No video

[Nゲージ]キハ189系連結時貫通扉開閉ギミック

  Рет қаралды 47,001

totoro white

totoro white

Күн бұрын

Пікірлер: 13
@buntetsukyoku
@buntetsukyoku 5 жыл бұрын
作業員を使うところにセンスを感じる。
@287kuroshio
@287kuroshio 10 жыл бұрын
磁石かな? それにしてもすごい‼︎
@Musashino_JM22
@Musashino_JM22 9 жыл бұрын
スゴすぎる!!頭いいですね~!
@whitetotoroytb
@whitetotoroytb 11 жыл бұрын
>hashimotoe257さん コメントありがとうございました。返信が遅くなりまして申し訳ありません。 連結も自動にできるようにしたいです。
@whitetotoroytb
@whitetotoroytb 12 жыл бұрын
>rokusan usuiさん ありがとうございます。構造自体は単純なのですが^^; E259系みたいなやつを模型で作れれば面白いですね。
@whitetotoroytb
@whitetotoroytb 11 жыл бұрын
>岳広 亀坂さん コメントありがとうございました。返信が遅くなりまして申し訳ありません。 もう少し精度を上げて安定性を高めていきたいです。 今後もこういうギミックに挑戦していきたいと思います。
@user-ss8yr8zv5h
@user-ss8yr8zv5h 7 жыл бұрын
よく思いつきましたね!
@user-vc9yy7wn8m
@user-vc9yy7wn8m 12 жыл бұрын
すごすぎる!!!!
@Lupin77
@Lupin77 9 жыл бұрын
センサーがついてるのかな?
@user-ys1kp8mv3z
@user-ys1kp8mv3z 8 жыл бұрын
キハ189nゲージ下さい
@whitetotoroytb
@whitetotoroytb 8 жыл бұрын
コメントありがとうございました!そのうちKATOかTOMIXが製品化するような気もしますけどね~。よろしければ製作記も御覧ください。…私は157系を強引に改造しました。whitedoraemon.blog.shinobi.jp/jr%E3%82%AD%E3%83%8F189%E7%B3%BB/
@The93kuuga
@The93kuuga 6 жыл бұрын
この車両って名鉄でしたっけ? 電Goの名鉄編の動画見てたんで何か似てるな~と思いまして~
@whitetotoroytb
@whitetotoroytb 6 жыл бұрын
JR西日本の車両です。山陰方面に行く特急です。たしかに最近の名鉄の車に似てますね。
An Open and Shut Case! (4K Video)
11:10
Grand Illusions
Рет қаралды 1,3 МЛН
10 Useless Machines That Do Nothing
2:49
Wonderful Engineering
Рет қаралды 22 МЛН
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 3,1 МЛН
123 GO! Houseによる偽の舌ドッキリ 😂👅
00:20
123 GO! HOUSE Japanese
Рет қаралды 4,8 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 16 МЛН
managed to catch #tiktok
00:16
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 37 МЛН
Strangest Types of Rocket Nozzles
16:58
Sciencish
Рет қаралды 782 М.
Oleo End stop test
6:34
OLEOSavery
Рет қаралды 2,1 МЛН
Memories (1995) || Cannon Fodder - Blasting The Cannon Scene
9:51
messieurbonkers
Рет қаралды 2 МЛН
Chandwell: A tour of my N gauge model railway layout
7:33
Chandwell
Рет қаралды 86 М.
Они так быстро убрались!
01:00
Аришнев
Рет қаралды 3,1 МЛН