Đánh giá xe Suzuki Ciaz mới - thiết kế cải tiến cùng nhiều nâng cấp đáng giá |XEHAY.VN|

Đánh giá xe Suzuki Ciaz mới - thiết kế cải tiến cùng nhiều nâng cấp đáng giá
Fanpage: / xehay
Facebook HÙNG LÂM: / tonypham.xehay
Liên hệ: [e-mail]
#Xehay #Suzuki #Ciaz

[@viettrieu1977]

Mấy ba mấy má chê xe Suzuki cũng chỉ hùa trên mạng. Chứ biết gì về xe đâu mà nói 😛

[@phanhuyduy2438]

Xehay nên hợp tác truyền thông lâu dài với Suzuki. Vì chất lượng xe Suzuki rất tốt và bền bỉ nhất trong các hãng Nhật bản. Cần những người có tiếng nói như Hùng Lâm lắm.

Cảm giác đầu tiên về mẫu Ciaz này là nó giống như 1 Soluto của Nhật. Các trang bị trên xe đều là đồ cũ và rẻ, gắn thêm tí trang bị phù phiếm vào rồi gọi là nâng cấp giữa dòng đời để trông có vẻ hấp dẫn hơn. Phân tích kỹ, màn hình và camera này nọ hoàn toàn có thể độ được với khoảng 10-15 tr. Còn lại cái cốt lõi mà ko độ được là cái máy K14B thực sự là máy khá cũ của Suzuki rồi, đã vậy lại gắn vào cái hộp số AT 4 cấp của thế kỷ trước, túi khí thì chỉ có 2, cân bằng điện tử ko có. Nếu nói hộp số AT4 là cho cảm giác chân ga tốt và phù hợp với cái máy nhỏ? Ngụy biện! Suzuki thừa sức làm cho 1 cái máy 1.2 chạy bốc với hộp số cvt trên mẫu swift kia mà. Về nội thất, bỏ qua vụ thiết kế đẹp hay ko, về độ thực dụng: tựa đầu ghế sau đỡ cổ kiểu đó thì nguy cơ gãy cổ nếu bị "nựng nhẹ" từ phía sau. Tựa đầu giữa cũng ko có luôn. Kiểu may ghế nguyên mảng này cũng là 1 dạng "cắt giảm chi phí giá thành". Chung quy lại, ở mức giá 529tr thì mẫu xe này có gì hơn người anh em cùng cha khác ông nội là Soluto đến từ xứ sở kim chi?

[@duongletrung5074]

Vấn đề chung là tiền nào của nấy ông ạ. Tầm hạng B 500tr nhiêu đó đủ dùng thôi

[@HungTran-me2sk]

Thêm 60tr làm con XL7 có ổn hơn k????

[@ThuanNguyen-hj2pw]

Không có cửa gió điều hòa phía sau cũng củ chuối, nhà mình mỗi người thích ứng với nhiệt độ khác nhau.

[@dungcoi1472]

@@duongletrung5074 thêm 30tr vào mua sừ lấy con accent có phải ngon hơn k

[@eddyquack]

@@dungcoi1472 chuẩn bác ạ accent ăn đứt.

[@minhbinh5427]

Thiếu nhiều món quan trọng quá: cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình, cảm biến va chạm điểm mù, cảm ứng áp suất lốp, và...

[@minhtrungpham8684]

Tôi mua xe này đời 2019. Đi đc 27 ngàn cây. Xe chạy rất ngon êm bốc. Bô lăng cầm chạy rất đầm chắc. máy lạnh làm mát rat mau. Ít hao xăng. Chạy lên 70 hay 90 rất là bốc và êm. Cách âm cũng ổn đc. Xe gầm cao hơn cùng phân khúc B và rộng rãi... Vừa túi tiền.. ăn chắc mặt bền là đây các bạn.à..Tôi đi rất nhiều cùng phân khúc này . Và quyết định xuống tiền e này..

[@hoangdang8325]

Suzuki quá nổi tiếng toàn cầu r, tới đây e sẽ múc xe này

[@Vuao-ds1kt]

Hi vọng suzuki ciaz 2025 sẽ có thiết kế nội thất hoàn toàn mới + thiết kế ngoại thất hoàn toàn lột xác + được bổ sung vs nâng cấp 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 50 mm 3: chiều cao tăng 20 mm 4: khoảng sáng gầm tăng 20 mm 5: chiều dài cơ sở tăng 100 mm an toàn thêm 1: hệ thống cảnh báo điểm mù 2: hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường 3: hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe 4: thêm 6 túi khí 6: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa 7: thêm 4 cảm biến trước vs 4 cảm biến lùi 8: camera hành trình trước & sau 9: hệ thống cân bằng điện tử 10: hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 11: HỆ THỐNG HỖ TRỢ lựv phanh khẩn cấp 12: hệ thống kiểm soát lực kéo opsion thêm 1: cruise controll 2: camera 360 độ 3: sạc không dây 4: lên màn hình 10 inch 5: nâng cấp lên điều hòa tự động 2 vùng độc lập 6: nâng cấp lên phanh tay điện tử + auto hold 7: đèn pha tự động 8: gạt mưa tự động 9: nâng cấp lên đồng hồ analook giống trên xl7 vs ertiga 10: thêm 2 cửa gió cho hàng ghế thứ 2 11: thêm 2 cổng sạc usb vs type c cho hàng ghế thứ sau 12: tính năng lên xuống kính tự động 4 cửa 13: khóa cửa tự động khi di chuyển 14: nâng cấp lên gương chiếu hậu chống chói tự động 15: lên mân xe 17 inch 16: thêm 2 chế độ lái eco vs sport vận hành 1: tăng 37 mã lực vs 50 nm 2: nâng cấp lên hộp số tự động 6 cấp Giá 610.000.000 cho phiên bản này ngon luôn khỏi chê

[@thuongnguyenmanh9984]

Mình sài 2 năm rồi xe rất tiết kiệm xăng ,ổn định , không ồn như xe lắp ráp trong nước , giá hợp lí

[@Cuang]

bảo dưỡng tốn nhiều k anh

[@minhtuanao2310]

Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 1 phiên bản suzuki ciaz sport limeted giá 625 triệu hi vọng phiên bản ciaz sport limeted Giá 625 triệu hi vọng opsion nó sẽ có thêm tính năng mở trên chìa khóa, camera 360 độ, được nâng cấp lên mân xe 18 inch vs nâng cấp lên gương chống chói tự động + an toàn có thêm hệ thống cảnh báo điểm mù & hệ thống hỗ trợ chuyển đổi làng đường vs hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang sau khi lùi xe thêm 40 triệu được thêm những cái này liệu theo anh em có sứng đáng không

[@dongphuthuy-hatthenlangson8418]

Thực dụng, ngon! ai chê thì cứ đi xe Hàn sau vài năm sẽ biết, còn những ai nhiều tiền để đổi xe liên tục thì chọn xe cao cấp hơn mà đi

[@minhtuanao2310]

Hi vọng Suzuki ciaz 2025 sẽ có thiết ngoại thất hoàn toàn lột xác, thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới + được bổ sung vs nâng cấp 1: chiều dài tăng 120 mm 2: chiều rộng tăng 50 mm 3: chiều cao tăng 20 mm 4: chiều dài cơ sở tăng 100 mm 5: khoảng sáng gầm tăng 20 mm an toàn thêm 1: hệ thống cân bằng điện tử 2: hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc 3: hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp 4: thêm 5 túi khí 5: nâng cấp lên phanh sau phanh đĩa 6: thêm 4 cảm biến trước vs 4 cảm biến lùi 7: hệ thống cảm biến áp suất lốp opsion 1: lên màn hình 10 inch + apple car play vs android auto 2: lên mân xe 17 inch 3: nâng cấp lên điều hòa tự động 2 vùng độc lập 4: nâng cấp lên đồng hồ kỹ thuật số LCD 5: nâng cấp lên phanh tay điện tử vs thêm auto hold 6: thêm 2 cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 2 7: sạc không dây 8: thêm 2 cổng sạc USB ở hàng ghế sau 9: cruise controll 10: tính năng đèn tự động 11: gạt mưa tự động 12: khóa cửa tự động khi di chuyển 13: lên xuống kính tự động 4 cửa 14: đèn viền nội thất led 15: thêm 2 chế độ lái eco vs sport Vận hành 1: tăng 25 mã lực và 50 mm 2: nâng cấp lên hộp số tự động cvt 3: nâng cấp dung tích máy 1.5 lít Giá 585 triệu ngon luôn khỏi chê

[@dattan703]

Xe vừa giá mềm . vừa đẹp . nhập thailand. Rộng rãi. Gầm 160. Nói chung xe hạng B thì ciaz là sự lựa chọn phù hợp nhất

[@namdinh7292]

Nếu nói xe này không hào nhoáng thì hơi khó tính, tôi thấy nó khá hiện đại và bắt mắt đấy.

[@anhvienvlog7085]

Tôi đã từng thuê xe này chở vk con về quê. Nói thật nó ăn đứt vios. Ai chạy rồi thì sẻ biết

[@phuca8770]

Chạy viôs đc bao năm rồi mà phán

[@dattan703]

Vios ngồi sao . k chịu nổi . đi về mệt cả ngày .

[@DungFerrari]

Vậy mà con này lại ế uổng quá ha anh

[@tunglangxet767]

Đi sướng mà lúc xuống tiền mua thì lại mua vios :))

[@cuocsonghangngay6844]

Con này ok nhưng sau này sẽ mất giá lắm

[@kinhmatchauau1643]

Mình đi Ciaz được 3 năm và mình thấy nó bền thật sự... chưa 1 lần báo lỗi, bảo dưỡng thì thấy rất rẻ, lần bảo dướng gần đây nhất là 4,5 vạn hết 1tr7... ai ko tin vó thể vào hội Ciaz để tham khảo...

[@thienpham6249]

Mấy a ko có xe thì họ phán như đúng rồi ạ.đúng là ếch ngồi đáy giếng a ạ,

[@thach67]

ăn xăng cỡ này thì ae chạy dịch vụ là khỏi chê r :)

[@tranthin307]

Anh chị em cho mình hỏi: xe này không có cân bằng điện tử. Thiếu tính này, nó có ảnh hưởng gì nhiều ko ạ. E phân vân quá?

[@kumachannel5299]

Xe chạy phố thì ko hẳn cần đâu bạn, xe đua, xe chạy với tốc độ cao đường khó đi mới cần tính năng này. Nhà Su họ cũng nghiên cứu kỹ rồi . cứ thoải mái mà yêu em nó đi bạn 😍

[@vinhbui1767]

Mở cốp bằng điện tưởng tự mở ai ngờ vẫn mở bằng cơm ))

[@havasatv8798]

Vào xem review xong thấy chê nhiều hơn khen. Bản thân em thì thấy cái gì cũng có GIÁ của nó cả. Đơn giản Dream thái, Suzuki thái, Wave Alpha thái, rồi cả Supper Cup nữa... có nổi trội về kiểu dáng đâu, thế mà giờ mua dc nó thì đắt thôi khỏi bàn. Tới giờ em vẫn còn đi con Dream Thái từ đời 93, chẳng phải nói chứ nó bền hơn khối con xe kiểu dáng bắt mắt bây giờ. Nên suy cho cùng, giá tưởng cao, nhưng chất lượng Nhật, nhập Thái thì các anh còn đòi hỏi gì. Thích hàng đẹp, nhiều công năng thì cứ theo thị trường, thích đơn giản bền bỉ, tiết kiệm thì chơi hàng Nhật, có sao đâu ạ.

[@vulexuan5497]

ông này mà City 2020 về. "Thì chắc khen lấy khen để và ca ngợi khủng khiếp trên xe hay youtube "

[@cubuvina-3839]

hầu hết xe nào cũng khen mà

[@Kien89_hy]

@@cubuvina-3839 bạn biết trong 3 năm mua 3 xe,mẹc,bim,vin và nhiều thứ khác.k khen hãng nó cho ăn gạch

[@bhoang7320]

@@cubuvina-3839 khen nhưng đúng cái để khen mà, nhưng thẩm mỹ thì tùy mỗi người, riêng cá nhân mình thấy con này xấu vl, thêm phần hậu mãi tai tiếng nhất VN nữa nên kiểu gì cũng ế

[@Pho8X]

Thấy ae nói ổng toàn khen, để ý thấy cũng đúng thật

[@huudangngo4601]

Suzuki ciaz hôm nay báo mới đăng là ế nhất .vậy mà cứ quảng cáo loạn lên vậy hùng lâm

[@trinhai7607]

Có tiền vào đổi giọng ngay ấy mà . Chứ doanh nghiệp k bơm tiền vào coi video Evoque ngày xưa thì biết . Đúng kiểu k làm tiền doanh nghiệp nhưng doanh nghiệp k bỏ tiền thuê RV thì biết ngay

[@linhanh9769]

Ông lên video sớm có phải ăn đề k

[@duongduytan3539]

Hùng Lâm làm video này k được tự nhiên, nhất là đoạn nói về khả năng vận hành, kiểu như bị buộc phải nói như vậy.

[@hoangthai6207]

đang đi xe Hàn nhưng rất thích sự bền bỉ của Su.từ xe máy tới ô tô

[@haianhnguyenhoang4733]

Em cũng đi xe Hàn và thấy nó không đc chắc chắn, nhưng nếu bác sang Hàn thì xe nhật không có cửa với xe hàn đâu. nó chắc chắn, tính năng hỗ trợ và kiểu dáng thì miễn chê, rồi đặc biệt là giá thì không thể không yêu thương được

[@phamtienbg]

@@haianhnguyenhoang4733 Nếu bạn sang Nhật thì xe Hàn cũng ko có cửa so với xe Nhật đâu :)

[@lekein4053]

Suzuki nổi tiếng về chất lượng và bền bỉ hơn 100 năm qua rồi, hãng xe lớn của Nhật mà.

[@lachcach]

Su chỉ cần cải thiện khâu chăm sóc khách hàng và giá bớt tham vọng là sẽ tăng được doanh số, muốn chăm sóc khách hàng tốt thì phải bán được nhiều, mà để bán được nhiều thì giá phải tốt, chứ giá cao quá, doanh số ít, đâm ra khâu hậu mãi chưa tốt, vào hãng bão dưỡng thấy lèo tèo được vài thợ nhìn mà chán, ít thợ vì có ít xe thôi mà

[@phamtienbg]

Hùng Lâm biết là PR nhưng có tâm chút, khoảng sáng gầm Attrage là 170mm đấy, cao hơn con này. Mà kêu Ciaz cao nhất phân khúc

[@thaiminhquang]

Attrage k phải phân khúc b nhé

[@NamNguyen-qb1fw]

Không nên mua con xe này. Vì nó rất bền, kể cả máy móc và giàn nhựa, mua về là chạy cả đời với nó, không có cơ hội hư hỏng để mua xe khác trải nghiệm nữa. Khuyên không nên mua.

[@thainguyenquoc7806]

Anh lâm so sánh chiếc này với Toyota Vios đi ạ

[@ammenghetai6392]

Lên top

[@haovominh4290]

Ko có cửa so với vios

[@tekiquang3995]

vios option đầy xe, con này thì...

[@khoanguyen-xf4qn]

Vios tuổi gì với xe này . Tính độ bền còn không có cửa

[@k-tmekong6405]

@@haovominh4290 vios là chiếc xe chán nhất

[@thedongvan2065]

Chào Xe Hay. Mình chuẩn bị mua xe ( xe gia đình) mình đang phân vân giữa ciaz và accent at tiêu chuẩn 2021. Mong Xe Hay tư vấn giúp.

[@Sunsires92]

Review rất hay, ủng hộ anh Hùng Lâm!

[@trongtannguyen2144]

giá xe hiện tại 480tr cho 1 con xe ngoại thất k đụng hàng, nhập khẩu nguyên chiếc, nồi đồng cối đá, rộng rãi thì ok rồi.

[@fakestar7347]

26:17 nhìn la răng nó kìa. Như xe hịn🤣

[@xquangphong880]

CHƠI KÌ V:))

[@baoantran3806]

Chưa thấy Hùng Lâm review acent nhỉ, so sánh với ciaz luôn. Hai mẫu doanh số khác hẳn nhau.

[@cuonggia8090]

Accent chỉ loè người khác về option thôi chứ lái chán hơn Ciaz nhiều

[@chuongmaivan9137]

530tr thì thực sự chỉ cần 1 con xe bền bỉ, bảo dưỡng rẻ thì Suzuki Ciaz là lựa chọn hợp lý.

[@lekein4053]

Phụ tùng thay thế, bảo dưỡng của Suzuki giờ giá hợp lý hơn rồi bác ơi. Có nhiều món thấy còn rẻ hơn các hãng khác, như lọc nhớt có 81k, bugi có 71k.

[@HaNguyen-dl4vk]

Bạn tôi đang chạy dịch vụ -bằng xe Ciaz( xe gần 3 năm!)... Nhưng không thấy hư hỏng gì, tốt, bền bỉ trong phân khúc 😍!

[@Cuang]

bảo dưỡng tốn ko anh

[@congcao5770]

phụ tùng đắt đỏ,lại còn hiếm có vụ tai nạn mà ko có đồ thay thế hãng phải đứng ra mua lại cái xác xe,nếu là mình thì có lẽ ko chọn chiếc này chỉ bởi thay thế sữa chữa phụ tùng khó kiếm

[@phanhuyduy2438]

Lúc đó dịch bạn ơi đồ đâu mà nhập về đủ cho 1 con xe rớt xún biển banh chành

[@khuonghuy8906]

Nghe bạn mình nói phụ tùng Suzuki giờ đã đầy đủ hơn trước rồi, nó đang chạy XL7

[@atsuu2221]

Beijing x7 vẫn là sự lựa trọn tốt với giá tầm 700tr mà các công nghệ nó mang lại , ông cạnh nhà mới lấy xe khi đc lại và cảm nhận nó mới sướng làm sao , má nó còn tự đỗ xe chứ .Thật ông nào còn chê con Beijing x7 thì tôi chịu ,

[@user-hn6yo6hu9b]

Riết rồi kênh này thành kênh quảng cáo :) ko phải review

[@tranglenguyethuy138]

anh cho em hỏi, trường hợp sử dụng thời gian dài, xe có hỏng hóc thì có dễ sửa chữa và phụ tùng có dễ thay thế không?

[@phongmai643]

Thôi ông "thần Tâng" ạ! Nó hỏng thử một thứ gì đó thôi xác định không biết bao giờ mới có đồ thay, nếu có thì giá cũng ở gần....Ngọc Hoàng.

[@phongphutai1305]

Bạn nói đúng, hãng Suzuki là hãng có giá bán giá phụ tùng cao nhất và chất lượng hậu mãi đc coi là tệ nhất.

[@phamxuanthanh6050]

Review xe thôi chứ review cskh của suzuki đâu =)) ngu à =)) không xem thì cút

[@hungthanh6332]

@@phongphutai1305 Thời đại 4.0 rồi bác, bớt nghe nói nghe đồn đi. Họ có công khai giá phụ tùng bảo dưỡng rồi search đi hoặc hỏi mấy người đang có xe đó, phụ tùng cũng chẳng thiếu.

[@quangvinh5773]

Kiểu dáng thì trung tính. Bền dáng. Rộng rãi. Trang bị thì hơi ít. Thiếu cân bằng điện tử. Ít túi khí. Hàng ghế sau tựa đầu ko điều chỉnh đc. Đi xa sẽ rất mỏi. Động cơ 1.4 mà công suất mã lực quá thấp. Chỉ bằng 1.2. giá mà tầm 420- 450trieu thì OK. 520trieu thì vẫn ế dài dài

[@ThuHuynh-rc6nq]

Phải công nhận tổng thể Ciaz mới này rất đẹp. Đẹp nhất phân khúc hạng B

[@tuandinhvan5541]

Dòng Suzuki thì ổn nhưng có mỗi cái ái ngại là phụ tùng cần thay thế thì hơi khó

[@typcpamme9498]

Mình thấy nhìn đẹp hơn vios với accent mà sao lại ế dữ vậy ta. 😛😛

[@KilluaHjsoka]

Giá hơi căng =)) giảm 100 khác bọt ngay

[@ThayPhienVlog]

Giá căng, hậu mãi đang yếu

[@tuanhanu]

Con này mà đẹp hơn accent mới lạ, trang bị thì thua quá xa làm sao ăn được :)) 450tr hoặc thêm esp vào bán 500 thì may ra :))

[@nguyenoquangtrung8868]

xấu hơn vios ấy chứ vios còn có đèn led phía sau

[@trunghuytran8371]

@@ThayPhienVlog Bảo hành với dịch vụ của Suzuki gần đây cải thiện nhiều. Giờ không hài lòng gì có thể gọi hotline của hãng, sẽ có người tiếp nhận hỗ trợ hết.

[@Vuao-ds1kt]

Hi vọng suzuki sẽ cho thêm 2 phiên bản ciaz số sàn giá 530.000.000 vs ciaz premium giá 630.000.000 hi vọng ciaz premium giá cao hơn bản ciaz số tự động tiêu chuẩn 10 triệu hi vọng opsion sẽ có thêm camera 360 độ, đèn viền nội thất LED vs hi vọng nó sẽ dùng vô lăng DCUT giống trên xl7 vs ertiga VS hi vọng sẽ dùng ĐỒNG HỒ KỸ THUẬT SỐ LCD còn phiên bản số sàn thì cắt hết các trang bị an toàn cao cấp trên 2 bản số tự động vs opsion cắt bớt đi để giá bán được tối ưu hơn vs dùng hộp số tự động 5 cấp

[@tungduong5575]

Nhìn cụm đèn hậu e lại liên tưởng đến Honda CITY

[@phongletan4444]

Giống thiệt. Nhưng Ciaz vẫn thấy thiết kế điệu đà hơn

[@tungduong5575]

@@phongletan4444 chỉ cần đường may trên ghế bớt dúm dó chút nữa là ok

[@BinhTran-lj8vq]

Ở phân khúc sedan hạng B thì người VN mình thích xe lắp ráp trong nước nhe a. Bằng chứng là số lượng bán ra nhiều nhất như Vios, accent, city, soluto

[@noithatototamtrangaudi9781]

Ôi trời ko đăng sớm biển số vừa về đề 😁

[@tiepbui1300]

Thêm cái nọ , lại cắt cái kia, ko có cân bằng điện tử, ko gió hàng ghế sau, tựa đầu kiểu dễ toang, mẫu này dễ nối gót mẫu trước lắm

[@hungNguyen-wy4ef]

K ai phủ nhận xe của suzuki ngon và bền bỉ + tiết kiệm. Nhưng về phụ tùng chán qá. Phụ tùng luôn k có tại showroom. Và phải đợi

[@sunguyen9456]

Suzuki có sẵn phụ tùng hết rồi. Định kiến Su thiếu phụ tùng xưa rồi bạn ạ

[@quyhao9680]

Giờ ông muốn nhiêu phụ tùng có bấy nhiêu luôn. Quan trọng ông có tiền mua xe ko?

[@TuanNguyen-bn8vp]

Phụ tùng có sẵn. Càn gì alo hotline su là có

[@sugia2193]

Đã có phụ tùng sẵn ở showroom rồi

[@khuonghuy8906]

Nghe bạn mình nói phụ tùng Suzuki giờ đã đầy đủ hơn trước rồi, nó đang chạy XL7

[@TuanTrinh-ny2rs]

Chiếc này có hàng ghế thứ 2 siêu rộng, gối tựa đầu êm, thoải mái, ngồi sau rất đã

[@khoatran1772]

Tháo logo chữ S là tăng giá trị thẩm mĩ ngay

[@tifo29]

Mình có ý này xe hay làm video về các xe hạng B đang được bán ở việt nam so sánh cho mọi người được mãn nhãn , người xem sẽ có cơ hội được lựa chọn khi chuẩn bị mua xe, khi mà việt nam mỗi hãng chỉ có một xe hạng B thôi , đở phải mất công đi nhiều hãng để xem xe , bảo đảm sẽ công tâm ko thiên vị hãng nào mà lượt view cao nữa

[@tifo29]

À mình bonus thêm làm 1 video tất cả xe hạng B đậu nguyên hàng dài luôn

[@linhduy917]

Nói chung là cục máy Suzuki thì ôi thôi nó bền khỏi nói Nhưng nếu chọn thì tôi k chọn e này

[@minhtuanao2310]

Suzuki ciaz, mitsubishi atrage bảo thủ ghê đời 2024 rồi mà vẫn chưa ra mắt thế hệ mới với thiết kế khác

[@khoanguyenhuu3888]

Hóng review chiếc bentley flying spur

[@Jokerr92]

Ae nào đã mua và đang sử dụng xe này rồi cho e lời nhận xét với ! Đang muốn mua mà phân vân quá kpit lấy xe này k

[@hungthanh6332]

Nói chung mình đi được 1 năm, thấy hài lòng, tiền vừa tầm, xăng thì ít nhất phân khúc, ngồi thoáng, xe đi 2 vạn chưa thấy lỗi gì, bảo dưỡng thông thường cũng rẻ.

[@AT-oh6wn]

@@hungthanh6332 mình cũng đang định lấy em này. Nhưng phân vân hộp số 4AT đi trên cao tốc thế nào, có mượt không ? Và không có ga tự động ( cruise control). Bạn cho mình ý kiến nha. Cám ơn bạn.

[@OMMANIPADMEHUM99]

Video Này mấy Bao Tiền cho a Lâm Râu đây 🤣

[@musictop4138]

kzbin.info/www/bejne/inayoatqdrWUia8

[@khaclam410]

Giá đấy nhiều người sẽ thêm vài chục để lên con cerato còn đối với người trung tuổi người ta sẽ chọn vios! Nên cia của suzuki luôn k có mặt trong xe bán chạy!

[@leductho9229]

Có 2 video mà ace phản hồi tiêu cực quá

[@Dongtayy074_99]

Không biết ở Việt Nam mình có xe Gennis của Hàn Quốc chưa ạ ? Mong anh reveiw hãng xe này

[@quyennguyenngoc2369]

Bác Lâm nhầm rồi ,hàng nhật nhưng Su thì mất giá nhanh vãi hàng ý

[@giaothongduongpho7428]

@Hồng Quân Ngô hàng cỡ này thì xe nào chả như nhau. Làm màu

[@manxuantrong]

đây là quan điểm của người chưa ngồi lên nó :))

[@quyennguyenngoc2369]

Trong Man nó bán chậm là có lý do của nó .bạn xem nó rớt giá cỡ nào chưa?trước mình cũng định mua nó đấy ,nhưng giờ nghĩ lại may mà ko mua,mình chọn accent k thấy hối hận

[@quyennguyenngoc2369]

Hồng Quân Ngô ko có cân bằng điện tử thì mất cả giá mà mất cả mạng

Nhìn kiểu dáng khá là đẹp. Nhìn hút mắt phết. Nhưng thiếu cửa gió điều hoà sau và hình như ko có cruise control

@Hồng Quân Ngô nâng cấp thì ng dùng cũng có quyền đòi hỏi chứ; thị trường Việt Nam là thị trường mà khí hậu các miền rất khác nhau. miền nào cũng có đặc trưng riêng. nhưng tựu chung là khí hậu nóng. vì vậy rất cần trải nghiệm tốt cho người ngồi sau chứ

[@bhoang7320]

Xe hạng B ế nhất thị trường Việt, và mình đảm bảo 100% nó còn ế dài cả chục năm nữa luôn

[@nguyenthang5743]

B cả đời có 4 bánh đi ko mà chê ỏng eo vậy? Hận đời loser à

[@bhoang7320]

@@nguyenthang5743 uk 4 bánh thì sợ k có, nhưng đang đi Xpander ông ạ

[@11.nguyenbahoangkim94]

S vậy bạn?

[@bhoang7320]

@@11.nguyenbahoangkim94 xe thì k có vấn đề gì, nhưng vấn đề hậu mãi của suzuki VN kém quá

[@minhchaubui2308]

Đang đi xp mà biết su hậu mãi kém ...kkk

[@duongvo745]

Đừng bao giờ so sánh xe Hàn Quốc với xe Nhật Bản. Trình độ luyện kim của Hàn kém xa Nhật Bản, nên xe Hàn mau nhão máy. Cứ xe Nhật Bản mà mua.

[@TuongNguyen-gh6tt]

Hãng su ở việt nam vẫn kén khách hơn các mẫu xe nhật khác .

[@soichannel1416]

Xấu vãi ra

[@atNguyen-tx8pr]

Chiếc này có đầu xe thiết kế đẹp nhỉ, nhìn thanh lịch. Hàng ghế sau nhìn có vẻ cũng rộng rãi.

[@sunnytv8108]

trước h thích xem HL, thấy ngta chửi ăn tiền tới xe tải mà còn khen lúc đó tôi vẫn nghĩ bt, giờ riviu con xe ế nhất VN, đèn halogen còn khen ..tựa đầu k có (xảy ra va cham chắc gãy cổ luôn) mà còn khen nhờ vậy tựa đầu mới êm.. ăn tiền QC thì cũng tích đức chút để sau này con cháu nó nhờ, xe oto đối với người VN mình dù sao cũng là tài sản lớn, nhiều người k biết cứ nghe qc láo mà mua mang TỘI. thôi ae ai thấy đúng thì dis kênh.

[@hoangvantu3094]

Thêm 30 củ mua cerato MT . T nghĩ đó cũng là 1 lựa chọn tốt. Còn tôi thì chỉ hợp đi wave nên tôi chọn wave alpha 2008.🤣🤣🤣

[@thanhdatdoan2430]

Tui cũng giống bạn chỉ hợp với wave thôi

[@nguyenthanhthuy3571]

Cùng quan điểm, đi Ware 2019 Honda đàm phán xe 4 bánh. 😂😂

[@leanhtu7188]

Tôi cũng suy nghĩ như b.

[@channelav1202]

Tôi chỉ hợp sirius a hihi

[@thotruongvinh512]

Con này 10 năm nữa nhìn vẫn ko lỗi thời.

[@huyhoangtran5896]

dc nhất cái thiết kế bác nhỉ

[@user-hn6yo6hu9b]

Chỉ đỡ cổ thì rất nguy hiểm nếu bị xe tông phía sau

[@truonggiang-xl6be]

Vl tính cả nước xe đâm nữa

[@nguyenhuuduy5123]

@@truonggiang-xl6be đi ngoài đường bác chọn được nó đâm à :))))

[@NguyenQuang-kp5qw]

Đỡ cổ nó có 1 điều đáng sợ là khi mình tựa cổ vào đó, k may có 1 xe khác tông cực mạnh và đuôi xe của mình.. thử nghĩ xem, đầu sẽ bị hất 1 lực cực mạnh về sau, liệu có gãy cổ k nhỉ? Chính vì vậy mà bên mỹ họ k cho phép bán khi ghế trc k có đỡ đầu, hoặc đỡ đầu quá thấp.

[@otovacongnghe1303]

Ciaz nhìn đẹp thật ko hiểu sao doanh số thấp thế?

[@atvinh6050]

với giá đấy ngta cố tí lên vios E với accent hết cụ ạ.Hộp số 4 cấp,2 túi khí quả máy cũ kia thua xa

[@Thaihoa77]

@@atvinh6050. Thế cố tí nữa mua atits hay camry

[@atvinh6050]

@@Thaihoa77 b cứ trêu :)

[@misolaha]

Hôm nào bác làm cái so sánh ciaz và attrage 2020 xem thế nào.

[@lekein4053]

Suzuki nổi tiếng về chất lượng và bền bỉ hơn 100 năm qua rồi, hãng xe lớn của Nhật mà.

[@nhannguyenhoang392]

Ciaz này ngon rồi. Rộng quá trời.

[@GetDesign2017]

M muốn mua 1 con xe ngắn, để quay lùi cho dễ ở những chỗ S hẹp. M là nữ nhưng hay phóng nhanh phanh gấp. Ngân sách tầm 5 đồng trở lại. Chưa biết chọn con nào, swift thì ko ưng dáng lắm, m đang fan vân morning mới, b có thể review thằng này bản mới nhất được ko

[@HongThien-mo6lw]

Đuôi xe này hơi na ná con honda city nhỉ :)))

[@SangHair2407]

Đuôi giống honda city 2016 bác nhỉ

[@phamtuankhanh8157]

Sao tựa đầu hàng ghế sau không kéo lên đc . Dành cho doanh nhân gì

[@thanhdieu7315]

Anh review kia sedona đi

[@inhviet4468]

Con này nhìn ngoài ok phết chứ ko xấu đâu, nhìn như hạng C luôn. Nhưng mà quả tự đầu ghế sau mà bị đụng đuôi là gãy cổ ngay mà ông lâm còn khen dc thì cũng chịu

[@bullbetta1008]

Huyndai Santafe 2021 về Việt Nam chưa anh

[@ThaiNguyen-hs4yj]

Hình như giám đốc Suzuki cũng chạy con này, bữa ra phổ quang coi xe thấy

[@acbui7040]

Con này thực sự rất tốt. Mọi người nên thay đổi quan điểm về xe Su. Nhìn con XL7 là biết người dùng đang ủng hộ Suzuki

[@manhatbui229]

Nghe hùng lâm khen xe này có vẻ hơi miễn cưỡng nhỉ

[@khaituan4163]

Cốt lõi thì khung gầm và hộp số + cục máy con này ngon lành. Đi tận 7500km mới thay nhớt

[@manhhoang6481]

mong review cx8

[@tuanga8144]

Ngon ông à tôi mới tông và e cx8 xong :((

[@marcclown7624]

@@tuanga8144 rồi hết bao củ 😂

[@tuanga8144]

@@marcclown7624 120 củ ông à bằng nửa con vios của tôi rồi

[@lexus8885]

cái tội ko mua bảo hiểm

[@hoangquoc3211]

Con này bảo dưỡng ít tiền lắm. Xăng cũng tiết kiệm.

[@tinunghoukraina1174]

Mình ác cảm với thương hiệu suzuki vì các loại xe gắn máy.

[@TrinhDucLinh]

Chưa đi bao giờ thôi, đi là MÊ

[@tranbaonhi5446]

Đi xe su bao giờ chưa

[@lythong1440]

Suzuki đã được khách hàng tin tưởng và sử dụng trong hơn 100 năm qua vì chất lượng và độ bền của xe Suzuki rồi.

[@meluth1457]

Được mỗi 4 cái bánh 😂😂😂

[@hnam113]

Ciaz quá ổn , giá này mua Vios hay Kia làm gì , thiết kế e này khá lạ nhìn càng lâu càng thấy đẹp

[@HuongThu-oh3st]

Baoh đồ sửa rẻ, chế độ hậu mãi tốt thì sẽ bán chạy

[@KhanhNguyen-sk7oj]

cái đấy vin đang làm

[@TuanTrinh-ny2rs]

Tôi nghe nói giá phụ tùng có thay đổi theo chính sách mới, đã giảm nhiều

[@cauduongdanang9689]

độ ồn của ciaz so với dòng khác cùng phân khúc ntn a?

[@simonyumen]

Sao su ko bán 420, đảm bảo doanh số đứng đầu Su muốn lắm nhưng giá mấy ô ky ta muôn pải như vậy

[@thanhoan2451]

Simon Yu bên thái nó bán quy ra tiền Việt Nam! Cũng 480-490 rồi bác

[@nguyenucbinh9937]

@@thanhoan2451 nhưng về mình cắt hết trang bị rồi

[@heroautorun]

@@thanhoan2451 cắt mất cái động cơ 1.25 mới vs hộp số cvt là dỡ rồi

[@dracula9309]

Ekip có thể làm video đánh giá isuzu dmax 2021ko tôi thấy ít video quá

[@atvinh6050]

không biết Su cắt phế cho cụ Lâm râu bn đây :)))

[@ToanNguyen-rw9px]

Vụ này chắc phải phồng túi...

[@phuongtechannel2688]

Xe này đúng là ok thật, nhưng dịch vụ sau bán hàng của suzuki quá yếu, nên chi phí bảo dưỡng thay thế quá đắt sơ với các đối thủ

[@congnghetuonglai708]

Quá chuẩn luôn gặp mấy thằng ngu chê xe này thì chịu

[@lequan5183]

Theo bảng giá công khai của Suzuki thì mình thấy giá phụ tùng ko đắt.

[@hoadglsztro3223]

Vãi cả bán một phát có người mua ngay. Thôi ông đừng có mồm điêuuuu.

[@ccrgpp6175]

Xe mới bán còn k đc huống gì xe cũ cụ nhi

[@MrKhacivil]

KHÔNG TIN BÁC MUA VỀ LÁI THỮ XEM

[@ccrgpp6175]

@@MrKhacivil em có đi thử rồi bác k có gì nổi bật cái cảnh bảo lệch làn...chỉ là cái camera hành trình vietmap v5 trong khi không có cân bằng điện tử, 2 túi khí

[@thuvuisanbat2636]

CCR GPP cân bằng điện tử đi phố thì ko quan trọng Lắm, quan trọng là khung gầm phải chắc chăn

[@cuonggia8090]

Quan trọng xe này gia công ở Thái thì rất bền. Xe cỏ càn gì cân bằng điện tử? Có chỉ loè thôi

[@thodao828]

Con này bản thấp nhất ra biển tỉnh là bao nhiêu anh em nhờ

[@suzukidaiviet]

552tr lăn bánh tỉnh nhé

[@sautopro3793]

Attrage nhập Thái chỉ 437tr kính thưa quý vị! Gầm 170mm mới số 1 phân khúc ạ.

[@musictop4138]

kzbin.info/www/bejne/inayoatqdrWUia8

[@minhchaubui2308]

Vậy mua đi..

[@quyhao9680]

Attrage chật, xe ko đầm bằng em Ciaz này mặc dù đều của Nhật

[@cuonggviet9248]

Attrage chật, 3 máy nữa. Đuối máy lắm

[@sautopro3793]

@@cuonggviet9248 Attrage chật? Bác ngồi chưa? Lăn bánh nó h chưa đến 500 đấy, 3 máy yếu lắm hoá ra mấy bác mua nó đi như rùa hết, bác phải tự xe mấy bài kỹ thuật về xe 3 máy và 4 máy dung tích thấp đi.

[@truonggiang-xl6be]

Nếu giá nó tầm attrage hay soluto thì hợp lí nhỉ

[@minhchaubui2308]

Sao bạn lại nghĩ nó ngang tầm 2 xe đó

[@hoangnguyenxuan5231]

Đang đi Ciaz, thấy nó hoàn toàn phù hợp và hài lòng với lựa chọn này.

[@HuyNguyen-vp7eb]

Lăn bánh bao nhiêu thế anh?

[@hoangnguyenxuan5231]

@@HuyNguyen-vp7eb lăn bánh 540, do giảm giá tháng ngâu năm ngoái.

[@minhchaubui2308]

Mình cũng vậy, ai đã lái su rồi thì biết.

[@letuyenhonghiep]

Mình đi cruze LT 2017có những lúc vứt phơi mưa, phơi nắng hai , ba tháng khi lên vẫn đi bình thường có những lúc còn chạy tận lên Sơn La rồi sang Lào Cai không vấn đề gì.