New KTM 690 Enduro EP.2: Why did I buy it? Any upgrades planned? | Podcast

[@LamosRides]

(Rasto) Sorry za horsiu kvalitu videa (iba 1080p), ale mali sme zle nastavene parametre pri exporte a vsimli sme si to az teraz...

[@tiborhorvath4525]

Kvalita je v pohode...

[@stanislavjasko5985]

Super reportáž,vše dává smysl,ten motor bude zřejmě dobrý

[@tvoje_teta]

asi první video, u kterého mi autor říká, ať ho vypnu :D ... nevypnu :D ... super videjko, spousta postřehů. Moc zajímavé. Mudrovacky su fajn.

[@LamosRides]

(Rasto) Ďakujem! Tak hej lebo boli sťažnosti, ze mame veľa teoretických videí, tak rovno poviem ak sa nepáči nepozeraj. 🤣

[@malkoviczz]

Ahoj děláte super videa 👍 jen tak dál 🤘 nechcete natočit video o správném zajíždění motorky? Rozepsat se jestli se třeba cestovní enduro zajíždí jinak než nějaký sportovní naháč 🤷. Na jaře budu zajíždět novou moto ❤️🏍 (Hondu Africu Twin) tak mě toto téma zajímá 👍. Diky a pokračujte v natáčení jste super 🤘

[@LamosRides]

(Rasto) Diky! To znie dobre, povenujem sa tomu.

[@Struno3]

Super video palec hore :) chcem sa spytat ci ma motorka zapisane 2 miesta na sedenie a ak ano ci ti ktomu dali aj zadne stupacky? dikes

[@LamosRides]

(Rasto) Nemám ešte veľký technicak ale áno má stúpačky pre pasažiera tak asi bude. Stará ma. Len neviem si to úplne predstaviť, ze by som tu niekoho viezol. 🤣

[@Struno3]

@ jazdim yamahu wr 250x supermoto cez 10 rokov chcem upgrade na 690 smc r supermoto zvykol som casu od casu niekoho previezt tak to chcem zachovat nebudu to dlhe jazdy vo dvojici skorej kratky transport… dikes

[@harry-wb1wv]

Pohodove videiko kamo😊 vela štastnych km😊

[@LamosRides]

(Rasto) Ďakujem!

[@harry-wb1wv]

@LamosRides nech to dobre zabehneš, ja som zabehaval teraz v lete keď bolo 35 stupňov 😀

[@mirekcos652]

Rasťo, nebylo na Babě už nasoleno? Řekl bych že určitě. Já vím, že nová motorka je velká radost a těšení se, ale mně by bylo líto jí brát na mokro, když je nasoleno... Stroj pak dostává zabrat. Nejen povrchovka, ale může to do budoucna přinést poruchy do elektroinstalace.

[@LamosRides]

(Rasto) Dobrý postreh, asi bolo. Motorku som potom samozrejme umýval. Ale všeobecne som zvyknutý mat zasranu motorku lebo však jazdím offroad. 🤣 Ale hej soľ je iná káva

[@mirekcos652]

@@LamosRides jj, já vím, nejsi leštič jako já... ;-)

[@jajohanso2293]

Mládenci nehnevajte sa ale dajte si deň a pustite aspoň milion videi nech mám čo pozerať a tešiť sa na sezónu,prajem vám veľa šťastia,nech kanál rastie a verím že na jar si zajazdíme

[@Allea3]

V manuálu jsem se nedočetl, jak se vypíná quick shifter? A jde to za jízdy vyp. a zap.jako u 890? Díky Super videa 👍

[@LamosRides]

(Rasto) Nedá sa vypnúť, jedine cez diagnostiku na priamo alebo nejaký typek si zapaskoval sensor na spojke aby sa to tvárilo, ze je stále stlačena. Ale to sa mi nepáči, tam ECU riadi vstrek podľa toho či držíš spojku alebo nie, takto sa to rozhasi. Prečo sa pýtaš? Brat mal 701 a nikdy s QS nemal problém ani v off na tejto motorke.

[@besnypes9325]

KTM YEAAAAH,aj ja cakam kym mi dojde objednanaa

[@LamosRides]

(Rasto) Co si objednal?

[@besnypes9325]

Sice nic extra silne,ale splnil som si 5rocny sen odkedy som videl rokbagoros videa...duke 390...rozhodoval som sa aj o silnejsich 790,kukal aj 690supermoto,ale nazyvo to su obrovske motorky,ta 690 uplne nato by som musel skakat s mojimi 175cm(sice po nasadnuti by tlmice klesli) ale aj pre istotu prvy stroj postaci ta 390,mal som aj skusobnu jazdu a taha to jak blaznive a to som len ked sa auta lepili vytocil z 3500otacok na 5500 -6000 a hned ma to dozadu na sedle smyklo...a predpokladam ze mi aj na moje meste kluckovacky a nejake saskoviny bude stacit,casom naucit nejake drifty,a zadne..

[@LamosRides]

(Rasto) Jj to znie super. Držím palce nech tam všetko funguje ako ma!

[@besnypes9325]

Jo,toho sa nebojim,zaruka new moto...keby jaxdena skorej preto chcel novu,ale radsej nech nic a jazdi celu sezonu ako v servise...ale hovorim co zistoval chlapec jazdi na starsom wolt po ba a natom najazdil 50 000 a bezny servis,a uz od jari ma novy model a tiez bez problemov a uz 10 000km...to iste aj predajca ze mali 4 a ze zatial nic...

[@danielfeher5947]

Si ceklisan? Pekne videjko, akurát v auguste som predal 690

[@LamosRides]

(Rasto) Jj. Na čo si prešiel?

[@danielfeher5947]

@ prešiel som na CB650R 22 rv. Po dvoch KTMach som už šiel rozumom a nie srdcom:) veľmi som chcel Duka 790 ale spoľahlivosť toho motoru ma odradila

[@LamosRides]

Aha. Chápem. 😁 Hej, tých 790-890 sa bojím aj ja. Kedysi som mal 990 SMT, potom 1290 super duke GT, a potom som začal jazdiť offroad a strašne som chcel 890 adv r ale nedokázal som si ju zo strachu kúpiť, miesto toho som zobral T7, ktorá fakt ze šľape 35 tisíc km (nikdy som ju nešetril) bez jediného problému.

[@patasmotoslovakia]

Tiež som tak išiel asi v tom období ako ty hore na babu a pozerali divno ľudia😂 ale tak pomaly som babu ešte nejazdil ako vtedy chill

[@tiborhorvath4525]

Super voľba,max pár doplnkov od Rade garage....

[@LamosRides]

(Rasto) Diky! Zatial mam v meritku tie stupacky, hlavne kvoli tomu, ze su znizene a ja som vysokyyy.

[@janholas1079]

Prečo KTM a nie Husqvarna? Myslím si že ten originál výfuk vymeniš spališ si čokoľvek čo sa ho dotkne po dlkšich jazdách je žeravý ako z rozpálenej vyhňe🔥

[@LamosRides]

(Rasto) K Husqe nemám žiadny vzťah, nič mi ta značka nehovorí. Ďalší veľmi praktický dôvod je pokrytie dealerov s Husqvarna diagnostikou. Martin (brat) mal 701 pred 2 rokmi a keď mal nejaký problém, ze potreboval diagnostiku, tak mu v ktm predajniach povedali, ze oni nevedia zapojiť Husku lebo to ma inú diagnostiku... Aj keď to má totožný motor. Takže keď niekam ideš na výlet musíš hľadať Huska dealerstva co si zas komplikujes život. No a nakoniec samozrejme cena, podľa mňa je zbytočné drahšia. Co je na nej lepšie ako na tej ktm?

[@radomil1851]

Na kazde motorce je ze zacatku mineralni olej ? 😮😮😮

[@LamosRides]

(Rasto) Tam som sa asi zle vyjadril, chcel som tym povedat, ze vacsina motoriek nema plnu syntetiku (alebo ani polosyntetiku) ale olej zalozeny na mineralnej baze od vyroby/od dealera pre lepsi zabeh (viac sa tru o seba veci, lepsie sa to proste zabehne) preto by sa nemal moc prehrievat v offroade ani to moc tocit, lebo ani zdaleka nema take dobre vlastnosti ako ten olej co tam das potom.

Áno v každej a po1000 km treba vymeniť, svojpomocne alebo servis u predajcu a máš garanciu na moto dva roky

[@radomil1851]

"Největší evropský výrobce motorek je na pokraji bankrotu, nedokáže splácet své miliardové dluhy" 2 dny starý článek na auto fórum cz 😢 "

[@LamosRides]

(Rasto) Sledujeme, neboj. :D Dalsia zabehova mudrovacka bude hlavne o tomto.

[@martinkaspar2272]

kdyz zajizdis masinu, mas kvaltovat nahoru 1-6 a pak dolu 6-1 (nechat to brzdit motorem). u tebe tam vidim strasne dlouhe vzdalenosti na jeden kvalt, nez preradis. vis vubec, jak se masina ze zacatku zajizdi??

[@LamosRides]

(Rasto) To je pravda a občas to ešte stále robím ale treba mať na pameti, ze počas tohto videa mam už vyše 150km co znamená ze prvotný zabeh je dávno spravený do tých 1000km sú to skôr také "predpísané" zabehove km ako niečo skutočne potrebné. Si zober keď máš ostré enduro (napr ktm 500 alebo betu 430) tam sa robí prvotný zabeh prve 3 moto hodiny, potom vymenis olej a smelo jazdíš. Samozrejme každý nech si robí podľa seba, ale prvých 150km som sa snažil brzdiť motorom co najviac a aj tu počas tohto videa na tých dlhších rovinkach púšťam plyn pravidelne aspoň na pár sekúnd. Druhá vec je, ze je tam zabehovy olej takže to nemôžem moc siliť dokým ho nevymenim za niečo normálne.

[@martinkaspar2272]

@@LamosRides neresim ani ostre enduro, nerikam ani to, ze se to ma zajizdet 1000km. neni potreba to nejak vytacet, konstatovani o oleji je tedy zbytecne, jde spis o pravidelnost. a tu docilis prave tim poctivym razeni 1-6 a 6-1 nehlede na provoz. prvnich cca 150-200km je nejdulezitejsich. ale at si to samozrejme kazdy dela podle sveho.

[@LamosRides]

(Rasto) Nj, myslím si, ze som pre tu motorku spravil co sa dalo. Prvych 50 km bolo po dedine a potom do BA a tak ako píšeš, maximálne brzdenie motorom a snažiť sa co najviac radiť. Ostré enduro som dal ako príklad pre to, lebo to ma veľmi podobný motor (napr ktm 500) a tam je jasne vidieť, už len z návodu, ako sa v skutočnosti má takáto motorka zabiehat. Žiadnych 1000km a zbytočne zabitý čas. Par moto hodín a výmena oleja a ideš.

[@martinkaspar2272]

@@LamosRides kazdy samozrejme podle sveho, vem si, ze motor u mensich objemu (nebavim se o litrech, tam to tolik znat neni) se postupne uvolnuje klidne i 1500-2000km. porad je tam citit, ze se motor toci lehceji, jede lepe, vytaci se snadneji. cim dukladneji a poctiveji se motoru clovek venuje prave tech cca 200km, tim vic se mu to pozdeji vrati. jen muj postreh (tedy nejen muj) ze zajizdeni nekolika novych motorek. ale jak jsme si rekli - kazdy podle sebe. tak hlavne kolama dolu a at dela motorka radost ;-)

[@LamosRides]

Diky! Ináč dobre ze píšeš takto do detailu, lebo chcem o tom ako zabehavat moto natočiť video, tak som si utvrdil cca co som vedel. 😁

[@ferofejfar1253]

Prve video odvas co som dopozeral cele a nevypol po 1. minute a dovod? …si tam sam! a nesnazis sa trapne vtipkovat a dialog zalozeny na “to to je co??” “To vyzera jak…?” “”To to tu je jak..” sam som mal duka 690 a plne suhlasim ze ten motor je fajn a spolahlivy

[@LamosRides]

(Rasto) sto ľudí sto chutí, hlavne sa snažíme aby tie videa neboli nuda. A tieto "blbosti" trepeme väčšinou len v uvodoch tak možno keby ich trocha preskočís tak by sa ti páčili aj iné videa. Na duke 690 som nikdy nejazdil ale musí to byť raketa.

[@janmolent9438]

Mitas e07+ je 10%off a 90% cesta hej ? 😂

[@LamosRides]

(Rasto) Okej sorry tak 92.5% cesta a zvyšok off. 🙏😂

[@Houmer111]

@@LamosRides přitom na takové pneu jezdí většina off 70% a 30% silnice😂

[@LamosRides]

Haha to je strašný marketing ale 🤣 robili sme o tom kedysi video kzbin.info/www/bejne/pXnYe6xjYqhji68si=koi-4iBnMHX2NvRp Na mitas e07+ som na T7 jazdil s chalanom, ktory ma 701 super moto s top pneu a veľmi dobrý jazdec a išli sme dosť psoobne. Teda tým chcem povedať ze e07+ na adv motorke je viac menej skoro tak dobrá ako cestná pneu (ale len na suchu). Na druhej strane aj s cestou adv pneu ako napr pirelli scorpion str vieš prejsť sotoliny a hocičo pokiaľ je sucho a nejdeš cez blato (mame o tom celú sériu z mája co sme jazdili Balkán s bratom na T7 a prešli sme polku tetov v Bosne aj čiernej hôre na nich). Dajú sa nazvať off gumami len za to ze som prešiel sotoliny? 🤣 Aj cestné osobne auto vie prejsť sotoliny. Akonáhle začneš ísť trocha rýchlejšie, alebo je co in len trocha mokro a blatovo tak je väčšina adv gum 0% offroad. Preto take hodnotenie. Ale v tom videu co som poslal je toho viac.

[@casar.704]

@@Houmer111 No ale upřímně, jen za přívětivých podmínek. A to můžeš jet terén na čemkoli, ale jakmile trochu naprší nebo vjedeš na vlhkou trávu tak se z E-07 stává vyloženě cestovní guma :-D S ostřejšíma gumama se to opravdu nedá srovnat. A to říkám jako člověk co má E-07+ rád a jezdím je dost často :) kzbin.info/www/bejne/kGnFhn6PjqeFhZIsi=F7vEARSKOWacnzIO

[@Houmer111]

@@casar.704 Ano souhlasím. Cestovni enduro a mokrá/ vhlká tráva je vždy problém. To mám naopak vyzkoušeno že Michelin Anakee hladká pneu vyjela na trávě daleko víc, zdá se to nemožné, ale testováno na dvou stejných motorkách 😁

[@Denyzkoo]

Konecne poradna moto. Nie hentie yamahacke hajtry :) ci vraky tomu nadavate. Mapy vies prehadzovat aj za jazdy len musis ubrat uplne plyn. Rastik jebni tam dake poradne drapaky nech sa mas na co vyhovarat ked ta budem volat do dlhej. ;)

[@Denyzkoo]

Hadaj koho bola ta biela tesla hore 😂😂😂😂

[@LamosRides]

(Rasto) Haha teba som tu už dlho nevidel! Nebodaj si bol ty ten na babe? 😮😮 Diky za radu. Jasne drapaky tam po zabehu pôjdu. Aspoň niečo 50/50.