Inazuma spek untuk turing, motor itu berat tapi stabil jarak jauh enak sekali, MT250 Memang kencang akselerasinya tapi bodynya sangat ringan, jarak jauh getaran distang berasa sekali beda dengan inazuma, perbandingan kalo track pendek memang MT250 menang akselerasi coba rute semarang jogjakarta akan berasa bedanya. Motor turing gak perlu galak akselerasinya.
@LucasGratiaChannel7 жыл бұрын
+Sinjo Van Adoel iya juga ya, nice inpoh
@bocahotomotif2 жыл бұрын
Emang mt25 gak bisa buat touring ???,
@2209-v6h7 жыл бұрын
Inazuma bukan buat ngebut Gan..., di ciptakan buat touring paling nyaman di kelasnya. Lagian MT 25 bobotnya jauh lebih ringan di banding Inazuma yg sangat berat .
@yuddyimowanto93387 жыл бұрын
Arief Widi Krist iya bener....motor inj utk kenyamanan saat touring....
@Gondesmotovlog8 жыл бұрын
Menurutku motor inazuma adalah motor yang paling nyaman hahaha
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
tapi kurang njengat njengat pak😂
@KangArya57588 жыл бұрын
touring/cruiser butuh kenyamanan untuk 2 penumpang, efisiensi BBM, bisa minum BBM oktan rendah, torsi cukup dan delivery power-nya lembut. performa nomor kesekian. dijamin bini bakal cemberut klo biasa turing dibonceng inazuma terus ganti dibonceng ninja atau MT.
@2209-v6h7 жыл бұрын
Lucas Gratia Motor touring menurutku ngga butuh nyengat bos, nyaman aja n yg penting tenaga ngga habis di tanjakan. Suspensi yg yahut lembut mulus n empuk... kyk paha cewek wkwkwkwk
@richardgiovanninainggolan30537 жыл бұрын
inazuma menang dibandelnya ya.. bisa di ajak susah susahan di daerah ya ? hahaha
@yuddyimowanto93387 жыл бұрын
Arief Widi Krist dan semuanya ada di motor ini kan?
@rifalramdani23123 жыл бұрын
Inazuma bukan motor performa. Tapi lebih ke motor touring yg nyaman buat jarak jauh dan enak buat cruising. Gk takut juga buat ke pedesaan soalnya mesinnya itu dirancang untuk bisa minum oktan sangat rendah seperti premium meski gak disarankan terus2an pake oktan serendah itu. Makanya untuk urusan performa paling kurang diantara merk lainnya
@rifalramdani23123 жыл бұрын
"Masih bisa pakai oktan 88. Kami sudah tes dengan berbagai jenis bahan bakar jadi aman," kata Model Project Leader Motorcycle Engine Dept. Motorcycle Operations Suzuki Motor Corp, Yozo Kamiya. Kamiya lebih lanjut menjelaskan kalau karakter mesin yang digendong Inazuma yang long stroke membuat mesin tersebut tidak rentan terjadi engine noise, seperti efek mesin 'ngelitik'. Namun, meski masih aman menggunakan bensin beroktan rendah, Kamiya tetap menyarankan pemilik Inazuma untuk menggunakan bensin beroktan diatas 88. "Walau sebenarnya tidak masalah, tapi lebih bagus di atas 88 agar pembakarannya sempurna," lugas Kamiya. Sumber oto.detik.com/motor/d-2062339/baby-b-king-masih-bisa-minum-premium
@crackatauvalley54373 жыл бұрын
Yg dipake motor touring, yg buat bandingin motor kebut2. A u ah
@thejakartaroads8 жыл бұрын
avionic kuwi sayang'e mek bracket'e kurang gans, tapi temen pernah beli bisa minta custom sih las2an jd lebih apik
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
iyo sih, tapi mayan sih dibanding knalpot kondang 😂
@sokingsoda82534 жыл бұрын
Pengen nyoba beli inazuma tapi gk ada garasi udah full 2 motor dirumah gk bisa masuk lagi
@wahyuhilda4466 жыл бұрын
Menurut gua, gua kayaknya kudu plesiran nang tawangmangu, lu memang jos pokoke, lu gua ne dapet...
@suryaprasetiadi86438 жыл бұрын
Loe bandingin dohc sama sohc
@motopackertraveler7 жыл бұрын
inazuma kan emang rpm bawah nya yg oke jadi klo di mainin rpm tinggi ga ad tenaga brooo.....karena motor touring pasti main rpm bawah katna buat flow touring nya
@yandiherdiana52604 жыл бұрын
Kalo mt 25 kan dia dohc kalo inikan cuman 2 klep. Jadi udh beda dong.
@rz28channel723 жыл бұрын
Mungkin ngebandingin dng MT25
@yuddyimowanto93387 жыл бұрын
Kenapa motor yg sangat nyaman ini tidak sukses merebut hati konsumen?
@asharipp4 жыл бұрын
Image 250 harus DOHC 2 silinder ini masih SOHC
@alanmoon79442 жыл бұрын
Torsi itu daya puntir om, bukan tarikan... Adu tanjak, beban berat, adu endurance, nah itu keunggulan inazuma.
@yudidwirachmanto66426 жыл бұрын
bagi tipsnya om tutup.slincer sebelahnya pakai apa?
@RAdityaMT7 жыл бұрын
Kalau sama Z250 gimna gan?
@wawangawang8013 Жыл бұрын
Klo buat ngebut cbr 250rr
@hafaraarsitektur8018 Жыл бұрын
serius nanya..kalo motor kaya gini servis kemana, n spare part nya aman ndak ya..
@adamsyahwishnu610511 ай бұрын
service beres sparepart banyak
@hafaraarsitektur801810 ай бұрын
nyari beres nya susah
@rackelseptevan36212 жыл бұрын
Jangankan di adu sama MT 25, di adu ama Pulsar 200 NS aja masih ketinggalan Ya wajar ini motor bukan buat performa tinggi, buat touring nyaman banget, pernah nyoba touring bareng teman, gw pake R15 pegel rasanya, setelah Tukaran motor berasa nyaman banget, jadi ogah buat balikan motor 😂
@thekampretz60612 жыл бұрын
Kenapa ya gw pake inazuma klo nikung tajem berasa mau teguling, apa karena sasis panjang?
@pratamawisnumahendrakusuma12667 жыл бұрын
aduh mas lucas maafin aku ya aku bukan yqng nulis seng nulos tadi adikku mas 1x lagi maafin aku ya benerin
@irwansetiawan8195 жыл бұрын
kepengen bgt punya inazuma tapi blm bisa kebeli😁😁😁
@derybagusaljabar855011 ай бұрын
Suaranya enak ini d banding mt atau ninja , mungkin karna klep nya 2
@bulukuduk65044 жыл бұрын
Knalpot beli di Solo ?
@andrejuniardi52376 жыл бұрын
tu mesin sohc bang dibandingin sama mesin dohc jelas jauh lah
@ibrahim-qm1bx8 жыл бұрын
new satria nya mana gan
@hendrapradana13052 жыл бұрын
Eh 5 thn yg lalu
@liwarlangkar35894 жыл бұрын
Salah satu motor terbaik menurut gue, namun gagal mengambil hati konsumen Indonesia yg sorry to say "buta" 🙏
@nightwalker98283 жыл бұрын
mesinnya cepet panas ga bang?
@baibai43746 жыл бұрын
Ini yang bikin vlog belum tau spesifikasi motornya... Jadi komentar thdp motor tsb. Terkesan tidak tahu perbedaan sohc dan dohc
Inazuma memang lebih mengutamakan kenyamanan sih. Pake jarak jauh baru berasa enaknya bawa inazuma. Btw, boleh tau judul lagu endingnya? Enak.
@nanangadhikartika48128 жыл бұрын
cobain ninja rr mono atau z250sl mas. enakan mana sama ini mt25
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
Nanang Adhi Kartika z250 sl blm ada yang minjemin 😁
@mirzaauliarahman73558 жыл бұрын
Masalah torsi, Jangan bandingin rr mono/z250sl sama kompetitor sekelasnya. Mereka berdua paling nampol kalo urusan torsi :D
@nanangadhikartika48128 жыл бұрын
Lucas Gratia main ke bogor mas nanti silahkan d coba
@nanangadhikartika48128 жыл бұрын
Mirza Aulia Rahman haha motor fairing rasa trail se
@mirzaauliarahman73558 жыл бұрын
Nanang Adhi Kartika yoi mas, saya pernah punya kurang lebih 1 tahunan, mesin garang banget karena katanya pake basic mesin dari KLX250, akhirnya saya lepas karena ga kuat sama kerasnya shockbreaker, punggung nya serasa rontok :D
@FredySan8 жыл бұрын
Wah motor q luwih alon ketok e wis
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
cepet kok , gigi 2 150mph 😂
@ARDIANSETIAWAN3 жыл бұрын
Gak pas kalau dibandingkan MT25. MT kan master of torque, nah inzuma motor touring :-D
@Ngurah_W.P7 жыл бұрын
Lha SHOC (Inazuma) mbok bandingke' sama DOHC (MT25, Ninin)
@Janitride8 жыл бұрын
aduh kepengen banget jajal motor iki :(
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
rene rene 😂
@cahayakasih22797 жыл бұрын
Kyaknya motornya Om Andre Genthong.... bener ga ya?
@LucasGratiaChannel7 жыл бұрын
+Elleazar Isa' bukann
@rahmadsaleh3425 жыл бұрын
Mantap ente me review nye. Jujur bget sob
@fanzam8766 жыл бұрын
Harga bekasnya jatuh di harga brp ya?
@imammuttaqien29404 жыл бұрын
30'an jt
@gantirtrimo_luwong46622 жыл бұрын
kata mt di mt25 mt=master of torsi
@farinrazkya6 жыл бұрын
menurut gw inazuma lebih nyaman...
@ariefrr26016 жыл бұрын
yg bikin vlog nggak ngerti inazuma itu beda kelas dg MT25. inazuma lebih ke cruise. mementingkan kenyamanan dlm berkendara. bukan utk sport / balap
@barjakisthegeek8 жыл бұрын
tawangmangu kui mas ?
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
yomann 😂
@laventier29345 жыл бұрын
Itu ngebut?
@ROFI-cq3hw5 жыл бұрын
Suarany mirip r25/mt 25 versi slip_on.. 😁
@adenuryadin16495 жыл бұрын
Suzuki...motor .y di Indon kurang sukses .knpa.knpa.knapa.
@ajikbolot26295 жыл бұрын
doble kinalpot apa ga boros Bang
@stephennath23208 жыл бұрын
neng sarangan tho mazz??
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
yomannn 😂
@TheDzaq7 жыл бұрын
inazuma kan SOHC bangg
@STAR-zo7wz8 жыл бұрын
dibandingkan dengan 150?????? jelas beda kelas lah.
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
ERVHAN OZ iyo iyo
@ValdiGhifari8 жыл бұрын
fix judule file mentahan
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
kepencet :v
@arisbudhianto6 жыл бұрын
Kok 2 silinder 😐
@diazcheverly19818 жыл бұрын
owner e inazuma alumni unika jg bro....
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
wah apa iya bro?
@diazcheverly19818 жыл бұрын
yoi.... bro..... bsk kl satmori lg coba ikut ah.....
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
siappp.. ijin apa pak ketupel dulu haha
@diazcheverly19818 жыл бұрын
wkwkwk..... sek ta sowan pak ketupel..... (sopo ketupel e?) #gowoguloteh
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
pufus 😂
@renodaffa41348 жыл бұрын
jelas inazuma masih mesinnya SOHC
@LucasGratiaChannel8 жыл бұрын
Reno Daffa iyo iyo
@mahcmoedinazuma6834 жыл бұрын
Jgn samakan..inazuma sma.mt25...heheheh beda karakter .
@yohanesbuntoro57474 жыл бұрын
Payah cara membandingkannya
@rezkyhermawan31432 жыл бұрын
motor lemot dan gk laku
@aldejona67817 жыл бұрын
jauhlah bro secara teknis mt 25 setahu gue mesinnya DOHC dan inazuma SOHC