NEW愛車紹介!バスなのか!?快適装備満載の車GET!

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garedori-kai

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2 жыл бұрын

新たな愛車をゲットしました(^O^)
今後の使い方は置いといて、楽しそうな装備満載のハイエースを紹介します。
この車両を今後どう使うのかお楽しみに。
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#ガレドリ改 #ハイエース #愛車紹介

Пікірлер: 211
@user-yj8yk1td7m
@user-yj8yk1td7m Жыл бұрын
ハイエースの1kzは窓開けるとめっちゃ吸気音聞こえるの大好きでした笑
@user-jc2yg5uk6l
@user-jc2yg5uk6l Жыл бұрын
ハイエースって言われて、直ぐに浮かぶのは、この型な年代 笑
@user-wi3ow3nx7m
@user-wi3ow3nx7m Жыл бұрын
同じく
@user-or5xg6mh8q
@user-or5xg6mh8q Жыл бұрын
ロングハイルーフターボのフル装備に2桁ナンバー付きなのが渋すぎる! このまま旧車や商用車のイベントに出て欲しい!
@kashima-no-oichanspecial
@kashima-no-oichanspecial Жыл бұрын
当時の頑丈なディーゼルエンジン17万キロなんてまだまだ。整備士の元にやってきた極上個体、更に極上な車輌に進化するでしょうね。知人も100系グランドキャビン所有してますが、エアサスに換装して乗り回してますよ😄
@user-ig5uq3oe1y
@user-ig5uq3oe1y Жыл бұрын
ハイエースいいですね! 僕も最近、欲しいと思って探していました。 ガリドレさんらしい、カスタムを楽しみにしてます♪
@moonaozora881
@moonaozora881 Жыл бұрын
お疲れさまです 後部座席の扉開けたらラーマンさんが出てくると思ってました🤣
@user-ws2fw6gm9k
@user-ws2fw6gm9k Жыл бұрын
ディーゼルターボとかもう100万キロ走れるしハーフシートカバーにカーテン付いて熊谷33は激アツ過ぎる!!!!
@user-nj6gc8ef6i
@user-nj6gc8ef6i Жыл бұрын
懐かしいですね😃 改造動画楽しみにしてます✨
@laurabodewig-kaz7625
@laurabodewig-kaz7625 Жыл бұрын
バスガイドさんのくだりクソおもろかった笑
@wankel787b
@wankel787b Жыл бұрын
昔家にあったデリカスターワゴンやスペースギアを思い出した。向かい合わせにすると本当に動く応接間で、すごくその雰囲気が好きだったな。
@user-is2yn3lz8x
@user-is2yn3lz8x Жыл бұрын
叔父が乗ってました!この動画を観て色々な場所に連れて行ってもらったことを思い出し懐かしい気持ちになりました(笑)
@FUJIMARU1976
@FUJIMARU1976 Жыл бұрын
ウチのと同じ中期ですね✨ 1KZ羨ましい😂 個人的には200系より100系の方が好きです💕
@user-is3dw3hc9y
@user-is3dw3hc9y Жыл бұрын
なんかすっごく楽しんでるなぁ😁
@mattourer8336
@mattourer8336 Жыл бұрын
回転シートと電動カーテンは昔の車によくあったな〜と懐かしながらワクワクしちゃいました! やはりこの時代の車が好きです! また次の動画も楽しみにしています^_^
@user-yu5si2iv9m
@user-yu5si2iv9m Жыл бұрын
いいハイエースだね☺️夢が広がります🎵
@t-r6965
@t-r6965 Жыл бұрын
シートの間にあったのは多分ですがCDチェンジャーですね。スライドで蓋が開いてCDが5枚ぐらい入るのが出てくると思いますよ。昔の車はCDチェンジャーは結構必須でしたねw 前にカセットでトランクとかにCDチェンジャー積んで。100ロングは結構キャンピングカー仕様もあるし、パーツ(机とかキッチンとか冷蔵庫など)あったので、色々と改造するのは面白いですね。(まぁ使用目的によりけりですがww)
@byKtec
@byKtec Жыл бұрын
1KZのスパロンで当時ナンバーなんて懐かし過ぎます。 トレーラー引いて、快適ドリフトサポートカーですね。 1KZのハイエースがシリーズでは最速だった記憶があります。バブルの頃の設計なので、色々豪華ですね~
@p1981xe428
@p1981xe428 Жыл бұрын
100系最終のグランドキャビンオーナーです。 いいですよハイエースなんせなにもかもが重い・・・とにかく重いです。 エンジン単体でも200㌔はあったんじゃないかなってぐらい重いです。 しかも17万キロの超低走行 (100系乗りにとって20万キロ切ってると低走行になるんです) 正直羨ましいです・・・
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm Жыл бұрын
ガレドリさんの所で見ていた車なんですかね? この年代の車はとにかく頑丈w 消耗品さえ交換してればまだまだ走りますね💨
@niconice6683
@niconice6683 Жыл бұрын
おぉ!沢山壊れて掘り下げてほしいです〜w
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
お宝入手😊👍‼️ Jrもビックリ👀😲
@niwasan-go
@niwasan-go Жыл бұрын
昔うちにあった初代エスティマを思い出したわ…冷蔵庫とかついてて便利だったなぁ
@jzx110verossa3
@jzx110verossa3 Жыл бұрын
自分は平成9年生まれですがブラウン管テレビだったりVHSは懐かしさそのものですね ブラウン管テレビなんてどれだけ叩いたことか笑 カセットテープは鉛筆でグリグリ回したりしてましたね 懐かしすぎますね あとこの動画でベータマックスを思い出しました笑
@user-se7dp4iy4m
@user-se7dp4iy4m Жыл бұрын
トヨタのディーゼルなら17万kmはまだ慣らしですねw それと歳上だと思っていたjrが歳下でビックリしました!
@user-oh2gi9qy5s
@user-oh2gi9qy5s Жыл бұрын
昔10人乗りのディーゼルターボ乗ってました。見た目デカいけど意外と運転しやすくてパワーもあって速くていいクルマでしたね!
@user-lg4kf8jn8v
@user-lg4kf8jn8v Жыл бұрын
バニング仕様待ってますww 冗談ですがいいですね
@happysky372sm
@happysky372sm Жыл бұрын
いいなあ、この車欲しい、、
@user-gk4lk5tp6o
@user-gk4lk5tp6o Жыл бұрын
なっつかし!親戚の人が乗ってて色々連れて行ってくれたなぁ…。ここまでフル装備ではなかったけど。カーテンの柄がまた古さを感じる…。
@abashiri_910
@abashiri_910 Жыл бұрын
100系のスーパーロング グランドキャビン中期ですね。ホーンパッドの左下にあるハイエースマークが懐かしい
@user-sd5yn1tf1p
@user-sd5yn1tf1p Жыл бұрын
当時ナンバー!!めっちゃレアですねw
@283kei_GT
@283kei_GT Жыл бұрын
回転シートいいな〜
@kenpooh7992
@kenpooh7992 Жыл бұрын
むしろ大家族のラーマン家が「ほしい!」って言いそうw
@-AS-ct4dx
@-AS-ct4dx Жыл бұрын
激渋な100系ハイエースグランドキャビンですね。 フルオプション仕様では❓ とりあえずエンジン周りのメンテナンスですか~👍 んで、4thシート取ってドリフトの予備タイヤ載せるとか....
@user-tp9uq8ic8o
@user-tp9uq8ic8o Жыл бұрын
確かに綺麗です。 特に室内、シートはヘタってなさそうですね。 因みに対面座席で走ると後ろ向きで座った人間100%酔います
@youjis1111
@youjis1111 Жыл бұрын
懐かしい〜そのデッキはカラオケが出来るCDG (コンパクトディスクグラフィックですよ!) 私のハイエースに付けてました 新車で800万しましたw バブル時代ですw
@LUKE-fb1pp
@LUKE-fb1pp Жыл бұрын
同じ型で、エアロやブリスターフェンダー付けてド派手なカラーリングのカスタムカー作ったのが懐かしい😊
@user-xn7eo7cb1n
@user-xn7eo7cb1n Жыл бұрын
今は無きバニングかな、50系から100系に代わった時に100系はバニングへのカスタムは難しいなんて言われてた時もありましたが結局100系のバニングも成功した様で多数出回りましたね。
@kobachanhappy
@kobachanhappy Жыл бұрын
自分もランチョとスルガマフラー付けてました。
@user-jj4zx5mk4n
@user-jj4zx5mk4n Жыл бұрын
自分と同い歳のハイエース 懐かしい物ばかりでした(笑) 100系ハイエース=バニングのイメージが(笑)
@user-rh5og4gd3l
@user-rh5og4gd3l Жыл бұрын
キャンピングカー制作動画やってほしいな
@gacha-gacha
@gacha-gacha Жыл бұрын
超豪華!これはロマンが詰まってますね~。
@user-ei7sm4yo2i
@user-ei7sm4yo2i Жыл бұрын
うちの父は4駆のディーゼルターボのスーパーカスタムリミテッドに乗ってますが壊れる気配がないですね。流石ハイエース。
@nasei4889
@nasei4889 Жыл бұрын
親父が100ハイエース中期のノーマルトリプルムーンルーフ、ツートンカラー、スーパーカスタムリミテッドに乗ってましたので大変懐かしいです… アルファードが出る前なのでふんだんに快適装備が盛り込まれて「1BOXのクラウン」なんて呼ばれてましたね…。
@user-nt6il8ur3p
@user-nt6il8ur3p Жыл бұрын
懐かしいなぁ~ いつもボケボケの笑いを楽しみにしてますよ~(^^)
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun Жыл бұрын
このエンジン3リッターターボは名機で有名ですね。
@user-mj4ix6jm2v
@user-mj4ix6jm2v Жыл бұрын
タービン交換とキャンピング仕様のトランポ期待です。
@Channel-ql2xc
@Channel-ql2xc Жыл бұрын
100系いいですね!! VHSを知っているH12年生まれな自分(笑) カセットデッキ、4年前まで乗っていた日産ルネッサに付いていました! CDチェンジャーが壊れたので、カセットアダプターでipod繋げて聴いていました(笑)
@gimletmht
@gimletmht Жыл бұрын
懐かしいー!自分はロング乗ってました。速かったなー オイルは7L入った気が。 当時はズンドコ仕様のバニングが大量にいましたね。
@user-lq1yh2nt8c
@user-lq1yh2nt8c Жыл бұрын
主とJr.の寝床に タイヤに工具 そうなると ローダーを2台積みにしたら 完璧 遠征使用❗️
@ta_bo_3907
@ta_bo_3907 Жыл бұрын
セルシオのエンジンぶち込んでみた。を期待します。笑笑
@user-lb8en1qv8s
@user-lb8en1qv8s Жыл бұрын
3列目4列目のシート取っちゃって トラックにするとか、 ワクワクだね。🤭 エンジンは、ランクルと同じだから 40万キロは、普通に乗れますぜ。😁👍
@user-ky1fi8bw1c
@user-ky1fi8bw1c Жыл бұрын
そのアンテナ懐かしいですね。 たしか、ダイバーシティーアンテナでしたよね?
@lovestitchalanarika
@lovestitchalanarika Жыл бұрын
輸出屋やってるとき、この型のハイエース運転したことありますが、めちゃくちゃ速いです‼️ 現行型のハイエースなんかより早いと思います‼️
@kobachanhappy
@kobachanhappy Жыл бұрын
1kzはトルクもあるのでいいですよね。自分は2,4の非力ガソリン車でした。
@ussvoyagerncc746
@ussvoyagerncc746 Жыл бұрын
Jr若いですね。VHSの記憶は無いのかな。ガレドレのお宝になりそうですね。
@user-gb9xn2ex2n
@user-gb9xn2ex2n Жыл бұрын
昔工業高校の先生がハイエースのディーゼル車乗ってましたねえw 高速120㎞でぶっ飛ばしてましたw
@user-oo3wp4ez2u
@user-oo3wp4ez2u Жыл бұрын
昔の内装は豪華ですね❗️しかも33が渋いです。
@kazu-max3282
@kazu-max3282 Жыл бұрын
1KZのハイルーフ特装は昔憧れました。懐かしい✨✨
@user-ns5qm3zg4c
@user-ns5qm3zg4c Жыл бұрын
私が乗っていた時は4列目シート取り7人仕様にし、モトコンポ2台積み良くキャンプ🎄⛺🎄🚙に行ってました~天候酷い時は2列3列シートでフラット&マットレス使いベッド形にして車中泊可能~
@user-gi1vk3gk8o
@user-gi1vk3gk8o Жыл бұрын
カセットデッキ、VHSが懐かしい…
@supraoutlaw7726
@supraoutlaw7726 Жыл бұрын
懐かしいですね。この型の生産に携わってました。ルーフは、継ぎ足し無しの一枚物のスチールプレス品です。プレスの金型は、家?と同じ程のデカさでした。
@user-im3uu5bd2p
@user-im3uu5bd2p Жыл бұрын
この頃のディーゼルはチカラあるよね〜 1KZはヘッド割れるんだよね〜
@mikimiki2447
@mikimiki2447 Жыл бұрын
当時、これベースの救急車がありまして… そのエンジンはクラウンとかのV8でして、まるごと流用すればエンジン載せ変えができましたね ちなみにまだ同じ100系のスーパーロング乗ってます(笑)
@user-ji5kl7de5h
@user-ji5kl7de5h Жыл бұрын
100系ハイエースワゴンのターボとNAのどちらが、おすすめですか?
@mhxonichichi06
@mhxonichichi06 Жыл бұрын
新しい作業車や笑また当時ナンバー
@user-fe3me3vd7q
@user-fe3me3vd7q Жыл бұрын
名機1KZ最強説 100系のグランドキャビンは未だに人気ですよね〜 ちなみに同業者です
@japan2940
@japan2940 Жыл бұрын
タービン交換か、海外みたいに2JZ換装ですかね?
@user-ol9tk3si1l
@user-ol9tk3si1l Жыл бұрын
100系ハイエースに 自動カーテン付いていましたね
@user-ob3hu8zx6d
@user-ob3hu8zx6d Жыл бұрын
古くてもハイエースのこの型は高いですよ!懐かしいアンテナが
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t Жыл бұрын
一番後ろの3列シートと助手席の後ろの 席とその後ろの席、5席を取り外して キャンプ仕様に改造するしかw
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t Жыл бұрын
菅生行く時、標準ボディの先輩のハイエースで笹屋峠登ってたら後ろ見えないくらいの黒煙出てたの思い出しました(笑) 先輩のハイエースは2L-Tでしたが
@shanap3939
@shanap3939 Жыл бұрын
懐かしい❗️ 今34歳だけど3台乗り継いだハイエースだ
@hazui24
@hazui24 Жыл бұрын
32歳ですけど父親のも含めて3台乗り継ぎました 1台はレアなクラブフィールド また所有したい筆頭候補です。
@Kumanosuke-hokkai
@Kumanosuke-hokkai Жыл бұрын
平成2年のデリカに乗ってた頃を思い出す2点式シートベルト!! チャイルドシート探しに苦労しました(笑) また乗りたいけど、値段がなぁ…
@user-nz5oc3bf4t
@user-nz5oc3bf4t Жыл бұрын
割り箸アンテナ欲しい😍
@willow2771step3
@willow2771step3 Жыл бұрын
100系ハイエースに諸々の装備が懐かしすぎてテンション上がりました!いじらずにノーマルで乗ってほしいレベルの個体ですね! 平成3年式のオッサンです
@fortune_Star
@fortune_Star Жыл бұрын
100系ハイエースワゴンのヂーゼルとか最高やん!
@Newbie.RimuruTempest
@Newbie.RimuruTempest Жыл бұрын
懐かしき、平成一桁エアバッグがまだオプション扱いの時代
@yusei3368
@yusei3368 Жыл бұрын
ハイエースめっちゃいいですね! バニングにして欲しい
@user-qk7rc5nf8q
@user-qk7rc5nf8q 8 ай бұрын
うちのテレビまだブラウン管w よくスーパーボール投げて遊んでたw
@hk773
@hk773 Жыл бұрын
78プラドも1kzだったけどブースト上げると中々パワフル(^^)
@user-sk8lw1xc5g
@user-sk8lw1xc5g Жыл бұрын
うわー懐いなぁ! 昔のワンボックスってみんなこんなんだったよね。 親戚が持ってたラルゴやタウンエース、ボンゴもこんな感じだったわ。 ジュニアくんにはかなり新鮮だったろうね。VHS知らないとか軽くジェネレーションギャップ感じた(笑)。 是非是非車中泊できるようにしてキャンプに行こう! それか頭文字DのプロジェクトDみたいにサポートカーにするのもアリだね!
@pierce_r3532
@pierce_r3532 Жыл бұрын
ラルゴの2列目回るやつは好きでした😂 僕が幼稚園から中2の中頃までありましたw 21になった今でも乗りたい車種の1つです!
@user-il3jq6fr1z
@user-il3jq6fr1z Жыл бұрын
90マークII も ディーゼルターボありましたよ! 2.4だったかな? アリだと思います☆ キャンプするなら 1番後ろの椅子は撤去ですね(^^;
@user-yf7ez8qh9n
@user-yf7ez8qh9n Жыл бұрын
ディーゼル規制対象じゃない地域はいまだに乗れるんですね グランドキャビンじゃなくての上級グレードにクラウンみたいな内装のありました 冷蔵庫やら社内前後のインターホンとかついてたような ハイエースで車積むトレーラー牽引してサーキットにGO!
@user-qx3uu4fi4r
@user-qx3uu4fi4r Жыл бұрын
97年式の100系ハイエースに乗ってますよ😀 1KZのエンジン最高です😀
@user-do2zx9rb8k
@user-do2zx9rb8k Жыл бұрын
18の免許取り立てで200系のハイエースグランドキャビン買ったなぁ❗
@kobachanhappy
@kobachanhappy Жыл бұрын
自分は平成8年式の2,4ガソリンのリビングサルーンに乗ってましたが装備はよかったです。 ただ当時はスキーによく行っていたのでアッシー君的に使われてました。 1kzはトルクもあって有能なエンジンですが当時ディーゼル規制がかかったのでアルファード乗り換える人が多かったですね。
@sahi6083
@sahi6083 Жыл бұрын
NoX規制の無い地域だと1KZのハイエースが乗れるんですよねえ。政令指定都市に住んでると欲しくても買えないのが悔しいです。後付けの除去装置を100万円以上出して取り付ければ登録は出来るんでしょうけど。
@kuji5312
@kuji5312 Жыл бұрын
また凄いドリ車ベースを入手しましたね。 ・・・違う?期待してますよ!!(笑)
@yuusasa4283
@yuusasa4283 Жыл бұрын
バックカメラなんてついてなかったので電動カーテンはありがたいですね
@notti2501
@notti2501 Жыл бұрын
まじかー やっぱジュニアと世代が違うんだなぁ、、、、
@rojKrnDRc9nwJmy
@rojKrnDRc9nwJmy Жыл бұрын
タービン交換するで笑ったw ああー、実家て乗ってたハイエースもシート回転したなぁ~ ノンターボのディーゼルだったのでパワー無かった~ 4WDで副変速機ついてたのでローレンジ切り替えレバーがついてたはず。 センターコンソール?には冷蔵庫(製氷機つき)、電気ポットもついてました。 実家の車にはついてませんでしたが、後部座席天井中央のテレビと前席と後部座席て会話するシステムもあった記憶があります。
@user-oh1ll5bq3z
@user-oh1ll5bq3z Жыл бұрын
平成4年式のバニングに乗ってました👏
@junya996
@junya996 Жыл бұрын
割り箸アンテナ羨ましいです。
@user-kf7xd9rt7t
@user-kf7xd9rt7t Жыл бұрын
その物ズバリ!ガレドリさんちのロケバスでしょうねぇ(笑 1kzエンジンは、入れるOILによって振動•音•黒鉛が変ってきます。4CT-sを入れてました。
@BBS335
@BBS335 Жыл бұрын
グランドキャビン、これ乗ってたな~~、疲れたらフルフラットにして休んだり、自転車積んで郊外に行ったり・・・。 でも、これエンジンが抜けるんですよ、ラジエターから泡がブクブクしてきて・・・。 そして規制と同時に買い替えた悲しい記憶が・・・ !
@user-qf6wk4oo9i
@user-qf6wk4oo9i Жыл бұрын
おっ〜中期の100系ハイエース3リッタージィーゼルエンジン!!
@Pochinko
@Pochinko Жыл бұрын
ヘッドライト新品出るんだw
@wh8418
@wh8418 Жыл бұрын
バニングを思いだしますね~
@RiZM274
@RiZM274 Жыл бұрын
17万キロ走行と言っても、まだまだという感じですね。
@maosyaorin3158
@maosyaorin3158 Жыл бұрын
33の二桁ナンバーだよ!
@taku4646
@taku4646 Жыл бұрын
1KZターボはディーゼルなのに速くよく走るで当時話題になりましたね 分類番号2桁に9696 ナンバーこのまま行ってもらいたいけど無理なんだろうな〜
@peacefulsession
@peacefulsession Жыл бұрын
4:3の画面に16:9の映像は、横がちゃんと映る前提なら上下に黒い帯が入って横長に見えます。 仮面ライダークウガ(ちょうど平成12年)の放映ん頃に、上下に黒の枠あるな・・・って思った頃を思い出していただければ! 当時、同じ色のスーパーカスタムリミテッド親父が乗ってたなー 前中後にムーンルーフ、冷蔵庫、湯沸かしポットに電動カーテンって装備だったのをちゃんと覚えてるw
@TM-jj5vi
@TM-jj5vi Жыл бұрын
ハイエースのQQ車に乗っていますが、カーテンスイッチあります。後部は曇りガラスでカーテンの意味がないので、外していますが🤣
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