Đánh giá Mazda2 sedan nhập Thái bản cao cấp giảm sốc tới 40 triệu. Lh: 0971.454.330

[@храбрец-и2ф]

Đã lăn bánh em M2 nhập Thái Lan được hơn chục ngày rồi. Không chê vào đâu được. Có lẽ M2 hiện đang muốn giành thị phần nên giảm giá chứ lâu dài thì không nghĩ giá nó thấp như vậy. Máy chạy êm ru, đi trong hẻm mà người đi bộ trước 2m không nghe tiếng máy để tránh, điều hóa cực mạnh. Đổ 500k đầu tiên đi được 350km rồi, giao diện màn hình đẹp và nhạy, ghế ngồi êm và ôm sát người lái. Ghế sau nhỏ hơn M3 một tí nhưng khôn hơn là vành hai bên rìa mềm nên không có cảm giác kê mông cứng như M3, thành ra ngồi rộng như nhau, gạt mưa tốc độ tự động, cửa đóng rất khít và nhẹ nhàng, cốp xe rộng thênh thang, phía trước và sau để chân thoải mái cho người cao 1m72 như mình. âm thanh nghe rất tuyệt, tay lái nhẹ khi xoay và cứng khi chạy thẳng nên cảm giác rất chắc, máy 1.5 nhưng rất bốc, nhấn nhẹ chân ga là vọt trước thiên hạ nên không dám tăng tốc nhanh trong phố. Đèn LED rất sáng và chụm tốt, không chói mắt người đối diện, dáng xe đẹp và cân đối, chạy chậm 20km/h thì hơi ồn nhưng lên trên 40km/h thì êm như ru. chế độ i-stop hoạt động khá hiệu quả, nhất là dừng đèn đỏ trên 15 giây thì nên để nó phát huy bằng cách chuyển số N và kéo thắng tay. Chỉ có nhược điểm là xe nhập nên không có bản đố định vị, thành ra phải dùng Google Map trong điện thoại, và không cho dùng đĩa DVD cũng như file phim trong USB. Có gì phát hiện mới thì đi thêm vài tuần nữa lại comment tiếp cho mọi người.

[@buiquanghung9569]

500k/350km. Hơn 12km/l hả bác? Uống ghê thế.

[@храбрец-и2ф]

@@buiquanghung9569 , 500k xăng , với giá 17,800 đồng/lít thì mình đổ được 28 lít, chạy cua rô-đa đầu tiên xem xem 350km bạn à, tính ra là 12,5km/l, tương đương 8L/100km, mình toàn chạy trong thành phố lớn, đông người và đèn đỏ nên như vậy là cũng ít đấy bạn à. Nhưng hy vọng tết này chạy về quê trên QL1A hay cao tốc xem có xuống nữa không, vì con i10 của mình lúc mới cũng chạy trong thành phố hết chừng 9L/100km, nhưng khi chạy QL1A thì chỉ 5,5L/1ookm. Thân chào bạn.

[@DH-vh3ll]

Bạn mua bản cao cấp hay tiêu chuẩn

[@храбрец-и2ф]

Như vậy là đã lăn bánh em Mazda2 được gần 2000km. Ơn Trời, may nhờ có dịp Tết nên chạy được nhiều và chạy được trường là chính nên đã có thêm một số thông tin hay về em nó cho mọi người xem để biết hơn chút về M2 nhá. Đây là M2 bản Sê đan Premium nhập đầu năm 2019 từ Thái Lan. Giá cả thì mọi người đã biết trên mạng hay ở các đại lý hết rồi nên thôi không bàn chuyện đó nữa. Bây giờ mình chỉ nêu những nhận xét về em nó bằng thực tế mình thấy thôi. - Thứ nhất là về hình thức: may là có được có nhiều lần đứng cạnh những em của nhà khác nên cũng dễ so sánh. Chiếc M2 thực sự là có bề ngoài tinh tế và vóc dáng rất dễ thương. Trông trẻ trung và mạnh mẽ thật sự chứ không thon thả như Altis hay mấy anh KIA dài hơn. - Thứ hai là về mức tiêu hao nhiên liệu trên đường trường. Mình chạy quốc lộ 1 về quê, tốc độ trung bình khoảng 60km/h thì tính sơ sơ em ăn xăng khoảng 800 đến 1000 đồng cho một km. Mình chạy 586 km hết 530k tiền xăng. Tình bằng cách trước khi về quê, đổ đầy bình, ọc luôn, sau đó đi về quê 4 ngày, có chạy quanh trong phố quê, về làng, và trước khi xuất phát ở quê, mình lại bơm đầy ọc bình xăng thì phải trả 530k, số km chạy là 586km. - Thứ 3 là ghế sau, cả đi cả về xe luôn có ba người ngồi sau, nhà mình người nhỏ, tầm 1,55m thôi nên ai cũng thấy thoải mái rộng. Cảm giác khác hẳn sự lo lắng ban đầu là mới gặp thì tưởng chật. Nhưng ba cái mông chồng lên ghế vẫn duỗi chân và ngọ nguậy vô tư, không ai phải dịch vào ai cả. Điều hòa rất mát lạnh, dù 4 ngày tết khá nóng, nên đi đường xa rất thoải mái. - Thứ tư: xe chạy được xa rất êm và cách âm tốt. Chỉ khi đi vào đường đá dăm đoạn đường tránh thì nghe lạo xạo, còn chỗ đường nhựa thì chẳng thấy gì. - Thứ năm: sử dụng Cruise control rất sướng. Mình chạy một khoảng 40km đường tránh không có nhà dân nên cứ SET 75km/h rồi là cứ thế ngồi chơi, chẳng vượt ai mà cũng chẳng tránh ai vì đường thoáng nên không bị cản trở gì cả. Cruise control thật tuyệt vời. Vào mấy đoạn có CA bắn tốc độ thì mình set lại 60 hay 50km/h rồi đi, chẳng phải lo bị bắt. OK! - Thứ sáu: âm nhạc nghe rất hay, loa trung thực và không bị nhiễu, nghe CD là sướng nhất, không khác gì âm thanh vòm ở nhà. - Thứ bảy: cốp sau rộng cực kỳ, cả nhà chất 4 cái va li mà vẫn còn chỗ nhét thêm mấy bao bánh trai, và gà mữa. - Thứ tám: hệ thống connect trong xe rất tiện lợi và nhạy. khi xe chạy thì màn hình bị khóa, chỉ dùng núm xoay, còn khi xe dừng mới dùng màn hình cảm ứng được. Về điểm này thì mình thấy ổn, an toàn. - Thứ chín: các hệ thống ABS, EBD, GVC… gì gì đó nữa mình không biết chắc nó hoạt động như nào nhưng cảm nhận rõ nhất là khi vào cua, mình chẳng phải lo lắng giả tốc, phanh như trước vì với kinh nghiệm chạy xe i10 chín năm nay, mình thấy chiếc i10 bồng bềnh khi vào cua hơn rất nhiều so với em M2. Với M2 khi vào cua mình cảm thấy xe nó miết chạt với mặt đường như khi chạy thẳng nên mình cứ vậy mà đánh lại, nhấn phanh sơ sơ đã thấy ổn rồi nên không lo nữa. - Thứ mười: hệ thống camera lùi 3D và cảm biến lùi thật tuyệt vời. Mình lùi thoải mái mà không phải lo quệt chỗ này chỗ kia vào đuôi, nhất là ban đêm hay có vật cản thấp. Chỉ có điều là đi đường xa cho chắc ăn, mình phải mua thêm một cái camera hành trình trước và sau gắn thêm vào kính trước, nên trông có vẻ quê quê sao đó. Nhưng có nó vẫn yên tâm hơn là không có. Mình đã có lần bị phiền toái chuyện này rồi. Mất công giải trình với CA 2 buổi, kết quả mình đúng hoàn toàn những vẫn phải bồi dường cho thằng tông vào xe mình 300k, cho CA 200k, mà xe vẫn bị giữ 5 ngày mới lấy về được. Nên tốt nhất là ai có xe thì nên thêm bộ camera hành trình cho chắc. Thế có lẽ cũng đủ rồi mọi người nhể. Đầu năm mình kính trình vậy đã. Chúc mọi người yên tâm mà đi xe nhé.

[@nhaatbienhoa4004]

Thanks a

[@hoanganhle8014]

Chắc bạn lên từ i10 lên M2 nên khen nó cách âm tốt còn tôi thấy M2 cũng bản nhập thái 2019 tệ nhất 2 chỗ là cách âm kém nhất phân khúc và do xe bạn tôi bản tiêu chuẩn nên nội thất bọc nỉ rất là dễ bụi bẩn và khó vệ sinh

[@hoanganhle8014]

Và lời khuyên giá trị cho những ai đang đi M2 la khi đi đường xấu gồ ghề hay vượt lầy thì nên tắt cân bằng điện tử ESP đi sẽ thấy khác biệt rất lớn khi ESP ON

[@tienphat1191910]

Giá bản này lăn bánh ở tỉnh bao nhiu nhỉ

[@toanvan5437]

Tìm hiểu trước rồi mới quảng cáo 6 túi khí lại quảng cáo 2 túi khí ô này ăn bớt 4 túi khí của người ta rồi

[@thichchevat2248]

K có cửa sổ trời , phải có cửa sổ trời , là ngon lành

[@toanvan5437]

Người thì bảo2 túi khí người thì quảng cáo 6 túi khí ko biết đâu mà lần

[@quanghuy3320]

Giá lăn bánh trả góp thế nào ha anh

[@thanhphan5593]

Giá lăng bánh ở cần thơ là bao nhiêu

[@duonghx1]

vios và accent nó đang thống trị phân khúc B rồi , e này có nhập thì cũng doanh số hẩm hiu thôi

[@ttcuong2180]

Màu xanh này có sẵn ko ?giá lăn bánh bs tỉnh bình dương bao nhiêu ?

[@vietnamtoyota1439]

Màu này đẹp ghê.lỡ mua màu trắng

[@Karaoke_bebe85]

Xe mua về chạy ok ko bạn

[@vietnamtoyota1439]

@@Karaoke_bebe85 lần đầu chạy xe, chưa chạy xe trước đó nên cảm thấy êm chân ga trễ xíu nhưng xe khá mạnh

[@buihoang3501]

Bạn cho mình hỏi bản này có lẫy chuyển số vô lăng chưa?

[@phuchoang1477]

có rồi bạn nhé,bản này gọi là full

[@buihoang3501]

Thanks bạn

[@hoantourdbp]

Có nút khởi động điện tử không anh?

[@anhluongcongtuan1396]

CON NÀY 6 TÚI KHÍ ÔNG ƠI

[@nguyenthikimngan2011]

Đã lăn bánh

[@bonnguyeninh2137]

Hải phòng có không nếu có cho địa chỉ!!!

[@tranainghia4338]

Sao ko thấy anten vây cá mập đâu nhỉ

[@sanghong111]

Cao 1m70 khi xe bốc đầu ầ

[@nguyenbinhkhiem780]

Hay tương tác bạn nhé

[@TamTran-qe7id]

Nghĩ sao cao m70 v ad

[@chiecdeplao3313]

Con này lăn bánh tỉnh khoảng nhiu anh ?? Mazda2 có mấy bản và giá cả từng bản nhiu anh

[@cavanteo8705]

650 triệu nha mình sở hữu em mazda 2 này rồi

[@NamHoang-mf9zw]

Giờ còn khoảng 620

[@pkt.thanhtu]

Mà là xe nhập hay lắp ráp trong nước vậy mn

[@aocuoikhoastudio8326]

Mẫu mazda xấu nhất nhìn cụt cụt kiểu gì..

[@TamTran-qe7id]

ÁO CƯỚI KHOA STUDIO chắc vios đẹp

[@aocuoikhoastudio8326]

@@TamTran-qe7id ah ko bạn. Mình chạy cerato

[@sonantin8209]

@@aocuoikhoastudio8326 mazda 2 đi so vs cerato :)) bị ngáo đồ à bạn. tại sao ko so vs mazda 3 :))

[@duongminhthi6995]

Lai kg có cua gió o phia sau

[@nguyenthikimngan2011]

phải mua thui

[@duyengiap487]

Cho hỏi đã có bàn ra thị trường trưa có đủ mẫu không

[@giaphong8835]

Lan bánh đaknog nhiêu

[@ThanhLe-op9dt]

Đúng vn 11/2018 mà bảo 2019 dất vớ vẩn

[@tulu1688]

Nghe nói có bản 6 túi khí cơ mà?

[@lannongvan8915]

Mazda Ge hoi chặt

[@leminh2036]

Nếu biết về xe cũ, giá tiền này cộng với giá lăn bánh được, thì có ngay con 7 chỗ đẹp luôn.

[@tantran8471]

nhu cầu của từng người bạn ạ. có phải ai cũng thích 7 chỗ đâu

[@sonantin8209]

bác thích xe mới hơn hay mua xe cũ rủi ro cao :)) biết thì biết chứ hên xui thôi bạn. Đâm đụng các kiểu này kia, hóa phép thành ngon lành lừa khách hàng. Cứ xe mới mà phang cho yên tâm :)

[@vuonganh7017]

kiểu người thích nói rập Khuôn áp đặt, ai cung như bạn thì các hãng xe đóng cửa rồi

[@angthanhthuan993]

Cerato ngon hơn nhiều

[@anhluongcongtuan1396]

SO SÁNH LỆCH PHÂN KHÚC. BÚ ĐÁ QUÁ LIỀU HÃ ÔNG

[@ttcuong2180]

Cerato 1.6 At option ko bằng con này

[@hanghunh463]

Cao 1m70

[@Ladaiduong-59]

Đep

[@lehaitrung6686]

Thêm tí ti. Tăng 60 tr. Chuối thật

[@tantran8471]

bác nói 1 tí, em thì thấy nó to như cái thùng phuy. thêm 1 đống trang bị mà còn kêu nữa :D

[@lehaitrung6686]

Tân Trần thêm những gì bác. E chưa thấy gì ngoài cái vô lăng có tính năng mới

[@Biintr]

Đèn led, , cr control, cảm biến lùi, cam lùi các kiểu mà bảo tí