Nguyên lý hoạt động bơm cao áp chia VE

Bài giảng được thực hiện bởi sinh viên DLK 14.3 đi học thực hành tại xưởng ô tô.
Rất mong được mọi người trao đổi góp ý !
Xin trân thành cảm ơn !

[@tuananh037]

thank bạn nhiều!! lâu quá ko tháo lắp h xem được clip bạn ms nhớ đc

[@tringuyeninh5696]

hay lắm anh. mong anh tiếp tục làm những video như vậy nha anh. rất có ích cho sinh viên tụi em. thật sự luôn đó ạ

[@hoangauto98]

Cảm ơn bạn nhé ! Bạn sinh viên trường nào vậy ?

[@tringuyeninh5696]

@@hoangauto98 em sinh viên trường đại học nha trang anh. a cho em hỏi về cái cơ cấu ga điện từ thì sao anh. bơm VE bằng cơ cấu ga điện từ á anh

[@tringuyeninh5696]

@@hoangauto98 anh cho em hỏi. Bơm chia này là bơm điều khiển bằng điện tử hay cơ khí anh

[@hoangauto98]

@@tringuyeninh5696Bơm chia VE mà mình nói trên là bơm cơ khí nhé bạn.

[@hoangauto98]

@@tringuyeninh5696 Bơm cao áp điều khiển điện đó bạn Hệ thống bơm sơ cấp (bơm cánh gạt) và hệ thống bơm cao áp tương tự như bơm thường. Mô tơ GE: thay thế cho cơ cấu cần điều khiển, quả văng và ống trượt trong bơm thường. Việc điều khiển được ECM chuyển tín hiệu đến và kích hoạt mô tơ GE. Cảm biến Np: Cảm biến tốc độ vòng quay của trục bơm, bánh cảm biến có số răng bằng với số xi lanh trong động cơ. Van TCV: được lắp đặt bên dưới bơm để điều khiển áp suất các khoang trong cơ cấu định thời điểm phun. Cảm biến TSP: Cảm biến vị trí của cơ cấu định thời điểm phun. ECM: Mô đun điều khiển: nhận thông tin từ các cảm biến, xử lý thông tin, đưa ra tín hiệu điều khiển đến các cơ cấu chấp hành.

[@chihoanle5511]

cam on anh nhe

[@luanle3378]

cảm ơn a

[@HuyLe-di4su]

Đúng rồi lén lén vào buồn kính

[@huutritran4457]

Cho em hỏi cách chỉnh tâng dầu và hạ đầu như thế nào anh

[@QuangNguyen-sp5bd]

Xe đang dùng bơm VE có thể thay common rail được k bạn

[@manhhungth4848]

Hay lắm

[@phongmai7972]

Thấy cũng ổn ổm hơ rồi a ơi

[@lungyenminh6507]

Anh ơi xe mình bị chại dầu thì làm sau ạ

[@hoangauto98]

Anh cho xe đi thợ kiểm tra thôi anh. Mô tả thế khó xử lý anh

[@cano6251]

chỉnh cửa dầu ở đâu vậy a

[@quanghuyle9221]

a ơi cho e hỏi bơm tiếp vận nó nằm ở đâu trong bơm cao áp vậy??

[@hoangauto98]

là số 2 bơm chuyển nhiên liệu đó bạn ơi

[@quoclam7975]

Bên mình có sửa chữa không anh

[@rinz-chan9764]

Heo dau nay gọi la heo tet

[@baovan6575]

A cho e xin bộ tài liệu môn học của a được k ạ

[@thuyhong5844]

Anh ơi cho em hỏi công dụng rãnh cân bằng áo suất và quá trình cân bằng ở rãnh đó như thế nào vậy ạ

[@vanthanh6921]

Khi piston quay 180 độ sau khi phân phối nhiên liệu, rãnh cân bằng áp suất trên piston thẳng hàng vs đường phân phối để cân bằng áp suất nhiên liệu trong đường phân phối và trong buồng bơm nha bạn

[@quoctoandu7438]

con này thiếu nhiều đồ quá anh ạ . nhiều chi tiết Ko có mà anh cũng ko đọc luôn .

[@hoangauto98]

Dạ, quý anh chị liên hệ em xin tư vấn và báo giá ạ

[@linhquang2335]

anh ơi cho e hỏi, van dầu tràn với van an toàn là vị trí thứ mấy trong hình ạ

[@tantai2527]

Bơm pe đơn giản hơn

[@phongtrieu4502]

Có đĩa bơm 6 máy ko a

[@hoangauto98]

Dạ có anh nhé

[@anhthanhnien7127]

Bơm cao ap có thê hút nguyên liêu thùng dầu rời bên ngoài vào được không anh

[@ngocbinh423]

ngu

[@hoangauto98]

Không bạn, cần có bơm chuyển dầu vào trong đó

[@26.aoucmanh90]

SPKT HY :v