Đường đi từ QL30 Cao Lãnh nhập làn đi lên Cầu Mỹ Thuận 2 & cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ | KU ĐẤT TV

Chân thành cảm ơn quý vị và các bạn đã theo dõi và đồng hành cùng kênh KU ĐẤT TV trong suốt thời gian qua, đừng quên bấm nút đăng ký kênh và bật chuông thông báo để nhận được tất cả các video mới nhất của KU ĐẤT TV nhé !
---------------------
👉 Mọi liên hệ Email: [e-mail]
👉 SĐT/Zalo/Facebook/Viber: [phone]
© Bản quyền thuộc về KU ĐẤT TV
© Copyright by KU DAT TV ☞ Do not Reup
#kudattv #kudat #caumythuan2

[@louishuynh4302]

Cao tốc Mỹ Thuận Cần Thơ tới cầu chà và lớn là hết cao tốc rồi , tại sao chổ này không làm vòng vòng xoay mà làm tính hiệu đèn lưu thông, lối ra trên cầu chà và về Vĩnh Long và tx bình minh phải chờ đèn tính hiệu, chổ này chắc chắn sẽ bị ùn tắc giao thông

[@lengoclan3200]

Cho hỏi từ Cần Thơ đi cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ có ngả rẻ nào ra QL30 để đi về Cao Lãnh không mọi người. Nếu có thì đi ra nhánh nào để vào QL 30 để về Cao Lãnh.

[@mary74724]

🧡🧡🧡👍👍👍

[@louishuynh4302]

Có những tài xế lên youtube hỏi đường đi thế này thế kia, vậy thì cục đường bộ làm những con đường mới không có chỉ dẫn rỏ ràng nếu có mà tài xế không hiểu thì lối do ai, tài xế hay bên cục đường bộ làm không đúng?

[@nhutnt7298]

Cao tốc Mỹ Thuận Cần Thơ mới nhìn thấy chất lượng hơn khi mặt đường phẳng hơn và con lương giữa làm cũng đều và đẹp hơn. Nhưng có một số vấn đề mình thấy chưa hợp lí như hệ thống Biển Báo (đặc biệt là Biển Báo từ đường QL ở các lối vào cao tốc) và một số đoạn thiết kế như hình gãy khúc vậy. Cụ thể các Biển chỉ dẫn từ đường QL vào cao tốc chỉ thể hiện là rẻ vào cao tốc mà thôi chứ không để cụ thể là lối vào đó là đi đâu. Các Biển trên đường 908 hay QL80 để chỉ để là rẻ vào cao tốc Mỹ Thuận Cần Thơ trong khi cả 2 bên đường đều có lối vào vậy thì người dân nên không nghiên hay hỏi đường trước hay người lạ, người nước ngoài khi đi từ QL họ muốn đi Cần Thơ hay Trung Lương thì làm sao họ biết đi lối nào cho đúng? Dẫn đến việc chạy sai phải dừng lại hỏi đường, đi vòng lại gây mất thời gian và tiêu hao thêm nhiên liệu không đáng có. Đó là chưa nói tới rủi ro tai nạn khi phải chạy tới chạy lui do đi sai đường. Thậm chí như mình thấy ở đầu video này từ QL30 không có Biển chỉ dẫn vào cao tốc luôn. Thiết nghĩ Biển chỉ dẫn nên làm đơn giản rõ ràng và dễ hiểu thay vì chỉ là tên đường cao tốc. Còn hiện tượng gãy khúc thì xem nhiều video của Ku Đất và các bạn khác mình không hiểu sao ngay cầu vượt QL30 thì cao tốc không công theo quỹ đạo cong và như một chiếc đũa bị gãy nhẹ vậy và đoạn Mỹ Thuận Cần Thơ gần nút giao Chà Và đoạn vừa qua trạm thu phí (hướng từ Mỹ Thuận đi Cần Thơ) cũng có 2 đoạn bị gãy (khán giả để ý có thể thấy hoặc có thể xem lại các video về cầu nút giao Chà Và). Không hiểu là do thi công hay do thiết kế thì vì mục đích gì?

[@nguyenruoi7998]

Hương tư tp VL đên cau Cha va lon co he thong đen xanh đen đo , neu duoc lam vong xuyen ngay diem nay thi luu thong thuan tien va them ve dep noi day

[@longphamvan4642]

QL 30 chiều ngang quá nhỏ , 30 năm rồi hu hu

[@phamthanhat5236]

Quốc lộ 80 cũng vậy, xe đông như kiến.

[@louishuynh4302]

Cao tốc Mỹ Thuận Cần Thơ chỉ có 2 làn xe vậy thì làn dừng khẩn cấp ở đâu vậy

[@user-ns1ki9tm9j]

Mình mới đi từ Cần Thơ lên Sài Gòn tới trạm thu phí Trung Lương Mỹ Thuận bị thu phí 101k. Ko biết từ Sài Gòn về Cần Thơ có bị thu ko anh Ku Đất ơi?

[@hale-fv9fv]

Phí 101k là phí cao tốc trung lương mỹ thuận, này có lâu rùi.

[@HungPham-pf1yl]

cả 2 chiều đã thu phí đâu bạn. 100k của bạn mất là của Trung Lươnh Mỹ Thuận