NEW ШКОДА КАРОК - обзор Александра Михельсона - SKODA KAROQ 2018

В след за новым старшим кроссовером Шкода Кадиак чешский бренд представил Skoda Karoq / Шкода Карок - модель, которая заменит в линейке компании паретник Yeti. Мировая премьера автомобиля пройдет осенью на автосалоне во Франкфурте, но уже сейчас раскрыта вся информация. Дизайн практически полностью срисован со старшего Кодиак. Так что на рынке появятся еще две модели-близнеца от одного бренда, отличающиеся только размером… Этот видео обзор - первые впечатления от автомобиля!
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Chery Tiggo 2 -
• Новый Chery Tiggo 2 - ...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Skoda Kodiaq / Шкода Кодиак 2L 180 л.с. 🏁 НА ХОДУ - Часть 2
• Skoda Kodiaq / Шкода К...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ ФОЛЬКСВАГЕН ТИГУАН 2107 -
• Volkswagen Tiguan / Фо...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ РЕНО КАПТУР - ВАРИАТОР
• Рено КАПТУР 1.6 cvt - ...
🚗 ОБЗОР - Киа РИО 2017 ЦЕНЫ / ПЕРВЫЙ ОБЗОР
• Киа РИО 2017 ЦЕНЫ / ПЕ...
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZbin / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!

[@АлексейПелеганчук]

Очень неплохой экспресс обзор. Режесированный текст, без всяких там "э"))) , грамотный видеоряд. Спасибо, подписался)))

[@MihelsonTV]

Благодарю Вас! Надеюсь и дальше будет интересно!

[@JohnReeVolt]

в 2018-м точно не ждите, пока адаптацию в России не сделают по производству и цене, а пока цель Кодиаку продавать. Но за 1,8 лучше побольше авто взять. Данный аппарат на дизеле 2.0 будет крутышкой, а вот сколько проживет DSG нужно будет смотреть)

[@иванчел-ч9ю]

По сравнению с Йети смотрится шикарно. Однозначно не хуже товарища по цеху- тигуана. Шикардос. Вопрос цены!? Если как Вы говорите "примерно" то цена интересная вот только что получем в нее? Я так думаю по цене будет на уровне среднего тушкана или спортажа в районе 1.5-1.6 И мотор в 1.0 литра ну прям както и не знаю "маловато что ли", не смотря на турбинку.

[@under3163]

иван чел по сути 1190000 таможня 300000 берет

[@alexeykovalev2289]

Спасибо за обзор! А багажник ногой открывается как в Куге? А лобовое стекло с электроподогревом? А заднее сиденье с подогревом?

[@MihelsonTV]

Это все будет понятно когда модель появится в продаже! Версии с подогревом лобового будут точно, электропривод багажника в верхних комплектациях тоже будет :)

[@aktiniya67]

Все будет, да. Но это все как доп. опции.

[@dmitriykuznetsov7581]

Аналоги таурега и тигуана

[@VladimirVVV16]

За счет чего такой разгон? Только из-за DSG?

[@Snowywarm]

Какой то сильно впечатляющий разгон? Ну, турбина и ДСГ снижают время разгона при относительно невысокой мощности, по сравнению с атмо моторами схожей мощности на обычных старых автоматах.

[@newxc6094]

Владимир Воеводин За счёт высокого КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА! Это не японские консервные овощи!

[@newxc6094]

GanzRUS АТМО НЕ ЕДЕТ И ЖРЁТ!!

[@ДорогойДруг-о3п]

NEW XC 60 . Зато не так страшен для россиянина.

[@вовадиоптрия]

NEW XC 60 зря вы так, атмо как раз и едет, хоть и медленно, а вот турбо едет быстро, но не очень далеко.

[@llkrauler]

Блииин, опять ети TSI, DSG, но я ж не хочу покупать машину только на 100 тис км, беда с этими европейскими жоповозками.

[@MihelsonTV]

В концерне Фольксваген скоро не станет "настоящих" автоматов! Вообще!

[@tonych533]

Тогда как Октавии в такси по 300тыс ходят?)

[@llkrauler]

А что машины в такси не ремонтируються? В Октавии есть очень сильный плюс, это места для пасажиров, а для такси это очень сильный фактор, в своем класс она почти рекордсмен, + маленький росход, я на ланосе работал таксистом так вот расход в 10 литров и расход в 6 литров это как еще одна зарплата

[@alekss5278]

Уже года 2 как с дсг проблем нет, просыпайтесь. А у шкоды и раньше проблем было меньше с дсг почему-то.

[@vladhope4520]

Вы собираетесь на ней 20 лет ездить?

[@КонстантинЕгоров-х1ш]

Опять с ценой под три ляма бляха муха

[@254915796]

вчера видел видос места в нём нет для жизни

[@nashsuper89]

Голос комментатора слушать невозможно!

[@vitaliidolotov4226]

как и твои коменты читать

[@docker_cz]

Спасибо за обзор) Достойный автомобиль!!!!

[@MihelsonTV]

Спасибо Вам!

[@АлексСим-л5г]

Ура ! наконец то зонтики есть! и подстаканники! и Фонарик. Суперр!! Расхватают даже кашкаеводы, потому как наверняка перепутают по внешности. Скоро ВСЕ машины в мире будут на одной платформе, в одном стиле, в одинаковой комплектации и по одинаковой цене. Большая, Средняя, Маленькая, и Малюсенькая. И Всё!

[@Alexander-sb4sx]

Очень понравился и симпотичнее чем кодиак.

[@MihelsonTV]

мне тоже больше понравился чем старший Кодьяк - как то пропорциональнее выглядит!

[@essokolov86]

Аппарат интересный, но... к гадалке не ходи, с нормальным мотором и не пустой как барабан стоить будет 2+ миллиона, что очень печально.

[@MihelsonTV]

Говорят будет стоить до 2 млн в России даже в хороших комплектациях. Пока это конечно не официальная инфа, но это говорят дилеры в приватных беседах.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Еще бы сказали, где простому, среднестатистическому гражданину со средней зарплатой в 20 - 25 тыс руб. как накопить!

[@ИванИваноф-ы3д]

Александр, когда ждать в продаже, не подскажете?

[@andreycap5702]

Дешевле Кодиака, но щиток приборов полностью электронный, мне не понять этот мир

[@Deadlineru]

Вот это моделька. Неплохо. Хотя теперь их будет сложно отличать, формы схожи. И особо удивило, что шкода наконец тоже получила цифровую панель, я думал, Фольксы не допускают этого, ранжируя модели по уровню премиальности внутри своей группы) Оказалось, нет)) Спасибо за обзор, приятно послушать!

[@ОлегСкрябин-н5ю]

DSG норм коробка. Надо пользоваться уметь вот и всё.

[@mihailstasov4631]

на газ не нажимать? как уметь епт?

[@igort890]

Спорт режим в пробках. На газ нажимать плавно . И будет вам счастье.

[@АлександрМирный-о4я]

Олег Скрябин что лучше?Кадиак или карук?

[@АндрейШилов-ъ3л]

Не любит пробки. Только 5 метровыми перебежками,а не висеть на хвосте. Сколько проклятий прольется на таких перебежчиков в пробке.

[@monstr103]

Постоянно цокает звук! смотрю с планшета)

[@Seriy_Mos]

оч жду эту тачанку у дилера чтоб затестить) если сухих коробок не будет то и DSG можно заценить) в обзоре не хватает полных размеров авто, клиренса, сколько жрет, и по подвескам)

[@under3163]

Seriy Mos зайдите на чешский сайт там он есть

[@MrHorribleMind]

и сухие и мокрые будут

[@valzal34]

Ага, литровый tsi и ДСГ отличный выбор! Охуенный автомобиль

[@olegkoptyaev4132]

С двигателем 1.5 с двумя цилиндрами в городе и 4×4 они что с дуба рухнули ...я его так ждал и только бензин хотел а они какую то шнягу сделали...кошмар..пока 2 литра не сделают бензин ...не возьму...ужас убили просто..нет слов...отстой

[@aleksejsmakarevics1789]

Эстонское представительство опубликовало прайс-лист. Очень приятные цены (от 17000€). Жаль нету цен на доп.оборудование. Интересно было бы прокатиться. В раздумьях брать Toyota C-HR или подождать шкоду, а вдруг удивит...

[@ДанатКаюмов-ч2ж]

Ещё стоил бы немного меньше то вообще остальных конкурентов обошел

[@средняяВолга-в5г]

Выходит,надо брать Йети,пока есть в продаже относительно "дешёвые варианты"?)

[@D1nk.]

Все красиво все по полкам ))))

[@MihelsonTV]

Спасибо!

[@paveliepifanov8649]

Да, класс, збс!!!!! М и зоровье

[@254915796]

сиат атико кажется геометрически более проходимый

[@user-hv3li2mj6]

Ну что за объемы 1,0-1,5?!?!?!? Ппц(((

[@MrHorribleMind]

1:47 - нет, у него платформа гольфа, а не тигуана

[@АлександрМирный-о4я]

Что лучше кодьяк или карук ?

[@АтаманБакланов]

Хотелось бы обзор на Volkswagen T-Roc

[@5oa8in2wr]

Так то же самое только у фв безобразная внешность как обычно.

[@UncleQ57]

Координально: ( А ещё Михельсон...

[@MihelsonTV]

Выражайтесь яснее! Из того что вы написали понятно лишь то, что вы правильно смогли написать мою фамилию...

[@UncleQ57]

Александр Михельсон Слово "кардинально" и пишется, и произносится именно так. От человека с такой красивой фамилией хотелось бы слышать грамотную речь :)

[@skrumy6062]

Тот же тигуан, но немного в другой обертке. Но тигуан симпатичнее как по мне

[@ulmartulmart9086]

За 2 млн. лучше киа соренто прайм взять, ни каких дсг и тси, объм багажника не такой ущербный. Шли бы эти ваги лесом.

[@КонстантинЕгоров-х1ш]

Не ну че нельзя в этот кузов три литра запихнуть на 200 конейс обычным автоматом??? Ну это бы просто был бы зебест! У них там наверное какой-то дикий контракт на эти сомнительные новшества ( дсг поллитровыедвижители)

[@MihelsonTV]

Вполне могут сделать заряженную версию, а вот DSG похоже будет безальтернативно ставиться на все модели концерна Фольксваген...

[@ДваКолеса-т7н]

Супер

[@MihelsonTV]

! Мощный у вас ник или название канала!!!

[@sadik1962]

Хорош...

[@fraq13]

Карок красавец, в отличие от Октавии А7ФЛ. Из Октавии, считавшейся флагманом Шкоды, сделали откровенного птеродактеля. Кадиак и Карок, скорее всего будут флагманами Шкоды, а о Октавии, в ее нынешнем обличии, забудут как о страшном сне.

[@timurshaipov]

забыл о Супербе

[@АртурПирожков-д7ж]

услышал DSG, вычеркнул для себя это авто

[@84Fros]

Скоро одни вариаторы да дсг останутся, чё делать будем?

[@АндрейКозлов-ш9о]

Дениска Редиска на али будем автоматы покупать у китайцев

[@1resc]

DSG это не проблема как понять не можите.

[@Dimitr_Max]

Святослав Цивилин, согласен. Проблема не в ДСГ, а в тех, кто не умеет грамотно ими пользоваться.

[@newxc6094]

Артур Пирожков Иди. Японцы тебе ВАРИАТОР продадут с ресурсом 30 т.км...