News du 06/08/24 : DS s'apprête à Relancer la SM ! [OCTANE

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Aujourd'hui au programme :
DS semble bien vouloir faire revivre la SM, et un Ford Transit usé jusqu'à la corde roule encore malgré ses 4 millions de km !
Thierry Metroz, le maître du design chez DS, nous a révélé que ses équipes travaillent depuis des années sur une réinterprétation moderne de l'emblématique Citroën SM.
DS, en parallèle, s’apprête à souffler ses dix bougies et nous a également promis un concept-car pour le prochain concours Chantilly Arts & Élégance qui se déroulera en septembre et on se demande si ça ne serait pas une SM nouvelle génération.
Les croquis de cette vision moderne font évidemment honneur aux éléments iconiques de l'original : une carrosserie de coupé avec moteur avant, un bandeau frontal vitré, un pavillon « fastback » et un toit flottant. Mais pour le côté futuriste, les surfaces ont été lissées, des angles saillants ajoutés ici et là, des feux affinés et des roues aussi grandes que des meules de fromage ont été rajoutés.
Le teaser pubié par DS pour l’événement de Chantilly laisse entrevoir une silhouette basse, un capot plongeant, et un pare-brise incliné qui ferait rougir un TGV. Ce concours d’élégance, mélange de haute couture et d’automobile, fête aussi ses dix ans, tout comme DS qui participe chaque année avec une nouveauté. On peut s'attendre à une résurrection spectaculaire de la SM sous la bannière DS.
Rendez-vous le 15 septembre 2024 pour voir si nos rêves deviendront réalité, en tous cas une chose est sûre : DS n'a absolument pas le droit à l'erreur. Et vous, ça vous dit une SM 2.0 ? Dites moi ça dans les commentaires.
Maintenant, embarquons pour l'Afrique, terre d'aventures et de véhicules usés jusqu'à la moelle. Prenez ce Ford Transit Mk II, par exemple. Ce brave utilitaire affiche un kilométrage digne d’un voyage interstellaire : 4 100 300 kilomètres ! Évidemment, l'odomètre pourrait bien avoir décidé d'afficher ce chiffre au hasard, vu l'état pitoyable du tableau de bord.
Ce Transit est cabossé sous tous les angles possibles, les pare-chocs sont sans doute restés sur le ports, et les phares d'origine sont remplacés par des petites LED modernes et parfaitement bien intégré. On dirait presque que c'est d'origine. Preque. L'intérieur ultra moderne arbore même des prises USB. Malgré tout, ce bon vieux Transit roule encore, du moins il essaie. Un tour de volant semble aussi efficace que de souffler sur un bateau de croisière pour le faire changer de direction.
En somme, ce Transit est le véhicule idéal pour emmener Anne Hidalgo faire un tour, elle reverrait peut-être sa position sur les véhicules véritablement dangereux et polluants. À bon entendeur.
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[@octane-auto]

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[@GerdeeX]

Par pitié que ça ne devienne pas un suv coupé 😅

[@nicoa3rt546]

Je pense que tu peux rêver ! 😢

[@climbersilver2473]

Bien vu parce que le pire c'est que c'est tout à fait probable !!!

[@sandrinedefaux3290]

Et électrique !!!

[@stephanembaye]

Par pitié arrêtez cette marque... Avant, le premium c'était Citroën, pourquoi en avoir honte ?

[@yvzan2845]

Tu as vu la vidéo avant d'écrire ton message? Ici il est bien spécifié que cette voiture aura une silhouette basse.

[@rafaeldellachiesa4999]

Si Stellantis voulait VRAIMENT proposer quelque chose d'original, il faudrait peut-être arrêter de dessiner des véhicules taillés à la serpe avec une épidémie d'angles saillants de tous les côtés, même sur le tableau de bord (comme si un look "agressif" pouvait remplacer... L'ÉLÉGANCE !)

[@jarillon5614]

Humour toujours aussi présent. Rien que pour cet humour, j'ai envie d'écouter Octane !

[@iAPX432]

Pourquoi refaire une voiture du passé, qui fut un chef d'œuvre? Ça me fait penser aux mauvais remake de grands films... Créez! Inventez! Innovez!

[@joelr.9480]

C'est une preuve que soit les designers automobiles "modernes" sont archi nuls et doivent se rabattre sur des concepts de leurs prédécesseur. Soit leurs directions étant exclusivement orienté finances, ils n'ont pas de budget pour développer leurs idées.

[@iAPX432]

@@joelr.9480 Je pense qu'il y a encore de grands créateurs. Le budget, le marketing, etc. c'est ça le problème.

[@etresdelumiereetdamour9146]

@@iAPX432 je préfère qu’il revienne sur le passé au lieu de nous pond des SUV attire de bras et qui va avoir la plus grosse, Je n’ai jamais apprécié le design de chez Citroën, et que la SM reste l’une des plus belles Citroën, Mais peut-être que la gendarmerie va revenir avec ce type de voiture comme dans le passé.

[@user-rp4vw7jc3y]

Les africains ne connaissent pas encore les joies du contrôle technique.

[@axl314bis]

T’inquiète ils ont le contrôle qui te nique 😂🤣😂 un Bakchich et ça repart 😂🤣😂

[@STEN3326]

Bon sang la haute précision de la direction du Ford Transit, à 2:19 ce n'est plus de la conduite mais de la navigation. 😱😅

[@MrZetori]

Trop tard , la marque DS n'a plus aucune crédibilité.

[@cyrilleh8467]

Et vu la fiabilité mécanique catastrophique, là-dessus pas de doute la SM trouvera bien sa descendance chez DS.

[@jfrancobelge]

La première erreur, voici des années, ça a été de reprendre le nom de la mythique DS pour lancer une gamme de voitures "ordinaires". La DS, la vraie, fait trop partie de la culture française, seule une véritable voiture d'exception aurait pu reprendre le nom avec succès. Bref, un modèle inadapté à ce monde automobile moderne où s'acheter une nouvelle voiture est devenu aussi excitant que de remplacer son vieux frigo.

[@cyrilleh8467]

La SM est mythique car elle incarne un haut gamme fantasmatique (le meilleur de Citroën à l’époque, épaulé par un vrai moteur noble Maserati). Mais au delà de cette image iconique, elle reste un flop commercial (choc pétrolier) et une calamité mécanique. Sa légende s’est créée bien après, avec la nostalgie des 70’s. Elle n’en demeure pas moins une vraie galère technique.

[@marcmerguez69]

Remarque pour rappeler les galères techniques d’époque ils peuvent en faire une avec un 1l2 puremerde eux purtech pardon😂

[@cyrilleh8467]

@@marcmerguez69 c’est ce que je disais par ailleurs, niveau fiabilité aucun doute la SM aura bien sa descendance chez DS…

[@fredpat15010]

🖖🏻Bonjour. Bof… un cube de plomb qui brille au soleil, même si l’on écrit or dessus, ça reste un cube de plomb. Là, il n’y aura qu’un effet d’annonce avec un vague logo SM stylisé par un enfant, le tout avec une appellation pompeuse. On y trouvera une suspension révolutionnaire à base de ressorts et de pompes… peut-être un énième coupé 4 portes ( pourquoi dire coupé alors…) et surtout, la légendaire version cabriolet à toit fixe. Mais je m’égare… Vivement que DS automobile nous sorte une Traction inédite en mode propulsion et une Rosalie à moteur fixe. Au bout d’un moment, il faut laisser les anciennes au monde du rêve et de la collection et faire de vraie moderne en étant fier de savoir innover. Bonne continuation 🚗🚗

[@Jackprod]

Oui à une SM par DS, mais il faut effectivement ne pas se planter, pour être digne de ce chef d'oeuvre...

[@dural1781]

Ho bin bien sûr que ça serait top une nouvelle interprétation de la SM! Et puis ce n'est pas comme s'ils n'étaient pas dans le même groupe que Maserati de nouveau et que ces derniers n'avaient pas un V6 dernier cri qui prendrait presque la poussière sur leurs étagères..... Un truc hybride avec un V6 biturbo devant et un moteur électrique à l'arrière, avec un look digne du blason. Maintenant que DS est bien implanté dans les esprits, ça pourrait être un truc à booster la marque!

[@eddymorel8503]

J'ai hâte de voir une SM avec un 4cyl Purtech..😂🎉

[@111addict]

🤣🤣🤣

[@marcmerguez69]

Ce sera au même niveau que l’époque pour la fiabilité 😂😂😂😂

[@ze-cat]

​@@marcmerguez69 Pas faux

[@francehoudeville9075]

3 cylindres...

[@bernardvial2944]

Une SM avec le 1,2 l 3 cylindres et courroie ce serait le pied . Il ne faudrait surtout pas oublier les airbags TAKATA .

[@vdel9036]

En effet, pas le droit à l'erreur pour une nouvelle SM. Il y a toute une inquisition d'intégristes, armée jusqu'aux dents, prête à bondir sur la moindre faute de style, qui affûte déjà ses instruments de torture.😈 Et oui, cette auto est une bonne nouvelle. Hâte de voir ça !😋

[@user-rp4vw7jc3y]

Une SM oui oui et encore oui ! C'est un véritable exercice de style.

[@remycolomb120]

Tout comme le Fiat Multipla

[@etresdelumiereetdamour9146]

Comme à l’origine, la Citroën, SM, la lettre M, c’était une association avec Maserati parce que à une certaine époque, Maserati appartenait +- à Citroën, et que la lettre M représente le moteur V6 de la Maserati, alors autant retourner à la source et mettre un V6 de chez Maserati, et là ça sera un peu plus premium que des bouts de trois cylindres ou des quatre cylindres

[@oliviergricourt4030]

La SM 2.0 existe déjà ! Elle était a rétromobile. Sur les ford taunus, l'odometre allait que jusqu'à 99 999km, alors sur ce transit (basé sur la taunus ?), pas sûr que son odomettre aille à 999 999km et encore moins à 9 999 999km.

[@lucplisson2115]

c'est le gri-gri qui indique 4 000 000 Km car c'est écrit au feutre noir dessus

[@jag60000]

"une ré-interprétation moderne"... ouais... un suv quoi ! 😂 Et si c'est vraiment une berline ou un coupé, ça restera au stade du concepte.....

[@didierg.bertrand6117]

SI Citroën-DS ressortait le MEME modèle, il ferait un carton !

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

POURVU QUE LA FUTURE SM, SOIT LA PLUS RESSEMBLANTE POSSIBLE, AVEC LA PREMIÈRE !!! SUCCÈS GARANTI !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

[@jeanlouiscardan1976]

Pour ce qui est du Ford Transit, je propose plutôt qu'on fasse Anne Hidalgo traverser devant lui ..... pour tester les freins.

[@christophecamus8410]

Super video thanks 😂😂😂

[@nicolasmeneldil3266]

J'attends de voir pour la SM. Combien de concept car ont débouché sur rien chez DS, pas mal, il me semble. Une SM, oui mais sans puretech...

[@automoto-mag]

*Lorsqu'une marque n'a rien d'autre à faire que de tenter de surfer sur ses échecs du passé, c'est bien triste pour elle ... RIP Citroën*

[@user-kd2mc8yc1n]

Ça a de la gueule, j'espère juste que ce sera pas du électrique qui est en train de passer de mode😂😂

[@clidu0652]

Comme d’hab joli concept sans doute, qui ne sera jamais commercialisé. Ils sont d'un prévisible... qu'ils s'achètent une gamme digne de ce nom, on verra plus tard pour les concepts hein

[@pwrtreize2818]

Les productions automobiles de la marque DS cumulent tout ce qu’il y a de plus kitch

[@stephanemathieu5721]

Alors mettez au moins un v6 24v biturbo du groupe stellentis (alfa) et une suspension hydrolique comme la Citroën SM originale.. sinon ce sera un coup d'épée dans l'eau..

[@jeromerabasse2666]

Ca va ca sera un énième concept car qui ne roulera jamais

[@kenmiles9942]

Espérons que ce ne soit pas comme la nouvelle Ford Capri 🤣🤣

[@danielgrodon3372]

Oui pour la SM

[@NurburgRing-ui8mq]

Chiffre fantaisiste pour le kilométrage du Ford transit impossible à vérifier sur le compteur !

[@joelr.9480]

Quel compteur?

[@NurburgRing-ui8mq]

@@joelr.9480 Kilométrique !

[@alexisquentin3413]

Mon rêve de pouvoir avoir une nouvelle sm

[@fluxcapacitor]

C'est une new DS qu'il faudrait.! Pas la marque, la voiture. Une DS×DS, ou DS²

[@ced248]

"Reinterpretation" ça veut tout dire ...

[@cyrilleh8467]

Déjà quand on est dans l’interprétation, on s’éloigne. Alors quand on ré-interprète… C’est comme ceux qui « se réinventent ». Comme si on pouvait s’inventer soit même puis recommencer, plus tard, alors qu’on existe déjà. Absurdité des éléments de langage contemporains.

[@user-pr9si8sh5d]

Je retiens avec enthousiasme la proposition de faire découvrir les charmes du Transit Africain et millionnaire en Km à Mme Hidalgo !!! Si tout se passe bien, peut-être pourrait-elle songer à prendre une retraite anticipée dans le pays d'élection de ce vénérable utilitaire ? 😀 Ce qui permettrait peut-être à la SM, sublime fondatrice stigmatisée du mythe éponyme de rouler dans Paris de nouveau sans encombre !

[@fdmt7026]

Si c’pour nous sortir un truc trop futuriste avec un moteur de mixeur 🔌 dedans de mon point de vue ce n’est pas la peine

[@geoff8774]

Rêvons... non pas d'un Transit à 4 million de km à l'empreinte carbone à faire palir n'importe quelle Tesla 😂, mais bien que DS nous ponde une belle réinterprétation de ce que serait une SM du 21ème siecle! Un coupé! Un vrai! Pas un énième SUV soi-disant coupé 😕 ET, tant qu'à faire, avec un v6 Maserati chantant comme à grande époque! De toute façon vu les ventes de Maserati, y doit bien en rester l'un ou l'autre qui traîne dans un coin d'atelier 😋 Mais bon, avec le chasseur de coûts qui tient les rennes, il est peu probable qu'un nouveau coupé SM sorte un jour 😕 Mais bon, on peut toujours rêver 🙄 ça ne coûte rien 😜

[@CJDWP]

C magnifique

[@eurodance82000]

Oui pour une sm 2.0 mais sous le blason Citroën

[@thierrytisserand6]

Vu l'apparente incompétence des designers DS pour créer des belles voitures, il vaudrait mieux qu'ils s'abstiennent et qu'ils continuent à faire leurs bouses de briques roulantes ( enfin, roulantes, à condition qu'elles ne soient pas en panne).

[@michelbonnaud7978]

Nouvelle SM ou le prochain échec de Citroën, pourquoi changer… 🤣 Un Transit de cet âge avec un compteur à 7 chiffres 🥳

[@quentinbijix372]

Tant que cette "SM E-tech" n'est pas un SUV coupé... ça devrait aller.

[@gil7555]

Une S.M. avec un moteur de Solex comme c' est actuellement la tendance..!

[@alaindevulder864]

Made in china ou not Made in china ? Pourquoi sortent ils toujours de nouvelles voitures ?? Pour l’étranger? Ça se vend mais en France ? La misère !

[@amj4564]

Ils vont oser nous sortir une bouze électrique à prix d’or qui n’aura rien de comparable avec l’original😂

[@zaeryxsama]

Relancer la SM peut être une bonne idée sur le papier, mais j'espère que ça va pas devenir un énième SUV coupé, et si c'est pas le cas j'espère qu'elle ne sera pas électrique ou équiper d'un moteur Pure-tech.

[@Maxime-nf5mu]

Projet S et M comme Maserati le V8 étant trop imposant, Citroën à l'époque a demandé à Maserati racheté en 68 de créer un V6 en un temps record. Une SM digne de ce nom devrait avoir un V6 même si ce dernier ne vient pas directement de Maserati, mais quitte à parler et à vendre des mythes, pour une fois essayer de faire les choses correctement ça va vous changer Stellantis...

[@pierreyvesmaingre8569]

Je reste étonné par cette information au moment où on entend que STELANTIS, avec un perte de 70% de ces bénéfices groupe, envisagerait de supprimer les marques niche de son portefeuille à savoir Alfaromeo, Maserati et DS…

[@pascaldebail3050]

Je suis toujours interrogatif quand je vois arriver des super auto tiré du passé en version électrique, je n'arrive pas à voir l'intérêt de tel ou tel véhicule par rapport à un autre si ce n'est l'espace intérieur, comme avant quoi !! , une SM v6 on en parle encore 50 ans après dans les milieux autorisés , mais une électrique ??? Qui a pourtant des qualités

[@MatheoDzounga]

Le prochain c'est citroën ds je suis sur

[@user-ve3oz4ki4l]

Ils vont mettre un 3 cylindres de 1,2 litres à tous les coups😢

[@macnford]

Pourquoi ça sent la déjection ? Ah oui stellantis

[@Citroen469]

Est-ce que l’on peut espérer une voiture de série ?

[@fxdx68]

super, une nouvelle sm avec un 3 cylindres 1L turbo.......

[@jeanlucdamien8294]

Relancer la SM ? 🤣 J'aurai jamais les moyens !

[@denismarcel2295]

La SM était un gouffre à essence et d'une fiabilité approximative...

[@gregs9318]

Rien n'a donc changé avec la reprise par PSA et Stellantis : c'est de bonne augure pour un revival conforme donc à l'historique 😊

[@eugeneviollet-le-duc5971]

Évitez d’étaler votre ignorance ici, c’est pénible ! Le 6 cylindres de la SM consomme moins que le PRV de la 604… la SM est parfaitement fiable lorsqu’elle reçois un bon entretien ! Je sais de quoi je parle j’ai une injection de 1973 !

[@jmi038]

La sm vu par DS pourquoi pas si les codes stylistique et technologiques sont respectés. Pourvu qu'ils nous fassent pas un haut de gamme à la sauce stellantis, ce serait achever la sm une seconde fois

[@alaindevulder864]

Il faut relancer la 2 cv telle qu’elle est et ça marchera ! Voir 4 L ! Bannir ces tableaux numériques qui cassent les tableaux de bord

[@apachemulsant1283]

Spoiler alerte La SM sera un SUV électrique recarrossé avec des matériaux médiocre vendu à un prix exubérant ! Wouaou ! Quel spoil !

[@jeanmazerin8370]

Anne Hidalgo à bord de ce Transit qui aura raison de son... Transit 😁

[@aurelienvarlet8591]

En suv pour faire un DS7 coupé 😂😂

[@losens]

Ainsi donc la SM ne s'étant pas vendue par palettes, ils remettent ça, histoire de ben foutre l'entreprise dans le rouge... ça plaira au français moyen par chauvinisme mais ce n'est certainement pas lui qui va la commander, par manque de fric!!!

[@khaledlarnaout4432]

Il faut la suspension hydractive sinon c'est le flop, d'ailleurs l'avenir, s'il y a, de Citroen passe par la réhabilitation de la suspension hydraulique, si des dirigeants avec des couilles se décident de le faire.

[@xavier9147]

Esperons que Stellantis ne touche pas à cette icône. Déjà que l'usurpation de "DS" est scandaleuse. La vraie DS était innovante, ce qui n'est pas le cas de Stellantis

[@thomastomato2702]

Je croyais que Carlos Tavares voulait arrêter la marque DS ?

[@martinejoseph1644]

il ferait mieux de refaire CX ET BX non sophistiqué traditionnel un volant un passe vitesse des siège des roues point

[@Beethmusdt]

Relancer un échec commercial !

[@DAVIDTOGNACCI]

Salut! Une nouvelle SM le rêve j'adores mais ils sont capable de la massacrer avec un moteur Purtec ou pire Electrique!

[@didierviallet662]

Une connerie ça suffit pas, il remette le couvert.

[@kennewman9363]

😢si une panda coute 25.000 . Un S.M..sera encore un petit bijoux uniquenent pour miliadaire...maime pas pour les bourgeois.

[@alexandrebarathon-cadelle949]

SM juste pour un concept encore ?

[@didierlemoine6771]

une SM electric 1000 km :)

[@christiantrouche948]

Si c'est pour installer un moteur électrique.........Pas très utile

[@gregs9318]

Les croquis font honneur à la Dqs ? J'ai d'abord cru voir une Peugeot SR1 ou Onyx ! Bon on verra en 2030....si DS existe toujours d'ailleurs

[@t.c3540]

Je vie au Pérou et au niveau bagnoles et camion pourris, ils sont les rois à côté de ce transit presque neuf ha haha.

[@gregs9318]

Avoir un Transit en si mauvais état et pourtant trouver que c'est un bon transit c'est avoir un proctologue qu'on veut pas voir ?

[@STEN3326]

Oui, ça revient au même ! 😁😂

[@chastronaute1212]

on veut pas le voir car cela coûte la peau des fesses et on risque quand même de l'avoir dans le...

[@philipperousseau6841]

Surtout pas de SUV coupé…..du style R 16……

[@ericbls5665]

SM avec un quatre cylindres 1,6 litres? 🤮

[@laurentpeyravernay9269]

j espères que la nouvelle SM ne sera pas a piles DONC PAS UNE MERDE ELECTRIQUE QUI NE VERRA JAMAIS LE JOUR ??????? MERCI

[@dette-envers-les-animaux]

On a l habitude de ce genre d escroquerie intellectuelle, elle n aura de commun que le nom.

[@thomassinbruno2612]

C n'est que hypothèse!!Stellantis n'a aucun moteur potable à y mettre!!pure spéculations, e groupe ferait mieux de se redresser au lieu de balancer des inepties!!

[@ouerghi.sayf-eddine82]

MDR avec un moteur électrique 😥🤢

[@brunodestin7388]

Oui mais avec un vrai moteur..😤😤😤

[@chastronaute1212]

Une DSM ? je préfère une Citroën SM

[@aminemehdi5042]

Un futur FLOP certainement. DS et Citroën font partie du passé de l'automobile, il est temps qu'elles disparaissent.

[@cedricke]

Pas du tout une SM…… juste une grosse berline kitsch électrique sans puissance et autonomie…..

[@gengisquand1621]

Aucun intérêt...ca sera une voiture hors de prix...donc un casse gueule pour la marque....

[@user-vc4vg8le4c]

C’est atrocement dégueulasse 🤢🤢🤢 , les designers vous avez plus de créativité pour pondre de telles poubelles ? La vraie S M , ça c’est du design .

[@jean-mauricelozic5166]

Ba osef de la SM.vu que c'est juste un concept mdr.

[@renatodomergue3996]

La SM2 existe : kzbin.info/www/bejne/oZq3aa2tm7V0la8

[@patricklahausse8981]

Une merde électrique

[@chrisgui785]

Ce dénigrement de madame Hidalgo est ridicule . Elle applique le programme pour lequel elle à été démocratiquement élue .

[@chastronaute1212]

et elle ose plonger dans les (em)merdes

[@remycolomb120]

J'ai toujours trouvé la SM (pardon d'avance) parfaitement dégueulasse ! Pas de calandre, plaque sous bulle... Un arrière épouvantable : pas de passage de roue, une lunette arrière sans commentaires, et un cul pas asset large ! Regardez cette voiture, qu'est ce que c'est que cette face avant ? Et cette face arrière ? c'est la pire des deux ! De profile ça va, mais seulement de la fin de l'aile avant jusqu'au début de l'aile arrière. Sinon, sympa ce brave Transit !!