Pitää vielä kysäistä että miten hyvin tämmönen yzf taittuu "kaikkeen" ajoon eli pystyykö 130-140km/h kulkevilla väleillä ajamaan ykkösvaihteella myös metsässä? Kokemusta on 15/46 väleillä 2004 kx250 ja sillä on hyvä ajaa kesällä metsässä mutta tiukka enskapätkä on aika tuskaa välillä. Jäällä sais olla vielä pidemmät välit kun tehopiikki alkaa vitosella jossain 80-85km/h ja huutaa leipää siellä 110+ 😁 Paljon kevyemmän tuntunen vetää kun 2002 exc300 ja kiihtyy "kepeämmän" oloisesti. Ainoa "ongelma" on vaan tuo pitkä ykkönen ja tiheät loppuvaihteet. Muuten ei tulis 300 kotkaa edes mietittyä. Itsehän omistan edelleen ekan pyörän mallia Yamaha DT125R 1991 ja sillä pääsee mihin vaan minne kaveri kotarillaan ajelee. Heittämällä mukavin noista kolmesta pyörästä ajaa metsässä ja imee töyssyt löysän vaimennuksen ansiosta niin ettei kantoja edes huomaa 🥲 Edit: DT tuli siis piikki-ikäisenä alle vuonna 2003 eikä myyminen oo käynyt edes mielessä 😎
@late828Ай бұрын
@@eamh2002 huomenna selviää enemmän, kun menen ekaa kertaa ajamaan tuolla. 😄 Mut se on selvää, että syheröllä/hitaalla enduro-polulla 450 on aika paska ajettava. Laittelen seuraavaan videoon mietteitä ja kokemuksia Yamahasta. 👍🏻 Ja kiitos kysymyksestä! 😊👍🏻