-4 варианта делали. К примеру тут в Америке С/E 300 один и тот же мотор что и C/E350 вот только 300 задушенные по софту там где-то 250 лошадей а в 350 там все 310+ будет

@alexkrav2170 8 ай бұрын

@@LeonidK340 спасибо)

@hjpfyjd 8 ай бұрын

Redroid39 бы вам натолкал на ВР6

@gti16v64 6 ай бұрын

Да он бы туда и не поехал , там ему не интересно

@Predator-777 8 ай бұрын

На обложке не та ауди 😮

@Александр-в1ц1о 8 ай бұрын

Андрюха привет хочу тебе тему для размышления подкинуть. Как на счет запилить видос зарубу китайские машины против ....... 👍 Посмотрим на что они способны 🤔

@dmitrynevzorov2714 8 ай бұрын

Я тоже сразу подумал Чайник закипел 😅😅😅😅😅

@kingoftheroad8237 8 ай бұрын

1) С какого перепуга в старом 3.2VR6 нарисовались 260-280 сил??? Их там отродясь больше 250 не было никогда!!! 2) Ауди а3 с вр6 на полном приводе весит 1650 кг., а не 1500 кило. 3) На пассате СС стоял 3.6 вр6 мощностью 300 сил и вот как раз он мог бы побадаться с фиником у которого 3.7 и 333 силы на жопоприводе. Кстати финик весит 1700 кг. с копейками, не сильно то и тяжелее а3

@АндрейКуликов-м1й 8 ай бұрын

Финик весит 1.9. он тяжелей Туарега наверное. Самые тяжёлые машины- финики. Т..к некоторые агрегаты от внедорожников используются например АКПП используется на nissan navara. Огромный запас прочности и ресурса , но очень большой вес

@ЮраИванов-х8б 8 ай бұрын

На канале крутящий момент, финик 3.7 на заднем приводе разматывает пассат 3.6 б7 даже на Сейдже.

@Veloxm 8 ай бұрын

да ниоткуда, 3.2 с компрессором то 280-300 выдавал, а сток обычно был ужат до 220 примерно, 3.6 живой свои 300 выдает очень недолго, у него на клапанах шуба растет так, что трехлетняя машина уже выше 250 не может

@Predator-777 8 ай бұрын

У меня 3.2 а3 на ручке ,3 дверка вес 1530 или что-то вроде того ...

@Dmitriy_72rus 8 ай бұрын

@@АндрейКуликов-м1йфиник весит 1580 кг без водителя, с небольшим количеством барахла в багажнике (15-20кг) на электронных весах. Отсюда следует что финик нихрена не едет на свои лошади

@bot_iz_interneta8358 8 ай бұрын

Неужели перезалил. Думалось что уже всё

@imyafamiliya6268 8 ай бұрын

Думал что у меня дежавю:)))

@turboden3463 8 ай бұрын

Е39 красотка 👍 мой любимый автомобиль.

@sanya2580 8 ай бұрын

Audi q3 в стоке это вообще не та машина чтобы ездить ходом, с места с ланча она ещё нормально выпрыгивает, но на скоростях это не не дисцеплина, аэродинамика и потери на полный привод дают эффект

@АндрейКуликов-м1й 8 ай бұрын

Скорее всего q3 зашита. В стоке там 30 секунд 100-200

@Сергей-и7в5й 8 ай бұрын

@@АндрейКуликов-м1й полный сток . 211 л.с

@Сергей-и7в5й 8 ай бұрын

@@АндрейКуликов-м1йполный сток .

@sanya2580 8 ай бұрын

@@АндрейКуликов-м1й это в 170 сильной, тут у него ведь 211

@Crizo444 8 ай бұрын

Немного не актуально сравнивать 3.2 vr6 и 3.7 infiniti. Надо искать passat 3.6 vr6 тогда более-менее объективно будет

@Eugen-E 8 ай бұрын

Инфинити 3.7 быстрее чем пассат 3.6.

@ДеШа-и1к 8 ай бұрын

тогда пару сотен кг пассату кинуть в багажник и тогда будет объективно

@darksideblog9344 8 ай бұрын

люблю я этот финик, но блин, нет у него потенциала к дальнейшему приросты, турбовать его дорого. В этом плане куда перспективнее е92 335, он а и с втоке злее, но если вдруг n54 ляжет, то поднять его будет на голову дороже vq37(

@Crizo444 8 ай бұрын

@@ДеШа-и1к тогда и объем всё равно в финике больше и мощность

@ДеШа-и1к 8 ай бұрын

@@Crizo444 100 кубов это объем больше прямо сильно?) лс якобы разница, немцы всегда преуменьшают силы, классика и я бы посмотрел с радостью как ты предпочел бы поднять объем нежели в одном весе сравнить 3,6 и 3,7, явно проще

@willowuwildcraft8428 8 ай бұрын

«Чай кипит, заварки нету….»😂

@SergeyAlexandroff 8 ай бұрын

в капюшоне в BMW- он замёрз ? или печка не работает?

@TohaKtm 8 ай бұрын

Круть

@ЕвгенийКузнецов-ю2т 8 ай бұрын

Все как инкубаторные в капюшонах 😂

@Predator-777 8 ай бұрын

Не видел никакого мерседеса на 239 сил...😮😮😮

@maxsevastopolsky9749 8 ай бұрын

Какая же все-таки 39-ка красивая

@МишаКазак-в6е 8 ай бұрын

Лайк и коммент для хайпа

@ХалидДжаватханов-о1п 8 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@avangard_33 8 ай бұрын

Я исключительно за финики был, потому что у самого финик, только М-ка!)

@KonstantinKoles 8 ай бұрын

Финик на 5тиступе едет не очень. Нужен рест на 7миступе. Гораздо бодрее

@flfeelings 8 ай бұрын

у финика на 222 ужасная посадка, как у какого-то прицепа на рессорах.

@СергейОлегов-ъ7ь 8 ай бұрын

Объем решает при 150+ Жалко аллроуда нет 2.7 в этой компашке

@SchwarzKopf.. 8 ай бұрын

БМВ сила!!!!!!! Бомба Пущка

@МаксимШляй 7 ай бұрын

Эмм, ну было бы навернон сравнивать VR6 3.6 и фиником

@АлександрСемяник 8 ай бұрын

В машинах холодно или в капюшоне лучше видно дорогу ?🤷‍♂️

@Mr4erepawka 8 ай бұрын

У тебя фобия на людей в капюшонах? По твоей логике тогда зашквар в куртке в машине ездить.

@Vitaliyak 8 ай бұрын

На кю3 мешает аэродинамика ..

@Drive_roads161 8 ай бұрын

Какая Ауди , бмв красотка

@TheS500amg 8 ай бұрын

Охуел от 530ке а от вр6 чуть разочаравался но всё ровно очень хороший видео👏Всего хорошего в будущем!💪👌

@SchwarzKopf.. 8 ай бұрын

Андрей ну ты ПИПЕЕЕЕЕЦЦЦЦ !!!!! Не знать Божественную Е 39...

@Сергей-ч8и6я 8 ай бұрын

Кто то этого Оленя ещё смотрит)

@Predator-777 8 ай бұрын

Как можно не знать 39 кузов бмв... 😮😮😮😅😅😅

@restavrator4319 8 ай бұрын

Перезалив???

@АлександрГайдук-н9ю 8 ай бұрын

12:57 чел, не неси херню. Просто так нет смысла смещать отсечку, если с мотором ничего дополнительно не делать. Потому что после определенных оборотах мощность начинает падать и дальше крутить мотор нет никакого смысла. Это если поставить другие валы, раннеры (впуск/выпуск), пружины под клапаны усилить... Одним словом улучшить продувку цилиндров. На стандарте если только каты вырезать и перепрошить, тогда чуток можно поднять

@Veloxm 8 ай бұрын

у разных моторов по-разному, некоторым срезаны верха просто чтобы не ставить более мощные шатуны, форсунки, потому что ограничения со стороны ГДТ коробки и тд, и таких в общем-то достаточно много среди премиума, а вот про какие-то е350, у которых можно +90 сил.... разве что в случае 3.5 литра м276 е300 можно зашить прошивку от е350 и получить 300 сил ровно, будет за 50 сил разницы, м272 никуда не шьется и особо не едет на свои 272 силы, был такой, там только переживать за задиры, а не гонять.

@Q60yellow 8 ай бұрын

Понятно дело грязно, сейчас во всех городах грязно. Но протирайте хотя бы стекла перед сьемками

@ОмарШихшабеков 8 ай бұрын

Vr6 ещё и прошитый походу,на 7:42 обороты за 7 тысяч уходят

@matrix_73 8 ай бұрын

Такое себе в дождь заезды устраивать

@carmaniac1615 8 ай бұрын

Нахрен эти фифры,эмоции!вот что дарят заезды,люди жизнью рискуют делая такие видео)на старых то Бмв, не в стеб,по мокрой то дороге так отваливать

@denissh4011 8 ай бұрын

Бля такие Понты ,при чём тут божественный br6 ? У финика 3.7 объём ,у ауди 3.2 ,сил у финика гораздо больше ,у ауди шансов не было изначально

@АндрейКуликов-м1й 8 ай бұрын

А3 весит в два раза меньше и имеет быстрый робот. Финик тяжёлый и акпп 5 от Нисан Навара. Рестайлинг 7 АКПП всех сожрал бы там

@denissh4011 8 ай бұрын

@@АндрейКуликов-м1й в какие 2 раза ?) там кг 200-250 разницы с условием Свапа Мотора максимум ,ты видео внимательно слушал ?

@ДеШа-и1к 8 ай бұрын

@@denissh4011 ну 250кг это пассивно 3 пассажира как бы, а3 с тремя пассажирами не факт что из 25 выйти 100-200 сможет

@thengod6169 8 ай бұрын

едет только 3.0 турбо на ауди.там у инфинити шансов 0

@Nobody230 8 ай бұрын

Бмв 4.4 турбо еще быстрей едет, там Ауди шансов ноль.

@ДмитрийПугачевский-н4ф 7 ай бұрын

Ахаха😂

@foresterlife4590 7 ай бұрын

Андрюх, ну ты с названиями канала определись уже ))

@allswap5226 8 ай бұрын

Надо дуть

@venom4ik11 8 ай бұрын

на 10:44 чайник закипел

@n0t_fast 8 ай бұрын

Владелец е39 выглядит как типичный владелец некробнв 🤣

@propergarage4249 8 ай бұрын

Привет Хонда-Водам 💪 как Б20 едет?

@n0t_fast 8 ай бұрын

@@propergarage4249 когда я ездил на Хонде б20 ехал сильнее чем любая машина из видео 🤣

@Razor0689 8 ай бұрын

Надо было 10500 заездов сделать а3/g37 чтобы у финика пятиступка совсем перегрелась и отрыгнула и ваш корч его обогнал, ну что же вы вагодрочеры не шарите совсем😀

@finyam35x54 7 ай бұрын

Ниче пятиступке не будет если живая впринципе

@astonmartin3209 8 ай бұрын

Ауди должна быть только турбо и на полном приводе. Зачем такой бестолковый свап? Почему не свапнули что то поинтереснее? Финик же вообще не едет, абсолютно...

@Veloxm 8 ай бұрын

он хорошо звучит, неплохо едет, А3 такой мощности более чем достаточно, она же не для заездов 100-200 делалась, поиинтереснее, это как у Жени на Гольфе 6 с еа113, за 700 сил? Ну это не городской же вариант.

@lorsamadey2435 8 ай бұрын

Вообще не понимаю зачем нужен этот атмо 3.2 когда есть 2.0 tfsi ? Конечно если кто-то не на столько азартный, что бы в 3.2 турбину вкорячить 🙂

@Nick-pn5rq 8 ай бұрын

только если ради звука

@ruslandzhabarov6341 8 ай бұрын

До 500 сил нет смысла ставить вр6 если конечно для звука а так если нет цели 700+ тогда это самое то но только бюджет там за лям

@lorsamadey2435 8 ай бұрын

@@ruslandzhabarov6341 если бы я хотел 700 сил на а3, то уж лучше купил бы 5ти цилиндровый ea855, что ставился на rs3 и ttrs.

@ЯрославЮницкий-я3ж 8 ай бұрын

25й что то задран как трактор 😀😀😀

@maxim6038 8 ай бұрын

G25 с завода никуда не едет)

@vasaaga9430 8 ай бұрын

А что можно такого сделать с атмосферой, чтобы поехал?

@jaygreen1181 8 ай бұрын

@@vasaaga9430 купить 3.7 хотя бы

@UNIQUEMEN100 8 ай бұрын

свапнуть на 3.7, а так g25 0-100 не очень , потому что на низах слабо@@vasaaga9430

@staric_grizly6491 8 ай бұрын

Там на видео видно было ,накосячил с переключением

@ОлегДмитриев-у5ч 8 ай бұрын

Век атмо моторов в принципе уже закончился, сегодня даже 2.0 с турбиной легко объезжает v8

@andreysemykin5879 8 ай бұрын

На EX37 c завода 330, А НЕ 333 лаек, точность

@ЙоффиР 8 ай бұрын

это когда вр стал провославным то? клоунада

@aximilianAleksanu 8 ай бұрын

Бехи 540 на вас не хватает))

@ВладиславДашевский-о4й 8 ай бұрын

БМВ лучше всего и всех

@alexzavialov1510 8 ай бұрын

Шляпа твоя бмв. А зимой просто жирный минус! 😂😂😂

@evgeniymiron4590 8 ай бұрын

@@alexzavialov1510Ездить научись.

@hapavhic 8 ай бұрын

25-й финик орет и никуда не едет, тяжелые они все - старая платформа. Трехсотсильные финики тоже на свои силы не едут абсолютно, там с маховика мощности много, колесных по факту сильно меньше и момента мало - их крутить приходится, они только ходом и едут, сам мотор такой, плюс будка тяжелая. Прошла их эпоха..

@LeonidK340 8 ай бұрын

Сам люблю Ауди, но надо признать что новые Бэхи просто звери, со своими B58, S55, S58 моторами. Особенно золотая середина М340i едут по зверски на стейджах. Ауди так пересрались от новых Бэх что аж начали ставить Поршевские моторы 2.9 V6 BiTurbo на топовые Ауди.

@darksideblog9344 8 ай бұрын

дикие бмв появились намного раньше b58 кстати - все началось с n54/n55, когда к своим ферменным рядным шестеркам они вкорячили турбину