NEW ALFA ROMEO STELVIO VELOCE 2021 - FIRST TEST DRIVE

Un restyling silenzioso quello di Stelvio, che con il modello del 2020 mantiene invariata la sua estetica di successo, migliorando sul lato tecnologico e qualitativo.
Fuori cattura l’attenzione il nuovo colore dorato, appariscente ma seducente, come i due grandi scarichi posteriori che la avvicinano alla Top di gamma. La differenza si avverte però dall’assenza del badge Quadrifoglio, sostituito dalla scritta Veloce sulla fiancata.
Le novità sono tutte all’interno. Ascoltando le critiche sullo stile e qualità degli interni della precedente edizione, i tecnici Alfa Romeo hanno lavorato per rivoluzionare plancia e tunnel centrale. L’ambiente ora è più rifinito, con tante cromature, materiali di pregio ed anche un po’ di orgoglio Made in Italy delineato dalla bandiera tricolore sotto la nuova leva del cambio.
Grande salto di qualità anche nel reparto tecnologico, di serie troviamo il nuovo display centrale touch screen ridisegnato e più intuitivo. Aggiornati gli assistenti di guida, che ora raggiungono il livello 2, dimostrandosi intelligenti e ben tarati grazie alla collaborazione con Bosch. Un grande passo in avanti che le permette di non temere più le concorrenti.
A bordo della Veloce si respira aria di Quadrifoglio, nella variante diesel da 210 CV la potenza basta per tirare fuori la dinamicità di un Suv che non fa rimpiangere una berlina sia per piacere di guida che assetto.
La ripartizione ottimale dei pesi unita alla trazione integrale Q4 a controllo elettronico garantisce un comportamento preciso e diretto mascherando la sua altezza.
Certo non si può competere con i 500 CV della Quadrifoglio, ma per prezzo, vantaggi fiscali e sensazioni di guida questa Stelvio Veloce diesel risulta la soluzione ideale per chi cerca l’emozione di un’Alfa nella praticità di un Suv. Se poi siete proprio amanti delle prestazioni ad ogni costo, sapete dove guardare...
#AlfaRomeoStelvio #StelvioVeloce
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