Nhẽ ra chỗ cái đuôi thò ra cũng phải lắp cái đèn báo hiệu vô , chứ chạy tối mà k có đèn chỗ đó nguy hiểm lắm
@nguyencaotuan81897 сағат бұрын
Video rất hay 👍. Luôn đồng hành và ủng hộ kênh của bạn 👯♂️ ❤❤❤.
@Deohaivan24h7 сағат бұрын
Dạ em cảm ơn ơn bác nhiều đã luôn đồng hành cùng đèo hải vân 24h.
@nguyenthanh50136 сағат бұрын
hay va rat rat hay 👍👍👍
@Deohaivan24h5 сағат бұрын
Xin chân thành cảm ơn bạn nha
@tienchauvan77295 сағат бұрын
Bác tài này không biết nói là giỏi hay là liều
@Deohaivan24h5 сағат бұрын
Nhiều khi là phải thử xem có lọt ko khi xe chở xăng dầu cũng có thời gian cố định để về trạm tất cả là hàng hóa và giờ giấc nên cũng hiểu các bác tài ạ
@hoaaoxuan82347 сағат бұрын
Hay lắm cháu 😅
@songthatlongi1582Сағат бұрын
đúng luật xe chở nặng như vậy phải có cảnh sát giao thông dẫn đường
@tuonghuynh98966 сағат бұрын
Chào bác đèo Hải Vân nhé
@Deohaivan24h5 сағат бұрын
Chào bạn nhé hì 😄
@thaitran68585 сағат бұрын
Kinh thật ông này cõng hơn 100 tấn
@Deohaivan24h5 сағат бұрын
Shacman x3000 460hp khỏe
@nguyenthanhtien67002 сағат бұрын
Anh ở Liên Chiểu hay ở đâu vậy ạ
@quenha35034 сағат бұрын
Hình như ký hiệu 1000-2 kia chắc sức nâng 100 tấn . nếu vậy tự trọng chắc hơn 100 tấn
@Deohaivan24h4 сағат бұрын
Có lẽ nó như vậy đấy ạ
@VănThuậnNguyễn-y5c5 сағат бұрын
Nếu mà đổi chiếc Shacman thành chiếc Faw Jh6 chở "em gái Lào xinh đẹp kia" thì mọi chuyện đã khác
@Deohaivan24h4 сағат бұрын
😁😁😁
@NhatMinhTran-ri7yc6 сағат бұрын
Sao xe chở hàng quá khổ kia ko tấp gọn vào lề nhỉ😁
@Deohaivan24h5 сағат бұрын
Xe đấy bị hụt dầu nên tắt máy đợi mua dầu đổ vào rồi lùi lại đó bạn
@lorinlorin17295 сағат бұрын
Не ожидал камаз увидеть 😮
@Deohaivan24h4 сағат бұрын
The Kamaz is a Russian model that existed in Vietnam in the 1990s and now it still exists but not much anymore
@ThanhDuong-pu8ln4 сағат бұрын
Những xe nhỏ sao không đi qua hầm mà cứ phải đi trên đèo làm chi vậy trời