New Hyundai KONA Electric 2021

  Рет қаралды 169,867

AutonetMagz

AutonetMagz

Күн бұрын

Meskipun Hyundai bukanlah merek #mobillistrik pertama yang dijual resmi di Indonesia, merek asal Korea Selatan ini terbukti tidak main-main dengan kelanjutan mobil listriknya di Indonesia.
Setelah sebelumnya memperkenalkan Hyundai Ioniq Electric dan Hyundai Kona Electric, kini ada varian facelift dari Kona EV yang kini resmi dijual. Harga New Hyundai Kona facelift 2021 ini ada di angka 697 juta Rupiah.
Secara penampilan, mobil listrik Hyundai Kona Electric baru ini lebih bersih dan lebih klimis dibanding Kona yang lama. Hanya saja baterai dan motor listriknya masih sama saja seperti yang lama, namun perbedaan terbesar adalah hadirnya fitur keselamatan Hyundai SmartSense. Bagaimana cara kerjanya dan apakah fitur ini worth it?
Simak penjelasan test driver AutonetMagz, ‪@HillariusSatrio‬ dalam video review Hyundai Kona Electric terbaru 2021 berikut ini.
Jika Anda mempunyai mobil atau motor baru yang ingin kami review, silahkan hubungi melalui email : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
autonetmagz.com
Instagram : / autonetmagz
Twitter : / autonetmagz
Facebook : AutonetMagz
© 2021 AutonetMagz.com

Пікірлер: 486
@adeparulianm6638
@adeparulianm6638 3 жыл бұрын
Hahaha gua orang PLN mengakui hal ini,, setuju
@m.haniffalaqiah6276
@m.haniffalaqiah6276 3 жыл бұрын
Apakah udah Nemu konsumen yg minta listriknya dinaikin atau buat sambungan baru, pak?😂
@adeparulianm6638
@adeparulianm6638 3 жыл бұрын
@@m.haniffalaqiah6276 sudah mulai rame pak,, silahkan hijrah juga ke EV
@fcriansyh_
@fcriansyh_ 3 жыл бұрын
@@adeparulianm6638 mungkin nunggu kerja dlu klo mau bli nie mobil 🤭
@m.haniffalaqiah6276
@m.haniffalaqiah6276 3 жыл бұрын
@@adeparulianm6638 wahh, blm ada duitnya ni😂
@prayudiaji8533
@prayudiaji8533 3 жыл бұрын
@@adeparulianm6638 wah saya masih belum mau hijarah ke EV. Walaupun mampu. Ngga efisien pak dari perbandingan biaya bensin vs biaya listrik
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
Baru sekitar 6 bulanan dijual, sudah muncul model faceliftnya, bagaimana menurut Anda?
@juanghabriel7670
@juanghabriel7670 3 жыл бұрын
Nice
@Lgamingrpg
@Lgamingrpg 3 жыл бұрын
Wih generasi ke 2 mantap berapa hp ya ???
@hilmanhisyam396
@hilmanhisyam396 3 жыл бұрын
Bagusan facelift nya
@Angga-lq2su
@Angga-lq2su 3 жыл бұрын
Menurut saya bagaimana menurut om fitra eri yang udah beli 😂
@andykapratama389
@andykapratama389 3 жыл бұрын
Itu tandanya hyundai serius jualan di indonesia
@thoriqamir1261
@thoriqamir1261 3 жыл бұрын
Pemerintah harus memberi dukungan dan fasilitas khusus utk mobil listrik utk mendorong minat masyarakat utk beli mobil listrik
@Kh-xl3ez
@Kh-xl3ez 3 жыл бұрын
Fasilitas udah lumayan banyak dan terus bertambah kok
@tyonhyundaichannel
@tyonhyundaichannel 3 жыл бұрын
sekedar info, SPKLU sudah tersedia dibeberapa tempat, dan juga fasilitas umum seperti mall, Hotel, bahkan rest area tertentu. Dari jakarta sampai bali, saat ini sudah tersedia charging point nya
@iitjainurijainuri7292
@iitjainurijainuri7292 2 жыл бұрын
Sdh saya perintah kan jokowi sesuai keinginan anda,,skrg beli lah kona..!!
@EkaRamadhan
@EkaRamadhan 2 жыл бұрын
Pemerintah sudah mendukung dengan menaikan harga BBM saat ini...wkwkwk
@jiarthr76
@jiarthr76 3 жыл бұрын
To the point dan cepat review kali ini lebih effective dan efficient, lebih suka yg spt ini!! 😁 😁
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
asiik.... thanks buat supportnya, kami akan coba format seperti ini ke depannya
@ariefpramdana4225
@ariefpramdana4225 3 жыл бұрын
Semoga pabrik hyundai segera beroperasi supaya bisa melihat line up hyundai , semoga tahun depan hyundai Tucson generasi keempat launching di Indonesia Suka deh dengan pembahasan bg hilsat Minal Aidin walfa idzin mohon maaf lahir dan batin
@fikrihyundaikita4331
@fikrihyundaikita4331 3 жыл бұрын
KONA & IONIQ EV jadi satu satunya line up Hyundai Indonesia yang saat ini ready stock lho, yuk sebelum kehabisan🔥🔥🔥
@MasAgungCamp
@MasAgungCamp 3 жыл бұрын
Nunggu harga merakyat pak
@xdenis888
@xdenis888 3 жыл бұрын
@@MasAgungCamp terima kasih Pak Agung komen anda mewakili warga Indonesia 😁
@bagasnuradi
@bagasnuradi 3 жыл бұрын
Prediksi lembaga survey harga mobil listrik akan lebih murah daripada mobil berbahan bakar fosil pada 6 tahun mendatang, nabung dulu ah...
@lestarisitorus8596
@lestarisitorus8596 3 жыл бұрын
Mobilya bagus, sayang keuangan saya tdk bagus😊
@Amir989eth
@Amir989eth 3 жыл бұрын
nunggu bekasnya aja pak
@sundaruu666
@sundaruu666 3 жыл бұрын
Best sih hyundai, udh dicoba detikcom ampe Bali, cuma ngabisin biaya kurang dr 800 rb bolak balik
@PoPodkay
@PoPodkay 3 жыл бұрын
wah gila sih itu
@fadilchannel445
@fadilchannel445 3 жыл бұрын
Itu belum termasuk biaya mama muda ya bang? 😀
@wotocar
@wotocar 3 жыл бұрын
Mantap Om Hilsat, Kona facelift lebih terlihat seperti mobil pada umum nya,
@okamade4036
@okamade4036 3 жыл бұрын
Pocket pintu semua mobil tersedia dibahas, tempat bawah transmisi yg penasaran dalam kek gimana dilewatin..
@BangBewokKeren18
@BangBewokKeren18 3 жыл бұрын
Bener kata bang Hilsat, velg nya cakepan yang ini daripada yang awal
@alfinsyafrizal323
@alfinsyafrizal323 3 жыл бұрын
Kak review donk. Misalkan baterey habis di tengah jalan namun belum ketemu charge, pakai genset gmn ya?
@homemedia6317
@homemedia6317 3 жыл бұрын
One pedal bisa bung, tekan & tahan tombol regenerative yg kiri. Masa anda ga riset dulu sblm review..
@nurtaufiqbudiaji5088
@nurtaufiqbudiaji5088 3 жыл бұрын
2021 : "yg namanya nyetir ya peganglah setirnya" 2035 : "mobil emang ada setirnya?"
@ludypradnyawanto5166
@ludypradnyawanto5166 3 жыл бұрын
Kehadiran Mobil listrik.. Merubah mobil impian ku.
@rahadianhappy5562
@rahadianhappy5562 3 жыл бұрын
Cara review gini sya suka, ga perlu slengekan 🤣 to the point
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
Siaap... akan kami perhatikan ke depannya, thank you mas ;)
@rahadianhappy5562
@rahadianhappy5562 3 жыл бұрын
@@AutonetMagz selamat berlebaran tuk crew autonetmagz. Sehat selalu
@superreviewindonesia
@superreviewindonesia 3 жыл бұрын
Salah satu mobil impian nih, enak buat harian dalkot
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
buat PP rumah - kantor pas nih
@andinurlinalina5851
@andinurlinalina5851 3 жыл бұрын
Kona ev punya om fitra yg prefacelift malah jadi langka karena stoknya tdk banyak
@fatkulnugrohop.862
@fatkulnugrohop.862 3 жыл бұрын
1:45 Detail video bagasinya gak di zoom in, tempat nyimpan charger.
@BudionoSukses
@BudionoSukses 3 жыл бұрын
wuih moncongnya cakep bgt
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
modern minimalis yo cak..
@BudionoSukses
@BudionoSukses 3 жыл бұрын
@@AutonetMagz iya, bersih tanpa krom2an hehe
@nazxf
@nazxf 3 жыл бұрын
Mantap ada Budiono sukses
@TheMryunanto
@TheMryunanto 3 жыл бұрын
Ini mobil di negara asalnya di stop produksi karena cacat pabrik. Di amerika juga di recall. Tapi bisa masuk ke indonesia. Hebat.
@senpaifluffley3407
@senpaifluffley3407 3 жыл бұрын
wow theme of sand ruins sonic riders lmao
@Mahesajordan
@Mahesajordan 3 жыл бұрын
mobil masa depan...5 tahun kedepan mungkin sudah pastti all world pake mobil listrik👍👍👍👍
@jeffri201260046
@jeffri201260046 3 жыл бұрын
Cakep sih ini, kalau harganya saja sudah sama kaya innova atau fortuner auto banyak yang lirik.
@eddysuparmin
@eddysuparmin 3 жыл бұрын
Hilsat mantep penjelasannya.. so much in details...👍👍👍 Btw, klo banjir .. nyeterum gak ya.. ke mana aja..
@derryhyundaiandalan1358
@derryhyundaiandalan1358 3 жыл бұрын
Sistem peredaman sudah melalui uji test di international protection jadi bisa di pastikan aman karna ev tidak mempunyai gas buang seperti layaknya mobil konvensional
@ianiskandar4165
@ianiskandar4165 3 жыл бұрын
mungkin bila harga mbl listrik sekitar 200an akan sangat membantu sales mbl listrik di Indonesia, masih mahal sekarang menurut saya
@paperhouse6282
@paperhouse6282 3 жыл бұрын
Mobil listrik itu enaknya harga pengisian baterai nya jauh lebih murah daripada bensin, bisanya kalian habis 300 ribu buat isi bensin tapi kalo mobil listrik cuma 65 ribu, lumayan sisa uangnya bisa dibuat belanja beli makan, jadi siklus bisnis nya jauh lebih baik menggunakan mobil listrik. Perut kenyang hatipun senang 😁
@nusaantara6077
@nusaantara6077 3 жыл бұрын
Tapi kona bensin 300jt.an dibanding 700jt.an.. hitung2annya masih rugi
@haloguys1425
@haloguys1425 2 жыл бұрын
Tadi lihat di jalan keren banget cuk... Kek mobil mahal, eh ternyata mahal beneran kwkwkw
@azul2956
@azul2956 3 жыл бұрын
Belum banyak charging station di indo. Masih lebih pilih ke Nissan kicks e power
@annurdesnozasyarif
@annurdesnozasyarif 3 жыл бұрын
Mesin tak selalu nyaring Begitu juga ucapanku Oli tak selalu bening Begitu juga hatiku perseneling tak selalu lancar Begitupun Silahturahmi ku Kopling tak selalu empuk Begitu juga hidupku Jalanan tak selalu lurus Begitu juga langkahku Jika maaf itu bisa terucap hari ini Untuk apa menunggu hari raya tiba? Saatnya untuk sejenak HELM berganti dengan PECI WEARPACK berganti dengan BAJU KOKO dan SARUNG Suara KNALPOT berganti dengan irama BEDUNG •Sebelum Ramadhan Pergi •Sebelum Idul Fitri Datang Saya "Annur Desnoza Syarif" Mengucapkan "MINAL AIDZIN WAL FAIDZIN MOHON MAAF LAHIR DAN BATIN" Sukses Selalu Autonetmagz
@ikhwanulmukminin4719
@ikhwanulmukminin4719 3 жыл бұрын
Widih 😂👍🏻
@annurdesnozasyarif
@annurdesnozasyarif 3 жыл бұрын
@@ikhwanulmukminin4719 😁😁😁
@DanishArrayyan
@DanishArrayyan 3 жыл бұрын
Untuk Hyundai dan Tesla Saran saya buat mobil listrik buat 7/8 penumpang harga 200 juta an. Kemungkinan akan laris manis.
@i1hack
@i1hack 3 жыл бұрын
Sarannya ditolak pak wkkwkw Baterai untuk jarak 300km 75jt keatas
@lillypichu4566
@lillypichu4566 3 жыл бұрын
@@i1hack harga baterai udah turun 56% dengan baterai baru nya Tesla
@anh1579
@anh1579 3 жыл бұрын
Benar benar sahabat PLN 👍
@arindazaizinova
@arindazaizinova 3 жыл бұрын
Makin asyik cara review.nya, lbh dewasa dan joke2nya jg udah gak terlalu garing..
@NyomanSuryasa
@NyomanSuryasa 3 жыл бұрын
Ga cocok di indonesia klo terlalu ceper karena battreynya. Karena di indonesia orangnya pada ga ngotak klo buat speed bumper atau polisi tidur.sampai di daerah gw jalan utama ada polisi tidurnya/speed bumper.emang sinting yang buat speedbumper.
@jokotandiono6517
@jokotandiono6517 3 жыл бұрын
Betul... Malah Sangking tingginya bukan polisi tidur... Tapi Banpol Tidur
@rizaruuu
@rizaruuu 3 жыл бұрын
4:41 sebagian besar dari 700jt itu buat bayar pajak PPNBM yang ga masuk akal. Kalo bebas pajak atau ikut pajak LCGC ga sampe 500jt pasti harganya.
@aliemuddinahmad
@aliemuddinahmad 3 жыл бұрын
Sejak dipegang hyundai langsung rajin² facelift nihh. Nais dah
@RayBlaxe
@RayBlaxe 3 жыл бұрын
Emang sebelumnya dipegang sama siapa gan
@disanahmad7907
@disanahmad7907 3 жыл бұрын
Emang sebelumnya hyundai Kona itu bukan dari brand hyundai ya?
@aliemuddinahmad
@aliemuddinahmad 3 жыл бұрын
@@RayBlaxe dlu bukan dari hyundai korea nya langsung gan, browsing² dari CNN dia dlu dipegang PT Citra Mobil Nasional
@RayBlaxe
@RayBlaxe 3 жыл бұрын
@@aliemuddinahmad Ohh makasih gan infonya
@faisaladi4822
@faisaladi4822 3 жыл бұрын
mio karbu sahabat spbu, hyundai kona musuh pertamina
@lillypichu4566
@lillypichu4566 3 жыл бұрын
Ioniq 5 belum masuk Indonesia ya, padahal futuristic banget design nya
@zicoo8182
@zicoo8182 3 жыл бұрын
Wah sayang jok blkgnya terlalu mepet kedepan, lebih nyaman klo bisa di sleeding ke blkang...jadi mengurangi kelelahan, dan sbg pengganti ruang bagasi yg berkurang bisa di buatkan rak diatas atap.
@DwiSetiyadi
@DwiSetiyadi 3 жыл бұрын
Bisa one pedal driving, ngerem nya pencet tahan padle shift kiri.
@bayuardiroosno9308
@bayuardiroosno9308 3 жыл бұрын
Om... One Drive Pedal seinget saya bukan pilihan mode berkendara, mode berkendara pada Hyundai Electric ada 3+1, Normal / Comfort - Sport - Eco dan Eco+. One Drive Pedal itu memanfaatkan Level Regenerative Braking yg dapat di set dgn paddle shift kiri dan kanan. 🙏
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
Memang bukan mode berkendara, cuma pilihan mode saat deselerasi saja di Kona Electric ini. Beberapa mobil seperti Nissan Kicks dan BMW i3 menawaran one pedal driving, namun Hyundai memilih untuk tidak memasangnya, tapi memberi kebebasan pada pengemudi untuk mengatur level kekuatan regenerative braking dari mobil listrik tersebut. Begitu kira-kira
@asdflux
@asdflux 3 жыл бұрын
Sayang ya baterai dikolong dan diluar, bukan di dalam sasis interior... Gmn klo kena poldur dan kepentok batu, klo penyok baterainya apakah masih normal?
@nocturnalanchor8345
@nocturnalanchor8345 2 жыл бұрын
kayaknya belum ada yg bahas , gimana mobil listrik yg mudah meluncur itu kalo lagi di jalan turunan curam seperti pegunungan . bahaya kah? dan kalo iya bagaimana mengatasinya ? rasanya belum ada yg ulas
@matthunter9562
@matthunter9562 3 жыл бұрын
Overall jd Baby Porsche Macan nih 👍🏻👍🏻
@galihpa
@galihpa 3 жыл бұрын
Ada cup holder di samping tombol transmisi, kalau tombolnya kena air gimana tuh, apa nggak bahaya
@johaneslohanda1927
@johaneslohanda1927 3 жыл бұрын
menarik si mobil listrik tapi nilai ekonomisnya masih belum tau , kalo mobil konvensional memang boros d bensin dan oli tapi masih ada nilai jual kembali, nah kalaw mobil listrik gimana setelah 8 tahun after garansi baterai selesai dan ketahanan baterai berkurang?
@martaratnas
@martaratnas 3 жыл бұрын
13:14 bisa ditilang gak nih? hehe
@alauto10
@alauto10 3 жыл бұрын
Penampilan nya mantap sekali seperti terlihat rapi
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
klimis ya bagian depannya, lebih cakep kalau warna body nya bukan hitam, jadi lekuk-lekuknya lebih kelihatan
@ardidaulay2818
@ardidaulay2818 3 жыл бұрын
Hyundai Santa Fe 2021 nya dong😎
@applesteve264
@applesteve264 3 жыл бұрын
Kenapa mobil listrik atapnya gak di pasang panel Surya ? Jd kan lebih irit
@romeosiera5188
@romeosiera5188 3 жыл бұрын
Gmn cara parkir kondisi Netral agar bs didorong2 jika menghalangi mobil lain?
@warungkopisugiono2537
@warungkopisugiono2537 3 жыл бұрын
Seandainya engga mahal.... Pasti Indonesia bisa menjadi negara maju yang ramah lingkungan.... Apa daya.... Kita masih diperdaya boleh bos2 kilang minyak dan pemerintah..... Padahal bbm, BBG,batubara dll...bisa dialihkan ke pembangkit listrik agar Indonesia jadi lebih baik.....khususnya dalam menghadapi polusi Tapi apa daya juga kita hanya bisa beli mobil 200-300jutaan saja 😭😭😭😭...... Mobil Bensin masih menguasai setidaknya 10tahun mendatang karena harga mobil listrik masih makjleb 🤣🤣🤣🤣
@paperhouse6282
@paperhouse6282 3 жыл бұрын
Saat ini subsidi cuma di minyak aja, mobil listrik ga dapat subsidi
@warungkopisugiono2537
@warungkopisugiono2537 3 жыл бұрын
@@paperhouse6282 mobilnya... Kalau listrik ga perlu subsidi ..... Gak disubsidi saja sudah lebih murah dari pertalite perliter.... Ya kali kalau mobilnya yang disubsidi merupakan gak mungkin
@paperhouse6282
@paperhouse6282 3 жыл бұрын
@@warungkopisugiono2537 iya itu dia maksudku, karena harga listrik udah murah ga perlu di subsidi lagi yang perlu di subsidi itu mobil listrik nya, kayak Korea, harga hyundai kona ev nya ga jauh berbeda dengan harga hyundai internal combustion nya
@newsuprax5073
@newsuprax5073 3 жыл бұрын
Saya bingung cara cuci mobil elektrik gimana yaa
@ivanhadiatna3135
@ivanhadiatna3135 3 жыл бұрын
Kia EV6 Belum ada di Indonesia kah ?
@audipratama1156
@audipratama1156 3 жыл бұрын
Semoga mobil listrik EV dapat juga fasilitas ppnbm jadi harga nya lebih reasonable. Sekarang masih mahal, jadi sulit bersaing dengan mobil aspirated machine
@adityaguderian4135
@adityaguderian4135 3 жыл бұрын
Teknologi EV masih tergolong mahal bro bahkan di pasar global. Yang masuk sini aja yang paling murah kedua setelah Kona cuma Mitsubishi Outlander PHEV. Itu pun harganya 1.2 M, jadi mustahil dalam waktu dekat harga EV menyamai harga mobil mesin konvensional.
@paperhouse6282
@paperhouse6282 3 жыл бұрын
@@adityaguderian4135 di area kendaraan ramah lingkungan juga ga dapat subsidi dari pemerintah yang dapat subsidi cuma minyak aja, coba aja dibalik mobil listrik dapat subsidi tapi pertamina ga dapat subsidi pasti bakalan banyak yang beli mobil listrik
@doeldelinquency
@doeldelinquency 3 жыл бұрын
ujung2nya takut kehilangan market sepertinya...hahaha sedangkan untuk membangun infrastruktur lewat "utang", klo marketnya hilang, "utang"nya bisa ga ke bayar....hahahahaha
@radityohananto5322
@radityohananto5322 3 жыл бұрын
Baterai dibawah. Kalo jalan banjir aman ga hyundai kona ini?
@Matriz_90
@Matriz_90 3 жыл бұрын
Selisih 1 CM tingginya sama Om Fitra yg punya tinggi 177 CM, sedangkan Bang Hilarius punya tinggi 178 CM 😂
@wahidddd
@wahidddd 3 жыл бұрын
B Channel juga 178 cm
@Kiritokunmotovlog
@Kiritokunmotovlog 3 жыл бұрын
Om fitra menangis melihat ini -)
@tutorialgamech5002
@tutorialgamech5002 3 жыл бұрын
Menyesal tidak menunggu feclif hyundai Kona
@Kiritokunmotovlog
@Kiritokunmotovlog 3 жыл бұрын
@@tutorialgamech5002 tapi dapet gratis charger puluhan juga kan beliau 🦊✨
@tutorialgamech5002
@tutorialgamech5002 3 жыл бұрын
@@Kiritokunmotovlog yang feclif Kona gak dapet ya
@Kiritokunmotovlog
@Kiritokunmotovlog 3 жыл бұрын
@@tutorialgamech5002 kemarin kata seles ampe akhir 2020 ga tau sekarang 🛐 Kalo ada yah biasalah trik Marketing
@backshowsoecowjazz6378
@backshowsoecowjazz6378 3 жыл бұрын
Pak Hilsat duduk belakang kayanya ga enak banget posisinya.
@afrosky6575
@afrosky6575 3 жыл бұрын
pak hyundai,klo batrenya sistem plug n play gmn? dateng ke spbe ninggal btre habis ganti batre penuh, trua batre di rawat sama pln jadi tetap awet mobil gak perlu spuluh tahun sekali ganti batre yang harganya bejibun,gak khawatir kehabisan batre, gak lama nunggu ngechager.
@anggaharun7485
@anggaharun7485 2 жыл бұрын
Ini bukan motor bro yg batrenya bs di tenteng2
@afrosky6575
@afrosky6575 2 жыл бұрын
@@anggaharun7485 kalo ga di tenteng jalanin nya mobil pke ap? angin?
@anggaharun7485
@anggaharun7485 2 жыл бұрын
@@afrosky6575 susah ngmong sma org tolol
@ChironIvander
@ChironIvander 4 ай бұрын
Belum ada bluelink nya kah?
@gvlog512
@gvlog512 3 жыл бұрын
Nanti lama2 atapnya jadi panel surya jadi klo siang pas panas gk report klo jln jauh
@MasAgungCamp
@MasAgungCamp 3 жыл бұрын
Nunggu versi SUV elektrik sater 7 penumpang
@christophersoedarjo955
@christophersoedarjo955 3 жыл бұрын
Kenapa ya electric car masih tinggi dsni huhu di uk enak disubsidi 40% karena bantu menjaga environment.
@reprasetya632
@reprasetya632 3 жыл бұрын
Tumben liat cetakan plat kendaraan bagus
@jamesparhaposan7824
@jamesparhaposan7824 2 жыл бұрын
Dibahas dong harga baterai apabila rusak
@DaendelsR
@DaendelsR 3 жыл бұрын
Beberapa waktu lalu liat2 di web postel hyundai daftarin sertifikasi beberapa sensor radar, pasti buat facelift,, ternyata bener 🤣🤣
@zifaniaputri9713
@zifaniaputri9713 3 жыл бұрын
Ngecas mobilnya udah pakai wairles charger blom yah... Coba sepanjang jalan tol ada pengisian wairlesy..ok bngt th
@firmansyachtaufik3269
@firmansyachtaufik3269 3 жыл бұрын
Ada sebuah lembaga dan projek di Singapura menjadi tempat uji coba pengembangan wirless charging skala lebih besar ke mobil di tahun 2030 Singapura akan menjadi negara pertama di asean dgn pengguna kendaraan listrik terbesar terbanyak
@Lifeonpt
@Lifeonpt 3 жыл бұрын
Pernah testdrive yang prefacelift ada wireless chargingnya harusnya yang baru pasti ada karena itu fitur standarnya hyundai
@deriagriawan3328
@deriagriawan3328 3 жыл бұрын
Ketika seharusnya teknologi ramah lingkungan seperti ini di berikan keringanan harga,aturan d negara kita malah bikin kendaraan listrik jd jauh lebih mahal drpd seharusnya
@paperhouse6282
@paperhouse6282 3 жыл бұрын
Sayangnya belum dapat subsidi dari pemerintah
@sabermoe5939
@sabermoe5939 3 жыл бұрын
Sayang mobil listrik belum ada yang harganya 100-400jutaan kelas family lawannya papanza dan innova 😂
@coroterbang1234
@coroterbang1234 3 жыл бұрын
di Korea, Kona EV direcall hingga mau stop produksi karena problem baterai. Kona disini belum ada info recall baterainya kah?
@aditymd3434
@aditymd3434 3 жыл бұрын
Beda bos di dikorea ama di indo, entah apa yg buat beda tapi yg mau di repair itu yg di korea
@fachrykariim
@fachrykariim 3 жыл бұрын
Beda,yang masuk Indonesia ga ada masalah
@migs2969
@migs2969 3 жыл бұрын
Katanya hyundai kona udh ditarik dari pasar ya?
@dedawn5890
@dedawn5890 3 жыл бұрын
Bahas ini dong om
@migs2969
@migs2969 3 жыл бұрын
@@dedawn5890 setuju
@fachrykariim
@fachrykariim 3 жыл бұрын
Nggak kok,cuma recall di beberapa bagian (gw ga tau yang di recall apaan) dan itupun ga semua unit,kata hyundai yang masuk Indonesia udah aman,ga ada masalah
@dickykurniyawan2290
@dickykurniyawan2290 3 жыл бұрын
Hey bukannya santafe facelift sdh ada ACC ya ap ak salah dengar review yah,, 14.39 ehh mobil idaman lewat
@miftahuliman228
@miftahuliman228 3 жыл бұрын
Belum ada untuk spek indonesia
@dickykurniyawan2290
@dickykurniyawan2290 3 жыл бұрын
@@miftahuliman228 ohh berarti slh dengar
@Lifeonpt
@Lifeonpt 3 жыл бұрын
Yang terbaru sudah ada bang udah dijual malahan tapi harga nya tembus 700juta
@dickykurniyawan2290
@dickykurniyawan2290 3 жыл бұрын
@@Lifeonpt lah bener aja corola cross hybrid 700jutaan jauh banget dari harga pas keluar
@romeosiera5188
@romeosiera5188 3 жыл бұрын
Apakah bs parkir / mesin mati dgn posisi N?
@supriyantosuratman9655
@supriyantosuratman9655 3 жыл бұрын
Taqqaballahu minna wa minkum selamat iedul fitri mohon maaf lahir dan batin
@fanyfauji5345
@fanyfauji5345 3 жыл бұрын
Kalo di cas sambil di mainin rusak ga baterainya?
@Dullscoch
@Dullscoch 3 жыл бұрын
Keren lah pokoknya
@rifqiadityachannel0342
@rifqiadityachannel0342 3 жыл бұрын
Kenapa harus ngcas ya.. Knapa gk d buat bisa ngcas sendiri dari putaran roda atau dari mana ke,sehingga setrum nya bisa masuk lagi ke batre
@Youtuber-gc7ge
@Youtuber-gc7ge 3 жыл бұрын
Kalo di ibaratkan dg manusia lari sambil tidur
@azismuhammadsv30
@azismuhammadsv30 3 жыл бұрын
Bang grady jarang nongol ya
@bay8243
@bay8243 3 жыл бұрын
Jauh terlihat lebih keren 👍🏼
@danielvianco
@danielvianco 3 жыл бұрын
Karena di negara mereka jarang sekali orang menekan klason kayak di sini
@belimobiltv1499
@belimobiltv1499 3 жыл бұрын
Oto tuh Kijang 🙌🙌🙌
@abdyabady6993
@abdyabady6993 3 жыл бұрын
Asoi diskon 100jt nih car Kalo batre lepas kayak car nio hehee
@ilhambuono5451
@ilhambuono5451 3 жыл бұрын
690juta tp kapasitas batre 39kwh Di luar negeri versi baterai 65kwh cuma $39k atau 560 jutaan, ini mobil masuk resmi atau dibawa masuk importir sih? Udah gitu sempit, karna ini mobil di desain untuk mobil bensin tp di konversi ke mobil listrik
@MrArisdiyatma
@MrArisdiyatma 3 жыл бұрын
ioniq ga ada update 2021 yaa?
@nadyaowl8689
@nadyaowl8689 3 жыл бұрын
Bang bahas hyundai staria dong, apa masuk ke indonesia??
@showroomhyundaijakarta7130
@showroomhyundaijakarta7130 3 жыл бұрын
More info : Kona ev dan IONIQ ev 085 719 171 527 (Ramah dan Tanggung Jawab
@samsularifinarif8161
@samsularifinarif8161 3 жыл бұрын
Tp klu orang indonesia saat ni kebanyakan masih tertarik mobil berbensin
@superreviewindonesia
@superreviewindonesia 3 жыл бұрын
Lebih terlihat futuristik
@muhammadhanifkurnaen6689
@muhammadhanifkurnaen6689 3 жыл бұрын
Kemarin sahabat pertamina Sekarang jdi sahabt pln
@baladeva3771
@baladeva3771 3 жыл бұрын
Tunggu Ionic 5 aja, mesin dan baterai di kona seharusnya bisa jadi chasis konversi mobil SUV yg sudah ada ke listrik. tp mana mungkin mau jual mesin dan baterai.. yg bikin regulasi mindset nya jadul, intinya ga ada harapan. kecuali nunggu mobil listrik terbaru supaya mobil ini murah.
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
mantaap... mau langsung ambil kayaknya nih
@TheIsnan
@TheIsnan 3 жыл бұрын
Widih blm ada setahun dah facelift
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
tercatat baru sekitar 6 bulanan
@imammaulana7548
@imammaulana7548 3 жыл бұрын
Untung saya gk keburu beli kona. Ternyata ada faceliftnya
@derryhyundaiandalan1358
@derryhyundaiandalan1358 3 жыл бұрын
Ready stock , yuk pak tanya tanya dulu Info pemesanan dan test drive 0812 8325 6293
@dimaslapak7775
@dimaslapak7775 3 жыл бұрын
Coba ada yg versi station wagon
@caturpurnama4315
@caturpurnama4315 3 жыл бұрын
Pernah liat hyundai kona di jalan, anjir kenceng juga dah gitu senyap lg suaranya tua tau wush aja....
@derryhyundaiandalan1358
@derryhyundaiandalan1358 3 жыл бұрын
More info and test drive 0812 8325 6293
@niclo32
@niclo32 3 жыл бұрын
misal tuh lagi jalan (D),, ada anak2 disebelah tidak sengaja teken (R),, rusak ndak mobilnya ?
@paperhouse6282
@paperhouse6282 3 жыл бұрын
Ga kenapa kok ga rusak, cuma ada warning aja, mobil tetap di D
@iwansyahputra2966
@iwansyahputra2966 3 жыл бұрын
Ban serep nya gmn y?
@aplusu
@aplusu 3 жыл бұрын
Kalau cruise control tapa adaptive mah bahaya kalau main hp, apalagi ada kamera cctv untuk e-tilang. Ngadi2
@AutonetMagz
@AutonetMagz 3 жыл бұрын
ya jangan main hp sambil nyetir, cruise control atau adaptive cruise control diciptakan bukan untuk si pengemudinya supaya bisa main hp sambil nyetir
@lillypichu4566
@lillypichu4566 3 жыл бұрын
Jangan main hp kalo nyetir -_-
@farhanyudaputra6076
@farhanyudaputra6076 3 жыл бұрын
Wahahaha lagunya Sonic Riders dongg 😂😂😂
@fredi_clear
@fredi_clear 3 жыл бұрын
Yuk vendor laen pada ikutan...
@CreativaImages
@CreativaImages 3 жыл бұрын
ini di korea bukannya udah discontinued yah gara2 bnyk batere kebakar..
@safiraekarahma
@safiraekarahma 3 жыл бұрын
Ada link sumber berita?
@TamaTekno
@TamaTekno 3 жыл бұрын
Menanti masa depan dimana mobil EV bisa ditebus di 200jt
@fahmigusyaeri5346
@fahmigusyaeri5346 3 жыл бұрын
EV car mungkin gaharus manasin mesin dlu seperti hal nya mobil bahan bakar bensin ya 😆
@sigit6542
@sigit6542 3 жыл бұрын
Ini kena recall ga ya? yg sebelumnya kena kalo ga salah, mayan ini hyundai nge recall battery nya. Udh dipake setaun 2 taun terus ganti batere gratessss👌
PAKAI EV TAGIHAN LISTRIK MEMBENGKAK? INI FAKTANYA
19:07
Fitra Eri
Рет қаралды 1,8 МЛН
APAKAH MOBIL LISTRIK KUAT NANJAK?
17:08
Ridwan Hanif
Рет қаралды 380 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Review Mobil Yang Paling Boncos vs Paling Cuan
17:12
Leon Hartono
Рет қаралды 372 М.
HYUNDAI KONA ELECTRIC FACELIFT MASIH MOBIL LISTRIK TERBAIK!
24:22
CVT Indonesia
Рет қаралды 13 М.
Hyundai Creta N Line 2025 : Baru facelift udah begini
16:22
AutonetMagz
Рет қаралды 112 М.
2020 Hyundai Kona EV road trip review with DC fast charging
45:59
The Electric Reality
Рет қаралды 999
KE CIREBON NAIK KONA ELECTRIC BARU
35:14
Fitra Eri
Рет қаралды 816 М.
MENCOBA CHARGER TERKUAT DI INDONESIA. TARIFNYA BIKIN KAGET!
24:09
Fitra Eri
Рет қаралды 1,2 МЛН