We test New MINI convertible. Some parts are compare with older MINI.
Пікірлер: 122
@CheonSeo19788 жыл бұрын
항상 좋은 영상만들어줘서 고맙습니다.NG컷도 재미나네요.
@user-td8ke4hn7c8 жыл бұрын
두분 케미가 잘맞네요ㅎㅎ 영상 재밌게 잘찍으신듯.. 인턴기자분이랑 김한용 기자님이 말을 너무 재밌게 잘하셔서 영상을 시간 가는줄 모르고 봤네요. 컨버터블은 꿈만꾸고 있었는데 영상보니까 정말 도움 많이 됩니다! 그리고 인턴기자는 말을 너무 잘하네요 알기쉽게 설명을 잘해주시고 인터넷에서 김한용기자님과 유대선 인턴기자님 자주볼수 있겠네요. 잘보고 갑니다 좋은 영상 많이 올려주세요~
@쓰리아워즈8 жыл бұрын
점점 말솜씨가 늘어가는 유대선님 앞으로 활약도 기대가 큽니다!화이팅 하세요!
@마이미니라이프8 жыл бұрын
미니 오너로서 재밌게 봤습니다~ ㅎㅎ 인턴 기자분도 수고하셨고요..ㅎ 8:23 내용 중 트렁크쪽에 이지로드를 올린 담에 그상태로 거치도 가능하더군요~
혹시 "시청자 리포트"과 같은 프로그렘을 만들어 보는건 어떤가요? 대상을 해당 차량의 오너와 전혀 관심이 없지만 차량에 관한 지식이 있는 층으로 선정해서 영상을 편집하면 그것 또한 재밋는 볼거리가 될 것 같다 생각이 들어서 한번 던져봅니다. ㅎㅎ 본 영상에서 김한용 기자님이 동승을 하여 질문을 던지는 식으로 진행을 하셧고 답변을 인턴 기자님이 하셧는데 이런 방식의 취제라면 일반인을 대상으로 하는것도 재밋을 것 같네요
@zionpyun45988 жыл бұрын
오.. 인턴이 미니를 사다니... 사회 초년생 이면.. 금수저 급이네요...ㅜㅜ 마티즈도 할부 로 사는게 현시대 보통의 사회초년생임..
@leonallan86023 жыл бұрын
A tip : watch movies on flixzone. I've been using it for watching loads of movies these days.
@evansergio80003 жыл бұрын
@Leon Allan definitely, I have been using Flixzone for since november myself =)
@hank82938 жыл бұрын
미니, 현실적인 나의 최고의 드림카~ 간만에 미니 리뷰를 봐서 즐겁네요.
@hank82938 жыл бұрын
미니의 실내 디자인은 역시나 산만시럽..맘에 안 듬.
@user-ho4uq9ht6v7 жыл бұрын
인턴이 무엇인가요?
@kdyong88088 жыл бұрын
두 분 케미가 정말 잘 맞으시네요. 유대선 기자님이 이야기하면 김한용 기자님이 잘 받아주고 커버해주는 모습이 꼭 무한도전 유재석 보는 것 같습니다^^ 앞으로도 이런 케미 자주 보여주세요~
@abe9812ify8 жыл бұрын
와 직원이 열 명도 넘네요. 뭘로 수익을 올리나요? 잡지 발행하나요?
@user-hu8em6dk3b8 жыл бұрын
포르쉐 박스터는 언재 올립니까~? 전지금 그차만기다리고있습니다 ㅠㅠ
@user-rb3fo2ht7x8 жыл бұрын
인턴기자님이 말씀하신게 미니는 잠금게 많다고 하셨는데요 구체적으로 말해주세요뭐가 어떻게 잠금이있는지 궁굼합니다
@user-cz5ww8le9s8 жыл бұрын
미니 클럽맨도 시승기나오면 좋겠네요 이번 신형클럽맨 괞찮지않나요?
@hwk10098 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 두분 캐미가 좋네요
@user-iw9hl9pf8o8 жыл бұрын
김한용 기자 뽀르쉐 옆에 쓱 댄것 보고 빵 터짐
@jeici48 жыл бұрын
오픈시 계속 누르고 있는거와 대시보드 보조석 상단에 숨겨진 글로브박스 삭제와 클럽맨처럼 사이드브레이크가 수동이 아닌 전자식이면 더 좋았을거 같고. 시트조절 장치도 수동이 아닌 클럽맨처럼 자동식으로 옵션이 추가 됐으면 좋겠다는 생각이 드네요... 상단 뚜껑 천재질 색상도 블랙이 아닌 레드나 블루/브라운 같은 다른 컬러 선택이 가능했으면 더 잘팔릴텐데란 생각이... 그리고 왜 디젤 모델은 안나오는것인지....(해외도 아직 발매가 안된건가?) D랑SD모델도 나오면 가솔린 보다 훨씬 인기 있을거 같은데.... 아쉬운게 참 많은 모델이네요.
@Milky_Peko8 жыл бұрын
페이크삭스 멋져요 인턴기자님. 김한용기자님과의 케미가 돋보였습니다. ^^
@user-rb3fo2ht7x8 жыл бұрын
완전 마음에드네요 근데왜 디젤은 판매를 안하는거야 ㅠㅅㅠ 다좋은데 디젤도 판매좀 했으면 더 바랄게 없을거같은데 아쉽네요 ㅠㅅㅠ
@user-hi9pb8qe3f8 жыл бұрын
미니 클럽맨도 시승해주세요!
@user-wg1jx6we3z8 жыл бұрын
유대선 인턴기자님 말 잘하시네요.. 게다가 잘생기기까지. 아빠와 아들같은 느낌도 조금 드네욬ㅋㅋ 고프로로 바꾸고 나서 김한용기자님 머리가 왜이렇게 커 보이죠..
@motorgraph8 жыл бұрын
+김용환 PD가 안티라서 그렇습니다. ㅋㅋ
@JAMSUHAM8 жыл бұрын
모터그래프 인턴하면 미니 쿱정도 살 여유는 된단건가요?!
@user-df1tt3cf7z8 жыл бұрын
우리나라 리뷰중에 가장 잘 짜여진 리뷰입니다!! 믿고봅니다 ^^ 영상미나 구성이나
@user-uo8hi2be1f8 жыл бұрын
외관은 상대적으로 마이마이 커졋는데 휠사이즈가 안 바뀌어서 마이너스한 느낌...ㅠ
@sazi22398 жыл бұрын
인턴이 이미 미니 오너라니...
@charcoal29447 жыл бұрын
인턴은 모터그래프오기전에 무슨일을했길래 벌써 미니컨버터블을 부모님이 잘사시나?
@jaehyunro8 жыл бұрын
오 둘이 이렇게 하니깐 색다르게 재밌네요 ㅋㅋ 인턴의 조금 어설픔과 김기자님 케미 .. 의외로 좋은듯??
실제 타고 있는 미니오너인데요,"미니 3세대" 와 "미니 2세대 쿠페" 를 비교하지마시고"미니 3세대" 와 "미니 2세대" 를 비교했으면 좋았을텐데 당연히 쿠페 모델과 기본형 미니를 비교하면 미니 3세대가 많이 커보이죠;;실제로 기본형 2세대 3세대 실내 빼고 외형크기는 별로 바뀐게없습니다
@motorgraph8 жыл бұрын
+강쿠라 유대선 인턴이 미니 쿠페만 본게 아니라 동호회 활동도 해서 다른 미니도 자주 타니 차주분 만큼은 아니어도 비교적 잘 알고 있을겁니다. 외형은 얼핏 보면 비슷해보이지만 나란히 놓고 보면 차이가 느껴집니다. 차는 외관이 1-2%만 늘어나도 꽤 커진걸로 느껴지는데, 이 작은 차에서 전장이 120mm 정도나 늘어났고 전폭도 40mm 늘었습니다. 무게도 100kg 이상 늘어서 운동성능도 완전히 바뀌었습니다. 그리고 무엇보다 파워트레인 변경으로 보닛이 약간 높아지고 넓어졌는데 그 때문에 수치적 차이보다는 느껴지는 이미지가 크게 바뀌었다고 생각됩니다. 물론 크기에 대한 감각은 누구나 감수성이 조금씩 다를 수 있으니 큰 차이 없다고 느끼실수도 있을겁니다. 그런데 미니 마니아 입장에서 조금씩 커져가는게 더욱 아쉽게 느껴지는지도 모릅니다. ^^
@Penguin123488 жыл бұрын
비싸네ㅜ
@user-gr7nq4tb1r8 жыл бұрын
좀더 나가면. 핸들도 베꼈다고 하겠어요.....
@JDBDBJ8 жыл бұрын
저건 비싸잖아요~ 인턴이 이걸 어떻게 사요! (근데 본인은 인턴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐지?)
@motorgraph8 жыл бұрын
+DB J 못산다는건 포르쉐 박스터 얘기였던것 같아요. 인턴이 미니를 사다니. ㄷㄷㄷ
@JDBDBJ8 жыл бұрын
+Motorgraph 모터그래프 아 다시 보니 '저거'=박스터가 맞네요 ㅋㅋ 근데 '이거=미니 컨버'를 어떻게 사요..... ㅎㅎ 인턴 맞습니까?!ㅋㅋ 농담입니다
@seongkim17118 жыл бұрын
삼초 주원닮앗음
@user-rb3fo2ht7x8 жыл бұрын
2세대 비해 라이트가 진정한 미니로 봐낀거같음
@kinkhofmeister97448 жыл бұрын
인턴분 항상 발목이 시려보이십니다ㅋㅋ
@parksangbae45678 жыл бұрын
내가 아재성향인가? 20대지만 내 구매여력안에 미니가 있다고 해도 고려군안에는 들어오지 않을것 같은데 다른 20대분들 있나요??
@user-ls9up5mi1n8 жыл бұрын
오디오가하만카돈이라니...
@user-cq6ft2hl1c8 жыл бұрын
순간 파란 미니보고 모터그래프 커뮤니티에 활동하시는 그분 생각이....ㅋㅋ
@minsung_.048 жыл бұрын
미니는 전기차 만들겠지?
@motorgraph8 жыл бұрын
+권민성 MINI E 라는 전기차 콘셉트를 야심차게 추진했었습니다. 저도 시승해봤구요. BMW는 수백억의 예산으로 MINI E를 수년간 진행하면서 하나의 교훈을 얻었다고 합니다. '전기차는 전륜구동으로 만들면 안되는구나'라는 거였다는군요. 실제로 미니E는 앞바퀴가 너무 미끄러워서 타기 어려웠구요. 후륜구동 레이아웃이 더 좋게 느껴졌습니다. 때문에 BMW i3가 나오게 된건데요. 물론 장기적으로 미니 전기차는 언젠간 나오게 될거라고 봅니다.
@user-rb3fo2ht7x8 жыл бұрын
사고싶네요 미니 컨버러블
@lostjokebear8 жыл бұрын
아 전 어려서 그런지 박스터가... 쓰읍
@응아니야아8 жыл бұрын
모그인턴은 미니를탄다
@KolonBMW8 жыл бұрын
핸들스티치;; 안습이네여... 빨간 싸인펜으로 찍어발라야하나...... 근데 기왕이면 2세대 컨버랑 비교를 해주시지...쿠페랑은 비교할게 좀;; 기자님도 3세대 다타보셨음서 너무 인턴님 키워주시는게 아닌지?ㅋㅋ
@user-fy1qg9nb7p8 жыл бұрын
인턴분 잘하시네요 ^^*~
@user-ei3gk9lg6h7 жыл бұрын
케미 오짐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@junboss32488 жыл бұрын
박스터 넘나 멋진것
@user-mw2yx3rl8f7 жыл бұрын
비드러오지않나?
@user-rb3fo2ht7x8 жыл бұрын
뚱뚱한게 좋은데요 저는요
@Coingetrich8 жыл бұрын
일베가 뭐죠? 일베언급이 많네요 네이버에서도 검색되는걸보니 이상한덴 아닌거같고 전부 이상하신분들인가?
@user-db6xb4xu3b8 жыл бұрын
사이드 브레이크 ㅋㅋㅋㅋ
@giman2558 жыл бұрын
손가락 모자이킄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@r58s648 жыл бұрын
삼등이닷 ㅎ!
@user-im3yd7pf2p8 жыл бұрын
3등 ㅎㅎㅎ
@parksangku118 жыл бұрын
김한용 기자가 일베는 아니겠죠?
@user-qs7kh9go2v7 жыл бұрын
맨처음꺼우리랑 똑같네
@user-qs7kh9go2v7 жыл бұрын
차는 약4800만원
@user-no5hi2gf4z8 жыл бұрын
아이오글거려라 ~~~^^
@user-rb3fo2ht7x8 жыл бұрын
컨버탈려면 남시선은 저 안드로매다에 두고 운전해야됨 ㅋ 그리고 태양 미세먼지 바람 사랄들시선 ㅋ