ĐƯỜNG CAO TỐC HAY LÀ ĐƯỜNG THẤP TỐC

Con đường cao tốc CT01 Việt Nam tuy nhiên tốc độ tối đa cho phép lại thấp hơn đường đôi có dải phân cách

[@NguyenLong-Nhi]

Nên đưa vào chương trình “Ai là triệu Phú” câu hỏi: “ tại sao tốc độ tối đa ở QL1A là 90km/h, nhưng tốc độ tối đa của cao tốc lại là 80km/h”?

[@Hungso642]

Ql cho phép 90km/h. Nhưng m chạy được 90 trong bao lâu ? Được bao nhiêu km ? Còn m chạy cao tốc tuy 80km/h nhưng m chạy được bao lâu. Dốt lắm ku

[@Tommeteo]

⁠​⁠@@Hungso642 m không nói ra thì đâu ai biết m vừa ngu vừa thiếu hiểu biết lại còn to mồm , ngông nghênh nói chuyện bố đời, ta đây , biết bố mày là ai không 😅😅😅 hi hi sorry

[@phungminhtri330]

Đã dốt mà dạy người khác . Nói ql 1 cho chạy 90km/h nhắm chay được liên tục 5 km hong, còn đi trên cao tốc có thể giữ liên tục vài chục km ở mức 80 liên tuc.

[@trankhoa6519]

QL1 cho chạy 90km/h trong bao nhiêu km? Còn cao tốc có phải dừng đèn đỏ k? Có đường cắt ngang k? Có xe máy tạt ngang tạt dọc k? Tiền ít cứ đòi hít Lol thơm ak, đóng thuế nhiều lên, nhà có đất cao tốc đi ngang thì xung phong đừng nhận tiền đền bù là có cao tốc cho m chạy 120km/h luôn đó

[@tiecnuoi560]

bẫy đó

[@phienbui2015]

Có vậy mà cũng ko biết. Giao thông nói gì thì cấp trên cũng ok. Có biết mẹ gì mà phản đối. Học được bao nhiêu.

[@PhongTran-df5om]

Giờ bất kể chỗ nào chặn được xe thì chặn thôi , đề ra đễ bắt lỗi ??? ai tố cáo sự bất mình đều được quy ngay cho tội "chống người thì hành công vụ " nguy hiểm lắm ?

[@Can18442]

Đi đến cầu vượt ngang CT Mai Sơn ae chú ý giảm tốc

[@vimai8276]

Thì bởi vì nó là cao tốc tiêu chuẩn việt nam 😂

[@nguyenhien9457]

Ad ơi! Theo luật giao thông đường bộ về “đường cao tốc”: Tốc độ tối đa không được vượt quá 120km/h và tốc độ tối thiểu 50km/h. Như vậy tuỳ theo từng con đường cao tốc mà nó được quy định tốc độ tối đa là bao nhiêu km/h. Do đó ad cũng không nên ngạc nhiên khi con đường cao tốc 01 này quy định tốc độ tối đa chỉ là 80 km/h. Ad đừng thấy nó đẹp mà ad nghĩ tốc độ tối đa của nó phải là 90 km/h hay là trên 90km/h.

[@Vfhjdhbvdfhj]

Cao tốc trung lương mỹ thuận dài 50km mà cho 80km/h chạy buồn ngủ và GT hay bắn tđô,từ ngày thu phí mình chạy QL1A nhanh hơn

[@vantamnguyen-yu5wi]

Đường quá bé khi gặp trời mưa chạy rất nguy hiểm khi vượt xe tải lớn

[@khanhphaninh625]

Tốc độ của đường cao tốc này rút ngắn hay kéo dài hành trình nam bắc

[@hoaphan6280]

Cao tốc nào cũng vậy luôn có lực lượng CSGT của bộ don san và giải quyết nhanh chứ ko phải chỉ có một dau mặc dù đã có phạt nguội nhưng lực lượng van phải chuc để giải quyết nhanh chanh un tắc con nói về cao tốc thì vé thu cao tốc nhưng đường thì 60 80 còn kém tốc độ đường nông thôn

[@sanff4921]

Đấy không phải là con đường mà là con gà đẻ trứng vàng còn là con gà vàng đẻ trứng kim cương cho bác còn bác nào mọi người đều biết

[@tructrinhvan8074]

Bạn người thường làm sao hiểu được, chỉ có bộ giao thông vận tải mới biết nó là đường gì.

[@ChienChu-eu7er]

Đường này là đường. Nhiều thằng CẨU QUAN THAM thi nhau HỐC... Chứ ko phải, đường cao tốc. Hay thấp tốc....

[@phienbui2015]

Bác trọng có nói việc gì có hại dân là ko được làm. Nhưng giao thông làm hoàn toàn ngược lại. Kể cả quấc hội cũng ko dám vào cuộc.

[@quangang1425]

Đây mới chỉ là giai đoạn 1 gpmb đủ làm đường rộng 17m (4 làn 3.5m), giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 32m (6 làn 3.75m và 2 làn dừng khẩn cấp 3m). Hiện gđ 1 thì chưa đủ chuẩn là đường cao tốc do làn đường chỉ rộng 3.5m, thiếu lớp nhựa novachip, thiếu làn khẩn cấp ko đáp ứng xe chạy tốc độ cao. Nhưng chúng ta cũng nên thông cảm vì hiện còn rất nhiều nơi chưa có đường cao tốc và mục tiêu của chính phủ là có 3000km đường cao tốc vào năm 2025, nếu chăm chăm làm 1 chỗ cho hoàn thiện thì những chỗ khác sẽ ko có đặc biệt là Tây Nguyên, mà chỗ hoàn thiện này cũng chưa khai thác hết tiềm năng (ct Hà Nội-Hải Phòng còn chưa khai thác đc) nên sẽ gây lãng phí nguồn lực. Ngoài ra, yếu tố phụ ko có làn khẩn cấp là đg 17m dễ mở rộng lên đường 32m hơn (xây thêm 1 bên mới) so với đường có làn khẩn cấp 24m.

[@nguyenthinh1036]

Ngành giao thông vận tải VN là ngành khó hiểu nhất thế giới! Còn bao nhiêu loại khó hiểu nữa mà chúng ta chưa có câu trả lời.

[@hoangle-mf7sj]

Đặc điểm chính của những đoạn “cao tốc” này là luôn có sẵn các đồng chí mẫn cán, bất kể ngày đêm hay mưa nắng chờ sẵn ở cuối con đường. 😂😂😂

[@NguyenTrung-xj4cm]

Có thể con đường chưa hoàn thành nên người ta hạn chế tốc độ. Lợi dụng điều này người ta giăng một cái bẫy và thế là các con gà béo mập cứ thế mà chui vào

[@ayundenit6720]

Thế ma cấm xe máy chạy trong khi xe máy chạy cũng gân 100km rồi

[@nhatquangnguyen1044]

A thấy chú làm cái video này khịa nó ko chuẩn, ai cũng biết là giai đoạn 1 nó có 4 làn xe thôi thì mình cũng nên vui vẻ để lưu thông còn quy định 80 thì cứ thế mà đi ko thích thì đi đường 1a cũ. Chứ giọng điệu ấy thì giải quyết đc gì e. Tư duy của e nó hẹp lắm. Thân A cũng chỉ là người dân bình thường nhưng a ko suy nghĩ tiêu cực như chú. Tích cực lên

[@baclieuquetoi4885]

Sao quốc lộ 1a chạy 90. Cao tốc thoáng hơn mà chạy 80. Bác giải thích hộ 1 cái.

[@quangang1425]

Đây mới chỉ là giai đoạn 1 gpmb đủ làm đường rộng 17m (4 làn 3.5m), giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 32m (6 làn 3.75m và 2 làn dừng khẩn cấp 3m). Hiện gđ 1 thì chưa đủ chuẩn là đường cao tốc do làn đường chỉ rộng 3.5m, thiếu lớp nhựa novachip, thiếu làn khẩn cấp ko đáp ứng xe chạy tốc độ cao. Nhưng chúng ta cũng nên thông cảm vì hiện còn rất nhiều nơi chưa có đường cao tốc và mục tiêu của chính phủ là có 3000km đường cao tốc vào năm 2025, nếu chăm chăm làm 1 chỗ cho hoàn thiện thì những chỗ khác sẽ ko có đặc biệt là Tây Nguyên, mà chỗ hoàn thiện này cũng chưa khai thác hết tiềm năng (ct Hà Nội-Hải Phòng còn chưa khai thác đc) nên sẽ gây lãng phí nguồn lực. Ngoài ra, yếu tố phụ ko có làn khẩn cấp là đg 17m dễ mở rộng lên đường 32m hơn (xây thêm 1 bên mới) so với đường có làn khẩn cấp 24m.

[@tuantranvan5328]

gài nhau rồi móc tiền của tài xế cái cách họ làm là như vậy

[@phamsuc1165]

Thua luôn các ngài, thích làm gì thì làm,

[@lekimhiep7961]

Khi nào thu phí bác sẽ chạy thoải mái 2km/1phút nhé.😂😂😂

[@quochungphan1332]

Cảm ơn bạn ... rất dễ đính bẫy. Cao tốc phân cách cứng mà tối đa 80 ...

[@MinhNguyen87556]

Tốc độ không phải là tiêu chuẩn để phân định là đường cao tốc hay không phải cao tốc. Đường cao tốc là tuyến đường mà trong đó, tuyến chính không có giao cắt đồng mức với các tuyến đường khác. Đường cao tốc có tốc độ khai thác trong khoảng 60 km/h đến 120 km/h theo thong lệ quốc tế rất ít nơi cho phép tốc độ cao hơn 120 km/h. 80km/h trên cao tốc sẽ nhanh hơn 90km/h trên đường quốc lô thông thường vì sẽ không có giao lộ có đèn tín hiệu và các phương tiện có tốc độ thấp như xe máy, xe tho sơ cùng tham gia giao thông. 80km/h trên cao tốc là tốc đô hành trình toàn tuyến. 90km/h trên quốc lộ thì không duy trì được trên toàn hành trình. Trên thế giới, không có đường hầm nào cho chạy với tốc độ trên 100km/h cả. Hầm xuyên núi hay vượt biển thì tốc độ tối đa chỉ vào khoảng 70-80 km/h. Đối với đường cao tốc mà chưa hoặc không có làn dừng khẩn cấp thì tộc độ thường không quá 90km/h.

[@thanvo6053]

Vừa thu phí vừa thu đc tiền phạt lỗi quá tốc độ .Một mũi tên trúng hai đích .

[@thinhvi2591]

Đang hóng vụ thấp cao tốc, như thế nào?

Hì vâng thanks bác

[@philipdoan2000]

ten duong khong quan trong! quan trong la`ban hay tuan thu?toc do theo quy dinh cua luat giao thong de dam bao antoan cho chinh minh cung nhu cho moi nguoi !

[@sanghuynh5205]

Cho 90 hay 120km thi xe vinfat no chay rung banh roi sao, nen thoi han che lai 80 .

[@minhthanh8655]

Đây là một cái bẫy chứ đường cao tốc gì chứ

[@johnlee1089]

đường tào lao tốc

[@hiephuytran1740]

Đường mới,đoạn ngắn.nên cho chạy thế thôi cho nó an toàn ý mà..

[@Sui5995]

Cao tốc tiêu chuẩn VN

[@Haonguyen-lh3ue]

Có gắn sẳn dụng cụ kiếm tiền luôn

[@khoapham8036]

Giai đoạn đầu chỉ cho chạy thế thôi, bảo đảm an toàn. Ông vừa quay vừa chạy ngang đường cao tốc như thế có ngày ăn gà khoả thân.

[@minhtienxagan77]

Cao tốc hay thấp tốc thực chất chỉ là tùy theo ý kiến của mỗi người thôi. Quan điểm của tôi là chạy 80 km/h trên cao tốc là có khi chỉ cần để chế độ Sport là đủ nhanh rồi. Không có gì mà vội vàng được đâu anh nhé :))

[@conghuantran4405]

do nguoi dung dau dieu hanh kt cua vn va bo giao thong dua ra phuong an lam nhu nay roi met lam

[@34.leduynguyenvu8]

quả camera tốc độ 6:34 có vẻ nét không vết mờ bác Thế Anh ạ!!

[@vankhiennguyen6041]

Ôi giời cho bao nhiêu đi bấy nhiêu đừng hứng sảng kẻo mất tiền oan

[@Taynguyenxanh72]

Do bộ GT bận nhiều việc, cộng với áp lực từ chính phủ về vc đẩy nhanh tiến độ các phân đoạn cao tốc phía đông giải ngân vốn để tăng trưởng...nên vc thẩm duyệt thiết kế chưa đồng bộ tiêu chuẩn chung, mổi phân đoạn thiết kế mổi kiểu...phải cho chạy vài năm rồi sữa chữa điều chỉnh đồng bộ hóa toàn tuyến sau..

[@vzvvshzhz5025]

Khó quá bo qua muốn an thì tde78thoi

[@Haythivotay9667]

Chất lượng con đường làm được chỉ đáp ứng được tốc độ 80km/h thì chỉ chạy vậy thôi. Các ông lái xe mà chạy nhanh hơn nhỡ hỏng đường thì sao.

[@HaiPham-uj4nd]

Gọi là cao tốc để bẩy đó bạn ơi

[@sacluuquoc5816]

mới có cao tốc để dân đi cho quen

[@SOSVN]

🤣🤣🤣

[@duynhaatongxoai8852]

Lâu lắm k thấy bác .tưởng bác bị bế rồi chứ.hâm mộ

[@ngocvu5207]

Đang hóng anh ơi

[@khoalevan7485]

Bạn vô lăng TV ơi đường Cao tốc tốc độ tối đa thường 100 đến 120 km/ h . Tuy nhiên những đoạn nguy hiểm tầm nhìn kém như hầm chui , cầu thì tốc độ sẽ bị hạn chế để đảm bảo an toàn cho phương tiện. hết đoạn đó tốc độ lại chở lại bình thường.

[@LuongLeTrong-y7l]

Từ đầu thanh hóa đến dien châu nghệ an dài gần 150 km chỉ cho phép chạy 80 km/h thôi

[@PhucNguyen-qf1qf]

Dài dòng quá .

[@duongdinhdien62duong20]

Nói nhiều quá

[@khiemnhuyen5003]

Chạy 120 rồi Mai lại đi vá ô gà a

[@buinguyen3775]

😂 thế mới gọi là việt nam

[@vinhtruongvan1814]

Gọi ông tô lam trả lời bạn nhé 😀😀

[@lamphiho1435]

Khi nào làm xong 2 làn khẩn cấp ở 2 bên sẽ cho chạy 100k/h , còn chạy 120k/h thì phải mở rộng mỗi bên 4 làn xe

[@autran3585]

Cái điều này bạn hỏi phải hỏi ông nguyễn Văn thể nhé nhưng ông ấy lại từ chức rùi giơ hỏi ai thì hỏi

[@chieubui7632]

ra nhanh đê sếp ơi 😂

[@nghianguyentrong8402]

Để lx buồn ngủ đó mà

[@phungminhtri330]

Sợ những thằng dốt mà có nhiều lý do. Nếu người vận hành cho chạy bao nhiêu cứ tuân thủ đúng bao nhiêu. Muốn thì tự xây dựng mà đi .

[@phienbui2015]

Con đường kiếm tiền dân nghèo

[@jerryhao1801]

Tốc độ đã là một vấn đề lớn nhưng cái lớn hơn là lí do thiếu vốn nên đéo có làn khẩn cấp song song,mẹ chạy bí tịt thời tiết xấu rất dễ tai nạn hàng loạt trong tương lai 🤯🤯😤😤😤

[@khangphuc6413]

Đường cao lon