НГФ-110 борьба с люфтами

  Рет қаралды 7,378

HowItWorks

HowItWorks

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@air-techrussia3538
@air-techrussia3538 Жыл бұрын
Подшипники хорошо бы игольчатые , эти , 8104- 10 мм толщина ... Упор на валу пришлось мм на 5 проточить, во втулке сделал посредине новое отверстие под установочный винт, винт установочный перезал резьбу в отверстии под смазку, , втулка конечно стала в два раза короче , но пофиг, ни на что не влияет , главное крутится теперь легко.
@СергейО-ж9ь
@СергейО-ж9ь 4 жыл бұрын
Наконец то новое видео! Очень нравится Ваш подход к ремонту. Ждём новых видео.
@HowItWorks
@HowItWorks 4 жыл бұрын
К сожалению в последнее время не получается что то снимать. Совсем мало свободного времени. Есть еще в планах пару видео заснять до нового года.
@Anzor7950
@Anzor7950 4 жыл бұрын
Борьба с люфтами это дело правильное! Этот миллиметр на поперечке может не слабо подгадить в работе, если переставит стол во время прохода - считай фрезе конец... А вот подходящие тиски действительно нужны. Продавай старые с ОЛХ и будет хороший задел для новых тисков. За видос ЛАЙК! Этот фрезер попал в хорошие руки!
@HowItWorks
@HowItWorks 4 жыл бұрын
Спасибо! Убрал люфты и сразу другое дело стало. Но радовался не долго. :) Частотник сдох. :) Сейчас либо отремонтирую и деньги сэкономленные пойдут на тиски, либо покупать частотник. С люфтами все гуляет как хочет. Фрезы может ломать это правда. И рез рваный и уводит.
@АлександрК-в6ц
@АлександрК-в6ц 4 жыл бұрын
можно нарезать резьбу в масло канале для фиксации новой втулки, а старое отверстие использовать как масло канал, как раз будет капасть на подшипник.
@HowItWorks
@HowItWorks 4 жыл бұрын
Да, хороший вариант.
@HowItWorks
@HowItWorks 4 жыл бұрын
Кстати, сильно выкручивать в край не получится даже если основательно укоротить втулку и перенести подшипники. Резьбы на винте не достаточно. Ну может 10мм еще выиграть получится. Как раз на эти 10мм укоротить втулку, что бы подшипник спрятался. Там есть возможность это сделать.
@air-techrussia3538
@air-techrussia3538 Жыл бұрын
@@HowItWorks так вроде винт новый делают , тогда выламывать , а так получается сборник мусора стал больше🤢
@kennyu.h8986
@kennyu.h8986 Жыл бұрын
Конечно стоит! Давай пили, ниче не будет!
@air-techrussia3538
@air-techrussia3538 Жыл бұрын
С приобретением нгф а уже мысли заниматься токарным , у меня тв320( 800 кг весит, чтобы не гуглить, кто не в курсе) Тоде самое с поперечкой надо мутить, и для начала на задней бабке увеличить диаметр воротка подачи пиноли 😆 На нгф пока сделал ВФГ, ЩАС подачу хобота доделываю на рейке .
@Дип5001м6
@Дип5001м6 2 жыл бұрын
Мне понравилась как поставил подшипник
@DDd-bp2ks
@DDd-bp2ks 4 жыл бұрын
чётко большим планом.максимум что хотел увидеть услыш...л..
@АлександрК-в6ц
@АлександрК-в6ц 4 жыл бұрын
к гайкам подлежать не нужно. все настраивается проще. снимается моноблоком с втулкой, так как вы в ролике дальше и показали.
@HowItWorks
@HowItWorks 4 жыл бұрын
Да, так и есть.
@DWAZD
@DWAZD 4 жыл бұрын
И гайки можно на пару мм толщины убрать
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 35 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 137 МЛН
НГФ-110 Часть 2
13:10
Домашняя мастерская
Рет қаралды 8 М.
Китайский цанговый патрон для НГФ110-Ш4
20:26
Вокруг мотора
Рет қаралды 7 М.
Автоподача НГФ. что из чего болтовня
9:55
Евгений Радецкий
Рет қаралды 16 М.
Обзор фрезерного станка НГФ - 110
31:19
Игорь Негода
Рет қаралды 208 М.