NFS HEAT. ДРИФТ. КАК НАСТРОИТЬ МАШИНУ?

💳 Задонь чуть-чуть, порадуй стримера:
💳 www.donationalerts.ru/r/vula
📞 Дискорд:
📞 / discord
🎮 Мой Steam:
🎮 steamcommunity.com/profiles/76...
🖥 Железо:
🖥 GIGABYTE Z370PD3
🖥 Intel® Core™ i5-8400 Processor 2.8 GHz
🖥 16Gb DDR4 2400MHz Kingston HyperX Fury
🖥 NVIDIA GeForce® GTX 1060 6Gb
🚮 Support the stream: streamlabs.com/vula_show
🚮 Multistreaming with restream.io/
#NFS #VULA #HEAT

[@Stoxel23]

После твоей настройки я смог пройти гонку с ПЕРВОГО раза, над которой бился, наверное, часа полтора :D Посылаю тебе лучи тепла и добра!

[@user-vn7wz9gk4v]

Спасибо тебе, добрый человек! Благодаря твоему видео научился нормально дрифтить! Теперь набираю необходимое кол-во очков после 1-2 попыток, а не после 200-300 заездов :)))

[@zephyrchikchannel9292]

Друг,спасибо тебе огромное,по твоим настройкам дрифт-триалы прохожу просто на изи и так же зоны дрифта.Управление конечно не айс,надо привыкать,а так просто кайф.От души👍

[@copoka071]

Огромное спасибо!Удачи в развитии канала!

[@user-ox8dw8cu1w]

Красава!!! С такими деталями, даже не в супер максимальной клмплектации по 300-400к очков за азезд срубаю)) Спасибо!

[@user-uy2eb9kn5g]

Спасибо за совет. Очень сильно помогло, а то раньше мозги кипели. А сейчас как по маслу идёт👍🏻

[@nuka-cola6600]

Ты первый человек, который нормально объяснил как нужно входить в повороты, и как нужно свою тачку настраивать ! Спасибо !

[@MrJonyBrain]

От души спасибо автору! Прошёл все дрифт зоны с 1 максимум с 2 раза. Привык к управлению быстро. На счёт деталей не стоит переживать, хватает спокойно "элита +". Только не пытайтесь сильно разогнаться. Машина кстати "mazda rx-7"

[@RDS_FR]

У меня тоже

[@kovrolinchik]

Спасибо большое!!! Реально намного лучше стало с такими настройками!)

[@ilyaa6604]

От души! С твоими настройками и на Мазде 7 прошел все зоны дрифта с первого раза, для этого в принципе хватило деталей уровня элит, абсолют не понадобился.

[@lexagames8110]

@Заядлый геймер Лол мне помогло просто сначала прочувствовал как она себя ведёт а потом уже начил тренироваться к дрифтингу и вот результат

[@jagermeister9408]

Божественная настройка!Лайк тебе.

[@Bodryy93]

Спс помог реально работает а та все перебробывал вроде в занос идет а потом в кашу а тут как надо.

[@user-hj1dh6oc9v]

Спасибо тебе за настройку. Очень помогла

[@Daniel-wm9vm]

Братик респект, ты при помощи шин сделал дрифт, а я пытался чисто выставляю все под дрифт, респект. И да, на +феолетовых тоже можно наваливать.

[@Perfect_sound]

Дрифтую как бог на Форд мустанге недорогом, на качестве супер, стандартный движок. Чуть набрал скорости и заранее вхожу в поворот.

[@nickc3381]

На геймпаде всегда отлично получалось дрифтить на rx7, набирая в 2 - 2.5 раз больше очков, чем требовалось на средней сложности. А вот на руле куда хуже. Но на то она и аркада. А вот в assetto corsa дрифт великолепный на руле, одно удовольствие.

[@jestinko_pez5323]

Спас мой нервы , спасибо

[@user-vy7fq6cw6s]

спс помог все работает даже на старом нисане без свапа на средних настройках

[@user-nk7bh3gn1p]

Бро респект💪🏻👍🏻 впервые дошел до множителя х5

[@IGORxboxer]

Спасибо чел большое. С меня лайк и подписка

[@M1nsix]

вообще дрифтить можно и на стартовой тойоте. просто нужно балансировать, типа начал дрифт, и очень быстро и четко начинаешь нашимать a/d, чтоб контроллировать дрифт

[@sashkoification]

во время дрифта надо дозировать газ и все это самый главная фишка. И начинать надо с нее. Даже с маленькой мощностью большие очки получаются.

[@nikola_piterski376]

На автомате "дозировать газ" - это геморрой! Автомат будет переключать передачи вперед-назад. Выходите в гараже в Лобби, в настройках ставите ручную коробку. И в игре входите в поворот на определенной скорости и передаче и на этой передаче проходите поворот.

[@lkh3]

Спасибо. До результат в 2 раза выше

[@user-ye8gv6gw7j]

Неплохой сет. Но лично я езжу на полном приводе, просто с настройками под дрифт. Это реально работает, дрифт как на заднем приводе в Payback. Subaru Impreza хэтчбек или Nissan Skyline Gtr R32 или R34, типо того. Или маленькую машинку беру, но какие-то детали для улиц или гонок. Из машин - Nissan 350Z, 370Z, Subaru BRZ, Mazda MX (старая и новая), ну и так далее. Хотя можно и на обычных тачках, вроде Nissan Silvia, и, само собой, детали для дрифта и гонок/улиц. Ну и корректировки при входе и выходе такие же, как и в этом видосе. Это лично мои способы, кому надо - пользуйтесь

[@user-sp5st8fc6m]

Спасибо лучшая настройка для дрифта!!!!

[@user-cw5rb9bz3x]

Присоединяюсь к словам благодарности🤝 шины для дрега решают😁

[@nihuyacibe]

спасибо бро🤟🏻

[@remixer91]

Внатуре топ туториал!

[@user-jl1oi8eq9m]

Спасибо братан помог конкретно

[@Sivayoutubevideo]

Респект!

[@den29400]

А у меня вообще нет проблем с дристом😁 никаких особых настроек не использую, только первый раз не получилось, затем все с первого прохожу, машина чарджер '69, запчасти исользую "для трасс", тачка держит прям супер стабильно, но угол поворота не такой большой, как у японок)

[@denyskolisnychenko3239]

ну если руки прямые то в принципе на большинстве машин нагнетатель+все запчасти на дрифт и можно без особого труда делать на 3 звезды дрифт участки

[@olorunre1006]

Я без понятия кто будет читать комментарий к такому старому ролику, но всë же. Чтобы войти в дрифт на заднем приводе в nfs heat, достаточно завернуть руль в какую-либо сторону, после чего одновременно нажать ручной тормоз. Чем дольше зажата клавиша ручника, тем меньше управляемость дрифта. Для вхождения в поворот посредством дрифта необходимо проделать всë тоже самое + одновременно с нажатием ручника, отпустить газ и как можно шустрее вдавить его обратно при отпуске ручника. Это прекрасно работает даже со стартовыми машинами. Если человек ставит дорогие обвесы на дорогую машину и делает ролик, в дрифте хотелось бы увидеть адекватную скорость. А не на +-20 км/ч от того что можно сделать на стоке начального автомобиля.

[@Liseka_arts]

Огромная благодарность))) спасибо очень помогло!

[@nikola_piterski376]

Олеся, после выхода игры разрабы ещё исправляли косяки и выпустили несколько патчей. Поэтому нынче (на свежем патче) управление немножко другое, и дрифт уже другой! То есть, нужно снова проводить кучу тестов на разных запчастях!

[@nikola_piterski376]

Скажу только один, но самый важный совет. В любых гонках лучше проходить на коробке-автомат. Кроме дрифта! Дрифт во всех играх-гонках особенный класс гонок. В дрифте не нужны скорость, манёвренность, мощность. В дрифте нужно только очки набрать. А для этого, в любой НФС надо войти в поворот на определенной скорости и на этой скорости весь поворот пройти! На автомате это НЕВОЗМОЖНО. Давя на газ, автомат будет переключать передачи вперед. Только на ручной коробке входим в поворот на 3 или 4 или 5-й передаче и тупо жмём на газ - обороты постоянные, скорость постоянная и идеальное скольжение - без разбега вперед или падения скорости и запаздывания машины назад! Перед дрифт-гонками выходите в Лобби, в настройках ставите ручную коробку, заходите в игру - проходите все нужные дрифты. И уже затем обратно в настройки - автомат - и гоняем все другие гонки! "Это же элементарно, Ватсон!".

[@amvtie]

Боже чел, спасибо тебе, просто спасибо тебе! Я посмотрел тоже гайд только у OnePointReviews, сразу показался мутным типом, ну ладно, сделал его машину, и такое говно все таки оказалось, я то просто ни разу не видел что то на подобие этого, думал, что у меня очень лютая дрифт машина, а оказалось вот как. Лайк и подписка сразу) Спасибо

[@proudangel]

дружище,спасибо огромное за настройки,дрифтить стало вразы легче

[@VULA_SHOW]

Всегда пожалуйста. Ибо дрифт - это реально серьёзная проблема в отличие от "как нафармить денег")))

[@frg0707]

Посмотрел нескольо видосов, и для себя определил, подвеска спидкросс, шины дрэг, диф для показов.

[@user-tl2il1ic4j]

Спасибо большое ч столько мучался

[@slavicsquat8192]

Берешь тачку на полном приводе типо гтра и валишь красиво)

[@gimavatanabenko978]

из своего опыта скажу, что делаю всегда +- под гонку и дрифт. Лишь пару авто для такого подходят. Правда ради- лучшая на мой взгляд- это именно рыкса. Сколько машин не испробовал, но по прямой езде и езде боком- она прям эталон. И да, не юзал приколы, о которых говорит автор. Ибо это чересчур сложно бывает контрить

[@user-pf9xp4rw2x]

Спасибо!)

[@Crowie19]

Не знаю как по мне в хите дрифтить очень легко, я пробовал в pay back но там машины через чур аркадные, а в хите я чувствую вес машины, просто пускаешь машину в занос а тобеж жмёшь «W” отпускаешь на долю секунды и снова нажимаешь и опперодический жмёшь «W” для сохранения скорости, чтоб машина держала угол, и все

[@nikola_piterski376]

Вот чё ты трындишь херотень какую-то? В прошлой части, в пэйбеке - как можно дрифтить на первой машине, в сюжете, где блогера везешь? Там машина вообще не дрифтит - словно клеем к асфальту приклеили...

[@darkmane1191]

Спасибо, стало намного проще!

[@sanya721-dnr]

Легко, от слова совсем

[@ATROX1000]

Автор я тебя чуток подправлю. Надо было уточнить то что тяжёлые по весу машины будет тяжело в занос пустить, так же в хите двигатель машины так же решает то как она будет управлять) например скайлайн R32 очень плавно скользит и вообще не капризничает, сейчас я пытаюсь дрифтить на мустанг Gt 2015, и это жопа) она ели разгоняется, не то что в дрифт заходить пхпхпэп

[@lukaszgalicki]

It's actually one of best explain, how to build car for drift. Good job.

[@Pavlik0603]

Про шины - полезно)Я

[@Turik888]

Дрифт на NISSAN SKYLINE R32 на моторе V6 или V8 более сбалансированный на всех настройка на деталях ПОКАЗ и ДРИФ

[@lsFranko]

Как дрифтить на клавиатуре? Я как бы понимаю про 2 нажатие газа и угол 20 -25 градусов у меня вопрос в том, как дрифтить на тачке без топовых деталей

[@nikola_piterski376]

Посморите гайды как дрифтить в NFS Prostreet. Для дрифта идеальны лёгкие заднеприводные тачки - есесено японцы (например, все Мазды). Ну и самое главное - конечно не запчасти, а... Ручная коробка передач! В поворот надо входить на определенной скорости и на одной скорости проходить поворот. На автомате это невозможно - вы газуете, и автомат переключает передачи вперед. А это ЗАПРЕЩЕНО! Входим в поворот на одной передаче и на ней же проходим весь поворот! Это возможно только вручную - никаких автоматов!

[@dokgost9831]

У меня не было проблем но я думаю что ты помагаеш

[@user-cx5km4ec2w]

Спасибо попробую)

[@thecristall2290]

вот бы люди, которые делали физику этого дрифта с ней же передвигались в реале

[@-bif.bif-2007]

А не проще тормоз или ручник нажать и кста винтовой нагнетатель в этом помогает чтобы делать красивый дрифт

[@ThePhysxN]

А вот по поводу абсолютов. Гонки 3 уже выиграл, привез деталь в гараж, однако в тюнинге ничего нового не появилось. Где их искать?

[@VULA_SHOW]

Когда заходите в гараж, справа на экране обычно показывает какие детали вы получили. Зайдите на каждую деталь и пролистайте вправо, может что-то есть уже. К тому же вроде бы есть шанс, что за погоню 3-го уровня дают ультра/ультра+ детали. Сам сталкивался с этим.

[@DeathNefilim]

как вызвать быстрый тюнинг?

[@user-mb9hu7mq8b]

Парни как открыть быстрый тюнинг играя на клаве?

[@actamalum]

Num 6

[@re4an]

@@actamalum а что делать если нет num 6 на клавиатуре?

[@kosmoshd]

@@re4an тогда купи нормальную клаву

[@teammode1178]

Спасибо

[@user-vp9sj8hs6g]

Nissan Silvia s15 хорошо подходит

[@user-cx5km4ec2w]

А трейнер есть не забанят в лицензии?

[@user-mb9hu7mq8b]

Сделай видос пж тачка для бездорожья и её настройка

[@user-wn7md3xr2b]

а мотор какой ?

[@SoEasyBlef]

МУЗЫКА НА ФОНА: "Mortals".

[@dennisgalatas8823]

Имеет ли значение какой привод у машины? Задний или передний? Какой лучше?

[@nikola_piterski376]

На переднеприводном невозможно дрифтовать - потому что для скольжения жопы машины шкурить асфальт должны задние колеса. Переднеприводные отлично входят в повороты - они для режима гонки и трасса. Полноприводные отлично себя ведут на бездорожье. Для дрифта только заднеприводные! Поиграйте, например, NFS Prostreet, там невозможно использовать для дрифта передне и полно-приводные - так закодировано в игре.

[@perri132]

спс

[@DarkSoul-sc9jg]

все понятно, пошёл дальше в NFS Rivals дрифтить

[@nikola_piterski376]

NFS Rivals - это уже НЕ NFS, а Смертельная гонка на зоне. Там только не хватает пулеметов и РПГ на машинах!

[@give44uck15]

даже подпишусь, спасибо)

[@VULA_SHOW]

Ох, ну спасибо) даже порадуюсь)

[@give44uck15]

@@VULA_SHOW, я вообще думал проблема была в машинах или во мне, пока не понял, что это сама по себе такая уеб*щная физика дрифта. Я люблю аркадный дрифт и даже немного расстроился , так как сама игра мне очень понравилась. Перепробовал несколько машин, разные билды, но ничего особо не менялось. Каждый раз непредсказуемое и неконтролируемое говно, которое колбасит из стороны в сторону и постоянно норовит развернуть.Мне это надоело и я решил погуглить, мало ли есть способ исправить это. И действительно, про дрэговые шины даже и не подумал бы, они координально меняют физику, она становится совершенно понятной, машину легко контролить и дрифт выходит красивым и приятным. Мне даже кажется, что разработчики спецом сделали эти шины такими, если кому-то не зайдет дефолтный дрифт, все равно рано или поздно об этом бы узнали. Так что ты рили очень помог.

[@give44uck15]

@@VULA_SHOW, а вот подвеску и дифференциал лучше которые для показов юзать,, в этом я особой разницы не заметил. Хотя может только мне так показалось.

[@VULA_SHOW]

@@give44uck15 , я пробовал, мне показалось, что машина стабилизируется немного. Разница небольшая и больше заметна не на повороте, а на длинных прямых, которые иногда приходится преодолевать.

[@wirfi5819]

Как открыть тюнинг на ходу с пк?

[@user-pp9gp4st6f]

alt+f4

[@lil_teccaa]

Все четко и по делу, лайк однозначно! P.S. Слушай, консультация нужна. Вот мое железо: GIGABYTE B365M D3H Intel® Core™ i5-9600K 3.7 GHz 16 Gb DDR4 2133MHz Patriot Viper ASUS GeForce® GTX 1060 6Gb система стоит на SSD, игра на жестком (Seagate Barracuda 7200rpm) Игра фризит и всячески тормозит. Качество прорисовки на 100% из 200% возможных. Ставил настройки минимальные - все равно местами фризы есть. Дрова последние, жесткий живой. Примечательно то, что в Payback на ультрах ничего не глючит, а тут...Игра пиратка если шо. Сборки все перепробовал.

[@VULA_SHOW]

На счёт пиратки к сожелению не скажу, на лицензии всё отлично работало у меня на +/- такой же сборке. Разве что ночью ФПС просаживался на 10-15 пунктов. Так что тут я, честно, не помогу.

[@lil_teccaa]

@@VULA_SHOW Все равно спасибо за ответ)

[@user-yp5lm3ok2t]

а на какую кнопку на клавиатуре открывается меню с тюнингом на ходу?

[@VULA_SHOW]

Num 6, на правой дополнительной цифровой клавиатуре)

[@nikola_piterski376]

Не просто num 6, а num 6 два раза!

[@user-mp6ul7gt3g]

Добрый день, какими кнопками дрифтить на геймпаде, скажи, спасибо

[@VULA_SHOW]

В смысле? Теми же что и ездить. Нет какой-то клавиши отвечающей за "дрифт".

[@alexscrinn1454]

Не понял. Я прошёл задания на дрифт еще на 20+ уровне, не имея абсолютов и прочего. Уровень машины был ниже, чем нужно по заданию, но виляя жопой набирал в 2-2,5 раза больше нужных очков и понял, что так я всё и пройду. Да, в дрифт-зонах такое не работает, но в заданиях на ура. И, да, с дрифтом тут беда полная, это уж точно. P. S. Собственно потому я и искал подобный ролик, думал может можно как-то настроить и просто я ракло безрукое. Ан нет, так он тут и работает, на отъебись.

[@alexvega8595]

К разработке дрифта в этой игре кажется лично приложил руку сам Сатана. За последние 10 лет ничто ни в одной игре не вызывало столько гнева и отвращения. Честно говоря бросил игру после знакомства с этим... "дрифтом", даже не пройдя до конца. Пусть садисты мучаются наздоровье. На всякий случай поясню: я тот человек, который проходил летную школу в GTA:SA на 100%. Нет, не просто все золотые медали, а 100%.

[@user-gg9ig9tp3h]

Брат какая кнопка открывает быстрый тюнинг? подскажи

[@VULA_SHOW]

"6" на NumPad

[@user-gg9ig9tp3h]

@@VULA_SHOW Спасибо брат

[@myfavoritevampireever4869]

График нужно уводить в низ!!!!

[@roksyyy]

Какая кнопка? У меня клавиатура

[@user-uz4uh3wl6j]

подскажи пожалуйста, не могу открить тюнинг, нажимаю на 6рку, правда у меня ноут, может у меня как то по другому? буду очень рад если поможешь розобраться !!!

[@VULA_SHOW]

Странно, должно работать. У меня лично работало на 6-ку (на NumPade). Если у вас ноутбук без NumPada, то тут я бессилен, в игре нет (ну или по крайней мере не было) возможности поменять эту клавишу. Если и до сих пор нет то либо ждите фикса, либо ещё погуглите, думаю у вас не одного такая проблема.

[@user-uz4uh3wl6j]

@@VULA_SHOW может знаешь как назначить через системний фаил PROFILEOPTIONS_profile

[@VULA_SHOW]

@@user-uz4uh3wl6j , я тоже пробовал искать там, но файл PROFILEOPTIONS_profile отвечает за настройки графики. Второй файл который в той же папке с документами PROFILEOPTIONS возможно и может поменять управление, но строки кода, там разбросаны хрен пойми как и найти значение, которое нужно изменить я так и не смог.

[@Fenixx-rp5ch]

13 ноября, жду стрим по нормальной игре с нормальным дрифтом на koenigsegg

[@Fenixx-rp5ch]

Кстате ещё одно в хите сделай koenigsegg regera под дрифт!

[@VULA_SHOW]

@@Fenixx-rp5ch кстати, да. Надо бы её потом в дрифт сделать. Да и просто тест тоже неплохо будет.

[@spectrum6699]

попробуй на гтре покатать она нормально дрифтит

[@VULA_SHOW]

Ну, со временем всё попробую.

[@babkaeshka69]

посмеялся, когда вспомнил, что люди на клаве в гонки играть пытаются 😂

[@user-bx6pg4qz8v]

где взять быстрый тюнинг

[@VULA_SHOW]

На Num6, на боковом цифровом блоке.

[@nifistofi1]

@@VULA_SHOW ПИЗДЕЦ) а если её нет на клаве?)))0 перебиндить нельзя))0

[@poonn918]

Как открыть тюнинг на ходу

[@VULA_SHOW]

Num6 на боковой цифровой клавиатуре.

[@s1lychannel7]

А как открыть быстрый тюнинг?

[@VULA_SHOW]

Или num6 или num4 на нампаде, не помню точно

[@fr4ud.]

А как, открыть быстрый тюнинг?

[@VULA_SHOW]

Num 6

[@elevatooor]

подскажите хоть кто-нибудь что делать, если у тебя numpad нет на клавиатуре

[@000TheGhost000]

После патча работает такая настройка?

[@VULA_SHOW]

Не помню уже когда патч был, но я заходил недели 2 назад, всё работало.

[@000TheGhost000]

@@VULA_SHOW отвечаю на свой вопрос: все работает супер круто! Я смотрел разные гайды, в том числе и зарубежные но твой в итоге оказался самым полезным и рабочим) все дрифт зоны прошел просто на EZ Спасибо)

[@user-ko6vd9jc8h]

Можно ты будешь моим тренером по дрифтом

[@VULA_SHOW]

Сейчас бы быть тренером по дрифту в НФС)) 📈

[@vanyatka2285]

мне тринадцать лет и знаете какой угол дрифта в хите я делаю, и притом машину не вертит

[@griffv5380]

Мне кажется или физика какая-то топорная?

[@VULA_SHOW]

А в последних NFS разве была другая? Она такая конченая ещё года с 2014 наверно.

[@griffv5380]

@@VULA_SHOW Жаль, думал после Пэйбэка хоть попробуют сделать нормально

[@VULA_SHOW]

Остаётся наверно надежда на новый NFS 2021, ЕА купили Codemastets и есть небольшой шанс, что наконец-то NFS слезет с этого блядского Frostbite на нормальный движок.

[@griffv5380]

@@VULA_SHOW Хорошо бы, а то нынешняя физика дрифта - ну, это позор, никак иначе сказать не могу. Даже в андерграунде физика дрифта лучше, а от ProStreet есть довольно неплохая наработка.

[@VULA_SHOW]

Но я всё же не верю, что электроники откажутся от фростбайта. Да, он красивый, но физика во всех частях NFS на фростбайте конченая. Но пока хомячки хавают, то и будут пилить под копирку одно и тоже.

[@darkstr0gg]

А нахрена тут вообще резина для дрэга есть? Слышал, что его тут и нет

[@VULA_SHOW]

Правду слышали. А ещё нет оптимизации, физики, ПВП и много чего ещё.

[@darkstr0gg]

VULA да вроде физика по интереснее стала, только, если раньше работал дрифт и не работал нормально руль, то теперь авто управляются и тормозят адекватнее, но дрифт стал... Странным, сложно-настраиваемым. Авто старается уйти в занос как бы разрезая поворот, а не закидывая свою тушку. Ну и так же при уходе в управляемость. Я и сам сейчас начал проходить игру, купил вот. Смотрю, покрышки для дрэга есть, а его тут и нет... В общем, попробовал на Ferrari F40, реализовать занос, но что-то пошло не так. В итоге сделал дрифтовой Testasrossa, большинство параметров фиолетовые, резина - дрифт, остальное - вариант для показов, полностью выкрутил руль вправо и на 3 позиции прижимную силу, так как с её увеличением расширяется угол поворота. Дрифт с тормоза идёт. Ну и немаловажный элемент - посадка авто. Занизил и развал полноценный сделал. В идеале ещё здорово получалось развалить зад полностью и перед наполовину, но при такой динамике счётчик очков медленнее набирается. Как-то таааааак...

[@darkstr0gg]

А ещё можно прижимную тоже загнать полностью вправо и въезжать в поворот в пол газа, работать рулём и поддавать газу. Это реально так и работает, походу)

[@RAPid_Kids]

А по дороге не судьба дрифтить? -_-

[@VULA_SHOW]

А больше очков не хотите получать? Дрифтить можно и по дороге, вот только чтобы набрать больше очков выгоднее "съезжать" с трассы. Т.к. траектория шире, соответственно дрифт дольше - очков больше. Я не виноват, что игра позволяет покидать дорогу и не сбрасывает очки.

[@RAPid_Kids]

@@VULA_SHOW Ролик по заработку вроде как уже был сделал. А это вроде бы ролик про дрифт. Это нереально бесит. Вы бы еще на лодке в воду съехали и просто по кругу дрейфтвовали. ☻☻☻

[@VULA_SHOW]

@@RAPid_Kids , да нет, я не про заработок, а просто про рекорды говорю. На этих событиях среди друзей можно рекорды ставить. Вот поэтому и еду не по дороге. А так на событиях вполне отлично дрифтится. Суть то не меняется, на стандартных настройках такую широкую траекторию выдержать практически нереально.

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

Дрифт полное говнище в этой игре, вот все остальное радует, а это просто максимально расстроило. Сложилось впечатление что дрифт как будто сделали каким то скриптом, который активируется в определенный момент, и когда повернул как то не так машину он тупо ВЫКЛЮЧАЕТСЯ. Тачка перестает ехать боком хотя ты в отсечке на 100+ км в час. Так любая тачка пойдет боком, по всем законам физики, но только не в этой игре. Короче видимо разработчикам либо не хватало денег, либо времени, поэтому имеем такой дрифт, он тупо недоделанный. Автору спасибо за инфу. Я так понимаю всю дрифт компанию можно отложить пока не выбьешь максимальный тюнинг? Да кстати на мой взгляд ещё мусора просто бешеные в этой игре...

[@qweqwe2542]

не ставь покры для драга.....

[@antonjzxjzx3632]

Физика дрифта на столько тупая, что машина (у меня RX-7) при езде просто по городу или в обычных рядовых кольцевых гонках или спринте, дрифтит как боженька, НО стоит только проехать ворота начала дрифта и всё, превращается в утюг не управляемый...

[@user-sh7qk6fw7t]

На какую блять клавишу открыть настройки на ходу

[@Kwokijam]

а в чём прикол то тогда деталей для дрифта, они тогда нахер вообще не нужны получается....я вообще не понимаю этой игры поставил детали на дрифт и она вообще не входит в занос, чушь какая-то

[@plz_die]

Гениально! У каждого на канале гайд по настройке, имея топ запчасти. А как другим пройти тот же дрифт "на хвосте" где нужно заработать 100к имея рейтинг 20? Пользы от ваших видео ноль!

[@VULA_SHOW]

Я вас возможно удивлю но топ запчасти выфармливаются за вечер. Когда хит только вышел, я в первый же день взял 50лвл, а на второй уже имел все детали. При этом я не сидел 24/7. Просто. Пройдите обычные гонки, а потом вернитесь к дрифту.

[@rum9604]

Шины для друга на дрифт 👎👎👎

[@user-fu1vv3jk5m]

КАКОЙ ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ ДРИФТ В ХИТЕ, КАК НЕ5 НАСТРАИВАЙ МАШИНУ, ФИЗИКА ДРИФТА ТУТ УБОГАЯ.В НФС 15 ГОДА В РАЗЫ ЛУЧШЕ.НА ВОЛЬВО 242 ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКЕ ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ.И ДРИФТ ХОТЬ ЧУВСТВУЕТСЯ КАК ДРИФТ, МОЖНО С РАСКАЧКИ, МОЖНО С РУЧНИКА

[@VULA_SHOW]

А я и не спорю)) Я и говорил что он тут отстойный как в принципе и во всех предыдущих частях серии на фростбайте.