Tuyệt vời. Mình rất thích cách giải thích nguyên lý máy. Rất phù hợp những người không am hiểu về xe biết. Nhờ coi Lộc mà mình cũng hiểu thêm về máy .👍😍🥰
@huynhngo44272 ай бұрын
Lộc nên đầu tư 1 Gimbol chống rung có chức năng theo dõi chuyển động. Đồng thời cần hợp tác 1 người quay khi cần ( đến giai đoạn thao tác trên ô tô thì Lộc nên tự tay thực hiện để người bạn quay)_sẽ uy tín hơn. Khi đề cập đến việc thực hiện sửa chữa bộ phận nào mà cần thợ chuyên môn bên thứ ba thì nên nói minhd sẽ giới thiệu, không nên nói thẳng tên ra trong video đâu. Chúc Lộc trưởng thành hơn trong kênh và thành công trong nghề nghiệp
@TyTran-jt2sg2 ай бұрын
1 số chia sẻ cho anh em xài máy dầu bền , đúng cách . 1- vệ sinh van egr trước 30-40k km 2- không bao giờ để dầu hết mới đi đổ dầu vì nó sẽ hư bơm cao áp , béc phun . Thay lọc dầu trước 15k km 3- vệ sinh họng nạp , buồng đốt , vs kim phun trước 40k km . 4- vệ sinh lọc gió , vì nó liên quan đến tubor rất nhiều . Sáng sớm đề ba máy thì để tầm 5p máy nổ 0 tải . Kết thúc hành trình nên để máy nổ 0 tải tầm 2p mới tắt máy . 5- đúng cấp nhớt vì nó cũng liên quan đến bộ phận máy , tubor . Nhớt 5-30 c3-4 trở lên là chuẩn . 6- vệ sinh bầu lọc DPF trước 50k km Theo mình nhận định xe này chỉ thay nhớt. Bảo dưỡng sơ thôi nếu ko muốn nói là bảo dưỡng kỹ càng . Dòng xe này rất lành tính , mình đang sở hữu em này đời 2022 . Bảo dưỡng máy dầu phải chịu khó về chi phí , ko ngó lơ được đâu . Ngó lơ là dính chưởng ngay và luôn
@TyTran-jt2sg2 ай бұрын
Đổ loại dầu chuẩn cho erou 4-5-6 là loại dầu 0,001s . Cái này cũng cực kỳ quan trọng . Đổ 0,05v là thua luôn
@TyTran-jt2sg2 ай бұрын
50k km nên súc rửa động cơ 01 lần . Chai súc rửa động cơ có bán rất nhiều , anh em nên chọn loại của đức , có rất nhiều dung dịch , mục đích cho các cặn bẩn có trong nhớt được đưa ra hết bên ngoài , sạch máy , thông các lỗ nhớt . Cùng với đó anh em nên thay luôn lọc nhớt , rồi mới để nhớt mới vào . Trong sách hdsd có định mức có lọc dầu là bao nhiêu lít , 0 có lọc dầu là bao nhiêu lít nữa nhé .
@ngochuybk2 ай бұрын
Kinh nghiệm đầu tiên là block mẹ nó cái valve EGR đi nhé. Cái valve vô tích sự này làm giảm khí thải nhưng nó dẫn mụi than khí thải vô buồng đốt làm đóng cặn kinh khủng ở họng nạp máy dầu. Tôi ko bít ở VN có bán cáp EGR ko chứ ở Úc bán tràn lan. Cắm vô đóng EGR chặn khí thải hoàn toàn vào buồng đốt, khi nào đăng kiểm thì gỡ ra 30 giây. Xe chạy 200 300k km họng nạp sạch như mới 😂. Cái này tôi nói ra ở VN cũng ít người bít lắm. Còn thợ thì họ làm thinh để 50k km anh em lại đem xe tới cho họ vệ sinh họng nạp tốn mấy triệu 😂
@camac123vn2 ай бұрын
@@ngochuybk kinh nghiệm này có thật ko vậy để em học hỏi ạ
@ngochuybk2 ай бұрын
@@camac123vn ở Úc toàn vậy thôi. Mình cũng làm vậy, chạy máy dầu suốt chỉ có đổ xăng thay nhớt như máy xaqng chứ chả bảo dưỡng gì hơn máy xăng cả
@HUNGNGUYEN-yy3sw2 ай бұрын
Kkk chúng tôi đã cố gắng hết sức, vậy là rõ vấn đề. Hay.
@nhanlevan3121Ай бұрын
Lộc vừa làm thợ vừa làm thầy rất tốt
@sieuba4752 ай бұрын
Phải vậy chứ phải có kênh riêng như vậy mới phát triển tích cực được sinh chúc mừng nha
@vietnguyentrong3726Ай бұрын
Thợ có đức có tâm ắt sẽ thành công trong cuộc sống ❤❤❤❤❤❤❤❤
@tratamloc2 ай бұрын
Hay. Kiêu nầy mấy ông mê xe nhập, nhất là xe cũ nhập bên nước lạnh về thì cần cân nhất.😂😂😂
@martinnguyen88682 ай бұрын
Lộc giới thật.nhưng em phải tìm người cầm máy quay cho em vừa sửa vừa cầm máy quay làm cho người coi khó coi vi bị lắc tới lac lui làm chống mặt quá
@minhphaitruong48292 ай бұрын
Lộc phân tích rất rõ anh em,cô chủ ủng hộ hộ cho em lộc nhé, cố cố gắng lên nhé...
@Shiba13k2 ай бұрын
Chạy xe dầu mà lười bảo trì bảo dưỡng thì tới lúc nó hỏng chịu khó bỏ trăm triệu ra sửa có gì đâu
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
xe này bảo trì thường xuyên luôn đó bạn
@nbk6362 ай бұрын
@@ngocvophuocloc7932 vậy thì nói bảo trì nhưng thực chất ko làm gì vẫn ăn tiền bảo trì
@trunggjkimnguyen45922 ай бұрын
Tiệu chuẩn khí thải euro buộc động cơ diesel phải trang bị khí thải phức tạp nên dù isuzu hay hyundai gì đi nữa đến khoảng 100 ngàn km phải được bảo dưỡng hệ thống khí nạp và thải. Khi mua xe mới ở hãng phải hỏi cho kỹ mấy điều này. Ngoài ra một số garage cũng có biện pháp xử lý như trong hãng. Làm đúng sẽ không phải lo gì cho mệt nha. Mấy cái động cơ này bên Nhật họ bảo dưỡng đúng nên chạy hết đồng hồ odo cũng chưa xi nhê gì.
@cuoithegian01Ай бұрын
Tưởng ổng giỏi thật, mà nói ra cái giỏi k tưởng. Chịu, nghe k nổi.
@user-md9hs5ri3r2 ай бұрын
😮 lộc ơi cháu kiểm thêm người vừa giúp việc vặt vừa quay lại Chú tin là kênh của cháu sẽ lớn mạnh chúc cháu thành công
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
dạ cháu cám ơn chú tất nhiều ạ
@cokhithanhcong45752 ай бұрын
Tuổi trẻ tài cao mà em nhận de tu tạp vụ đi Em không cần làm nhiều chi làm bằng cái đầu thôi Nếu kênh phát triển mạnh có thể kiếm 1-2 trăm triệu một tháng đó nghe nếu có dịp anh Alo nói chuyện với chúc chúc em thành công
@tansingo64402 ай бұрын
Hi loc .dong ho taplo bao xang no chap chon .khi len khi ko len ..tho ve sinh loc xang .nhung ko duoc ..nho loc gop y dum .xe gentra
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
anh kiểm tra dây điện lại
@thinhlecong75962 ай бұрын
Chủ xe này chắc ko bao giờ đi bảo dưỡng định kì, cái lọc gió dơ thấy ghê, kim phun 1 cái bị đái đã mệt, xe này bị 4 cái, đi tới lúc hư thì mới kiếm bác sĩ, may chưa ung thư giai đoạn cuối.
@nbk6362 ай бұрын
Tại sao đồ cũ bên nước người ta về có khi tháo ra nhớt máy trong veo, về vn xài 3 5 năm chưa thay nhớt
@TyTran-jt2sg2 ай бұрын
Cùng nhận định với anh . Xe này chỉ thay nhớt và chạy chứ ko bảo dưỡng gì hết
@babyface63022 ай бұрын
@@nbk636 ở nước ngoài khí hậu ,môi trường + với chất lượng dầu tốt hơn ở vn !! Xe tôi máy turbo diesel 15 tuổi chạy 180000 km rồi nhưng mới thay lọc gió 1 lần 😂
@nbk6362 ай бұрын
@@babyface6302 vâng ạ vì đây ở vn nên thế thôi ạ
@AnhVan-tu1nu2 ай бұрын
Ga ra em ở đâu anh đem chiếc Everest 2007 em coi nó bị tuột dầu, đậu sáng phải bơm tay thật lâu mới nổ máy
@hieulenguyenba25382 ай бұрын
Chúc hai anh em ngày một phát triển nha a
@user-td9gf8pq6kАй бұрын
Làm nghề máy này nó cũng nguy hiểm.đôi lúc gặp phải chủ xe không hiểu biết, cộng thêm thâm độc gài bẫy đổ thừa là chết
@ngocvophuocloc7932Ай бұрын
chính xác luôn anh
@hungtang4992Ай бұрын
Lộc ơi cho mình hỏi .xe mình chẻolet pa rk số sàn. 2016 khi chạy đạp côn nhiều khi nhả côn.côn dính lại xe không chạy .sau 1tiêng côn nhả xe chạy lại bình thường vậy lộc .cho hỏi xe bị lổi gì ạ xin cám ơn
@vanhoang38502 ай бұрын
Anh thợ máy rất kinh nghiệm 💯👈😎
@user-bw6zr2fs4fАй бұрын
❤🎉 giống điệu khiến từ xa bơm nước bị mua giống hỏng thao bỏ bình thường mở tơ chạy
@user-oh9un7ds7q2 ай бұрын
Xe ISUZU MUX so sánh với Toyota Camry thì loại nào tốt hơn bạn , mình đang phân vân . Cám ơn Bạn rất nhiều ạ
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
cái nào cũng ngon bằng nhau hết bạn quan trọng là người thợ sửa có giỏi hay không
@cuongtranchi10842 ай бұрын
2 xe này giá khác nhau. Phân khúc cũng khác. Nhiên liệu cũng khác. Nếu cùng đời thì máy xăng vẫn ổn hơn
@ThienTran-ko5xyАй бұрын
Toyota Camry bền vô địch,,,tôi chạy Toyota Camry 2005 ,và bây giờ đang chạy Toyota Camry 2017 , chạy rất bền và không phải sửa chữa gì,,tôi tự bảo trì xe
@hieulenguyenba25382 ай бұрын
Chế cho mình hỏi mấy cái cảm biến đó vệ sinh bằng cái jì chế ơi? Cho mình xin tên và địa chỉ nơi làm kim full ở Sài Gòn chế ơi
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
G7 xịn
@anhtrong10172 ай бұрын
Gắng lên e Lộc ..
@quyennguyen-ze4pv2 ай бұрын
Tân cổ giao duyên Ai còn nói "Lộc máy cổ "
@quangvuong661Ай бұрын
Em có con isuzu dmax 2008 bên lào.k có thợ giỏi nên giờ e chạy số 3 gặp đc sóc dốc lúc thả côn k ga xe toàn tự vọt nhìu lúc đườg khó đi toàn xuốg số 2 k a ạ. Cái đó chỉnh đc k a nhỉ.
@cokhithanhcong45752 ай бұрын
Tôi giám bảo đảm ca nước VN Ko có người thứ 2 như em loc
@nhannghiakn80832 ай бұрын
Chắc chủ xe ko bảo dưởng rồi xe mình 2017 vẫn ngon nha
@user-hp6yc2rl5v2 ай бұрын
Lộc cho hỏi xe isuzu 5tan.bị báo lỗi đường nhớt.đo đồng hồ áp suất nhớt khi thì lên. Khi thì không.Mà tháo lọc nhớt ra gắn vô lại thì áp suất nhớt lại lên nhưng chạy vài km đồng hồ áp suất nhớt lại không lên.Lộc cho biết nguyên nhân do đâu.cảm ơn lộc
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
kiểm tra dây điện lại
@user-hp6yc2rl5v2 ай бұрын
Gắn đồng hồ áp suất chỗ lộc nhớt trực tiếp mà áp suất nhớt không lên.và nhớt không qua trục bô.hư hết 2 cái trục bô rồi lộc
@toantran44062 ай бұрын
🎉tuyệt vời
@tienyeuminhАй бұрын
hay qua loc oi
@VinhLe-li3ybАй бұрын
Mình mới mua mà thấy vô lăng rất nặng có cách nào khắc phục dc k bạn
@ngocvophuocloc7932Ай бұрын
kiểm tra st thước lái lại bạn
@phongtranvan99972 ай бұрын
Lôc ơi cho mình hỏi với mình đang chạy con toyota hilux đời 2012 để qua đêm khi nổ máy chạy 1 đoạn thì báo lỗi đèn động cơ chạy 1 lúc là tắt máy xong nổ lại chạy bình thường , đem đi kiểm tra thì báo lỗi p0093 xử lý kim vào thay rơ le nhưng được nửa năm lại bị lại bạn có cách xử lý nào k
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
báo lỗi là bình thường không sao cả
@phongtranvan99972 ай бұрын
@@ngocvophuocloc7932 như lần trước lúc nó bị nặng là đi 1 chăng lâu lâu nó lại báo lỗi và tắt máy tiếp
@vuduong55842 ай бұрын
@@ngocvophuocloc7932 xin địa chỉ ghé sửa bạn ơi
@LoiLeai-uo2ds2 ай бұрын
Lộc hay quá
@xuanhaunguyen24572 ай бұрын
Vậy đừng xem học mà không nghe giảng thì còn đâu là học nữa
@user-md9hs5ri3r2 ай бұрын
😅 chưa tìm được người thì nhờ chủ xe quay giúp
@user-bw6zr2fs4fАй бұрын
❤🎉lập điều khiển từ xa hết chạy
@quanghuynh5593Ай бұрын
Noi nghe di nghe nhieu moi tham.noi it nghe khg hieu dau.dien giai khg thua.khg thieu
@thangang25072 ай бұрын
Chủ xe đen đến lộc là chúng thơ thấy rồi
@user-ti8br2uy9c2 ай бұрын
Xe này nhiu nghìn km rôi lộc
@AnhNguyen-hl2vbАй бұрын
Bạn LỘC ơi . xin địa chỉ gara nơi bạn sửa chửa ô tô nha và số phone của bạn luôn nhé !
@ngocvophuocloc7932Ай бұрын
số lượng xe vượt quá số lượng nên tạm thời chưa nhận ạ
@user-mv9qt3vg7v2 ай бұрын
Cho anh hỏi xe isuzu Qkr 270 chuyển qua cơ bao nhiêu tiền vậy lộc
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
dạ 12tr
@vinhngo56612 ай бұрын
bữa nay có máy chỉnh bét rồi hả lộc
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
dạ có
@TamNguyen-mb6en2 ай бұрын
May mốt gì có rảnh chỉnh dùm cái máy nhé lọc
@hoangdungmai89612 ай бұрын
Clip này như vậy xem mới đã
@user-bw6zr2fs4fАй бұрын
Hỏi máy đo bệnh điện tử
@tridnguyen463Ай бұрын
Mình muốn hỏi là buổi sáng sớm máy còn lạnh kêu lớn khi máy nóng rồi thì không còn nữa là bị gì vậy
@ngocvophuocloc7932Ай бұрын
máy gì xăng hay dầu
@tridnguyen463Ай бұрын
Máy dầu Triton 2.5litre DID 2010
@ngocvophuocloc7932Ай бұрын
@@tridnguyen463 kiểm tra tăng cam lại bạn
@tridnguyen463Ай бұрын
Cảm ơn rất nhiều
@KhaiNguyen-xw4pe2 ай бұрын
Lộc ơi góp ý tý nhé. Em phân tích ít thôi mà hãy làm nhiều làm tốt và nói ít. Bởi không phải ai cũng hiểu nguyên tắc nguyên lý hoạt động của máy móc. Người ta chỉ xem cách làm việc và hiệu quả công việc thôi em ơi
@quoctanvlogs19872 ай бұрын
Lộc phân tích cho chủ xe và ae nào đam mê nghe. Ko muốn nghe thì bỏ qua. Muốn kết quả xả tới cuối clip xem.
@thangkhoahungyen33672 ай бұрын
@@quoctanvlogs1987 do giải thích nhiều mất nghề bạn ôi. Và sau này không còn là thợ giỏi nữa vì ai cũng biết đó bạn, ngừoi tốt thì không sao nhưng có nhiều ngừoi ABCD.
@begauvlog177Ай бұрын
Lộc là người thợ có tâm mới giải thít cho người ta biết
@XiaomiTonАй бұрын
Cha này sợ người chạy xe am hiểu bệnh của xem kg còn lùa gà được
@nguyenkhaiduong5073Ай бұрын
Bạn ấy phân tích dành cho dân kỹ thuật chứ ko phải người ngoại đạo
@phuonglam66092 ай бұрын
lộc đã có kênh riêng r à
@Toioan-hp3ce2 ай бұрын
A có nhận dai hoc không a Lộc e muốn hoc.mong a trả lời
Ай бұрын
Xin chào chú lộc nhé
@ThangPham-me9fn2 ай бұрын
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@I-Do-What-I-Like-872 ай бұрын
Ghê vậy? ở nước ngoài xe chạy 100 ngàn km là ko xài nữa còn nói 3 năm là sao mình ko hiểu lắm
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
mình có bà con nước ngoài Sài 100000km bán ít lỗ mua xe khác Sài đồ mới ngon hơn với Sài hơn thời gian thì nó sẽ hư hỏng nên mua xe mới được bảo hành với bán ít lỗ
@nbk6362 ай бұрын
Bác có nghe hàng bãi chưa đồ bỏ của nước người ta hư xíu ko sửa bỏ mua mới, dạt về vn xài ngon là do đâu
@nbk6362 ай бұрын
Nước người ta tiền lương 4 5 thág mua đc chiếc xe rồi ko như mình làm 3 4 năm đâu ạ
@I-Do-What-I-Like-872 ай бұрын
@@nbk636 ghê vậy, bạn làm 3-4 năm mua dc ô tô, Bạn mình làm kế toán, 20 năm chưa mua nổi ô tô nữa, phải đi xe 2 bánh xuốt đời
@nbk6362 ай бұрын
@@I-Do-What-I-Like-87 vậy em sai rồi
@phungminhtuan76712 ай бұрын
Lộc ơi, sao a dt em ko được,a gởi cái máy dầu cho e sửa. E nt lại nha
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
Zalo 0794334160
@LocBuiTan-jk3zv2 ай бұрын
@@ngocvophuocloc7932 sao e ko kiếm ai quay e tập trung vô công việc vậy ok hơn
@NamPham-rs3ur2 ай бұрын
Isuzu mx máy 1.9 nó êu lắm phái ko lộc
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
chính xác
@hieulenguyenba25382 ай бұрын
Rốc dầu là sao chế
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
góc dầu là góc phun sớm theo nhà sản xuất cho phép
@phatphat71902 ай бұрын
❤👍
@kylanlam74782 ай бұрын
Rất rõ ràng không thôi sau này lại đổ thừa phá xe tao
@user-bw6zr2fs4fАй бұрын
Bị cô sụp bắp cốc cốc
@tuanlevan235525 күн бұрын
Cho mình xin sdt của bạn vs
@quyenvan1394Ай бұрын
Cho sin sđt
@user-bw6zr2fs4fАй бұрын
❤😂 điện tử tự điện
@baynguyen47132 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤😂❤❤
@thongnguyenthanh2510Ай бұрын
Á đù..
@vinhly75302 ай бұрын
mang qua chổ thằng Sự ở BXMT check kim điện hả.
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
dạ
@nguyenhuuthanh96742 ай бұрын
Máy dầu Isuzu có tốt hơn Toyota không bạn, mình còn lăng tăng
@ngocvophuocloc79322 ай бұрын
cái nào cũng bền cũng ngon hết bạn quan trọng là sửa có đúng bệnh hay không
@TyTran-jt2sg2 ай бұрын
Máy nào của nhật mà xài dầu có chữ U đằng sau thì dòng đó cực trâu nghe . Isuzu nó còn sản xuất cả tàu chiến nữa đó bro
@ThienTran-ko5xyАй бұрын
Toyota là bền vô địch,vừa bền và ít hư vật,,, tôi chạy xe 38 năm ở Úc chỉ chạy Toyota và tôi coi thợ sửa xe ở Mỹ tên là Scotty Kilmer,sửa xe 53 năm trên KZbin nói Toyota bền vô địch.
@cokhithanhcong45752 ай бұрын
Em phải để số điện thoại của em lên mang hình luôn