NEW CIVIC 2006 1.8 16v ( Parte 1) Análise, Troca da Junta do Cabeçote e Descarbonização.

[@DenisInjetcar]

BOM DIA TURMA BOM DOMINGO PARA VCS A PARTE 2 EM EDIÇÃO AMANHÃ ESTARÁ NO CANAL

[@ualissonoliveira7244]

ja estou aguardando kkkk

[@MMMVieira1]

Aguardando ansioso

[@vinicius9670]

Que delícia cara! Será o vídeo da janta!

[@eduardogabriel827]

aguardando........está demorando deniss.....ansioso. kkkkkk

[@rafaelavilez1509]

Denis Injetcar pow amigao boa noiteeu t3nho acompanhado seu trabalha e tenho visto que es um bom proficional. Cara tenho uma saveiro e ja dois mecanicos mexeram e ainda nao sei extamente o que faco pra resolver na lenta um luxo. piso no acelerador morre.93 1.8 alcool

[@atenivaldorosadesouza8]

Esse mecânico devia ser estudado pela Nasa! O cara entende mesmo.

[@ederrocharodrigues492]

Uma particularidade sobre o projeto deste motor é a necessidade da instalação de uma válvula EGR, por questões de enquadramento na legislação de emissões. Essa válvula redireciona gases do escapamento para o motor, para serem queimados novamente, e deve ser a principal responsável pela formação de borras internas. Isso mostra ainda que o motor da Honda tem projeto deficitário, quando comparado à outros fabricantes, com projeto mais moderno e eficiente, onde é dispensada a instalação da válvula EGR, pois os motores conseguem ter desempenho e ainda se enquadrar nos atuais limites de emissão de poluentes.

[@victorcolmenero2008]

Grande Hondenis ! O gênio dos Honda , sabe tudo e mais um pouco !

[@MMMVieira1]

O mais importante em acompanhar esses vídeos e que se aparecer qualquer defeito no nosso carro como o desses vídeos nenhum mão suína pode enganar agente, por mais que pareça fácil nos vídeos e muito complicado mexer nesses motores eu msm fui fazer uma limpeza no corpo de borboleta do meu o que me parece ser uns dos serviços mais simples de fazer eu arranhei minha mão meu braço 😂😂😂😂 sinceramente esse Denis é top fala com tanto entusiasmo e amor pelo q faz parabéns pelo profissional q vc eh

[@tomasnokechtesledger1786]

O componente janelado serve para restringir o surge, ou seja, equalizar todos os dutos de indução, alimentando igualmente de ar os 4 cilindros.

[@wendleimendes943]

Serviço top demais ta de parabéns, tenho um g8 tabem abraços

[@jairbassmarques]

o pessoal já falou tudo uma aula de mecanica como sempre parabéns denis trabalho top de linha, faltou mostrar os bichinhos de estimação bebendo água ai kkkkkkkkkkk

[@waldsonanacleto]

ave maria ai tem borra com gosto , a geral vai ser monstra nesse motor . diagnostico monstro parabens HONDENIS abraços

[@brasiliadriver8885]

Já já meu Civic vai passa aí pra você dá aquela caprichada nele . Ótimo profissional 👏

[@DenisInjetcar]

Rafael Alves Já já terá e vídeo dele aqui no canal. para vc e toda nossa família de quase 90 mil pessoas curtir

[@andreautomecanica196]

Estou ancioso para ver essa saga Denis tenho aprendido bastante com o seus vídeos . Forte abraço Deus abençoe !!!

[@warleysantos792]

uma verdadeira aula de mecânica show de bola, já esperando a segunda parte .

[@uildesonviter4958]

Parabéns pelos vídeos e pela excelente qualidade do serviço. Por mais profissionais como você.

[@marcelocarrico7255]

Professor é a primeira vez que vejo um motor de Honda ¨borrado¨ kk. Grande abraço.

[@charlesnicacio9146]

Show de bola Denis , vamos aguardar os próximos passos desta manutenção e montagem do motor . Forte abraço .

[@ivandroazevedo4733]

Que dono de carro não deixaria sua máquina na mão de um cara como Dênis????? além de mandar para o dono a qualidade do diagnóstico é uma aula mostrada na internet. Quer maior segurança e transparência do que isso?? não tem palavras pra definir não. Dá vontade de ter um HONDA pra quebrar só pra mandar pra o Dênis kkkkkkkk. Vamos ao segundo capítulo amanhã. Abraço de Longe da 7ª Região

[@DenisInjetcar]

Ivandro Azevedo Valeu parceiro muito obrigado pelo apoio forte abraço aqui da 10° Região

[@carlosfreire508]

Boa noite!...Sou proprietário de um New Civic exs 2006 gostaria de fazer uma revisão top destas que vejo vc fazer através de seus vídeos, mas moro longe SP. . Parabéns!...Estou acioso pela parte2 deste vídeo.

[@thiagocassiano19]

Não perco 1 video, bora conferir.

[@mauriciocandido988]

È isso ai amigo sempre se aperfeiçoando e tirando todas as dúvidas bom dmas

[@warlyssonhenrique5233]

Top irmão! Acompanho todos seus vídeos sobre civic. Aguardando a parte 2

[@rafaelgoncalves5289]

Boa tarde Denis, esse coletor só existe nos New civics à gasolina, chamado de coletor variável, ele muda a abertura para disponibilizar a melhor mistura ar/combustível dependendo da rotação do motor . Sempre muito bom seus vídeos agradeço sempre! Sv/+/ abraço

[@DenisInjetcar]

Rafael Gonçalves olha acho que esse aí não é variável não pois não tem nada que faça algum tipo de mudança dentro dele . E tudo fixo não tem nenhuma parte móvel dentro dele . aí já não sei

[@rafaelgoncalves5289]

Realmente parece um tampão, é o coletor variável mas sem o mecanismo... Pode ser raro isso, mas de qualquer forma, azar do dono! Mas acredito que dê para adaptar!

Show de bola não tem nem o que falar perfeito abraço amigo.

[@JoseCarlos-xx2sz]

Ola denis civicqueiro eu tambem tenho um ano 2014 lxs top so eu em sao paulo mas tudo bem,,abraco amigo,,

[@augustoasterio]

Top como sempre Denis, parabéns...aguardando parte 2 👏👏👏

[@weslleyvieira5794]

Boa tarde chef toda vez que a junta queima tem que plaina o motor

[@EversonGouvêa]

Boa noite Meu Civic 2007 6 meses atrás tava passando água pro óleo, levei no mecânico ele condenou a junta,só que o problema era só o selo dágua furado ou seja gastei dinheiro sem precisar por falta de conhecimento do mecânico,e agora eu levei em outra oficina pra trocar o óleo eo mecânico falou que a junta de cabeçote que o outro mecânico colocou no meu carro é de fibra ou amianto uma dessas 2 não lembro qual ele me falou, sendo que esses carros tem que ser junta de aço.. aí eu ti pergunto devo desmontar e colocar junta de aço ou deixar do jeito que está

[@LucasSantos-tz7dq]

O Correto Desses Carros é Junta De Aço Mais Junta De Fibra Não é Ruim Não Se Foi um Serviço Bem Feito Parafusos 🔩🔩🔩🔩🔩 de Cabeçote Novos Tork Correto Só Cuidar Bem Do Sistema de Arrefecimento Sempre Sempre Sempre Sempre Sempre usar Aditivo Original Honda Aí Vai Ter uma Vida Longa a Junta Vai Durar muito Assista os Vídeos do Ivan Rechia ele fala muito sobre isso Junta de Aço e Fibra As 2 São Excelentes e Tem a Mesma Durabilidade tudo VAI Depender De Manutenção Preventiva Sempre Sempre Em Dia Aí Vai Longe

[@eduardogabriel827]

parte 2 Denis? ansioso. kkkkkk

[@brzilcanal]

Legal demais nosso muito obrigado por mostrar isto!!!

[@joaodamata7908]

Boa tarde,Denis gostaria de uma ajuda sua.to c uma crv 2009 que foi trocado cabeçote após a troca gera Dtc de sensor de fase .gostaria de saber cabeçote de crv 2009 e mesmo de civic 2011? E como saber a posição da roda tônica do comando de válvulas pra saber se não é isso que ocasiona falha de sensor de fase. Já foi conferido ponto,alimentação do sensor tudo ok

[@jrjrlm7571]

Bom dia Denis!!! Esse tampão do coletor de admissão parece ser um bypass do fluxo de ar, talvez usado em alguma versão de Civic lá fora para gerar mais potência, que foi apenas anulado na nossa versão.

[@lucasmeirelles3633]

Uma duvida, sempre que queima a junta do cabeçote do New Civic é necessário também a retifica do bloco?

[@JoaoCarlos-wh7mh]

Grande Denis, assisto aos teus vídeos e gosto bastante, meus parabéns você é um grande profissional!!! Aproveitando gostaria de sua indicação, estou interessado em comprar um News Civic automático, dos modelos quail seria o melhor digamos assim, apesar de ser um ótimo carro, seria bom um a gasolina ou Flex???

[@iramayrasouza542]

denis vc e o cara

[@walisonsilva202]

Poderia retirar em vídeo de algum Honda Civic o tampão lateral do motor pra eu vê como ele é?E se é fácil a substituição? Desde já agradeço!

[@josuejunior3161]

Dennis qual marca do tampão do cabeçote New Civic vc costuma usar nos Civics Ou é só o original Honda que veda o vazamento??

[@masterlixp]

E ai blz? Otimo video esse ai. Quando você coloca os scanner, qual a porcentagem de abertura do tbi Na marcha lenta? Sendo após a limpeza do mesmo.

[@antoniogolg51]

Fala Dênis, pra variar um Civic, abraço forte.

[@carlosrobertolimanasciment6020]

Gastei mas vc poderia mostra como tira a tempão da corrente do comando

[@jeffersonlopesmartins6131]

Trabalho top denis e. Essess problemas todos foi por causa da falta de aditivo correto para o civic?

[@paulopereirasouza6843]

Parabens

[@maiconmgf1]

Buenos as Denis ... Salvo engano ..Está peça do coletor, é para reduzir a pressão positiva que é gerada na combustão?Evitando uma carga de retorno para o corpo de borboleta, com isso diminui o stress na peça...já li em algum lugar, que esta peça dependendo da condição do motor, tipo taxa ar/combustível... Ela serve de válvula diminuindo o percurso do ar admitido ..

[@DenisInjetcar]

Maicon Martins De fato andei pesquisando e parece ser essa a serventia dela abraços

[@marinhobruno5802]

qual chave é utilizada para retirar os 10 parafusos do cabeçote?

[@guilhermekohlrausch4326]

Opa tudo bem tô com um Civic aqui que tá dando ecesso de pressão de óleo sabe me informar oq pode ser?

[@tallerbruzaroschi9222]

Mecanico top vc e o cara

[@ricardomartinsmartins9278]

Like d mais,,como ferveu esse carro Denis ,falta de água ou atenção

[@caiooliveira1655]

Qual o nome da peça emborrachada para direcionar a água da galeria do bloco E aonde eu compro ?

[@brunoaguiar3349]

Sou reparador, ainda não peguei este tipo de serviço, só de olhar já assusta por conta da desmontagem, de m.o qual seria a média a ser cobrado?

[@rafaelhelmer31]

Boa noite, Quanto custa para fazer um motor completo do new civic 2008?

[@gcsenna1084]

Denis...boa noite...celta...2004...VHC 1.0....qual o óleo de transmissão que tu recomenda?

[@marcus3494]

Bom dia Denis, você poderia me informar onde fica a tampa do reservatório de fluído da transmissão manual do Civic? Tenho um 2007 a gasolina manual e gostaria de trocar o fluído dele, eu gosto de mexer no carro, claro que não mexo quando é uma manutenção mais específica, belo vídeo, ótimo trabalho, parabéns!

[@MMMVieira1]

Adriano Guimaraes é um parafuso sextavado 17” que fica do lado dos parafusos que fixa no coxim do câmbio embaixo da caixa de ar

[@marcus3494]

obrigado Milton Leandro, acho que sei o de é, só mais uma dúvida, é preciso desmontar algo pra ter acesso ou consigo soltar sem desmontar nada?

[@MMMVieira1]

Adriano Guimaraes eu desmontei só a caixa de ar e soltei o parafuso com uma chave de 17” tipo L

[@marcus3494]

Milton Leandro perfeito, eu já tentei tirar a caixa de ar, mas não consegui, soltei dois parafusos e ela não saiu, daí desisti de tirar, vou tentar remover ela mais uma vez, obrigado pelas dicas!

[@MMMVieira1]

Adriano Guimaraes vc tira esses dois parafusos e afrouxa a presilha do mangote que fica logo à frente da caixa de ar bem nessa curva

[@ronaldodossantosribeiro2155]

Porque o Honda Civic 2007 tem o fundo baixo

[@silvanasoares8198]

Capaz qui vo assistir globo rural .si tenho essa aula de mecânica com o professor Denis . abraço show

[@josecarlosoliveira9959]

O canal do hondeiro, civiqueiro kkk

[@josemarcelodepaulavieira]

Denis boa noite, esse coletor de plástico dos R18 previa ser de geometria variável, quando a Honda quer que isso aconteça essa peça de alumínio é substituída por um sistema de borboletas. Quando o sistema é colocado, em baixa rotação, o motor aspira o ar pelos horns que ficam permanentemente abertos no fundo do coletor, e em alta essas borboletas se abrem fazendo o ar entrar por onde existe essa peça de alumínio tampando. Isso faz o coletor ficar mais curto, é um coletor curto melhora o enchimento dos cilindros em alta rotação, vindo mais potência. Pena que a Honda não usa esse sistema no Brasil, e pra piorar nos flexs o coletor ainda voltou a ser de metal como nos motores mais antigos

[@clarkzpoc]

Marcelo AutoPista Inscrevam-se no Otto Entusiastas ué, nenhum tem a admissão variável então?

[@josemarcelodepaulavieira]

Escrotilismo ao que parece não, eu só preciso confirmar se os civics geração 10 com motor 2,0 L possuem

[@sidimarrogerio3501]

Qnto fica mais ou menos pra trocar a junta pra fazer esse trampo aí posso perguntar no seu watts zap?

[@FernandoLeal-pd5em]

Pra tirar só o cabeçote, tem que tirar tudo isso aí?

[@cleberlima6401]

Top

[@carlosfilho7458]

Quanto o dono gastou pra fazer esse serviço ?

[@FindersEUA]

Esse motor não tem carcaça plástica. Ingual vw👊😊

[@caiobaldoria5079]

pq não fala mais motores automatizados?

[@DenisInjetcar]

Caio Baldoria paramos de trabalhar com os automatizados no momento por causa de nossa demanda de motores e injeção ser muito grande e gerar mais lucro

[@caiobaldoria5079]

Denis Injetcar obrigado pelo retorno sucesso para vc,vejo todos seus videos.

[@glebertfigueiredo464]

fala ai quanto o dono gastou

[@ismaelsantos3483]

Tio Dick tirou a peninha do pato kkkkkk

[@Lipifi100]

Vc limpou tudo isso manualmente? Rs quanto tempo levou?

[@DenisInjetcar]

Gasta muitas horas para limpar uns dois dias enquanto p cabeçote fica na RETIFICA

[@Lipifi100]

@@DenisInjetcar e vc trabalha sozinho? Ou tem algum ajudante ?

[@Lipifi100]

Custou quanto esse trampo? Ao.todo

[@DenisInjetcar]

Desculpe por questões éticas não comentamos valores investidos pelos nossos clientes muitos não gostam ok abraço

[@sirleirodrigues1474]

Nossa esse tá com muita borra

[@GDBruno]

Pra esse serviço todo o cara vai ter que vender a alma pro capeta pra conseguir pagar.. kkkkkk

[@FindersEUA]

Na minha opinião já só mecânico 😂 nem preciso fazer curso Todos dia assisto 15 vídeo mecânica. Falta só colocar mão massa. To Aprendendo muito aqui. Agora mão suína, não vai fazer eu Otario 😠😠😠 Vamos ver Q eu já Aprendi aqui. 1 limpeza do Corpo de Borboleta. 2 limpeza de refrigeração , 3 Trocar de pastilha e Disco. 4 troca de Bobina e vela e cabo. 5 Troca da Carcaça e antchama. 6 Troca de correia. Agora vou trocar Solda Lambida. Cliente chega na minha Oficina já vou dizer o Poblema do seu carro é solda Lambida e seu corpo tá amarrado precisa limpa 😂😂

[@rafaelribeiro349]

O cara tava usando era cebo de boi, no lugar do óleo de motor era? Kkkkkkk

[@gcsenna1084]

😂😂😂 2 anos parado...Po...😂😂😂

[@raysoares1955]

Ei Denis tu conserta Ford Versailles? Moro em Fortaleza, agenda aí pra janeiro.vou viajar pra ir, Bolsonaro 17

[@mardonioportela8688]

Meu amigo esse carro é mais ruim de trabalhar do que o Citroën xantia

[@ronaldomarangon9396]

denis injeticivic kkkkkk

[@vitorjunio1846]

Show