【Nゲージ新製品】グリーンマックスさんの2024.12月以降の新製品に西武2000系、名鉄2200系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋ります【鉄道模型】

グリーンマックスさんの2024.12月以降のNゲージ鉄道模型新製品に西武2000系、名鉄2200系が登場、をしがないオッサンが酒を呑みながらダラダラと喋る動画です
近鉄の鮮魚列車、キットで京急1000形も登場します
#Nゲージ #鉄道模型 #グリーンマックス
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[@user-wd9bs6bw1e]

車間に対するカプラーに関しては全く同意です 連結解結する際にアーノルドは楽ですよね😊

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます アーノルドの安全性と扱いやすさは最強ですね (´・ω・`)ﾉｼ

[@user-wo7ki4fz9o]

いつも楽しく拝聴させて頂いております。 近鉄のシリーズ21は2000年代からフルモデルチェンジした一般形車両の総称で通勤車両の21世紀のスタンダードの意です。 殆どが○○20系と下2桁が20の形式、車体上部が薄茶色、下部が白色、に黄色の帯を巻いたカラーがシリーズ21専用カラーです。 私も近鉄撮り鉄女子の方から教わり、知りましたが(汗) 今年、8A系が16年ぶりに新型一般車両としてデビューしますが車体カラーも変わり、この車両以降の新車はシリーズ21とは違う新分類になるそうです。 近鉄は模型としては違う形式の車両を繋いだ凸凹編成が楽しめる(多分名鉄も)ことが挙げられますね☺

[@notane]

毎度ご視聴、解りやすい解説コメントありがとうございます ツワモノな近鉄撮り鉄女子さんがいらっしゃったのですねw 凸凹編成、模型でも楽しみですね (´・ω・`)ﾉｼ

[@SOTETUモヤ]

1:34近鉄8A系に併せる格好でシリーズ21(9820系9020系)の顔に転落防止幌を取り付けられた姿(魔改造)が嫌な方は予約することを勧めます

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます 前面の転落防止幌は自分もイマイチですねー (´･ω･｀)ノシ

[@jikubo1134]

アニメネタで言えばHOのカツミが真鍮製で伊豆箱根７０００系のラブライブとヨハネを発表しましたね。 模型の高額商品にもアニメグッズの波みたいなのが来てるんですかね。 価格は未定でしたがすごい値段になりそうでちょっと興味沸きます。まぁ、自分は買えないすけど(笑)

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます HOもアニメ関連ですかー 元々の価格が凄いので更に凄くなるとか、どなたが購入されるのか…？ (；´Д｀)ﾉｼ

[@しろさん-t7f]

GMの新しいラインナップ…昔は良く買ってましたね、作る楽しみいっぱい、とか箱に書いてあった頃のやつです、製品化されてない物を出してくれるのは良いですが…30年位自分の中ではヒットしてません、よってGMの商品は買ってません、最近の中であと少しだった103系西日本N40タイプ車、あの全面の行き先や運行幕が別パーツだったら買ってましたー 話しそれましたが、キットタイプの商品はたまに作りたくなりますが時代のせいかいくら頑張っても完成品には敵わなくなりました、やはり、作る楽しみいっぱいは、過去の物になってしまいました、のたねさんの動画を見ていて改めて思いました。 いつも参加になります、またダラダラと飲みながらよろしくお願いします。

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます 完成品は基本的にはメリットしか無いですねー 質の高い造形塗装の製品が基本お手軽ですので… (´・ω・`)ﾉｼ

[@user-gr1md6lt7s]

クロスポイントの211系5000番台組み立てキット欲しいなあと思っていたら、KATOが最近同じく5000番台3両セットを出したのでとても迷っています。キットを組んでみたいけど値段はKATOのほうが3000円ほど安いので。

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます KATOさんの方が安くて完成品、は魅力ですね 欲しい、が先か、組み立てたい、が先か… (´・ω・`)ﾉｼ

[@y-et6ql]

高すぎるから興味も沸かない！、が正解。あと、毎回思うが製品出し過ぎ。

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます 価格の壁は高いとそれだけで萎えちゃうのありますよね 製品数は細かい違いに拘る方向けだとは思いますが、自分も「コレ1つ」あれば十分と思っています (´・ω・`)ﾉｼ

[@user-kq9rf6bc1c]

【年の瀬如何に賢く買うか西大山🤔】 今回ののたねさん飲んだくれ🍶talkは、歳末商戦の伝家の宝刀GREEＮ ＭＡＸの製品紹介でしたが🤔 今回は完成品よりも、最期に出て来た“準急内房キット” あれは一番目がいきましたね 実際に房総方面以外にも、当時非電化だった草津方面直通運転の準急草津こんな編成運用有りましたねぇ～ あの時は必ずと言っていいほど牽引機の後ろにはクハ11若しくは、クハ55の茶電 車内は、シート💺を取っ払って大量のバッテリー搭載で其処から80系に給電していたのが印象でした

[@notane]

毎度ご視聴、コメントありがとうございます ベテランさんの注目は旧型の列車でしたか キットなのは珍しい気が…？ (´・ω・`)ﾉｼ