Đánh giá VinFast VF5 Plus GIÁ RẺ, THỰC DỤNG và KINH TẾ!

Рет қаралды 113,557

Күн бұрын

Đánh giá VinFast VF5 Plus GIÁ RẺ, THỰC DỤNG và KINH TẾ!
Anh em đặt xe nhập mã TRUONGNGOCDUONG để được giảm giá thêm nữa nhé: shop.vinfastau...
Dương Dê - Đánh giá các sản phẩm điện thoại và đồ công nghệ
Fanpage: / duongdeofficial
Instagram: / duongdeofficial
Facebook cá nhân: / truongngocduong10v0

Пікірлер: 309

@duongde_official 2 ай бұрын

Anh em đặt xe nhập mã TRUONGNGOCDUONG để được giảm giá thêm nữa nhé: shop.vinfastauto.com/vn_vi/dat-coc-xe-dien-vf5.html?refCodeKOLs=TRUONGNGOCDUONG

@ynhu-lx4kq 3 ай бұрын

Thực ra đi xe phụ thuộc rất nhiều vào người đi. Người có kinh nghiệm họ lái xe tiết kiệm lắm. Ví dụ thấy đèn đỏ từ xa hoặc thấy đông người là họ đã nhả ga rồi. Dẫm ga tăng tốc nhẹ nhàng thì sẽ tiết kiệm. Chứ nhiều ông đi tăng tốc rồi vượt ẩu đủ kiểu thì tốn nhiên liệu lắm

@NoyNoy-xb8td 3 ай бұрын

nhưng vậy mới sướng. điện rẻ lắm bạn ạ. chỉ có mấy ông chưa đi bao giờ mới quan tâm 300 hay 400 tôi đi vf8 2 năm nay tôi thấy 200 là đủ. vì sức khoẻ tôi chạy 200 thì cũng muốn nghỉ để đứng dậy vặn vẹo. tuần đi 30km 5 ngày cả đi cả về thì cũng chỉ hết 150km. cho nên tôi cứ đi cho sướng ngưởi. vào ăn bát phở cũng ko tắt máy để điều hoà cho mát xe. 😂 vì điện rẻ lắm.

@duongde_official 3 ай бұрын

Điện rất rẻ nên cứ đi thoải mái theo ý mình thôi bạn trừ khi chạy dịch vụ đi rất nhiều thì mới nên đắn đo tiết kiệm mấy cái đó.

@NoyNoy-xb8td 3 ай бұрын

@@duongde_official bản thân cái xe xăng khi mà mình phanh ấy anh ạ. Là động năng của xe nó biến thành nhiệt năng ở má phanh. năng lương ko thể mất đi nó phải chuyển hoá đúng ko ạ. Xong nó tiêu hao ra môi trường. Là anh càng phải phanh nhiều năng lượng càng bị lãng phí nhiều là đi càng tốn năng lượng tức là xăng. Vậy nên người đi xe xăng dạy nhau phải sao là đi cho đều chân ga đỡ phải phanh. Còn với xe điện. khi mà anh phanh kể cả ko bật tái sinh cao máy tính nó tự điều khiển bao nhiêu phần trăm là hãm động cơ bao nhiêu là phanh vật lí. Cái hãm động cơ này nó chuyển động năng thành điện. và lưu trữ vào pin. Nó rất tối ưu nên ko cần phải quá kiêng dè việc đi phải phanh nhiều. Xe hybrid cũng có ưu điểm này. anh đi thi đại học 29 điểm mấy cái này em nghĩ anh hiểu được hết ạ.🤣

@ngocthanhle8606 3 ай бұрын

Chỉ dùm tắt chế độ phanh tái sinh đi bạn

@Jannenewel 3 ай бұрын

Đã cọc cùng lúc vf5 và vf7 nhưng vf7 nhận được 3 tuần rồi mà vf5 vẫn chưa thấy đâu, khổ nỗi mua vf5 cho bà xã chạy mà giờ xe mình có xe vợ chưa có nên rất là mất điểm công dân 😅

@alexvimaru 3 ай бұрын

Mình thì Vf8 và Vf3 cho vợ. Đang đợi Vf3

@vothanhtung1995 3 ай бұрын

Chạy ổn ko b. Có lỗi gì ko?

@Toanharry 3 ай бұрын

Vf5 đang ko kịp giao

@duongde_official 3 ай бұрын

Đợt này nhiều người đặt VF5 lắm nên mình cũng thấy nhiều anh em nói phải chờ lâu.

@dungha3756 3 ай бұрын

Bán đầy đại lý để đầy ngoài bãi chò đéo gi 0:32

@manhpham6354 3 ай бұрын

VF5 chạy dịch vu , taxi về kinh tế 😅😅nếu nhận số 2 chả xe nào dám nhận số 1 😊😊😊

@dongxanhchucui 3 ай бұрын

Nổ thôi, tùy ngày. Chứ bình quân 2tr/ngày thì khó

@sonchu4953 3 ай бұрын

ĐÃ CHẠY CHƯA...bạt mạng nhé

@thanhtu129official 3 ай бұрын

Cái giá trị của Pts là hỗ trợ cho chân phanh khi cần đó, chứ tớn ga lên mà gặp sự cố mới thấy pts nó giá trị ntn mà xe đcđt ko bao giờ có

@TuyenTran-lz8up 3 ай бұрын

Chuẩn t đê cao it khi dùng phanh lắm nhà ra tí là chớm lại rồi xài quen thích vãi

@Chiến-lược-vàng 3 ай бұрын

Trời nắng nóng miền bắc được 250 tới 220 lag còn có 10% thôi . Điều hoà ko được mát . Mong bác vượng caỉ thiện chất lượng pin đi đc xa hơn ..

@vanquyle7698 3 ай бұрын

Cảm ơn bác rất thật và bổ ích❤

@gamotv5725 3 ай бұрын

13p 45s a đã đi sai làn đường ..lỗi ko tuân thủ biển báo vạch kẻ đường a re trái ở làn giữa.. Trong khi nó là làn chi dc đi thẳng... Lên phường đong phat ngay cho em

@kynguyenquang6478 3 ай бұрын

Mới đầu còn hơi bất tiện chờ sạc tí. Chứ sau này sạc 1 lần đi tầm 500km thì ngon

@lee_music6005 3 ай бұрын

minh trhay ban lam clip ve xe rat hay va chi tiet de nghi ban lam them nhieu ve mang nay hon nua

@duongde_official 3 ай бұрын

Mình cám ơn nha, có gì ủng hộ mình tiếp nhé!

@luongtran7450 3 ай бұрын

VF5 đang là đại ca mới nổi trong giới xe chạy dịch vụ, ngồi điều hòa công nhận mát thật.

@khieuhau8094 3 ай бұрын

Ngồi xe điện rất êm

@tatetama1985 3 ай бұрын

chạy dịch vụ rất lãi, dưới thanh phố k lo trạm sạc

@vantrungtham6055 3 ай бұрын

Xe điện đi thì phụ thuộc quá nhiều vào thời tiết, nếu trời mưa, mát thì pin rất bền, còn nắng nóng thì sẽ giảm pin cực nhanh. Đang chạy xanh đây.

@HiepNguyen-ri2ju 3 ай бұрын

Xe xăng cũng thế thôi,trời nóng đồ gì cũng hại cả

@car8886 3 ай бұрын

Anh em Xanh đi nên hiểu xe hơn sẽ đỡ bị hao pin vào mùa hè. Tôi chạy E34 năm nay là mùa hè thứ 3 rồi mà mùa hè chỉ hao pin hơn mùa đông có tí thôi. Tất nhiên anh em dịch vụ chạy xe cả ngày thì cũng hao thật nhưng không phải không có cách

@duongde_official 3 ай бұрын

Hôm nay mình đi giữa trưa nằng của Hà Nội đó bạn.

@vantrungtham6055 3 ай бұрын

@@car8886 tôi chạy Fe34. 2 ngày sạc 3 lần căng đét. F5 sẽ bền pin và kinh tế hơn.

@car8886 3 ай бұрын

@@vantrungtham6055 Bác chạy cũng ác đó, nói chung E34 thì khá nhiều anh em kêu hao pin nhưng cũng không ít xe đi vẫn rất ok

@posted8238 3 ай бұрын

Làm video review về vf 6, vf 8,9 loại pin mới đi b

@vantrinhnguyen987 3 ай бұрын

Cái thời mua xe để khoe qua rồi (bây giờ ai rất giầu thì mua xe loại sang trọng nhiều tỷ) -- Vậy cứ tốt, đẹp, an toàn bền rẻ , vận hành tiết kiệm là dùng thôi.

@luannguyen-rc9jf 2 ай бұрын

Hy vọng Vinfast , bác Vượng góp phần để người Việt sở hữu xe oto dễ dàng và nhiều hơn. Chứ thấy người dân đi xe máy vừa cực vừa kém an toàn.

@daoanh24 3 ай бұрын

Kỳ vọng nhất là khi VF3 ra lò...? Xem mọi thứ có OK không...?😅

@datvu-c9c 19 күн бұрын

Biết tại sao vẫn kén khách không. Bỏ qua yếu tố sử dụng PIN, quá nhiều nguy cơ. Thiết kế quá dở, cái yên ngựa của tôi đâu, nội thất được cái phần bắt mắt nhất thì ông đem cắt cụt đi ạ, còn chưa nói ngoại thất. Hazz thực dụng thì cần thời gian, nhưng hãng xe mới thì cái trước mắt phải là thẩm mỹ và tiện ích phải đặt lên hàng đầu

@hoanvu3450 3 ай бұрын

Rất ok mình cũng muốn mua thêm xe này

@tranpo5529 2 ай бұрын

phim cách nhiệt có tốt k anh?

@ĐịnhTônQuang 2 ай бұрын

Rat co cam tinh voi a vi a nc hay

@lamtangdoan 2 ай бұрын

nếu ko vì bảo vệ môi trường thì giá này option này thua xe anh morning của nhà Kia

@laptran2633 3 ай бұрын

40km là mất 10%chứ ko phải là còn 10%đi được 40km

@tuanao2091 2 ай бұрын

Mùa hè đi mưa mà đi ô tô thì quá phí, ko có cảm xúc tắm mưa.

@truongthinhnguyen3305 3 ай бұрын

Dạ chú Dương cho con hỏi con vinfast này có đi leo đồi núi được ko ạ?

@volangtv797 3 ай бұрын

Thoải mái bạn ơi

@truongthinhnguyen3305 3 ай бұрын

Nhưng mà chú Dương đánh sai kinh tế phải là tinh tế chứ 😂

@truyenhinhsuckhoe3077 3 ай бұрын

Cẩn thận bị cạ gầm nhé

@NguyenTan-m8g 3 ай бұрын

Xe rất khoẻ

@HungNguyen_7979 3 ай бұрын

Ví dụ như con này mà gắn logo BYD vào bán giá 545tr chưa lăn bánh thì mấy anh review xe có còn khen ko ta😂

@LUANNGUYEN-tf2bq 3 ай бұрын

vậy sao không gắn logo Lamborghini giá đó???

@HungNguyen_7979 3 ай бұрын

@@LUANNGUYEN-tf2bq lamborghini nó có sx xe điện à. Phản biện cho nó logic vào cãi cùn như thằng học sinh lớp 2

@LUANNGUYEN-tf2bq 3 ай бұрын

@@HungNguyen_7979 ủa nói vậy ô k hiểu hả,

@LUANNGUYEN-tf2bq 3 ай бұрын

@@HungNguyen_7979 thế ô k biết Lamborghini có concept xe điện ah

@huongtien9267 2 ай бұрын

Có sạc tại nhà được không bạn

@phamthanhphong5580 3 ай бұрын

Chờ mãi BYD mới về, nên tôi và anh em trong hội đã chốt con ATTO 3, chất lượng đã dc khẳng định tại Úc, NZ, Thái, Châu Âu... VF thì lăn tăn vụ tai nạn chết 4 người ở Mỹ, thêm mấy vụ cháy nữa, cũng ngán nên thôi tạm chuyển sang BYD, có tiền sẽ ủng hộ con Cyberster mui trần 2 cửa, ngon

@Charlie35Bui 2 ай бұрын

Thế biết BYD cháy xe ở 10 showroom từ đầu năm đến giờ chưa, còn cháy nổ, gãy càng cũng đầy nhé. xe nào cũng có rủi ro, lựa chọn là do bạn, thích cái nào thì tùy. Nhưng cái văn dè bỉu, chê bai kiểu này thì dell chấp nhận được, lại còn là người Việt Nam.

@lu.ng999 2 ай бұрын

Seeding rẻ tiền 😂

@anhhungg86 Ай бұрын

T cũng phấn đấu mua vf5 chạy dv

@vietnamtuonglai1546 3 ай бұрын

Cả nhà ai dùng VF5 cho mình hỏi. Nếu gập hàng ghê sau lại liệu có trở đc 1 cái máy giặt ko ạ.

@lambinh2138 3 ай бұрын

Bác review xe VF5 rất hay, e đang định cọc thì nghe có vụ Vf5 cạ gầm, fai đi sửa vỏ pin thôi mà bay hết 105 củ, quá chat nên e quay đầu. Quả pin đặt ở dưới gầm chính là điểm yếu chí mạng của xe điện Vin. Thật tiếc vì m chưa đủ duyên vs xe oto điện.

@sgdsdggsd2141 3 ай бұрын

vậy ô thắc mắc tại sao ô đi taxi 10 vạn cây kia mà xe không bị sao không, đi hỏng có bền hay không là do mình. Lí do lí trấu

@lu.ng999 2 ай бұрын

Mấy ngàn xe hư 1 xe lấy đó làm lý do, hài 😂 xe xăng bị đầy tai nạn sao ko kể :)))

@LeGia.1981 3 ай бұрын

Vf6 thế nào em?!

@HoaTran-sd9gw 2 ай бұрын

Vf5 giá bn a

@thanhthekid2412 2 ай бұрын

Nhiều ông mua xe lại ngại vì mẫu xe đó nhiều ngừoi dùng chạy dịch vụ, tư duy bần nông vl

@manhdinh2900 3 ай бұрын

Xe này giống xe mình quá, con lửng mật

@hieuanhofficial5014 2 ай бұрын

Vinfast quá đỉnh quá mê

@soclike1211 3 ай бұрын

Tiền điện thì rẻ rồi thế tiền thuê pin 1 tháng hết bao nhiêu vậy các bác. Em muốn mua đi gia đình thỉnh thoảng đi về quê nhưng nghe đồi thuê pin đắt ai có kinh nghiệm cho e ý kiến với

@thinhduong8402 3 ай бұрын

Đi ít hay nhiều xe điện vẫn lãi vì vốn dĩ pin kèm theo xe chả qua vinfast đi ngược lại với thế giới cho thuê pin để giảm chi phí thế mà nhiều người lại nghĩ phải bỏ thêm tiền mua cục pin 😂

@greenweb3024 3 ай бұрын

Mua đứt pin cho khoẻ

@luatvu588 23 күн бұрын

Mua đi mà chải nghiệm

@phamhieu7893 3 ай бұрын

Thằng này Vin cho tiền nên khen thôi😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@hungtruong4260 3 ай бұрын

Dễ cháy nổ ko a

@duongde_official 3 ай бұрын

Bạn xem hàng trăm nghìn xe bán ra đã có bao nhiêu chiếc bị cháy?

@hungtruong4260 3 ай бұрын

@@duongde_official co vài chiếc cháy rồi a, nguy hiểm wa

@ĐiềnHoàng-m9m 3 ай бұрын

Vf5 chỉ có 1 phiên bản. Sao lại cứ cho thêm chữ Plus để làm gì.

@Tiep452 3 ай бұрын

Nay mai ra phiên bản thường nữa thì sao.😀

@maylamsach1422 3 ай бұрын

Ít nữa xe tàu mà vào, hạ giá xe bán thì VF chắc chắn họ sẽ ra thêm bản thường, rồi sau đó có thể cả bản thiếu cơ bản nhất để đấu giá với xe tàu. Nói chung phải am hiểu mới thấy được ý đồ của họ.

@thinhduong8402 3 ай бұрын

Bản thường giống như bán ở Thái Lan ý 90 mã lực pin 30kw Giá 350tr cả pin

@Tiep452 3 ай бұрын

@@maylamsach1422 bản plus này có nhiều tính năng, hệ số an toàn, và thực sự rất kinh tế. Chạy taxi thì ko xe nào ăn đc.

@1973.H 3 ай бұрын

Ở Bình Dương 468tr. Có đắt hơn ở Hà Nội không chú dương anh chúc cả nhà luôn mạnh khỏe vui vẻ hạnh phúc thành công.

@loitran4823 3 ай бұрын

Nếu mua cả pin thì quá rẻ

@NguyenTan-m8g 3 ай бұрын

Cách đây 2 tháng giá xe ở hà nội mua cả pin 559 triệu giá năn bánh .

@NGUYENGIANGHP. 3 ай бұрын

60 triệu /1 tháng thì ăn ỉa trên xe.ông làm video này là tự vả vào mặt.tôi mời ông cùng 3 người suống HP ăn bữa cơm sau đó về HN đủ pin đi tôi bank biếu ông 10 củ

@inhvukhac6215 3 ай бұрын

hết đt để rì viu rồi hả em😂😂😂

@thinhduong8402 3 ай бұрын

Ô tô điện cũng là sản phẩm công nghệ Dương Dê review đồ công nghệ chứ không phải chỉ mỗi điện thoại

@TrungAnhS8 3 ай бұрын

@lethanhang6183 3 ай бұрын

Mình cần bán lại đt Xiaomi 11T pro ai mua rep bl này giúp mình nha

@cuongo4615 5 күн бұрын

nổ vừa thôi 😂😂😂

@Trump02 3 ай бұрын

Ngoại hình xấu 😀

@duongvanthuy6875 3 ай бұрын

Xấu so với phân khúc trên à bạb

@thangalex_6789 3 ай бұрын

Thành phần này thì đi đâu chả chê vf bớt toxic bẩn lại đi ng mẽo biết nói tiếng vịêt 😏😏😏

@lovellllmm 3 ай бұрын

@@thangalex_6789thằng kia nó tàu chứ không phải mẽo đâu bạn ơi

@mạnhnguyễnhuy-f7z 3 ай бұрын

Mút cạc Vượng vin di

@thaisonnguyen7426 3 ай бұрын

Nhìn con xe này nó gù gù ko ưng mắt.

@baohoang3612 3 ай бұрын

cút

@DanhTungam 3 ай бұрын

Ngoại thất thẩm mỹ mỗi người 1 gu

@1Mr.Invest 3 ай бұрын

350-400km phải đi đường trường anh a. Thời tiết càng mát thì càng đi nhiều hơn

@duongde_official 3 ай бұрын

Hôm nay anh đi giữa trưa Hà Nội cũng nóng lắm em.

@attranquoc2605 3 ай бұрын

Ông bạn mình kể ra Showroom họ báo không có xe giao sẵn, phải đặt. Dòng này có vẻ đang bán tốt :))

@leminhphat90 3 ай бұрын

Cũng vui cho vinfast vì xe làm ra ko đủ nhu cầu ng dùng , có lẽ vin đang dồn sản lượng cho thái lan in do

3 ай бұрын

@@HungNguyen_7979rất nhiều người kể đó bạn. Xe làm ra ko kịp bán

@thanhphucmai6558 3 ай бұрын

@@HungNguyen_7979cái này là thật đó

3 ай бұрын

Mình đặt hơn 10 ngày vẫn chưa có xe

@car8886 3 ай бұрын

VF5 đang cháy hàng bác ạ, không chỉ anh em chạy dịch vụ mà cả các công ty cũng nhập nên có vẻ lâu giao

@Kupi81gl 3 ай бұрын

Ấn giữ phím + crui control tăng 5km/h❤

@HungToanNguyen 3 ай бұрын

nhà riêng có sạc thì chi phí vận hành còn rẻ hơn cả xe máy Wave 110. thân vỏ cứng cáp, nguyên vật liệu làm lên chiếc xe đều có bản quyền và tân tiến nhất. lo mỗi pin nhưng pin bảo hành 8 năm cũng thấy yên tâm. Kỹ sư của toyota và là tín đồ của xe xăng như mình cũng đã phải thay đổi cách nghĩ. đúng là không thể kìm hãm được.

@QuynhNguyen-ff4br 2 ай бұрын

Làm thêm khoảng 25m2 pin mặt trời nữa thì khỏi lăn tăn chi phí đi lại.

@xuannguyencanh8518 2 ай бұрын

Chuẩn

@tranphongtravel 3 ай бұрын

Chất liệu ghế là giả da nhé. Còn sau vụ thay vỏ pin gần 100 củ thì nên mua pin cho rồi, hoặc không thì phải mua cả bảo hiểm thân vỏ bao gồm pin cho yên tâm. E đang phấn đấu kiếm em VF5 về chạy che nắng che mưa đây.

@ngohuynhngocbao4822 3 ай бұрын

Đồng chí

@car8886 3 ай бұрын

Thực ra giờ xe nhiều thì anh em mới rộ lên vụ pin chứ hồi E34 mới ra anh em nào cũng xác định sẵn và mua bảo hiểm cho pin. Pin muốn rẻ thì phải đợi VF tự chủ hoàn toàn mảng pin chứ giờ vẫn nhập thì giá cao lắm

@drv205 3 ай бұрын

@@car8886Tại riêng con vf5 pin nhập nguyên con nên sửa chữa phải chuyển qua cho họ sửa nên chi phí cao 😢

@NguyenMinh-uy5gp 2 ай бұрын

Js@@car8886

@HAQ.Mechanic 3 ай бұрын

Bác ở hh2 phải k nhỉ. E trước ngồi quán bà thảo hình như thấy bác uống nước ở đó. Đúng thì hôm nào cho e ngồi giao lưu với a tí ạ hihi

@connguoilangbat134 3 ай бұрын

dương ở khu đô thị nào bác.

@anhquan9894 Ай бұрын

@@connguoilangbat134terra an hưng hà đông bác ạ

@vuthanh1987 3 ай бұрын

Chỉ cần ông Vượng. Hổ trợ thêm 1 phần ưu đãi về kinh tế mua xe. Thì xe chạy đầy đường

@HarryATC2306 3 ай бұрын

Đã xem hết video của a Dương, đúng lúc em rất quan tâm. Cảm ơn anh và êkip đã mang lại nội dung thật sự hữu ích❤

@Firestorm1678 3 ай бұрын

E có suy nghĩ mua VF 5 chạy dịch vụ lâu rồi. Hiện tại em đang lái con Hino 12 tấn mới mua được 3 năm xe chở rác. Giờ bỏ thì tiếc mà làm lương thấp và độc hại. Nhiều lúc nghĩ ai cũng chọn việc nhẹ nhàng vất vả biết nhường phần ai xong lại thôi. Thôi cố gắng làm 1 2 năm nữa cho xe nát thêm thì nghỉ

@chauphong5712 3 ай бұрын

@shino2289 3 ай бұрын

Tùy thôi bạn, vắng mợ thì chợ vẫn đông. Bạn cứ bỏ đi thì sẽ thấy vắng hạn công ty sẽ ko phá sản đâu bạn. Hãy nghĩ cho chính mình trước đi

@manhhoang8758 3 ай бұрын

Vf5 đặt gia công bên Trung Quốc bác ak nên sẽ phải chờ lâu, chứ nhà máy HP ko có dây truyền sản xuất VF5

@keditimcongbang 3 ай бұрын

@@manhhoang8758chỉ được cái nói bậy

@Charlie35Bui 2 ай бұрын

@@manhhoang8758ngu thật hay giả vờ đấy. Nhà máy lù lù ra đấy, dây chuyền máy móc công nhân đủ cả mà nói nhập tàu. Chịu thật cái dân trí. Chẳng hiểu ghét vì cái gì

@chienthan3940 3 ай бұрын

1 trong các reviewer cứ lên video là nhìn thấy next🤣🤣

@HiepNguyen-ri2ju 3 ай бұрын

Xe này chấp mấy con xăng 2.5l nó vượt xe khiếp phết đấy,xe xăng không ăn đc nó đâu

@art-nguyen102 2 ай бұрын

Sao xe k thêm pin năng lượng mặt trời để xạc luôn nhi

@minhle-vz2yb 2 ай бұрын

Vf3 ra làm clip luôn a oi ❤

@quangphuongduyky6321 3 ай бұрын

Bạn e chạy dv con vfe34 đầu tiên ở Hn và cả Việt Nam luôn. Chạy grab và sân bay ở Hn. Trừ chi phí tháng đút túi 30tr đều

@car8886 3 ай бұрын

E34 đời đầu thì vô đối rồi bác vì có gói thuê pin siêu rẻ, nên giờ xe cũ bán rất được giá

@dungha3756 3 ай бұрын

@Canhschimtudo 3 ай бұрын

Nổ tung l0n 😂😂😂

@car8886 3 ай бұрын

@@rongdenvnn ko phải xanh SM mà trên kia là E34 chạy dịch vụ từ 2022. Các ông éo biết gì nhưng mà hay cạnh khoé lắm :)) đã kém nhưng lại cứ hay thích chê cười :))

@iosifvissarionovichstalin3895 3 ай бұрын

@@rongdenvnnmở cái đầu ra xem có não ko

@xunghefarm 3 ай бұрын

Mình chạy gần được năm xe này rồi, từ khi mua nó mấy chiếu xe máy vứt cho bụi ăn luôn. Tháng mình đi trung bình 1200Km hết chưa đầy 600k sạc tại trụ của Vin. Mời bạn về Hà Tĩnh mình cho mượn đi Off Road xem nó thế nào 🙃🙃

@LuatSuTranAnh 3 ай бұрын

Mình đi 1000km vừa nhận hoá đơn 750k là sao nhỉ. Hay sale lừa mình, mình sạc qua qr code của showrom ấy

@Fanpan0505 3 ай бұрын

Mình mua VF5plus thôi

@dongxanhchucui 3 ай бұрын

60tr/tháng ngày 2tr😢. Chạy ko nghỉ

@truongvanthan 3 ай бұрын

Con này bố của tiết kiệm luôn mình chạy được 3-4th rồi chi phi siêu rẻ thậm chi đi không nghĩ tới chi phí.Từ HCM Về tới Gia nghĩa 220km 4 người lớn đi hết chưa tới 70k tiền điện.Đố chiếc xe máy nào mà đi được với mức này 😂😂

@thinhduong8402 3 ай бұрын

Xe máy thì không đi được 4 người 😂

@maylamsach1422 3 ай бұрын

Đi cái xe xăng 110cc thì phải chia làm 2 xe, mỗi xe cũng hết tầm 5 lít xăng, tổng 10 lít là 230k rồi. Còn chưa kể đi 220k mà đi xe máy thì mệt thôi rồi luôn, nhức đầu, ù tai và mệt mỏi do liên tục tiếp xúc với gió, bụi nguy hiểm. Chưa kể còn mưa, nắng ....

@truongvanthan 3 ай бұрын

@@maylamsach1422 Đi con Vf5 kh phải nghĩ tới chi phí bác ạ quá rẻ

@nhungphan9362 2 ай бұрын

Mua bn vậy bác

@duynguyenkhac8339 3 ай бұрын

Bạn này thỉnh thoảng review xe lại hay nhỉ😂

@duongde_official 3 ай бұрын

ô tô điện cũng là công nghệ nên mình làm.

@duynguyenkhac8339 3 ай бұрын

@@duongde_official review rất hay và cũng rất dễ hiểu

@huynhanhvlog2798 3 ай бұрын

Xem xong video a Dương quyết định xuống tiền Vf5. Hàng xóm terra an hưng 🤣

@DanhTungam 3 ай бұрын

Thế con luxa2.0/của a đâu rồi

@posted8238 3 ай бұрын

B làm video so sánh vf 5 vs vf 6S và vf 6s vs vf e34 đi ạ

@mrfastes90 2 ай бұрын

Dùng phanh tái sinh đi phố bác nhả ga từ từ thôi thì nó đỡ giật hơn, còn thả ra luôn thì say lắm

@uctran9404 2 ай бұрын

Cảm ơn bạn nha!

@Chill-mt2df 27 күн бұрын

Vợ Bác ở Huyện mô Hà Tịnh

@Cat-jr2tn 3 ай бұрын

về vận hành thì e có ít ý kiến: vấn đề leo dốc, bứt tốc của vf5 thì xe đốt trong nhìn phải thèm bệ tỳ tay em mua shoppee 350k xài ngon choét, nước nôi thì em để bên cửa, mỗi cánh 2 chai con :D Loa thì tùy nhu cầu mỗi người thôi, cái đấy xe tiền tỉ ngta vẫn độ chứ đừng nói con xe 500tr 😂 Nhược điểm vf5 chưa có trong vid: bán kính quay đầu hơi lớn, cột A to nên có điểm mù, hơi nguy hiểm Góp ý bác 1 số cái sử dụng chức năng của F5: - Dùng giọng nói bác có thể gọi "vinfast ơi" thay vì "Hey vinfast" nghe tự nhiên hơn, hoặc là ấn nút lệnh trên vô lăng thì khỏi cần gọi. tăng giảm điều hòa thì dùng "tăng/giảm x mức điều hòa" để điều chỉnh - Tăng giảm tốc CC thì bác giữ nút +/- sẽ tăng giảm 5 km , đỡ phải ấn nhiều lần

@car8886 3 ай бұрын

Cột A lớn nên cần chú ý quan sát bác ạ, đây là nhược điểm của toàn bộ dòng xe điện VF trừ VF3 vì bộ khung chắc chắn và an toàn.

@binhtran1223 3 ай бұрын

Cột A to để xe chắc chắn an toàn. Xe Vin đều cột A to là vậy. Còn VF5 này cũng vậy. Tôi có coi video của bạn Mình Đức, xe VF5 của bạn ấy bị xe tải tông 2 lần, lần 2 chiếc xe tải bị lật luôn, vậy mà con VF5 chỉ bị móp vài chỗ

@duongde_official 3 ай бұрын

Cám ơn bạn nha!

@TuyenTran-lz8up 3 ай бұрын

Quay đầu lớn thật nhiều khi cưa nhà rông quay phát vân phải đánh lái lùi lại tí mới vô dc

@truongthinhnguyen3305 3 ай бұрын

Chú Dương ơi cho con hỏi,tầm giá 2 triệu thì có ZTE Blade A52,a72 và v40 thì con nào ngon nhất vậy ạ?Con thì đang nghiêng về blade a72 ạ,mong chú và mọi người cho con lời khuyên ạ,con cám ơn chú Dương và mọi người nhiều ạ.😊

@VinhNguyen-ce5hm 2 ай бұрын

Cho em hỏi là khi độ đèn cánh chim vậy có được bảo hành không ạ

@mrping9246 3 ай бұрын

Ông này chưa đi xe điện nhiều rổi

@Dungo-ob4ib 2 ай бұрын

Em đi xe máy điện phát hiện ra là, cục pin mà là pin LFP thì đi trời tầm 30 - 40 độ ít hao pin hơn là đi trời mát dưới 25 độ. Thậm chí là xe vừa sạc đầy, sạc nhồi pin nóng 1 chút lại đi được xa hơn là chỉ sạc lưng chừng. Mà xe VF5 này cũng là pin LFP nên chắc đi trời nóng sẽ tiết kiệm hơn đi trời lạnh

@thanhpham8558 Ай бұрын

T nghĩ thông thường trời lạnh pin sẽ dễ tuột hơn trời nóng. Do lúc trước ở bên Nhật mùa đông âm 10 độ xài đt pin nó tuột ko phanh luôn. Nên nhiệt độ tầm 28-35 là ổn với pin. Còn dòng pin LFP ko biết có giống pin đt không.

@ĐịnhTônQuang 2 ай бұрын

Rat co cam tinh voi a vi a nc hay

@baovietxaydung 3 ай бұрын

Nay mai Chị Đàm Vĩnh Hưng có khi cũng đi review xe

@huynhvuquochuyofficial 12 күн бұрын

Tiền sạc còn rẻ hơn tiền đi chiếc xe máy 155cc nữa. Nhà ai đã được cấp phép bán điện mặt trời áp mái cho nhà nước họ có sẽ pin mặt trời áp mái nữa thì đi xe điện hầu như không tốn tiền điện luôn, còn lâu lắc mới đi bảo dường 1 lần/ lần có 300k. Xe máy mình 6 tháng bảo dưỡng 1 lần, mỗi lần chai dầu nhớt xịn hơn 300k, thêm nhớt lab cho hộp số vì là xe tay ga nữa tổng gần 400k rồi, năm 800k bảo dưỡng xe máy tay ga trong khi con này có 300k.

@nguyenthanhbao9100 3 ай бұрын

Cbi mua vf5

@tienthanh3530 10 күн бұрын

con VF3 mà có bản 4 cửa thì ngon hơn, con này ngoại hình xấu so với mấy con venue và raize

@TamLe-o9y 2 ай бұрын

Ck e cũng chạy dịch vụ, giờ đang muốn mua con này.mà đang phân vân.help

@duongde_official 2 ай бұрын

Anh em đặt xe nhập mã TRUONGNGOCDUONG để được giảm giá thêm nữa nhé: shop.vinfastauto.com/vn_vi/dat-coc-xe-dien-vf5.html?refCodeKOLs=TRUONGNGOCDUONG

@TrangLe-xh7uh Ай бұрын

@dunglevan3273 3 ай бұрын

Nhược điểm vf5: gương gập tay, hàng ghế 2 ngồi như ngồi xổm, vẫn nhiều lỗi vặt, ko có lốp dự phòng, ko có bệ tỳ tay, ko gian khá chật và bí, so với sonet và raize vẫn nhiều điểm thua, vf5 phù hợp chạy dịch vụ vì nhìn nó xấu :))