Đánh giá xe Outlander premium từ người dùng (chiếc xe phù hợp với người thực dụng).

#outlander#premium#2022

[@xuantruongnguyen7842]

Mình cũng mới mua được 9 tháng,cũng thường xuyên đi xa ,cũng rất ưng ý,về sự vận hành của xe,thoáng lướt xe,em ái,có mỗi điểm nội thất không được đẹp mắt,còn các phần khác mình rất hài lòng!

[@trunghieuhy5431]

Em thấy anh đánh giá chân thực và chính xác. Và rất giống với những suy nghĩ khi em lựa chọn xe, kể cả là sự tiện dụng, sự linh hoạt, lái êm ái, thoáng mà đi xa ko mỏi, đặc biệt giá hợp lý trong phân khúc. Thích nhất là cái lý do anh chọn xe để con gái ko bị say. E cũng băn khoan và quyết định mua OUTLANDER ngay sau khi lái thử thấy rất êm ái và thoáng. Và kq là con gái em rất thích và ko say xe luôn.

[@hieunguyenhuy441]

cám ơn anh đã có những đánh giá rất chất lượng để giúp chúng tôi có một sự lựa chọn tốt hơn. chúc anh và GĐ sức khỏe và có những bài tees hay để mọi ng tham khảo

[@QuyNguyen-ew7gn]

Xem hết các video đánh giá Outlander thì đây là video em thấy hay nhất, cả về nội dung và hình ảnh. Mong bác ra thêm video về các dòng xe khác cho AE mua xe có cái nhìn khách quan hơn khi lựa chọn

[@minhhieuvnpt]

Cảm ơn bạn. Mình thừa nhận mình quay clip kém, lười chăm chút hình ảnh, âm thanh. Post lên youtube chỉ để thỏa chia sẻ quan điểm, sở thích thôi.

[@tranuctuanlan7156]

Tặng bác một like vì review chân thực ạ

[@user-kv2fu1wm9e]

Rất thích câu anh nói, k có chiếc xe nào là hoàn hảo qtr nhất là phù hợp với nhu cầu sử dụng, k nên chạy theo thời thượng.

[@baoquyen199]

Cảm ơn bác đã chia sẻ

[@xuantruongnguyen7842]

Bản này mình cũng mới mua dc 2 tháng nhưng rất ưng ý khi trải nghiệm và sự an toàn!

[@vuhoangquach6541]

Bác đánh giá chân thật, chi tiết các ưu nhược điểm của dòng xe. Em thích câu cuối của bác: “mọi chiếc xe phù hợp với từng đối tượng”. Outlander là chiếc xe đầu tiên em mua, nó đáp ứng tốt điều kiện, hoàn cảnh, nhu cầu sử dụng của gia đình em nên em đã chọn và không thấy hối tiếc về điều đó

[@TheSonang-hy1qo]

e cũng định lấy outlander bản thấp nhất làm xe đầu tiên , vợ chồng e chủ yếu chạy trong phố , thi thoảng trong năm sẽ chạy Bắc Nam để về quê , không biết chọn out bản thấp nhất có phù hợp k ạ , bác cho e xin lời khuyên với , vợ chồng e đã đi lái thử mg Hs và outlander thấy ưng Out hơn , hiện gđ e mới có 2 vợ chồng , nhưng vợ e lại mang thai song sinh nên khả năng dân số nở ra cũng căng bác ạ

[@minhhieuvnpt]

@@TheSonang-hy1qo bạn nên xem tài chính và nhu cầu thực là gì. MG HS là xe 5 chỗ ko cùng loại với out. Nên ko so sánh đc. Mg hs chỉ so sánh với cx5, tucson, cross, hrv... so với dong CUV 5 chỗ hạng C hoặc B+. Out là CUV 5+2 hạng C đem so với nissan xtrail, crv thì hợp lý hơn.

[@NaNam-TV]

Em cũng định mua Outlander ở Hà Nội, bác chia sẻ showroom nơi bác mua được không ạ? Em cảm ơn ạ.

[@thienhoang7258]

Em cũng dùng Outlander và cảm nhận rất giống như pác.

[@ThaiNguyen-qy1nk]

Đánh giá quá hay chân thực

[@LongKhanh]

Mình cũng lấy e i năm 2020 và thấy quá hợp lý. Tết vừa rồi chạy từ Nam ra Bắc 1620km mới cảm nhận dk out hay tn. Ko mệt đỡ say rất nhiều, đúng là đáng đồng tiền bát gạo.

[@khanhthuy138]

Có đứa bảo chiếc này chòng chành mới ghê chứ :)) chắc nó đi xe tải quen

[@ucthainguyen8255]

với những người ko có tiền mua xe thì với tôi xe gì cũng dc,nhưng khi có tiền thì đúng là cần sự lựa chọn thật

[@ngavan3506]

Giá lăn bắn tỉnh 900 tr bác ạh( hợp lý quá bác ạh) gđ em đang muốn lấy bản như của bác cuối tháng 12/2023

[@user-ku2co2mn9i]

Rất hay bổ ích ...

[@minhhieuvnpt]

Hy vọng clip có ích, khách quan với những ai đang lăn tăn lựa chọn xe phân khúc CUV 5+2. Đặc biệt là quan tâm đến dòng outlander của hãng mitsubishi. Không có chiếc xe nào hoàn hảo, bạn hãy chọn chiếc xe phù hợp với khả năng tài chính + mục đích sử dụng chính của bản thân và gia đình mình. Sao cho hiệu suất sử dụng xe là tối ưu nhất. Các mẹo nhỏ trong quá trình sử dụng xe outlander mà các cụ mua xe mới có thể gặp phải, cách xử lý: 1. Phần 1 - xử lý lỗi đóng cửa và lên xuống kính 1 chạm kzbin.info/www/bejne/mXbXapaiha6IY8U 2. Phần 2 - chân gas như nào để tiêu thụ xăng tiết kiệm nhất kzbin.info/www/bejne/kGOshGhtirmViM0 3. Phần 3 - tiếng kêu vặt, xước sơn dăm có đáng lo? kzbin.info/www/bejne/jJOboKyof79nkKM 4. Phần 4 - khử mùi nội thất đơn giản nhất kzbin.info/www/bejne/jquYeXhoqraSqpY 5. Phần 5 - tác dụng của cam 360 ghi lại hành trình 4 phía kzbin.info/www/bejne/aZWldKWnZ7R4Y7M 6. Hướng dẫn dùng cam 360 ghi hành trình kzbin.info/www/bejne/rWLNgq2IjbmZq8U 7. Bốn phụ kiện lắp thêm cần nhất cho outlander: kzbin.info/www/bejne/j2eWaZ2fmLaXaLc 8. Phần 6 - Hướng dẫn sử dụng màn hình outlander 2022 kzbin.info/www/bejne/o6qupo1_rs-tecU 9. Phần 7 - Sử dụng điều hòa bền bỉ kzbin.info/www/bejne/hH-ki4WlocpphK8 10. Phần 8 - lưu ý đỗ xe gara lâu ngày kzbin.info/www/bejne/nIWsdaOvrch2qrs 11. Phân 9- lý do điều hòa ko mát chân hàng ghế 2 kzbin.info/www/bejne/hGq7n36Df7l9pa8

[@danhoang1169]

Tu vân có cân thay cam 360 đo ko. Cam theo xe mờ

[@minhhieuvnpt]

@@danhoang1169 cam đời trc mờ, cần xwm do cam và màn. Màn hỗ trợ lên phân giải bao nhiêu. Cam xịn mà màn phân giải thấp thì nên thay màn. Túm lại xe đời cũ, có điều kiện nên thay cả màn hình android liền cam 360. Còn ko cầu kỳ để đó đi vẫn chả sao. Kỹ năng nhìn gưoeng lược quan trọng hơn nhiều

[@bancuaradio2259]

Chê mỗi cái nhựa hơi óp ẹp, màu sơn thì từng vị trí để góc ánh sáng nhiều thì có sự khác màu! Mọi thứ ok

[@ngavan3506]

A phiên bản này 2023 vẫn nguyên bản vậy ha a?

[@Carganize]

1 Tỏi đến hơn 1 tỏi thì không nên lựa chọn Out bản Pre bởi giá trị P/P chưa thực sự tốt. Bản Base thực sự mới dành cho người thực dụng. Với chênh lệch giá trị từ Base lên Pre sẽ có nhiều lựa chọn nâng cấp phù hợp như cầu hơn.

[@DucNguyen-wt4zq]

Outlander 2021 đã đổi mẫu mã mới rồi, sau xe này nhìn giống kiểu cũ quá

[@trungao5200]

Cảm ơn a đã chia sẽ! E muốn vừa phục vụ gđ và chạy thêm dịch vụ 1 ít a thấy thế nào ạ!?

[@minhhieuvnpt]

Tầm tiền loanh quanh 800tr. Gia đình từ 5 người trở lên. Tỷ lệ nếu 70:30 chạy gia đình: dịch vụ => Chọn outlander bản base, ko ân hận. Nếu 70:30 chạy dịch vụ:gia đình => chọn expander premium, ko ân hận. Trên thị trường VN, ko có xe nào 5+2/7 chỗ thực dụng hơn 2 con này. Tốt nhất bạn nên đến lái thử cảm nhận.

[@simonyumen]

@@minhhieuvnpt chuẩn chạy dịch vụ nhiều thì nên mua x

[@trungao5200]

Rất cảm ơn Anh đã chia sẽ.❤

[@vancuongtrinh4021]

đang để dành tiền sang năm mua jeje

[@phamtrinh522]

Hôm rồi em có xem con outlander màu xám titan phiên bản 2022 pre như anh mà gõ tôn có cảm giác mỏng quá, ấn chỗ cánh cửa trước còn lún xuống 1 ít nữa. Tôn trần xe cũng cảm giác mềm lắm. Xe của anh có vậy không ạ. Tính ra hãng coi mà đi xa quá. Em đang phân vân con out pre này và bản CRV L 2022.

[@minhhieuvnpt]

Giờ các hãng đang nhẹ hóa thân xe. Kể cả xe đua cũng vậy. Vỏ còn làm sợi các bon. Quan trọng nhất là độ cứng khung sườn và treo dàn gầm, cách âm thân xe. Khung out là thép RISE cường lực, treo sau độc lập đa liên kết thanh cân bằng, cách âm ổn nhất trong tầm tiền. Em cứ xem clip test an toàn của outlander của mỹ IIHS, châu âu EuroCAP, đông nam á NCAP đều đạt 5 sao. Thích honda, dư tiền thì lấy CRV L. Còn thực dụng thì lấy outlander pre, dư gần 185tr. Cả 2 con xe đều lành, bền bỉ, cho cảm giác đi xa rất yên tâm, nhàn nhã khi lái. CRV L hơn out cảm giác lái, nội thất tinh tế sang hơn, sạc ko dây, đá cốp, ACC (out có CC), quạt gió hàng 3 (out ko có quạt hàng 3), màn có wifi. Gói an toàn honda sensing Outlander hơn crl L: cam360 (crv có cam landwatch tấp lề), cảnh báo điểm mù, cảm biến trước (crv ko có), đèn bi led tự động xa gần (crv L dùng led chóa), rửa đèn, ko gian 3 hàng ghế rộng, cách âm tốt. Gói an toàn e-assist. Cá nhân đánh giá những cái out pre trang bị mà crv L ko trang bị lại cần thiết khi lái trong thực tế hơn (cam 360, cảm biến trc, cảnh báo điểm mù, cách âm, độ rộng hàng ghế). Trong khi giá crv L cao hơn 185tr ~ 18% giá xe out pre.

[@love111i]

Cảm ơn bác! Bác đánh giá rất chân thực, em cũng đang phân vân đúng mấy xe như bác nói. Bác cho em hỏi cam360 đã cho ghi 4 phía rồi thì sao lại cần lắp thêm cam hành trình ạ.

[@minhhieuvnpt]

Để tiện kết nối và chia sẻ tức thì trên điện thoại bác ạ, chứ cam 360 hãng trang bị chỉ ghi hành trình tầm thấp, góc hẹp, phải cắm usb vào máy tính howcj màn hình xe để xem, ko xử lý chia sẻ file xem online tức thời như cam hành trình chuyên dụng.

[@love111i]

Em hỏi 1 em bán hàng của Mit, em ấy nói là cam360 ko ghi hành trình ạ. Bác cho em hỏi thêm xe bác chức năng rời xe tự khóa cửa và khi khóa có tự gập gương ko ạ.

[@minhhieuvnpt]

@@love111i bạn sale đó ko nắm rõ chức năng rồi. Cam 360 bản 2022 có ghi lại hành trình nhé. Bạn xem hd ở đây kzbin.info/www/bejne/rWLNgq2IjbmZq8U Rời xe tự khóa chỉ khi xe về P, tắt máy. Rời xe một lúc thì xe tự khóa, gập gương. Khi bấm khóa có gập gương luôn nhé

[@love111i]

@@minhhieuvnpt vâng cảm ơn bác ạ. Em chốt em nó rồi, đang chờ lúa là rước về thôi 😁

[@Muahecuoicung]

đang phân vân giữa Outlander này với Forester ghê bác ơi có lẽ chọn Mitsu cho lành

[@minhhieuvnpt]

Mitsu đi lành, điềm tính. Thực dụng nhất phân khúc, so với số tiền bỏ ra.

[@minhhieuvnpt]

Bác lựa chọn Forester nếu như bác đã có xe khác rồi, muốn thêm 1 con xe vận hành hay để trải nghiệm. Tuy nhiên cân nhắc hệ thống bảo dưỡng, bảo trì của subaru hạn chế nếu đi xa.

[@SonNguyen-vh5wl]

Forester còn 1 nhược điểm là hệ thống đại lý ít nha bác.

[@SonNguyen-vh5wl]

dòng Out mới chắc còn lâu mới về VN, lý do thì không phải Mit VN không chịu đưa về mà là Out là dòng lắp ráp trong nước, nên muốn có đời mới thì phải thay dàn lắp ráp, rồi đầy hàng tồn, xong được 2 yếu tố đó thì mới có đời mới, còn lý do không nhập bản mới về bán thì mình nghe nói do Out chỉ sản xuất ở Nhật nên nhập về bị tính thuế cao (không được ưu đãi thuế như nhập ở ASEAN) nên giá sẽ cao, có khi bằng con Pajero, vậy thì vừa không kinh tế vừa anh em khác phân khúc đấu đá nhau :D

[@minhhieuvnpt]

Chắc sẽ nhập về XFC 5 chỗ trc.

[@user-dw7zt5bs1o]

Em đang phân vân Xpander cross 2023 với Outlander bản thường vì chênh nhau k nhiều nhờ anh tư vấn ạ

[@minhhieuvnpt]

Đi cá nhân, gia đình thì chọn out khỏi lăn tăn. Phẩm cấp out nó trên xpander nhiều. Xpander cross ko có cửa. Nếu hiểu về xe nhìn dàn khung gầm treo sau độc lập, 7 túi khí của out là biết. Xpander treo lò xo thanh cân bằng chỉ dành cho xe giá rẻ. Chọn xe là chọn tiêu chí an toàn là ưu tiên hàng đầu nếu cùng tầm tiền.

[@thdma6219]

Phanh tay điện tử trên Outlander nó không tự động phanh khi cần số về P và không tự động nhả phanh khi cần số về D đúng không bác ?

[@minhhieuvnpt]

Đúng. Autohold trên outlander chỉ tự phanh khi thắt dây an toàn, đạp giữ phanh chân . Tự nhả phanh khi mớm ga.

[@phanvanmanh90]

Em tính mua bản 2.4 4WD 2019 xe cũ 730tr múc được không bác, mới chạy thử thấy cũng ok. Theo bác giá đó múc xe cũ hay em thêm tiền mua con base mới.

[@minhhieuvnpt]

Ổn, nếu chủ xe là người tin cậy, kiểm tra máy móc, nội thất vẫn chất. Thì nên lấy 2.4 bản 2019, 2020

[@hai7822]

Anh cho em hỏi. Đang đi CRV 2.0 2017 có nên đổi lên con Outlander này ko ạ. Nếu so sánh về cảm giác lái, tiêu thụ xăng. Em cảm ơn anh ạ

[@minhhieuvnpt]

Crv 2017 là con xe 5 chỗ, out là con 5+2. Bạn cân nhắc khi nhà thường xuyên đi trên 5 người thì hãy nghĩ đến đổi. Còn ko crv 2017 cũng là con xe tốt, đủ rộng cho nhà dưới 5 người, ko cần nâng lên. Cảm giác lái thì mỗi người một cảm nhận. Chuyên gia hoặc giới thạo lái mới nhận xét đc hơn hay kém. Crv nhỉnh hơn out về cảm giác vô lăng. Về tiết kiệm nhiên liệu thì tương đương nhau. Out nhỉnh hơn cách âm môi trường, độ rộng ghế ngồi.

[@hieuinhtrong7484]

Em định mua con out bản pre 2022 về chạy dịch vụ liệu có ổn k bác nhỉ . Chứ xpander thì em thấy chán .

[@minhhieuvnpt]

Tỷ lệ nếu: gia đình: dịch vụ = 70:30 thì mua out. Thi thoảng chạy dvu khách VIP. Còn ngược lại 30:70 thì xpander. Out pre mà chạy dịch vụ thì phải khách vip giá cao. Giữ xe. Chấp nhận xăng hao hơn, trung bình 9-11l đô thị, đường trường 6l. Ko gian ngồi hàng 3 chật, để chở 7 người ko thể bằng xpander đc.

[@thuynguyenvan9715]

​@@minhhieuvnptbác nói chuẩn em cũng mới mua outlander , phục vụ gia đình là chính thỉnh thoảng có ai bảo chở thì chở mà giá chạy cao hơn các xe 4_7 chỗ khác len ít người đi,tháng khi được 1 chuyến chạy cho vui ,kiếm tý tình bảo dưỡng, còn chạy dịch vụ 24/24 cứ phải xe rẻ ,tiết kiệm , như xpande,veloz,xl7...

[@leanhhuy1987]

con này giữa màn zin với cái dưỡng thì cái dưỡng của bác có bị nhô lồi ở giữa ra khoảng 1mm không? xe của e vuốt nó lồi rõ, tháo ra lắp vào thì vào hết cá rồi mà ko hiểu sao nó hơi lồi!

[@minhhieuvnpt]

Xe mình ko thấy vậy

[@nvphuong151]

Outlander thấy treo hơi mềm, đi thì êm đấy, nhưng thấy cảm giác bồng bềnh và cảm giác ko đầm

[@bapngofamily]

Tôi mới lấy con này bản pre, có điểm chê nữa là cái ốp đèn khá mềm, quay sang sờ mấy con cx5 , crv nó khác hẳn, cứng cáp hơn.

[@minhhieuvnpt]

Ốp đèn pha nhựa dẻo ít bị vỡ rạn như loại cứng giòn.

[@bapngofamily]

@@minhhieuvnpt Tôi thấy nó khá mỏng, nhìn nó k được dày dặn như mấy hãng khác. Tất nhiên mỗi thiết kế có ưu và nhược điểm khác nhau.

[@minhhieuvnpt]

@@bapngofamily vỏ cũng mỏng mà, so với xe đức, mỹ thì mỏng. So với mazda, toy thì vẫn còn chỉn chu hơn.

[@thanhxuanoan6762]

Điểm yếu chứ không phải yếu điểm.

[@Tarix13]

nội thất công nghệ ko bằng everest nhưng ăn chắc mặc bền thì vẫn OUT bác he

[@xuyenle5367]

Everest giá bao nhiêu so với outlander b, chênh hơn 2 loét đấy, rest phải so sánh với Santafe 😂😂😂

[@baobuingoc3816]

Chi phí bảo dưỡng, phụ tùng Mitsu có hợp lý ko ạ ?

[@lethanhdat2405]

Đắt hơn toy

[@datvu4028]

Nhựa đen của nội thất mỏng

[@TheSonang-hy1qo]

e cũng định lấy outlander bản thấp nhất làm xe đầu tiên , vợ chồng e chủ yếu chạy trong phố , thi thoảng trong năm sẽ chạy Bắc Nam để về quê , không biết chọn out bản thấp nhất có phù hợp k ạ , bác cho e xin lời khuyên với , vợ chồng e đã đi lái thử mg Hs và outlander thấy ưng Out hơn , hiện gđ e mới có 2 vợ chồng , nhưng vợ e lại mang thai song sinh nên khả năng dân số nở ra cũng căng bác ạ

[@minhhieuvnpt]

Tài chính 800 thì bạn quyết luôn ko lăn tăn. Nếu bạn là người ko chuộng hình thức, ưa đơn giản. Lái outlander cảm giác độ tin cậy, an tâm cao, điềm tính.

[@TheSonang-hy1qo]

@@minhhieuvnpt dạ vâng , cảm ơn bác , gđ e đã đi lái thử vào hôm qua và đã chốt Out ạ , chúc sức khỏe bác cùng gđ

[@minhhieuvnpt]

@@TheSonang-hy1qo chúc gđ bạn nhận xe mới thuận lợi, hạnh phúc với outlander, mọi nẻo bình an. Nó thực sự là chiếc xe gia đình rất thực dụng, bền bỉ và lành đó. Vẫn sang trọng khi đi chơi, Vẫn đủ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu để đi đường dài đèo dốc cũng rất ok. Mình lái đường dài thấy thoải mái, ko bị mệt.

[@TheSonang-hy1qo]

@@minhhieuvnpt Dạ vâng ,e cũng nghe bảo dòng Mit này chăm dễ , ngoại hình e cũng khá ưng , vợ e thích màu đỏ nên e lấy màu đỏ luôn , trông cũng hài hòa bác ạ , nói chung là lần đầu mua xe của e e thấy chiếc này như vậy là quá ổn rồi , e có đi lái thử nhiều dòng khác như kia sportage , HRV, Cross, Seltos , Cx5 thì vợ e chỉ thích mùi và cách âm của Out , e thì e ưng nhất là phần treo , dù chưa được trải nghiệm sâu và nhiều xe nhưng e vẫn kiểu có cảm giác xe rất chắc tay khi chuyển làn tốc độ cao

[@minhhieuvnpt]

@@TheSonang-hy1qo giống y bà xã mình. Lên out thoáng, 2 mẹ con đi ko cảm giác say. Out nếu đi phố, hoặc đi chậm thì tay lái nhẹ, nữ lái cũng dễ, sẽ có lúc cảm thấy ko chắc đã. Nhưng khi đi tốc độ cao thì vô lăng siết nặng, tay lái cứng, cảm giác chắc, do cơ chế vô lăng trợ lực điện. Nếu bàn tay mà to, thì nên bọc thêm lót da sần trên vô lăng để bám nắm sẽ có cảm giác cầm vô lăng thích hơn. Do xe đặc trưng CUV cao, treo êm, nên khi cua cần giữ tốc độ chậm phù hợp để tránh cảm giác văng say cho người ngồi sau "lái mới hay bị, hay lái sedan chuyển sang CUV hay gặp tình huống này"

[@anghaphan1442]

Anh ơi! Xe đi xăng cỏ thế nào? Thực tế đi trong phố hết mấy lít trên 100km?

[@minhhieuvnpt]

Tùy chân gas mỗi người. Mình đi trong phố trung bình 8l-10l. Đi đường trường loanh quanh gần 5-7l. Đi quen đều gas, vòng tua thấy out tiết kiệm. Dù xác xe khá to, điều hòa lạnh sâu.

[@minhhieuvnpt]

Tính chi phí, nếu phần lớn đi đô thị HN hay TPHCM là chính thì out tiêu thụ thực tế tầm 2200vnd/1km. Với giá xăng hiện nay.

[@hieuinhtrong7484]

@@minhhieuvnptmua chạy dịch vụ có ổn hơn xpander k nhỉ bác

[@minhhieuvnpt]

@@hieuinhtrong7484 xpander phù hợp dvu hơn

[@nguyentrongnguyen9464]

Chỉ có phàn nàn là giá chênh quá lớn giữa bản standard và bản pre, thêm vài cái option mà giá chênh nhiều quá.

[@minhhieuvnpt]

Chênh: bộ Adas (fcm, rcm, lệch làn, điểm mù, tự động pha), bộ đèn cos led projector, cốp điện, ghế da, sấy ghế, rửa đèn. Cụ nào mua bản base còn dư để độ ngoài: bộ adas 30tr, cốp điện 20tr, đèn 6tr, ghế da + sấy 10tr. Bản pre hơn ở chỗ lắp thêm hàng hãng, có bảo hành và dành cho người ngại độ, vẫn vừa tầm tiền.

[@nguyentrongnguyen9464]

@@minhhieuvnpt mình ở miền trung, rửa đèn và sấy ghế cả đời xe không dùng bao giờ. Cốp điện chỉ 10tr thôi ạ.

[@VanTran-fz4rx]

Con này thêm hybrid tiết kiệm xăng nữa thì những con khác ế hết 😊

[@minhhieuvnpt]

Tiếc bản PEHV ko bán ở VN

[@hoaoan5910]

Nhà e gần nhà a. Hnao a cho e xem xe trực tiếp với.

[@minhhieuvnpt]

Ok em

[@Manchestercitylp]

Bác ơi, bác mua cái kẹp điện thoại ở đâu đó

[@minhhieuvnpt]

Mua shopee bạn ạ

[@Manchestercitylp]

@@minhhieuvnpt cho e link với. Kẹp cửa gió điều hoà chán quá. Loại này ổn ko bác

[@minhhieuvnpt]

@@Manchestercitylp shopee.vn/utility_house_official_store Trên này thấy nhiều loại. Tùy bạn thichd kiểu nào. Mình chọn gắn gương, khỏe, quay các chiều, ko vướng tầm nhìn, ko bị bong rơi (như gắn kính, taplo). Chỉ nhìn ko được thẩm mỹ lắm. Thi thoảng treo vào gương để quay các cung đường đẹp. Ko dùng thì lại tháo cất vào hộc tỳ tay, thao tác nhanh. Nên chọn loại tay dài có thể thu ngắn, ngàm điện thoại chặt. Mình thích xoay sang ghế phụ, hay ghế lái, hay xuống sát màn hình đều ok.

[@ocuonghihi8272]

Xe này hay bị hư block lạnh nhen a

[@minhhieuvnpt]

Hên xui 🙂

[@truongtrinh1853]

Có crui contro thì tuyệt vời nữa

[@minhhieuvnpt]

Có CC mà. Chỉ chưa có Adajtive CC thôi.

[@vanvietdinh7005]

anh có nghiên cứu nâng cấp lên ga tự động thích ứng được không anh?

[@minhhieuvnpt]

Thực sự thì mình chưa cần ACC. Thậm chí CC cũng ít sử dụng. Mình chạy đô thị nhiều nên ko mấy khi dùng. Có thể sau này sẽ vọc thêm những tính năng mới nếu nhu cầu thực sự cần.

[@SonNguyen-vh5wl]

mấy cái liên quan đến an toàn thì tốt nhất có thì dùng zin, không thì thôi chứ đừng độ vừa mất tiền vừa không có gì đảm bảo nó hoạt động ổn định cả.

[@samhoangvn]

Giống hao hao Audi Q7

[@minhhieuvnpt]

Có cụ lại thấy hao hao mẹc glc

[@DongLe7981]

Anh có mở được 12 tính năng ẩn của xe không ạ

[@minhhieuvnpt]

Nhiều gara mở free lắm. Bạn lên diễn đàn liên hệ họ. Mình ko có tool mở. Nếu bạn thích vọc mua tool về vọc dc. Còn ko bạn mời kỹ thuật showroom cốc cafe unlock cho. Ko nên unlock hết 12 tính năng. Vì có những tính năng gây phiền mà chả bao giờ dùng. Nên mở những tính năng ẩn sau; 1. AutoLock cửa khi vận tốc trên 20km 2. Tự động unlock cửa khi về P 3. Trên 120km/h có âm cảnh báo 4. Phanh đột ngột có cảnh báo hazza 5. Đèn coming home/welcome light: bật mở khóa remote đèn cos sáng để tìm xe và về nhà tối, tắt máy vẫn bật đèn cos để mở cửa 6. Khóa/mở bằng remote có tiếng beep lặp. Trong đó hay dùng nhất là 1.2 còn lại ko cần mở.

[@DongLe7981]

Anh cho em xin địa chỉ mở với ạ

[@minhhieuvnpt]

@@DongLe7981 28 cầu Diễn nếu bạn gần đó.

[@DongLe7981]

Dạ em cảm ơn anh

[@DongLe7981]

Có thể anh cho em xin số điện thoại của anh hoặc chỗ cầu Diễn được không ạ

[@doanhnguyen4262]

Xe còn ko bạn

[@minhhieuvnpt]

Vẫn đang dùng.

[@user-qu5dq6wk9s]

Theo ý kiến cá nhân con này thuộc diện ' xe của trung niên ít tiền ' và những người già trước tuổi

[@minhhieuvnpt]

Xe tiền tỉ với bạn là ít tiền. Với người khác họ có kinh tế nhưng mua nó bởi tính thực dụng.

[@CaoHuyenMui]

Không thể nói nhiều hay ít, nhiều người họ có tiền chỉ mua những sản phẩm phù hợp phục vụ thôi bạn. Mua xe phục vụ mình chứ ko phải đê oai thiên hạ nhiều hay ít tiền bạn nhé.

[@HangChinh-zp3fb]

Chỗ tôi ở Thuận An Bình Dương có ông đó là chủ cửa hàng vật liệu tơ nhất nhì thành phố tài sản vài trăm tỉ mà ông cũng đi xe này

[@thanhvandoi752]

Rề rà quá !

[@TuanNguyen-tb6gs]

Con này hộp số cvt so vs vios hay city bền hơn ko bác

[@minhhieuvnpt]

Crv, toy cross cũng cvt có bền ko? rất bền. Out càng bền nữa. Mit là ông kẹ về công nghiệp nặng.

[@TuanNguyen-tb6gs]

@@minhhieuvnpt lăn tăn mấy vụ đứt dây đai hộp số cvt bên honda rén quá. Chứ cũng đang kết out cvt hiện tại.

[@HangChinh-zp3fb]

Mình U45 nhìn xe oulander rất đẹp. Đang tính cuối năm mua chiếc này ( mình mua xe lần đầu )

[@minhhieuvnpt]

@@HangChinh-zp3fb mình 45 đây. Vừa đi làm vừa chở gia đình đi chơi. Out vẫn đảm bảo lịch lãm đi công việc vừa đa dụng. Khi cần chở người, chở đồ nhiều thì vẫn cân ngon lành.

[@HangChinh-zp3fb]

@@minhhieuvnpt ô cảm ơn anh bạn bằng tuổi tôi thích xe này lâu lắm rồi nhưng vì ở nông thôn kinh tế bình bình nên tầm cuối năm mới lấy được bạn ạ.

[@nguyenhoang-ii6rv]

Thiếu so sánh CX8 hiện tại lăn bánh HN 1 tỷ ngang giá. Con Out này tôi từng ngồi thử bản 2021 pre, điều hòa ghế 3 ko có, cảm giác lái thì thua CX8 toàn diện, treo mềm, ngồi hàng 2-3 sẽ say nếu đi xa và tất nhiên ko rộng bằng CX8. Ngoại thất tạm chấp nhận, nội thất a Mit cho ng Việt dùng từ thế kỷ trước, 4/10 so với CX8. Máy móc nhật ok như nhau, nhưng con Out này dùng CVT

[@nguyenhoang-ii6rv]

Loa CX8 bose nhé

[@minhhieuvnpt]

Cx8 với santafe, soerento, 5008 với mức giá cao hơn hẳn out, mình xếp nhóm này tiệm cận phân khúc CUV 5+2 hạng D-. Hơn tiền, hơn phân khúc thì đương nhiên phải có ưu điểm hơn chứ :) . Còn out, crv, nissan xtrail SL cùng phân khúc C. Nhóm trên, thời điểm mua, bản luxury của cx8 còn cao hơn bản pre của out tới gần 200tr ngang với crv bản L thời điểm đó. Còn hiện tại giá giảm thì mình cũng ko so. Cx8 ngồi cảm giác bí, dù kích thước ngoài to lớn, nội thất thì chỉn chu hàng đầu. 2vc mình đã lên ngồi lái thử và loại luôn vì trẻ con nhà mình say. Cái này do bố trí nội thất của cx8 chưa đc tối ưu về mặt ko gian. Mỗi xe sẽ phù hợp với từng đối tượng khác nhau. Đó là quan điểm của mình.

[@simonyumen]

@@minhhieuvnpt cx8 giờ rớt giá thê thảm bằng giá cx5 khi mua lại xe lướt.... bác trên kia hiểu lý do chưa

[@SonNguyen-vh5wl]

so với CX8 thì khó rồi bác, nó ở đẳng cấp cao hơn rồi, CX8 thì nên so với San hay 5008 thôi

[@sanhtq]

​@@minhhieuvnptdòng Mazda tối ưu không gian nội thất khá dở như AE đã comt. Tôi người Việt, 1,74m mà ngồi rất chật chội và bí bách.

[@likebragging15]

Bác mua lăn bánh bao nhiêu thế

[@minhhieuvnpt]

Trc mình mua 1,035 tỏi cụ ạ. Năm nay giá tốt hơn nhiều

[@VuLe-tw2fj]

năm nay dc giảm 100 tr bác :) , nếu năm nay chọn lại bác có mua Out ko @@minhhieuvnpt

[@minhhieuvnpt]

@@VuLe-tw2fj hơn 900 tr có xe CUV nào 5+2 so thực dụng với out pre cùng tầm giá. Nissan xtrail SV? Crv L, soren, santa, 5008 bản cao vẫn đắt hơn từ 100tr-400tr

[@minhhieuvnpt]

@@VuLe-tw2fj tầm 900 nhiều CUV 5 chỗ cạnh tranh thôi. Ai quan tâm 5 chỗ sẽ ko mua out.

[@VuLe-tw2fj]

5+2 đúng chỉ có OUT thật bác , 5 chỗ thì muôn vàn lựa chọn @@minhhieuvnpt

[@nhanguyen9328]

Nghe ông này nói chuyện mà tui thấy mệt dùm ổng Nói chuyện thì dài dòng sao k gom hết các loại xe nói luôn đi 🙏🙏🙏

[@CaoHuyenMui]

mệt thì đi chỗ khác nghe bạn ơi.

[@vinhnguyenquang8688]

Loa Out nghe có hay không các bác?

[@minhhieuvnpt]

@@vinhnguyenquang8688 ko hay lắm. Phải chỉnh equalizer và sub trầm ảo lên nghe khá ổn

[@vinhnguyenquang8688]

Vâng! Cảm ơn bác!​@@minhhieuvnpt

[@ftutranvanduc1907]

Lái ko đầm bằng xtrail

[@minhhieuvnpt]

Nếu so xtrail bản AWD thì so với 2.4 hợp lý hơn.

[@ftutranvanduc1907]

@@minhhieuvnpt nhà tôi đang sử dụng đồng thời xtrail 2.0 đời 2016 và outlander bản base vin 23. Out hàng ghế ba rộng hơn, điều hoà mát nhanh và sâu hơn, có nhiều tính năng mới hơn so xtrail, có vẻ cách âm tốt hơn chút. Còn lại từ độ xiết vô lăng, độ cứng thân vỏ, cảm giác lái khi đi cao tốc và nội thất thì thấy chưa bằng xtrail.

[@greenweb3024]

cần số con này xấu dã man

[@MrAmtham]

Thở ít thôi, nghe khó chịu bỏ mẹ

[@minhhieuvnpt]

Thông cảm mới vận động nặng xong

[@trungnhut]

Ko thở chết sao pa, có duyên vãi =))

[@lamelawanta546]

Ông tên là Âm Thầm nên nín thở là đúng rồi. Để yên cho người ta còn sống ❤

[@vipcuop]

Con này không có ốp viền hốc lốp à

[@minhhieuvnpt]

Đời 2022 ko có viền nhựa

[@huonglan3538]

Muốn êm tốt nhất thay dàn lốp

[@minhhieuvnpt]

Đi ồn khi vào đoạn nhám và đường beton, đá dăm vọng lên từ khoang lốp thôi. Mà dòng chassi liền thì ko tránh đc. Out cách âm khoang máy và môi trường khá tốt. Cụ nào có đkien thì thay lốp michelin đi êm hơn.

[@simonyumen]

@@minhhieuvnpt michelin êm nhưng dễ ăn đinh hư mâm

[@CaoHuyenMui]

Em quá xe sau còi cho lại chả nghe thấy gì cụ, em vừa đủ thôi.