Với cung cách quản lý thế này, tôi nghĩ hết năm nay cũng không vào hoạt động được.
@QuangNguyen-eu3nb5 жыл бұрын
thật sự bây giờ cái dự án này nói nhiều đến nỗi người ta chán không thèm quan tâm nữa rồi
@HaNguyen-if7sy5 жыл бұрын
Khu Depot sắp xuống cấp đến nơi mà vẫn chưa đc hđ chính thức
@gtct5 жыл бұрын
Khu nay phat trien nhanh
5 жыл бұрын
hay quá
@ChinhNguyen-fg3kf5 жыл бұрын
Nhắc làm gì nỗi nhục và vô cùng tai tiếng của dự án này .😎
@HungVu-cp1lc5 жыл бұрын
Depot ngắn đạt tốc độ cao là trình độ cao của ban quản lý dự án để tổng thầu nó dắt mũi và nó ăn lãi lớn rồi... Pháp luật vn ngu ngơ không giải quyết nổi.
@alaincy33955 жыл бұрын
Tiến độ tăng gấp đôi , trả lãi vay gấp đôi, vốn đầu tư tăng gấp hai, chất lượng giảm còn phân nửa, dân bức xúc tăng gấp ngàn lần
@HL-gj5sg5 жыл бұрын
đang kéo dài để đợi thông báo đội vốn hoặc mất năng lực tài chính để được Trung Ương cấp thêm. Lúc ký hợp đồng ko cân nhắc nên giờ bị bẫy dự án rồi.
@rtyabgzdhf5 жыл бұрын
Bác Minh Hải có quay được hoạt động lắp ray trên tuyến Nhổn không ạ ?
@trinhminhhai5 жыл бұрын
Chưa có đoạn video nào về hoạt động đó bạn ạ. Hơi tiếc
@vantainguyen2424 жыл бұрын
@@trinhminhhai ông anh bây giờ mất hút đâu rồi nhớ video của anh quá
@rtyabgzdhf5 жыл бұрын
Ai cố tình làm chậm nghiệm thu tổng thể ? Ai cố tình làm chậm quá trình kiểm định an toàn thiết bị? E là không chỉ có trách nhiệm của tổng thầu tàu khựa, có cả phần của nhà chức trách việt nam nữa.
@hieuquang58265 жыл бұрын
Hữu Mạnh Nguyễn sẽ chả ai phải chịu trách nghiệm hết lấy thuế ra bù vào chấm hết
@phunguyen-db2sq5 жыл бұрын
Cháu tôi chắc chắn được đi
@user-ev4pw1cz9v5 жыл бұрын
Chắc 5 năm nữa là chắc
@tmtmokey67885 жыл бұрын
Tổng thầu lông vịt, Ban quản lý lông gà. Nhân dân chẳng quan tâm nữa