【Nゲージ】高山本線 / 緩やかにカーブする長いガーダー橋 / 紙素材の橋脚をコンクリート風にします [1/150scale鉄道模型] [N scale]

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mihune studio

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@kenichiokita813 5 күн бұрын

素晴らしい！非電化＆ガーダー橋大好きなんです。

@いつも晴れ-u6f 2 ай бұрын

鉄道の趣味はないけど、たまに覗いては技術力と何より意気込みがすごいなと思ってます遠い昔、京都駅に向かう保津峡が心に残って忘れられないです

@きも-f1i 2 ай бұрын

実写かと思いましたかっこ良すぎです

@dai.e4777 2 ай бұрын

めちゃかっこいい！これは完成楽しみです。作るの楽しそうで羨ましい～

@Limesimme 2 ай бұрын

Another exiting mihune project, you're a really great inspiration and I can't wait to see the end product!

@mihune 2 ай бұрын

Thank u for your comment!!

@erikmichel1981 2 ай бұрын

こんばんは！続編も楽しみにします🤗！

@Udocoffee9 Ай бұрын

この鉄道関係の人は嬉しいでしょうね良い仕事良い仕事っす😊

@hanomagsd.kfz.1908 2 ай бұрын

ガーター橋の汚し塗装、参考になりました。私はプロモデルを作っていますが、鉄道模型の方の創作する工夫や技術は凄いと思います。

@chi_tetsumoCH 2 ай бұрын

橋脚のコンクリート表現はさすがです😀 一級品ですね🙂

@mihune 2 ай бұрын

ちさん、ありがとうございますこのやり方ですと、塗料が染み込む関係で汚しが楽なので、機会があればやってみて下さい

@StajBrickhead69 2 ай бұрын

Other than the Hisatsu-sen, the Takayama Honsen would have to be one of the most scenic routes I have travelled in Japan, the scenery is stunning, especially the sections that run next to the Hida Gawa.

@mihune 2 ай бұрын

Thank you for your comment! Totally =P Takayama Honsen is very beautiful, even for us Japanese. The old townscape of Takayama is also wonderful:)

@funmodel9984 2 ай бұрын

この場所を選んだ時点でもう優勝ですが、それを実現化して行く過程が素晴らしいです☆彡橋脚にガーターの工程の進め方はモデリングの教科書みたいです！

@mihune 2 ай бұрын

一度訪れただけで、この路線の魅力に引き込まれてしまいました。それほど素敵な景色でした。実景をご存知の方が多いところですので、いつも以上に気合入れて作りたいと思います。

@maxrobi Ай бұрын

ウェザリングのお手並みを拝見して「時間を描いて見せるアートだ」と思いました。

@おでちゃんねる 2 ай бұрын

こんにちは😃お疲れ様です💪 今回も雄大なジオラマですね！作業がいつも丁寧で参考にさせてもらってますそして3ヶ月の製作工程をテンポ重視で一本にしてしまう贅沢な動画🎉 私なら４回に分けて放送します（笑）これからも楽しみにしてます😊

@mihune 2 ай бұрын

おでちゃんもお疲れ様です。 JAMの後、模型部屋の大改築をしたり、DD51の細密化加工をしたり(動画にしてない)で、1ヶ月半くらい経っちゃってました😂 いずれも作業動画の素材が雑すぎてボツにww

@Miertreg1 2 ай бұрын

Super job 👍👍. Greetings Gert

@hdj8173 Ай бұрын

実写みたい！びっくりした、近所だった。

@ゆう-x4h9r 2 ай бұрын

ここいいよね

@toratora1972 2 ай бұрын

この鉄橋も飯田線の渡らずの鉄橋みたいに川を跨いでないんですね。かっこいいですね。

@mihune 2 ай бұрын

飯田線のようなダイナミックな渡らずの鉄橋ではないですが、高山本線には川を渡らない橋はけっこうあるんですよね。この一帯は「益田川第◯◯橋梁」と名前がついているのですが、渡らない橋はナンバリングから飛ばされているようです。

@浅利隆 2 ай бұрын

アルテメットリアルですね😊次回も楽しみにしてます♪チャンネル登録しましたよ👍

@mihune 2 ай бұрын

ありがとうございます。更新頻度はすこぶる悪いので、忘れた頃に続きが出るかと思います笑

@atorietrain 2 ай бұрын

すっげ～カッコEです！あと、コンクリの汚れ、なるほどー黒系を最後。今度やってみます！！そして、目線動画、このアングルも素敵ですコレ、どうやって撮影なんですか？

@mihune 2 ай бұрын

塗り重ねてグラデーションが出やすいウェザリングカラーならではかもしれません。目線アングルは、作業するのは別でカット撮りしてます。すんごいやりにくい体勢なので…

@atorietrain 2 ай бұрын

なるほど！別撮りでしたか！ありがとうございます！今度やってみます！って、既にかなり撮影しちゃったんで、来年の動画からになりそうですがW。ありがとうございます！！

@ねこあつめ-h2q 2 ай бұрын

なんかすごくね？特撮の世界だわ。

@takeshi1119 2 ай бұрын

締め切りってなんかイベントですか？

@mihune 2 ай бұрын

2025年は、5月のトレインフェスタと8月のJAMに持っていく予定です！

@takeshi1119 2 ай бұрын

@@mihune さん、随分と早い準備ですね！でもクオリティーが高い制作には時間がかかりますよね！

@mihune 2 ай бұрын

@ 自分の場合ですと、最短でも半年はかかりますね。

@やから-n3q Ай бұрын

撮り鉄は、この方みたいに他人様に迷惑かけないよにしろ💢

@mihune Ай бұрын

私の場合は、家族に迷惑をかけないようにしないといけませんね(笑