科技執法遍地開花「亂象頻傳」！ 「罰單激增」交通死傷仍連年攀升

[@akula6490]

說句難聽的 沒錢的不敢亂來，有錢的不怕那點小錢，政府只想用罰單來賺錢，根本無心改善交通

[@foryougood7734]

新北市2023年總決算歲入1893億7088萬餘元，較預算數增加54億9266萬餘元，審核主要原因在於稅課收入、罰款及賠償收入較預期增加，其中罰款及賠償收入增加15億餘元，財政局長陳榮貴補充，去年獲中央增撥約90億統籌分配稅款。

[@deepdrop7400]

看斑馬線行人一直被撞就知道根本不在意

[@AndrewNi-c4c]

就像酒測可以選罰錢拒測的道理一樣　這是甚麼鳥道理？要制止酒駕還可以要罰錢了事？擺明就是你只要肯給錢　政府就睜一隻眼閉一隻眼

[@小施-y8r]

同意你的說法+1

[@莊立緯-r9k]

最後兩句中肯，政府只想賺錢，根本無心改善

[@ek2940]

科技執法只是為了斂財不是為了安全

[@郭明輝-h8g]

正確

[@顏飄飄-j2m]

認同 他們只會罰款 不會改善問題

[@謝元富-x3s]

有牌的強盜😰😡

[@陳昭欽-d1z]

錯了 是為了安全斂財 只要有名目 就可以撈錢

[@輔-f6s]

認同

[@閃光魔術林]

爛政府，爛交通部，只想撈錢養網軍，交通問題根本無心解決

[@高榮張-n1s]

罰單收入65%是地方政府收入 要怪對政府

[@choutaishun]

道路設計不良，然後把失誤推給人民，開罰單含淚收取罰款了事。

[@李-x5h]

科技執法為地方政府帶來非常多的收入所以地方政府是不會放棄的

[@bignife1233]

多收入沒關係你應該要把錢拿來改善交通啊

[@李-x5h]

@bignife1233 又不是進我口袋我要怎麼改善呢😂

[@smithlarry468]

@@bignife1233 不對吧 要是改善交通 收入就變少了阿....

[@get201077]

依道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法，分配比例如下： 直轄市、縣市政府舉發案件：75%分配予各直轄市、縣市政府，24%分配予各處罰機關，1%解繳國庫。 內政部警政署所屬專業警察機關（國道公路警察局除外）舉發案件：70%解繳國庫，30%分配予各處罰機關。

[@馬禮格巴滋男爵]

科技執法的監視器永遠不會壞

[@borischen7183]

區間測速是真正的惡法 不但無效還造成車主莫大困擾 應該全面廢除全國禁用...

[@user-dh8bs5h703]

中國劣貨可賣算千萬的.民進黨只會多裝.

[@mingchiang5413]

@@borischen7183 同感！回台灣旅遊還是第一次看到這奇景，一堆車在路旁等著到時間才敢再開，哈哈哈！美其名為保護，確行傷害之實！

[@rogerpei1688]

所以啊 路邊餐車 越來越多

[@user-dh8bs5h703]

@@rogerpei1688 政黨缺錢官商也缺錢.警察更缺錢.中國劣貨收穫滿滿..最好限速成20可吃好幾代或共同富裕.或繳健保..

[@linkerreader3134]

有些路段限2-30… 路還很大條

[@pp54338100]

就是為了撈錢而已啊！

[@中國流亡政府在台灣地]

不怕1949年從中國跑路的經驗 你能怎樣? 你還是會乖乖去投票

[@中國流亡政府在台灣地]

你在不爽嗎? 你都沒有自豪 流亡中國的民主法治嗎?

[@alonechiang9824]

設計不明道路不清，那表示公務員怠惰造成事故，應該可以申請國賠才對。

[@笑紅塵-e4f]

偉哉 民進黨🎉

[@pgh3klr7gui1huser-pgh3klr7gu-c]

@@中國流亡政府在台灣地 你要這樣說 台灣人還是清明滯台的殖民人 別人被流亡 台灣被殖民 嘟嘟好

[@cyuans6995]

笑死,都2025年了 還不知道科技執法只是政府斂財手段而已 交通安全人民自己好自為之

[@sphere6860]

不爽就不要違法

[@魚小樹]

@@sphere6860 不可能陷阱一堆~(你知道申訴撤單率有多高嗎?)

[@kugg0407]

@@sphere6860 有時候是道路設計太差 直線不能走直的 直行道突然變轉彎道 這就是政府的問題

[@林甘-n2m]

@@kugg0407我7年沒回台灣，上個月回台南從永康交流道下往市區方向，一整條直路改成歪七扭八過路口感覺就要撞旁邊的車了，每過一個路口就怕有人從內線左轉車道給我直行撞上來（新聞說從左轉車道直行撞到我他媽還要跟他5050）真的很搞笑，路口畫一堆歪七扭八的車道線是拿來科技執法罰錢不是肇責依據😂

[@皇帝-u9u]

@@sphere6860 你說錯了 民進黨是在監控人民 然後還吸血你們的錢 懂嗎？民進黨就是在學中共 綠共執政

[@JhangAndy]

各政黨擺爛 圖利財團 科技執法做一堆 道路設計就這麼爛了還限速

[@cwztestament666]

是在圖利什麼財團

[@皇帝-u9u]

你說錯了 民進黨是在監控人民 然後還吸血你們的錢 懂嗎？民進黨就是在學中共 綠共執政

[@哈茲咖系]

@@cwztestament666綠財團

[@陳先生-n7d]

說到科技執法、區間測速 這也是這4年來我從不國旅只出國的原因

[@高榮張-n1s]

這也是國旅未來的惡夢

[@jerrylin7479]

當年馬政府時代，要普設監視器，在野黨民進黨激烈坑爭要求馬政府承諾不能拿監視器來開單，結果政黨輪替後，民進政府改個名字叫不要臉的科技執法大開特開...當年那些抗爭的大腸花呢?都沒聲音

[@郭明輝-h8g]

可以大喇喇的向人民搶錢 ， 錢哪~誰不喜歡啊！

[@風中-u3d]

不是吧！縣市政府設置科技執法設備關中央什麼事

[@1688metal]

你懂地方政府這四個字嗎？

[@KR-jv3eh]

嗯嗯，國民黨執政的時候就只會為反而反，甚至製造社會動亂，現在賣台黨執政了就懂得分中央和地方了，直接甩鍋甩得一乾二淨，難怪青鳥智商只有40% 哈哈

[@gzv111124]

中央有補助，你以為地方政府那來這麼多閒錢

[@qaz101020022001]

道路設計根本有問題

[@勳-m8d]

對外不行 對內也不行 無能政府

[@小施-y8r]

無能政府+1

[@林世煌-o1c]

無能政府+1

[@user-dh8bs5h703]

對內不行加烏錢罰錢長稅錢....

[@林星溢]

無能

[@user-dh8bs5h703]

很會拿錢搶錢.

[@sherlock_mess_up]

錯誤的法規&標誌線&號誌,不思更改還以奇葩的規定去輔助原規 幾十年來一直在空轉,看看鄰近沖繩&濟州島的法規都比台灣現在合理 既然捨棄天橋跟地下道,就要合理人車分流來實施,簡單不過,小學生也懂 但醬罰款跟業績會極度缺少所以死活都不願意修改 希望有力人士能推動請願,讓全民一起來做改善 既然政客們不願意做,我們民眾自己處理

[@deepdrop7400]

民進黨越走越回去

[@mingchiang5413]

@@sherlock_mess_up 道路標線像鬼話符般，回到台灣都不知道怎麼開車了，摩托車橫衝直撞，還奢言提倡觀光？

[@U529HK]

標準越補越大洞，還發現可以"合法"斂財當然囉!

[@HE00414690]

有的照相機根本阻礙交通….跟本不是速度問題….有的根本道路設計問題

[@edwardmass9893]

政府就是要搶錢!哪管什麼交通安全

[@lung415]

人行道都不夠寬了，上面還種樹，擺變電箱，道路邊線亂畫一通，路都夠窄了，路旁還設置停車位，不考慮用公有地，多蓋停車塔，只想罰款，不思改進的爛政府。😊

[@oldlionc.5780]

最可惡的是還有U-bike停車格,電池站.

[@sosxxsos]

你要別人守法 請政府單位先守法 謝謝 請先搞清楚 人行道 到底幹嘛用的 有的地方 根本沒有人行道 有的人行道 比車道還寬 紅綠燈 到底是幹嘛用的 不是開一段停一段 開一段停一段 好? 道路規劃 拜託 做好 有作業可以抄 不抄 一定要領先全球 邁向行人地獄 真的是太行了

[@鄭龍歌]

罰單是業績......達不到局長要下台的......怎們不說啊??

[@akula6490]

警察用業績算考績本身就是一件很奇怪的事，業績多不就表示事件多？！ 事件多不就表示治安不好， 然後高層同時要求高業績又要治安好🤣🤣🤣

[@懷斯艾德]

如果沒人違規 局長不就得一直下台了😂

[@鄭龍歌]

@@懷斯艾德釣魚執法..科技執法..多看點...你就知道警察為了業績有多黑.....

[@car-pet0o0]

照你說的，如果真的大家變得很守規矩，交通變得很好，事故率和傷亡率都下降很多，違規罰單變很少，那局長不就一直下台換人了嗎。

[@kugg0407]

說這個要幹麻? 考照和執法隨便 還有道路規劃 一上路就準備收罰單? 而不是教育人民守法熟法 達不到業績就下台? 這行為跟有罪推定87趴像 難怪交通爛 司法也爛

[@老牛-p9d]

什麼爛科技執法，只是要罰錢嗎

[@edenchen7394]

就是要錢，民不聊生 沒啥看到宣導，就是一直罰罰罰 以為大家都很好過...

[@yaolung630311]

過年期間大家別出遠門了！不然休完連假回來罰單一堆

[@Kuei0417]

罰單一大堆喔？ 那麻煩你告知一下你在那裡出沒好讓我避開三寶

[@yaolung630311]

@@Kuei0417 萬惡高譚市!就缺蝙蝠俠!

[@sheep-sh]

此山是我開，此樹是我栽，要想過此路，留下買路財😅😅😅

[@葉先生-n3x]

我們桃園蘆竹南崁南山路一段的人行道超級寬的，寬到汽車都停上來可以併排。

[@李穎浩]

罰款越來越高 交通宣傳可以說0 每天電視宣傳就是罰罰罰

[@pp54338100]

道路設計問題 道路兩旁都是店家 沒設置停車處 怎麼消費！乾脆叫店家關掉算了

[@eric-gm4ed]

台灣人行道做的特寬沒幾個人走，然後車塞成一團

[@pp54338100]

@@eric-gm4ed 沒錯 然後說路肩機車不能走 要罰錢！一堆機車要是都慢慢騎 再看馬路要塞多長

[@趙若勳]

@@eric-gm4ed 我也覺得，路不夠寬就不用免強增設人行道，反正台灣人在家就不愛走路阿，去巷口買個滷肉飯乾麵也要騎車😂

[@pp54338100]

@@趙若勳 然後一段時間好好的人行道磚塊又挖掉重鋪

[@吳宏文-q5l]

罰錢很會，做事腦殘

[@暗小迷]

科技執法就是為了罰錢而罰錢，不是為了交通安全罰錢!! 尤其是檢舉制度就是..爛!!10件最少有7件是挾怨報複性檢舉

[@nono5667]

道路設計規劃就是增加事故？增加罰單？提升經濟增長！再用人民血汗錢增設科技執法！飽了廠商口袋！相對處罰人民！

[@air681208]

科技執法的目的是罰單，而不是安全，當然交通安全沒有改善

[@foryougood7734]

新北市2023年總決算歲入1893億7088萬餘元，較預算數增加54億9266萬餘元，審核主要原因在於稅課收入、罰款及賠償收入較預期增加，其中罰款及賠償收入增加15億餘元，財政局長陳榮貴補充，去年獲中央增撥約90億統籌分配稅款。

[@smithlarry468]

肯定有改善辣 我朋友就是愛超速 不禮讓行人 後來他收到一張一萬二的罰單後 開車乖得跟孫子一樣 要說安全那絕對有 畢竟被罰過的窮逼以後開車一定會乖好一陣子

[@soueisei]

我去年中過一次 兩線道居然有分右轉專用道 我直行就違規了 地上標線也不清楚 快到路口才有箭頭

[@楊明遠-b3y]

科技搶錢執法啊 處處是紅線，共有停車場呢少之又少， 違停確實是氾濫啊

[@白羽-s2x]

停車場少，更多的亂收費，科技執法設一定堆，沒什麼臨停的措施，完全是在累積民怨的。

[@江志偉-q6q]

我住在新竹市竹北也是誇張的很， 縣政二路向北（農民銀行外面）的位置在113年7月份超級離譜， 一夕之間原有機車停車格及收費汽車停車位通通都抹除掉了， 造成上班或臨時停車去銀行的民眾非常不方便。

[@deepdrop7400]

然後再放個科技執法，撈錢一條龍

[@謝嘉洋-k6s]

巨城那邊 一堆十字路口不能左轉的 簡直腦殘

[@user-dh8bs5h703]

一首漲稅一手禁停加重罰.大家拿錢去.

[@jimhuang494]

台北市也是，取消機車格，改停ubike

[@user-dh8bs5h703]

@@deepdrop7400 科技都算億的賣.十億十億的收.民代官商警察分.

[@user-mt7ne2vr7v]

正常啊...路況已經夠糟糕了夠塞車了,還要分神注意科技執法和兩側行人。人類雖然有能力同時處理多項事件,但隨著行車時間拉長,視覺與精神疲勞後,事故率就會直線上升....

[@t79112789]

道路壓力增加,路上駕駛的怒氣值越來越高,道路糾紛也是變多

[@吳曾村]

見解精闢 非常正確 +1

[@林哲宇-o4v]

本來就該注意行人了，車輛是可以輕易致人於死傷的東西，本來就該小心

[@mingchiang5413]

高速公路一堆照像，奇觀！

[@gosv20]

真正害死人的並排違停、公車站牌違停、和路口紅線違停都無法檢舉

[@王大名-q9p]

你跑錯地方了，這裡沒在討論這個

[@gosv20]

@@王大名-q9p 怎會跑錯地方，影片1:00你看了沒？還是不識字？

[@葉先生-n3x]

而且現在都是大剌剌的汽車停在路口行人穿越道上，到處都是併排在道路上，哈哈，警察路過也是閃過，這家國家交通已經完蛋了。

[@林明諭-x3q]

對比日本 沒那麼多測速照相 道路駕駛一樣很安全 道路規劃跟駕駛觀念的宣導才是重要的 常看新聞 官員出國考察學習 結果也沒有學到什麼 只有一直增加罰款 然後這樣的政府繼續連任 人民一直抱怨 但繼續當選 該怪的到底是誰

[@winlu4146]

政府一直用治理交通亂象的理由在增加罰單量 台灣有多少汽機車 停車位有多少 根本不成比例 送貨員 計程車 外送臨停區也沒有規劃 請問這些服務生活便利的職業如何運作? 一直用增加罰款的方式而不去真正的去改善道路設計 說穿了 就是選擇省事又能增加國庫的方式

[@mavericklee5828]

開車騎車整天都注意儀表板、然後看一堆像猜燈謎一樣的路牌指示牌。 一邊要在短短幾秒內快速反應所看到的路牌的內容並執行，一邊又要看地板突然冒出莫名奇怪的標線與指示。 在台灣開車、騎車簡直就是反應大考驗😂

[@滷蛋-i7g]

交通部： 騎車開車注意路況（X 騎車開車注意時速 標誌 告示牌 一堆字的看板

[@o狂如來o]

這在車多的地方跟本沒辦法看 一看就是碰 車禍了

[@cariachen8711]

科技搶錢，重點路口裝就算了，現在越來越多路口都加裝。

[@呂峰睿-p7e]

終於有人關心這個議題了！

[@萬-x4h]

@@呂峰睿-p7e 😁☺️😉

[@阿棠]

罰單制度很棒，可以隨意增加設置和隨意開罰，事實上違停的每市區全部路段整條機車道都是汽車停車道，因為不是紅線，只是勸導，毫無卵用，真是紅線轉彎處卻是違停慣犯天天亂停

[@老牛-p9d]

只會引起民怨

[@林秉良-g9f]

科技執法只是搶錢，見警指揮最有效，執法要有溫度，不是冰冷冷的科技AI

[@無名-d9v]

我們原本遵守交通規則是為了保護彼此生命安全，現在遵守交通規則是避免被他人檢舉。 這法規是政府為了可以貪更多的錢

[@smithlarry468]

講什麼幹話 對於本來就會遵守交通規則的人來說根本沒差

[@無名-d9v]

@ 你的回應表示你沒去瞭解人性，這是事實的話、不是幹話。

[@dgrth468]

​@@smithlarry468有差喔，台灣道路規畫很爛，遇到大車不打燈切車道看你要被他撞，還是騎上禁行機車道被檢舉

[@穗稻夏武-o1y]

@@smithlarry468 待轉格畫成不倒車100%會碾倒槽化線的看過沒,還限速60的省道,後面都60+刷過去倒車刺激的勒

[@sunny_older3]

警察如補手見球心喜 這種舉動如‘做算件’

[@yihuang9927]

終於有良心媒體報導了,搶錢懶惰政府 相互檢舉 相互仇恨!

[@少倫]

科技執法是方便政府部門可以坐在辦公室裏面開罰單不用風吹日曬真是德政

[@chidoomexicooo]

明顯以開罰為目的，申訴幾乎無效，救濟程序形式而已，裁量怠惰，行政罰法第19條形同廢法，法定最高額新臺幣三千元以下罰鍰，一律也都情節不輕微，幾乎都認處罰為適當，應予處罰。

[@tsaiwenpin]

罰單金額抽成分配如下： 75% >>地方政府的抽成 24% >>舉發機關的抽成 1% >>國庫的抽成 公務員們其實是把這當成一門生意來做，有這麼好的抽成加上免成本(器材都用納稅錢支付)，這種無本的生意當然會大肆鋪天蓋地的做起來囉。 至於哪邊要限速/區間/科技執法都不重要，重要的是地方政府能夠爽爽收錢，而且公務員又有業績，這才是政府眼中交通安全措施的重點。

[@ifihavedream]

錯誤的道路設計，不合理的法規，才是造成交通事故這麼多的問題吧

[@sooode]

不合理的道路規劃，引誘大家上鉤，乖乖繳錢。罰單每年還編列預算?這挺猛的，直接要錢不客氣

[@嘢斯]

科技執法有侵犯人權的因素，在美國完全違法，為什麼我們立法院能通過我很好奇。所謂民主還是侵權

[@ptchung6599]

拿百姓辛苦血汗的納稅錢去買無數超級昂貴的設備來開罰百姓，再從百姓身上抽血汗錢，不管是否真的違規，完全不求證，先開單就對了，後面是死老百姓的事，一點責任都不用承擔... 這幾年來增設了多少測速/區間/科技執法的點？花了多少納稅錢（有沒勾結圖利...），看看火花羅公佈台灣的測速/區間/科技執法的點，整個台灣密密麻麻的，密度完全遙遙領先全世界，台灣說第二，絕沒一個國家敢稱第一。

[@Pin8912]

就是沒有針對問題解決

[@macoma5627]

現在住台灣跟住監獄....有何區別??

[@ucs1224]

你可以去中國 辦身分證很快唷 又有錢可以拿唷 機票不貴喔 台灣是監獄 不適合你

[@鄭永欽-b2s]

真的蠻想去的​@@ucs1224

[@不高本人素質]

@@鄭永欽-b2s想去就去啊。台灣這麼自由。沒人阻你。

[@鄭永欽-b2s]

@不高本人素質 沒本事啊

[@皇帝-u9u]

@@ucs1224 你說錯了 民進黨是在監控人民 然後還吸血你們的錢 懂嗎？民進黨就是在學中共 綠共執政

[@yuyichang7484]

圍起來賣設備多好賺！

[@t0015263]

政府的陰謀詭計，就是讓駕照非常容易取得，之後在廣設科技執法設備，之後地方政府就會有源源不絕的罰單收入，這招真高明！

[@hsu19760830]

現在的立法院才應該為這個去重新修訂才對，每天不知道在做什麼？ 科技執法真的只適合在高速公路上

[@gunsing01]

（一）百分之七十五分配予各直轄市、縣（市）政府。 （二）百分之二十四分配予各處罰機關。 （三）百分之一解繳國庫。

[@foryougood7734]

新北市2023年總決算歲入1893億7088萬餘元，較預算數增加54億9266萬餘元，審核主要原因在於稅課收入、罰款及賠償收入較預期增加，其中罰款及賠償收入增加15億餘元，財政局長陳榮貴補充，去年獲中央增撥約90億統籌分配稅款。

[@tgrcc7554]

国庫改7成看誰卜還想撈

[@17ftAbove]

最神奇的就是 三民自這些媒體不會報這種事~~~~~

[@邱-v9k]

總算有人願意提出真正的問題了....！

[@Wang.news.Spokesman]

這根本是叫人不用工作！商家店不用開！貨沒補有東西賣嗎？沒東西賣，民眾有東西買嗎？會叫餐的人，叫不到餐，因為沒人敢送，久了大家都知道這些點，這根本叫人不要工作！

[@nextintersection]

我敢說七成的人，都不懂什麼標線標誌號誌，連路邊最基本10cm及15cm白色實線的交通法規，也分不清楚!，然後各種日常違規行為一大堆，當被檢舉開罰時，才出來大聲喊冤說不知道，不是故意的! 然後好意思指著罵別人(不論行人、二輪、四輪等群體)的違規行為，說某群體都不遵守交通法規之類，先檢討好自己對交通法規的認知及日常駕駛行為 我也不是什麼交通達人，但我會關注交通相關議題，甚至從交通檢舉違規項目或車禍新聞案件去瞭解相關的交通規定並遵守! 這些東西跟親朋好友講解，簡單說一些標線規定及會被檢舉交通項目，他們完全毫不在意，也沒打算瞭解，整天只會罵警察、罵檢舉達人，問他們交通法規一問三不知，都不知道了，怎麼可能會去遵守阿！

[@Louis20246]

說得好，大部分人只會用自己的認知怪東怪西，也不願意好好查查道路交通安全規則。說穿了就是台灣的社會風氣距離法治社會還有很長一段距離。

[@黃翊豪-j7r]

併排停車不罰 當然死傷越來越重

[@seany3650]

花人民納稅錢 搶人民納稅錢 交通更亂，這不是謀財害命什麼才是？

[@羅元銘-f6u]

這些磚家們不會以為增設臨停車位就能解決違停問題吧！現在送貨的你要他們走個１００公尺慢慢等吧！哪個不是堅持一定要停在店門口上下貨，才不會管你交通狀況，會不會造成塞車，現在只要看有沒有警察在現場就夠了，真暖心。

[@一頁書-l7h]

死要錢 一切都不重要

[@劉晨霆]

為了罰錢而罰錢 肇事率還是這麼高 那一堆人民的錢 來設置科技執法合適嗎？ 再者台灣限速的不合理 用幾十年前的標準來取締現在的車輛 這時候政府所謂的專家怎麼不出來說說

[@斷聖冥]

你何時產生罰單有助減少事故的錯覺？ 罰單從來都只是政府增加收入的手段， 否則應對交通問題何以一昧提高限制而不做通盤改善？ 以前聽一些從政人士說每年交通罰鍰金額還不小幾十億。

[@MikeMike-pz3eq]

開放民眾檢舉那一年是破百億

[@月影-q1k]

電眼就一句話啦 廠商營業額少說幾十億 還包維護跟其他新案子裝設 靴爛

[@LkkiKkl]

現在的交通法規繁雜,各種奇奇怪怪的標線號誌都有,路上狀況很多,開車出門一定會違規,只差有沒有被開單而已,科技執法只不過是能讓政府收更多的錢而已

[@shinpulee]

不管中央或地方，罰你的錢才是目的，至於你是死是活、不干牠事

[@先生游-h9x]

人民就是政府的提款機，想拿就拿，管你有沒有違規。

[@萬-x4h]

@@先生游-h9x 沒錯

[@foryougood7734]

新北市2023年總決算歲入1893億7088萬餘元，較預算數增加54億9266萬餘元，審核主要原因在於稅課收入、罰款及賠償收入較預期增加，其中罰款及賠償收入增加15億餘元，財政局長陳榮貴補充，去年獲中央增撥約90億統籌分配稅款。

[@萬-x4h]

@@foryougood7734 餘元意思是？稅款是稅金嗎

[@wild0bird]

以科技之明！行搶錢之實！ 好樣的合法搶劫😮‍💨

[@leechina4342]

交通部改善基礎設施及相關設備制度不會就只會設照相機科技執法區間測速就只會搞一些利於政府不利人民的事～

[@伯裕陳]

時時注意儀表板上速度有沒有超速，還要注意行人，號誌，路況，三寶，提出這些也沒用，他們主要要你口袋的錢

[@foryougood7734]

0:32 不是有用沒用的問題 是要錢的問題 不然政府錢哪來 打著改善交通的旗號 做著要警察業績的壓力 北部警察有沒有開單業績壓力 記者去查看看

[@憲魏]

應該是警察人員舉證抓違規，錄影畫面只能當案件佐證，不能拿來當違規行為罰單使用，應該要公投決定

[@皇帝-u9u]

你說錯了 民進黨是在監控人民 然後還吸血你們的錢 懂嗎？民進黨就是在學中共 綠共執政

[@呂峰睿-p7e]

為什麼先進的國家基本都沒有科技執法？科技執法如果不能100%正確率。那憑什麼使用

[@小豪V]

反而變成是惡整人民

[@smithlarry468]

國情不同= = 人家先進國家人民水準高多了 能自制 不像台灣人一堆3寶亂鑽 駕照根本雞腿換來的

[@dgrth468]

因為他們駕照難考，駕照沒亂發，違規記點嚴格，駕訓斑學的道路跟實際馬路一樣，不會有台灣的因地制宜道路亂畫

[@文通吳-f5g]

店面·店家·科技 執法路段·都無法生存·爛政府看到我們的痛？

[@anyu5513]

仁武水管路鳳仁路口也是 一堆因為科技執法急煞後車追撞的每天上演 汽車卡車切到機車到佔位傻眼

[@Shensir]

而且轉彎車道塞得更誇張嚴重！！

[@carpiccaros4745]

跟你們說啦!就是缺錢。 錢。錢，不然統籌分配款不會搶到撕破臉， 每個縣市都說缺錢，錢就從你身上來。

[@宗澤張]

真的有想改善交通問題？是要擴充財源才是認證

[@foryougood7734]

新北市2023年總決算歲入1893億7088萬餘元，較預算數增加54億9266萬餘元，審核主要原因在於稅課收入、罰款及賠償收入較預期增加，其中罰款及賠償收入增加15億餘元，財政局長陳榮貴補充，去年獲中央增撥約90億統籌分配稅款。

[@陳偊藍-c3h]

應該學日本，讓機車大幅減少，全部搭大眾運輸或騎腳踏車

[@deepdrop7400]

​@@陳偊藍-c3h汽車減少交通才會好，一堆撞死人違停阻礙交通都是汽車

[@趙若勳]

@@deepdrop7400 鐵包肉跟肉包鐵這個差距改不了，機車違停會比汽車少？不是體積小就可以無視違規的事實

[@林XX-p9i]

每年事故死傷率只有升⋯⋯ 交通部要采懲處來辦！

[@tsengmike1443]

基因问题, 一切來自於不在乎

[@小豪V]

這就是人性

[@將小聰]

人家日本就沒這個問題路面又乾淨，確實是基因問題😂

[@林明華-f9z]

開車看手機、玩手遊、依導航、追劇、傳簡訊看簡訊的這些八給牙滷創造的車禍率非常高的高，而且又害到其他用路人！！！😮‍💨

[@suvifowrtif7292]

北部的科技執法裝最多，藍共爽爽撈，懶的鳥駕駛呢。

[@fukangting1791]

濫用科技斂財！當自己是正義哥，正義姐，自身行為公正嗎，是神嗎？請注意（因果循環，業障）的報應！

[@Ftf0f1f7f0f1]

該罰的不罰🫠

[@王語-d2m]

為了罰而罰，而不是為了讓交通更順暢，近幾年來開車越來越累，速度感限制增加疲勞感😑

[@ABC-ep6qn]

雙北市政府擺爛

[@貓大俠-z3g]

全台都擺爛

[@皇帝-u9u]

你說錯了 民進黨是在監控人民 然後還吸血你們的錢 懂嗎？民進黨就是在學中共 綠共執政

[@eomd2009]

不遵守交通規則就是侵犯遵守的人權力 插隊還有理？為什麼不想想別人沒有罰單

[@萬-x4h]

@@eomd2009 沒錯

[@alonechiang9824]

大家的論點都對，被罰的埋怨道路設計不良該檢舉的反而被取消。所以台灣交通部如沒本事規劃好路況，那就召開國際標，由國外專業人士來做整體規劃。

[@hungfc33]

就算設計沒有不良台灣人急性子的駕駛習慣 呵呵 像什麼為了闖黃燈不惜直接跨越雙黃線 到對向車道左轉 為了貪圖方便 專用道直走 死命的鑽 沒把動線全卡死 不舒服一樣 再來道路淨空也做不到 機車貪圖跨越雙黃線 方便狂吃對向車道 還期望什麼 這些人 真的是活該 估計台灣市區的所有道路都要全部刨掉 給國外專業人士整頓 不需要台灣陳年老舊 用人民納稅養的一群不做事 不進步 的交通部

[@葉先生-n3x]

一切萬象違規的根本，駕駛教育薄弱，考照輕鬆，考照費用便宜，沒有汰除機制。

[@louiss4664]

王世埾有扣扣．．沒差那－般百姓呢！

[@o_Oll9487]

難得說人話

[@isaacpan8518]

道路設計規劃不良、交通標線、標誌、號誌隨意設置，駕照太好拿，易肇事路段只會設置照相機，然後好好的大馬路速限給你設50公里⋯⋯ 相關單位根本沒有要真正去解決問題！

[@ji394su3714]

這個是城市快速發展必經的過程，科技執法的確是擾民，檢舉亂象亦是。這個都是正常的。各位想想，一段路或路口若要變更設計需要什麼樣的規劃，如果要劃紅線影響到想臨停的人，那不能臨停就要建設停車場，沒地建就必須發展大眾運輸；若要道路拓寬必須限縮人行道甚至徵地直接都更想必又會引發一堆抗議。想知道現在跟過去30年相比改變多少可以去找找資料，不然你各位還是在家嘴砲當鍵盤俠比較輕鬆

[@THC-u9y]

都幾十年，腳痛部的做法有改過？...要不要看一下台灣測速相機，加科技執法，加區間測速有多少？然後事故還是越來越高高....這叫有進步嗎？

[@mobewu551]

快速發展，哈哈哈😂

[@ggjxhf]

​@@THC-u9y你不要超速不要違法，區間測速有什麼好擔心？

[@THC-u9y]

@ggjxhf 台灣都被無理的裝這麼多，有人還這麼開心，那也沒辦法...

[@bioo0921]

@@ggjxhf 這不全都是用路人故意要違法，跟道路設計也非常有關係~ 有些裝置的地點根本就不可能做到完全不違規~甚至可能因為刻意要避開罰單而有不必要的困擾~不是實際每天都經過又被開罰的人是不能體會的~ 這些設計根本就跟打房一樣~ 都是打到一般老百姓~ 真的要違規、真的有財力的人，根本就不在乎~

[@chien417005]

哪個市議員、立委敢修法改善交通我一定投爆，但誰敢動搖政府這個稅收金雞母？

[@Jing-bm1mj]

😂事實證明有錢就能違規，反正都廢死了，司法早就沒正義 守法無證據還會被判刑，殺人.詐騙也能交保判很輕，法律就是保障壞人跟有錢人而已，聰明人早看清這社會遊戲規則，民主自由過頭 科技執法增加稅收放進官員口袋而已，有關係就能沒關係 看看那些人動用關係讓警察消單的案件也上過新聞 根本沒差繼續違規，官僚啊

[@許守和]

依據最終行為肇禍。才使用加重罰責。以免民怨四起。

[@Rice3322]

治標不治本就這種 人車分流才是根本😴

[@deepdrop7400]

問題就是很難，很多行人都被違停四輪逼到馬路上了

[@Rice3322]

@@deepdrop7400 道路設計有問題,有的地方明明就有容積率換來的騎樓可以走,硬要弄個人行道,導致車要臨停只能停在慢車道,能不亂嗎