Hocam eline koluna sağlık çok teşekkür ederim kazasız belasız hayır yolculuklar Rabbim tekerine taş değirmesin 🙏
@SercanUK2 ай бұрын
@@angelangelov8228 çok teşekkürler kardeşim. Cümlemize.
@hakkyalcn50563 ай бұрын
Slm iyi yayınlar ve hayırlı yolculuklar
@SercanUK3 ай бұрын
@@hakkyalcn5056 Eyvallah kardeşim 👍
@barsdil3 ай бұрын
İsviçrede selamlar iyi işler diliyorum Sercan kardeşim 😎
@SercanUK3 ай бұрын
@@barsdil Eyvallah abi ✋️
@savaser431823 күн бұрын
Kolay gelsin Sercan kardeş. Tecrübe ettigim kadariyla Ingilterede uzun yol şoförlük işi yapmak hiç kolay değil. Metrekareye düşen araç sayısı cok fazla ve otoyollari cok sıkıcı. Sen ne dusunuyorsun? Leicesterdan selamlar
@SercanUK23 күн бұрын
@@savaser4318 Teşekkür ederim kardeşim. Yolları sıkıcı evet ama, uzun yol şoförlüğü zorda değil ama tabi bu kişiden kişiye değişir. Araç sayısı fazla ve yollar bazen yetersiz kalıyor.
@i_am_kochero2 ай бұрын
Hocam bende de var agir vasita ehliyeti ama İngiltere'de verilen paralara cekilecek is değil. Her turlu £2000 kazanirsin bu ulkede. Amerkadaki gibi senelik 100k kazandirmadigi surece de yapmam. Resmen sömürü. Eskiden royal mail gibi devlet kurumlari arabalari her 3 senede bir yenilerdi, o zamanlar tirlarida yeniliyorlarmiydi bilmiyorum. Ama 2008 deki krizden sonra bu geleneklerini sonlandirdilar kemer sıkma tedbirleri kapsaminda.
@SercanUK2 ай бұрын
@@i_am_kochero Aynende öyle devam ediyor. 2009 sanırım özelleştirildi Royal Mail ve şimdi sadece kar amaçlı çalışıyor bir çok şirket. Londra da güzel ücretli Tır işleri var ama oradada yaşanmaz artık. Çok pahalı bir şehir.
@selinamillington43532 ай бұрын
aynen royal mail zor durumda gerci zor durumda olali uzun zaman oldu,,ama son zamanlarda iyice kotulestiler
@aysunkapudzhi15 күн бұрын
2000 paund cok az
@SercanUK15 күн бұрын
@@aysunkapudzhi Evet aynen.
@selinamillington43532 ай бұрын
royal mail yakinda batar baba,,sen kendini ozel sirketlere at,,dpd de 55.000 senelik,,,25 gun izin var gayette guzel kendine iyi bak
@SercanUK2 ай бұрын
@@selinamillington4353 DPD eğer Tır diyorsan belki ama kuryelik diyorsan rezillik. Iki hafta yaptım yetti. Modern Kölelik.
@Alpay-x4y28 күн бұрын
Dayı oğlu direksiyon sağdami
@SercanUK28 күн бұрын
@@Alpay-x4y Evet.
@hakkyalcn50563 ай бұрын
UK ehliyeti almaz isek hangi ülkenin ehliyeti geçerli
@SercanUK3 ай бұрын
@@hakkyalcn5056 AB ehliyetleri geçerli kardeşim.
@hakkyalcn50563 ай бұрын
Hız sınırları nedir bütün araçlar için
@SercanUK3 ай бұрын
@@hakkyalcn5056 Tır 56 mil Max kardeşim. Yola göre hız tabelaları, 20, 30, 40, 50, 60, 70 mil saatte.
@levnad40862 ай бұрын
Degmez bu is ingilterede.bos is..hikaye
@SercanUK2 ай бұрын
@@levnad4086 Öyle. HER şeye zam. Maaşlar sabit.
@asl1127Ай бұрын
Merhaba , Instagram yada mail adresiniz var mı ? Bir kaç sorum olacaktı
@SercanUKАй бұрын
@@asl1127 Buradan sorabilirsin.
@asl1127Ай бұрын
@@SercanUK Avrupa ehliyetim ve code 95 var , İngiltereye gelmek mantıklı mı? Bir de bu belgelerle iş görüşmesi yaparsam çalışabilirmiyim? Bir fikir sormak istedim size
@SercanUKАй бұрын
@@asl1127 Nerede yasiyorsun kardeş. Eğer Avrupa ülkesi vatandaşlığın varsa UK'de bir firma ile anlaşıp gelme ihtimalin var. Yalnız, ehliyetini AB ülkesinde almış olman gerekir. Yoksa sıfırdan ehliyet alman gerekecek. Ayrıca alacağın ücret tatmin edermi oda bir soru. Her firma farklı ödeme yapıyor. Yani iyi araştır kardeşim. Riskli bir durum. Sıfırdan başlamak.
@asl1127Ай бұрын
@@SercanUK Avrupa vatandaşlığım yok, sözleşmeli oturumla çalışıyorum, tr ehliyetimi , Polonya ehliyeti ile değiştirdim ayrıca code 95 sahibiyim. İngiltere, Avrupa'da değiştirilmiş ehliyeti kabul ediyor mu bilmiyorum , code 95 i tanıyor bildiğim kadarıyla, firma bulursam bu belgelerle çalışabilir miyim
@SercanUKАй бұрын
@@asl1127 Kabul etmezler kardeş. Türk ehliyetini değiştirdiğin ehliyetteki kod'dan anlaşılır ve yeniden ehliyet alman gerekir hem Araba hem Tır. Değiştirdiğin o ehliyetin bir yıl geçerli olacaktır burada. Ayrıca oturum durumunda sorun çıkarır. Sadece AB vatandaşları için kolaylık sağlamışlar dı. Türkiyede yada Avrupada bir firmaya girip İngiltere üzeri çalışabilirsin ancak ne yazık ki.