Masya Allah 🤲 KEADILAN SOSIAL BAGI SELURUH RAKYAT INDONESIA Aamiin 🤲🤗🥰😀🇮🇩💪💪💪🇮🇩👍👍👍👍
@endrosulaksono89975 ай бұрын
PT KAI terus berbenah untuk meningkatkan mutu produk & layanan. Semoga seluruh armada KAI di Indonesia segera bertahap melakukan penyegaran dalam kemaslahatan...Maju terus semakin baik PT KAI
@mohamadistari14375 ай бұрын
Terimakasih PT KAI, yg selalu berinovasi dlm bisnisnya. Masyarakat makin merasakan kenyamanan dlm menggunakan tranportasi umum ini. Suatu ketika budaya masyarakat akan menjadi masyarakat berketranportasi umum daripada masyarakat bertransportasi mobil pribadi. Bagian Marketing spy lebih meningkatkan memperkenalkan innovasinya ke masyarakat luas. Termasuk promosinya dlm rangka persaingan bisnis transportasi.
@moelyotonitihardjo73375 ай бұрын
Dari th1960, jebot rakyat terbiasa naik kereta Api, sekarang tinggal menyesuaikan Jaman, kita Rakyat tidak perlu heran, terus maju, memakmurkan Bangsa.
@owenlantu1925 ай бұрын
Hampir semua kereta api penumpang sdh mengalami perubahan total. Seperti kereta Tatsaka dari Yogyakarta ke Jakarta ataupun sebaliknya. Exterior maupun interiornya sangat menakjubkan. Cuman sayangnya masih terdengar bunyi berisik meskipun nggk seperti kereta yg lama.
@bustanulmaarif62015 ай бұрын
Makin mantabz... Klw boleh ada masukan, usul...utk lokomotifnya juga perlu penyegaran penampilan. Sayang kan, klw gerbongnya keren dan stylish, tp lokomotifnya masih seperti itu, penampilannya... Viralkan yuk teman teman....😅
@ekoyanto72226 ай бұрын
Tranportasi kereta api Indonesia makin tahun bertambah baik n maju , banyak rangkaian yg baru, yg membuat nyaman para pengguna tranportasi kereta api ,
@taufiktaufik60695 ай бұрын
Hebat....keren2 KAI ....ekonomi nya aja mewah...gmna eksekutif nya....
@RanggaAl-Fikri6 ай бұрын
Keren kini kelas ekonomi udah hampir setara dengn kelas eksekutif makin nyaman naik kereta
@FajarEkaPri6 ай бұрын
Hbis lebaran kemarin aku naik di k3nya ke YK, di no 18 acnya ga kerasa🙂
@Aaron-s2s2w5 ай бұрын
Kereta di Indonesia sudah bagus semua,cuma yg bikin kurang indah itu rumah2 semi permanen yang ada di pinggir rel,mungkin kedepannya rumah2 itu bisa di relokasi ke tempat yang lebih layak
@marufjamar64735 ай бұрын
Betul terutama dijakarta sepanjang jalan rel. Kereta api di tanah abang roxi,duri, angke, senen, kumuh. Kumuh bikin turis mancanegara woooww banget deeeh
@CarstenHazz5 ай бұрын
@@marufjamar6473 Jangan salah itu namanya kearifan lokal. Pemerintah kan memelihara itu rakyatnya juga banyak yang gak suka kalau ditertibkan wkwkwkwk
@pacarnyazee5 ай бұрын
@@marufjamar6473renovin dong om, om kan sultan ❤
@marufjamar64735 ай бұрын
@@CarstenHazz yaa kita mesti rajin laporan ke gubernur DKI yg akan datang rumah rumah padat di pinggir rel di bongkar, pemda dki bikin rumah susun lebih banyak lagi, kramat tunggak dan Kalijodo saja bisa di bongkar, kenapa yg di pinggir rel gak bisa yaaaa,,gubernur wan Abud malah bangun jis dan sirkuit di ancol, kalau bangun rumah susun pasti nya banyaaaak banget tuuh,, hahahaha😂😂😂😂,
@noefvon5 ай бұрын
@@marufjamar6473 dan herannya pendukung dia masih banyak aja di jkt, lrt jakarta aja juga gk dilanjutin sama dia hadehh..
@robihendrawan93445 ай бұрын
Semua akan New Generation pada waktunya 😊
@dikivgiu5 ай бұрын
mesinnya masih mesin jaman belanda tapi😂
@ghtrl85 ай бұрын
@@dikivgiu gpp yang penting masih bisa narik rangkaian gerbongnya 😂. Lagian gw ga pernah duduk di mesinnya 😂
@fairijaya60835 ай бұрын
Iri dong saya boleh loh..kereta ke solo model ini💯✍️
@muchammad-Ilham6 ай бұрын
Iya KA My fav lodaya mau new gen
@mochtarsantana88995 ай бұрын
Mantap memang ka kita sekarang terus berbenah tapi skrang tiket gk ada yg murah kecuali KA lokal
@orangbelanda9845 ай бұрын
Nah gitu dong aksen d liverynya simple aja, warna aksennya gak perlu meleot2
@fairijaya60835 ай бұрын
Pak..daops coba kreta ekonomi solo jkt
@KanalTop-vi3uw5 ай бұрын
Komplit reviewnya
@manmaman1026 ай бұрын
Kereta YK= Anak Emas Kereta SLO = Putra Mahkota 🤣🤣
@fairijaya60835 ай бұрын
Ekonomi joknya mewah
@achmadramli45935 ай бұрын
Beneran kelas ekonomi skrg kereen banget
@RailfansJPLDaop5Short076 ай бұрын
Bang, Saya Dapet Kabar/Rumor Dari Teman Saya Sesama RF, Kalo Itu Rangkaian Bakal Dipakai KA Lodaya Per-Tanggal 1 Mei 2024, Dan Rangkaian KA Lodaya Akan Dipakai KA Malabar Sore Per-Tanggal 13 Mei 2024, Sedangkan Untuk Rangkaian KA Malabar Sore Akan Pindah Dipo Dari BD Menjadi PWT
@IndrawanGamingStudio6 ай бұрын
Rangkaian Lamanya lumayan BUat Asistensi Joglosemarkerto sama Wikus
@RailfansJPLDaop5Short076 ай бұрын
Iya kah@@IndrawanGamingStudio?, gw Baru Tau, Makasih Infonya...
@musyaffaraffi64046 ай бұрын
Harusnya sih rangkaian Malabar sore yg lama eksekutif dan ekonomi angkatan 2016 nya dimutasi ke Purwokerto buat cadangan depo atau KA baru dari Cilacap Jakarta lewat Bandung, biar bisa temenin Serayu di lintas Maos Banjar Bandung Jakarta atau biar membantu warga Cilacap yg berpergian ke Bandung tanpa transit atau ada pilihan ke Jakarta selain Purwojaya.
@gusbudi56806 ай бұрын
Jika benar rangkaian baru NG SS ini untuk KA Lodaya, saya berharap rute KA Lodaya bisa diperpanjang sj sampai St Manggarai, agar warga priangan timur bagian selatan dan kroya bagian barat bisa menadapatkan pilihan alternatif ke JKT dan BDG, krn pilihannya sedikit🙏
@RailfansJPLDaop5Short076 ай бұрын
@@musyaffaraffi6404harusnya
@Wawan-mj7gx5 ай бұрын
Modern kereta api 2024 Modern stasiun stasiun di tahun 2024
@DadangSumartono5 ай бұрын
Bang tinggal bentuk kepala lokomotif nya agak di modif,biar ga ketinggalan bagusnya dengan gerbongnya 🙏
@ekawahyu71816 ай бұрын
Coba Kereta BarU Ketapang Gambir Atau ketapang Pasarsenen Pake rangkaian baru mantap tuch
@raafisyahyusuf38926 ай бұрын
Bertahap rencananya ka blameks akan diperpanjang jadi ketapang pasar senen di bulan mei dan juni
@ekawahyu71816 ай бұрын
@@raafisyahyusuf3892 PastI apa Hoak itu???
@nursoleh7646 ай бұрын
Ka. Blambangan. Jangan. Di. Perpanjang. Mendingan. Buat. Ka. Baru. Ketapang. Gambir. Lewat. Semarang. Tegal.. Nama. Ka. Argo. Raung.
@ekawahyu71816 ай бұрын
@@nursoleh764 argo raung buat rute malang ketapang full eksekutip
@뮈됴6 ай бұрын
Kayanya rangkaian keretanya Blameks yang sekarang kurang pantas gitu untuk perjalanan misalnya 17 jam gitu kalau mau gitu harus ganti rangkaian. Toh rangkaian Blameks sekarang pun saat di Semarang dipakai menjadi KA Banyubiru Semarang-Solo PP.
@hastowibowo12455 ай бұрын
Jelas sekali disiplin waktu keberangkatan dan petugas masinis jg kurang menghargai waktu.
@sunardikcp21275 ай бұрын
inisi gila keren,
@visitoraccount47395 ай бұрын
Jember kapan? :v kalo daop 1 tok yo gak seru maszeh, seng kene yo pengen😢
@TonyGarly-jo2eo5 ай бұрын
Mungkin klo depan dan belakangnya kya kereta bandara jauh lebih keren kli yah.jdi keliatan ga monoton .mendingan klo lokomotif di pake buat kereta barang aja lebih pas .klo buat kereta penumpang kliatanya yg baru cuma gerbongnya saja.itu cuma pendapat saya .
@hardijantomuhardi55475 ай бұрын
Fasilitas kereta api terus meningkat dengan bertambahnya harga tiket. Kapan kereta seperti ini bisa dinikmati rakyat miskin atau dengan menambah jumlah kereta api bersubsidi.
@alfianoradit47626 ай бұрын
Hadir selalu bang
@Adolphification6 ай бұрын
warna kelas ekse nya ini adalah warna magenta, warna antara warna ungu dan merah/pink
@SerbanekaTravel6 ай бұрын
semoga ya yang Gopar bisa new gen ekonomi,biar ga kebagian mundur terus
@FelicitoFence6 ай бұрын
Hari sabtu kemarin naik kereta klb solo loknya sama c3 taunya ganti c6 😂😂
@QomarHujira5 ай бұрын
Gini kan keliatan manusiawi tempat duduknya bisa diputar,mosok kereta jarak jauh kursi separo maju separohnya lagi mundur 😅
@prameswaraalmaidah84305 ай бұрын
Canggih Sentuh tombol pintu pintu bergeser sendiri Sliding door kereta economy AC Taksaka Gambir Yogya fasilitas ac tv reclining seat 2-2 jarak kursi depan kursi belakang lapang jarak 6 Cm kaki bisa selonjot
@Cute_Coconutt5 ай бұрын
Lokomotifnya jadul, de design baru doh lebih modern pak 😂. Mengingatkan kereta jaman saya dulu kecil empit empitan, lokomotifnya percis kek gitu hehe
@aboutjava5 ай бұрын
Buatan Amerika itu bang GK kaleng2 asal dirawat dg benar.
@Cute_Coconutt5 ай бұрын
@@aboutjava Lokomotif lamanya buatan amerika? Kalo gerbong barunya itu buatan mana bang kalo boleh tau ?
@aboutjava5 ай бұрын
@@Cute_Coconutt saya yakin u tau jawabannya.
@Demokilohrekk6 ай бұрын
5:28 gerbong taksaka nyasar🗿
@hendraslamet42856 ай бұрын
Livery simpel tapi elegan,, berharap KAI ga kasih stiker di kereta New gen... eman banget udah bagus2 livery.nya kalau dikasih stiker malah terlihat kotor..
@penghunilangit99095 ай бұрын
New generation Kai, sangat disayangkan standar ekonomi dintara kursi nya masih sempit😢seharus Kai tidak melakukn hal tsb, jadi bagi turis asing pasti akan mengecewakan. 😂standar ekonomi masih rendah😮dan guncangan kereta masih sangat terasa kasar dan mengganggu kanyamanan tidur😂 kecepatn juga masih rendah karena gunakan narrow rel. Gak ada cara lain kecuali diganti dg kereta cepat sby ke jkt.
@Indonesian17495 ай бұрын
Tinggal ganti lokomotif jadul nya😊
@pujitompo5 ай бұрын
Gw pengenya loko baru🗿
@Folksfe6 ай бұрын
Masih menunggu kepastian KA Malabar Sore Ganti Rangkaian Stainless steel, biar disamakan Jadwal Malabar pagi
@mbsofficial05086 ай бұрын
Lihat asisten masinis nya atau masinisnya telat masuk ke kabin kok lucu gtu, apa habis jajan kali ya 😂
@FanbaseMNArtMods6 ай бұрын
Livery SCTV di kereta eksekutif
@amankdin23425 ай бұрын
Sayang kepala keretanya masih jadul min,coba kalo pake body keretanya yang elegan kaya bis milenial
@dedesetiawan35096 ай бұрын
Cakep biru langit
@Angelagrace726 ай бұрын
Calon KA Lodaya tgl 1 mei
@MIKAEL.123126 ай бұрын
Waduh gerbong di pulau jawa baru tapi gak ada pernah di kirim ke divre 1 😔😔😔🤔✌✌
@mizuu1216 ай бұрын
Tunggu saja dulu siapa tau kedepannya di kirim😊
@IlSyahRFDaop7._6 ай бұрын
Buat divre sabar dlu banh
@princeyadhipurnama5 ай бұрын
Itu bukannya namanya Perkedel Jagung ya🙄🤔......
@novandarizki80496 ай бұрын
Kekny kereta tambahan yg nasibnya bagus cmn tambahan Daop 6 ya, buktinya sekelas Argo kek gopar aj gk bsa nyusul ka tambahan, lain hal daop lain kek Argo Merbabu, nama doank kls argo tp nyusul Dharmawangsa aj gk bsa bahkan kesusul sm kereta yg brgktny beberapa jam dblkgny
@ernipasha25986 ай бұрын
Sabar Dong Soal lokomotif belum Datang...
@hubertushanafi21586 ай бұрын
Makin kedap engga suasana dalam ruangan?
@SaifulSupandi4 ай бұрын
Mengapa info video kondisi Toilet' didalam seperti apa tidak dishoot?? . Justru info itu penting bagaimana kebersihan closet dan lainnya. Haduh, kurang inisiatif.
@sangpenglaju6 ай бұрын
Rangkaian Gado² ceritane mas, wkwkwk
@stochannel74735 ай бұрын
Berapa x beliau bicara "NAH"??
@Sukayanglucu6 ай бұрын
18:38 itu saya mas yang make baju putih
@Folksfe6 ай бұрын
Lah ngapain
@Folksfe6 ай бұрын
Heran🗿🤙
@IlSyahRFDaop7._6 ай бұрын
@@FolksfeHunting kereta itu
@sakribatara40265 ай бұрын
Rangkean dan gerbongnya baru.tapi sayang kepalanya masih model lama.kalau bisa kepalanya di bentuk kaya kereta cepat.
@manikeianoise6 ай бұрын
KLB Tambahan klo ada gapeka = "KA Argo Sumbing"
@geraldrailfans3636 ай бұрын
Yang tidak sengaja ketemu Pas hari 16 April 2024
@ekosaputera56246 ай бұрын
sama der cuman saya dari Semarang naik KA menoreh 😂
@umarismail73205 ай бұрын
Nah.....nah......nah.....nah.....nah....
@Folksfe6 ай бұрын
Rangkaian malabar lama akan pindah ke depo SMC
@fajaraguswijaya93714 ай бұрын
Ungu?? Bukan Magenta mas?
@geraldrailfans3636 ай бұрын
Halo Mas Aldyan Faninya N
@ErniPurnomo6 ай бұрын
Livery yang eksekutif mirip yang rangkaian gendut
@hasbullahhasbullah31225 ай бұрын
Kok PT KAI tidak merubah mesin Lokomotipnya ya seperti itu saja dan kecepatan paling cepat 120 Km / jam. Coba berinovasi biat lebih Cepat mininal 250 km / jam
@AtallahZafran013 ай бұрын
Bang kenapa livery revamp itu kok kereta gendut semua ya😅😅
@geraldrailfans3636 ай бұрын
Inget engga saya
@Yuudai-lh3mu6 ай бұрын
gapapa kalo lodaya yang punya rangkaian new gen duluan yang penting daop 2 punya rangkaian new gen
@manmaman1026 ай бұрын
Lodaya punya depo SLO
@Yuudai-lh3mu6 ай бұрын
tapi ke bandung kan jurusannya
@harryvlog804 ай бұрын
Itung NAH nya brp kali 😂
@yonosentot82785 ай бұрын
Sepi amat penumpang apa gak rugi ya 🤔🤔🤔🤔
@Shahrizal23115 ай бұрын
jalurnya belum elektrifikasi
@legalAlien155 ай бұрын
langsir tu artinya apa bro?
@IndrawanGamingStudio6 ай бұрын
Bisa dibilang Mewah
@wawandjuanda98425 ай бұрын
GAYA BARU nya kmn... Dan Mutiara....HILANG....BIMA BIRU MALAM
@Zukerlick19805 ай бұрын
Percuma kalau larinya masih di bawah 100 km / jam .. itu bukan kemajuan technology ... kecepatan 150 km /jam baru namanya lari, kalau tidak semewah apapun tempat duduk hanya untuk menutupi ketidak mampuan meningkatkan kecepatan kereta .. ngalabui rakyat saja
@shakayla85325 ай бұрын
150 km/jam hrs juga di ikuti rel yg bagus.. Percuma kcptn 150km tp rel jaman Belanda.. Bisa bahaya
@franciscussuwarto61885 ай бұрын
Ekonomi kok minta cepet😂 dr dl kereta ekonomi yo lambat murah minta cepet
@syarkamsarkian-sf8wz5 ай бұрын
iki sepur apik kursine gak polos werno biru koyo biasane
@SyarifYono-l7b5 ай бұрын
Betul kok pnjng betul rangkaian keretanya..
@alpianakbar45986 ай бұрын
pgn liat toiletnya padahal
@HarwinHutahayanTeo5 ай бұрын
makin ga jelas pembagian kelas dan standar ekskutif/ekonomi/bisnis/premium ekonomi yang di miliki kereta Indonesia
@Agus-df6xc5 ай бұрын
Kepaka locomotive nya jelek tapi belakang nya bagus