Đánh giá NVX 155 2021: Xe tay ga cho người thích Exciter

[@mexe2018]

📣Tham Gia Ngay! Group Chính Thức của Mê Xe: facebook.com/groups/aemexe Fanpage Mê Xe: facebook.com/mexechannel/ ------------------------------------------------------------------- Tham khảo dầu nhớt và những sản phẩm phụ trợ giá tốt tại Khale Factory: 🔗shopee.vn/khale.factory Hotline: [phone] Fanpage: Fb.com/KhaleFactory1199

[@diepkhac6804]

Xe này có cảm biến đường trơn không

[@Ýthứclênmọingườiơi]

Nvx v1 đi được 60.000 km. Vẫn hạnh phúc lắm đây. Thay 3 bộ lốp, nhớt đếm không xuể, xăng không nhớ, thay thắng trước 1 lần, thay dầu thắng trước 1 lần, thay 5 bóng xi nhan và biển số, thay bình 2 lần, thay nồi 2 lần: 1 zin, 1 uma.

[@uongmythien6141]

Tôi nói thật ex có vario có tôi tuy rat thích ex nhung toi lười bóp côn và dừng đèn xanh đèn đỏ đạp số nhất đi làm văn phòng đi giầy mà loại tot nữa chứ sợ nó bi trầy roi hư nên tôi đã suy nghi và theo doi từ lúc con này mới ra mắt và đã đi nhiều chỗ để coi cuối cùng tôi quyet định theo kiểu khám phá chất riêng hốt nó về rồi cảm nhận tôi đã khong thất vọng mọi người ko tin cứ thế mà mua về sẽ bt lúc tôi tính mua nhiều người chê xe xấu thô rồi còng kềnh đít yên xe nhõng lên tôi cười vậy thì tôi mới mua bởi tư duy tôi khác họ bởi vì s tôi giải thích rõ ràng phân tích theo kiểu hiểu được của tôi chứ tôi cũng ko rành gì về xe cộ hết bởi vì đa số vn mình nhiều còn quá thấp rồi nhỏ con nên từ trước đến gjo đa số ai cũng thích chiec xe như vậy là 1 còn thứ 2 ở ngoai ra số xe tầm trung đều thiết kế ở mức nhu thế chưa ai giám cải cách như yamaha bởi họ đã đi một bước tiến đột phá trước honda còn Honda vẫn loay hoay với thiết kế thời 9x nhưng xe này theo tôi nghĩ cao từ 1m6 trở lên là ngồi được rồi nói thật dù nhỏ hay bự con đều đẹp vậy có nhiều người đi moto còn to hơn cả nvx155 thì s hả các pn nếu các pn chấp nhận thay đổi tư duy suy nghi theo kiểu chất mới sáng tao thi no khác từ từ cong nghệ 5.0 thời siêu trí Tuệ nhân tạo đến đó chiếc xe nhìn còn như rô bốt luôn hãy thay doi các pn sẽ thấy được xe này rất sang trọng ngầu và đẹp từ kiểu thiết kế cái yên xe cao ráo nhong lên vuốt nhọn về s đặc trưng của các dòng xe bike mô tô rồi nó to mà gầm cao ko Phải thấp cả yên xe rồi cả bánh xe đầu đèn cốp nên nhìn tổng thể xe rất khỏe mạnh lực lượng ăn chắc mặc bền nhìn dànlong rất chắc chắn khi đi bám đường rất tốt và ít bị lắc lư có tính ổn định cao hơn các xe gọi là nhỏ gọn gàng nhé nen đi đầm chắc người tạo cam giác dễ chịu tốt nhat tôi đã thử đi trên đường xấu nhất vừa kéo mạnh mà xe rất đầm ko bị vơ lắc gì nhiều và ph nhung cung ngon không sợ trượt bánh té đi con an toan hơn cả ex rồi m con khác bởi vì cái to của nó nhé và nhất đi trước mặt bão tố phong ba gió mùa cứ thổi ta cứ vẫn đi được an toan mạnh mẽ còn đánh giá cuối về động cơ máy tôi cảm giác có tý giống như ex lực kéo nó rất mạnh chắc do tôi chạy m con kia mã lực nó yếu còn nvx mã lực nó còn mạnh hơn ex 150 một chút mà còn vario yếu lắm nên kéo tiếng pô nghe rất lực rồi ngọt de ba thì rất Bốc v kéo lên 80 xe tăng tốc rất nhanh V mượt khi bật vva nói chúng ko còn gì để chê còn ai muốn mạnh hơn nua độ con này sẽ ko khác gì mô tô đẹp thoi 2022

[@trido1986]

Xe phổ thông thì đi côn chi cho cực Pkl mới phiêu dc lúc dô số côn với quicksfift đồ

[@hogwilm7889]

Mình xúc chiếc này màu vàng - đen được 1 tháng và cũng chạy gần 1000km. Lúc mình mua xe có anh kỹ thuật nói là phuộc sau đã có tinh chỉnh lại độ nghiên khoảng 2 độ so với đời v1 Thấy nói là 52km/lit nhưng Y-connect và mình tự tính ra toàn 45 - 48km/lit. Chắc do toàn chạy phố nhiều và do cách chạy quá :D Chốt lại thì mình thấy NVXv2 đáng mua và thấy YMH có lắng nghe người dùng => v2 khắc phục kha khá lỗi của v1.

[@cuongthinhprime110]

Đợi video này mãi

[@christoinpen5642]

Cái xe nào cũng vậy cả.cái này nhà sx cố tình làm để có thể ra đời khác tiếp chứ hoàn hảo quá khó ra đời tiếp theo được,đánh giá tốt.1like

[@QUANGMOTOR]

Đánh giá hay,quay clip nhìn đẹp quá e cũng phải ráng học hỏi từ kênh nhiều nhiều cảm ơn đã chia sẻ ạ

[@phonggio3015]

Cảm ơn bác nhiều ạ

[@HypoHuy]

Mình mới lấy bản màu xám đỏ lên cặp phuộc lcm và yss g sport tông xuyệt tông hẳn. Đi đường trường xe đầm khủng khiếp êm ru luôn. Lắp thêm cặp bi cầu mini trợ sáng thì đi tối quá ok

[@phucvu9842]

đang đi nvx 125cc bản 2018 giống hệt bạn này, thấy bài đánh giá này khá hay, rất thực tế, chia sẻ này đúng thực sự là từ người đang đi và trải nghiệm chất riêng của dòng xe này

[@ankaaraa]

Ngồi đằng sau có ổn k anh .-.

[@mittoay9865]

1m6 mà mê xe này quá haiz, chiều cao cân nặng rào cản tới đam mê.

[@ninhtrinh3822]

Đi được hết bạn ạ. K khó đâu

[@PhuongNguyen-ku1be]

Mình m62 nhưng còn nhỏ con, xương bé nữa này. Cũng đag đợi ngày ra lấy. To bé kệ xừ nó, đi thích hơn AB là đc

[@artemisfootball4617]

Bạn nhát quá, gần nhà t có thằng cha vịt cổ lùn 1m55 mà đu con SH 2017 vẫn đc, có điều nhón hơi mệt

[@sonphan8844]

Nếu bạn thích hãng Yamaha thì nên mua Freego S chứ con này hơi khó lái.

[@nguyenvandung4059]

sau khi mua ab đc 3 tháng và có mượn nvx v2 của bạn thì quyết định bán xe đổi qua nvx gần 1 tháng mua xe chưa hối hận

[@ANONGOCHO]

Chúc mừng bạn đã đúng

[@haonong3592]

Sáng suốt ab giờ đi chán

[@TanLe192a]

Bạn dùng đc bao lâu r , nvx ổn định như ab ko

[@uongmythien6141]

Nvx 1552021 chạy rất mượt và bốc tôi cũng có ex nhug ghét bóp côn đạp số nên tôi suy nghi rất nhiều moi đưa ra sự Lựa chọn đúng dan con này chạy mạnh mẽ và tiện loi nhiều lúc tôi cam thay cục máy và tiếng pô có tý kiểu như ex

[@PhuNguyen-li2mx]

@@TanLe192a chạy NVX xong cảm thấy AB như xe đồ chơi. Bạn hỏi thử mấy người chạy NVX xem, nó không chỉ bền, ổn định thôi đâu, mà phải nói là trâu bò.

[@yeuphimhoangu-lovechinesem1612]

Yamaha hiện giờ là bá chủ phân khúc 155 Phía tay Ga thì có NVX bên côn tay Xe số thì có EXCITER.

[@yeuphimhoangu-lovechinesem1612]

@@ivatrainghiem4578 mình nói hơi quá kkk

[@migi911]

Chẳng qua là làm hơn phân khối và cho ăn xăng nhiều hơn ngt thì mạnh hơn thôi chứ xe chả có gì hay ho cả , th honda tuy máy yếu hơn 1 chút vì tiết kiệm xăng hơn bù lại phuộc và mẫu mã đồ nó ok hơn phù hợp mọi lứa tuổi, nên đó cũng là 1 phần lý do dù xe honda máy có yếu hơn ya đi nữa nhưng vẫn bán chạy hơn ya gấp mấy lần :v

[@HoangNguyen-lh7fe]

Mình đang đi ab 150 , nhưng phải công nhận cảm giác lái và tốc độ NVX chạy sướng hơn nhiều

[@nguyenhuua6174]

Tôi cũng đang phân vân ab 150 vs con này

[@quanganhnguyen7334]

@@nguyenhuua6174 chốt nvx ông ơi. Chạy bốc thích lắm kkk

[@nguyenhuua6174]

@@quanganhnguyen7334 ok vậy tháng sau hốt luôn

[@HungPham-pp2yw]

@@nguyenhuua6174 nvx,bốc,đầm ,vọt,bám đường

[@nguyenhuua6174]

@@HungPham-pp2yw độ bền thì sao bạn

[@Lightgame322]

kênh rất chi tiết .. cảm ơn bạn

[@hoangtien6762]

đang sử dụng con douxo phải nói quá bốc tăng tốc cực ngọt , tắt động cơ cực nhạy về 0 là tắt liền không cần chờ vài giây ( đi đường động hay kẹt thì cực bực mình nó tắt liên tuc ) , yên sau cao gác chân sau quá sâu ai chân ngắn thua luôn cực kì mỏi , phuộc trước nhìn không hợp nhỏ nhìn yếu yếu , xe mình đi đèn lại đèn xi nhan trước đưa lên trên chỗ đèn ban ngày còn ở dưới làm đèn chiếu sáng dưới bánh , nói chung nam giới to con trên mét 7 và 75>>>80 đi cực đẹp nữ dẹp đi khỏi bàn

[@jessijam5385]

Ở đời cứ cái gì mà toàn thấy chê, thì là bất thường. Mà toàn thấy khen, cũng là không bình thường.

[@hoangkimyen2165]

Nvx chạy rất đầm và sướng nhất tu thế ngồi và máy mạnh trong phân khúc mọi người cứ ngại nó to em con gái còn chưa ngại khi cầm lái rồi mới hiểu cái to nó sướng đến nhường nào mình chỉ chia sẻ cho ai cùng dam mê nhất xoá bỏ nữ đi không được quan trọng bạn có thích không đ bị lời nói của người khác làm ảnh hưởng đến so thich bởi ở vn ai cũng bt đến honda va khen quá nên nó ỉ lại nhìn về mặt chất lượng hay so sanh về cong nghe vario hay ab con nào mà vượt trội hơn hẳn bạn nói cho mình nghe ngoài ab thay đổi kiểu dáng là chính còn vario cũng thế còn cuc may nó moi nguoi chạy rồi sẽ tự hiểu

[@at-onjob6402]

thôi bà ạ, đi coi review nào cũng có cái mặt bà, lạy

[@leminhkhaleminhkha5195]

Review rất chuẩn chính xác đến 99 phan trăm

[@nguoiaoucso1354]

Kỹ năng nhận xét hơi thiên về cảm tính, phải nhận xét một vấn đề ở nhiều mặt thì mới đúng, khi đó người xem mới có thể nhìn khách quan một vấn đề.

[@jessijam5385]

nó toàn khen là nhiều, chắc thằng làm video cũng đang đi NVX hoặc định mua NVX

[@mrruoi8247]

đã trải nghiệm e NVX đời đầu và bán gấp sau 06 tháng.. tư thế ngồi rất dễ bị mỏi cổ tay và đốt sống cổ nếu đi trên trên 20km mỗi ngày. chén cổ rất dởm đi mới 2 tháng đã bị sượng.. đem vỗ hãng bảo hành làm đi làm lại vẫn ko hết.. Tuy nhiên máy bộ côn đi khá ngọt. ko rung như của Honda. Thiết kế mới nhìn trẻ trung, thể thao hơn đời đầu rất nhiều.. nhìn rất đẹp.

[@artemisfootball4617]

Xe sh hay ab chắc "êm" dữ và "hoàn hảo ko lỗi" ha, xạo LoL chém gió riết quen, leo lên v2 đi r sủa tiếp.

[@CD-ek2eu]

@@artemisfootball4617 mày bị ngáo hả? Cmt nào chê cũng vào sủa ghê vậy? Người ta đang nêu quan điểm cá nhân chứ ai vùi dập bố yamaha nhà mày đâu??

[@nguyenhuutruong3537]

2 thằng chỗ tôi đã bán con này và chuyển qua sh.đi 1năm thì ok .sang năm thứ hai thì hiểu ngay....

[@Duy11A4]

@@nguyenhuutruong3537 hiểu gì vậy bác

[@vinhduong9003]

Hay là do bạn không biết giữ xe :)

[@anhvuduongha6298]

Sức mạnh động cơ và độ êm tuyệt vời

[@thaonguyen-sf5kz]

Mình chỉ thích tốc độ của nó đi đg vượt hết tất cả xe khác 🤗

[@duyanhevisu1369]

sao bằng xe côn tay

[@riiku7906]

Chúc kênh nhiều sức khỏe và kênh phát triển

[@thanhnguyenkim5110]

Xe này nó lấy cảm hứng của các dòng xe tay ga phân phối lớn mà nhiều người cứ đem đi so sánh với con dong xe không phải xe ga thể thao mà dong thấp mới ác rồi lên phán vớ va vớ vẩn tu duy hiểu biết nhận thức thấp cứ nhìn xuống không nhìn lên giờ các xe ga thể thao phân khối lớn thiết kế hầm hố thể thao chẳng lẽ giá thành rẻ toàn xe trên vai tram triệu ko à con này có 53,54 với giá thành rẻ quá tuyệt vời đi đúng trào lưu của thế giới và đúng với thế hệ công nghệ sắp lên 5.0 rồi xe thể thao mà đi so sánh với mấy con như ab vario thì thôi rồi nó là con xe nữ tính hiền từ và nhất những người thấp nhỏ con đi ko đc cũng phải nhìn mọi sự vật hiện tượng bằng tính chất độc lập chứ đi ko đc rồi chê bai phán xét ko đúng là ko tốt cho hiểu biết nhận thức của mình

[@flydesigner6742]

Chạy bản v2 dc gần 3 năm rồi, vẫn vọt nhé, bữa có kéo thử thì gần 130km/h nhưng do xót xe nên chỉ kéo 1 lần rồi thôi. Cái y connect thì hơi phế nhé, dc cái stop idling và bộ máy khá ngon. Đi bảo dưỡng đầy đủ nhưng về sau xe kêu to hơn hẳn lúc mới đem ở hãng về, tất nhiên là ko ồn như ab, còn vario nó như máy chà lúa rồi thì ko so nổi. Khuyên anh em nếu chạy nhớt hãng thì xài chai gp bạc ấy, kéo mạnh mà tiếng nghe cũng hay.

[@phuoccool28292]

Thời buổi này mua xe mà còn đòi giữ giá thì thôi cứ để tiền đó trong két luôn đi mua xe làm mẹ gì. Mua để chạy chứ có mua để bán lại đâu mà đòi giữ giá.

[@tinh1991nd]

Con này to xác nhưng dắt nhẹ lắm anh em à dắt 1 tay cũng dc tiêu hao xăng cũng ít 2.1 100km

[@PhuNguyen-li2mx]

Phân bố trọng lượng nó đều...máy nó k bị ghì, nó chạy trớn nhiều nên ít ăn xăng

[@cafrotos]

hóng mãi :))

[@duyquang1731]

2018 mua bản 155 full mà đi được 2 tháng bán lỗ 14tr. người ngồi trước thì ok ko có gì để nói, còn người ngồi sau thì : ÔI THÔI DKM ĐÉO ĐỠ NỔI

[@dungut439]

Mua xe để bán lại hả?mua sh đi vài tháng xem?bán lại lổ dưới ba chục triệu tui đi bằng đầu.

[@oanxem4315]

Thời bây giờ mua xe mà đòi giữ giá :))))

[@thanhluanphi455]

Trước mình cũng có con NVX 155c đời trước nhưng sài 7 tháng bán đổi qua Exciter. Nhưng NVX có 1 cái tù là đuôi sau ngắn , lại phình to. Ông nào to béo tý là ng ngồi sau ko có chỗ. Xe như kiểu xe chỉ dành cho 1 ng đi

[@jessijam5385]

chuẩn rồi, cái xe này yên sau bé tẹo.

[@ddc6279]

Đẹp quá.mình đang đi bản 125 2018 nhìn này thích quá

[@tieuthienha1018]

đi êm vs bền ko bạn,đang đinh làm 1 chiếc

[@ddc6279]

@@tieuthienha1018 mua đi b k phải nghĩ nếu đã yêu

[@tieuthienha1018]

@@ddc6279 nhà ko có đk.mua 1 con xe chạy bền đến cuối đời lun bạn ơi.nên e mơi tìm hiểu kỹ nè

[@ddc6279]

B yên tâm k hối hận đâu

[@nguyentuyenvlog9617]

Thêm cản givi, gắn thùng quá ok, già rồi chắc quay lại với em này

[@cacanh9233]

Đèn xe nhan mua bóng led T10 tầm 40-50k cặp thay vào sáng hơn bóng Halogen nhưng phải thay cục nháy đèn.

[@tusitokuda1834]

Mình đang chạy nvx phiên bản cũ. Chạy rất thích . Chỉ ước gì cái yên nó đừng nhổng cao thì hay biêtq mấy

[@namvuong8290]

yên sau bất tiện lắm hả bạn?

[@caphong7386]

@@namvuong8290 bất tiện cho ng ngồi sau leo lên leo xuống , chứ ng lái thì k có vấn đề gì hết

[@tranminhkhoi7623]

@@caphong7386 ngồi có đau lưng hay ê mông gì ko bác. Thấy mua chiếc này phải độ phuộc, chắn bùn các thứ nữa

[@manhnguyenuc4988]

@@caphong7386 yên sau ngoài hơi cao ra thì nó có cứng hay bất tiện gì nữa ko anh?

[@caphong7386]

@@manhnguyenuc4988 nếu ng lái qá nhỏ con tầm dưới 50kg , thì cảm giác khi lái phía yên sau nó hơi sàng lắc ( nếu ở tốc độ cao ) , còn đi 2 ng thì xe nó đầm và êm, ổn định hơb

[@vietnguyen-fj4gd]

Bác nào chạy qua rồi, review giúp em xe này chạy 1l bao nhiêu cây vậy ạ,có tiết kiệm xăng ko ạ ,em cám ơn

[@tinh1991nd]

Mới bán ex 150 đi tậu em này nói chung là ngon bốc đi đâu ai cũng hỏi xe gì đẹp thế lốp to vãi đi ko dụng hàng với ai sướng mặc cả mãi mới mua dc đúng giá đề xuất. Đặt cạch con sh của thằng em mới mua gần 90 củ thấy con này đáng đồng tiền hơn

[@ninnguyen7597]

Thì đúng rồi sh 125 cbs 90 triệu sao so được , công nghệ thiếu hơn chiếc này .

[@artemisfootball4617]

Cbs 90 củ coi chừng té sml,

[@ninnguyen7597]

Gia Long 1950 hâhha hên quá tui đi 150 abs

[@sonphan8844]

Mình mua bản này Đại Lý còn giảm cho 200k bao giấy :)))))))

[@nguyentutrinh9389]

Máy móc yamaha thì quá ngon, nhưng thiết kế thì không hợp số đông

[@royaniki8742]

bạn nc dễ nghe.

[@Mr.ChauLeo]

Xe ko hợp cho dân văn phòng yêu thích thanh lịch nhé nên đừng đem so với AB dịu dàng. Chỉ hợp bạn nào cá tính mạnh mẽ. Con xe này có cả giải đua cho riêng em nó là biết rồi.@@

[@799anutan2]

Văn phòng đi bản GP bao đẹp luôn. Bản GP xanh trắng là dễ phối màu và đa dụng nhất bác ạ. Mấy màu kia nhìn nhiệt quá :D

[@phamdung-tv]

nhìn cụm đèn trước đẹp hơn airblade

[@vietvuongvu802]

NVX tiện hơn Exciter là không phải vác bao chiến lợi phẩm, dụt hẳn vào cốp.

[@sonphan8844]

Ông đừng có làm mang tiếng ae đi NVX nha

[@vietvuongvu802]

@@sonphan8844 Thế thì hãy chọn honda, Tác phong lịch lãm, hoặc là... ninja!

[@OskaIvanovichSmirnov]

Mua rồi anh em ạ. Có nhiều điểm trừ nhưng tổng thể vẫn phê lòi 😍

[@nhanbui3989]

Những ưu điểm và nhược điểm gì ạ

[@sonphan8844]

@@nhanbui3989 Ưu Điểm: Đầm, bốc, bo cua vững, ngồi thoải mái, đèn sáng, dáng thể thao, bề thế, thon gọn hơn NVX V1. Nhược điểm: thích hợp với người cao, to (nhỏ cũng được). Người ngồi sau leo lên hơi khó, gác chân sau ko hợp lý: người ngồi sau đá vào quần người ngồi trước, ko có tay dắt, phuộc trước hơi yếu, dễ bắn bùn, ABS hoạt động kém >70km/h.

[@Kedumuc269]

@@sonphan8844 không phải abs hoạt động kém đâu bác , abs chỉ là tên gọi của 1 nguyên lý hoạt động thôi , còn vấn đề kém ở đây là do con heo và tay dầu , bác thay toàn bộ từ trên xuống dưới, tay dầu có piston lớn hơn , dây dầu xịn hơn , 1 con heo hiệu năng cao hơn thử xem , khác biệt hoàn toàn.Vd tay rời rcb 14-17mm + dây earl ( hoặc dây zin cũng được ) + con heo 2 pis rcb or brembo. Là đỉnh kout liền

[@sonphan8844]

@@Kedumuc269 à. Đó là tui nói trang bị zin của nó và ưu nhược điểm của nó để ông bên trên tham khảo thôi mà. Muốn ngon thì phải đập đồ chơi vô chứ.

[@manhnguyenuc4988]

@@sonphan8844 yên sau ngoài hơi cao ra thì nó có cứng hay bất tiện gì nữa ko anh?

[@vlogchetao9019]

Uư điểm. mạnh bốc êm vặn là có. Nhược điểm. phuộc sau cứng yên ngồi phía sau quá cao

[@hhieu02]

làm về vario đi anh.

[@13.lemanhha31]

Vario miền Bắc ít người đi lắm bạn,chắc cũng khó tìm

[@ihavenochair6380]

@@13.lemanhha31 hầu như ko có hay sao ấy, mình đi HN chơi 5 ngày ko thấy chiếc Vario nào

[@nhutle6445]

Thật sự phiên bản Nvx mới này rất đẹp. Thấy trên ảnh đã đẹp gặp ở ngoài còn đẹp hơn. Hmm chỉ tiếc là mua con winner x trước khi ra con này :(. Hẹn em lần sau vậy.

[@quocnam7284]

Bác thấy winner x hay con này ngon hơn

[@dwaftdrr9435]

@@quocnam7284 xe côn tay và xe ga so sao bác @@

[@quocnam7284]

@@dwaftdrr9435 nếu chạy đua kìa bác @@

[@dwaftdrr9435]

@@quocnam7284 bác mua xe zin về đua thì chịu rồi

[@anhduong8104]

@@dwaftdrr9435 ngta hỏi thì không trả lời, toàn nói ba thứ tào lao :)).

[@vinhluu3577]

Mìk mua nvx 155abs đầu năm 2019 se đi rất thích . Khi cầm lái se khác mìk không thích tí nào . Ngồi se ab 125 đã bị sèo vì quen phang abs của se nvx 155 . Se nvx 15t tăng tốc nhanh . . Mìk đã đổi đền định vị thành đèn sin an . Chỉ tội khi đi mua se bắn rất gê dù đã gắn thêm chắn bùn . Se cồng kềnh vào quán sá tốt nhất bảo họ chỉ chỗ để vì sợ người ko biết rắt bánh to cán đinh ko trượt phát nào

[@tranthanhtai2957]

So sánh trực tiếp với sh 2021 đi bạn ơi. Mình đang phân vân quá.

[@gaixinh206]

Tiền nào của đó đi so voi fh bsn bi ngáo à

[@hoangtan3430]

@@gaixinh206 câu này đúng nhưng vs trường hợp đội giá sh thì sai nha

[@khoivuvan5022]

Cái pô nó làm dài như thể để làm gì nhỉ. Lại còn cái xi nhan trước nữa. Thiết kế như vậy khi bật đèn khó nhìn thấy.

[@anhdaen5710]

Con này bác đánh giá với pcx của hoda xem sao mới hợp

[@mrtrinh4153]

Đẹp quá

[@kysucuahung3346]

theo chủ kênh thì e cao 1m65 đi con này có bị to ko mong chủ kênh trả lời

[@minhdang954]

Kết quả đầu NVX nhưng lại không thích cái đuôi.ngược lại kết đuôi AB nhưng chán đầu AB 2020.ý kiến cá nhân

[@chomhoang3352]

Mình cũng vậy 2 con kb mua con nào

[@sonphan8844]

@@chomhoang3352 mua con này đi bạn. Ko thất vọng đâu.

[@vulam5403]

Chổ bình dầu phuộc có con ốc để làm gì ạ.?. Mọi người cho hỏi là phuộc NVX có tăng chỉnh được ko ạ? Bình dầu thật hay giả ạ?

[@Daicnvn]

Đang dùng 2019 mà thấy có vài tính năng công nghệ mới kiểu kết nối smartphone bản 2021 này mà ko giới thiệu chi tiết nhỉ

[@sonthanh6695]

Vậy ab và con này thì nên mua con nào để sử dụng lâu dài liệu máy có nhanh tã không nhỉ

[@sonphan8844]

Nếu bạn muốn sau này bán đỡ mất giá thì nên mua Honda. Máy móc giờ YMH cũng bền từ khi có Blue Core chứ ko mang cái mác "uống xăng" và nhanh "xuống máy" như trước nữa. Theo mình, nếu bạn muốn có cảm giác lái thích hơn thì nên mua NVX 2021.

[@dwaftdrr9435]

@@sonphan8844 honda giờ máy móc chán lắm

[@lesydung6262]

xe nay Yamaha ma tích hợp thêm chế độ bản đồ thi ok nhỉ . di dau cong de luôn khong cần tới bản đồ dt

[@hoicoduyen]

Dùng combo Android phone và Samsung Watch 3 nhé. Đi chỗ lạ chỉ cần setup direction trên dt rồi bỏ vô túi lên xe, hướng dẫn đường đi sẽ hiện trên đồng hồ. Còn muốn hiện trên bảng công tơ mét xe hình như hiện giờ chỉ có trên Vespa GTS 300 HPE thôi.

[@tuyen-anh4845]

làm chiếc airblade 2021 nữa đi a

[@anhngocnguyen1992]

CHo mình hỏi NVX 155 VVA màu Bạc mâm vàng đồng có hàng ở VN chưa

[@SteveRogers-hr7pz]

Cũng đang phân vân mua ab 150 và nvx 155 mà nhiều người bảo nvx vì ko nhiều người đi nên sửa chữa và thay thế sẽ khó khăn hơn, xăng cũng tốn hơn ab nữa?? @@

[@hoanguyenphuoc6801]

hihi mình nghĩ sẽ không khó khăn như bác nghĩ đâu, Yamaha cũng là hãng xe Nhật mà, còn về tốn xăng thì mình nghĩ sẽ tốn hơn nhưng phần hơn đó ko là bao đâu bác, vì h máy của Yamaha là động cơ Blue core mới rồi ko fai như Novou xưa đâu , nhưng ngược lại máy Ya sẽ cho cảm giác chạy xe phấn khích hơn, nhẹ hơn , AB nhìu

[@khanginhvan2523]

xe mạnh hơn nó hốc xăng hơn là đúng rồi dăm ba con 150cc hơn nhau 1 vài km so đo làm gì

[@monfansub2086]

Ab mình không thấy thông số nhưng Nvx155cc 2021 thì 2.23 lít trên 100km, sh150cc 2021 thì 2.24, thì nvx lợi hơn. Sửa chữa bạn có thể ra hãng vì thay mới mình thấy còn rẻ hơn và an toàn ( nhưng phải thử nhiều chỗ để xem ai uy tín hơn), đồ Honda rất mắc.

[@thietluu3295]

kết quá về nâng cấp đôi phuộc. và đổi nút menu sang passing.

[@OskaIvanovichSmirnov]

Nâng lên ohlins là siêu ngon mà mắc quá. Chắc chạy zin 1 thời gian rồi đổi =))

[@akaikyara4622]

bác chủ video chiều cao cân nặng ntn ạ, để mình tham khảo tí.

[@longpham4966]

Phân vân quá pcx 160 sang trọng tầm 85tr hay nvx 155vva giá hợp lý 56tr đây...

[@dinhkhangtran3931]

Đời cũ ngán ngẩm nhất là cặp phuôt sau... Đời này ổn hơn đẹp hơn

[@ppanupattt4577]

Beautiful camera angle 👍 👍

[@nhatminh7995]

VVA thì bác yên tâm, chạy trong phố ae chúng tôi vẫn nài trên 65km eazy mà =))

[@ytroi6519]

Mới bị tông xong

[@wtf37vn]

Nvx và liberty con nào chạy hàng ngày thích hơn các bác?

[@toosnefddungwfsojw9496]

NVX nha bác ơiiiiiii

[@trungracing9612]

hạ Phục Trước Gắn Tay Dắt ex150 Xuống Bánh Căm Là Xe Đẹp Thôi Rồi 😆

[@haonong3592]

53 triệu có phải giá niêm yết toàn quốc ko hay tùy từng đại lý mn nhỉ. Mình ở Lạng sơn ko biết giá ntn xúc em về ăn tết

[@Nhactre_music]

Giá toàn quốc đi sướng quá

[@angkhoanguyen8281]

Trải nghiệm lái ổn nhất là VVA khi tăng tốc. Tuy nhiên động cơ khá ồn.

[@toan.1001]

Ồn vì động cơ khoẻ đó bạn...

[@angkhoanguyen8281]

Do vài tuần đầu mình chạy thì khá êm ở ga đầu nhưng giờ thì ồn hơn nhiều. AB lúc mới rồ ga thì cũng không ồn như vậy. Hỏi Town thì báo ko có gì

[@condeok3769]

Nvx ồn do pô ab ồn do máy. Chạy ngang ab với Vario ồn hơn cả nvx nữa

[@jessijam5385]

​@@condeok3769ồn thì kiểu gì chả là ồn. Ông đem đi độ lại thì mất zin, công an mà soi thấy xe độ thì lại bị phạt.

[@tibi2972]

Cái yên sau là cái đặc trưng của dòng này mà chê là hơi kì :))

[@phonggio3015]

Đẹp thôi chứ ngồi sau sợ vchg bác ạ, lại còn phuộc cứng nữa, đi qua ổ gà khiếp đãm =))

[@tibi2972]

@@ivatrainghiem4578 mắc cười con sport nào yên chả nhổng lên vậy :)) , thích không nhổng mua ab vario mà chạy :)) đi mua xe thể thao sợ văn bùn yên cao thì đi mua mấy xe lai phổ thông mà chạy =]

[@xuantruong5049]

@@tibi2972 bác nói quá chuẩn

[@tibi2972]

@@phonggio3015 thiệc ra ai cũng chê cứng chứ ya làm cứng vậy để ôm cua , con này tự tịn ôm cua sát đường đổ đèo rất ngon đúng chất sport :)) còn dân mình thì cứ đòi mềnh như xe honda :v

[@TanLe192a]

@@tibi2972 honda xưa h ưu tiên an toàn cho người dùng nên ko thiết kế bạo như ya và máy móc cũng ko bạo như ya

[@hoangtan3430]

5 mấy triệu giá đúng ko đội ảo nó là xe cap cấp r quá ngon mình đã mua hài lòng

[@huongphong8870]

Thụt trước bé quá ko cân đối xấu

[@huynhbui710]

Bản này đẹp quá, lúc trước mà đẹp vầy tôi đã mua nvx rồi

[@duymanh4340]

tôi mới xúc sáng nay bác ạ, đi đã lắm

[@NA-tn2yz]

Xe V2 nhìn đẹp thể thao nhưng đối với mình xe này chỉ dừng ở mức đẹp thôi chứ ko phải gu, vì nhìn tổng thể nó tròn vo mũm mĩm quá

[@ANNGUYEN-mn2jn]

Cảm ơn thằng nhà nghèo

[@NA-tn2yz]

@@ANNGUYEN-mn2jn t chê xe m xấu đoạn nào, dòng chữ nào chưa mà m nhảy dựng lên như nước đổ vào *** thế? Khen đẹp cũng bị cho là nghèo à mắc cười 😏😏😏, mới khen mà đã vậy rồi thế nếu mà chê câu nào chắc m lăn ra đất ăn vạ quá, ân ân cái *

[@NA-tn2yz]

@@ANNGUYEN-mn2jn Nhóc ác

[@ANNGUYEN-mn2jn]

Không có tiền mua thì nói cmn đi bày đặt hợp với không hợp mấy thằng nghèo luôn hay diện lý do

[@NA-tn2yz]

@@ANNGUYEN-mn2jn ơ thế khg mua là khg đc khen xe đẹp à? M nói t khg có tiền mua?? Mắc cười!! mắc gì t phải mua khi mà nhà t có 1 chiếc bản v1 rồi mua thêm bản này làm j nữa cho lắm, M nhìn lại cmt của t đi t đã chê xe của m "Xấu" chưa?? hay là khen đẹp??? T mà nghèo thì khg có rảnh thời gian cầm đt nằm phì phà vừa xem clip vừa bình luận với m ở đây đâu, nếu theo Logic của m vậy thì mai mốt ra đường gặp Nhà vila, hột xoàn đá quý, siêu xe tiền tỷ m đừng có mà khen đẹp nha, vì m cũng đâu có mua chúng đâu mắc gì khen đẹp, theo Logic của m là phải mua mới đc khen đẹp, còn khg mua là phải chê xấu mới đúng hả??? Mắt t thấy con v2 đẹp thì t nói đẹp, "nhưng như t đã nói" khg hợp gu thì khg mua thì làm gì đc t? Giống như mua nhà cũng vậy đâu phải thấy đẹp là mua liền? Mà phải xem nó có hợp với gu thẩm mỹ với mình khg, có hợp phong thủy khg mới mua chứ? T là t thấy gì nói đó, cái gì khg hợp với t nhưng nó đẹp thì t vẫn khen nó đẹp vậy thôi, v cũng khg đc à?

[@ThanhNguyen-hg1tj]

Thằng nào đã lái nvx rồi méo thích ngồi sang mấy dòng kia đâu thề luôn

[@sonphan6319]

H kêu đổi con SH 125i cũng méo đổi đó ông :)))))))))

[@vinhduong9003]

155 4 van VVA nữa Chỉ thua mỗi SH2021 thôi

[@MyMy-qr8hq]

Người ngồi sau như leo lên núi. Phuộc sau đứng quá

[@bourbon369]

vẫn đâu cao bằng SH

[@anhvuduongha6298]

Gác chân cho người ngồi sau dời về phía sau síu là ok

[@trongnhannguyen5306]

không xét về giá. Con này trải nghiệm chắc không bằng PCX160 mới ra đâu nhỉ?

[@799anutan2]

PCX mình đi rồi bạn ạ. Vào cua như chào tử thần (nếu bạn đã đi PCX)

[@vinhduong9003]

PCX nó là thuần scooter không thể so được với NVX xe tay ga thể thao

[@trongnhannguyen5306]

@@vinhduong9003 scooter touring

[@tainguyenduc7999]

Chỉ có mỗi cái đèn xin nhan thôi còn lại thấy ok

[@mnhcng]

Xe cũng đẹp phết, nhưng mình lỡ mua medley rồi :'))

[@vuhieu7439]

Bán đi

[@catban6701]

@@vuhieu7439 bán mua xe lăn đi cho tiện. 😁

[@huudat99mc]

Medley quá đỉnh rồi bạn

[@synong1354]

Xe này dán đẹp nhỉ,,đi Nhật về mua cái thôi

[@v-m_official99]

Cóp đựng vừa 1 cái lap 15inch k ta

[@trungtaduc3237]

Mình thấy v1 thiết kế vẫn đẹp nhất

[@xpowerlike6883]

Vì bạn đag đi v1 thôi :))

[@condeok3769]

Nhìn như ab đầu bò chê mạnh, đổi v2 này trung tính hơn đẹp hơn nhiều

[@chininh3900]

Đẹp thật nhưng phong cách mỗi người khác nhau, m lại thíhc ab 150 hơn đơn giản hợp dáng hơn

[@hoangkimyen2165]

Nvx chạy rất đầm và sướng nhất tu thế ngồi và máy mạnh trong phân khúc mọi người cứ ngại nó to em con gái còn chưa ngại khi cầm lái rồi mới hiểu cái to nó sướng đến nhường nào

[@chininh3900]

@@hoangkimyen2165 nhưng mà m có 1m57 thôi b ak, chân k tới. Chứ nếu để chọn thì đương nhiên là NVX nhìn đẹp và phong cách hơn ab rồi.

[@hoangkimyen2165]

@@chininh3900 hihi ah nghĩ em cũng đâu có cao nói thật đó tại em thích cái gì nó cứng cáp mạnh mẽ và phong cách chất như moto mà nhỏ gọn xưa quá bởi quá quen thuộc nhưng em mang guốc nhúng tới nhất honda nó ỉ vào người tieu dùng ung ho nên chẳng có đầu tu gi nhiều ngoài thay đổi mẫu mã đa dạng còn máy móc cong nghệ thi ko so voi nvx dc

[@hoannguyenvan7893]

Xe ngon trong tầm giá...nhìn phần đuôi cứ thấy cụt cụt , thô sao í. NSX nên bóp thon lại tí thì đẹp hơn

[@vinguyenthe2746]

Sao nhìn giống honda AB hay click vario vậy

[@atvancong9022]

Um nhìn đầu giống lick thật

[@thaidinh-lifesharing]

mình cực thích khả năng vận hành của xe này, tuy nhiên hiện tại 99% thời gian hầu như chỉ đi gần dưới 10km, mỗi ngày di chuyển dưới 20km, nên rất phân vân xe này với Air Blade 150 của Honda.

[@sonphan8844]

Cảm giác lái con này rất thích. Bạn nên cân nhắc. Chứ con AB chạy thấy tù tù ko bằng NVX.

[@anbinh7998]

@@sonphan8844 Mình cũng thấy vậy AB bây giờ nhiều người dùng quá

[@nguoiaoucso1354]

Chứ không phải là vấn đề nào cũng gán cho nó một cái kết luận như vậy. Chưa có kỹ năng thuyết trình.

[@nguyenvandangkhoi]

Coi xong video này, vôi tìm ngay PCX. Mà không thấy chiếc nào luôn :(

[@garievolutionsoccer3218]

Tiếc cái thắng đĩa sau.... nó chả là bao tiền cã.. con heo 750k. cái đĩa 350k... sợi dây 150k... cho là tổng 2.5tr đi.thì xe cũng có đội giá lên là bao đâu.. cùng lắm thì nó thêm một cái phiên bản nữa là 2 thắng đĩa cho những ai thích máu lữa..

[@vankoncongtu]

thì dễ vậy tự mua về gắn đi bác chứ tiếc làm gì?

[@garievolutionsoccer3218]

@@vankoncongtu 3,5tr: các thợ hcm làm bao chạy: chĩ là mình ko thích lắm:

[@NhatNguyen-hi7ji]

E cao 1m54 nặng 60kg thì chạy con này có quá khó khăn kh ạ

[@Tao_Manh_Duc]

1m6 thì ok hơn bạn ạ

[@thanhle-ro4yy]

1m54 thì nên chạy AB đi bạn, chạy NVX cũng được đó nhưng mà tướng nhỏ ngồi lên nhìn từ sau tới xấu lắm, lúc đó bị chê lại buồn.

[@bungbinh9943]

Thích thì chạy thôi

[@nguyennhattung2757]

đẹp

[@Hai-ew4gk]

Mua xe côn tay chạy phố kẹt 1h 2h đi có sao không anh em , còn xe ga có sao không

[@HuyHuy-qo9yi]

Đi xe côn mà kẹt 1-2 tiếng quen cũng khó chịu mà mới biết chạy thì nãn chán muốn bỏ xe

[@HuyHuy-qo9yi]

Nên có điều kiện nếu muốn đi xa thì mua 2 xe 1 xe tay ga đi phố một đi tour xa

[@JameKmusic]

Thông chốt đc k a

[@phinguyennhat3041]

Chiều cao yên sau giữa nvx với sh nam chiếc nào cao hơn vậy mn

[@tuanvu6307]

nvx cao hơn 1 2 cm thôi

[@haianhvu6581]

Xe nay cao hay thấp vay

[@gianganui6561]

Mình cao 1m63 liệu chống chân có với quá k các thím

[@annnnguyen7403]

Mấy thằng chê hay kêu ế Để t đi đỡ đụng hàng kaka

[@mexe2018]

Dân chơi phải đi ngược chiều nắng 😆

[@OskaIvanovichSmirnov]

Kaka.mới ra biển. Không đụng hàng thật. Mấy anh giao thông nhìn mãi ☺️

[@nguoiaoucso1354]

Ngôn ngữ riview của bạn này quá kém, đã làm clip đánh giá thì văn phong phải tốt.

[@TamLe-fe9xv]

Xe này đi có ổn ko mọi người