BỎ RA 9XX CON NÀY NGON BỀN MÁY LÀNH LẶN HƠN FORD mà có lẽ 9xx con này đỉnh của chóp
@VanGiang79Ай бұрын
Bản 2 cầu hả bác ?
@hungdoan3954 ай бұрын
Bản mới này đi đầm chắc, khi đánh lái gấp hay vào cua ko có cảm giác bị hẫng như bản cũ. Chạy thử rất ok.
@triquoc28104 ай бұрын
Lái thử con này sướng quá chắc về bán con hilux bù 3x múc em này độ bền chắc 8/10 vs hilux công nghệ nhiều túi khí nhiều nữa khá an toàn cho gia đình Đẹp thì thích ranger nha nhưng đi làm đi xa nhiều nên ranger không bền tối ưu bằng Hilux vs triton
@hai78224 ай бұрын
Công nhận Triton vô lăng nhẹ vãi. Đi nhàn nhã hẳn, nhưng ko bay quá như vô lăng xe TQ. Còn khả năng tăng tốc em tăng kiểu đạp thốc từ 0, thấy có vẻ ko bốc như 2.0 BiTurbo của Ford. Có thể con số chênh 30Nm nó nói lên được. Và để ý số 3 hơi giữ tua. Lúc ấy em đạp phải 5000rpm mới nhảy sang số 4
@thanhnguyen-ib5eoАй бұрын
Làm bài so sánh triton và Hilux bản 1 cầu std đi b ơi ❤
@sonho3053Ай бұрын
Nếu có thêm phanh tay điện tử và hệ thống Adat phanh chủ động khi có chướng ngại vật giống như con Ranger thì ngon luôn.
@HoàngNguyễnVăn-b9n4 ай бұрын
Kênh hay,Xe đẹp, hệ dẫn động tuyệt vời nhất, nhưng mà bản giữa premium cũng là 4 ×4 ,giá cả sẽ mềm và dễ tiếp cận khách hàng🎉 hơn
@ngonlee8094 ай бұрын
Triton 2025 lần này đang định nghĩa lại khái niệm XE ĐI CAFE
@TTPhaMau-NPPSonHongPhat3 ай бұрын
Bạn cho mình hỏi hệ thống treo trên bản GLX có ngon như bản cao cấp này k vậy?
@LongThanh-uo4bl4 ай бұрын
Qua mình mới chạy thử ở đây cảm quan ban đầu bên ngoài xe đẹp nhìn hầm hố hơn rangger nhiều ae nên xem bên ngoài Về phần máy móc máy khoẻ ép căng ga dính lưng vào ghế hộp số chuyển số nhanh k có độ trễ Khung gầm đầm và vững chắc chịu độ vặn xoắn tốt Vô lăng nhẹ cảm giác lái chân thật đổ cua 1 tay 60 nhẹ tênh Rất đáng tiền với 1 con xe nồi đồng cối đá quăng quật k sợ hỏng 👍🏻👍🏻
@tungtranthanh62184 ай бұрын
Đi khám mắt đi ông, đẹp xấu thì tuỳ gu nhưng con này mà hầm hố hơn ranger thì mắt ông bị bệnh nặng lắm rồi. Triton đầu voi đuôi chuột, đời nào cũng vậy
@ducvungoc26543 ай бұрын
@@tungtranthanh6218đã xấu đẹp tùy gu rồi ông còn phán câu sau thì chịu. quan điểm cá nhân mỗi ngừơi mỗi khác chứ
@tungtranthanh62183 ай бұрын
@@ducvungoc2654 xấu đẹp tôi ko nói, nhưng hầm hố mà bảo hơn ranger thì chịu
@ducvungoc26543 ай бұрын
@@tungtranthanh6218 Đó là theo quan điểm của ông, đừng đánh đồng với người khác . Nhưng người khác, họăc ít nhất với tôi thì tôi thấy Triton đời này hầm hố hơn Ranger.
@tungtranthanh62183 ай бұрын
@@ducvungoc2654 ông nên khám mắt và họ thêm phần đọc hiểu văn bản nữa nha
@VinhNguyen-yl7if4 ай бұрын
Hóng Khoa với Passio có dự án độ full con triton này
@tunguyentuan31784 ай бұрын
Sao anh nghỉ làm bên Tinhte thế 😅
@dnbmotovlog94484 ай бұрын
Thấy bên thái test 0-100 xem xem đời cũ!
@MKDuy2 ай бұрын
Màu trắng đẹp quá
@vietlaonguyen32044 ай бұрын
E đang cân nhắc con glx, cho nó rẻ, nhưng nó trợ lực lái dầu hay sao ấy ?,
@SHIELD.19894 ай бұрын
Chỉ có bản đắt nhất mới trợ lực điện còn bản rẻ và bản giữa vẫn trợ lực dầu
@vietcuonghuynh84204 ай бұрын
Mức tiêu hao nhiên liệu, tăng tốc từ 0-100km mất bn giây bạn?
@thelegendaryjanitor20083 ай бұрын
khoảng 8.9s - 10s thì phải theo như review nước ngoài
@vietcuonghuynh84204 ай бұрын
Lúc bạn quay đầu camera báo đèn đỏ và có tiếng kêu sao mình vẫn tiếp tục tiến, tưởng báo đỏ là có thể va chạm chướng ngại vật?
@VlogXe4 ай бұрын
@@vietcuonghuynh8420 gần sát vật cản tầm dưới 1m là xe cũng báo đỏ luôn. Ko hẳn báo đỏ là đã chạm.
@DuyPhongLê-g2d4 ай бұрын
@@VlogXekhoa cho a hỏi là vd..200hp máy xăng với 200hp máy dầu có như nhau k hay khác gì k e
@VlogXe4 ай бұрын
@@DuyPhongLê-g2d 200 hp máy dầu nước đề sẽ bốc hơn do máy dầu thường mô men xoắn sẽ cao hơn máy xăng. Máy dầu cũng hôi hơn nữa anh
@DuyPhongLê-g2d4 ай бұрын
@@VlogXeà vậy a hiểu r cám ơn e khoa
@redpointvantai32674 ай бұрын
Rồi mua chưa ad, hôm trước bên Thái chốt lia lịa
@VlogXe4 ай бұрын
@@redpointvantai3267 mua chứ. Xe ngon ve.
@Doilukhach4 ай бұрын
Phiên bản này mà làm Cho pajero chắc bán được lắm đây
@nccuong88032 ай бұрын
Đã xem và đã mua oai trách
@vanuc56214 ай бұрын
❤❤❤
@eprohoda4 ай бұрын
Vlog!ow~that is fantastic dji!;))
@QuýPhạmđình-z9h4 ай бұрын
❤
@garievolutionsoccer32184 ай бұрын
địch ra tiếng việt là: Ấp lực 3 tấn: ahahhah
@nongnghiep.ht.vietnam4 ай бұрын
ha ha hilux mà bong gân chứng tỏ bác quá yếu ....
@konglynguyen22454 ай бұрын
Lần này ford sẽ phải khóc thét,và run bần bật
@JayEl-g8x4 ай бұрын
Thì ai cũng mua ranger cả rồi chia tí xương cho hãng con ăn chứ bác 😂
@cucnhieutien77633 ай бұрын
Khóc cũng mua ranger kkk
@nguyenren65603 ай бұрын
Chờ công bố doanh số, chứ nghe câu này quen quá rồi 😅
@JayEl-g8x3 ай бұрын
@@nguyenren6560 doanh số bán tải ở vn thì bác khỏi cần chờ chi cho mệt .
@Mêxevsmáybay-q1y4 ай бұрын
dmax: 174 mã lực & 325 nm Ranger 207 mã lực & 500 nm triton 204 mã lực & 470 nm hilux 201 mã lực & 500 nm Sức kéo top 1: ranger vs hilux 500 nm top 2: triton 470 nm Top 3: dmax 325 nm sức mạnh - ranger 207 mã lực - triton 204 mã lực - hilux 201 mã lực - dmax 174 mã lực hộp số - ranger hộp số tự động 10 cấp - triton hộp số tự động 8 cấp - hilux hộp số tự động 6 cấp - dmax hộp số tự động 6 cấp
@lantran38114 ай бұрын
Triton cũng 6 cấp thôi
@hoangduclc.1394 ай бұрын
Lỗi hộp số ranger cũng top 1 😂
@Greendragon797914 күн бұрын
trên giấy à ?
@HiếnTrần-p8k3 ай бұрын
Bạn này nói sạo tri ton bản cũ ngon chứ sao đâu
@VlogXe3 ай бұрын
@@HiếnTrần-p8k Chạy thử con mới đi rồi nói chiện tiếp thým ơi