NEW MAZDA BT-50 โฉมใหม่ เน้นเครื่องใหญ่ แล้วมีอะไรเด็ดอีกบ้าง...มาดูกัน : รถซิ่งไทยแลนด์

  Рет қаралды 142,104

รถซิ่งไทยแลนด์ (RodzingThailand)

รถซิ่งไทยแลนด์ (RodzingThailand)

Күн бұрын

Пікірлер
@somyenxu
@somyenxu 5 ай бұрын
ส่วนตัวแล้วชอบครับ หล่อสปอร์ต แรงเร้าใจ หน้าตาดี ช่วงล่างดี รถคุณภาพที่ถูกลืม
@ExtarsMartins
@ExtarsMartins 7 ай бұрын
มาสด้าจะดูออกแนวหรูหรา อีซูซุจะออกแนวดุดันครับ ส่วนตัวถ้าได้ตัวเตี้ยตัวโลของอีซุ ไปเอามาสด้าตัวสูงเบาะหนังดีกว่าครับราคาสูสีกัน สุดท้ายแล้วก็แต่ความชอบของใครของมันครับ
@คนกัดเฟือง
@คนกัดเฟือง 7 ай бұрын
สุดท้ายก็ไปเอา อีซูซุ โตโยต้า อยู่ดี😂
@เพลินวานChanel
@เพลินวานChanel 7 ай бұрын
ผมใช้มาสด้า มา 10 กว่าปีละ ยังไม่เคยได้ซ่อม เปลี่ยนแต่ยาง กับสายพาน รถทนจริงๆ FC มาสด้าครับ
@potogus.d.s9345
@potogus.d.s9345 6 ай бұрын
อีซูซุ สวยหวานครับ
@จิรยุทธ์เจริญไชย
@จิรยุทธ์เจริญไชย 6 ай бұрын
มันคืออีซูซุ 90 %
@มานะคําโคตรสูน
@มานะคําโคตรสูน 5 ай бұрын
ปิดตัวลงอีกสองค่ายรถหนึ่งในนั้นก็ยังไม่ใช่ม้าสด้าเป็นได้ยังไงคับ
@jokekerz1842
@jokekerz1842 7 ай бұрын
รถสวยนะ แต่ยังมีภาพจำเกี่ยวกับการฟ้องร้องเมื่อในอดีต
@สุพัตรสายแปง
@สุพัตรสายแปง 3 ай бұрын
ใช่เลย. ทุกๆคนที่รู้เขาจะจดจำเหมือนกัน
@มาลัยฆ้องเดช-จ3ฐ
@มาลัยฆ้องเดช-จ3ฐ 7 ай бұрын
ข้างในดูสวยสปอร์ตมากครับ
@bigc5645
@bigc5645 7 ай бұрын
ผมว่า ถ้ากระบะ mazda ไม่ยอมแพ้ อีกหน่อย ผมว่า จะเป็นวันของเขาแน่ รู้สึกได้ พัฒนาเรื่อง option function ดีไซน์ขอให้สวยหรูแบบนี้ตลอด แรงม้าเยอะหน่อย ภายในหรูหรา เดี๋ยวก็เป็นที่จับตา โฆษณาเยอะหน่อย และที่สำคัญ เครื่องยนต์ อยากมีรูปลักษณ์แบบ isuzu ถ้าจะทำก็ทำให้เครื่องใหญ่ดุดันไปเลย นายแบบตัวเอง ทดลองขับโฆษณาเยอะๆ ไปในทุกๆที่ที่ออฟโรดไปกัน รับรองชนะเลิศ
@kh.studio3890
@kh.studio3890 7 ай бұрын
สวยนะคับ ถ้ามาพร้อมกับออนิวโฉมแรกผมเลือกมาสด้า เพราะได้ของดีทั้งสองแบรนด์
@kaitocks
@kaitocks 7 ай бұрын
ส่วนตัวชอบดีไซน์และหน้าตามาสด้าBT50มาทุกรุ่นตั้งแต่ตัวPROที่ร่วมกับฟอร์ด มาร่วมกับizusuก็สวยดี😊หากมีตังค์จะหามาใช้แน่นอนครับ
@youngball908
@youngball908 7 ай бұрын
พอทำตัดสีดำดูสวยหรูมากเลยครับ😊😊
@somsom4184
@somsom4184 7 ай бұрын
ชอบมากครับรุ่นนี้ ดีไซน์ถูกใจมากๆ
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม 7 ай бұрын
มาซด้าควรทำ 1.9 เกียร์ ออโต รถ 4 ประตู คนไทยไม่อยากขับเกียร์ธรรมดากันแล้ว น่าเสียดาย ที่ไม่มี Product นี้ ส่วนเรื่อง Option ไม่จำเป็นต้องเยอะ แค่พอใช้งาน เน้น ทำผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับคนอยากได้ดีกว่า
@totmantot2801
@totmantot2801 7 ай бұрын
เน้นส่งออก😂😂😂
@tungangsongdat
@tungangsongdat 7 ай бұрын
อย่าคิดเหมาว่าตัวเองเป็นตัวแทนคนไทย..รถกระบะผมไม่ได้ชอบเกียร์ออโต ไม่อยากเป็นพวกง่อยเปลี้ยเสียขาขับรถ
@เล็กวิธีชีวิตติดดิน
@เล็กวิธีชีวิตติดดิน 7 ай бұрын
กระบะสำหรับผมชอบเกียร์ธรรมดามากกว่า
@aedrummer255
@aedrummer255 7 ай бұрын
ดีไซน์และวิศวกรคือดี เป็นตัวเองแบบซูมๆ สงสัยจะเจาะกลุ่มล่ะ ...น่าจะลองลุยเครื่องของตัวเองแบบผู้นำ บล็อกใหม่ๆให้ช่างวิ่งตามเอา อิอิ รึเอา 2.2 มาใส่ก็ดีน่ะ ..รถดีไม่จำเป็นต้องราคาขายต่อดี ...ผมเชื่อในมาสด้า ...
@nantawatulthonpan5133
@nantawatulthonpan5133 3 ай бұрын
ที่จริงแล้ว มาสด้ามีความดีเรื่องช่วงล่างและความนุ่มนวล เคยขับมาสด้า2นี่สุดยอดมาก
@fhai_15
@fhai_15 7 ай бұрын
เปลี่ยนแค่สีกระจังหน้ากับสีเบาะแล้วมาบอกว่าเป็นรุ่นใหม่😅ยอดขายน้อยแล้วมาทำตลาดแบบแปลกๆรุ่นย่อยก็น้อยมาก อยากได้เกียร์ออโต้มีแต่ในเครื่อง 3.0 อย่างเดียวแล้วแบบนี้มันจะขายได้กี่คันล่ะไม่ใช่ตลาดออสเตรเลียนะที่จะเน้นเครื่องใหญ่ได้😑🤔
@PowerPatty-iy5ms
@PowerPatty-iy5ms 7 ай бұрын
เขาทำขายนอกละ พวกดีลเลอร์ไม่กล้าซื้อมาขาย เพราะมันขายไม่ออก บางโชวรูมของเก่ายังขายไม่ออกเลย
@supaseek
@supaseek 7 ай бұрын
ผมว่าไฟท้ายทำเป็นคิ้ว led เหมือน dmax 2019 สวยเลยฮะ
@pitaksalasamlee6056
@pitaksalasamlee6056 7 ай бұрын
อยากให้ บอกมาสด้า มี4ประตูตัวเตี้ยเกียร์ Auto หน่อย
@OrcaZephyr
@OrcaZephyr 7 ай бұрын
10:27 ผมมองตรงข้ามนะ ในเมื่อแบรนด์คุณมีสินค้าใหม่ แต่ไม่เอามาเปิดตัว คนจะซื้อเค้าก็ กั๊กรอ จะมาไหม ยิ่งเป็นในยุคที่ คนเข้าถึงข้อมูลได้ง่าย ทุกคนอยากได้ของใหม่ครับ เวลาจะซื้ออะไร ยิ่งภาพลักษณ์ เสียหายจากการไปฟ้องลูกค้า
@สิริพงษ์เสถียรเขต
@สิริพงษ์เสถียรเขต 6 ай бұрын
สวยครับชอบเลยตัวใหม่มาสด้าเอฟซี
@mesachanal4394
@mesachanal4394 7 ай бұрын
จริงๆมันสวยนะถ้ามีเงินนี่ซื้อแล้ว
@mazterchannelofficial7515
@mazterchannelofficial7515 4 ай бұрын
ชักวันต้องเป็นของ มาสด้า บีที50......สู้สู้ครับ สร้างบ้านเสร็จ จะร่วมเป็นครอบครัว มาสด้า บีที50 ด้วยคน...สวยหรูดูแตกต่าง มีความเป็นตัวของตัวเอง ไม่ต้องไปเหมือนกับคนอื่น🎉🎉🎉
@สมชายนรารัตน์วันชัย
@สมชายนรารัตน์วันชัย 6 ай бұрын
ถ้าตั้งราคาต่ำกว่าเจ้าตลาดในรุ่นท็อป ๆ สักคันละแสนหนึ่งน่าจะขายได้ดี
@FISHERMAN-FARM
@FISHERMAN-FARM 7 ай бұрын
ส่วนลดเยอะ​ น่าสนตรงนี้​ อยากแต่งอะไรค่อยไปจัดต่อ​ พื้นฐานอิสุสุ​ ใช้ยาวๆจัดเลย​
@dooyou4299
@dooyou4299 7 ай бұрын
หน้าสวยภายในสวย เเต่ทำมาไม่ได้ต่างจากฝาเเฝดisuzuเลย ไม่เเปลกที่ขายยาก จากใจคนใช้ ตัวเก่า bt50pro
@newton4outdoor959
@newton4outdoor959 7 ай бұрын
ก้อต้องเหมือนสิ เขาใช้แพลตฟอมเดียวกันจากโรงงานอิสุ
@dooyou4299
@dooyou4299 7 ай бұрын
รู้ครับว่าเหมือนเพราะมันเหมือนไงครับเลยขายยาก มันไม่เเตกต่างจากisuzuมาก คนเค้าก็ไม่เล่นรถเเบรนตลาดไงครับ
@johnbangkok3217
@johnbangkok3217 6 ай бұрын
​@@dooyou4299คนฉลาดชาติเจริญ🎉😅
@gaisoraizuma6787
@gaisoraizuma6787 7 ай бұрын
อยากได้เครื่อง 3.2 หรือจะเป็น 3.5 ก็ได้ ยอมรับเลย mazda ขับได้ดี ส่วนตัวชอบมาก
@Darkdumdaedoodede
@Darkdumdaedoodede 7 ай бұрын
3.5 v6 + turbo + hybrid + solar cell 🎉🎉🎉🎉
@ธเนศพลภักดีสุข
@ธเนศพลภักดีสุข 7 ай бұрын
❤❤❤โครงสร้างตัวถังสุดยอดๆๆๆนะ
@bigworldtravel8528
@bigworldtravel8528 7 ай бұрын
กลุ่มลุกค้ากระบะ ส่วนมากเน้นซ่อมถูก ช่างไหนๆก็ซ่อมได้ อะไหล่เทียบเยอะๆ ทน ถึก..... ถ้าจะมาขายแล้วโชว์เรืองออปชั้นแน่นๆ โชว์ความหรูของวัสดุ โชว์ความรวยของคนซื้อมาขับ มันต้องแนวกระบะแบบฟอร์ดครัล วางตำแหน่งBT50ตรงนั้น
@priwan9577
@priwan9577 7 ай бұрын
ส่วนตัวแบบนี้ชอบเลยครับ
@ชีวิตคือการเดินทาง-ส2ฃ
@ชีวิตคือการเดินทาง-ส2ฃ 2 ай бұрын
เป็นบทเรียนว่าควรเป็นของตัวเองดีสุดและอย่าจับมือกับเจ้าตลาดให้จับมือกับยี่ห้อที่ไม่ใช่เจ้าตลาดให้ดูเด่นกว่าเจ้าตลาด อย่างbt50โปรปี13เครื่อง2.2ผมอย่างชอบอย่างหนึบเข้าโค้งทรงเป็นเอกลักษดูหล่อมาก
@SamsungA-dm9bj
@SamsungA-dm9bj 7 ай бұрын
ผมคิดว่าติดอยู่ทื่กระจังหน้าคับ
@thanagornb-rijindakul857
@thanagornb-rijindakul857 7 ай бұрын
มาถูกทางแล้วนะ ผมว่าเครื่องแรงดี เกียร์ออโต้แม้จะพังไว(ทุกค่าย)แต่ตลาดชอบเพราะคนในบ้านมักจะมีผู้หญิงมักจะเลือกออโต้ หากสร้างการตลาดเรื่องค่าบำรุงรักษาระยะยาวไม่ได้แพงอย่างที่คิด หรือสู้ที่บริการหลังการขายจะดีมากครับ มาสด้าให้ออฟชั่นมากกว่าค่ายอื่นๆมาก แต่ยอดขายกลับน้อย จริงๆแล้วน่าจะขายดีกว่าตอนที่จับมือกับฟอร์ด ถ้าอีซูสุ3000ขายได้ มาสด้า3000ให้ออฟชั่นมากกว่าอีซูสุ ดีไซน์ก็โอ ผมว่าสู้เพิ่มที่บริการหลังการขายครับ ถ้ามีทรงPPVกระบะดัดแปลงเครื่อง3000สวยนะ
@max17305
@max17305 7 ай бұрын
โฉมหน้าหวาน หน่วยราชการเรา ซื้อไป8คัน หลายกอง เขียนเช้คเต็มจำนวน หวานเจี้ยบเลย
@เหตุการณ์ริมทาง
@เหตุการณ์ริมทาง 7 ай бұрын
สวยอยู่นะครับ
@bigc5645
@bigc5645 7 ай бұрын
ผมอยากให้mazdaเป็นตัวของตัวเอง มากๆ ไม่อยากให้รวมกับ isuzu
@คนจรหมอนหมิ่น-ฌ5ธ
@คนจรหมอนหมิ่น-ฌ5ธ 6 ай бұрын
มาร่วมกินยางกับ อีซูสุ อีกรอบ
@สัมพันธ์ว่องก้อน
@สัมพันธ์ว่องก้อน 2 ай бұрын
มรึงนี่หลังเขาจริงๆน่ะ เออ. อีซูซุกับ โตโยต้า เป็นบริษัทเดียวกันตั้งแต่ปี 2500 ปัจจุบันนี้ มิตซูบิชิ นิสสัน เรโนลต์ เป็นพันธมิตรร่วมพัฒนารถกระบะขายทั่วโลกและ มาสด้า กับอีซูซุก็แลกเปลี่ยนเทคโนโลยีกัน
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 6 ай бұрын
ดูแล้วมีอะไรเด็ดๆเพียบเลย เด็ดอนาด😅😊😊😊
@ปนัสยาหลีเด็น
@ปนัสยาหลีเด็น 7 ай бұрын
สวยชอบ
@MsGridd
@MsGridd 7 ай бұрын
สวยทุกอย่างยกเว้นชื่อรุ่น ไปคล้ายกับเจ้าตลาด ถ้าเปลี่ยน hi-racer ไปเป็นอย่างอื่นอาจจะขายดีกว่านี้😅
@kaistoryknowledge8170
@kaistoryknowledge8170 7 ай бұрын
จากใจเลยนะ ตั้งแต่เปลี่ยนโฉมมา ยังไม่เคยเห็นบนถนนเลย
@MeAndMyChevytruck
@MeAndMyChevytruck 7 ай бұрын
ผมว่า ขนาดเชฟตาสองชั้น ยังเห็นเยอะกว่า new bt50 เลย
@ตนลน-ป1ฆ
@ตนลน-ป1ฆ 7 ай бұрын
แถวบ้านผมเห็นอยู่ 1 คันสีแดง😁
@สายเขียวภาคใต้
@สายเขียวภาคใต้ 7 ай бұрын
เดียวนี้อิสุ โตโย ก็ราคาตกเหมือนกันครับ
@ปอแซ่จาง-พ6ฮ
@ปอแซ่จาง-พ6ฮ 7 ай бұрын
ผมว่า​น่าจะให้มีตัวเลือกทุกรุ่นเหมือนอีซูซุ​ และให้ดีไซน์​ไฟหน้า​ ไฟท้าย​ ไฟเลี้ยวให้ดีกว่านี้​ ส่วนที่ว่าของเราได้​ แนวทั้งกะบะทั้งเก๋ง​ นี้แหละที่ผมว่า​ คือปัญหา​ของ​มาสด้า​ใหญ่ๆๆเลยล่ะ​ คุณน่าจะออกแบบให้ออกแยกออกจากการเป็นเก๋งนะครับ​ สมัยนี้เขานิยมเป็นกะบะแบบคือกะบะ100% ไม่ใช่กะบะผสมเก๋งนะครับ
@พระพระ-จ3ล
@พระพระ-จ3ล 5 ай бұрын
ส่วนตัวชอบมากๆสวยเรียบๆห้องโดยสารเงี้ยบเก็บเสียงดีใช้ได้..ขับทางใกลสบายๆ
@Bigchef8074
@Bigchef8074 7 ай бұрын
โลโก้ด้านท้าย ใกล้มือจับเปิดท้ายมากเกินครับ..คนไม่ทันมองไปเปิดอาจนิ้วมือ เล็บ อาจบาดเจ็บได้ ขอเเนนนำย้ายที่ด่นครับ
@weeraangkabsee5953
@weeraangkabsee5953 5 ай бұрын
ปัญหาใหญ่ของแบรนด์ที่ไม่ใช่เจ้าตลาด..คืออะหลั่ยและการซ่อมครับ ตอนรถใหม่ๆมันก็ดี ตอนพังขึ้นมาจะรู้เลยจะไปหาอะหลั่ยที่ไหน ต้องเบิกศูนย์อย่างเดียวครับ ถ้าใครไหวราคาเบิกศูนย์ ก็จัดมาตามความชอบได้เลยครับ..เงินคุณ😊😊
@Adisak8482
@Adisak8482 Күн бұрын
บอดี้กับตัวเครื่องเป็นของ isuzu ใช่ไหมครับ
@AugNark
@AugNark 10 күн бұрын
มีดีขายได้แล้วครับ mazda สุดยอด
@anchali92
@anchali92 3 ай бұрын
ชอบมาสด้าค่ะ หนึบดี❤
@สุพัตรสายแปง
@สุพัตรสายแปง 3 ай бұрын
ตัวนั้นคือมาสด้าบีที50โปร. ตัวนั้นหนึบจริงๆเลย
@ppservice5951
@ppservice5951 7 ай бұрын
ผมอยากให้ปรับหน้าใหม่ ให้ดุครับ หน้ามันหวานไปนะครับ
@Stayeaecom
@Stayeaecom 7 ай бұрын
รออยู่ครับรอไฟท้ายใหม่
@teddydk8917
@teddydk8917 7 ай бұрын
รอเหมือนกันครับ รอเบิกศูนย์มาเปลี่ยน😅......แฟนผมบอกว่าเวลาขับก็มองไม่เห็นไฟท้ายตัวเอง จะไปเปลี่ยนให้เสียเงินเพิ่มทำไม่.......เธอ!!!! เธอไม่เขาใจ เธอไม่เข้าใจ😅
@กิติพงษ์บํารุงตระกูล
@กิติพงษ์บํารุงตระกูล 7 ай бұрын
ทำไม Mazda ไม่เอาดีเซล 2.2 190แรงม้า ที่ลงใน CX8 มาวางในกระบะ
@SubusaBuyouza
@SubusaBuyouza 6 күн бұрын
ผมคิดเหมือนกันเลย❤❤😊😊
@เล็กกะนายร้ายสาระ
@เล็กกะนายร้ายสาระ 7 ай бұрын
ใช้ไมค์ไร้สายยี่ห้ออะไรครับ
@มาแล้วครับผม-ธ4ส
@มาแล้วครับผม-ธ4ส 7 ай бұрын
น่าจะเอาช่วงล่างแบบเดิมดีกว่า
@somechaiphojunda2393
@somechaiphojunda2393 Ай бұрын
ผมว่าเป็นรุ่นที่ดีที่สุดของมาสด้า้แล้วเพราะตัดปัญหา​เรื่องยนต์และเกียร์ไปได้เลยแม้ที่บ้านผมจะใช้อิซุสุ1.9 ถึงสองคัน
@whattheduck1444
@whattheduck1444 7 ай бұрын
จริงๆมันโคตรสวย โคตรยูนีค ดีทุกตรง แต่ขายยาก ถ้าเลือกเพื่อนคบผิดค่ายตั้งแต่ต้นมาแล้ว แก้ไขอะไรไม่ได้ ฉะนั้น มาสด้าควรพิจารณา ทีมงานการตลาดได้แล้ว *ความหมายคบเพื่อนผิดค่ายคือ ดันไปโคกับเบอร1เบอร์2 ของตลาด เพื่อหวังเทคโนโลยีหรืออะไรก็ตามแต่ แต่กระแสตีกลับ เหตุผลประกอบคงไม่ต้องอธิบาย
@คเชนทร์มุลสุรินทร์
@คเชนทร์มุลสุรินทร์ 7 ай бұрын
ไปเปลี่ยนไฟท้ายก่อนเถอะ
@thitijang7693
@thitijang7693 7 ай бұрын
หน้าได้ หลังไม่ผ่าน 😅
@supernaut307
@supernaut307 7 ай бұрын
เอาท้ายอีซูสุมาใส่จะได้ไหมครับ
@วิฬาร์-พ2ฆ
@วิฬาร์-พ2ฆ 7 ай бұрын
ของผมยังไม่หมดระยะประกัน(5ปีหรือ1แสนกิโลเมตร)ครั้งที่ไมล์2หมื่นกว่าโลเข้าไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที่เจ็บใจคือคิดค่าถ่าย670บาท(ราคาน้ำมันเครื่อง กรองมันเคื่องและแหวนรองกรอองฯต่างหาก)
@mintz4111
@mintz4111 7 ай бұрын
ศูนย์คิดค่าบริการเป็นชั่วโมง ผมว่าทำนิดเดียวถ้าดองรถไว้ 3 ชม.ค่าบริการจะไม่บานตะไทเหรอ พนักบอกว่าเราคิดแค่ ชม.เดียวค่ะ สงสัยโดนบ่นเยอะ555
@ณรงชัยเอ็นดูจัง
@ณรงชัยเอ็นดูจัง 7 ай бұрын
รอครับ รอมานานละรถนอกกระแส
@อเมริกาจงเจริญ-ถ6ค
@อเมริกาจงเจริญ-ถ6ค 7 ай бұрын
ใช้ๆรอมานานด้วย
@NgNg-kr6xj
@NgNg-kr6xj 7 ай бұрын
ผมก็ชอบรถค่ายรอง คุณภาพดี รถรักเจ้าของ
@SahayudthN-o1g
@SahayudthN-o1g 7 ай бұрын
น่าจะมีระบบล้อคสองชั้นและป้องกันกุญแจปั้ม ระบบจับความเคลื่อนไหวในรถเพื่อความปลอดภัยเหมือนในบีที50โปรซึ่งถือว่าสุดยอดมาก
@วิสันต์หมื่นสิทธิแพร่
@วิสันต์หมื่นสิทธิแพร่ 6 ай бұрын
มีแคปขับ4เกียร์ธรรมดาไหม?
@dhitiwitwaithayawan2700
@dhitiwitwaithayawan2700 7 ай бұрын
ถ้าต้องซื้อจะซื้อ ฟอร์ด V6, มันใช่กว่ามาก ที่สำคัญสบายใจไม่ต้องกลัวซื้อรถแล้วแถมหมายศาล
@ไพโรจน์สังข์สุวรรณ
@ไพโรจน์สังข์สุวรรณ 7 ай бұрын
ไฟท้าย ที่วางแก้วช่องแอร์ ทำไมไม่ให้มา และตัวเตี้ยทำไม3.0 ออโต้ตัวเตี้ยทำไม่ทำ
@ThanutworananNarmubon-eq5es
@ThanutworananNarmubon-eq5es 7 ай бұрын
แม็กสวยครับ
@chaloeiartwichai870
@chaloeiartwichai870 6 ай бұрын
ดาวน์เท่าไหร่ครับ😅❤
@prochang8754
@prochang8754 7 ай бұрын
มาสด้า ก็เป็นบ.ที่โตโยต้าซื้อหุ้น
@achaiwonkbee
@achaiwonkbee 7 ай бұрын
จุดขายของมาสด้าคือรถญี่ปุ่นช่วงล่างยุโรป แต่เจนนี้มันหายไป
@ธนภัทรศรีรักสูงเนิน-ฟ1ฃ
@ธนภัทรศรีรักสูงเนิน-ฟ1ฃ 6 ай бұрын
เอาเครื่อง2.2กลับมาคับ
@วีระศักดิ์-ญ2ฌ
@วีระศักดิ์-ญ2ฌ 4 ай бұрын
เข้าศูนย์isuzu ได้ไหมครับ
@sinlapasitautmuong6585
@sinlapasitautmuong6585 7 ай бұрын
เดินเกมผิดตอนเปิดราคาแรกๆแพงกว่าอีซุอีก ตอนหลังมาลดราคาสู้คู่แข่ง
@ssungfammily5624
@ssungfammily5624 2 ай бұрын
ผมก็สาวกมาสด้านะแต่แฟนชอบโตต้า
@tawatchai4732
@tawatchai4732 7 ай бұрын
มาสด้า ยังอยู่ในเทรนด์เก่า ขายได้ แต่ยอดยังไงก็ ไม่ได้เป้าแน่นอน
@SingWongtae-zr9nn
@SingWongtae-zr9nn 4 ай бұрын
สวยๆ
@chaloeiartwichai870
@chaloeiartwichai870 6 ай бұрын
มีกล้องหน้า-หลังไหมครับ❤😅
@sungkompengyota8609
@sungkompengyota8609 7 ай бұрын
อินดี้ต่อไปครับ
@นาน่า-ศ5ฃ
@นาน่า-ศ5ฃ 7 ай бұрын
ดีทุกอย่าง ยกเว้นราคาอะไหล่😅
@rtracing2571
@rtracing2571 7 ай бұрын
ไฟท้ายแอลอีดีมายัง
@totmantot2801
@totmantot2801 7 ай бұрын
ราคาเด็ดๆ ครับ😂😂
@สหปรีชาชะนะบัว
@สหปรีชาชะนะบัว 7 ай бұрын
กระบะคันดำห้าแสนกว่าขายไปยัง
@mmiio-qy1nd
@mmiio-qy1nd 7 ай бұрын
สวัสดีครับพี่เอ็ม FC จากบุรีรัมย์ครับ
@huttoo7506
@huttoo7506 7 ай бұрын
ไฟท้ายยังลิเกเหมือยเดิม เหมือนโดนกักไม่ให้เด่นกว่าอีซูซุ
@mr.leeheer8067
@mr.leeheer8067 7 ай бұрын
เน้นภาพลักษณ์มากกว่ายอดขาย คัดกรองลูกค้าไปในตัว
@ktm522
@ktm522 7 ай бұрын
ออกแนวหรูหราดูดี ไฟท้ายน่าจะเป็น led ทั้งระบบ ดีแม็กจะออกแนวดุ
@ballkittikhun6203
@ballkittikhun6203 2 ай бұрын
ภายใน ไฟ มันคือ อีซูซุชัดๆ แต่ราคาไม่มันไม่แรง
@บัก40-ช7ร
@บัก40-ช7ร 7 ай бұрын
อยากใด้เกียร์ออโต้
@tungangsongdat
@tungangsongdat 7 ай бұрын
รถกระบะ..แต่เอาหน้าตาแบบรถเก๋งมาดูแล้วมันไม่ใช่ สมัยก่อนที่มาสด้าร่วมกับฟอร์ดยุคเก่าๆสมัยมาสด้าตระกูลBทั้งหลายคือB 1600เบนชิน B2200 ดีเซลต่อมาจนB2500เครื่องอีซูซุมังกรดำ(ธันเดอร์)ยุคนั้นมาสด้าขายดีกว่าฟอร์ดมาราธอนแพลตฟอร์มเดียวกันเยอะ..มาเริ่มร่วงตั้งแต่เริ่มเอาเครื่องWL 12วาล์ว เข้ามาใส่แล้วเริ่มดีไซด์รถหน้าตาและทรงไฟท้ายประหลาดๆไม่เข้ากับบุคลิกรถกระบะจนถึงปัจจุบัน แต่ฟอร์ดทำตรงข้ามเรื่องดีไซด์รูปร่างหน้าตา ปัจจุบันฟอร์ดกับมาสด้าเทียบกันไม่ได้เลย..ทั้งหมดนี่คือเรื่องจริง
@surasakhongdin4016
@surasakhongdin4016 7 ай бұрын
ที่เล่ามาผมทันได้ใช้B1600 แล้วมา2200ดีเซลแคมวิ่งเบียดถ้วยวาล์วตรงๆก่อนใคร กระบะ2ชั้นมือเปิดฝากระบะตรงกลางเจ้าแรก ยี่ห้ออื่นกระบะธรรมดาเปิดด้านข้างกันหมด..ไม่มีใครทำเหมือนมาสด้า สุดท้ายรุ่นต่อมามาสด้าเปลี่ยนใจเอามือเปิดมาไว้ข้างเหมือนเจ้าอื่น..แต่เจ้าอื่นกลับเริ่มทยอยทำเปิดตรงกลางออกมากันหมด..กลายเป็นมาสด้ากลับไปล้าสมัยกว่าใครๆ...
@rtracing2571
@rtracing2571 7 ай бұрын
อ่า อ้า ไม่เน้นยอดขายในไทยบ้างหรอแทบไม่ค่อยเห็นวิ่ง
@ray_ravatr
@ray_ravatr 7 ай бұрын
ไฟหน้าไม่จำเป็นต้องไปทำคล้ายพวกเก๋ง เข้าใจว่าเป็นเอกลักษณ์ แต่มันจำเจ
@bybin-officail
@bybin-officail 25 күн бұрын
เกียร์ธรรมดามีไม่ครับ
@tigerfour2003
@tigerfour2003 7 ай бұрын
ชอบpt50proตัวเก่าเป็นตัวของตัวเองไม่ตามกระแส
@duramaxcoloradozt1344
@duramaxcoloradozt1344 7 ай бұрын
ผมก็ชอบตัวเก่ามากกว่า มันดูใหญ่ บึกบึนกว่า ตอนเปิดตัวอยู่ออสเตรเลียคิดอยู่ทำไมมันไม่สวย เท่า bt50 t5 พอเห็นตัวจริงสวยมาก ใหญ่ดี ช่วงล่างก็ได้มาจากฟอร์ด ยิ่งดีเข้าไปอีก
@jirarog
@jirarog 7 ай бұрын
ติดที่ไฟท้าย
@arsenalnews6304
@arsenalnews6304 7 ай бұрын
มันน่าจะมานานแล้วเครื่องใหญ่ พอฟอร์ดมา3.0 6สูบ ก็พากันขนเครื่องใหญ่ออกมาขาย😂😂😂
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม
@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม 7 ай бұрын
คนซื้อแต่ 1.9 อยากได้ AT แต่ ไม่ยอมทำ มา
@arsenalnews6304
@arsenalnews6304 7 ай бұрын
@@ฉันทนาเกลี้ยกล่อม ใช่ครับ
@ToTo-q7x
@ToTo-q7x 7 ай бұрын
ไฟท้ายโบราณ
@xaouxaou2163
@xaouxaou2163 7 ай бұрын
ปรับแค่นี้ ตัวที่แล้วลด 3แสนห้า ตัวนี้กูว่าได้ลด 4แสน++
@แมวตัวที่7
@แมวตัวที่7 7 ай бұрын
รอตัวใหม่ราคาลด3แสนก่อน ค่อยซื้อ
@tonklach1749
@tonklach1749 7 ай бұрын
เอาหน้าRAM อเมริกา​มาใส่.. งามไม่น้อย
@BlackBerry-dz8mn
@BlackBerry-dz8mn 7 ай бұрын
ตัวเก่าเห็นบนทองถนนมากกว่าโฉมใหม่
@fufujamez7331
@fufujamez7331 7 ай бұрын
ถ้าซื้อกระบะมาสด้า แล้วเอาไปเข้า 0 Isuzu ตามระยะได้ ผมจะซื้อ
@whattheduck1444
@whattheduck1444 7 ай бұрын
ได้นะครับ
@หนึ่งรึไทย
@หนึ่งรึไทย 5 ай бұрын
อยากใด้เครื่อง1.9เเต่ยังไม่มีเงิน
@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว
@สว่างไสวไกลถึงดวงดาว Ай бұрын
vexy good
@tt-ts5gx
@tt-ts5gx 7 ай бұрын
แค่จัดเต็มระบบขับเคลื่อนและช่วงล่างหนึบๆ แค่นี้ก็ตีตลาดได้แล้ว option ขยะไม่ต้องใส่มาหรอก ไม่อยากได้
@Charoen-nx4td
@Charoen-nx4td 5 ай бұрын
เครื่อง3.0 เจ้าตลาดยังจะไม่รอดเลย ยิ่ง4ประตู ภาษีแพงกว่า 2.4 ค่ายคู่แข่งอีกมาก
@PichayapornKhamwijit
@PichayapornKhamwijit Ай бұрын
กล้องมองลอบคันไม้เห็นมี
@nutzxcvb
@nutzxcvb 7 ай бұрын
เห็นตัวจริงต่างกันยู หน้าดูหรู ดูนึกว่ารถเก๋ง
@บังเลาะเองจะใครล่ะ
@บังเลาะเองจะใครล่ะ 2 ай бұрын
😊😊
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 34 МЛН
How many people are in the changing room? #devil #lilith #funny #shorts
00:39
isuzu ford mazda รถปีใหม่ แต่ราคาโคตรถูก
16:40
แชมป์รถซิ่งนครสวรรค์
Рет қаралды 35 М.
ВЫХЛОП НА БМВ M3 #shorts
0:59
Мистер Глушитель
Рет қаралды 694 М.
🤔НОВЫЙ VIN КОД
0:15
Short_in_russ
Рет қаралды 4,3 МЛН
Am I crazy ☠️😅 #shorts #bikers #motorcycle
0:14
Bunny.biiker
Рет қаралды 30 МЛН