New MINI Convertible 2016 Test Drive...Comparision with 2nd generation

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Motorgraph

Motorgraph

8 жыл бұрын

We test New MINI convertible. Some parts are compare with older MINI.

Пікірлер: 122
@CheonSeo1978
@CheonSeo1978 8 жыл бұрын
항상 좋은 영상만들어줘서 고맙습니다.NG컷도 재미나네요.
@user-td8ke4hn7c
@user-td8ke4hn7c 8 жыл бұрын
두분 케미가 잘맞네요ㅎㅎ 영상 재밌게 잘찍으신듯.. 인턴기자분이랑 김한용 기자님이 말을 너무 재밌게 잘하셔서 영상을 시간 가는줄 모르고 봤네요. 컨버터블은 꿈만꾸고 있었는데 영상보니까 정말 도움 많이 됩니다! 그리고 인턴기자는 말을 너무 잘하네요 알기쉽게 설명을 잘해주시고 인터넷에서 김한용기자님과 유대선 인턴기자님 자주볼수 있겠네요. 잘보고 갑니다 좋은 영상 많이 올려주세요~
@쓰리아워즈
@쓰리아워즈 8 жыл бұрын
점점 말솜씨가 늘어가는 유대선님 앞으로 활약도 기대가 큽니다!화이팅 하세요!
@마이미니라이프
@마이미니라이프 8 жыл бұрын
미니 오너로서 재밌게 봤습니다~ ㅎㅎ 인턴 기자분도 수고하셨고요..ㅎ 8:23 내용 중 트렁크쪽에 이지로드를 올린 담에 그상태로 거치도 가능하더군요~
@user-lo7mr6ki3p
@user-lo7mr6ki3p 3 жыл бұрын
마미라님 여기도 다녀가셧네 ㅎ
@user-tl7ci7qr4p
@user-tl7ci7qr4p 8 жыл бұрын
생각보다 두분 캐미가 괜찮네요 잘봤습니다
@JYC
@JYC 8 жыл бұрын
소소하게 변경된점이 좋아보이지만 역시나 소소하게 불편한점도 있어보이지만 구입하고싶네요 잘보고갑니다 ㅎㅎ
@MediaJStudio
@MediaJStudio 8 жыл бұрын
혹시 "시청자 리포트"과 같은 프로그렘을 만들어 보는건 어떤가요? 대상을 해당 차량의 오너와 전혀 관심이 없지만 차량에 관한 지식이 있는 층으로 선정해서 영상을 편집하면 그것 또한 재밋는 볼거리가 될 것 같다 생각이 들어서 한번 던져봅니다. ㅎㅎ 본 영상에서 김한용 기자님이 동승을 하여 질문을 던지는 식으로 진행을 하셧고 답변을 인턴 기자님이 하셧는데 이런 방식의 취제라면 일반인을 대상으로 하는것도 재밋을 것 같네요
@zionpyun4598
@zionpyun4598 8 жыл бұрын
오.. 인턴이 미니를 사다니... 사회 초년생 이면.. 금수저 급이네요...ㅜㅜ 마티즈도 할부 로 사는게 현시대 보통의 사회초년생임..
@leonallan8602
@leonallan8602 3 жыл бұрын
A tip : watch movies on flixzone. I've been using it for watching loads of movies these days.
@evansergio8000
@evansergio8000 3 жыл бұрын
@Leon Allan definitely, I have been using Flixzone for since november myself =)
@hank8293
@hank8293 8 жыл бұрын
미니, 현실적인 나의 최고의 드림카~ 간만에 미니 리뷰를 봐서 즐겁네요.
@hank8293
@hank8293 8 жыл бұрын
미니의 실내 디자인은 역시나 산만시럽..맘에 안 듬.
@user-ho4uq9ht6v
@user-ho4uq9ht6v 7 жыл бұрын
인턴이 무엇인가요?
@kdyong8808
@kdyong8808 8 жыл бұрын
두 분 케미가 정말 잘 맞으시네요. 유대선 기자님이 이야기하면 김한용 기자님이 잘 받아주고 커버해주는 모습이 꼭 무한도전 유재석 보는 것 같습니다^^ 앞으로도 이런 케미 자주 보여주세요~
@abe9812ify
@abe9812ify 8 жыл бұрын
와 직원이 열 명도 넘네요. 뭘로 수익을 올리나요? 잡지 발행하나요?
@user-hu8em6dk3b
@user-hu8em6dk3b 8 жыл бұрын
포르쉐 박스터는 언재 올립니까~? 전지금 그차만기다리고있습니다 ㅠㅠ
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
인턴기자님이 말씀하신게 미니는 잠금게 많다고 하셨는데요 구체적으로 말해주세요뭐가 어떻게 잠금이있는지 궁굼합니다
@user-cz5ww8le9s
@user-cz5ww8le9s 8 жыл бұрын
미니 클럽맨도 시승기나오면 좋겠네요 이번 신형클럽맨 괞찮지않나요?
@hwk1009
@hwk1009 8 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 두분 캐미가 좋네요
@user-iw9hl9pf8o
@user-iw9hl9pf8o 8 жыл бұрын
김한용 기자 뽀르쉐 옆에 쓱 댄것 보고 빵 터짐
@jeici4
@jeici4 8 жыл бұрын
오픈시 계속 누르고 있는거와 대시보드 보조석 상단에 숨겨진 글로브박스 삭제와 클럽맨처럼 사이드브레이크가 수동이 아닌 전자식이면 더 좋았을거 같고. 시트조절 장치도 수동이 아닌 클럽맨처럼 자동식으로 옵션이 추가 됐으면 좋겠다는 생각이 드네요... 상단 뚜껑 천재질 색상도 블랙이 아닌 레드나 블루/브라운 같은 다른 컬러 선택이 가능했으면 더 잘팔릴텐데란 생각이... 그리고 왜 디젤 모델은 안나오는것인지....(해외도 아직 발매가 안된건가?) D랑SD모델도 나오면 가솔린 보다 훨씬 인기 있을거 같은데.... 아쉬운게 참 많은 모델이네요.
@Milky_Peko
@Milky_Peko 8 жыл бұрын
페이크삭스 멋져요 인턴기자님. 김한용기자님과의 케미가 돋보였습니다. ^^
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
완전 마음에드네요 근데왜 디젤은 판매를 안하는거야 ㅠㅅㅠ 다좋은데 디젤도 판매좀 했으면 더 바랄게 없을거같은데 아쉽네요 ㅠㅅㅠ
@user-hi9pb8qe3f
@user-hi9pb8qe3f 8 жыл бұрын
미니 클럽맨도 시승해주세요!
@user-wg1jx6we3z
@user-wg1jx6we3z 8 жыл бұрын
유대선 인턴기자님 말 잘하시네요.. 게다가 잘생기기까지. 아빠와 아들같은 느낌도 조금 드네욬ㅋㅋ 고프로로 바꾸고 나서 김한용기자님 머리가 왜이렇게 커 보이죠..
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+김용환 PD가 안티라서 그렇습니다. ㅋㅋ
@JAMSUHAM
@JAMSUHAM 8 жыл бұрын
모터그래프 인턴하면 미니 쿱정도 살 여유는 된단건가요?!
@user-df1tt3cf7z
@user-df1tt3cf7z 8 жыл бұрын
우리나라 리뷰중에 가장 잘 짜여진 리뷰입니다!! 믿고봅니다 ^^ 영상미나 구성이나
@user-uo8hi2be1f
@user-uo8hi2be1f 8 жыл бұрын
외관은 상대적으로 마이마이 커졋는데 휠사이즈가 안 바뀌어서 마이너스한 느낌...ㅠ
@sazi2239
@sazi2239 8 жыл бұрын
인턴이 이미 미니 오너라니...
@charcoal2944
@charcoal2944 7 жыл бұрын
인턴은 모터그래프오기전에 무슨일을했길래 벌써 미니컨버터블을 부모님이 잘사시나?
@jaehyunro
@jaehyunro 8 жыл бұрын
오 둘이 이렇게 하니깐 색다르게 재밌네요 ㅋㅋ 인턴의 조금 어설픔과 김기자님 케미 .. 의외로 좋은듯??
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 5 жыл бұрын
미니 잠금게 많다는게 무슨소리에요??
@lostjokebear
@lostjokebear 8 жыл бұрын
제목보고 인턴분이실걸 직감함 ㅋㅋ
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+이승주 예지력 +1 상승!
@user-em7vt4wk4n
@user-em7vt4wk4n 8 жыл бұрын
+이승주 저돜ㅋㅋ
@user-em7vt4wk4n
@user-em7vt4wk4n 8 жыл бұрын
+Motorgraph 모터그래프 포르쉐 박스터 멋집니닷!!!
@lostjokebear
@lostjokebear 8 жыл бұрын
+Motorgraph 모터그래프 아싸!!
@holim2k
@holim2k 8 жыл бұрын
대표님의 일배 커밍아웃 용감하셨지만 좀 무모하시네요~ 저도 아쉽지만 여기까지. 김한용기자님 대표님 바뀌시면 다시올께요. 수고하세요!
@user-em7vt4wk4n
@user-em7vt4wk4n 8 жыл бұрын
김기자님 저 오늘 k5 왜건모델 위장막모델 찍었는데 어디로 보내면 되나요??
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+꼬맹 기사 하단에 이메일이 공개 돼 있습니다. 스파이샷은 김민범기자(mb.kim)에게 보내시면 됩니다.
@user-em7vt4wk4n
@user-em7vt4wk4n 8 жыл бұрын
+Motorgraph 모터그래프 넵
@user-em7vt4wk4n
@user-em7vt4wk4n 8 жыл бұрын
+Motorgraph 모터그래프 보냈습니다
@user-em7vt4wk4n
@user-em7vt4wk4n 8 жыл бұрын
+꼬맹 blog.naver.com/whitecar27 들어가시면 사진이 있어요. 그런데 안보내저셔 ㅎㅎ
@user-se9lt5yq7d
@user-se9lt5yq7d 8 жыл бұрын
인턴이 자동차라니... ㄷㄷㄷ
@user-ws7ii7qp6o
@user-ws7ii7qp6o 8 жыл бұрын
인턴 부럽군
@kay.lee.77
@kay.lee.77 8 жыл бұрын
인턴 힘내요 ㅎㅎㅎ
@onnew720
@onnew720 7 жыл бұрын
3세대미니가 4천만원대라서 ㄷㄷ 하고잇었는데 인턴기자양반 차검색해보니 3천~4천대.. 아..그렇구나..허허 근데 저차 키 190되는사람이 타도 문제없나요? 걍궁금해서..
@JamesCovalentBond
@JamesCovalentBond 8 жыл бұрын
저 인턴분은 실력이 점점 늘어가네요^^김한용 기자님은 말이 필요없을듯합니다ㅎㅎ
@boolsae7
@boolsae7 8 жыл бұрын
잘보았습니다. 그런데 2세대 컨버터블과 비교했으면 좋았을텐데, 쿠페와 비교하셨네요. 쿠페와 로드스터는 자세나 느낌이 컨버터블과 많이 다릅니다.
@user-lh9gk3bm7e
@user-lh9gk3bm7e 8 жыл бұрын
감사합니다. 재미있었습니다.
@phq91k91k
@phq91k91k 8 жыл бұрын
왜자꾸 모토그래프만 화면이 멈춰요
@q07060
@q07060 8 жыл бұрын
기본 미니는 오디오가 허접한데..부럽네요!컨버터블은 한국처럼 맨날 미세먼지(시내운전시 주변 디젤차도 한 몫)에 시달리는 지역과는좀 안어울리는 차 같습니다.
@tkcjftn
@tkcjftn 7 жыл бұрын
하드톱인가요???
@user-uo6xt6nr2b
@user-uo6xt6nr2b 7 жыл бұрын
Bluebird 35 소프트탑이에여
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
디젤판매 안하는 이유아시는분?? 디젤선호 안한다는 이유로 판매를 안하는건 말이 안되는거 같네요
@q07060
@q07060 8 жыл бұрын
3세대 오너입니다.전세대에 비해 차가 커진게 단점이라고 하던데..2세대는 안타본 입장으로는 아직 다른차에 비해서는 많이 작기때문에 여전히미니스럽다고 봅니다.
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+q07060 미니의 느낌을 살리면서 키우는게 쉬운 일은 아닐텐데, 대단한 디자인이라고 생각합니다.
@skanhwan05
@skanhwan05 8 жыл бұрын
보닛에 달린 초록색 자석인가요? ㅎㅎ
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+황태 카메라입니다.
@user-gh4kg4ph5g
@user-gh4kg4ph5g 2 жыл бұрын
5년전 영상이라니 ㅎ 2022년 써드카로 2세대 저렴이로... 타는재미 보는재미로 써치중요 미니가 이케 이쁘게보일줄은 그전엔 몰랐다는 참 신기해요 ㅎㅎ
@billions1004
@billions1004 5 жыл бұрын
트렁크 올리고 고정됩니다
@makeavibe3928
@makeavibe3928 8 жыл бұрын
왜 계속 R58S님 생각이..으억..으억..안되엑
@pauldummett8450
@pauldummett8450 8 жыл бұрын
잘생겼네 근데 인턴이 이걸 어떻게 산다니 ㅋㅋㅋ 미니는 어케 샀나 ㅋㅋㅋ
@user-kx2jh6bv1i
@user-kx2jh6bv1i 7 жыл бұрын
이 기자님은 이제 없으신가요?
@MrLimmade
@MrLimmade 8 жыл бұрын
이열 인턴이 수입차?
@NiKiKuDerMan
@NiKiKuDerMan 5 жыл бұрын
컨버터블은 썬팅 안한게 더 이쁜거 같아요
@user-iv3gs2hg8s
@user-iv3gs2hg8s 6 жыл бұрын
인턴이 미니를?? 울나라 인턴은 4천만원 가까이 하는 차를 사다니 ㄷㄷ
@user-ie4ly2ix1m
@user-ie4ly2ix1m 3 жыл бұрын
중고는 쌈
@kimor8700
@kimor8700 8 жыл бұрын
맑고 투명한 모터그래프 화이팅입니다.
@tkcjftn
@tkcjftn 7 жыл бұрын
전승용기자가 좋은데...
@tthmy5877
@tthmy5877 8 жыл бұрын
실제 타고 있는 미니오너인데요,"미니 3세대" 와 "미니 2세대 쿠페" 를 비교하지마시고"미니 3세대" 와 "미니 2세대" 를 비교했으면 좋았을텐데 당연히 쿠페 모델과 기본형 미니를 비교하면 미니 3세대가 많이 커보이죠;;실제로 기본형 2세대 3세대 실내 빼고 외형크기는 별로 바뀐게없습니다
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+강쿠라 유대선 인턴이 미니 쿠페만 본게 아니라 동호회 활동도 해서 다른 미니도 자주 타니 차주분 만큼은 아니어도 비교적 잘 알고 있을겁니다. 외형은 얼핏 보면 비슷해보이지만 나란히 놓고 보면 차이가 느껴집니다. 차는 외관이 1-2%만 늘어나도 꽤 커진걸로 느껴지는데, 이 작은 차에서 전장이 120mm 정도나 늘어났고 전폭도 40mm 늘었습니다. 무게도 100kg 이상 늘어서 운동성능도 완전히 바뀌었습니다. 그리고 무엇보다 파워트레인 변경으로 보닛이 약간 높아지고 넓어졌는데 그 때문에 수치적 차이보다는 느껴지는 이미지가 크게 바뀌었다고 생각됩니다. 물론 크기에 대한 감각은 누구나 감수성이 조금씩 다를 수 있으니 큰 차이 없다고 느끼실수도 있을겁니다. 그런데 미니 마니아 입장에서 조금씩 커져가는게 더욱 아쉽게 느껴지는지도 모릅니다. ^^
@Penguin12348
@Penguin12348 8 жыл бұрын
비싸네ㅜ
@user-gr7nq4tb1r
@user-gr7nq4tb1r 8 жыл бұрын
좀더 나가면. 핸들도 베꼈다고 하겠어요.....
@JDBDBJ
@JDBDBJ 8 жыл бұрын
저건 비싸잖아요~ 인턴이 이걸 어떻게 사요! (근데 본인은 인턴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐지?)
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+DB J 못산다는건 포르쉐 박스터 얘기였던것 같아요. 인턴이 미니를 사다니. ㄷㄷㄷ
@JDBDBJ
@JDBDBJ 8 жыл бұрын
+Motorgraph 모터그래프 아 다시 보니 '저거'=박스터가 맞네요 ㅋㅋ 근데 '이거=미니 컨버'를 어떻게 사요..... ㅎㅎ 인턴 맞습니까?!ㅋㅋ 농담입니다
@seongkim1711
@seongkim1711 8 жыл бұрын
삼초 주원닮앗음
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
2세대 비해 라이트가 진정한 미니로 봐낀거같음
@kinkhofmeister9744
@kinkhofmeister9744 8 жыл бұрын
인턴분 항상 발목이 시려보이십니다ㅋㅋ
@parksangbae4567
@parksangbae4567 8 жыл бұрын
내가 아재성향인가? 20대지만 내 구매여력안에 미니가 있다고 해도 고려군안에는 들어오지 않을것 같은데 다른 20대분들 있나요??
@user-ls9up5mi1n
@user-ls9up5mi1n 8 жыл бұрын
오디오가하만카돈이라니...
@user-cq6ft2hl1c
@user-cq6ft2hl1c 8 жыл бұрын
순간 파란 미니보고 모터그래프 커뮤니티에 활동하시는 그분 생각이....ㅋㅋ
@minsung_.04
@minsung_.04 8 жыл бұрын
미니는 전기차 만들겠지?
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+권민성 MINI E 라는 전기차 콘셉트를 야심차게 추진했었습니다. 저도 시승해봤구요. BMW는 수백억의 예산으로 MINI E를 수년간 진행하면서 하나의 교훈을 얻었다고 합니다. '전기차는 전륜구동으로 만들면 안되는구나'라는 거였다는군요. 실제로 미니E는 앞바퀴가 너무 미끄러워서 타기 어려웠구요. 후륜구동 레이아웃이 더 좋게 느껴졌습니다. 때문에 BMW i3가 나오게 된건데요. 물론 장기적으로 미니 전기차는 언젠간 나오게 될거라고 봅니다.
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
사고싶네요 미니 컨버러블
@lostjokebear
@lostjokebear 8 жыл бұрын
아 전 어려서 그런지 박스터가... 쓰읍
@응아니야아
@응아니야아 8 жыл бұрын
모그인턴은 미니를탄다
@KolonBMW
@KolonBMW 8 жыл бұрын
핸들스티치;; 안습이네여... 빨간 싸인펜으로 찍어발라야하나...... 근데 기왕이면 2세대 컨버랑 비교를 해주시지...쿠페랑은 비교할게 좀;; 기자님도 3세대 다타보셨음서 너무 인턴님 키워주시는게 아닌지?ㅋㅋ
@user-fy1qg9nb7p
@user-fy1qg9nb7p 8 жыл бұрын
인턴분 잘하시네요 ^^*~
@user-ei3gk9lg6h
@user-ei3gk9lg6h 7 жыл бұрын
케미 오짐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@junboss3248
@junboss3248 8 жыл бұрын
박스터 넘나 멋진것
@user-mw2yx3rl8f
@user-mw2yx3rl8f 7 жыл бұрын
비드러오지않나?
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
뚱뚱한게 좋은데요 저는요
@Coingetrich
@Coingetrich 8 жыл бұрын
일베가 뭐죠? 일베언급이 많네요 네이버에서도 검색되는걸보니 이상한덴 아닌거같고 전부 이상하신분들인가?
@user-db6xb4xu3b
@user-db6xb4xu3b 8 жыл бұрын
사이드 브레이크 ㅋㅋㅋㅋ
@giman255
@giman255 8 жыл бұрын
손가락 모자이킄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@r58s64
@r58s64 8 жыл бұрын
삼등이닷 ㅎ!
@user-im3yd7pf2p
@user-im3yd7pf2p 8 жыл бұрын
3등 ㅎㅎㅎ
@parksangku11
@parksangku11 8 жыл бұрын
김한용 기자가 일베는 아니겠죠?
@user-qs7kh9go2v
@user-qs7kh9go2v 7 жыл бұрын
맨처음꺼우리랑 똑같네
@user-qs7kh9go2v
@user-qs7kh9go2v 7 жыл бұрын
차는 약4800만원
@user-no5hi2gf4z
@user-no5hi2gf4z 8 жыл бұрын
아이오글거려라 ~~~^^
@user-rb3fo2ht7x
@user-rb3fo2ht7x 8 жыл бұрын
컨버탈려면 남시선은 저 안드로매다에 두고 운전해야됨 ㅋ 그리고 태양 미세먼지 바람 사랄들시선 ㅋ
@hunjun9980
@hunjun9980 8 жыл бұрын
4
@elvadocu
@elvadocu 8 жыл бұрын
1
@user-mu1ir8fl2t
@user-mu1ir8fl2t 8 жыл бұрын
6등!
@user-bn9lb9tz4o
@user-bn9lb9tz4o 8 жыл бұрын
5등
@papitoricokim8475
@papitoricokim8475 6 жыл бұрын
독일을 한국이 멕여살리는구나..수입차 종류가 별루없으니 맨 독일차만 사네 ㅋㅋ
@71JohnLee
@71JohnLee 8 жыл бұрын
전면부가 헥사고날 디자인이니 현기차를 카피했다?놀라운 논리네요..현기에서 전폭지원 받으시나봐요?
@motorgraph
@motorgraph 8 жыл бұрын
+71JohnLee 아닌데요?
@user-cq6ft2hl1c
@user-cq6ft2hl1c 8 жыл бұрын
이상하게 미니와 아우디가 현대를 따라가는 느낌인데..?
@vegemilnoid
@vegemilnoid 8 жыл бұрын
일베 ㅎㅎㅎ
@doridoridorian2
@doridoridorian2 8 жыл бұрын
일베
@user-xq3wl7jy8c
@user-xq3wl7jy8c 8 жыл бұрын
모터그래프 사장이 일베한다는 소문이...인증도했다고..ㅋㅋ
@poikoi8401
@poikoi8401 8 жыл бұрын
역대 최악 디자인의 미니
@sibalwang4132
@sibalwang4132 8 жыл бұрын
일베라니 무슨말이에요?
@parksangku11
@parksangku11 8 жыл бұрын
+sibal wang 모터그래프 사장이 일베임을 밝혔습니다
@sibalwang4132
@sibalwang4132 8 жыл бұрын
+som3322 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉬벌 사방팔방에 일베네 ㅠ.ㅠ
@kskjh7
@kskjh7 8 жыл бұрын
일베
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