Nゲージ ３つの駅の要素を１つに凝縮 タイプの違う3つの顔を持つ駅（その１）

[@hiroyukibai]

素敵なレイアウトですね！異なる特徴のある駅を上手くミックスされていて凄いなと思います。

[@senzu_cafe]

ありがとうございます！ 限られたスペースで色々詰め込んだらこうなっちゃいました😁

[@Fuso.kikansya68]

レイアウトも車両もアイディアたっぷりですね。細部まで丁寧に仕上げてあってすごいです！

[@senzu_cafe]

いつもありがとうございます！ いや結構雑いんです。あれ以上のアップは無理です😁

[@にら-o2i]

動画いつもありがとうございます！ 僕はNゲージを始めようとしたのですが、すぐに飽きて諦めてしまいました… でもこの動画のシリーズを見て「またやってみようかな！」と思ってきました！ やる気を与えてくださりありがとうございます♪ 頑張ります！

[@しばいぬ小太郎]

1980年代の雰囲気を忠実に再現しているのがとても魅力的でいいですね👍今の駅舎やホームは綺麗過ぎて昔の雰囲気が感じられないのが残念なところかな⤵️

[@senzu_cafe]

ありがとうございます！ 今は今で今しか味わえない良さがあり、しっかり記憶しておきたいと思うのですが、子供の頃や若い頃に感じた空気感は、やはり忘れがたいですね☺️ レイアウトもつい、そっちの時代に引っ張られてしまいます😁

[@Taka_6511]

あの樹脂製のベンチ、シンプルだけどスベスベで妙に座り心地がいいんですよね～ 陶器の洗面台に猫がはまり込む気持ちがなんとなくわかる気がしますw 1000人まであとひと息ですね！もっともっと伸びろ～！！

[@senzu_cafe]

いつもありがとうございます！ 座り心地はとっても良いのですが、駅寝する時はちょっとコツが要りましたね😁 寝る時はもっぱら壁際の木製のベンチでしたね。そういえば昔下関駅の待合室で駅寝した時も樹脂製のベンチでした。ご近所でしたよね？下関。駅寝の許可はいただいたのですが「くれぐれも機関車付け替えなんか撮りに行かないでね。」と釘を刺されてしまいました。良い思い出です☺️ おかげさまで1000人行きました😁 ただ、ちょっと忙しいくて車両ギミックが進まず、やむなくレイアウト動画をお出ししたのですが、これが結構好評のようで狐につままれた気持ちです。 またそのうち配信にお邪魔させていただきます！

[@Taka_6511]

やった！おめでとうございます！　一気に超えましたね、すご～い！！ 通過駅と終端駅をひとつの駅に盛り込むなんて、見る側にすれば夢のようなレイアウトです。 作り込まれた車両と作り込まれたレイアウトの合わせ技にすっかり魅了されました。 それにしても、機関車付け替えこそが関門の見どころなのに釘を刺すなんて寂しいなぁ＞下関駅 門司に住んでいた中学生時代、直流機牽引のブルトレを駅撮りしようということでクラブ員数名で同駅の駅長室へ 撮影の許可をもらいに行ったことを思い出しました。全員で整列して、緊張したなぁw 15年前の火災が元で現在はすべて建て替わり、昭和の香りは消えました。仕方ないですねー。 配信・動画、エールをありがとうございますm(__;)m

[@senzu_cafe]

@@Taka_6511 返信ありがとうございます。 撮り鉄への対応も駅や駅員さんによって様々でしたね。一泊させてもらうだけでも大変ありがたいことなので、それ以上の迷惑はかけられないですね。ただブルトレだの貨物だのの音はとてもよく聴こえたので、一晩中悶々と過ごして翌朝の山陰線一番列車の50系で爆睡でした☺️ 小さい頃からの憧れの地へ来れただけでも満足だったんですけどね。いいとこでしたね、関門。 余談ですが、一番嬉しかったのは新津駅で一泊お願いをしたところ、撮り鉄と判断され「写真撮るんだろうから近いとこがいいよね。ホームの待合室のストーブつけてやるから。」と言って案内していただいた時でした。新津駅独り占めの夢のような一夜でした。 いい時代でしたね。 長文失礼しました。貴重な音源など楽しみにしております。この世代、音だけで十分萌えますので。

[@KawaguchiTakadaJun]

昔の水上駅にも似てるかとも思いますました。ホームがカーブになっていて、中線が貨物列車が停まる事も可能で機回しも出来る‼️ 狭くてもアイデア次第で何でも可能になるのですね❗️勉強になりました。

[@senzu_cafe]

ご視聴ありがとうございます！ おっしゃる通り、水上駅も意識していました。ただ水上駅の知識に自信がなかったのとそこまで作り込めそうになかったので、水上駅モチーフは伏せておきました😁 中線のあるカーブしている駅とゆうところは確かに水上駅モチーフです。

[@UJIX]

こんにちは！小田原駅も昔は跨線テルハありましたね。懐かしいです。どこをみてもお見事です！

[@senzu_cafe]

ありがとうございます！ まさにおっしゃる通り小田原駅の跨線テルハをイメージしたんですが、どんなに探しても跨線テルハをアップで撮った写真がなくて。当たり前ですね😁 ウジックスさん間違ってたらご指摘お願いします🙇‍♂️

[@中博-m7b]

レイアウトに欲しい情景を盛り込もう とすると限られたスペースで無理が生じ てしまいますが、それを思案してる時が 楽しいですよね。 駅名が東京？（笑）

[@senzu_cafe]

ありがとうございます！ おっしゃる通りです☺️ 欲しい情景や諦めざるを得ない風景のバランスですね。難しいです。 駅名はこの駅だけで５つ表示してあります😁

[@トヨダスカオ]

閉塞もしっかり敷設している のですね、

[@senzu_cafe]

いつもありがとうございます！ 信号のことズブの素人で、見よう見まねでつけました。なんとなく雰囲気で作っちゃてる部分かなりあるんですよ。この分野はまだまだ勉強不足です☺️

[@鍋班長]

以前にも書かせていただきましたが、非常に魅力的な駅ですね。 モジュールレイアウトで駅を計画中なので参考になります。 中線があると構内の照明類が効果的に思えるのは気のせいかなぁ…。

[@senzu_cafe]

ありがとうございます。 以前おっしゃていただいたように新旧さまざまなホームや屋根が、結果的に一つの駅としてもリアルな佇まいになったように感じます☺️ 確かに。明るくない中線を挟むとホームの光が映えるかもしれないですね。夜景が締まるとゆうか。また中線はホーム屋根などの陰になりづらいので、周囲の照明をレールに反射させて綺麗ですね。

[@Tomodel1]

未完成には見えないですね。素敵なレイアウト!! 羨ましい限りです。カーブのホームも臨場感があっていいですよね　部屋やレイアウトの広さはどのくらいありますか？

[@senzu_cafe]

いつもありがとうございます！ 1500mm×3500mmの納戸に600mm（一部750mm）×3500mmのレイアウトです。 他に棚や作業台があるので、もう身動きとれません😁 両端はトンネルなので、列車が走るのが見えるのは600mm×2000mmの部分だけです。 ただ、狭いながらも専用の場所を提供してくれている家族には感謝ですね☺️

[@Tomodel1]

@@senzu_cafe 情報ありがとうございました。素敵な家族ですね～！