One of the most controversial cars of the last decade due to its design that not everyone liked, has been renewed and now wants to try to gain a foothold in the most competitive segment of the automotive world.
Пікірлер: 7
@JuanParilli4 ай бұрын
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@elfieraacastillo85693 ай бұрын
Que vergüenza de motores hoy en día, un 1.0 de 114 CV, una auténtica basura, el 205 que tuve hace 20 años tenía más motor que estas basuras de hoy día ..... Realmente por muy eficiente y moderno que sea no deja de ser un cubicaje muy muy pequeño, para coches tan pesados.... Luego les pasa como a todos, que adelantar es un peligro al faltar potencia...
@JuanParilli3 ай бұрын
Te venden una pantalla a costa de sacarle potencia de motor, igual es mas culpa de las medidas para contaminar menos.
@arezar31604 ай бұрын
No entiendo cómo no ponen motores con más potencia... 117cv se quedan escasos para un suv
@JuanParilli4 ай бұрын
Yo creo que lo hacen para mantenerlo por de bajo del kicks y no tener dos productos en el mismo segmento con misma potencia. Dado que el nuevo kicks puede equipar el 2.0 litros.
@arezar31604 ай бұрын
@@JuanParilli en europa creo que el kicks no se comercializa, al menos en España. La pasada generación del Nissan Juke (el Nismo RS) equipa un motor de 220cv
@JuanParilli4 ай бұрын
@@arezar3160 Puede que mas adelante anuncien esa version.