Đánh giá Toyota Yaris Cross: Có xứng đáng với mức giá 650 triệu đồng? |XEHAY.VN|

[@phamqui4564]

Xe này quá hợp lý. Ae mà mua xe lần đầu thì k còn gì để nói. Chuẩn,ngon,đẹp

[@sonm2731]

Con này ngon, vận hành trơn tru, không ồn như lời đồn thậm chí cách âm còn tốt

[@thich100]

Dạ tui lái vios, sorento, xforce, new seltos vs yaris cross rùi ạ, nên cũng ko phải ko biết ưu nhược điểm của mấy cái xe đấy, nhưng cân đo từng tiêu chí vs nhu cầu thì tui chọn nó, điều hoà mát sâu để 26 độ mát lắm rùi, lái ko hay nhưng vô lăng rất đầm chắc và siết tay chứ ko như nhiều ông review luyên thuyên kêu lỏng lẻo, treo nó đi phố rất đã, trong khi tui đi làm ở biên giới nhé 😂, đường ko đc đẹp đâu, ăn uống tiết kiệm loanh quanh 5-6 lít/100km tùy chân to hay nhỏ, cách âm không gian khoang lái có tệ như mấy ông review nói đâu mà là khá tốt mới đúng, chỉ có khoang động cơ cách âm chưa tốt lắm nhưng chân ga đều thì đi êm, nội thất muốn đẹp hơn thì đắp thêm tiền vào, doanh số noa on top bên thái đấy ah, tháng 7 cũng hơn 1200 chiếc ở vn chứ ko lẹt đẹt như mấy hãng ngáo giá nào đấy đâu 😂 bảo dưỡng thì có khi nó chỉ bằng 1/2 so với 1 vài hãng nào đấy 😂

[@val943]

Kệ tụi nó, với 700tr ko có xe nào bằng nó đâu 😂

[@thich100]

@@val943 thằng bạn tui mua con new seltos premium, hơn mỗi cái cốp điện mà lăn bánh 818, lấy mấy tháng rồi, lắp ráp trong nước, mùi nhựa mùi cao su nội thất thì ối dồi ôi, nó ko xứng với cái giá đấy, đợt đấy mua đắt, thế qué nào còn lên giá 10tr là 745tr chưa tính giá lăn bánh 🥴 trừ km

[@fcfooball7209]

chuẩn quá bạn ơi

[@dduykhuong.nguyen]

Cảm nhận bạn thế nào so với New Seltos bản lux hoặc pri bn

[@thich100]

@@dduykhuong.nguyen bản premium thằng bạn tui nó mua cách đây mấy tháng đợt tăng giá lên 745 ý, đợt đó lăn bánh linh tinh vào cũng loanh quanh 818tr giờ có km trước bạ giảm hơn thì cũng gần đầu 8, nguyên cái giá là đã ko xứng đáng rồi, nó hơn cốp điện vs điều hoà 2 vùng độc lập, nói là độc lập chứ nó làm sao mát bằng điều hoà toy đc, dám khẳng định luôn, còn bản thấp hơn thì nó ko so sánh đc với Yaris cross, vô lăng nó nhẹ lắm, mình thì thích kiểu hơi siết tay vs chắc hơn, mùi nhựa vs cao su nội thất rất đặc trưng, bạn ra ngồi thử thì biết, mở cửa ra là thấy, về bảo dưỡng thì yaris nó rẻ bằng 1/2, seltos vẫn là chiếc xe tốt, nhưng mức giá nó hơi ngáo, bản thấp thì thôi bạn ơi, bản thấp thì so sao đc yaris cross. Còn bản cao thì giá nó tiệm cận phân khúc C rùi

[@congly1115]

Cùng phân khúc ko con nào qua noi con này. Có mấy tiêu chí quan trọng nhất nó đều tốp đầu; Điều hòa full mạnh ( 26°te dái), cách âm hàng đầu, tk nhiên liệu,full option...

[@ngocphong6493]

vãi cách âm hàng đầu 😂 chết cười

[@hoainamnguyen9787]

@@ngocphong6493 Cách âm hàng đầu trong phân khúc, ông k đọc à :))

[@ngocphong6493]

@@hoainamnguyen9787 ai không đọc vậy ? Trong phân khúc cách âm hơn được con nào ? Hơn Xforce, hơn Creta khong?

[@thich100]

@@ngocphong6493 con creta cách âm tốt hơn yaris cross, ở 50km/h thì creta 60db, yaris 61db, còn ở 100km/h thì 2 con bằng nhau

[@ngocphong6493]

@@thich100 bạn ngồi thực tế chưa hay lại xem thông số, mà kể cả thực tế thì 100km/h ồn lốp yariss rất lớn, cũng chưa có bài đánh giá nào đánh giá cao cách âm nó mà nói ngang creta cả, tipcar đánh giá creta 65db, yariss C 67 DB, cả phân khúc có 5,6 con chắc top 4 mà kêu hàng đầu

[@Huyphan299]

Mang tiếng Daihatsu chứ nó chuyên làm xe phân khúc hạng A, B. Ở Nhật nó còn gia công sản xuất cho mấy con Mazda, Subaru. Ở phân khúc hạng A, B thì có bị đâm đụng thì con nào cũng bẹp như nhau chứ cũng chẳng có con Daihatsu nào bị nặng hơn những con phân khúc A, B hãng khác 🤣 Lái xe cố gắng an toàn, mà hệ thống an toàn thì hiện nay Toyota đã đưa lên gần đủ các mẫu. Về thiết kế mình vẫn thấy thiết kế của nó đẹp hơn so với mấy con Hyundai, chẳng hạn nhìn Veloz vẫn đẹp hơn Stargazer, Yaris cross vẫn đẹp hơn Creta, chưa kể máy lạnh mát hơn mấy con xe Hàn nhiều. Còn cách âm, bị chê thùng tôn vẫn thấy nó ít ồn hơn Honda. Còn động cơ thì mã lực cũng tương đương Mitsu nhưng lái bóc hơn, khỏe hơn Mitsu nhiều. Nói chung ai thích gì mua đó chỉ bình luận cho vui vậy thôi, ai thấy sai gì rep để mình xem lại

[@thich100]

@@Huyphan299 chuẩn luôn 😁

[@colorlife7319]

chất lượng ở nhật nó khác ở đông nam á, daihatsu sản xuất cho mấy thị trường như đông nam á, ấn độ,... chất lượng rất lởm, như con veloz, tai nạn nhẹ cũng co rúm hết vào, người ngồi trong không tử vong thì cũng tàn tật. yaris cross này thì thấy ít chê hơn, hoạc là nó bỏ tiền ra quảng cáo nhiều. dính con veloz đi trước quá lởm với gian lận an toàn toàn.

[@Huyphan299]

@@colorlife7319 đúng là người tiêu dùng cần sự nghiêm khắc hơn để hãng cố gắng làm xe cho tốt hơn. Nhưng rõ ràng những người mua xe này cũng có nhiều lí do chứ không hẳn chỉ vì cái logo. Còn vấn đề tai nạn, thí dụ trong cùng 1 vụ tai nạn, tôi ko nghĩ Xpander, Stargazer hay XL7 sẽ an toàn hơn Veloz đâu😅Còn muốn an toàn hơn thì nên mua xe hạng cao hơn như Everest, CRV, Santafe...

[@colorlife7319]

@@Huyphan299 yaris cross ở nhật, mấy thị trường khác, nó là chuẩn toy tự làm, khung gầm TNGA, còn ở đna, ấn độ, ... thị trường kém phát triển, là daihatsu làm, không phải tự nhiên ng ta chê, mà có bằng chứng thực tế con veloz. và ở nước ngoài người ta cũng xin lỗi rồi, thu hồi xe, dừng bán, chưa biết bao giờ bán lại. ở việt nam tôi cứ thấy im im, ko nói gì, ko những thế còn quảng cáo mạnh, đi ngược lại vs toy toàn cầu =))

[@colorlife7319]

còn về thiết kế thì công nhật yaris cross đẹp, trông trẻ nhưng vẫn lịch sự, giá mà được toy tự làm thì cũng ko có gì để chê cả

[@cuongnguyenhuy7767]

Nhiều kênh chê xe này rồi thì đọc bình luận daihatsu thế nọ thế kia. đến lúc tôi lái thử rồi mua xe t thấy mọi người khắt khe với xe yaris cross này quá theo quan điểm cá nhân của t thì xe này ko ồn tiết kiệm nhiên liệu rồi thì option nhiều .độc cái cảnh báo lệch làn đường là ko ok lắm còn lại thì ổn

[@thich100]

@@cuongnguyenhuy7767 chuẩn rùi bạn, tui mua xe cũng cân nhắc vs lái thử nhiều xe lắm, nhưng lái nó vs đánh giá nó khác với mấy ông review xe trc nhiều, mỗi cái giữ làn ko ok mới đúng, còn lệch làn cứ lệch làn nó báo tui cũng khó chịu nó cứ tít tít

[@atlantis85]

Mình tắt nó k đc hả bạn?​@@thich100

[@thich100]

@@atlantis85 tắt đc

[@colorlife7319]

chê cơ bản vì gặp con đi trước của nó quá lởm là con veloz, con này thì thấy ít chê hơn, nhưng chủ yếu bị phốt vì gian lận an toàn mà giá thì cũng cao.

[@colorlife7319]

con veloz tai nạn nhẹ cũng thấy co rúm hết vào, người ngồi trong không tử vong thì cũng tàn tật, nói chung là quá lởm.

[@fcfooball7209]

Con này bên Thái bán nhiều vãi, tháng nào cũng bằng cả phân khúc cộng lại, các vụ tai nan liên quan đên con YC bên thái, người lái đều không sao tý gì , kể cả trường hợp bị xe tải tông nặng

[@A55651]

chuẩn, bên Thái quá nhiều luôn, nhưng chủ yếu là bản HEV.

[@dungnguyen-es8yn]

bên nhật mình thấy họ cũng đi nhiều

[@quengan68]

​@@A55651con này sản xuất ở Indonesia mà?

[@Trungo-td5is]

bên việt mấy thằng seeder hãng khác nó dìm thôi, bên thái dân trí cao hôn, họ mua như tôm tươi, bên việt thì đã nghèo còn nghĩ mình hay, chê như đúng rồi

[@colorlife7319]

vậy mà toy phải cúi đầu xin lỗi, thu hồi xe ở nước ngoài =))

[@user-eo1ws1sg6f]

Mình lái thấy mượt khá đầm chắc và khá lanh lẹ

[@user-eo1ws1sg6f]

Con này vượt ngon mà, vượt khỏe mà trong clip nói vượt bthg nhỉ

[@thich100]

@@user-eo1ws1sg6f bật power vượt nó phi như điên, 😂 hum trc tui vượt xe bật power đạp sâu ông anh ngồi cạnh giật mình 🤣

[@anhquocledoan]

Con này nó lắp ở nhà máy Dai thôi, mở capo lên toàn phụ kiện dập mác Toy mà. Mà chủ yếu nó vẫn là xe Nhật, thử nó lắp ở nhà máy Toy thật với đống option đó có khi lên cả tỏi. Kia mazda peugoet còn lắp ở nhà máy Thaco thì chắc nó xịn hơn ha.

[@phingo2372]

Có con colona cross đó. Lăn bánh gần 1 tỉ. Chuẩn bản toàn cầu k phải bản phát triển cho thị trường DNA

[@anhquocledoan]

@@phingo2372 nên option nó ít đó chớ option ngang con yaris thử xem đội giá lên nhiu

[@quanhai5035]

Nếu tầm tiền này với trang bị này thì quá OK luôn

[@hoangvuong8327]

Ui. Mơ ước...đang đi suzuki ertiga 2023. Nhưng sao mà mơ ước ẻm này quá

[@jp888.88]

con xe bị chê nhiều nhất nhưng doanh số tháng nào cũng top 10

[@thich100]

@@jp888.88 chê theo kiểu hiệu ứng đám đông, thấy nói là a du nói theo ấy bạn ạ, chứ nhiều ông còn chưa ngồi lên nó lần nào cũng bày đặt phán như thật, kêu ồn, kêu lái lỏng lẻo 😂, ngày trc chưa mua tui cũng coi review nhiều, nhưng cầm lái, chạy thử thì nó có như mấy ông đấy nói đâu, vớ vẩn hết sức, người mua ng ta cũng tinh lắm, thử là thích thôi

[@BuiCongQuyen512]

Phân khúc B gầm cao mjk thích nhất con này

[@anhtuhoang4606]

Bề ngoài Đẹp, động cơ ổn 1.5 ở đồng bằng là đủ dùng, trang bị an toàn không thiếu gì còn hơn cả CX5 cái áp suất lốp, nội thất ghế da chỉnh điện các kiểu, nói chung lăn bánh tầm 700 là ngon. Nhưng xin lỗi mình cọc CX5 mất rồi 😂

[@thich100]

Cx5 bản base nó phân khúc C rồi bạn ơi, đang so phân khúc b, mà Mazda cũng Daihatsu gia công đấy :))

[@thanhpatran7433]

Chúc mừng bác.cứ xe nhật thì xe nào củng ngon.

[@buithehien1991]

@@thich100 vì mazda daihatsu gia công nên cũng ọp ẹp lắm. ai đi pk C đều chê cx5 cùi mà :D

[@HOANGMINH-vm1rj]

@@buithehien1991 thế mà bán chạy top đầu chục năm nay. sủa cũng phải suy nghĩ vào

[@songbagausongbagau2556]

Xe đẹp quá

[@nguyenlinh-dc2yk]

Cũng thấy hay hay, đang quan tâm

[@hungvu1421]

Mình đã mua rất ok

[@khungo8696]

Con zazit này đẹp thật đấy, đẹp nhất trong đám cuv cỡ B luôn

[@vinhphan3300]

Xấu hơn xforce rõ mà

[@khungo8696]

@@vinhphan3300 tùy gu bạn, tôi lại thấy nhiều người khen yaris đẹp hơn xforce, yaris nó đẹp kiểu sang trọng lịch sự, xforce là kiểu phá cách thể thao. Tôi là gu ko ưa nổi thiết kế đầu xe của xpander và xforce.

[@chinhlethanh2223]

@@vinhphan3300 Xforce nhìn như đồ chơi, thô kệch

[@nutyfood]

​@@khungo8696 đầu Xpander xấu chứ của Xforce ok mà. Cá nhân mình thấy yaris vs Xforce mỗi con đẹp một vẻ. Nhưng cái vỏ mỏng dánh, đóng cửa phành phạch như Yaris là điểm trừ rất lớn. Xforce nó rộng rãi hơn thích hợp đi gia đình. Còn về công nghệ trang bị yaris hơn.

[@khungo8696]

@@nutyfood za zít này nó cũng rộng lắm đấy bạn, không kém xforce bao nhiêu đâu.

[@quangtran9545]

Mấy ông chê Daihatshu tôn mỏng, khung gầm lỏng lẻo... Mấy ông nằm ra cho hắn phang 1 phát xem má có còn nhận ra không

[@CaoHuyenMui]

Xe tăng bản cao nhất mấy hôm nay toàn nát bét die luôn khi ủn đít xe tải kìa bác.

[@quangtran9545]

@@CaoHuyenMui chưa chắc YC đâm đâu, TSS hoạt động vụ ni chắc đảm bảo hơn

[@huyvouc6111]

tất nhiên là ko nhận ra rồi, à mà bạn nói xe nào, với mình thì là Diehatsu =]] bạn lên google gõ " Chiếc Toyota Veloz bị "vò nát" sau vụ tai nạn tại Hà Tĩnh ngày 17/12 " có bằng chứng hẳng hoi =]]

[@peterng779]

Xe Nhật nếu chênh 100-200tr với xe hàn thỉ xe hàn tàu đi xa!

[@dinhphuong5978]

Sao mỗi lần ngồi lái mấy con xe Daihatsu này khi kéo cần số tôi cứ sợ bung cái cần số ra, nó ọp ẹp đến đáng sợ

[@thich100]

bạn ngồi lái con này mấy lần rùi? người ta lái từ năm ngoái tới h còn chả có lỗi gì, ko như 1 số xe nào đó được review nâng lên cao quá lỗi cái nọ đến cái kia

[@toantran4989]

2 bản này khác nhau cả cốp điện mà

[@chitamnguyen2146]

Máy chung vs vios hay vê lốc vậy

[@hungtranthanh9232]

Thương hiệu toyota đã ăn đứt các hãng khác cùng phân khúc, giá rồi

[@HoaNguyen-fo6mx]

tui đang phân vân con này vs hrv, hrv đang đc tặng tiền mặt cũng chênh lệch 10tr thì lấy con nào đây mn

[@user-eo1ws1sg6f]

lấy bản nào 6 túi khí đó bạn

[@thich100]

Ông anh cùng cơ quan tui lấy con hrvg, con đấy lái hay, chống ồn thì tệ hơn yaris cross, bề ngoài đẹp, nhưng cái trần nó thấp quá nên mùa hè lái là cứ thấy nóng đầu, nội thất thì hơi chán, honda ss ok đấy, nói chung con đấy tui đánh giá cao ngoại thất nhìn đẹp, lái hay vs có honda ss, tui thì chọn yaris cross, cái này phụ thuộc vào sở thích của bạn, tốt nhất bạn nên đi xem và lái thử cả 2 để có cái đánh giá toàn diện 😊 rùi hãy chọn mua ko muộn, nghe trên này thì chỉ tham khảo thôi

[@quanhai5035]

T đã lái thử 2 con thì con Yaris cách âm hơn con hrv với cả nhìn nội thất con hrv chán kinh luôn

[@NguyenHung-ij1ds]

Máy móc thì chắc Honda vẫn hơn daihatsu. Tuy nhiên con Yaris này nội thất lại đẹp hơn. HRV G nội thất xấu.

[@EvonyEvony-v7e]

​@@quanhai5035nội thất con hrv chả khác gì con xe tải b, t cũng xem và lái thử, ưng toàn phần, chê nội thất ồn như ngồi trong caia thùng đc kéo đi, quay xe luôn

[@songbagausongbagau2556]

Còn xe không em...

[@Bon_camera]

Sales toyota giới thiệu cho mình là xe này dùng nền tảng TNGA :3

[@buithehien1991]

mọi người mua xe này đều biết ruột nó là daihatsu bạn nhé. nên k cần bạn giới thiệu đâu :D

[@dunglqvic]

Lượt theo dõi lớn mà ad làm ẩu thật. Động cơ DCvt là nhai đi nhai lại cvt đến chịu vs thanh niên review 😏

[@BinhNguyen-hy6vh]

Luôn thuê quảng cáo thì có 😂😂

[@hoangvuong8327]

Con này còn có 610tr. Lăn bánh 680. Quá đẹp

[@phingo2372]

Lăn bánh 680 chắc bạn mua trên tictok

[@ns1xln39]

Con này ngon nhất trong phân khúc SUV cỡ B đi chắc chắn hơn xf nhiều

[@Hoàngnamッ]

Thấy cũng đc nhưng tớ thích hyundai hơn:>

[@MmNn-u7o]

Xe này mình lái thử khá ok, hơn mấy con Xforce, creta là chắc, daihatsu nó cũng nổi tiếng việc sản xuất xe phân khúc A, B, đội madza subaru muốn mua daihatsu mà khôgn được, toàn nhờ daihatsu sản xuất hộ, bên nhật thương hiệu daihatsu là được tin yêu hơn cả toyota

[@thich100]

@@MmNn-u7o thì đấy, mấy ông ngồi Mazda, Subaru có khi còn ko biết Daihatsu gia công, sản xuất 😂, xong có khi bày đặt đi chê kakaka 🤣

[@thich100]

😂 toàn mấy thánh cào phím, cứ như là đang sài nó rồi xong phán như thật 😂, mua xe thì phải so từng tiêu chí vs xem nó đáp ứng đc bao nhiêu nhu cầu của mình, so sánh từng dòng xe, lái thử và cân nhắc điểm nào mình cần ở mỗi chiếc xe vs lựa chọn

[@nguyenthedan385]

Toàn seeder bạn ơi

[@tuankim4924]

daihatsu các ôg đã có tiền mua chưa mà ở đấy cào phím.nó cũng là hãng xe nhật chứ k phải tàu đâu

[@t.a.n.]

Cũng đúng Là nhật chứ k phải tàu 🤣

[@thich100]

Ôi quan tâm làm gì bạn ơi, tui mua xe ko phải là ko xem từng con xe, lái thử, cuối cùng chốt vs hốt yaris cross 😂, có ông có khi chưa ngồi thử hay cầm lái nó bao h cũng cứ bàn luận như là lái nó lâu rồi ấy

[@val943]

Toàn bọn nhà quê đi xe máy chê con này thôi mà 😂

[@worldhello8755]

vấn đề ko phải chê nó ko phải của toy, mà là gian lận an toàn, tôn mỏng cửa thì phòng phành, nhựa mỏng, nói chung coi thường tính mạng con người, nước ngoài mấy dòng daihatsu nó dừng bán thu hồi để fix nhưng việt nam các bác toy nô cứ lao vào

[@colorlife7319]

daihatsu ở đông nam á, ấn độ khác hoàn toàn ở nhật, daihatsu là cty liên doanh indo, quan trọng là chất lượng nó lởm, với gian lận an toàn, các dòng xe của nó chỉ bán ở đông nam á, ấn độ,... mấy thị trường kém, nó rất coi thường mấy thị trường này. như con veloz đã chứng minh nhiều vụ tai nạn nhẹ cũng bị nát be bét, người ngồi trong tỉ lệ tử vong cao.

[@ainguyenquoc8340]

xe ngon. gia phu hop

[@quoccuongluong2215]

không bàn nhiều về chức năng, nhưng chiếc yaris cross có nhiều tai tiếng và sự hoài nghi chất lượng khung gầm thân vỏ. Nhưng các đối thủ cùng phần khúc như xforce, creta, Hr-v hay seltos thì không có nhưng hoài nghi tai tiếng về sự an toàn như chiếc xe này

[@user-el4xu6co9h]

Hôm rồi xem xe mà mùi hôi chất liệu.... Xuýt nôn...

[@kieno5758]

Mới đầu tưởng ngon bán giá cao để ăn dầy mà

[@vinhtran2795]

Sao ko nghe nói dì đến daihatsu 😂😂😂

[@thich100]

@@vinhtran2795 Daihatsu bên nhật nó chạy còn nhiều hơn mazda vs mitsu đấy, nó gia công sản xuất cho cả mazda vs Subaru đấy 😂

[@anlinh1767]

@@thich100nội địa Nhật thôi chứ sang nước khác thì tệ hơn trung quấc

[@thich100]

@@anlinh1767 bạn làm ở nhà máy sản xuất của Daihatsu à? Thế bạn đi Subaru đi mazda chưa? Daihatsu gia công, sản xuất đấy 😂, có khi đi mà còn ko biết ấy chứ

[@anlinh1767]

@@thich100 chắc bạn nằm ngửa ở nhà máy ak .gà quá

[@trungtranductrung7162]

Tôi chưa làm ở daihatsu nhưng đã từng làm 2 tập đoàn lớn về điện tử trên thế giới. Trong 1 dây chuyền sản xuất các sản phẩm không bao giờ đạt chất lượng 100% giống nhau hết, các thị trường đông nam á, châu phi là thị trường loại 3, nơi mà các linh kiện kém nhất sản xuất ra được đưa về các thị trường này, thậm chí cả hàng sản xuất lỗi tiến hành sửa chữa lại rồi xuất xưởng, lý do đó bạn sẽ thấy các đồ điện tử đông nam á dùng nhanh hỏng hơn so vs châu âu, mỹ ​@@thich100

[@comictrung]

daihatsu có logo riêng mà ko gắn lại đi gắn logo toyota :D

[@thich100]

từ 2016 toy mua lại daihatsu rồi

[@alongdaugau]

Không cần xem cũng biết nội dung rồi

[@vohailong8471]

Nó pr nên cái j cũng hay 😅😅😅

[@xuancuongtruong5308]

Đúng rồi, 😂 daihatsu😂

[@anlinh1767]

@@vohailong8471lưởi kg xương trăm đường lắt lẻo

[@huyvouc6111]

ko cần xem bình luận cũng biết 1 đống saler/seeder/Toy nô vô chạy KPI cuối tháng =]] khen đến chết thôi ahihi

[@volgsfamily4998]

daihatsu vẫn hơn xe Hàn Quốc nhiều vì khi Nhật đi máy bay thì Hàn Quốc vẫn còn đi xe ngựa.

[@huyduan]

Hàng ghế sau có gập đc k

[@EvonyEvony-v7e]

Gập đc b nhé, ngả 2 nấc

[@balambia6329]

650 củ bằng giá lăn bánh mg hs bản delax luôn. Mà mg hs phân khúc cao hơn rồi tội gì phải mua con này cho trật

[@phamtrunghieu5147]

Điên hả cha đây xe nhật có adas, con kia xe tàu không adas

[@peterng779]

Bạn đang ngồi vp cào phím bậy à. Xem lại số dư tk chưa ?

[@garden_bonsai.86]

Đã cọc xforce.

[@anlinh1767]

Yên tâm bạn ak mut su luôn tao sự yên tâm

[@thich100]

@@garden_bonsai.86 con ultimate ngon đấy, tui lúc đầu cũng phân vân với xforce, có mỗi 2 điểm làm tui đắn đo là ở cái yên ngựa tui ko thích lắm, với cái dáng nó hơi tương lai 😅, cái này tùy thuộc vào gu mỗi người, à tui tham khảo thì xforce phanh hay bị kêu, ra hãng fix là ok

[@QuachKaKa]

@@thich100 Ultimate có tiền tui cũng mua. Chênh giá YC tầm 70-80tr là cả 1 vấn đề. Cuối cùng đã múc YC

[@thich100]

@@QuachKaKa với từng đấy tiền, bạn mang đi độ thì ối giời ôi luôn, có khi còn ko hết từng đấy tiền mà còn đỉnh luôn ấy chứ 😂

[@HoaThanh-bh9dw]

​@@thich100tôi vừa lấy expror....ổn bạn à

[@vinhbiendinh1928]

Cái này mà gọi là đánh giá à? Ngậm tiền thì nói mẹ là PR cho vuông😂

K nhaaa

[@ddc6279]

Chọn VF6

[@thich100]

@@ddc6279 vf6 ok, cơ mà tầm giá thì nó cao hơn kha khá đấy, chắc sau tui cũng lấy con vf3 đi chợ đi loanh quanh phố cho vui😅

[@dinhvantuan255]

máy này có giống máy vios ko admin?

[@thich100]

Vios là cvt, yaris cross là D-CVT, nó khác là có thêm bánh răng để tăng lực kéo

[@nguyenlong6957]

Hy vọng facelift hoặc đời mới sẽ nâng lên TNGA như thị trường Nhật

[@huyvu6649]

Đna chỉ DNGA thôi 😂

[@duyanhpham9942]

Xe hãng gian lận thì mua lzi:)) con này bán ở Vn bị cắt hết thanh thép cản lực quanh xe, đâm là bẹp rúm. Xe vỏ thì mỏng, phành phành.

[@buithehien1991]

bạn đang nói đến mấy con xe dùng khung gầm ấn độ à mà cắt hết thép? Đưa bằng chứng đây còn tôi đưa thông tin SP2i cho bạn xem ngay

[@Trungo-td5is]

xạo lôz ít thôi

[@colorlife7319]

nói chứ, ở ấn option nó ngập răng, ở việt nam cắt nhiều rồi, nhưng đấy ko phải vấn đề. quan trọng là chất lượng nó lởm, với gian lận an toàn. như con veloz đã chứng minh nhiều vụ tai nạn nhẹ cũng bị nát be bét, người ngồi trong tỉ lệ tử vong cao.

[@hcremix5728]

cứ daihatsu là bye bye dù rẻ đến đâu.

[@thaisontran9119]

sao thế bác

[@anlinh1767]

@@thaisontran9119gà quá

[@TM-uj3ky]

@@thaisontran9119 tại nó nghèo á bác

[@hanhtuao4058]

@@thaisontran9119ạ nó ko có xẻng mua nên nó nói vậy, mấy tháng nay nó toàn nằm trong tốp những xe bán chạy nhất

[@thich100]

Thế thì Bạn né luôn Subaru vs Mazda ra nha, Daihatsu gia công sản xuất đấy 😂

[@netgot2432]

1 ý văn bình thường của 1 chi tiết bình thường mà mày nói chuyện kéo dài chữ lê thê rồi vòng vo rất lâu rồi nêu lên điểm huề vốn nói cũng như không nói

[@lantrinh4510]

Con nay bao nhiu tui khi nhi

[@thich100]

6

[@Hai-ie9yx]

Khuyên thật ae cứ toyota real mà mua đừng mua mấy con daihatsu giả cày này

[@TanLe-yg9zk]

1 vụ tai nạn con này hôm bửa banh đầu nhưng túi khí chưa chịu bung... Chán Toyota, bán thì giá trên trời

[@nguyenchithanh9077]

Người lái có sao k bạn

[@CaoHuyenMui]

Tai nạn thì xác định là đie nên cố gắng đừng có để xảy ra. Nhìn xe tăng ủn đít xe tải tan nát tài xế die luôn kìa. Tự mình cứu mình trước khi đợi xe cứu mình.

[@thich100]

Có xem cái hình con yaris nó banh full túi khí ko? Tui gửi cho xem, ông anh tui lái Sorento 2021 máy đâu, đi chậm, bị 2 cậu hs lớp 8,9 phi vào giữa đầu xe, méo cán trước, bẹp két nước, bẹp nắp capo, gãy mặt calang... Ấy thế mà túi khí ko nổ 🫣

[@TaiNguyen-lj4zc]

lời đồn 🤣

[@hoangnamnguyen6170]

Hi tính không bình luận nhưng vẫn muốn đóng góp. Thích thương hiệu toyota nhưng từ khi Daihatsu sản xuất thì mất niềm tin. Tại sao không nói cho người ta hiểu là daihatsu sản xuất mà cứ nói toyota hj? Phải nói đúng cái tên nó hợp lý hơn.😂

[@phingo2372]

Nói bạn ngu bạn tự ái??? Matda subaru mitsu nó đặt hàng DHS sản xuất nó phải đặt tên DHS ah? iPhone đặt hàng trung quốc cũng phải gi TQ ah?

[@ĐờiLàVôThường1986]

Cá nhân tôi xe nào quảng cáo nhiều với giảm giá sâu thì ko nên mua...cái gì cũng có lí do + tiền nào của đó hết

[@thich100]

ko giảm thì ai mua, để mức giá ban đầu thì nó tiệm cận phân khúc C luôn rồi còn đâu :D tương tự như new seltos mới ra ngáo giá, bản premium còn tăng 10tr so với giá ban đầu lên 745tr chưa lăn bánh + khuyến mãi, bản đấy là bản 1.5 ko phải bản turbo nha

[@trinhhungmanh640]

Vậy mua xe isuzu với suzuki ít quảng cáo cho ngon

[@phucduongvan4238]

Con này mà k phải do daihatsu sx thì đảm bảo sẽ rất hót vì ng dân việt nam toyota gần như là tiềm thức

[@tvlebau7956]

nếu nó mà 100% toy thì k bao giờ có cái giá đó với cái hình thể đó, option đó, nội thất đó.

[@thich100]

@@phucduongvan4238 bạn đi mazda chưa? Nó gia công sản xuất cho cả mazda vs Subaru đấy 😂

[@duongminhduc8808]

đắt

[@hieppham2890]

ế quá nên nhờ xe hay lăng xê lên :))), mua bố xforce rộng rãi thoải mái

[@hanhtuao4058]

Chứng tỏ là cu này chưa có xe

[@thich100]

Tháng 7 1200 xe, tháng nào cũng on top, ế ở đâu thía bro? Cùng mức giá thì xforce premium có ăn nổi nó ko? Xforce ultimate thì hơn đến 80-90 củ 😊 bằng đấy tiền mà đập vào nó thì nó thành gì?

[@buithehien1991]

@@thich100 có phốt daihatsu thì mới có giảm giá xe mà mua. giải thích làm gì

[@thich100]

@@buithehien1991 😂 giờ thì cũng khô máu rùi còn đâu 😁

[@colorlife7319]

daihatsu không phải tệ, nhưng chất lượng ở nhật nó khác ở đông nam á, daihatsu sản xuất xe cho mấy thị trường như đông nam á, ấn độ,... chất lượng rất lởm, xong lại còn gian lận an toàn, thấy mấy con veloz tai nạn nhẹ cũng co rúm hết vào, ngồi trong không tử vong thì cũng tàn tật.

[@quyetthangyb]

ToyDaihatsu à :))

[@thich100]

Đã đc lái chưa thế cụ? Hay là nghe và bày đặt a dua theo, Mazda vs Subaru là Daihatsu gia công sản xuất đấy, sao bán chạy thế 😂 hay là ko biết?

[@quyetthangyb]

@@thich100 subaru thì e chưa đc lái bác ơi, còn mazda thì lái nhiều rồi bác ơi

[@YenAnhMinhNguyen-bw8ox]

Toàn thầy bói xem voi. Toyhatsu??? Bố nhà anh, anh có chưa??? Hỡi anh nông dân.....

[@thich100]

@@quyetthangyb 😂 Mazda là Daihatsu gia công sản xuất đấy bạn 🤣 kakaka có nên đổi tên là Daimazda ko?

[@DuyLe-eu9zz]

Suốt ngày cứ Dai mà chưa chắc đã trải nghiệm r😅

[@TuanPham-wh8ll]

Lái chả khác gì thùng tôn vios

[@benemanphan792]

tầm tiền này lấy kon Xforce đẹp ngon hơn chục lần

[@thich100]

@@benemanphan792 tầm đấy con xforce bản nào đú được với nó? Đừng nói bản ultimate nhé, đứa bạn tui mới lấy lăn bánh 780tr

[@NguyenLong-gm6oo]

@@thich100xf ultimate giờ lăn bánh còn có 780 thôi hả bác

[@thich100]

@@NguyenLong-gm6oo uhm bạn, đứa bạn hàng xóm mình mới lấy mà :))

[@hanhtuao4058]

Xforece ra bão dưỡng thì bác phải bớt sữa cho con đó

[@anlinh1767]

Daihastu Toyota 😂😂

[@thich100]

@@anlinh1767 ? Mazda vs Subaru là Daihatsu gia công sản xuất đấy 😂

[@huyvouc6111]

ở VN người ta gọi tắt là Toyhatsu =]]

[@A55651]

Cái tên còn viết không xong thì bình luận có ý nghĩa gì nữa.

[@huyhoangvanhuybg8849]

Daihatsu

[@hoangphuc8]

Cc xfc là vô đối hiện nay

[@SucVatBaSocBaiTranuCang]

Tôi mua con này, e trai mua con mishubishi export bản ezceed Và thấy Gia đình ,con mishubishi có nhiêu điểm hay hơn,

[@phingo2372]

Hay hơn điểm nào kể thử xem?? Con XF bản pr k ăn nổi con này ngồi đó cào phím

[@quybui68]

250trieu là hợp lý nhất

[@bioz8916]

Ngáo đá ít thôi😮

[@val943]

Thằng này nghèo hay ngu hay cả hai nhỉ 😂

[@thich100]

@@quybui68 thế thì chịu khó đi i10 cũ nha 😂

[@CaoHuyenMui]

về mà VF3 chạy em nhé.

[@quangtran9545]

​@@CaoHuyenMui hội VF3 coi VF3 còn hơn G63 thì nói gì đến YC