NEXAT - трактор майбутнього | Випробування в Україні| Автономний робот

7 грудня системний трактор NEXAT наробив галасу, отримавши єдине золото на конкурсі інновацій виставки Agritechnica 2022 - «Innovation Award Agritechnica».
Всього у світі є 3 таких машини - один прототип знаходиться в Німеччині, а два автономних роботи вже третій рік поспіль тестується в Україні.
Випробування тракторів майбутнього проводять у 2-х господарствах: Кищенці» (Черкаська обл.) та «Агрофірма Розволожжя» (Київська обл.). Роботизовані системи потужністю 1100 к.с. закривають ввесь спектр робіт на полі - від обробітку ґрунту до збирання врожаю.
Як заявляє директор «НЕКСАТ Україна» Юрій Мрук, трактор NEXAT, в кращому випадку, надійде в продаж не раніше як через 3 роки, а ціна буде близька гусеничному 600-сильному трактору. Більше деталей про золотого призера шукайте у нашому відео.
Детальну інформацію про сівалку Väderstad Spirit шукайте за посиланням: www.vaderstad.com/ua/sivba/si...
0:00 Вступне слово
0:46 Розмова в офісі: Заснування компанії NEXAT
2:35 Розробка системного трактора NEXAT та можливості робота
8:47 Випробування NEXAT в Україні
12:47 Про взяття єдиного золота на Agritechnica
13:53 Як 3 роки приховували випробування робота в Україні
16:20 Вставка про сівалку Väderstad
16:59 Про схожі роботи на ринку
22:06 Розмова в майстерні: основні тех. характеристики та особливості та переваги NEXAT
27:41 Про системи, оснащення та додаткове обладання робота NEXAT
33:37 Про придбання та обслуговування додаткових агрегатів
35:40 Тестування в Україні: перемоги та поразки
39:11 Де знаходяться сьогодні трактори NEXAT та чому в розібраному стані?
40:33 Про плюси та мінуси NEXAT
45:24 Про автономність NEXAT
48:44 Збирання врожаю за допомогою системи NexCo: основні можливості та обслуговування
55:01 Тех. характеристики NexCo: Продуктивність, об'єм бункера та втрати
58:56 Витрата палива на 1 га системного трактора NEXAT
1:04:43 Чи буде NEXAT повністю електричним?
1:06:40 Обслуговування та запчастини NEXAT
1:08:54 Використання українських компонентів українського виробництва у NEXAT
1:11:17 Куди дітися механізаторам?
1:14:00 Про зацікавленність українських аграріїв
1:15:35 Яка ціна за системний трактор NEXAT?
1:17:37 Про дилерську мережу NEXAT
1:19:07 Підсумок інтерв'ю
1:21:34 Заключне слово
#NEXAT #Сільгоспробот #Тракторист
Підписуйтесь на наш KZbin-канал: / @traktorist_ua
А ще нас можна знайти тут:
Сайт: traktorist.ua/
ФБ: / traktorist.ua
Телеграм: t.me/traktoristua
Наші проекти:
◆ Огляд аграрної техніки Дир-Дир Тест
• ДИР-ДИР TEST / BLOG #1...
◆ АгроПолігон:
• Агрополигон Кукурудза ...
Тракторист - головний канал для трактористів, сільгоспінженерів та виробників техніки. Все про ремонт сільгосптехніки, новинки зі світу сільгоспмашин, поради від головних інженерів, погляд з середини на заводи. Все це - на каналі Тракторист. Підписуйся!

[@user-ij5hm7fy8k]

"На Україні" ріже слух.

[@danko1684]

Чому?

[@user-ij5hm7fy8k]

@@danko1684 Взагалі прааильно в Україні.

[@o.cheburek]

@@user-ij5hm7fy8k кто сказав?

[@aabbccdd320]

Пане Сергію, топить за "в Украине" не так давно почали в основному російськомовні кияни. На західній Україні часто використовують "на". Шевченко писав "на Вкраїні". Це нормально коли в різних місцях різниться мова. Крінжем є намагання виправляти росіян, інакше ви є частиною "руськага міра" що долучається до його формування. Поляків же ніхто не виправляє за те саме, або Британців за те що видумали "Юкрейн". Якщо завтра Пудіни/Мертведчуки почнуть говорити "в", це багато що змінить?

[@durchelca]

​@@aabbccdd320 то что большинство говорит не правильно не означает что это правильно. И приводить в пример Шевченка как пример правильности правописания глупо, так как сам человек был не особо образованный .

[@user-si8bz5xo8v]

Це якийсь космос Молодці!🇺🇦🍾🤘

[@ihormyronchuk9865]

😎🤘

[@humanspirit3432]

Треба зробити швидкозмінні батареї - одні працюють, інші заряджаються. Також цілком можливо працювати на кілометровому кабелі і навіть в кілька разів довшому - ніяких проблем - важкі ескаватори часто так і працюють.

[@LK-wv9vt]

Сиджу евакуйована з дитиною у Франції і кайфую від рідного білоцерківського суржику! Яке щастя чути свою місцеву мову !!! ДЯкую. + раз у нас так розвивається господарство , то скоро можна буде вертатись! Я пишаюсь що мій брат працює у цій компанії!

[@agropeople_ua]

Юрій «горить» своєю справою, дуже цікаво розповів!!! Круто що це все відбувається в Україні.

[@ihormyronchuk9865]

Підтримую вас, видно, що робиться все з великим інтузіазмом!!!

[@humanspirit3432]

Треба зробити швидкозмінні батареї - одні працюють, інші заряджаються. Також цілком можливо працювати на кілометровому кабелі і навіть в кілька разів довшому - ніяких проблем - важкі ескаватори часто так і працюють.

[@vovan_bc_ua]

Та да, Юра рухає справу у вірному напрямку. Та і ми трохи докладаємо наших рук у цій великій і чудовій справі.

[@agropeople_ua]

@@humanspirit3432 є проєкт водневого двигуна

[@humanspirit3432]

@@agropeople_ua З воднем багато проблем - його важко зберігати, він тікає з балона, кріогенні варіанти дуже дорогі і небезпечні, виробляти водень може бути досить дорого. Треба 10 раз подумати, провести точні експерименти, чи це взагалі має сенс. Також думаю над створенням і впровадженням екзоскелетів у різні сфери життя, по типу Sarcos XOS 2, Sarcos Guardian - думаю що це перспективна річ у найближчі роки, всі технології є уже зараз, також у світі є кілька робочих прототипів. Там також треба подумати над живленням, але думаю що комбінація з невеликого бензинового двигуна, літієвих акумуляторів і мождивість працювати на довгому кілометровому кабелі в межах наприклад одного цеху - вирішить це питання.

[@user-ms2ox4hp2i]

Люди творят историю на наших глазах! Просто восторг! Спасибо каналу что даёте возможность так наглядно все увидеть!

[@slavikpypyk1393]

Даа машина супер. Тільки що там німецька якість, це вже про щось говорить. я думаю що це машина майбутнього буде доступному загалу. Світ міняється швидкими темпами. Нехай бог допомагає Вам.

[@soyuzcomposite]

Супер! 👍👍👍 🤖🚜 Майбутнє сільського господарства створюється вже сьогодні!

[@ihormyronchuk9865]

🦾😊

[@andriidubinin955]

"Люди, котрі хочуть економити кошти, - це наші друзі" 😊😄 Молодці!

[@user-wf3jl4ko9f]

То чувство когда у тебя ЮМЗ-6 , а кто-то разрабатывает подобную технику))

[@user-hu4fy2pt9c]

Какие молодцы, вау! Успехов ребятам, аж захотелось долучиться к проекту)

[@user-sp8rr3ng7u]

А Ну та 9 0 9 не

[@serhiisopun4286]

Дуже крутий проект ! Я ніяк не зв’язаний з аграрієм , але дивився з відкритим ротом . Просто супер

[@spearheadeasteurope9730]

Я вважаю, в Україні подібні енергозасоби будуть актуальні не раніше чим за 10-20років. Тут три причини: 1-наявний напрацьований парк техніки не викинеш; 2-наявний ресурс операторів(соціальне питання в селі); 3-необхідні величезні інвестиції(один комплект із оприскувачем, двома сівалками, культиватором, комбайнове обладнання - це мільон Євро, як мінімум). Для США та Канади з великими полями, високою заробітньою платою, та основне - з небмеженими фінансовими ресурсами - це вже завтрашній день!

[@olexiylavrik]

На Украине Але В Німеччині Де логіка? Чи ви знущаєтесь?

[@user-nv1tq9th7w]

- промовив Алєксєй...

[@olexiylavrik]

@@user-nv1tq9th7w україньською - Олексій, Олекса. Нерозумію доречності вашої іронії.

[@-SU-matrix2023]

факт, нового тесла в земледелие и поддерживаю направление.

[@Traktorist_UA]

так, планується, що через 5 років машина буде повністю буде автономною!

[@criticism_humilis_ortus]

​@@Traktorist_UAполiкуйте будь ласка вуха вашому звукорежиссеру! Або голову... Неможливо сприймати такi перепади без матюкiв.

[@silgosp_zapchastyny]

Вау, це справжній механічний чудовисько! Така низька втрата зерна - це просто неймовірно! Це ніби наукова фантастика стала реальністю, залишилося тільки додати йому автопілот і він буде самостійно збирати врожай :).

[@K-AUTO785]

Я працював на заводі у Німеччині і збирав цей комбайн повністю з нуля! Знаю про нього майже все, впринципі задумка хороша але проект дуже сирий! Десь через років 10 я думаю піде в серію!

[@Rohachenko]

Більше стоїть в ремонтах, ніж працює

[@EdikGT]

Так вже продають!

[@rusyadjan]

Крутая система , однозначно в Украине такие нужны , масштабы территории позволяет.

[@user-tk9nq2vw1v]

Правильно говорити В Україні!

[@viktorlexion1682]

В Україні.

[@user-kd7jh7vh6g]

Молодці !!! Техніка майбутнього і це в Україні. Машина супер!!!!!!!

[@user-fe9rg8tl6k]

Молодцы очень перспективный комбайн. Не слушайте хейтеров диванных которые комбайн видели только в картинках

[@YuriyBosov]

ооочень прикольно! молодцы!

[@Tpydogolik]

Прикольно,👍👍👍👍

[@BmwMotorSport1]

Молодці. Бажаю успіху

[@andyhood8654]

Молодці, хлопці!

[@qwertyrsv]

Очень крутой разрабы Я просто зашел глянуть на трактор досмотрел до конца))))

[@dynskiu]

Українці - найкращі!!

[@user-xq8wv6xq8i]

Мне интересно какая система обмолота в этой машине, очистка и сепарация зерна где решета барабан

[@leonardovinti5415]

Eccezionale 👍

[@user-pc5uu3ux7r]

Однозначно вподобайка

[@user-uq8nv8el4m]

підскажіть будьласка яку ширину мають колеса nexat

[@user-ur6zg1gx7k]

мені цікаво як виживатимуть ваші електромотори в пилюці?

[@MrColins710]

навіть не думав, що такий футуристичний трактор тестується в Україні, фантастика

[@user-jq3ph8uv8e]

Де знаходяться ці машини?

[@EvgenLogin]

автоматична змина приладдя коли буде?

[@BFMoonknight]

привіт, чи можна було б мати субтитри на відео? Дякую

[@user-kb3eb2mx2h]

Ощущение что обогнали своё время. Слишком круто что бы быть правдой. Буду рад если взлетит!

[@EdikGT]

Вже продають!!!

[@user-cv9fy6jq8v]

не стверджую, що чоловік позичив у мене ідею. Просто я фантазував на цю тему ще 15 років тому. Зараз із задоволенням бачу, що мої задумки - не пуста фантастика, а дійсна реальність. Загалом ідея навіть не моя. Ще в школі років сорок п'ять тому я брав у бібліотеці плакати з шасі т-16, на якому вішали то культиватор, то комбайн. Можливо колгоспу ті розробки до лампочки. Але завод бачив експортний потенціал для малих фермерів за кордоном.

[@moviemoment822]

Крутий старт ап не оправдано мало переглядів

[@user-nn9gv3pl9c]

Клас

[@ihormyronchuk9865]

😎🤘

[@user-pb5yp5is5s]

Просто вау. Интересно такая система в заготовке кармов?

[@MIXAIL-GREBENOU]

Це колись давно забутий енерго модуль хтз, але вдосконалений

[@Traktorist_UA]

Схожі ситеми раніше розроблялись в декількох країнах, але так і залишилися стартапами

[@user-yi5vd7xt5i]

Оригінально, але є недоліки такої ширини - більший опір при операціях (озвучено оранку), маневреність з транспортуванням. А так виглядає логічно, головне шукати нові шляхи, дехто скаже - працює конструкція не чіпай, а хтось для людей робить

[@user-yo3ux5to2c]

Можливо Вам потрібно взагалі перейти на 400Гц ?

[@user-rq4de6yg8h]

Цікаво слухати, але як будуть проходити випробування на пагорбах? Із відео показано рівні поля, що в житті не завжди існує

[@qod5231]

якщо б ви дивилися повністю відео без перемоток, то ви б дізналися відповідь на своє запитання)

[@user-rq4de6yg8h]

@@qod5231 жаль, що мені і за мене рішають, що і як дивитись не знаючи обставин

[@sergiipolonskiy9325]

Цікаво, яка вартість?

[@svirskyy4832]

Яка приблизна ціна продажу

[@marco018]

Is possible to enable subtitles on the video?

[@user-ms1cp9bp7k]

1:17:06 -півмільйона євро - це 500 ТИСЯЧ, а не 500 МІЛЬЙОНІВ...

[@Traktorist_UA]

Дякуємо, що уважно нас дивитесь: механічна помилка

[@user-ub2qg7dr1y]

Привіт майбутнє наступило нарашті! Це топ я граю в комп'ютерну гру Farmsimulators 22 там такого немає аж хотілося побачити вашу техніку там

[@agronominya]

Ваааааууууууу!!!!!!!!!!!!!

[@FoodwaysDistribution]

can you turn on the video english translation subtitles, thanks Чи можете ви увімкнути субтитри для перекладу відео англійською мовою, дякую

[@beskletkoLM]

Роботы наступают?

[@Traktorist_UA]

Вже дібралися й до України;)

[@user-ij4fm2py2q]

Людям на селі і так роботи нема з такою технікою села зовсім зникнуть

[@user-sp6ku6ue3n]

Пали всю техніку, яку бачиш і батрач кіньми

[@user-eg3lb1sy7w]

а як цей звірюга, буде працювати доприкладу на Поділлі, в нас не рівне поле, і глиноземи всякі, і горбик-ямка, ліс-полянка?

[@M.Makarenko]

Вони в Степу працюватимуть

[@user-wj5sn9pl1p]

Не можу повірити що немає даних по витраті пального наприклад по обмолоту кукурудзи, немає мгновеного розходу на гектар хочаби?

[@Zoxanto]

Думаю вони цим покищо не заморачувались, або сильно велекий xD Хоча можливо, в програмі не прописано банально розхід топлива, з його слів я зрозумів, що їх бортовий компютер не показує розхід пального

[@engineer-NOZh]

Крутая идея , но немного лукавите, 75% КПД для трансмиссии это не круто, а обычно, механическая имеет 82-92%, гидрообъёмная 65-75% , гидромеханическая 75-85%. в зависимости от конструкций все имеют свои плюсы и минусы , но я согласен что реализовать данный проект с гидромеханической и механической коробкой было бы сложно, а гидрообъёмная хуже по кдп.

[@vovan_bc_ua]

Этот комбайн имеет электро тягу. Два дизельных мотора по 500 конячек.

[@engineer-NOZh]

@@vovan_bc_ua и получается что -200 конячек из-за неэффективной трансмиссии , а это ваши деньги

[@IceCream-pe9jf]

Не "На" а "В"!!!!!!!!

[@user-xm1ee9kj4l]

Крутий проект, класно що тут реалізується, мужичок не дурний, але скажіть йому хтось, що не "на Україні"😐

[@humanspirit3432]

Треба зробити швидкозмінні батареї - одні працюють, інші заряджаються. Також цілком можливо працювати на кілометровому кабелі і навіть в кілька разів довшому - ніяких проблем - важкі ескаватори часто так і працюють.

[@GilaTin4444]

Такую мощь не потягет

[@humanspirit3432]

@@GilaTin4444 У теслы мощность 300 - 1020 лошадиных сил (максимальная) - это в принципе не проблема. А вот время работы батарей - это уже более/менее проблема. А также их цена, количество циклов заряд/разряд, большой вес. ru.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

[@user-gy9hb8ie8m]

Лайк👍👍👍 подписка✅✅✅ 🤝🔁🤝

[@olexiylavrik]

Агроміст

[@jiriondrejka6815]

First detailed video about this machine. Thanks. Even for your development. God bless you.

[@user-xi4ww8vu8z]

Вы на правильном пути Трактористы это не проблема Немного нужно подкорректировать технологии чтобы функциональность машины была максимальной и не сеять в бетон Я думаю у хлопців смальцю достатньо лише не треба їм заважати Ще одна проблема (опція) накрыть пожнивными остатками раскрытый рядок или использовать стороннюю мульчу (Этой машине по плечу ) БЛАГОДАРЮ за ПРАЦЮ!

[@user-jx7pl7dm8u]

ну и что? обычный портовый кран, только на гусеницах. ничего нового.

[@user-le8yx1rz5y]

Плохо что отменили дизлайки !!!

[@user-hn5vj6jb3e]

Оно да прикольно вроде как но МТЗ лутше и проще а то етот гибрид стоит наверно очень дорого приочень а запчасти ремонт такой техники боюсь представить если честно. А МТЗ ето зверь !!! Всем удачки

[@user-cv9fy6jq8v]

дохлий зверь ваш мтз. у мене старий мтз еслі шо. передрали у німців. але німці роблять дуже надійну техніку. а вашу дурню приходить ремонтувати постійно. Тоді як німецькі і американські трактори годні для роботи всі 70 - 80 років.

[@user-nq1lg6vb9q]

Якщо у тебе 15 соток, тоді так МТЗ найкращий варіант, а господарства які мають сотні і тисячі гектарів на твій велосипед (МТЗ) і дивитись навіть не хочуть

[@user-dm7pc2tz8y]

Ну по-поводу расходов ,я готов поспорить. У меня самоходник розходует 0.6л/га. и расход на данный момент это главное .

[@3ibranuj]

а ширина захвата какова?

[@user-dm7pc2tz8y]

@@3ibranuj 30 метров

[@3ibranuj]

@@user-dm7pc2tz8y а у некста 70 метров. при одинаковом расходе захват больше=непригодной земли меньше

[@user-dm7pc2tz8y]

причем захват если розговор идет о росходе на гектар.

[@3ibranuj]

@@user-dm7pc2tz8y а при том что при одинаковом расходе за единицу времени площадь обработки больше. Соответственно, следующий по важности пункт - время, затраченное на обработку, меньше.

[@user-lw2dz4zz3o]

В цьому проекті є одне "Але", доступний він буде тільки агрохолдингам! :)

[@mikhailgorogotsky8491]

Цікавий матеріал! Звісно, хочется більше технічних деталей. Також було б цікаво задати Юрію питання про завод на росії, який, згідно інформації на сайті Нексат, вже збудовано…

[@andreydolgiy6785]

А що він може сказати? Німецька фірма будує свої заводи там, де найкращі умови для ведення бізнесу. Ясно, що це не Україна. А випробовувати можна і в Україні, саме тут зібрані найбільші земельні банки. Тим більше, що наші феодали зацікавлені позбавитися від батраків, а на свої поля пустити роботів.

[@mikhailgorogotsky8491]

@@andreydolgiy6785 на мою думку, концепт і тестуєттся у нас через те що в Україні легше вести бізнес. Завозити, вивозити, знайти спеціалістів як Юрій, відправити інженерів день-в-день. А на росію Нексат хоче саме за державними грошими і саме там актуально відмова від батраків, адже є такі території де взагалі людей немає. Тим більш тверезим. Тому тут парадокс труси-хрестик і хотілося б почути це питання, адже типово українським інтерв‘ю майже в усіх сферах не вистачає гостроти і підготовленості…

[@igorlukinov2718]

Даже в германии видосики уже пилят о этой машине

[@dimitriparsons2636]

Да,я перевожу этого Гиганда с одного на другие поля.

[@dimitriparsons2636]

Скоро привезу вам новые. Меня уже об этом попросили.

[@millarybka9776]

Так наші винахідники створювали сівалки, орало......літаки, гелікоптери,ракети.......зброю.

[@vladboiko4393]

Все починалося з мостового трактора Довлера в 80 роки минулого століття, але все не стоїть на місці.

[@valentynzelezniak6703]

Я хочу собі таку:)

[@user-ur9pr6bc2p]

Всё идёт к тому что людям роботы нет.

[@Simplusiusor]

Звісно що тільки в Україні господарство може виділити 500 га. Адже монополія у нас це щось нормальне. А в Німеччині такого нема там всім по трохи.

[@nametcheniuk_oleh]

Ігор привіт з Орлинець😅😅😅

[@user-lr5tb2sj5y]

Плуг цепляться?

[@ihormyronchuk9865]

Думаю, що якщо будуть такі запити від аграріїв, то NEXAT щось придумає 100% :)

[@riderofnature5023]

Плуг - прошлый век.

[@user-vu1ng7qe9h]

Одне можна сказати точно - стартап, який тестується в Україні, точно має першочергову ціль забезпечити повноцінну роботу свого винаходу, а не «зрубити» грошенят і випаруватись.

[@user-sd4tg2cj9c]

Много труда вложенно👍, только смысл в этом??? Думаю широкого применения данной машины в будущем, мы не увидим.

[@LiashukD]

Бабулеты

[@Traktorist_UA]

Тут все покаже час! Та зі слів Юрія, на сьогодні вже доволі багато українських аграріїв хочуть придбати NEXAT

[@riderofnature5023]

Диванные эксперты в деле xD

[@user-sd4tg2cj9c]

@@riderofnature5023 Я смотрю с точки зрения практика, лучше иметь несколько единиц техники, чем одну!!! Не дай бог что-то поламалось- все суши весло и сворачивай бизнес, ремонт такого огрегата может затянутся, а в сельском хозяйстве пару дней простоя могут обернутся убытками на целый год!!! А диванные экспертам, конечно веднее)))

[@riderofnature5023]

@@user-sd4tg2cj9c ну так Вы говорили о широком применении, а в итоге сузили все до какого-то ремонта. Как будто комбайн и трактор в один день не могут поломаться.

[@user-ek3sk4zk6n]

Про розхід палива здається щось він замовчує. Як у такому проекті можна не знати реальних цифр?

[@Traktorist_UA]

Зі слів Юрія, ціленаправлених замірів поки що не робили та під час обприскування з Dammann (штанга 70 м) витрата палива була 0,6 л/га

[@user-ek3sk4zk6n]

@@Traktorist_UA ви серйозно це?😂 навіть на око будь який більш менш серйозний аграрій може з точністю до 15%-20% сказати який розхід палива на його техніці в даний час на виконанні даної операції. Щодо обприскувача: нормальний МТЗ із штангою 24 метри витрачає 0,7 л. Обприскувач це не те місце де можна надто зекономити на витраті палива. Щодо іншого: моя думка така, що це може бути проблемою для Нексата якщо вони, яку вони спробують вирішити у майбутньому, але не на часі її вирішення зараз. Якщо я не правий - то хотілося б від предстввників Нексата дізнатися точніші дані😉

[@3ibranuj]

@@user-ek3sk4zk6n и сколько раз тому мтз нужно будет поле потоптать чтобы перекрыть 70 метров захвата нексата? три раза! а это по расходу уже 2,1 литра!а сколько утоптанного грунта будет?

[@user-ek3sk4zk6n]

@@3ibranuj ви прикольні чи що?😂 я Вам розхід написав з розрахунку на 1 гектар а не на 1 кілометр. Яка в хер різниця скільки разів він буде кружляти щоб зробити тих самих 10 000 метрів квадратних?😂😂 дорожчими будуть лиш трудові затрати часу

[@3ibranuj]

@@user-ek3sk4zk6n точно, по расходу я тупонул - литры на площадь. но всё равно разница есть сколько времени будет потрачено на обработку определённой площади и сколько культуры затоптано .

[@Bohdan_kozak328]

Це щось не реально! Як такий трактор можуть тестувати в Україні, а німці і французи відмовились?! Дуже надіюсь, що це все реально.

[@KruppWT]

Якщо ця техніка витримає наші грунти, і тп.,то в Німеччині і Франції вона точно витримає на 99%✓.

[@user-kj4wx6gc8b]

Проект интересный, но для старт-апа великоват, тем более что если я правильно понял, основные работы ведутся не с металом, а с программным обеспечением, надо было в теплицы концепт делать или овощеводам, а здесь размах серьезный, из за этого позиционирование не совсем правильное получается, одно энергосредство на хозяйство иметь большой риск, нужно залаживать 2 и один комплект навесного, отсюда вывод, потенциальные покупатели должны иметь от 3тыс.га. лучше 5тыс. тогда эта технология полностью раскроется или в перспективе делать машину с захватом 6-7м.

[@qod5231]

я вам скажу так, в нас в країні без перебільшень існує багато десятків господарств де по 5-10 і більше га земельного банку. І звісно зрозуміло що такі технології господарства з банком 1тис га не зможе використовувати, 1 тис. га не дозволяє навіть придбати собі нового жовто-зеленого оприскувача, точніше придбати можна, але це буде не доцільно.

[@yuriymruk9829]

В 2023 почне працювати перший проданий системний трактор Nexat в Україні

[@vovan_bc_ua]

О це вже цікаво. Так от чому два комплекти коліс ми робили. Один поплив у Бразилію, а інший буде у рідній хаті. Мабуть вже третій.

[@GilaTin4444]

Смущает что с ДВС через Генератор передает на Электродвигатель. Этож какие потери КПД..

[@owGuit4r]

Too bad i dont understand anything! looks like a really intresting video!

[@reinisgrinfelds7484]

Нужно создать такую ​​машину , но на 7м, потому что большинству такая большая машина не нужна и такая машина будет намного дешевле.

[@Dj.shinigami]

ви зовсім не праві. навіть 1 млн не скинете, а продуктивність впаде в двічі!

[@user-qk7by8ko2w]

Красивый агрегат.молодцы.но, я думаю очень большие риски на одно энергосредство... Не дай бог сломается и всё крах. Либо нужно брать сразу два таких .. ну и потом какая будет экономика??

[@user-mz9jr2pv5w]

ремонт и в поле как и с тракторами и комбайнами

[@user-kt2ke7il8v]

Цікаво на рахунок мінеральних добрив під час вегетації. Які будуть рішення з розкидачом.

[@Traktorist_UA]

Важаємо, що NEXAT і тут щось придумає, якщо будуть запити від аграріїв;)

[@alexlytvynchuk2871]

це ж рама по суті на гусеницях))не думаю що будуть якісь проблеми з встановленням розкидача...прицеплять 1-2 бункери зверху,вирахують дальність розльту і вперед в поле.

[@oleg_mayakovsky]

Виглядають сумнівними натяки на низькі показники по економічності. В режимі "комбайн", наприклад, на захват в 15,7м працюють два двигуни по 550 к.с. при тому, що класичні комбайни з жаткою 12м мають один такий двигун. Той же оприскувач, маючи на, умовно, вдвічі більший захват (70 проти 36), забезпечується тими ж 1100 к.с., коли класичний самохідний оприскувач на 36м має 300-350 к.с. Короче, хотілось би почекати офіційних характеристик - поки що не зрозуміло, які там питомі розходи. Не на холостих же двигуни працюють, і там явно немає плагін-гібриду)

[@TheSerg86]

Любой автомобиль гибрид экономичнее. Любой самый мощьный движок на постоянных оборотах кушает значительно меньше, чем менее мощьный с газом в тапку

[@angel-predokhranitel747]

Если это пустить данный аппарат в массовое производство, это ящики пандоры будет

[@user-fh5hh1ud9h]

Цікаво, очісуюча жатка буде на ньому🤔

[@user-vi9pb9ip5y]

Воно принципово каже на Україні, бо чітко вимовляє в Німетчині

[@user-pz9bd8ru8l]

Це мені показалося, чи дійсно він принцепово говорить "на" Україні чи це просто неосвіченість

[@barabas6003]

+

[@victorbaxmat8416]

Все виглядає фантастично по зернових культурах для латифундистів! А що на рахунок баштанних культур і коренеплодів?Але молодці наші підприємці ,надіюсь що вони " виростять" класс украінських інженерів які після " німецьких університетів" будуть творити дива в Сг ,військовій,і будівельній техніці!

[@user-bc8rg3pz5l]

Цікаво який розхід палива на такому системному тракторі

[@Traktorist_UA]

Під час обприскування з Dammann (штанга 70 м) витрата палива становила 0,6 л/га

[@Zoxanto]

Думаю простіще просто вбити характеристики мотора в гуглі і взяти з них інфу, плюс обороти не плавають, із за стабільних оборотів, то вони будуть менше чим прописані там...

[@user-gr7uo8it1b]

не кисло) не зрозумів як за рахунок зміни висоти змінюється тиск на грунт. не почув про слабшу версію модуля (7м)?? про автономність. а не турбує, що не має промислової технології переробки батарей?? ї...ть тракториста на планірці: - Вася, чому вночі не працював? - заїхав в ярок і зупинився, бо пропав інтернет і не було спутника. чекав до ранку,доки привезли автономну антену

[@user-mr3nf2ul3i]

думаю що за рахунок того скільки на гусениці передаєтся ваги за рахунок їх опускання та підйому відносно іншої машини, батареї не турбують тому що їх там немає енергія напряму через інвертори берется з генераторів які крутят двигуни

[@user-gr7uo8it1b]

@@user-mr3nf2ul3i батареї в перспективі - зі слів конструктора. Єдиний варіант зміни тиску - при опусканні гусениці "розходяться" вперед-назад, щоб збільшити п'ятно контакту і навпаки при підніманні

[@alexlytvynchuk2871]

на рахунок відпадання інтернету я надіюсь програміти заклали функції по типу X-Fill як у Трімбла і можливість переключатися з однієїсім-карт на іншу автоматично)))а то "не ловко"получиться)

[@user-om5kn5ig3f]

Анімація