"La velocidad final es solo para aquellos que no entienden lo que es disfrutar de una moto". Hermosas palabras de un hombre sabio.
@orlandoresabala52672 жыл бұрын
Osea que no corre demasiado?
@osopanda25222 жыл бұрын
La mayoría solo se la pasa viendo que corra mucho una moto pero no saben disfrutar viajes y paisajes.
@fabianbaez23972 жыл бұрын
Entonces que la limiten a 80Km/h 🙄
@kokas10s782 жыл бұрын
Si llega a mas de 140 re bien la verdad
@Gmor-io5rb2 жыл бұрын
@@orlandoresabala5267 si quieres correr cómprate una 600 hacia arriba estamos hablando de una 200cc no pidas más 🤘
@juanmanuelvelezhincapie33823 жыл бұрын
Pistón yo tengo la 200 modelo pasado, si quieres podemos hacer una comparación, igualmente me gustaría que mi motico saliera en un video, si algo estamos hablando
@KatatonicShippo3 жыл бұрын
Lo curioso es que en las redes sociales antes se quejaban de que le faltaba tecnología y ahora que la trae se quejan de que está muy cara y que deberían de quitarle todo... La gente es muy chistosa.
@fabianmunoz98473 жыл бұрын
Tal cual,quieren de todo pero no dispuestos a pagar x ello. Como dijo pistón en el video pasado"pagan x seguridas o solo x bonitas". Seguridad
@edgarmolano38842 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con ud parcero quieren tecnología pero no quieren pagar x ella ni siquiera quieren pagar impuesto nadie los entiende
@alexandermunozvalero27633 жыл бұрын
Estoy de acuerdo prefiero torque que velocidad
@VMSolucionesJuridicas3 жыл бұрын
Total, todo mundo pensando en que velocidad final da una moto y eso es en cualquier cilindrada incluso eso se puede medir entre deportivas, naked y turismo aquí les dejo un ejemplo kzbin.info/www/bejne/fpzNlGeOZ9mdn68
@alexanderbolivar61473 жыл бұрын
Jjjjj esa moto pica más un aguacate 🙄🤣🤣
@juanval1073 жыл бұрын
La mejor 200 en torque será la ktm duke 200
@JuniorBermudez13 жыл бұрын
Pica más un aji de banano que esa moto
@davidlancheros23483 жыл бұрын
@@juanval107 en picar si pero no en confiabilidad toca ir al taller pronto
@fresar1353 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con respecto a la velocidad final 👍
@cesarenciso69643 жыл бұрын
Exelente máquina yo ando en Bogotá con la tvs mod 2020 y subo por la loma de santo domingo ,arbolizadora alta ,3 esquinas para los que conocen el sur y subiendo exelente no se amarra pa nada
@stivenpabon60923 жыл бұрын
Muy vacano el analisis, bien completo con ficha técnica y pruebas de manejo un canal muy completo y respetuoso muy bien.
@Sinserg3 жыл бұрын
Me encanta esa moto, me encantaría ver una moto doble propósito de TVS con ese motor, creo que sería muy interesante.
@bonjovi13542 жыл бұрын
Rtr 200 fx . 👍
@xXDaKoTTaXx-Game3 жыл бұрын
Parce que chimba tener el dinero para esa máquina pero con la gracia de Dios algún día 🙏🙏 muy completa la moto con lo de la app y sus componentes como el ABS, el fi, la suspención y el sliper cloutch son cositas muy interesantes.
@michaelpitacuar94143 жыл бұрын
Exelente video, el primer canal con test drive, siempre un pasó adelante
@zamasu35002 жыл бұрын
Esa apache me encanta , ese porte , el sonido , es muy bacana , no será la más rápida ni la más potente , pero que es la más bonita si que lo es
@Augustocongusto3 жыл бұрын
Gran video hermano y buena reflexión, los q viven apurados viven en el taller o en el hospital, buena máquina para la ciudad 👏
@edgarmolano38842 жыл бұрын
Bien parce o en el cementerio
@luismiguelguerrerotoledo34523 жыл бұрын
De acuerdo mi amigo de igual esa velocidad está bien y nunca andamos a 130 a toda hora
@angelcalderon76633 жыл бұрын
Mi viejo gracias por el video, excelente,,, tenia mucha curiosidad sobre la moto 🏍,, y la verdad me parece muy bonita y buena, me gusta su sonido,,, y por último estoy de acuerdo con ud panita, el que desee correr que se compre una de carreras,,, en el caso de esta moto es para disfrutar en andar en ella, y disfrutar de un largo paseo,,, me parece brutal la electrónica muy completa,,,, gracias man,,, por ser el primero en test drive,,,, felicidades y un abrazo,,, éxitos mi viejo
@FaustoDoria3 жыл бұрын
Yo sinceramente tengo la apache 1604v y estoy feliz con mi moto anda bueno he viajado a muchas ciudades en ella y la verdad solo pide es gasolina y aceite si tuviera la posibilidad más adelante me comparia esa apache 200
@mariapena26353 жыл бұрын
Buen video primer test drive de Colombia saludos desde Bogotá
@PISTONATOPE3 жыл бұрын
Muchas gracias parcero
@jonathansolislozano56353 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo Pistón por eso le digo, hay que ser coherentes y objetivos. Brutal esta moto, es la única moto en el mercado que tiene tanta tecnología y tantos plus. Todo eso lo trae una moto como una Ducati de muchísimos millones. Ninguna moto bajo cilindraje en el país trae esto y se agradece.
@alexpena86443 жыл бұрын
Y la KTM Duke 200 Ng donde se queda? Y la Husqvarna Svartpilen 200? No hable incoherencias señor porque hasta la CF Moto NK 150 viene Fi, ABS y refrigeración por líquido, la Yamaha R15 y la FZ 25, CF Moto 250 NK y SR y puedo continuar nombrando motos. El único plus que trae esa Apache es lo de los modos de manejo que definitivamente no sirven de nada porque la moto es súper lenta. Lo único que veo funcional es lo del Smart connect.
@jonathansolislozano56353 жыл бұрын
@@alexpena8644 incoherencias las suyas, porque esas motos no cuestan lo que cuesta esta moto y creo que ninguna trae Smart Conect ni modos de manejo algo brutal que es al estilo de la Multistrada. No le de de rabia amigo, si UD siente su moto menospreciada no es mi culpa. Comprese está y ya queda feliz .
@MusicTutorials3 жыл бұрын
Está hermosa La quiero 😍
@franklinluisleyvacubas64552 жыл бұрын
Yo vendo tvs, solo pedidos😁😁
@harolmoisesgonzalezagamez38573 жыл бұрын
Esta bonita esa moto me la quiero comprar Cuando pueda me voy a comprar la tvs apache rtr 200 Fi 🥺
@cesarenciso69643 жыл бұрын
Defectos de la moto : 1 .el sensor de cambios queda loco ,marca 2 o 4 estando en 5 y así . 2 .su kit de arrastre es bueno pero toca mantenerlo bien lubricado si no se seca y suena bastante y por ello se daña en orrin del eje salida
@melvinduwancasanovanavarro5543 жыл бұрын
Cuando tienes un problema en el indicador de marchas es porque el sensor está muy sucio solo es hacerle mantenimiento. Esa parte
@danielg20173 жыл бұрын
hay que estar limpiando el sensor, no es mas y el kit de arrastre de fabrica, yo ya llevo 23.000 kilometros con el y sin problema
@charloargaez46513 жыл бұрын
Eyyyy piston que bacano este video, lo dicho la moto tiene muy buenas prestaciones, mejires que otras del segmento, y claro No todo es velocidad y las motos oara nuestra ciudad y topografía apenas es para disfrutarla la moto muy bacana y el vídeo muy bacano y bien explicado 👏👏👏la buena mijo bendiciones.
@jairofernanadotorrescontre26603 жыл бұрын
Es chistoso ver los comentarios de caja 6,hablar de velocidad final,de que es mejor la Duke 200 o la pulsar,de que hay que tener bien lubricada la cadena y sin fin de cosas,la lógica es.....si se tiene para una moto de más potencia,torque y velocidad final,pues sencillamente comprela,si la máquina es buena o mala es dependiendo del cuidado de uno mismo,yo en lo personal tengo una HERO ECCO DELUXE modelo 2017 y es la hora después de 5 años de uso, nunca le he llevado a ningún taller a reparación de motor o algo,el aceite se lo cambio mensualmente, entonces si se tiene para una moto alto cilindraje pues hagan la compra,solo que tienen que mirar que presupuesto se tiene para su mantenimiento durante el tiempo que la va a tener,el kit de arrastre de una alto cilindraje no baja de $900.000 y eso que es uno genérico,las llantas no van hacer de un costo de $80.000 sino de $200.000 hacia arriba y eso sí se tiene en cuenta que hay motos de alto cilindraje que no se les puede poner una llanta distinta o de la marca recomendada, entonces si acá más de uno tenga moto y son conocedores que antiguamente las cajas de velocidades venían hasta 5 no más yo en lo que llevo andando o redondo en moto,es poca la moto alto cilindraje que ve uno sobre las principales vías,no estoy diciendo que no se vean,claro que se ven pero muy esporádicamente,las carreteras de Colombia no están diseñandas para correr como quizás si las tiene Ecuador, Argentina, Chile y si quieren algo más alto EE.UU sin contar las carreteras de Europa,así que es decisión de cada quien comprar la moto que más les guste,pero el pensamiento de un colombiano es si se gana $50.000 quiere gastar $200.000 y supuestamente eso se llama PERSEGUIR SUS SUEÑOS,uno siempre debe empezar poco a poco y ya cuando se pueda se compra,pero bueno cada quién compra lo que les gusta, además estamos hablando de motos de bajo cilindraje sea Duke o pulsar o apache las tres son de segmento bajo cilindraje,al igual todo hoy en día se basa en las prestaciones y a qué precio las dan,es como comprar un iPhone de $5'000.000 con características que puedo también encontrar en otra marca que sea más económica,todo hoy en día se basa a la calidad/precio.
@Sinserg3 жыл бұрын
Muy pocas personas lo ven así, por eso después se ven motos de 200cc que parecen que llevarán 5 años de estar circulando de lo dañadas que están, y en realidad es que el dueño sólo contaba con el pago de la cuota pero no tomó en cuenta el precio del mantenimiento.
@BryanHernandez-bu5ye2 жыл бұрын
Jajajajajajaja desde cuando un kit de arrastre no baja de 900.000 mil para alto cc?, el original de una mt 07 o 09 estan en 600 a 700 mil pesos genéricos puede conseguir hasta en 350 o 500 mil, para la próxima asesórese mejor y no generalicé marcas que lo que hace es desinformar no es lo mismo mantener una MT09 que una Ducati Panigale empezando por ahí viejo, como bien lo dice cada quien compra lo que quiere y sueña tener a su manera así sea endeudado pero disfruta y tiene lo que soñó alguna vez, el que no se arriesga jamás progresa en la vida y si se queda esperando a reunir dinero por mas de 10 y 20 años ahí se quedara por eso acá en Colombia si ud no cuenta con el dinero en el momento tiene que atreverse y endeudarse para tener sus sueños, desde que los pueda pagar se disfrutan y listo feliz cada quien con su deuda pero con su objetivo cumplido
@Sinserg2 жыл бұрын
@@BryanHernandez-bu5ye Yo pensaba así, y muchas veces a pesar de que el objetivo estaba cumplido (a medias por la deuda) terminé arrepentido, allí es cuando se reflexiona y llegas a la conclusión que la felicidad no radica completamente en lo material, pero allá cada quien.
@BryanHernandez-bu5ye2 жыл бұрын
@@Sinserg Pues todo depende amigo de como seas con tu vida económica y gestiones el dinero, si eres de lo que gasta mas de lo que puedes estas en la olla porque también toca ser realista con lo que tienes y puedes pagar, así como algunos se endeudan teniendo nada y en poco tiempo logran saldar sus deudas así hay otros que no miran ni piensan en la deuda y terminan mas metidos que quien sabe que, todo va en cada quien y como gestione su dinero acá tienes que endeudarte, buscar, emprender y generar ingresos al final los resultados serán super gratificantes lo digo por experiencia propia a mi tan corta edad
@Sinserg2 жыл бұрын
@@BryanHernandez-bu5ye Creo que eso más o menos es lo que Jairo quiso expresar menos la parte del emprendimiento, estoy totalmente de acuerdo.
@josh2712 жыл бұрын
Que chimba parce me enamore de esta moto
@edisonvazquez9733 жыл бұрын
Hbre pistón este berraco está en todo. Un saludo parcero.. Buen trabajo.... Todo tu trabjo es exelente... 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Muchas gracias parcero
@jesusvaca92633 жыл бұрын
prefiero mil veces el torque que la velocidad.. me encanta esa Apache 200... mi padre ya la aparto y el estaba dudoso tenia pensado en comprar gixxer 150 ABS o la apache y pues eligió la apache 200 que viene toda equipada..
@GDurango113 жыл бұрын
Habría sido mejor la Gixxer 250 o la NS 200, sigue teniendo la NS el mismo o un tris más de torque que la Apache 200. Yo poseo una Apache 180 2016 y más que agradecido, pero esta Apache 200 me parece la peor del segmento.
@diegobeltranmendez82152 жыл бұрын
@@GDurango11 por que la peor? solo por que no tiene sexta...
@julianbetancurrios56133 жыл бұрын
Pisto muchas gracias por esos vídeos donde pruebas las motos de bajo CC en lomas y en trayectos larguitos. muchos éxitos!
@juanarias88583 жыл бұрын
Muy bonita. Seguramente la mas completa y con buen precio, PERO, como motero, tambien me centro en representacion, y con la representacion y ensamblaje de Auteco no me meto ni a palo jajaja.
@alexanderrodriguezconde48773 жыл бұрын
Execelente vídeo ..la moto es muy bonita y esa tecnología que tiene me parece muy buena 👌👍
@lluhi2 жыл бұрын
Saludos desde Ciudad de México. Pues aquí adquirí la Pulsar Neon 220cc. 21Hps.
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Excelente a disfrutarla mucho
@alexloor40753 жыл бұрын
se ve chevere la moto me gusta mucho esa marca y ojalá llegue a acá a ecuador
@70hann3 жыл бұрын
Los que queremos la 6ta marcha en la apache 200 no es por tema de velocidad, es más por tema de cuidar más el motor permitiendo que la moto descanse en esa marcha a altas velocidades
@stibenanacona68723 жыл бұрын
A altas velocidades? Usted cree que esa moto es para altas velocidades?para eso comprese una r6 esa sí le da altas velocidades y sin complicaciónes.🤦✌️
@cesarpaz963 жыл бұрын
Asi es amigo y vale mas que una ns200 fi que da mas prestaciones
@Sinserg3 жыл бұрын
Cómprate una con 6ta y listo. ✌️
@Jdduarte9183 жыл бұрын
Para eso serían los modos de manejo, creería yo, no sé.
@AMSANTANAVA3 жыл бұрын
Tienes razón, la sexta sería una sobre marcha que permita mantener una buena velocidad sin exigir mucho el motor.
@juanjosegomex85103 жыл бұрын
Que buen video , que bueno que otra marca le este poniendo más tecnología y seguridad, y tienes razón no todo es velocidad final , si una moto vas al trabajo a la casa y al contrario no creo que vas a ir a 140 cada rato, mejor buenos frenos y ABS por si un carro se atraviesa o torque para arrancar en semáforos o adelantar , una moto muy completa
@estebanmorales28513 жыл бұрын
La caja sexta hace falta igual, el argumento de que porque hay lomas no me parece suficiente, para los que vivimos en el valle o en zonas de Colombia que no son como allá qué? Los modos de manejo ayudan para las personas que la van a adquirir como primera moto, pero estoy casi seguro que en una moto de bajo CC un con el tiempo dejará de usar esos modos; A pesar de que tiene refrigeración por aceite no es del nivel de una refrigeración líquida. En mi opinión pienso que la NS 200 es superior, y la gsxs 150.
@JuniorBermudez13 жыл бұрын
Total
@juliandavidordonezreyes26143 жыл бұрын
O la Rs 200 que no se la Roban tanto como la Ns 200
@danielrojastavara7773 жыл бұрын
Pero el motor de la pulsar es muy delicado
@jhonvalencia4012 жыл бұрын
La moto de mis sueños... Nomás le pido a Dios que me ayude y me permita tenerla ahora que estoy joven, pronto, aprovechandola.
@manuelwww3 жыл бұрын
Que no tiene caja de 6 velocidades porque aquí hay mucha loma, XD que disculpa tan PQEK. La moto es buena pero con 5 velocidades sabemos que es para ciudad. La sexta marcha es importante para descansar el motor en velocidades altas. Me acuerdo mucho cuando Auteco probó las primera TVS antes de comercializar Bajaj y decían que las TVS no se ajustaban a los requerimientos topográficos de nuestro país. Como cambian las cosas.
@juliandavidordonezreyes26143 жыл бұрын
Parce tenés razón, ademas sabes que pistoncito lo hace como método de venta y no está mal, pues es su trabajo, pero la verdad siento que queda corta para el quiera viajar, además en mi caso que Vivo en Neiva que realmente allí ni lomas ahi
@albertogv56963 жыл бұрын
@@juliandavidordonezreyes2614 se queda corta? , ni que andará a toda hora 130 , si la carburada da un buen ritmo para que más.
@roberto73193 жыл бұрын
Excelente revisión, muy natural y objetivo, saludos desde Guatemala.
@PISTONATOPE3 жыл бұрын
Muchas gracias
@juantoro87983 жыл бұрын
Muy bonita esa moto pero muy cara por lo que tiene pero algún día la conseguiré gracias por la información y que mi Dios me lo siga bendiciendo...😎🏍️ Saludos desde Bogotá 😎🏍️
@danielrojastavara7773 жыл бұрын
Acá esta más barata que la pulsar 200
@maxximproducciones50902 жыл бұрын
Me gusta mucho esa moto, además de tener mucha tecnología, la marca Tvs es demasiado fina.
@Jxeic13 жыл бұрын
Muy vacana la moto, tengo una r15 v1 y hoy en día estan saliendo motos muy vacanas. Le falta 6ta y la refrigeración por aceite esta bien ya que le baja el costo de mantenimiento.
@Restrepo-fo4rk3 жыл бұрын
Excelente video hermano 👌👌
@andresc22913 жыл бұрын
este motor por su torque y potencia en calidad es mas duradero que otras de su segmento,
@josefernandosolerparra64423 жыл бұрын
Buen video los que conocemos la marca y la hemos probado en el día a día sabemos que tan fina y que ofrece al compararla con otras motos es una moto fina y de disfrutarla,una pregunta veo que tiene botón de abs es desconectable gracias dios lo bendiga y buen video pistón a tope hay que preguntarle a Daniel Fernández qué opina de ella pero no quiero que empiece a echar Madres
@victorortega71783 жыл бұрын
Excelente video la tienes clara, eso se valora mucho la dedicación, que resalte lo positivo algo diferente Sigue haci
@obedmadariaga3 жыл бұрын
No era mejor ABS doble canal y caja sexta en vez de los modos de manejo🤔🤔🤔 o todo de una vez creo yo👍 Un detalle: No es BS6 es Euro 4☝️
@toromc.oficial15003 жыл бұрын
Es lo mismo bs6 o euro 4 cambia por el continente
@migueltheboywarriorr51963 жыл бұрын
Amén, esa platica se hubiera invertido mejor en esas dos cosas y hasta en una sola...
@luissolarte49873 жыл бұрын
Si auteco le hubiera metido eso, se lleva a las pulsar, que lastima no pensaron en eso
@davidcorrea50933 жыл бұрын
Un saludo pistón a tope muy bien video haga el de la apache 160 si quiere le presto la mía 👍 muy buenos Videos lo felicito
@migueldelgallegoquintero82542 жыл бұрын
Pienso que ya con tanto tiempo de evolución que a tenido la apache es para que ya pensarán en subir el Torque y le colocarán 6 velocidad que ayuda mucho al motor y no ande tan subida de revoluciones
@andresc22913 жыл бұрын
la velocidad final ronda alrededor de los 136k/h y si quieren mas, le cambian el cable de alta el q va en la bujia por uno de alta calidad, bujia de Iridium, y la relacion sproket trasero con 2 dientes menos y queda volando y si quieren mas la bobina y el escape
@ferneybetancur72333 жыл бұрын
Una bujía iridium no da más velocidad
@jesidpajoytorres89143 жыл бұрын
A mi me la dieron para test drive (Versión carburador) me dio 140 km/h (Cartagena)
@alexandrosandoval96092 жыл бұрын
Excelente análisis
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Muchas gracias
@Miguellopez-eb1ob3 жыл бұрын
Excelente video 👌 es el primer test drive
@jhonalexanderespinosapacho24352 жыл бұрын
Chimba de despegue
@albercardenas2323 жыл бұрын
Más adelante prueba de consumo Fi vs carburada👍🏼
@agustincardonacorrea16413 жыл бұрын
Hermosa moto
@desdeelanonimato3 жыл бұрын
Eyy pistón a tope buena reflexión parcero
@dariogonzalez19063 жыл бұрын
Saludos .. buen video .... buena moto...ya le habran corregido el problema del indicador de marchas que fallaba a menudo en la version tvs 200 carburada?
@juanvelasquez71382 жыл бұрын
Es tan amable y me podría decir entre la apache 200 fi abs y la gixxer 250 cuál me recomiendarias muchas gracias
@julioabikers43463 жыл бұрын
Yo tengo la 200 Fi 4V pero sin modos de manejo y sin abs, solo vino a inyeccion con su faro delantero anterior. Saludos un Vzlano en Peru ✌
@davidcabello83603 жыл бұрын
Gaste 39 minutos con 21 segundos, de mi vida y no mencionó uno de los problemas q acarrean las apaches q es el tema de la *vibración* sería bueno saber si este tipo de detalles en esta versión fueron mejorados, ya que en rutas largas ese detalle se puede tornar incómodo. Saludos desde Ecuador ✌️
@PISTONATOPE3 жыл бұрын
No los gastaste los invertirse y bien la vibración desconozco cuál es el modelo que comercializan en tu país pero lo que leí de esta moto es que trae un cigüeñal diferente y que ayuda a reducir las vibraciones
@kasaguiar3 жыл бұрын
Pregunta y disculpan la ignorancia. Cuando compré la cbr 250 me dijeron que el abs para una moto 250cc era peligroso ya que el sistema funciona optimamente a altas revoluciones y velocidades. ¿Sera necesario este sistema y adicionalmente incorporar modos de manejo para una moto de 200 cc que no corre mucho por no ser Racing? Modo sport 120kmh... modo urban 100 y Rain 60!😅
@JuniorBermudez13 жыл бұрын
Lo de los modos de manejo es una bobada en una moto con tan poca potencia, el ABS si es seguro en motos grandes y pequeñas
@jhonatanpinilla55583 жыл бұрын
@@JuniorBermudez1 recuerda bro que los modos de manejos no afectan solo la potencia de la moto, también intervienen en la sensibilidad del ABS y en esa parte si es ganadora la moto.
@migueltheboywarriorr51963 жыл бұрын
Botaron la plata con esos modos de manejo, si hubieran escuchado mas a los clientes en vez de estár improvisando hubieran metido el sexto cambio o el ABS doble canal...
@alexpena86443 жыл бұрын
@@jhonatanpinilla5558 No señor, el sistema de modo de manejo en esta moto solo limita la potencia ya que su ECU no soporta dicha tecnología.
@eduardopino87753 жыл бұрын
Buena información el que quiera velocidad que busqué una deportiva
@mauri572 Жыл бұрын
Vale, resignas como mucho un 10 porciento mas de velocidad final, pero a cambio renes una moto con mucha tecnologia, excelente andar, potencia y frenado, y ni hablar la facha que tiene!!!
@harrisurrea7633 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo pistón te felicito
@MRROCKTAMBULO2 жыл бұрын
Buenas noches me entregaron la misma moto, tengo varias preguntas ... Es normal que después de encender y estar en neutro las revoluciones lleguen a 2000 sin acelerarla... El bombillo rojo de rpm mantiene encendido entre los 5.000 y 6.000 revoluciones en modo sport, será que debo configurar las rpm? O hay una falla ? Que recomiendan para despegar el motor en qué revoluciones hay que manejarla? Está bien hacer los cambios cada 5.000 o 6.000 revoluciones? O darle al tope? Agradezco sus respuestas.. soy nuevo en este tema de moto de alto cilindraje...
@desdeelanonimato3 жыл бұрын
Me párese la mejor del segmento en precio y cantidad
@verza1082 жыл бұрын
Mejor que benelli 180s?
@felipealbertofadr3 жыл бұрын
Excelente video
@miguelp.n.g243 жыл бұрын
Ojala esas motos las trajieran para aca para mexico..
@abelballestaslopez35212 жыл бұрын
Amigo, a nivel de consulta, como sería una comparativa entre esta nueva Apache FI y la Benelli 180s ? Cuál es mejor y porqué?
@johnsebastiansamacarebolle33802 жыл бұрын
Benelli es mala, no has visto las reseñas negativas que tiene y la cantidad de segunda que se venden
@eleazarmogollon26943 жыл бұрын
La TV's 160 cc vendrá full inyección? Y con ABS delantero? Y curiosidad, entre esta moto vs la gixxer fi 150 cuál elegir y el porque por costo beneficio, y precio de reventa más fácil
@andresc22913 жыл бұрын
estoy en las mismas igual las 2 son buenas lo que si q la Gixxer lleva ventaja por el F.I y cuesta mas, mira en KZbin varios videos y comparaciones de estas motos asi ud decidira mejor aunque es mejor esperar la Apache 160 q va a venir con F.i si se decide por esta
@fernandojimenez94393 жыл бұрын
Yo tengo la TVS 160 hace 15 días. El tablero me salio con defecto (Se pone negro en la parte del centro), el sensor de cambios y neutro no funciona. Ambas cosas ya se fueron de garantía. Se me hace que las válvulas del motor suenan mucho, el motor no es sereno va a 7000 rpm por ahí a 90 por hora en 5. Es decir que para llevarlo a 100 hay que llevarlo a unas 8500. SI tuviera otra oprtunidad me iria por la GIXXER 150.
@mauricio428133 жыл бұрын
@@fernandojimenez9439 después de que despega esta moto es muy buena, se lo digo porque me parecía lo mismo, y ahora anda que da miedo, la mia es modelo 2022 y ya tiene 7.000 kilómetros, ando a diario 63 kilometros, para subir lomas es muy buena
@fernandojimenez94393 жыл бұрын
@@mauricio42813 Mauricio gracias por contarme. Pues si eso me han dicho, que en algunas de estas motos el motor despega completamente hasta los 2000 o 3000 kilometros
@mauricio428133 жыл бұрын
@@fernandojimenez9439 si yo diria qur a los 5000, el sonido del motor si no es el mejor, pero ya me he subido en la gixer o como se escriba, y no me gusto para nada, son gustos, después de esta me gustaría una 250.
@Fabiogenio552 жыл бұрын
Lo único feo de la moto es el escape, de resto está perfecta, bueno y quizás un poco más de torque y caballos de fuerza.
@freddygalindo40762 жыл бұрын
Yo la quiero pero esa escopeta de mofle no me gusta 😕
@omarfelipegarzonrios27303 жыл бұрын
Buen día, tengo una duda y es respecto al tema de los repuestos, saldrían muy caros por la tecnología de la moto?
@wilmarlondono44612 жыл бұрын
Muy bonita maquina, los modos de manejo me parece una tontería en una moto de bajo cilindraje, para q voy a querer quitarle potencia a algo q ya es de baja potencia, eso solo sirve para hacerla más costosa, por lo demás... super
@alexislopezduarte68732 жыл бұрын
Serviría para cuando la prestes a alguien que está aprendiendo
@alfilr82 жыл бұрын
Esa moto solo en 4 entrega los 90 y 100 km/h, la caja 5 poco la usarás en la ciudad, así que..la 6 si la tuviera menoss se usaría
@desdeelanonimato3 жыл бұрын
Así pana muy buena máquina
@shaggytrujillo31142 жыл бұрын
Hola que gran video Tengo unas pregunta cuál es más linda la Roja o la azul?
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Me gusta mas la azul
@andresbarrerasantana48683 жыл бұрын
La velocidad final sirve para mirar el tope de la moto en altas revoluciones, para calcular más o menos a que velocidad se puede llevar en cruzero para mirar si en carretera voy a 110 y quiero adelantar para saber si se puede hacer con Facilidad o no.
@luisbecerra84213 жыл бұрын
Para eso fijese de las rpm
@alexonmendoza3 жыл бұрын
hola!!! excelente video pero no puede aclara mi duda sobre si esta versión tiene la tecnologia GTT "glide through traffic"....
@Sinserg3 жыл бұрын
No sabía que las Apache tenían eso, no sé si las que están llegando a Colombia lo traen, pero creo que sí nadie hace video acerca de eso en, sería de ir a los concesionarios a probar o bien revisar el manual de usuario.
@Jdduarte9183 жыл бұрын
Bombón de moto
@GDurango113 жыл бұрын
Mientras tanto la Kawasaki Z900 con cero ayudas electrónicos, al menos cuando salió, no sé hoy por hoy. Eso dice mucho, sí una 1000 no lleva dicha tecnología, para que una 200 con eso? Me parece más eficiente que le enseñen a la gente a ser maduros en las vías, guardar la distancia, llevar la moto amarrada en lluvia y saber usar ambos frenos. 🤷🏾♂️
@BryanHernandez-bu5ye2 жыл бұрын
Lo que pasa amigo es que hoy en día la gente se le olvido manejar y solo quieren que la moto les ande sola jajajaja, igual pienso me parece muy patético que uno tenga que poner un modo de manejo bajo para ir en lluvia wfttt yo me pregunto, acaso uno va andar a 100 en lluvia o en modo carrera?, jajajaja es obvio que no y ya es por pura pericia del conductor. Apoyo lo de los cursos eso es mas importante y lo hace mejor conductor adicional uno va viendo adelante no el tablero con los jueguitos mucha tecnología para un moto que no lo necesita en mi punto de vista... pero así es el marketing Colombiano
@HunterDZ182 жыл бұрын
Hay algo del sonido el video con headsets o audifonos se trata de escuchar un desvalance, suena mas la derecha que la izquierda. Además excelente video
@julianestebanpintoacosta59032 жыл бұрын
modo sport lo usaria para viajar, el urban para el dia a dia, y el modo lluvia para mayor economia y seguridad si soy primerizo
@ealn28733 жыл бұрын
Te felicito por tu exposición de la Apache 200 FI/ interesante la prueba y detalles especiales de esta nueva versión/ te pregunto? la 160 4v vendrá mejorada o no tienes información al respecto/ gracias.
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
No he probado la 160
@danielpuerto10593 жыл бұрын
Prefiero torque que Velocidad final, le cambio kit de arrastre por uno kit racing y solucionado el problema.
@Mario-pk3mq3 жыл бұрын
Excelente máquina 👌🏍️
@orlandolopez36933 жыл бұрын
Muy linda, buena y con tecnología, esta máquina, le va dar guerra a la pulsar 200 porque cuestan lo mismo $10.200.000 , pero si pudiera con 1.500.000 mas se hace uno con la Dominar 250 que tambien es tremenda máquina
@carlosaugustonavarrocadena68403 жыл бұрын
Buen video piston.👍
@devef3 жыл бұрын
Muy buen mensaje!
@98DanielxD3 жыл бұрын
Parce muy buenos vídeos, me gusta el contenido que haces, es genial! Psdta: SIempre que veo sus vídeos con audífonos y vas en una moto, en el auricular izquierdo el volumen es mínimo y se escucha re mal. Lo noté mucho en este vídeo y en el de la 302 s de benelli
@PISTONATOPE3 жыл бұрын
Muchas gracias por el dato voy a revisarlo
@Restrepo-fo4rk3 жыл бұрын
Me acabo de dar cuenta que el video está en resolución 360p
@PISTONATOPE3 жыл бұрын
Jajaj si gracias por avisarme ya se está procesando en HD
@jhoanalexisriossaldarriaga62403 жыл бұрын
Me parece que es inecesario limitar 20 HP y 18 NM. Eso es si no colocarla costosa y ya le vieran puesto caja 6ta y doble freno ABS.
@alexislopezduarte68732 жыл бұрын
Opino lo mismo
@henrycolorado16563 жыл бұрын
Buen video, podrias hacer un vídeo sobre su desempeño en lomas con parrillero 👍
@phobosbot813 жыл бұрын
La cosa es simple, al que la Pulsar le parezca "Plastipulsar" pues no la compre, compre otra. Al que le parezca mejor la Pulsar que esta Apache pues hágale de una. Afortunadamente hay para todos los gustos y presupuestos. Lo importante es que independientemente de la moto en la que andemos no nos la pasemos por ahí haciendo cagadas poniéndonos en riesgos innecesarios y por ahí derecho a los demás.
@juliandavidzuluagatrujillo49442 жыл бұрын
Saludos para mi una moto de 200 CC que en variante me ande a 90 o 100klm de velocidad crucero es excelente
@user-dv5qb1sk5c19 күн бұрын
Lo único que le falta mejorar es aumentar las medidas de las llantas tiene 90 y 130.....se vería mejor 110 y 140 sería genial
@PISTONATOPE17 күн бұрын
pero eso la frenaría un poco
@jhonruiz1003 жыл бұрын
Los modos de manejo también ayudan en el consumo de combustible, cosa de la cual no habló tampoco
@PISTONATOPE3 жыл бұрын
claro que si el modo urban me parece ideal para ese tema
@sergiorodriguez56613 жыл бұрын
Moto con suficiente fuerza para andar con pasajero, una caja perfecta para curvear bueno, los que piden caja sexta seguro andan a 130 Todo El tiempo, nada mas no saben de motos.
@yairortega4401 Жыл бұрын
En calidad del motor Cuál es mejor? Pulsar NS 200 fi ABS o apache 200 fi ABS
@PISTONATOPE Жыл бұрын
Son de fabricación India las dos marcas en cálida son muy similares
@rafaelorrego38382 жыл бұрын
No sé lo preguntan por eso, sino por la pulsar 200, que tienen el mismo precio y otras cosas. Son dos motos muy diferentes y la apache es refrigerada por aire y la pulsar Por líquido.
@memobecerra3 жыл бұрын
Aquí en Colombia no se fijan en la normativa si es euro 3 o euro 5. Aquí al gobierno lo q le importa es q todo mundo pague el soac y la tecnomecanica el gobierno con. Ganarce esa plata ya están contentos Sobre todo con lo del soac por qué están muy caros
@DIEGO-sl7cs3 жыл бұрын
Soac jajajajaj
@carlosherrera78143 жыл бұрын
Ese es de Accidentes Callejeros 😄
@diegobeltranmendez82152 жыл бұрын
bueno pero escriba bien, fuera solo en Colombia, en ningún país se preocupan por las emisiones.
@jechavarriag2 жыл бұрын
Saludos y gracias por su video. Le pregunto: que sabe da la TVS Raider 125 y su llegada a Colombia. Gracias.
@PISTONATOPE2 жыл бұрын
Muchas gracias de esa moto no tengo información de su llegada
@darwinariza72873 жыл бұрын
Piston, no creo que lo van a crucificar por qué es muy acertado lo que dice, el tema de la velocidad final no tiene sentido, no hay como sentir la moto conocerla y disfrutar los paisajes y todo. Un abrazo hermano
@alexxxarias73792 жыл бұрын
Parce suscrito...que tan cómoda es para el copiloto vibración? Saludos hermano