NEW RENAULT CAPTUR 2024 - FIRST TEST DRIVE

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Күн бұрын

La Captur per Renault è un'auto molto importante, una di quelle che paga gli stipendi, una bestseller che vende e piace al pubblico. Piace perché è piacevole da vedere, costa il giusto, intorno ai 20mila euro, e si prende ancora a 17mila in offerta, quindi affrettatevi se ne avete l'intenzione. Insomma, meno si cambia e meglio è, o sarebbe...perché, leggendo tutte le novità che si porta in dote e la ricchezza della lista degli accessori utili o meno utili, torna in mente la recente Scenic a 50mila euro.
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Пікірлер: 12

@toromusciato 5 ай бұрын

Diesel??! 🤔

@sasicuomo3973 4 ай бұрын

Renault❤❤

@TheMarkingegno 4 ай бұрын

Da prendere Esprit alpine da 160 cv mild hybrid

@MobileCanal 4 ай бұрын

Il frontale non c'azzecca nulla col posteriore

@gennaroriccio9124 5 ай бұрын

Ma il ritorno al Diesel? X lo meno il 1.6 da 120 cv che cosi le vendite si riprendono.......dai! Xchè nn lo dite? Senza il diesel queste vetture nn hanno senso..............😮‍💨

@luketto88fg 4 ай бұрын

Consumi benzina e gpl

@gennaroriccio9124 5 ай бұрын

Full che costa in media 5-7 mila in più del diesel è non porta a nessun vantaggio in quanto a consumi e il GPL nn può essere x tutti visto i distributori nn alla portata di tutti piu i limiti nei parcheggi......😏

@pierde62 5 ай бұрын

di distributori ce ne sono moltissimi e nei parcheggi ci sono limitazioni solo nei parcheggi sotterranei..(solo in Italia)

@Roberto_Nerla 5 ай бұрын

Inoltre,se non erro,i limiti nei parcheggi sono solo per i vecchi impianti GPL non per quelli moderni preinstallati@@pierde62

@MobileCanal 4 ай бұрын

Fino a -1 puoi parcheggiare

@nbutilbromuro2073 3 ай бұрын

@@pierde62ma anche no, le limitazioni le avete nella testa voi

@AlbertoDiGiovanni Ай бұрын

Penso che a oggi la scelta del GPL è la migliore, le ibride sono la follia del momento 5-7 mila in più per consumare (forse) qualcosa in meno, ma che daranno indietro ai primi guasti o nella rivendita.